Uw trein te laat? Hij rijdt en
dat is heel wat waard
„Ned. Vereniging" gaat
op in nieuw Verbond
UITSLAG SINT NICOLAAS PAARDENRACE
„Dodendans"
Als de eerste vlokken vallen
trekken de sneeuwploegen
de spoorbaan op
Op de wissels
komt het aan
Per ivaterjeep de wereld rond
Scheepstijdingen
Beursoverzicht
Beers van New-York
Zaterdag 16 December 1950
(Van onze speciale verslaggever)
Sneeuw geeft vertraging van het treinverkeer, gemis van aansluitingen,
boze gezichten van reizigers, gemopper van huismoeders die 's avonds met
het eten zitten te wachten en nog veel narigheid meer. Geen wonder
dus, dat de Spoorwegen alles doen om die lastige sneeuw te bcstrüden.
Dat wil in de eerste plaats zeggen: de wissels sneeuwvrij houden.
Zodra de eerste sneeuwvlokken neer dwarrelen, of het midden op de
dag is of in het holst van de nacht, wordt er een soort alarintoestand ge
proclameerd. De stationschef wordt gewaarschuwd. Ais het in de nacht
is kruipt by zijn bed uit en kykt naar dc lucht. Zal het blüven sneeuwen?
Zal het harder gaan sneeuwen? Als hy weifelt belt hy Dc Bilt op. want
daar hoort men het te weten. Maar in de meeste gevallen neemt hy het
zekere voor het onzekere en laat hy de sneeuwploegen aanrukken.
Maar beter zoudt u kunnen juichen:
„Mijn trein loopt".
Als er sneeuw tussen de tongen
van de wissel en de spoorstaaf zit
kan de tong niet tegen de staaf slui
ten, kan een wissel dus niet „om
getrokken" worden. Bij het spoor
zegt men: „Ik kan net sein niet vei
lig krijgen". Want als de wissel
niet goed ligt en dus ongelukken
zou veroorzaken, wil automatisch,
ook het sein niet op „veilig" gaan
staan. Dat is een van de vele voor
zorgsmaatregelen, die onze veilig
heid waarborgen.
Vertragingen
Meestal krijgen de mannen van
de sneeuwploegen het wel zo ver,
dat de treinen, zij het met wat ver
traging, maai in ieder geval veihg,
kunnen rijden. Met die vertraging
houden andere mannen van de
Spoorwegen zich bezig. Het is in
dergelijke omstandigheden meestal
niet zo erg als men eens tien minu
ten of een half uur te laat op zijn
plaats van bestemming komt. Veel
erger is het. als men aansluitingen
gaat missen op andere treinen, want
dan kan men wel eens uren op een
station moeten doorbrengen.
De dienstregeling klopt overal als
een bus. Maar dat wil zeggen, dat
een te late trein uit Rotterdam naar
Groningen in Amersfoort b.v. de
trein uit Amsterdam naar Twente
ophoudt Enz. enz. Al die treinen
moeten lopen en ook de belangrij
ke goederentreinen, die soms in de
nacht vanwege de sneeuw moesten
uitvallen, moeten er nog wel eens
tussen door gelegd worden. Wat gaat
nu voor? Welke trein moet op aan
sluiting wachten? Welke moet maar
zonder dc „overstappers" vertrek
ken? Welke treinen moeten uitval
len om dc volgende trein in de
dienstregeling tenminste op tijd te
doen zijn?
De sneeuwploegen zijn allemaal
op papier al ingedeeld. Dat is een
mooi werkje voor een warme zomer
middag. Namen worden op lijsten
geschreven, mensen krijgen bericht.
Ieder verneemt zijn taak voor het
moment, dat de sneeuw de treinen
loop bedreigt. Als het zo ver is en
het seintje komt, op het werk of
thuis, weet ieder wat hij moet doen.
Natuurlijk zijn het allemaal uitge
zochte mannetjes. Het .yn de werk
lui van de dienst Weg en Werken,
die tot dagelijkse taak hebben de
rails en wissels te controleren en zo
nodig te repareren. Wist u b.v. dat
iedere ploegbaas elke dag zijn deel
van het spoorwegnet „schouwt"? Hij
gaat dagelijks te voet langs het hem
toegewezen stuk rails, kijkt klopt en
noteert wat herstelling behoeft. En
als hij iets ernstigs constateert, wat
vrijwel nooit voorkomt, een breuk
b.v., laat hij het hele verkeer langs
de lijn stil leggen Zo wandelen de
ploegbazen van Weg en Werken
samen iedere dag in totaal de 3208
km., die ons spoorwegnet lang is In
het begin van onze spoorweghistorie
moest de directeur iedere week zelf
die schouw houden. Momenteel zou
dat voor de heer Den Hollander weJ
wat bezwaarlijk zijn.
In de sneeuwstorm
Het zijn dus de mensen, die de
rails en de wissels kennen, die er op
uitgestuurd worden. U moet ze zien
gaan door de sneeuwstorm. Dik in
de kleren, met wanten aan en som
migen met ijsmutsen op. Bezems en
borstels dragen ze en ander gereed
schap. o.a. ijzeren staven om ijs mee
tussen de wissels weg te stoten en te
krabben. En ze hebben ook emmer
tjes met pekelwatcr en zout bij zich.
Vaak is het een hopeloos werk.
Wij hebben het gezien Als er beetje
veel wind staat, kan het gebeuren,
dat een pas schoongemaakte wissel
na vijf minuten weer met sneeuw Is
dichtgewaaid. „Je kan er wel bij
blijven staan." zegt een van de man
nen, die bij het licht van een lan
taarn. verwoed zijn bezem zwaait.
Maar toch kan hij er niet bij blijven
staan. Want er zijn meei wissels
schoon te houden.
Reserve-troepen
Als het weer erg tegenwerkt en
als de sneeuw lang aanhoudt, wor
den er reservetroepen in het vuur
gebracht die ook allemaal al in de
zomer zijn ingedeeld. Een hevige
strijd wordt er aan geleverd, vaak
diep in de nacht en in een ijzige
kou. En het resultaat? „Mijn trein
is een half uur te laat", moppert U.
Overkoepelingsbureau
In het Hoofdgebouw der N.S. te
Utrecht zetelt eer Overkoepelings
bureau. dat de treinenloop volgt in
het gehele land. dat van iedere ver
traging in kennis wordt gesteld en
dat. meestal na overleg met de sta
tions. voorschrijft: wachten of rij
den. Zonder pardon wordt dan van
de normale „wachttijden-tabel" af
geweken. Uit ervaring weet men
welk publiek in bepaalde treinen
zit of het b.v. forensen of doorgaan
de reizigers zijn Men houdt reke
ning met allerlei aansluitingen op
kleinere lijnen van de grote eind
stations. Ook naar de uithoeken van
het land gaan mensen mee. die hun
laatste trein moeten halen. Maar
een trein, die b.v. van de stad Gro
ningen de „binnenlanden" in moet,
Transportarbeiders
beraden zich ook
In een buitengewoon congres. Don
derdag te Utrecht gehouden onder
voorzitterschap van de heer G. Jou-
stra, is met algemene stemmen goed
gekeurd. dat dc Nederlandse Vereni
ging van Spoor- en Tramwegperso
neel zlcb zal aansluiten bu het „Ver
bond van Werknemers-verenigingen
dat eventueel Maandag zal worden
opgericht.
Het is de bedoeling door de oprich
ting van dit verbond te komen tot
een overkoepeling van de hierbij be
trokken werknemersorganisaties.
In de loop van de gedachten-wis
seling over de tot dit doel ingedien
de voorstellen sprak de vergadering
uit van oordeel te zijn. dat de taak
van een publiekrechtelijke bedrijfs
orgaan op het gebied van het bin
nenlands vervoer, en de aard van de
economische werkzaamheid van
overheidsbedrijven op vervoersge
bied noodzakelijk maken, dat ook
deze bedrijven in evenbedoelde be
drijfsorganisatie worden opgenomen
Aan het eind van de bijeenkomst
deelde de voorzitter mede. dat het de
bedoeling is. dat de heer H. J. Kan-
ne, secretaris van de „Nederlandse
Vereniging" voorzitter van het te
stichten Verbond zal worden, de heer
Smeding van de Transportarbeiders-
bond, secretaris en een bestuurder
van de Centrale van Koopvaardij-
officieren tweede voorzitter.
Zaterdag vergadert in het N.V.-
Huis ook de Centrale Bond van
Transportarbeiders, die zich even
eens zal beraden over aansluiting bij
het „Verbond van Werknemers
verenigingen in het Nederlands Ver
voerswezen".
Overal waar sneeuw valt rukken
de sneeuwploegen van de spoor
wegen uit om de wissels schoon te
houden en daardoor zo veel moge
lijk vertraging in de treinenloop
tegen de gaan.
kan niet te lang wachten als het
zelfde treinstel op zijn terugreis
naar Groningen de laatste trein van
de dag is. Dan gaat er later nog
wel een ander .locaaltje". Men kan
beter reizigers te laat in Nieuwe
Schans laten komen dan anderen
hun laatste aansluiting naar het
Westen laten missen.
Allerlei belangen worden tegen
elkaar afgewogen en een rijke er
varing moet de weg wijzen naar de
beslissing: Rijden maar. Nog een
kwartier wachten
Misschien hebt u ook wel eens
staan wachten op de trein, misschien
op een klem stationnetje, 's avonds
in de ^sneeuw. En wellicht hebt u
toen lelijke dingen gepreveld. Het is
menselijk en te begrijpen van men
sen met koude voeten en een natte
jas. Maar voor verwijten zal in
de regel geen plaats zijn. De spoor-
mensen doen hun best. Maar bij
alles wat ze minutieus hebben ge
regeld hebben ze nog niet geleerd
de sneeuwval aan banden te leg
gen. Misschien is dat maar geluk
kig ook. Wie zal het zeggen?
Om driebanden-titel
Van Gils en Van Braam
hebben de leiding
AMSTERDAM. Vrijdag werd.n ic
Amsterdam dc wedstrijden voortgezet
om het kampioenschap van Nederland
eerste klasse driebanden.- De uitslagen
luiden.
Roos
De Leyster
Van Braam
Schmidt
Van Gils
Broer
Bornkamp
Bekers
Bornkamp
Broer
Schmidt
Roos
Van Gils
De Leyster
Van Braam
Bekers
50
76
4
0.657
35
76
5
0.460
50
87
5
0.574
45
87
3
0-517
50
70
5
0.714
41
70
3
0.585
50
90
4
0.555
34
90
3
0.377
50
110
4
0.454
50
110
4
0.454
50
97
6
0.515
32
97
3
0329
50
69
4
0.724
31
69
4
0.449
50
92
4
0.543
47
92
4
0.510
Na dc tweede dag hebben Van Glls en
Van Braam nog steeds dc leiding, ieder
met 8 punten. Op de derde plaats staat
Bornkamp met vijf punten, dan komt
Roos met vier punten en Bekers. De
Leyster en Schmidt elk met twee pun
ten en Broers sluit de rij met één punt.
Beglië-Nederland
volleybal
In de Follies Skating te antwer-
werpen wordt vandaag de wed
strijd BelgiëNederland gespeeld.
Te Antwerpen zal het Nederlandse
team worden samengesteld uit de
volgende personen: J. van Zwee-
den kaptein. de Vries. Tuinman,
Smit, R. van Zweeden (allen van
RVC rijswijk), de Ruyter (WH),
Amsterdam) en Lichtenbelt (SOS),
Utrecbht) als aanvoerder zal J.
van Zweeden fungeren. De Belgi
sche ploeg zal worden samenge
steld uit de spelers: Dcmarsin,
Ghyssens Servais H- en A. Gran-
dain, Tetaert, Isralson, Vandau-
denard, de Keyset* en verhoeven.
Deze landenwedstrijd zal worden
voorafgegaan door dc ontmoeting
AntwerpenRotterdam.
Proefwedstrijd dames-
hockey uitgesteld
De proefwedstrijd die vanmiddag
te Leiden zou worden gespeeld voor
het Westelijke dames hockey-elftal
is in verband met de gesteldheid
van het terrein verschoven naar Za
terdag 23 December.
Afdeling Utrecht:
alles afgelast!
Alle voetbalwedstrijden van de
afdeling Utrecht van dc K.N.V.B.,
zowel voor Zaterdag als Zondag,
zün afgelast.
GEEN HANDBAL
De voor Zondag voor de afdeling
Utrecht van de Nederlandse Hand-
balbond vastgestelde wedstrijden,
zijn wegens onbespeelbaarheid der
terreinen, alle afgelast.
Meneer en mevrouw Carlin ver
trokken deze zomer kalm met hun
amphibievaartuig eigen bouw
tiit Halifax, Nieuw Schotland, met
het doel. de Atlantische Oceaan
over te steken. En het lukte. De
eerste etappe leidde naar de Azo-
ren en verliep vlot, maar van de
Azoren naar Madeira kwam te
genwind opzetten en de benzine
raakte op. Een passerende patrouil
leboot hielp hen aan brandstof
de reis ging verder Nu is Madeira
bereikt.
Troepen- en passagiersschepen
naar en van Indonesië
CYRENIA pass 14 nam straat Messina
n Marseille: CAMERON1A 23/24
's nachts v Djakarta te R'dam verw.;
DORSETSHIRE 15 vm halverwege dc
Golf van Blscaye. 17 vm 9 uur te Rot
terdam verw.; GROOTE BEER pass 15
Bouton n Soerabaja; MALOYA thuis
pass 15 Elba Cape (Rode Zee) 16
's avonds te Suez verw.VOLENDAM
15 te Djakarta, vertrekt 19 n R'dam:
WILLEM RUYS thuis pass 15 Mintkoy
n Suez; ZUIDERKRUIS thuis 17 te
Aden verw.
Grote Vaart
AVERDIJK 15 v.m. 10.30 u. uit de Wa
terweg n. Antwerpen en New York; AL-
BLASSERD1JK n. R'dam 15 v.m. 11 30 u.
by Vlisslngen ten anker; AKKRUMDIJK
15 v. Teneriffe n. Kaapstad; ALKAID
uitg. 15 te Recife; ABBEDIJK 15 te Tri
nidad: ARKELDIJK 15 te Havanna; AM-
STELDIEP 15 nam. te Antwerpen; AM-
STELPARK 15 te A'dam; AAGTEKERK
14/15 's nachts v. Bremen n. Antwerpen;
ALPHERAT 14 v. Kaapstad n. Boston
Mass.: AMSTELVAART pass. 15 Ras Be-
nas (Rode Zee) n. Djibouti; ARENDS-
D1JK pass. 15 kaap Hatteras n. Nor
folk; ALCHIBA 14 v. Narvik 19 te Rot
terdam verw.
BEVERWIJK pass 15 Dungeness naar
Alcxandrlë; BRITSUM pass. 14 Finlster-
re 18 te R'dam verw.; BANTAM 14 te
Djakarta; BLOMMERSD1JK n. New
York 15 v.m. 10 u. by Vlissingen; BLIJ-
DENDIJK n. R'dam 15 v.m. 10 uur by
Terneuzen ten anker; CELEBES 14 te
Hollandla; CONGOSTROOM pass 15
Kaap Blanco n. Havre en A'dam; COT-
TICA 15 v. Madeira n. West-Indië.
DELFT 14 ter rede van Manofwarcays
ENGGANO 15 te Londen; EDAM 14 te
New York.
GAASTERKERK 15 te Lorenzo Mar
ques.
HERCULES 15 te R'dam; HEELSUM
15 te Duinkerken 20 te R'dam verw.;
HELDER 15 te Rio de Janeiro; HECTOR
15 te Izmir. HERSILIA thuis 15 nam. te
Plymouth; HERMES 14 v. Curacao naar
Haiti.
IRIS 16 v. Gothenburg te A'dam ver
wacht: ITTERSUM pass. 15 Dover naar
Mobile.
JUPITER 15 te A'dam. JOBSHAVEN
pass 15 Casquets n A'dam JAGERS
FONTEIN thuis 15 tc Genua. JAPARA
15 to Norfolk.
KIELDRECHT v R'dam n Calcutta 15
te Antwerpen. KOTA GEDE thuis pss'S
15 nam Kreta.
LAWAK 11 v Vancouver r> Manilla.
LUTTERKERK ultg 15 te Port Said.
LAAGKERK thuis 15 te Karachi LIS-
SEKERK ultg 15 te Madras. LEO-
POLDKSERK ultg 15 te Poit Said.
LANGKOEAS pass 15 Casquets 18 te
R'dam verw. LARENBERG 16 's mid
dags te A'dam verw LAUFENSKERK
15 to Bahrein. LOENERKERK 14 te
Khorramhar. LOMBOK 14 v Rangoon
n Pcnang LIEVE VROUWEKERK
thuis pass 15 Oucssant n Antwerpen.
19 te R'dam verw. LAERTES 14 te
Soerabaja.
MERWEDE 15 te Antwerpen MAPIA
15 te A'dam MENTOR 15 te Piraeus.
MEERKERK 15 to Antwerpen. MOLEN-
KERK thuis 15 te Freetown. MAET-
SUYCKER 13 te Djakarta. MARIE-
KERK uitg 15 tc Hongkong. MELAM-
PUS 15 te Hamburg MUIDER KERK
pass 15 Cuxhaven n Antwerpen.
NOORD AM 14 v New York 23 te
R'dam verw.
OVERIJSSEL ultg 14 nam v Genua n
Port Said; ORANJEFONTEIN uitg pass
15 Oporto n Teneriffe.
PRINS WILLEM VAN ORANJE 14 v
Antwerpen n Bremen; PRINS PHILIPS
WILLEM 15 te Palermo; PRINS JOHAN
WILLEM FRISO n A'dam 16 nam 4 u
te IJmuiden verw; POLYPHEMUS pass
13 Gibraltar n Alcxandrlë.
RIJN 15 nam 9 uur te A'dam verw.
RADJA pass 15 Mosselbaal n Port Eli
sabeth.
STAD VLAARDINGEN 15 v Narvik
Amsterdamse Effectenbeurs
AcUcve obligaties
(4/12
15,12
Staats! ad l 1000
uiuulüoek 4%
Nederl 1948 13%1
98%
dito 1947 (3%) 3
56 t.
96%
allo 1937 3
95%
95%
5-lenmg 1947 3*4
96 V»
96%
Invest.eert 3
97%
97
Ned 1962-64 c.d
Ned 1962-64 m.o
96 x
96%
N W.S Cert 2%
79%
79%
Sp.cert l 100 2%%
100 V,
10U
tndie 1937 A 3
94%
93%
Grootboek 1946 3
95%
95%
Actieve aandelen
C. H.- en Ind. Bk.
40
Nat. Handelsbank
77%
76):
Ned. Handelmu.
148%
144
Lndustr Ondern.
AJt.U.
167%
166
Bergh's J urgent
314
313%
v. Berkcl's Patent
112%
112%
Calvé-Dellt
125
124%
Centrale Suiker
166
Fokker
115
115
Gelder Zonen
166
165%
Hoogoven»
143%
141%
Unilever
217%
216%
Ned. Ford
302
300
Ned. Kabelfabr.
227%
227%
Philips Gem. Bez.
224%
dito Cum. Prei.
165%
Wilton Feyenoord
152
151%
>1 IJ 0 bou wonde rn.
BlUlton le
dito 2e
223
222
Pctroleumondern.
Dordtsche Petr.
271%
266%
dito Prei.
282
280%
K.P.M.
295
291)'.
dito On der-a and.
293
289%
Moeara Enim
494
494
Rubbcrondern.
Amsterd. Rubber
117%
113%
Bandar Rubber
108
106%
Deli-Balavta
96
93
Kendcng Lemboe
98
94
Oost-Java Rubb.
39
38%
Oostkust Cult. M-
..Serbadjadl"
37%
37%
Scheep vjnaatsch.
H.A.L.
176
175%
Java-C.-J.iyn
115
114%
K.N.S.M.
136
136
KP.M.
115",
114
N. Scheepv. Unie
147%
144%
v. Ommeren
195
194
Rott. Lloyd
145%
145%
Nederland
155%
155
Suikerondem.
B.V.A.
108%
106%
Jav. Cultuur My.
56
56
N.-l. Suiker Unie
91
91
Ver. Vorst. C.M.
25
23 )i
Tabaksondcrn.
Dell Batavia My.
107%
106%
DeU My.
99
96
Senembab My.
88%
Diversen
MUller Co.
162%
162%
Niet-act ODIlg
Staatsleningen
DencmarKen 30 4
Engel F L 60/90
Pr en Gem Lea.
Amsterdam 47 3
dito 1948 3
Apeldoorn 194? 3
Arnhem 1938 3
Bandoeng 1936 4
Batavia 1937 4
Gelderland '38 3
dito 20-J. 1947 3
s-Hage 1938 3%
dito te L 1937 3
dito 1938 3
Groningen '38 3li
dito 1938 3
Haarlem 1938 3
Haarlem 1947 3
's-Bosch 1938 3
Leeuwarden '38 3
Lelden 1947 3
N-Holland '47 S
dito le l. 1938 3
dito 2e l. t947 3
NUm. 2e L '37 314
R'dam le en 3e L
dito le L 1938 3<4
dito 1938 3
Utr. pr. 10-J. 3«,4
Z.-H. 3e l. '37 3
dito 2e L 1938 3
dito 1946 3
Bank. en Cr.lnst.
Bk N Gero 37 3)S
dito '38 3
Bk. Onr. Z. '37 4
Gem. Cr 40-J 3
N Bankinst. 4
Pandbrieven
Amst. H.B.XY 314
Alg. Hyp. XY 3
Arnh. Hyp B. 3
Bat. Hyp. B. 3«4
Dordr H B. 3'.4
Friescb Gr. 3',4
dito 3
Gravenh. H.B. 3
Gr. HB (G 3',4) 3
HHBK <G.3lj)
Gr. HB (G 314) 3
Hyp. B Ned. 3
Mij. H. Cr 314
Nat. Hyp. B 3)i
dito (3)i) 3
Ned. a. B. K. 3
dito B. 3
N.W H.B. 314
Overys. H.B. 3
Rott. H.B. 3)i
U. HB 2Te v.u. 3',4
dito KL 3\4
West. HB NO. 314
dito (314) 3
dito 3
Zeeuw. H.B. 3t4
Zuid H B, KL 3',4
Z.H H.B. 3',4
Holl. Bank 4(4
le N. Sch.verb3
Rott. Sch. HB 314
Industriële Obtlg.
A.K.U. 3)'a
Bergh's Jurg. 3',4
Lever Brothers 3»,4
Philips doll-L 314
Stokvis 3',4
14/12
119
98 y,
98)4
99 Vi
100
98% 98%
101
100'4
100".
100%
tooy,
100 v.
too i;
56
95)4
99 VJ
99 y,
97)4
91%
93%
93
93
92%
100
92%
100
101V.
102-/.
106
107%
102 V,
101
103
103
WerKspooi 3(4
Cockern 4
Bal Peti Mij J%
<on Petr Mij 314
Wag Lits 4
Deli Spoorw 3%
N l Spoor '37 3%
Sam Joana 4
Pr en Gem Len.
Amsl. Olymp 3
Niet-act Aand.
Bank- en Cr.insl
Amsierd Bank
Escomptobank
Soil Bank Unie
Jav Bank f 500.-
M. F N Herst. B
N. Bank v. Z.Afr.
Ned Credietb. B
Rotterd. Bank
Surtn. Bank
Twentsche Bank
ntir.bew. etc.
Rott Bel Cons.
Nw. N. Am H.B.
Nth. W. Pae. H.B.
Indnstr. Ondern.
Alb SuperfosL
Alg. Norit
Allan Co
Amst Ball. My.
Bergh. Pap fabr.
Breda Mach fabr.
Buhrmann's Pap.
Dikkers
DRU
EmbalJ. en Houth.
Gruyter 67e pref.
Heemaf NV.
Hein eken
Hero Conserven
Holl Stoommeel
Holl. Beton
H. Draad en Kab
H. Kunslz. Ind.
Holl. Melksuiker
Int. Gew Betonb.
Int. Kunststoff.
Klinker IsoIJet
Kondor
Kon. Ned Zout
K Pharm Broc.
Kon. Ver. Tapyt
K. Zwav z. Ketjen
Lett.glet. A'dam
Lever Br. 6%
Dito 4pref.
Lyempf
Lijm- en Gel.fab.
Mach. Fr Sm dito
Meelfabr. Ned B.
Autob. Vredest.
Nedap
N. Gist- en Splr.
„Nieaf"
Ned. Scheepsb.
N. Ind. Veielv.
Nljma
Pad. Porti. Cem.
Rott. Droogd. Mij.
Rppe v. d. Voort
Rubb. Vredesteln
Nat. bez. v aand.
Schokbeton
Stokv. t 500-1000
Stork Co.
Ver. Bllkfabr.
Zwitsal
Werlcspoor A
14 12 15/1?
W2% -
lOI', 102
- 102
l091107',
- 98'
- 34 V,
- 31'/,
165 164
39% 39%
216% 215
103% 103*4
175% 171%
197% 197%
79% 79%
338
336%
85%
125%
85
157%
112
112
172%
172
150
149
129%
129
152%
166
165
165%
160
90%
91%
237
239%
150
198%
197%
145
102
102
41%
42%
320%
322
175
176
289
160%
160%
230
230
140
140%
101%
101
150
152
-
132%
236%
235%
141
142
110
110
290
286
139%
140
134
135
70
72
258
258
313".
310
123%
180%
181
117%
123
123
151
151
137
137%
168%
98 )i
98
134
134
14/12
15/12
wyers Ind B
217
216
Zwqnt-nh Org
197%
196
El en GasmUen;
Aniein
J6%
Ned (nd Gas
50
tlandelsnndcrn.;
Born Sum HmiJ
116
Il6
üurac HandelmU
289
285
Gunlzei Schum-
85
Bouth Port
148
146
[nternallo
160
156
-Inde Teves
132%
132
Mot Handelsver.
Tcls Co
MUnb.-nndern.i
48
49
Oost Borneo
Gem Eigendom
155
157
Tabak-ondern.;
Arendsb Tabak
Besoeki Tabak
Thee-ondern.
Sedep
Telaga Patengan
41%
40
Dlv.CuIL-ondern:
Ngomb Cult, My.
305
305%
Diversen:
Albert Heyn
198
199
Ned. My Walv.v.
Schev Expl. MiJ.
103 )i
Thorns. Hav.bedr.
140
Kolst Sabang
Spoorwegen:
Dell Spoorweg
29%
Ned-Ind. Spoorw.
12%
12
Semarang Joanna
Semarang Cherib.
3%
VoorL Gen. aand:
Alweco
Ned. Am. Fitting
81%
82%
Prolongatie
2Vi
2%
Amerik. fondsen:
Am. Bemb. C.vA.
Am. Smelting
72%
71",
Anaconda
39%
38
Bethlehem Steel
46%
46%
Chrysler
General Motor»
«7%
95
Intem. Nickel
38",
38
Kennecott
76",
76
Rep. Steel
C'i
42%
Standard Brands
6%t
U.S. Steel
44
43%
Cities Service
89
87%
North American
17
Cont. Oil
90
90%
MldconL
53%
53%
Philips
Shell Union
55
>4
Tide Water
36%
36%
Amerik. Spoorw.t
Baltimore
17%
Miss K. T.
7%
New York Centr.
19%
is*;
Pennsylvania
21%
20%
Canadian Paclfto
22%
ANP-CBS-GEMIODELDEN
Petroleum
Industrie
Scheepvaart
Banken
Ind. fondsen
Algemeen
13'121 14/-
132.331133.0:
216.25 215/91
167.25 167.4;
127.98 127.5;
50.57 50.21
151.191150.8".
15/1?
131.42
215.38
166.83
125.59
49.33
149.85
Deze prijsvraag heeft vele puzzlclicfhebbers in actie gebracht, met het
gevolg, dat onze Juryleden ztch dpor een groot aantal inzendingen moes
ten heen worstelen.
Het grootste aantal inzenders heeft de Juiste uitslag geraden. Enige
inzenders hebben zelfs hun Inzendingen verfraaid met tekeningen o.a.
van Zwarte Pieten en St Nlcolaas cp gevleugelde paarden.
Hieronder laten wy de Juiste uitslag volgen:
No. Naam van adverteerder: Komt aan als no.
Paardje 1 Houbaer 39
2 Houbaer 28
3 Amersf. Kunsthandel 20
4 PcrfcctKousenrep1
5 Mourcr 2
6 Mouier 24
7 Ruitenberg 35
8 Ruitenberg 31
9 Maison Hartel 15
10 Hasken 3
11 Hasken 18
12 Maison Hërtel 41
13 Kraanen 30
14 Kraanen 4
15 Gardo 11
16 Rintci 8
17 Paulayn 29
18 C. de Jager 22
19 Wensink 14
20 Geutjes 5
21 Gcbr. v. d. Ploeg 32
22 v. Zuiden 40
23 Alvers 25
24 Radioiux 21
25 Kallcveen Willenborg 13
26 Alvers 27
27 Alvers 9
28 „Nova"* Beitler 10
29 Ramselaar 33
30 „Nova" Beitler 16
31 Drexhage Dc Vries 7
32 Drexhage ét De Vries 6
33 Wieringa 37
34 Ramselaar 26
35 Wieringa 23
36 Kallerveen Wülenborg 42
37 Radioiux 33
38 v. Zuiden 17
39 Alvers 44
40 Gebr. v. d. Ploeg 19
•il Giessen 34
42 Rtntel 12
43 Geutjes 36
44 Wensink 45
45 C. dc Jager 43
De volgende pryswinnaars werden door het lot aangewezen:
le prys, waardebon 25.de heer J. v. d. Visch, Rembrantstr. 17.
2c prys, waardebon 10.dc heer G. D. de Boer, Leusderweg 157a.
3e prys, waardebon 5.—: de heer A. W. v. d. Kamp, Lindestraat 13.
De volgende Inzenders ontvangen een troostprijs:
De heer W. F. G. L van Smaalen. Franklinstraat 47.
De heer G. de Kruyff, Hamersveldseweg 72. Leusden.
De heer M. Bruyn-Bink. Puntenburgerlaan 5b.
De heer H. Ender. Barneveldsewcg C 7b. Houtenburg.
De heer B. Keizer. Mo'enwcg F 89. Hierdcn.
Mevr. J. v. d. Beek-In 't Veld. Pastoricweg 10. Ermelo
De heer H. Hclmerhorst, L.V. Kerkhof 11.
Mevr. wed. Winterswijk. Koestraat 36.
De heer B. H. Roozendaal, Frans Halsstraat 13.
De heer A v. Wlnterswyk, Mesdagstraat 1.
Dc winnaars van de geldpryzcn Krygen bericht thuis, wanneer zij hun
waardebonnen aan ons bureau kunnen afhalen. De troostpryzen worden
toegestuurd.
AMSTERDAM. Het internationale
nieuws op militair en politiek terreirt
werd vanmiddag weer eens druk ter
beurze besproken. Het onmiddellijk
voor de aanvang va- de beurs bekend
worden der Chines- overschrijding van
de 33ste breedtegraad, sloeg dc hoop op
een spoedig „staakt het vuren" goed
deels de bodem ln. Ook was er sprake
van een eventueel Chinees wlnteroflen-
sief met een legermacht van een kwart
millioen man hetgeen eveneens met
pessimisme werd ontvangen.
Uit Indonesië zijn dc laatste dagen
weer berichten ontvangen omtrent
nieuwe eisen van dc arbeiders ter Su
matra's Oostkust. Dit had voor de cul-
tuurmarkt een flauwe stemming tenge
volge Vooral aandelen Amsterdam Rub
ber moesten hè', ontgelden. Na de la
gere opening volgde weliswaar een
licht herstel, maar dc slotnotenng was
toch byna vier punten lager dan gis
teren Certificaten Dell leden uiteinde
lijk een verlies van 2% punt, aandelen
HVA. die gisteren reeds gevoelig lager
waren, verloren vandaag slechts ruim
een punt.
Zoals te verwachten was, werden dc
3>a procents obligation Kon. Olie weer
ln een open hoek verhandeld. Gisteren
is tussen IO8V4 en 110 gedaan, vandaag
fluctueerde de koers tussen 107'/. en
108. Ook de omzet 6cheen vandaag vrij
groot, gisteren werden 362 obligaties
van f 1000 verhandeld De belangstelling
voor het hoofdfonds was vandaag iets
geringer En gezien de internationale
spanningen lag het voor dc hand. dat
op een lager niveau gehandeld werd.
Olies schommelden tussen 291 en 293%.
doch tegen het einde werd vrijwel op
het laagste punt van de dag afgedaan.
Sch eepvaartfon risen wisten zich vrij
goed te handhaven. Slechts hier en
daar ontstond een klein nadelig ver
schil.
De Amerikaanse sector was. tn navol
ging van New York. ongeanimcerd en
1 tot 2 punten lager. Ook het agio werd
Iets lager getaxeerd, nl tussen 2% en 3
procent De eerste notering van de cer
tificaten van de 4 procents obligaties
Northern Pacific stelde zich op 116%.
bij een New Yorkse notering van 109Vi-
110 3/8. Prolongatie 2% procent.
20 te R'dam verw; STAD HAARLEM
pass 15 Kaap Bon n Vlaardingen; SA-
RANGAN thuis 15 vm halverwege de
Golf van Blscaye; SANANA 14 v Co
lombo n Belawan; STENTOR 15 te
Oran; SARPEDON 14 v Pampator n
Turkslsland; SCHIE 15 te Puerto Plata.
TITUS 14 te R'dam. TEGELBERG 15
te Mauritius. TAWALI thuis 15 te
Singapore. TE1RESIAS 14 ter rede van
Soerabaja. TOMORI uitg 14 nam van
Londen n Port Said. TASMAN 15 te
Singapore TJIBADAK 15 tc Port Elisa
beth. TOMINI 15 te Macassar. TRA
JANUS 14 te New Orleans.
UTRECHT 12 te Houston.
VULCANUS pass 15 Otranto n Bart
WAAL 15 te Puerto Plata 3 Jan. te
[Ons Feuilleton
(The Bullet ln the Ballet)
tl Bral
'imon
door miss Caryl Brahms
en S. J. Si
64
„Niet noe eens," zuchtte de ballet
dokter.
„Straks," zei Stroganoff. „Jij danst
Petroushka. en dan zullen wij dat
nieuv.e idee van jou uitvoeren."
„Wat heb ik er aan als ik dood
ben?" vroeg Nevajno.
Stroganoff probeerde het op een
andere manier. „Om voor je kunst
te sterven is het mooiste wat er be
staat."
Nevajno knikte. „Daar ben ik het
mee eens. Om voor Gare du Nord te
sterven dat is een glorieuze dood.
Daar zou ik mij wel aan op willen
offeren. Maar om voor Petroushka
te sterven is alleen maar mal. Dat
risico neem ik niet. Het toekomstige
ballet heeft mij te veel nodig."
„Je bent koppig." zei Stroganoff.
Dat wilde Nevajno wel beamen.
Stroganoff gaf de strijd op.
„In dat geval," zei hij kwaad,
„zal ik het geld dat je mij nog schul
dig bent van je salaris afhouden. En
de caviaar neem ik ook weer mee,
want die geef ik aan Kasha."
„Je kunt de champagne ook mee
nemen." zei Nevajno uitdagend. „En
al je vrienden ook. Ik wil werken."
Maar voor dat Stroganoff zijn fles
sen bij elkaar kon pakken, klonk
een opgewonden kreet in de deur
opening.
„Champagne!!!" Arenskaya vloog
naar binnen. „Wat vieren wij?"
Puthyk had de tafel ook bereikt
en keek verlangend naar de fles
sen.
„Moet-Chandon." kondigde hij
gelukkig aan. „Dat is mijn lieve-
lingsmerk. Ik drink op jouw ge
zondheid, mijn schat."
„Waar zijn de glazen?" vroeg
Arenskaya.
„Er zijn geen glazen," merkte
Quill op.
Hij had gelijk, maar de ballet-dok
ter kwam al met een aantal kopjes
aandragen. Puthyk opende een fles.
„Waar drinken wij op," herhaal
de Arenskaya.
„Wij drinken op niets," barstte
Stroganoff uit. die alles met een
groeiende ergernis had gade-geslagen.
..Wij drinken en dat is alles. En nu
heb ik geen champagne meer om
aan Kasha te geven."
„Is hij jarig?" vroeg Arenskaya
geïnteresseerd.
„Nee," zei de ballet-dokter haastig.
„Het is omdat hij de Petroushka zal
dansen."
Pythyk keek somber. „Hij is erg
jong om te sterven." zei hy verdrie
tig-
Dat Iedereen zo maar blindelings
aannam dat de volgende Petroushka
van zelfsprekend zou sterven, stak
Quill zijn trots.
„De politie heeft de situatie goed
onder de knie." zei hij
„Hij sterft." hield Puthyk vol, „die
arme jongen."
Arenskaya ging naar Quill. „Hij
mag niet sterven." zei ze ernstig
„Hij is een veelbelovend danser. U
moet hem desnoods met Uw eigen
lichaam beschermen anders zal die
kleine Rubinska U de ogen uitkrab
ben."
De prullenmand vloog in brand.
Zij zijn allemaal gek. besloot
Quill droevig. De een net zo gek als
de ander.
HOOFDSTUK 17
Die Maandag had Kasha caviaar
by zijn ontbijt.
Hij hield niet erg van caviaar bij
zijn ontbijt en hij koesterde geen
wrok tegen de drie verslaggevers
die er ieder een deel van aten.
Het Ballet Stroganoff was nog
steeds belangrijk voor de kranten.
Het bleef dat omdat Kasha de rol
van Petroushka had aangenomen.
(Wordt vervolgd)
14-12
15/12
Atch.
146
146%
Baltim.
17).
17%
Can.Pac.
20%
20%
Illin. C.
57."
58%
N.Y.Cen.
17%
18%
Pnns.R..
19'.;
20
Sout. Pac
62%
62%
UnPac.
99%
100%
All.Ch.
156%
56%
Am.Can.
93%
56%
Am.Car.
32%
92 V,
A.Smelt.
69%
32 V.
A.T.enT.
149V,
69%
Am. Tob.
64%
149",
Anac.C.
36%
64%
Bethl.S.
45%
45%
BoeiingA.
36%
38%
Chrysler
65%
64%
City B.
45%
45
ConsoI.E
28%
48".
Douglas
Dup. N'.
86
89%
77%
77%
Eastm.K
49%
49%
Gen.El.
47%
44%
47%
Gen.Mot.
43%
Goodyear
Hudsón.M
Ini.Harv.
In.Nickel
Int.T.enT
Kenn.C.
MontgW.
Pack. M.
Radio C.
Rep.St.
Reyn. T.
Sears R.
Shell Un
Socony
Stand Br.
St.Oll.J.
Studcb.
Texas C.
U.Aircr.
Un. Corp.
Un.Fruit
USRubb.
US Steel
Westing
Woolw
14 12 15/12
59% 58%
13% 13%
30 30%
35% 35
13 12%
73% 73
62% 61%
3% 3%
15% 15%
39% 39%
32% 32
51% 51
52% 53%
24', 24'.
21% 21%
85% 85%
26 26
75% 74%
32% 33%
3% 4
61% 60
47% 47%
39 39%
32% 32%
43f
A 32%
42%
Omzet 2.410.000
A'dam verw. WATERLAND 15 v A'dam
n Buenos Ayres.
ZIJPENBERG 14 v A'dam te R'dam.
ZAAN 14 v Kotka n Harlingen.
Tankvaart
AGATHA 10 te Manggar.
BARENDRECHT 16 te Curacao verw.
CALTEX THE HAGUE 16 te Ras Ta-
nura verw CALTEX DELFT pass 15
Dungeness n Ras Tanura; CALTEX NE
DERLAND pass 15 Oporto n Ras Ta-
nura; CLAVELLA pass 15 het Suezka-
naal n Piraeus; CORYDA pass 15 Straat
Messina 17 te 'lel Aviv verw.CORIL-
LA 14 v Curacao n Cornerbrook.
DUIVENDRECHT pass 15 Kaap Bar
bas n Holehaven
ENA 15 te Cristobal: ESSO DEN
HAAG n Vado 15 nam dwars van Ma
deira.
FELIPES 8 te Haiphong.
GADILA pass 15 de Azoren n Cura-
Cao.
INGEBORG pass 13 Lizard n Drog-
heda.
LUCITA 15 v Heysham n Stanlow.
MARCELLA 14 v Port Jerome n La
Païlice; MURENA 15 v Mena Al Ahma-
dl te Pernis- MATTHEW 14 nam te
Manchester; MONICA 14 v A'dam n
Londen; MIRZA 14 v Singapore n Suez j
MARISA n Pernis 15 nam bij Malta;
METULA pass 15 Kaap Bon n Stanlow:
MITRA pass 15 Ras Assuad n Mombas-
sa; MIJDRECHT pass 15 Ras Fartak n
Ras Tanura.
NOORD 14 ter Rede van Havre.
ONDINA pass 15 Oporto n Havre.
PAPENDRECHT pass 15 Ras Fartak n
Abadan.
SCHERPKNDRECHT pass 15 Kaap de
Gata n Philadelphia- SLIEDRECHT pass
15 Brothers (Rode Zee) n Abadan;
STANVAC BENAKAT 15 te Tandjong
Oeban.
WOENSDRECHT 17/18 te New York
verw.
