Sterren schieten
in de lucht
Paradijs voor lekkerbekken in
Utrechtse Veemarkthal
DE COMMISSARIS VERTELT DOOR
Karei Lotsy chef
de mission voor
Helsinki
Als je vliegt, ligt de wereld als een
bouwplaat aan je voeten
Met een filmster de lucht in ~^j
HAM. VLEES EN SPEK OP EXPOSITIE
In ter na donate vak wedstrijd
Geertje Wielema
verbetert 16 jaar
oud record
van achthonderd slagers
door h. voordewind
Dinsdag 10 April 1951
De laatste vlucht.
Maar dan mogen
ouders en verloofde
mee. Welke jonge
man zou zijn meisje
zo'n uitstapje niet
aan willen bieden?
(Eigen foto)
V
f «I sw
DEN HAAG. Het bestuur
van het Nederlands Olympisch Co
mité heeft de heer K. J. Lotsy be
noemd tot chef de mission van de
Nederlandse ploeg, welke zal wor
den afgevaardigd naar de Olympi-
iche Spelen van Helsinki 1952.
Op voordracht van het NOC
heeft het organisatie comité van
Helsinki tot olympisch attaché
voor Nederland benoemd de heer
D. C. F. van Eendenburg. in de
Finse hoofdstad woonachtig.
De heer Lotsy zal in Augustus
of September voor een kort be
zoek naar Helsinki gaan. Die reis
heeft een tweeledig doel. Met een
waslijst vol vragen in de hand zal
hij de voornaamste sportcentra
bekijken en vooral veel aandacht
schenken aan het olympische dorp.
waar de athleten zullen worden
ondergebracht en het tehuis voor
de deelneemsters, dat in de omge
ving van de Finse hoofdstad is ge
legen.
Piloot: mooi maar moeilijk vak (slot)
(Van een onzer verslaggevers)
„Op Gilze-Rijen worden de mensen vertrouwd gemaakt
met het eigenlijke ❖liegen", vertelt ons de commandant
van de Rijksluchtvaartschool, de heer K. J. A. Meester.
„Eerst komen ze in de Harvards, een toestel met intrek
bare wielen en daarna op de Safir, een moderne Zweedse
machine. Hebben ze hierop voldoende routine, dan komt
de twee-motorige Beechcraft aan de beurt. Dit is een
klein model Dakota, dat plaats biedt aan zes personen en
alle comfort heeft van een verkeerstoestel; het is air
conditioned en heeft zelfs een toilet. Zo hebben we op de
school 16 toestellen en daarop worden de leerlingen klaar
gemaakt voor de burgerluchtvaart. Hier op Gilze wordt
de nadruk gelegd op het vliegen en komt in tegenstelling
tot Ypenburg de theorie op de tweede plaats.
Maar dat wil in geen geval zeggen, dat dit
laatste verwaarloosd wordt."
De Rijksluchtvaartschool heeft voor de propaganda-
dienst een film laten opnemen, die de gehele opleiding in
beeld brengt. Naast bekende luchtvaartflgnren als dr.
Plesman en A. Viruly. wordt de hoofdrol In deze rol
prent gespeeld door Theo Bruyn. En met diezelfde Theo
Brnyu hebben wij een ocfcnvlucht boven België. Enge
land en Frankrijk gemaakt, waardoor we dus met recht
met een filmster in de lucht In zün geweest
VJ
Navigeren is zeer belangrijk en
daarom heeft de Rijksluchtvaart-
school een Dakota ingericht,
waarin de leerlingen al vliegend
gezamenlijk les in dit studie
onderdeel krijgen. Dit is een in
terieur-foto tijdens 'n uauigatie-
vluchü. (Eigen foto)
Dat dit niet zo is, bemerkten we wel, toon
we met instructeur Splinter A. Spierenburg
een rondwandeling door het kamp maakten.
Evenals op Ypenburg zijn ook op Gilze-Rijen
de leerlingen intern en wonen ze in zo gerief
lijk mogelijk ingerichte houten barakken. Daar
heeft ieder z'n bed met de foto van zijn meisje
aan het hoofdeinde tegen de wand en een boe
kenplank boordevol met studieboeken.
Navigeren is een zeer voornaam onderdeel in de
vliegerij en men mag nog zo goed kunnen vliegen,
als men niet kan navigeren, wordt het nooit wat.
Vandaar dat de zestien instructeurs dag in dag uit uit de jongelui vól
pompen met theorie over het plaats bepalen. Want zowel overdag als
's nachts dien je toch te weten, waar je ongeveer vliegt. „Dat hangt
van tiende millimeters af bij de berekening," vertelt instructeur Heg
Overwijn. „Ik heb bij een nachtvlucht wel meegemaakt, dat ik een
leerling „sterretje" liet schieten, (aan de stand der sterren wordt
's nachts de plaats bepaald). Die knaap sloeg aan het rekenen en
kwam na een half uur bij me terug met de vraag: Weet U waar we
zitten? Ik zeg: Ja we zitten ten Zuiden van Brussel. O, gelukkig, zei
die leerling toen, volgens mijn berekening zouden we ons ergens boven
Oslo moeten bevinden." 1
Van vliegen gaat een bijzondere
bekoring uit, want de wereld
ligt als een bouwplaat aan je
voeten. Zo ziet de piloot de wit
te krijtrotsen van de Engelse
zuidkust als hij Dover nadert.
(Eigen foto)
ifcj
.Veiligheid voor alles
Gezien het enorme belang van
goed te kunnen navigeren, heeft de
Rijksluchtvaartschool een Dakota
speciaal als navigatie-toestel inge
licht. Aan kaartentafels gaan een
twintig-tal leerlingen de lucht in
en krijgen van hun instructeur ge
zamenlijk les in het plaats bepalen.
De opleiding op deze manier is
uniek in geheel Europa cn mis
schien zelfs wel op ae gehele we
reld.
Goede stem
Met deze uitgebreide opleiding
zijn de leerlingen zich ten volle
van de belangrijkheid van de na
vigatie bewust, want men wil ver
keersvlieger in de burgerlucht
vaart worden, wa.ar het „safety
first" torenhoog boven alles uit
steekt. Zelfs op de stem wordt ge
let. Tijdens de vluchten spreken
de piloten regelmatig met de ver
keerstoren op de verscheidene
vliegvelden. Om nu te zorgen dat
de vlieger een goede stemintonatie
heeft, worden er gefingeerde ge
sprekken (natuurlijk in het Engels)
gevoerd, die op de band worden
opgenomen. Direct hierna laat de
instructeur de band terugdraaien
cn wijst de jongens, die dan hun
eigen stem horen op de gemaakte
fouten. En dat gaat zo door, totdat
er geen haperingen meer zijn,
want met verkeerd of onduidelijk
spreken kan de veiligheid in ge
vaar gebracht worden.
We hebbei. een vjucht met een
Beechcraft meegemaakt en zijn ge
tuige geweest van de start. De con
trole op alle meters cn knoppen is
zo uitgebreid, dat het ons als leek
duizelde. De A oten werken bij hun
„checks" met code-woorden (zoals
alles bij de luchtvaart uit code
woorden bestaat, tot de vliegvelden
toe). Elke letter heeft een bepaalde
betekenis en met dit ezelsbrugge
tje werkt de piloot z'n contróle's af.
„Beechcraft PH-UES can take off"
was het sein van de verkeerstoren,
dat wc via de koptelefoon hoor
den en waarmede we de aanwijzing
kregen dat ons toestel kon starten.
Leerling Theo Bruyn had met radio-
SStf
HILVERSUM. In het over
dekte zwembad aan de Kapelstraat
te Hilversum, dus ,,op eigen ter
rein", heeft de Robbenzwemster
Geertje Wielema gisteravond een
geslaagde poging gedaan liet Ne'
derlands record op dc 500 meter
vrije slag. dat sinds 27 Maart 1935
op naam stond van "Willy den
Ouden met 6 min. 48.4 sec. te ver
beteren. Met een tijd van 6 min.
45.1 sec. bleef zü 3.3 sec. onder
het 16 jaar oude record.
De tussentijden waren: 50 me
ter: 32.6 sec., 100 meter: 1 min.
11.2 sec., 200 meter 2 mm. 33 sec.,
300 meter 3 min. 57 sec. en 400
meter 5 min 21.9 sec. Voor ae re
cordpoging bestond vrij veel be
langstelling vooral natuurlijk uit
Robbenkringen en toen de nieuwe
recordhoudstcr uit het water klom,
werd zij in triomf up de schouders
van lenige clubgenoten rondgedra
gen.
Nederlandse renners in
ParijsBrussel
BRUSSEL. Van de zeer tal
rijke inschrijvingen voor de weg
wedstrijd Parijs—Brussel, op Zon
dag 15 April zün 209 renners ge-
'accepteerd.
Op de lijst van degenen, die aan
de start mogen verschijnen. Komen
behalve tal van bekende Belgische,
Franse. Zwitserse en Luxemburg
se cracks, enige Nederlanders voor,
zoals Faanhof,. Wagtmans Smits.
Sijen, de Ruiter. Vos. van de Zan-
de, Van As, Van Gelder, Francken
en J. Braspennink.
WOENSDAG
HILVERSUM I. 402 m. NCRV:
7.00 Nieuws. 718 Gewijde muziek. 7.15
Een woord voor de dag. 3.00 Nieuws
en weerberichten. 815 Gramofoonmu-
zlek. 9 00 Voor de zieken. 9 30 Water
standen. 935 Amusementsmuziek 10.15
Gramofoonmuzlek. 10-30 Morgendienst.
11.00 Gramofoonmuzlek. 1110 ..Georg
Friedrlch Handel", hoorspel. 12.00 Bas-
gamba en clovcclmbel. 12.30 Land- en
tumbouwmeacdelingen. 12.33 Amuse
mentsmuziek. 13.00 Nieuws 1315 Mili
taire reportage 1320 Mandoline-en
semble. 13-50 Utrechts Stedelijk orkest
en soliste 14.45 Voor de meisjes. 15.00
Metiopole-orkest en solist 15.45 Pia
norecital. 16 15 Voor de jeugd. 17.30
Viool en plano. 17.45 Regerlngsultzcn-
ding. W A. Braasum: - Volkspoëzie in
de Minahassa 13 00 Koorzang. 18.30
R V.U Dr G. Ruarus -De structuur
van de persoonlijkheid" 19.00 Nieuws
en weerberichten 19.15 Voor de jeugd.
1930 Gramo'oonmuzlek 19.40 Radic-
krant 20.00 Nleuwa 20 05 Commentaar
FamlUe-competltle. 20.15 Radio Phil-
harmonisch orkest en follstc 21.15
Populaire muziek 2135 .Zwaluw,
waarheen Is Uw vlucht"5 causerie.
2155 Populaire muziek. 22.15 Konink
lijke Militaire Kapel 22.45 Avond
overdenking. 23.00 Nieuws. 23.15—24.00
Gramofoonmuzlek.
HILVERSUM II. 298 m. VARA
7 00 Nieuws. 7.15 Ochtendgymnastiek.
7.30 Gramofoonmuzlek. 300 Nieuws en
weerberichten. 8 18 ..Onder ons ge
zegd" 8.23 Orgelspel. 8.50 Voor de
hulsvrouw. 9.00 Gram muz. VPRO:
Harrie Bos tegen Karl
Schmidt
AMSTERDAM Dt Amsttr
dammer Harie Bos zal op 19 April
in Berlijn uitkomen tegen de Duit
se middengewicht Karl Schmidt.
De blessure die Harrie Eos een
maand geleden in Berlijn aan zijn
Imkerhand opliep, is vrijwel gere
zen. De Amsterdammer traint in
het trainingskamp van Max
Schmeling, de vroegere wereld
kampioen zwaargewicht.
10.00 Schoolradio. VARA: 10.20 Voor
de vrouw. 11.00 Gram.muz. 12.00 Orgel
en zang. 12 30 Land- cn tuinbouwme-
dedclingen. 12.33 Voor het platteland.
12 38 Dansmuziek. 12.55 Kalender. 13 00
Nieuws. 13 15 Promenade-orkest. 1330
Gramjnuz. 1400 Gesproken portret
14 15 Jcugdconcert. 15.00 Kinderkoor.
15 20 Voor de jeugd. 15.50 Fluit en
piano 16.00 Voor de Jeugd. 16.30 Voor
de zieken. 17.00 Voor de Jeugd. 17 30
Gram-muz. 17.45 Dansmuziek, 18.00
Nieuws. 18 15 VARA-Varia. 18 20 Nws
van de Koninklijke Marine. 18.30 Ac
tualiteiten. 18.35 Banjo-ensemble. 19 00
De Christen en de Vakbeweging",
causerie. 1915 Dansmuziek. VPRO
19.30 Voor de jeugd VARA: 2000
Nieuws- 20 05 Politiek commentaar.
20 15 Dansmuziek. 20.40 .Scheiding"
hoorspel. 22.05 Concertgebouworkest en
solist 22.45 Sport. 23.00 Nieuws. 23 15—
24 00 Gram.muziek.
ENGELAND
BBC Light Programma. 1500 en 247 m.
12,00 ..Mrs, Dale's Dagboek". 1215
Orkestconcert. 1245 Voordracht. 13.00
Parlementsoverzleht. 13.15 Orkestcon
cert 14.15 Voor de Jeugd. 14.45 Voor
de kinderen. 15.00 Voor de vrou
16.00 Lichte muziek. 16.30 Voor de
soldaten. 16 45 Militair orkest. 17.15
..Mrs. Dale's D:gboek". 17.30 Schots
orkest 18.30 Dansmuziek 19.15 Orgel
spel. 19.45 Hoorspel. 20.00 Nieuws cn
radiojournaal. 20 25 Sport. 20.30 Geva
rieerd programma. 21.00 Discussie
21.30 Hoorspel 23 00 Nieuws. 2315 Ac
tualiteiten. 23 20 Dansmuziek. 24 00
Voordracht. 0.15 Lichte muziek. 0.56—
1.00 Nieuws.
BELGIE
Brussel, 324 m.
11.45 Gram.muz. 12-30 Weerberich
ten. 12.32. Lichte muziek. 13 00 Nieuws.
1315 Orgelspel. 13.30 Causerie. 13 35
Gramofoonmuzlek. 13.40 Orgelspel
14.00 en 14 25 Gram.muz. 14.30 School
radio. 15.45 Symphonle-orkest en
solist. 17.00 Nieuws. 17.10 Gram.muz
17.30 Causerie. 17.45 Gram.muz 17.50
Boekbespreking. 1800 Vlaams pro
gramma. 18.30 Voor de soldaten. 19 00
Nieuws. 1930 Gramofoonmuziek. 19.50
Radiofeuilleton. 20.00 ..JanJa". ope
rette. 22.00 Nieuws. 2215 Kamermu
ziek. 23.00 Nieuws. 23.03—24.00 Ver-
zoekprogramma.
telegrafist Flip de Brce het vlieg-
plan 7.0 uitgedokterd, dat we in
drie uur en zestien minuten van
Gilze via Ostende, Duinkerken. Ca
lais, Dover, verder langs dc Engel
se zuidkust tot Beeehyhead, dan
terug naar Frankrijk (Boulogne)
over Lille. Brussel op Gilze terug
zouden zijn Theo navigeren en Flip
de weerberichten opnemen. Intussen
gaf instructeur Spierenburg in de
cockpit zijn instructies en legden
we op een hoogte van vijftien hon
derd meter vliegend in de vastge
stelde tijd dit traject af. Het zicht
was buitengewoon goed en dan er
vaart men pas welk een bekoring
van het beroep van vlieger moet
uitgaan. De wereld ligt als een
bouwplaat aan je voeten en je ziet
precies, dat ze met dc opruimings
werkzaamheden in dc haven van
Calais nog niet zover zijn gevorderd
om even later te genieten van de
prachtige door de zon beschenen
witte krijtrotsen van de Engelse
Kanaalkust.
„In de lucht kent men geen gren
zen en als burgerluchtvaart-piloot
zijn we ons er ten volle van bewust
tót een groep bevoorrechte mensen
te behoren, die in staat is de volke
ren op een snelle en vriendschappe
lijke wijze tot elkaar te brengen."
filosofeert Theo Bruyn tüdens z'n
navigatieberekeningen.
Luchtzakken
„Dat is Eastborne," zegt hij even
later triomfantelijk. ..Dan gaan we
terug." was het antwoord van in-
structeui Spierenburg en de daad
bü het woord voegend, liet hij onze
„Beech*' naar links afzwenken en
in de richting van Frankrijk ploe
gen. Boven het Kanaal hadden we
nogal met wat valwinden te kam
pen. waardoor ons toestel steeds in
een luchtzak terecht kwam en een
eindje naar omlaag schoot. Deze
manipulaties deden Flip de Bree de
opmerking maken „dat we voor de
volgende keer deze weg maar eerst
beter moesten laten bestraten."
Daar was PAGR oftewel Gilze-
Rijen weer in zicht, waar een vrien
delijke commandant ons aan tafel
noodde. „Vliegen maakt hongerig,"
zei kok G. de Bruin. En wie kan
het beter weten dan hij, die voor
zijn „gezin" elke dag 1620 boter
hammen snijdt. 140 kg aardappelen
schilt. 90 liter melk uitschenkt en
120 liter thee en koffie zet. ..En als
ze dan nog honger hebben gaan ze
maar naar de cantine." aldus dc
kok. De cantine. de pleisterplaats in
het kamp. De „huiskamer" waar de
biljarts staan en in de wintermaan
den bridgedrives worden gehouden,
's Zomers zijn de buitensporten het
meest in trek. Dan wordt gevoetbald,
waterpolo gespeeld, getennist en
druk aan cthletiek gedaan.
Zo reilt en zeilt men daar in het
kamp een jaar lang, totdat de dag
aangebroken is. dat de laatste vlucht
wordt gemaakt, nadat het vlieg
brevet officieel is uitgereikt. Op die
laatste vlucht mag de leerling zijn
verloofde en ouders uitnodigen een
tochtje met hem in de Beechcraft
te maken. Honderd vijf en twintig
jongelui hebben op deze wijze hun
studie aan de Rijksluchtvaartschool
bekroond, om daarna hun pet met
Rijksluchtvaartschool-meeuwtje te
verwisselen voor de uniformpet
van de K L.M., onze nationale bur
gerluchtvaartmaatschappij. die alle
leerlingen in zijr. vliegerskorps op
neemt en waar de weg tot verdere
successen openligt.
Sao Paulo verrast
de KNVB
De heer Brunt wacht aan
verkeerde station
DEN HAAG. Op het station
Hollandse spoor in Den Haag heb
ben gisteravond enige officials van
de K.N.V.B. vergeefs staan wach
ten op de spelers van de Brazi
liaanse club Sao Paulo, die uit Ba
zei moesten komen. De secretaris-
penningmeester van de voetbal
bond, de heer Brunt stond netjes
met een grote autobus te wachten
maar er verschenen geen spelers
De heer Brunt had dit al enige
dagen gedaan, want .,men wist niet
precies wanneer de Brazilianen in
Nederland zouden arriveren".
Onverwacht verschenen de spe
lers van Sao Paulo gisteravond
evenwel met de trein in Amster
dam. Er was dus kennelijk een
misverstand. De Brazilianen ver
kozen in Amsterdam te blijven en
niet naar het gereserveerde hotel
in Noordwijk te gaan Zii moesten
immers in Amsterdam spelen? Er
bleek evenwel geen hotel in de
hoofdstad te zijn dat de zree^ kon
bergen, zodat de donkere Zuid-
Amerikanen zich toch per autobus
naar Noordwijk moesten begeven.
De KNVB-officials zijn inmid
dels ook naar huis gegaan....
Commissaris der
Koningin hield
„Schilder, maak Je gauw voort?" De man tot wie dit verzoek gericht werd
stond op de Slagersvaktcntoonstelling in de Vecmarkthallcn op een ladder
tegen de wand en dc heer Cuiper, directeur van de Slagersvakschool cn
de ziel van deze expositie was degccn die de schilder tot spoed aanmaan
de. De tentoonstelling zou om twaalf uur officieel worden geopend en om
half acht moesten de letters van „Slordig belegde broodjes" nog op de wand
komen. De aanmaning bleek overbodig.. Met een virtuoze vaardigheid wer
den de sierlijk gekrulde letters zonder enige vóór-tekening op dc muur
gepenseeld. Knap!
werktuigen zeker niet voor het
buitenland onderdoen. Ma3r appa
raten als de „vleesvermalser", die
minder zachte stukken vlees, welke
aan de beste koe voorkomen, voor
gebruik geschikt maakt, moeten
worden geïmporteerd. Overigens
een apparaat, waarvan het succes
niet gering is.
De Amst Huidenclub is verte
genwoordigd, men ziet prachtige
hakblokken van steenbeuk een
firma die een generatie terug met
een karretje langs de weg begon en
nu al een wereldrcputatie heeft!
rookkasten, kunstdarmen en de
bezoeker, die van knakworstjes
houdt, kan hier ook terecht
Wij maken tenslotte nog attent
op dc schilderijen die vanwege het
proefstation worden verstrekt cn
die alleen gevoerd mogen worden
door slagerijen, waar een geregel
de wetenschappelijk-vaktechnischc
controle is.
een
rede
600 Slagers in den lande meest
oud-leerlingen van de slage.svak-
school hebben deelgenomen aan
de vakwedstrüd waarvan de resul
taten hier op aantrekkelüke wijze
zijn geëxposeerd een paradys
voor lekkerbekken. 170 Buitenlan
ders o.w. uit W. Duitsland. België,
Frankrijk, Oostenrijk Zwitserland
en Denemarken, ja uit.Indonesië
hebben ingezonden voor de inter
nationale groep, 't Belangrijkst van
de inzenders zelf is, dat zij niet
alleen (op punten) bekroond kun
nen worden, maar ook een jury
rapport ontvangen, waarin hun
werk uitvoerig wordt beoordeeld.
Deze wedstrijd krijgt dus het ka
rakter van een openbare les. De
animo voor deze wedstryd, die sa
menhangt met het zilveren jubile
van de Slagersvakschool, is nog
weer groter dan verleden jaar.
De inzending van de leerlingen
der vakschool zelf is ook de moeite
waard. Voor dc eerste maal wordt
hierbij gebruik gemaakt van de
Philips-bacteriedodende lamp, die
al in de droogkamer het bewijs
heeft afgelegd, dat de producten
dank zij deze lamp een grotere
houdbaarheid verkrijgen.
Met neus te gast.
De tentoonstelling van deze pro
ducten is omgeven door een inte
ressante expositie van slagerij-ma
chines. weeg-, snü- cn andere ap
paraten en wat verder in de slage
rijen en voor vleesvorwerking no
dig is. Dc neus gaat te gast aan
de fijnste specerüen en het oog
geniet van de prachtige „geleerde"
varkens in de stand van de Utr.
grossiers.
Uit dc inzendingen van de Hol
landse industrieën blijkt, dat wij in
de aanmaak van apparaten cn
Onder degenen, die de opening bU-
woonden. bevonden zich dc burgemees
ter cn mr. MiUus. de directeur van ac
Ncd. Jaarbeurs, alsmcdo vertegenwoor
digers van dc veterinaire inspectie van
de Volksgezondheid, de slagcrsorganl-
saties en tal van buitenlanders.
Toen de genodigden het restaurant,
waarin deze plechtigheid plaats vond.
verlieten hadden de leerlingen van de
school in hun witte Jas en gewapend
met de attributen in vergrote vorm. alt
messen, hakmessen, etc.. een erewacht
gevormd tot aan de entree van het ten
toonstellingsgebouw.
OPENING
„Er zijn nog duizenden ouders in den
lande, die behoefte hebben hun kinde
ren met een boordje om door het leven
te zien gaan. Er zijn cr duizenden te
veel." aldus do Commissaris van dc
Koningin, de heer M. A. Rcinalda in
zijn openingswoord. Hij hoopte dat cr
middelen gevonden zullen worden om
het ambachtsondcrwljs weer uit te brei
den cn het vakonderwijs tc bevorderen.
Spreker wenste dc Jubicrende vereni
ging S.V.O.. de vereniging, die het sla
gersvakonderwijs in al zijn geledingen
leidt cn regelt, dc kracht toe om haar
belangrijke werk in de toekomst voort
te zetten en mede te bouwen aan dc
grote toekomst van ons kleine Ncd< r-
landsc volk.
Van te voren had dr. K. Rcitsmn,
voorzitter van de jubilerende vereni
ging. een historisch overzicht gegeven.
Spreker noemde het een verheugend
verschijnsel, dat ook de werknemers
spontaan hun medewerking verlenen cn
hun organisatorische ervaring ter be
schikking stellen. Misschien zullen dc
vakcurssusen verdwijnen ten behoeve
van het zich ontwikkelende leerling
stelsel. Maar de school zal de onmisba
re centrale blijven. Spreker bracht
hulde aan de onvergankelijke verdien
sten van de heer Kuiper, de man van
het initiatief en sprak waardering uit
voor de arbeid van de heer C. F. G.
v. d. Veen, die 25 jaar dc school heeft
geleid.
Weinig belangstelling voor
bokskampioenschap
DEN KAAG- Voor de halve eind
strijden van de Nederlandse bokskam
pioenschappen voor amateurs (A.-klas
se) in de Haagj.e Dierontutn bestond
slechts geringe belangstelling.
Dc uitslagen van dc wedstrijden, die
alle over vior ronden van drie minu
ten gingen, luiden:
Vcdergewlcht: Helnkcr.s (Groningen)
wint op punten van Nijcnkamp (Am
sterdam). WcltergcwichtBouw
huizen (De Lier) w.o.p. van Van Mau-
rik (Amsterdam). Van der Zee (Am
sterdam w.o.p. van Meters. Licht-
wcltorgewicht: De Ruiter (Amsterdam)
w.o.p. van Tc Pas (Den Haag)
Zwaarwcltergewlcht: Slaap (Amster
dam) w.o.p. van Dc Vaal (Eindhoven).
Lichtgewicht: Doof (Rotterdam)
wint van Van Cittert Amétcrdam».
daar dc strijd op medisch advies we
gens een oogblessure van Van Cit
tert moest worden gestaakt. Mid
dengewicht: Jansen (Rotterdam) w.o.p
van Lucas (Almelo). Hagenaar (Am
sterdam) w.o.p. van de Vries (Am
sterdam). Zwaargewicht Dijkmor.
(Amsterdam) w.o.p. van Hessing (Dc.
Haag)
Het elftal van Sao Paulo
DEN HAAG. Het elftal van Sa -
Paulo, dat Woensdag in het Olym
pisch Stadion te Amsterdam een Ueh'-
wcdstrUd speelt tegen het Nedcrlam.
B-elf tal. is ais volgt samengesteld-
Doel. Mario-, achter; Mauro cn Men-
donca- midden: Omirim. Alfredo en
Noronha; voor. Blbe, Zizlnho. Decb>
Durval cn Nivlo; reserves: Leonlda
Oswnldo. Saverlo cn Alcinlo.
Mauro. Noronha, Zizlnho en Nlvio
hebben allen ccn of meer wedstrijdr
in het Braziliaanse elftal achter de ru
Zizlnho cn Nivlo maken de Europe-
tournee van Sao Paulo als gasten mr
ZIJ spelen In de ploeg van Banjju
Rio de Janeiro.
Noltcn verliest in
Engeland
LEEDS. In oen partij over
acht ronden heeft de Schotse kam
pioen vlieggewicht Vie Herman op
punten gewonnen van de Hagenaar
Theo Nolten, kampioen van Ne
derland vlieg- en bantamgewicht.
87
Alles was dus naar wens verlo
pen En in de beste stemming ving
ik de reis aan. Het was een prachti
ge Aprilmorgen; ik had dc pijp aan
cn de wind in de rug. Van enig
krijgsrumoer was niets te bespeu
ren. Het was daar alles doodstil.
Toch bleek wel, dat het nog voort
durend oppassen was, want op de
meest onverwachte ogenblikken, do
ken vliegtuigen naar beneden, die
het verkeer op de weg schenen te
controleren en uit ervaring wist ik
wel, dat alles wat reed, in ieder ge
val wagens, onder vuur werd geno
men. Zag ik dan ook in de verte
enig spoor van een transport, dan
zorgde ik wel zo ver mogelijk uit
de buurt tc blijven, door tijdig een
toevlucht in een of andere boerdc-
rü te zoeken.
Door dit soort oponthoud duurde
de reis tamelijk lang Gelukkig hield
die oude fiets zich goed, maar het
was toch al omstreeks zeven uur
die avond, toen ik in Baarn bij mijn
zusters het tuinhek in zwaaide. Zij
waren natuurlyk ten zeerste verrast.
Door de hospHa van de heer Smits.
Hoofd-inspecteur van Politie in
Zwolle, was ik voor mijn vertrek
op royale wijze van mondkost voor
zien; zodoende was mijn komst in
Baarn dubbel welkom. Want hoe
dichter ik Amsterdam naderde, hoe
beroerder het met de voedselvoor
ziening bleek te worden.
De volgende morgen zette ik mijn
reis naar huis voort en kwam in de
loop van de dag in Amsterdam aan.
Ik ging natuurlijk niet naar huis,
want ik hield rekening met de mo
gelijkheid. dat ik daar wel door
Duitsers of landverraders kan wor
den opgewacht. Bij kennissen nam
ik zo lang mijn intrek tot na enige
dagen het tijdstip kv am, waarop de
vijanden definitief hun wapens
strekten. Nederland was bevrijd en
wij kondsfn weer ademhalen.
Dat ik met grote erkentelijkheid
nog steeds denk aan allen, die mij
bij mijn vlucht behulpzaam zijn ge
weest. spreekt vanzelf. Toen enige
tijd na mijn vertrek uit Ommen het
kamp daar in handen van de Cana
dezen was gekomen, beleefden de
daar nog achtergebleven politie
mannen nog grote moeilijkheden.
Aanvanlcehjk werden z(j door de
binnenrukkende troepen ook voor
Duitsers aangezien en als gevange
nen behandeld. Ten slotte kreeg een
gedeelte van de Amsterdamse poli
tiemannen toestemming om via
Zwolle naar Amsterdam te reizen
Maar dat viel niet mee. want in
middels was de BS. in actie geko
men en ontstond overal de grootste
wanorde. De voor Amsterdam be
stemde politiemannen strandden dan
ook in Zwolle. Ook toen heeft dc
heer Posthumus zijn zeer gewaar
deerde medewerking verleend en al
die mensen met raad en daad ter
zijde gestaan.
Nadat al een paar dagen geruch
ten de ronde hadden gedaan, dat het
Duitse leger in Nederland zich had
overgegeven, kwam ten slotte de
dag, waarop de vijand definitief ca
pituleerde. En ons n bewind.
„Het Militair Gezag" a in actie.
Met zün gezagshandh De Bin
nenlandse Strijdkracht ,de B S
Nu zouden dus de openbare orde en
veiligheid gauw weer hersteld zijn.
Maar zU, die daar op gerekend had
den. kwamen bedrogen uit.
Het werd vooral in die eerste
maanden een zeldzame keet. want in
dc gelederen van die B S. bleek al
lerlei gespuis te zijn binnengedron
gen. En vóór dat zij ontmaskerd wa
ren. hadden zij al heel wat onheil
kunnen aanrichten onder burgers,
die hetzij terecht of te onrecht van
politieke misdragingen werden ver
dacht. Maar vele B.S.-crs. op wier
particuliere gedrag overigens nim
mer iets aan te merken was geweest
en vooral zij. die daarin een rang
gingen bekleden, bleek het naar dc
kop te zijn gestegen. Jonge snotneu
zen, soms nog niet eens droog achter
de oren. hadden plotseling alle ver
houdingen met de burgerij en met
behoorlijke ambtenaren uit het oeg
verloren. En door die apen werd je,
ook als politicman. soms aangeblaft
op een manier die ons aan dc metho
den van de S.S.-ers herinnerde Zo
werd ik eens, per auto uit Friesland
komende, op dc weg tussen Baarn en
Hilversum, over een afstand van nog
geen vijfhonderd meter, tot driemaal
toe aangehouden door zo'n stelletje
nieuwbakken ordehandhavers, die
steeds de wagen aan een grondige
inspectie onderwierpen Men zocht,
zoals een van die gasten vertelde,
naar boter cn zo'n auto die uit
Friesland kwam, zou toch zeker
wel een flinke hoeveelheid meege
nomen hebben. Bij dc derde visita
tie werd mij dit optreden toch wel
wat tc gortig en ik maakte deze
mensen er dan ook op attent, dat
de wagen al twee keer was onder
zocht cn dat zij dat ook hadden ge
zien, want het voorgaande onder
zoek had plaats gehad op nog geen
tweehonderd meter afstand. Mij
werd toegeblaft, dat men met mijn
praatjes niets te maken had. Dat
vorige onderzoek was gebeurd in de
gemeente Baarn en zij bevonden
zich in Hilversum cn ik moest niet
denken, al was ik dan Commissaris
van Politie, dat ik meer rechten
had dan iemand anders. Meerdere
van dergelijke staaltjes van machts
wellust zou ik kunnen aanhalen.
Zo werd ik eens op de Levantkade.
waar ik ambtshalve een onderhoud
moest hebben met een politieke de
linquent. bedreigd met arrestatie
door een jongmens, (die blijkens
een paar strikjes op zün burgerjas
je ook iets bi) de B.S. tc vertellen
had) omdat ik niet op regelmatige
manier op het terrein bleek te zijn
gekomen. Ik was daar n.l. gebracht
door een boot van de Havenpolitie,
die, op weg naar de Oranjesluizen,
dc Levantkade moest passeren en
mij daar dus wel even kon aTzetten.
Ik behoefde dat hele eind dah niet
over die hobbelige Handelskade tc
fietsen. (Wordt vervolgd)
