Tussen Maarssen en Utrecht krijgt Merwecleka n aa I dubbele breedte Uitgegraven zand dient voor het aanleggen van de weg naar Amsterdam Schooljeugd doet op de fiets verkeersexamen Kasteel „De Essenburgh exploiteert natuurbron Bonne Chance' baggert bak na bak Politiehonden goed gedresseerd Uitbreidingsplan Kapelweg e.o. opnieuw ter visie Maandag 21 Mei 1951 Op het ogenblik is tussen de hoge brug over het Merwedekanaal te Maarssen en de spoorbrug in de lijn AmsterdamUtrecht een belangrijk werk in uitvoering, nl. de verbreding van het Merwedekanaal, dat. zoals men weet een schakel vormt in de nieuwe kanaalverbinding van Amster dam met de Bovcn-Rijn. De breedte van bet bestaande Merwedekanaal zal ongeveer verdubbeld worden, waardoor de normale breedte van het ge moderniseerde kanaal pl.m. 72 meter aan de oppervlakte cn 50 meter op de bodem zal bedragen. Het kanaalvak. dat thans verbreed wordt, heeft een lengte van ongeveer drie-en-een-halve k.m. Het is niet het eerste gedeelte van het bestaande kanaal, dat verbreed wordt In de buurt van Amsterdam werden reeds enige verbredingswer- ken uitgevoerd. Maar het is wel het eerste gedeelte, dat in de omgeving van Utrecht tot uitvoering komt. De mogelijkheid hiertoe bestond, omdat voor het thans onderhanden zijnde kanaalgedeelte de gehele situatie zo danig is. dat men zonder verdere voorbereidende werkzaamheden de verbreding kon ter hand nemen. Meer Noordelijker moeten nl. dc aanleg der noodzakelijke kanaaldij ken en de bouw van werken, ver band houdende met de wijziging van de waterstaatkundige toestand, aan de kanaalverbreding voorafgaan. Tussen Utrecht en Maarssen konden echter alle werkzaamheden vrijwel gelijktijdig aanvangen. Maar er doet zich nog een tweede omstandigheid voor. Het nu onder handen zijnde kanaalvlak is het. eni ge benoorden Utrecht, dat bij de uitgraving zuiver zand oplevert. Dit ding naar de Oostkant overgaat. I M-it de verbreding wordt het be staande kanaal tegelijkertijd 90 cm verdiept, zodat het kanaal een vaardijpte krijgt van 4.20 meter. Over een afstand van ongeveer I twee-en-een-halve km zal men ech- I ter, ter verkrijging van de nood- zakel.jke hoeveelheid zuiver zand, 2a 3 m dieper baggeren Het le- I vert geen enkel practisch bezwaar op. dat de diepte van het kanaal hier 7.10 a 7 60 zal worden. Ten behoeve van het baggeren, mede ten bate van het ophogen der industrieterreinen, is reeds een mo len in bedrijf met emmers van 400 j 1 inhoud 0\ er enkele weken arri- veren hier echter nog 2 a 3 molens I van ongeveer dezelfde groette. De perszuiger, die bij deze terremop- hogmg gebruikt wordt, heeft buizen met een diameter van 50 cm. Voor het zandtransport ten behoeve van de rijksweg zal bij de hoge brug te Maarssen een tweede perszuiger I in 1" "drijf worden gesteld van een- I zelfde capaciteit, De persleiding hiervan zal worden gevoerd over I het rijwielpad van deze hoge brug en dan rechtstreeks naar het op te I spuiten weggedeelte Dit weggedeelte nu is thans nog I een zg. cunet, dat wil zeggen: er j bevindt zich hier een soort kanaal, I gegraven ter verwijdering van de nu is aanleiding geweest om deze verbreding te combineren met het maken van een deel an het dijkli- chaam voor de rijksweg nr 2 (UtrechtAmsterdam», ondanks de omstandigheid, dat deze weg niet zoals het kanaal onder de di rectie Utrecht van de Rijkswater staat ressorteert Voor het maken van dat weghchaam is echter veel zand nodig, dat anders van verre zou moeten worden aangevoerd. Bo vendien is een gedeelte van die weg (tussen de kantonsweg te Maarssen en de Haarrijn. lengte 3800 meter) dat ten aanzien van zandaanvoer on gunstig is gelegen. In deze omstan digheden nu is de reden te vinden, waarom de kanaalverbreding en de werkzaamheden aan de rijksweg nr 2 in één bestek zijn ondergebracht. Voor industrieterrein Voor dat weglichaam over 3800 meter is de enorme hoeveelheid van pl.m. 550.000 kub. meter zand no dig. Dit moet echter zeer zuiver zand zijn zond- r klei of andere bij menging. Dit is uiteraard eerst op enige diepte te vinden. Voor het minder zuivere zand en de klei daarboven gelegen heeft men echter een andere bestemming weten te vinden. Tussen de nieuwe fabriek van de Demka aan de Westzijde van het kanaal en de betonfabriek van Bredcro ligt een industrieterrein van Demka ter grootte van pl.m. 20 ha. dat met de bedoelde bovengrond, tot een totale hoeveelheid van onge veer 230.000 kub. meter zal worden opgespoten. Voor echter met graaf- en baeger- werkzaamheden een volkomen begin kan worden gemaakt (de werken worden deels .,in den droge", deels ..in den natte" uitgevoerd zoals de technische termen luiden) wordt eerst de oevervoorzienmg gemaakt. Gewapend betonnen damplanken worden in het achterliggend ter rein verankerd. Men is hiermede reeds druk bezig Als men gereed is kunnen de graaf- en bagger- werkzaamheden ten volle aanvan gen. Reeds is men echter begonnen in de oude westelijke kanaaloever .,in te breken" om ruimte te krij gen voor de perszuigcr, die dienst moet doen bij het ..opspuiten" van de Demka-terrcmen. Bij het bag geren (in den natte) wordt de spe cie in de elevatorbakken met wa ter bijgemengd, waardoor ze plas ticiteit verkrijgt en door een pers leiding vervoerd kan worden. Even ten Zuiden van de hoge brug te Maarssen is men thans be zig een kleine haven aan de oost zijde van het kanaal te baggeren, waar een tweede perszuiger kan komen te liggen, die dan zal die nen voor het transport van de 550.000 m3 zuiver zand voor het weg-lichaam. Nieuw profiel In het nieuwe kanaalprofiel wordt de bodemdiepte 4 60 beneden N AP. met aan de westzijde een opgaand talud 13 Aan de Oost zijde blijft hoofdzakelijk de be staande oever gehandhaafd, omdat de verbreding immers voorname lijk aan de Westzijde geschiedt, fnn uitzondering van het gedeelte tussen de oliefabriek van Twijnstra de hoge brug, waar de verbre- Dit is de S0-tons baggermolen Bonne Chance", die een belang rijk aandeel heeft in de werk zaamheden aan het Merwedeka naal. Bak voor bak. zuchtend en 3teunend, trekt de .JBonne Chance de zware grond van het nieuwe gedeelte van het kanaal moeizaam vaar boven. Langs de goot aan de zijkant van de baggermolen rollen de kluiten klei in een lichter en zo vordert „voetje voor voetje" dit grote en voor de scheepvaart zo belangrijke werk. ondeugdelijke grondslag. Dit ka naal moet eerst worden opgevuld met zand en daarop komt dan het eigenlijke weglichaam. Met dit cu net verdwijnt een tamelijk populair geworden badgelegenheid en tege lijkertijd een gezocht viswater. Bij het zandtransport naar dit cunet is het nod<g nog een tussen- pompstation in te schakelen, dat men zou kunnen vergelijken met een aanjager van een ouderwetse brandspuit. Het opgespoten weg lichaam zal geheel worden afge werkt. maar het krijgt voorlopig nog geen verharding. Vermoedelijk zal dit echter niet al te lang op zich laten wachten. Audere kunstwerken Behalve de eigenlijke verbre dingewerkzaamheden moeten ook verschillende kunstwerkjes worden uitgevoerd ten behoeve van de wa terstaatkundige toestand bij de Kantonsweg. Bij de ouac toestand bleven de waterschappen, die door het graven van het oude Merwede- kanaal in tweeën werden gedeeld, j toch nog lozen op de Vecht, met behulp van duikers, die onder het kanaal lop°n. In de toekomst zul-1 len de waterschapsdelen aan de westkant van het kanaal echter op het kanaal zelf lozen. In verband I daarmede kunnen de duikers dus verdwijnen Daaronder bevindt zich een grote duiker, bestaande uit vier stalen buizen, elk met een door snede van 1 meter Zij liggen 6 meter onder water. Voorts moet het westelijk landhoofd van de ver dwenen draai bru" bij de kantons weg worden opgeruimd, er moeten een paar kleine sluisjes verdwijnen en een kleine duiker worden ge legd. Maar al deze werkzaamheden moeten betrekkelijk zo dicht bij el kaar worden verricht, dat zij kun- j nen wordcr. uitgevoerd in een gro te put. Nog zal ten behoeve van de be- tonfabriek van Bredero een loswal j worden gebouwd van gewapend i beton ter lengte van 180 m, tien j meter landinwaarts gelegen Ook komt er een klein haventje ten be- hóeve van het reeds bestaande j pont veer. De doorgaande verbinding tus- j sen Utrecht en Maarssen via de Westelijke kanaaldijk zal onder broken worden door het industrie- terrein var Demka en Houttuins' i machinefabriek. De weg van de fa briek van Bredero tot de Hogebrug te Maarssen zal daarentegen wor den verbreed tot vijf meter en worden bestraat met klinkers De ze nieuwe weg, die natuurlijk deels verlegd moet worden in verband met de kanaalverbreding, zal een grote verbetering betekenen, ver geleken met de bestaande toestand. Dit is van veel belang voor de hier bestaande aanzienlijke Maars- sense industrie. De uitvoering van het gehele werk is aangenomen door de Hol- I landse Aannemings Maatschappij Zanen Verstoep te 's-Gravenhage, voor totaal 2 159.000Het is de bedoeling van de aanneemster. dat de verbreding van het kanaal nog dit jaar gereed komt, het hierbij betrokken weglichaam van rijks weg nr. 2 in het volgend voorjaar. Men heeft de bedoeling voor de ophoging van het industrie-terrein wekelijks een 10 000 m3 grond te verwerken en voor de wegaanleg wekelijks 15.000 m3 zand. Langs het te verbreden kanaal woedt een strook grond gereser veerd. waardoor de mogelijkheid open blijft in de toekomst een ver breding tot stand te brengen, die het Merwedekanaal een bodem breedte zal geven van plm 74 en een oppervlakte-breedte van plm. 90 meter. ZO BREED is het Merwedekanaal nu nog. maar achter de smalle dam „aan de overkant" is al dui- delijk zichtbaar met hoeveel mc- ters het kanaal verbreed wordt i In ons artikel worden de omvang- rijke werkzaamheden aan deze verbreding verbonden, uiteengezet. I 33 (Advertentie I M.) Ingewikkelde route loopt kriskras door drukste deel van dc stad Jongens en meisjes met fietsen verzamelden zich vandaag achter het politicbureau waar de start was voor het pnictische gedeelte van het ver keersexamen. Elk uur vertrok er een zesde klas van een lagere school om de route te rijden, die door de verkeerspolitie dwars door het drukste ge deelte van de stad was uitgezet. Evenals vorige jaren bestaat het-, gens en meisjes 5 fouten maken. Ze verkeersexamen uit een theoretisch krijgen dan nog net een vijfje, vol- en een practisch deel. Het eerste is j doende om er op het nippertje door al enige tijd geleden schriftelijk op te rollen. De eerste school, die van- de scholen afgenomen. Nu moeten morgen om 9 uur startte was de St. de jongelui dus tonen dat ze het Aloysiusschool van het Dupontplein. geleerde ook in de praktijk kunnen Het viel niet mee om in de regen brengen. Gemakkelijk is de route de route te ontcijferen op de brief- niet Ze loopt kriskras door de stad jes die de leerlingen meekregen, en bevat heel wat moeilijke situa- j Maar ze brachten het er over het ties De scholieren hebben nummer- algemeen toch behoorlijk af. bordjes achter aan de fiets, zodat de controlerende agenten .die op I verschillende punten zijn opgesteld iVOUDRMRFRn eventuele fouten kunnen noteren. Deze controleposten zijn door de rijders niet te zien, want de meeste agenten zitten ergens achter de ra men van een huis. Vrijwel alle lagere scholen open bare en bijzondere nemen aan dit examen deel. Het zijn er 32 in to taal; alle zesde klassen daarvan vor men zo'n 10001100 kinderen. Per dag worden vijf klassen geëxami neerd, wanneer allen het examen hebben afgelegd en de resultaten zullen zijn uitgerekend, worden de diploma's aan de geslaagden uitge reikt tijdens een bijeenkomst in de markthal. In totaal mogen de jon- DE RIJKSWEG VAK Utrecht naar Amsterdam is berucht om zfjn vele en gevaarlijke bochten. Eén van die bochten zal over en kele weken nu wel niet geheel verdwenen zijn, maar toch aan- zienlijk minder gevaarlijk worden. Aan de binnenkant van de bocht wordt nl. een flink stuk weg bij gevoegd. Daarvoor is een sloot ge dempt en een deel van een boom gaard b\j de weg getrokken. De foto geeft een duidelijk overzicht van de werkzaamheden en van de situatie die na voltooiing ervan zal ontstaan. (Foto NUD-Hofland) In de prachtige bossen van het land goed Heuschoten hield de politiehon den dresseerclub Woudenberg en om streken een demonstratie met politie honden. Hieraan namen zes geïdentifi ceerde en ongeïdentificeerde honden deel. D® demonstratie die volgens dc reglementen van de Kon. Ncd Politie honden Vereniging plaats had. stond onder leiging van de heer W. Prat- tenbrug uit Zeist. De grote verschei denheid van oefeningen werd door de meeste honden goed uitgevoerd Inte ressant waren b.v. het weigeren van voedsel van vreemde personen, het be waken van voorwerpen, opsporen van verloren voorwerpen, stropers in het jachtveld geval van aaranding 't op sporen van een in het bos verdwaald kind. ook bleken zij niet bevreesd te zijn voor hen die op hen schoten Ook de springoefeningen over een schutting van pl.m. 2'2 m hoog waren af. Wiel rijders waren de honden ook niet te vlug af. Spoedig wisten de dieren deze van hun rijwiel te krijgen Vooral dc hond van de opperwachtmeester der Rijkspolitie E. v. Garderen gaf bij de verschillende oefeningen verbluffende staaltjes van zijn kunnen ten beste. De demonstratie kan als goed geslaagd be schouwd worden. De commissie voor uitbreidings- I plannen en andere stedebouwkun- I dige regelingen te Utrecht heeft enkele opmerkingen en beschou wingen gemaakt over het ontwerp- uitbreidingsplan Kapelweg en om geving. Genoemde commissie heeft in het bijzonder aandacht geschon ken aan de stedebouwkundige con sequenties van de bouw der scholen nabij het Borneoplein. De lagere linkervleugel van het geprojecteerde lyceumcomplex aan de Hugo de Grootlaan komt bijvoorbeeld lood recht op het hoofdgebouw Het is voorts wenselijk gebleken de geprojecteerde woningen langs de verlengde Balistraat architectp- nisch te doen aansluiten aan de be bouwing langs de bestaande Bali straat. Voorts komen aan de verlengde Kapelweg niet. zoals oorspronkelijk was vastgesteld. 25 middenstands- woningen maar 24 meergezinswo ningen en 1 eengezinswoning. Het ontwerp-uitbreidmgsplan Kapel en omgeving is dienovereenkomstig ge wijzigd. Indien de raad met de wij zigingen accoord gaat wordt het ontwerp-plan wederom voor een ieder ter visie gelegd. HOOGLAND Thans bewoond door kloosterlingen Juist op dc grens tussen de buurtschappen Hierden en Hulshorst, daar waar de Hierdense beek zich oplost in heldere vüvers. ligt het kasteel „De Essenburgh eenmaal het centrale punt van de Veluwse adeldom. Het thans levende geslacht heeft als bewoners gekend de familie Bar. Sand- berg van de Essenburgh. die zoveel betekende voor de buurtschap. Wat was het toen allemaal anders: het kasteel lag verscholen in een dichte bebossing; een oprijlaan van zware beuken voerde tot aan het slotplein en tot in wijde omtrek behoorde al het land bü de Essenburgh en dc vele pachters vonden in de heer Sandberg een humaan landheer. BURGERLIJKE STAND Geboorten. ELbcrtlna Johanna, dr van Albertus Blom cn Johanna Giezen: Eve- rardus Johannes, zn van Adriaan Fran- ciscus Pommcr en Everarda Maria van Hamersveld. Aleida Johanna Maria, dr van Chrlstianus Gerardus dc Ridder en Johanna Wilhelmina Versteeg Ondertrouwd. Gerard TJassing en An- tonia de Vries; Willem Wernsen en Grietje Berg. Bronwater, het product van „De Essenburgh". Op kasteel „De Essenburgh" wordt ook het boerenbedrijf uitgeoefend. (Archifoto) SOEST Nieuw autobedrijf geopend Onder grote belangstelling werd Zaterdagmiddag het nieuwe auto mobielbedrijf van Gebr. Van Kooij, aan de Soesterbergsestraat in gebruik genomen. Reeds vroeg in de morgen werden honderden bloemstukken binnengebracht, zo dat de nieuwe automobielen er achter schuil gingen. Om drie uur stond een grote schare, w.o. de fir manten met hun familie, de burge meester van Soest, mr S. P. baron Bentinck, de wethouders v. d. Arend en Van Zadelhof!, gemeen te-secretaris J. Batenburg, notaris Van Veeren, en vele anderen voor de garage, die met een oranjelint was afgesloten. De heer Piet Oly- slager nodigde namens de firman ten, de burgemeester uit, het lint door te knippen, waarop de be langstellenden zich naar binnen begaven. Allereerst sprak de burgemees ter en wees er op, dat er moed en durf voor nodig is om zo'n bedrijf te stichten. Soest is trots op zulke zakenlieden zei spreker. Daarna sprak de heer W. Pon. importeur van de „Volkswagen" en bood de oudste firmant, de heer Henk van Kooij een gouden speld aan, in de vorm van een Volkswagen. I Namens de kring van clientele sprak de heer W. v. cl. Hurk. Ver- dere sprekers waren ds D. v. Krug- ten, architect Brouwer, aannemer Lagerwcij uit Ederveen, de heer I Jellema en de heer Eijkenaar na mens de directie van de dienst wederopbouw te Utrecht. I Tenslotte voerde het woord de chef van het personeel. Jan Hui gen, die reeds 22 jaar bij gebr. van Kooi) in dienst is j De heer P. Olyslager dankte de sprekers voor hun woorden. Van de daarna gehouden recep tie werd een druk gebruik ge maakt. 's Avonds werd in de niéu we garage, plaats biedende aan ongeveer 80 automobielen, een in tiem familiefeest gehouden. LEUSDEN Lekke band oorzaak van ongeval Toen Zondagavond omstreeks ze ven uur een uit Amsterdam afkom stige motorrijder met duopassagier over de Arnhemseweg te Leusden reed. sprong met een luide knal de achterband van de motor. Man en vrouw kwamen beidon te vallen. De vrouw bleek er het erg ste aan toe te zijn. Nadat zij beiden door Dr. Bergink op de Rijkspolitie kazerne te Leusden waren verbon den. achtte Dr Bergink overbren ging naar het ziekenhuis van de vrouw noodzakelijk. Door middel van de GGD. is de vrouw, verge zeld van haar man, in zorgwekkende toestand naar Amersfoort vervoerd. Toen is de dood gekomen; heel het landgoed ging onder de hamer; het landvolk iiep te hoop cn kort voor de eerste wereldoorlog werd menig pachter eigenaar van het stuk grond waarop hij tot dusver als pachter zijn bestaan vond. Het kas teel zelf, waarbij 30 van de hon derden hectare waren gelaten, bleef voorlopig onverkocht en werd spoe dig aan de verwaarlozing ten prooi. Enige keren ging het van dc hand als speculatie-object, totdat het in 1929 werd aangekocht door Mevrouw Goedkoop-De Jongh, die het in 1652 gebouwde kasteel liet restaureren ea zowel uit- als inwendig in de oor spronkelijke staat liet brengen ten koste van geweldige financiële of fers. Houthakkers kwamen, die tot ontzetting van de buurtbewoners, al het oude hout velden, de donkere oprijlaan incluis; het gehele voor terrein werd een bloemhof. De oor log kwam en weer werd de Essen burgh verlaten; de laatste bewoon ster vertrok om niet terug te ke ren. De Essenburgh werd een te huis voor bejaarde mensen uit do gebombardeerde steden. Na de bevrijding keerden deze terug en weer stond „Dc Essen burgh".. te koop. NIEUWE BEWONERS Enkele malen stond het kasteel in het midden van de belangstelling. Dat was toen antiquairs het ge bruikten voor het houden van hun veilingen. In zulke dagen stond het inwendige van het kasteel weer in de oude glorie cn dc kijkers, die uit alle streken kwamen opdagen, ver drongen elkander in de historische zalen, belust op de meubels uit ou de tijden, die in deze omgeving zo goed tot hun recht kwamen. Het vermoeden ligt voor de hand dat in die dagen over de toekomst van kasteel „De Essenburgh" beslist is. Dc oude kloosterorde van de Ab dij van Hccswijk moest uitzien naar een geschikte gelegenheid om een dependance te vestigen omdat het bestaande klooster geen mogelijk heid van uitbreiding meer heeft. „De Essenburgh" werd aangekocht met alle rechten zodat thans de Abt van Heeswijk de titel van Heer van de Essenburgh draagt. Het kasteel is thans bewoond door 5 priesters cn een twintigtal fraters-theologanten plus enige werkbroeders De W.t-heren van Hierden zijn arm; de priorij, die naar men hoopt eens een Abdij zal worden, moet voor eigen inkomen zorgen. Een van de middelen daartoe is de boerderij, die onder leiding staat van de jonge Van Munster, die met zijn personeel geen kloosterlin gen handen vol werk heeft op de dertig bunder bouw-, weide- cn bosgrond. Tot vlak bij het kasteel scheert dc tractor met de ploeg door het land; de varkens die ook van de buitenlucht genieten, mogen gezien worden en ginds graast een tiental 1 koeien. Van de producten wordt zo veel mogelijk verkocht; de kippen- stapel is in orde en levert ook wat op. BRON VAN INKOMSTEN Het Is zeker twintig jaar gelcd?n dat op Essenburgh een belangrijke bron werd ontdekt; tijdens een bar re winter trok het de aandacht dat dit water niet bevroor. De toenma lige bewoonster liet het water on derzoeken en het bleek alle eigen schappen te bezitten van een goed mineraalwater. Door het iniatief van de nieuwe bewoners wordt de bron thans ge ëxploiteerd onder leiding van de heei4 J. A. van Munster. Ongeveer 500 liter van dat water levert dc bron per dag. In het grote boerde rij-gebouw werd een fabriekje inge richt; speciale buikvormige flesjes werden aangeschaft en zo gaan de ze thans reeds door heel het land, keurig verpakt in kistjes met het wapen van ..De Essenburgh". Op de ze exploitatie is de hoop van de I priorij gevestigd. TRIPOLIS. Er is Zaterdag toen 1 de emir van Cyrenaica tijdens een godsdienstige processie in zijn auto j passeerde, een aanslag op hem ge daan door middel van een handgra- 1 naat. Vier personen werden gewond. I Emir Mohammed Idrio el Scnoessi zal 1 Januari aanstaande koning i worden van de nieuwe Lybische staat, bestaande uit Tripolitanie, Cy renaica en de Fezaan.

Historische kranten - Archief Eemland

Dagblad voor Amersfoort | 1951 | | pagina 7