Een eeuw beurtvervoer
op Utrecht
•TADS VENSTER
200 GULDEN
Kleine Kunstkring besluit
succesvol seizoen
Kees van de Biezen bos ging
met zijn tijd mee
Eer
:ste auto in
Amersfoort
r
DE A VONTUREN VAN KAPITEIN ROB
Noteert U even
iEén brieikaart slechts
Prachtig fluitspel van
A. Bonsel
2
Donderdag 14 Juni 1951
(Van een onzer verslaggevers)
Op de Utrechtse Weg klimt moeizaam een met twee paarden bespannen
wagen teg ende Berg op. Zeven ton beurtgoed zit er op, en de voerman
loopt er naast. HU heeft nog een flinke tocht voor de boeg; maar liefst vier
uur duurt de rit van Amersfoort naar Utrecht. In alle vroegte is hU ver
trokken, want er moet die dag nog meer gebeuren. In Utrecht worden de
goederen per handwagen rondgebracht, en dan gaat het in de middaguren
weer terug naar Amersfoort. Nog eens vier lange uren; het zal avond zUn
voor Kees van de Biczcnbos thuis is. Kees loopt te piekeren over een
snellere manier van vervoer. HU heeft automobielen gezien, die met een
„kolossale snelheid", zeker dertig, veertig kilometer per uur, over de weg
sulzen. In Amersfoort heeft echter nog niemand zo'n ding. Maar waarom
zou hU er niet mee kunnen beginnen? De mensen, aan wie hy over zUn
plannen vertelt, lachen hem uit. „Jullie gaan failliet, als je met een auto
mobiel wilt beginnen," zeggen ze. Maar Kees Iaat het er niet bU zitten.
HU haalt zUn vader, Hendrik van de Biezenbos, die aanvankelUk ook niets
van de nieuwigheid wil weten, over, en in 1918 rijdt de eerste Amersfoortse
„Arbenz" in een dagclUksc goederendienst op Utrecht. De goederendienst
van Van de Biezenbos. begonnen in 1851, nu honderd jaar geleden. In Juli
zou dit jubileum gevierd moeten worden, maar de heer Van de Biezenbos
voelt daar niets voor, omdat de tUdsomstandigheden er niet naar zUn.
We maken ons echter sterk, dat het ook zUn bescheidenheid is geweest,
die bU dit besluit een woordje heeft meegesproken.
Lubertus van de Biezenbos pro
beerde al in 1845 een concessie te
krijgen voor de goederendienst op
Utrecht. Pas zes jaar later lukte
het hem, omdat de man die de
dienst al sinds de Franse tijd uit
oefende, Abraham van Weyland,
toen was overleden In het Gemeen
tearchief vinden we het stuk terug,
waarin aan Bart van de Biezenbos
de concessie wordt overgedragen.
Dat gebeurde op 26 Juli 1851, en
het is dus volgende maand precies
honderd jaar geleden.
In die honderd jaar is er wel een
en ander veranderd, maar de dienst
op Utrecht is jaar in jaar uit in
handen gebleven van de familie Van
de Biezenbos. Na Bart kwam zijn
zoon Gijs in het Bunschoter Veer
huis aan het Bloemendal, en later
diens zoon. die ook Gijs heette. Toen
deze overleed kreeg zijn broer Hen
drik de teugels in handen, teugels,
die vooral door toedoen van zijn
zoon. de tegenwoordige Kees van
de Biezenbos, plaats moesten maken
voor het autostuur. De heer Van de
Biezenbos. die een week vóór het
jubileum zijn zestigste verjaardag
viert, wordt nu terzijde gestaan
door zijn zoon en schoonzoon.
Inderdaad, er is een en ander
veranderd in de loop der jaren. Een
eeuw geleden, en ook nog in het
begin van onze eeuw werd driemaal
per week de tocht naar Utrecht
gemaakt. De wagen was de avond
te voren geladen en 's morgens om
4 uur werd dan gestart. Eén paard
kon de zware vracht niet tegen de
berg optrekken. Meestal reden er
dan twee wagens, die na elkaar met
twee paarden de helling namen.
VIER UUR ONDERWEG
De tocht naar Utrecht duurde
vier uur; onderweg werden de paar
den gedrenkt bij Jan Lodder in
Soesterberg. „Die Jan was nog eens
een man", vertelt de heer Van de
Biezenbos. „Die liet je nooit in de
steek. Ik had eens een trap van een
paard tegen mijn been gekregen,
en toen is Jan Lodder met me mee
gegaan naar Utrecht, en heeft me
de hele dag geholpen." De jongere
generatie kent de naam Lodder niet
meer; tegenwoordig is het Bertus
de Bruin, die het café bij de pleis
terplaats drijft.
In Utrecht kregen de paarden
rust; de mannen echter niet. want
die moesten de beurtgoederen met
een handwagen gaan rondbrengen.
Dat duurde zo tot een uur of vier;
daarna werd de terugreis aanvaard.
Wanneer er maar één wagen op
een dag reed. was er dikwijls een
voorpaard nodig, om hem tegen de
berg op te trekken. Dat werd dan
van Soesterberg uit besteld. Alle
maal oponthoud. Bovendien moeten
Droevige ervaringen
langs de weg
Wie elke dag langs de weg is.
kan heel wat meemaken. Dat
heeft Gijs van de Biezenbos tien
tallen jaren geleden op wel heel
tragische manier ondervonden,
toen hij een „lifter" met zijn
paard en wagen liet meerijden.
Deze man viel hem op een stil
gedeelte van de weg aan met een
roodmes, met de bedoeling zich
meester te maken van de vracht
gelden. Het slachtoffer werd le
vensgevaarlijk aan de hals ver
wond, en is deze verwonding
nooit meer geheel te boven ge
komen. De dader werd later ge
grepen, en heeft acht jaar gevan-
aenisstraf moeten uitzitten.
Enkele jaren geleden probeer
de een dief zich meester te ma
ken van een personenauto, die
voor de garage aan de Zuidsin
gel stond geparkeerd. Met drie
man in een volgeladen vracht
auto werd de achtervolging in
gezet, dwars door Amersfoort,
en op de Hoge Weg slaagde men
er in de andere wagen in te ha
len. De dief sprong er uit, maar
kon bij de politiepost worden ge
grepen. Hij was dus meteen op
de plaats van zijn onherroepe
lijke bestemming.
V
GRAND THEATRE t/m 20 Juni: ..Er
kwam een vreemdeling". 18 Jaai.
Zondag 2. 4.15. 0.45 en 9 uur. Over.
dagen 2.30. 6.45 en 9 uur.
Donderdag 21 Juni aanvang 8 uur
Concert te geven door 't Utrechtsch
Stedelijk Orchcst met als solist Cor
de Groot.
CITY THEATER- ..Tarzan's Wonder-
bron", 14 jaar. Zondag 2. 4.15. 6.45
en 9 uur. Ov. dagen 2.30, 6.45 en
9 uur
REMBRANDT THEATER Van Vrijdag
t/m Maandag „Saloniki. het Spion-
nennest". 14 Jaar. Van Dinsdag t/m
Donderdag. „Gekooide meisjes",
18 jaar Vrijdag en Zaterdag 2.30,
6.45 en 9 uur. Zondag 2. 4.15, 6.45 en
9 uur Overige dagen 2 30 en 8 uur.
CITY THEATER SOESTDIJK Van Vrij
dag t/m Maandag ..De vrouw mij
ner dromen". 18 jaar. Van Dinsdag
tm. Donderdag: ..Christine", 14 Jr.
Vrljd.: 8 u. Zat 2.30. 6 45 en 9 uur.
Zond - 2. 4.15, 6 45 en 9 u. Ov. dag.
2.30, 8 u.
14 Juni - Donderdag: Vanouds De Wa
penroem. ledenvergadering „De
Hanze". 8 uur.
15 Juni - Vrijdag: Amlcltla. Ver. t Bev.
v. d. Bijenteelt. Jubileum-kleuren
film, 3 30 uur.
15 Juni - Vrijdag: Markthal, Ontvangst
deelnemers Avondvierdaagse, 612
uur.
16 Juni - Zaterdag: Amicitla, receptie
P.T.T.-Harmonle. 3—5 uur.
16 Juni - Zaterdag: Nieuw-Amsvorde,
Nederlandse Ver v. Spoor- en Tram
wegpersoneel. feestelijke bijeen
komst, huldiging 11 leden. 7.30 uur.
17 Juni - Zondag. Markthal, sportdag
Kath. Sportccntrale v. A'foort. 9—24
uur.
18 Juni - Maandag Gebouw Zuidsingel,
Ver. v. Vrljz. Herv., algemene ver
gadering. 8 uur.
18 Juni - Maandag: P.T.T.-Harmonle.
mars door de stad. vertrek Post
kantoor. 8 uur.
19 Juni - Dinsdag: Monnikendam, po
pulair concert P.T.T.-Harmonle en
klein orkest.
OPENBARE LEESZAAL Uitlening
volwassen 25 en Dinsdag- en
Vrijdagavond van 7—9 uur. Voor
kinderen Woensdag- en Zaterdag
middag 2 30—4.30 uur.
OPENBARE LEESZAAL filiaal Soes-
terkwartler (Zonnebloemstraat 67)
Uitlening Dinsdag, en Vrijdagavond
van 7—8 uur.
RJL OPENBARE LEESZAAL: Ulüe-
nlng 11—12.30 en 2 30—5.45; en
Maandag- en Vrijdagavond 7—9 u.
Voor kinderen Woensdag 35 en
Vrijdag 45 uur.
NACHTDIENST APOTHEKEN
Haan. Jullanaplein 3. tel 4609.
Sorster Apotheek, O. Soesterweg 92,
tel. 5474.
1611. Wanneer Rob In
staat is naar buiten te
kijken, aanschouwt hij
een wonderljjk land
schap. Diep beneden zich
ziet hij een groot meer,
dat omringd wordt door
hoge bergen. Waar de
dampkring grenst aan de
wereldruimte, regent net
onafgebroken en van de
bergen stromen rivieren
naar het meer. Zacht
daalt de schotel in net
meer. Lupardi vraagt di
rect om gegevens Hoe is
het zuurstofgehalte? Nor
maal. En de luchtdruk?
Die wijkt weinig af van
die van de aarde en de
aantrekkingskracht moet
ook ongeveer gelijk zijn. Maar Rob voelt zich
wel iets lichter, zodat de aantrekkingskracht
iets minder zal zijn. Hij kan echter, zonder bij
zondere voorzorgsmaatregelen te treffen, oe
schotel verlaten.
De tweede auto. die door de firma
Van de Biezenbos in 1920 in ge
bruik werd genomen. Dit vehikel
had massieve banden en een ket
tingaandrijving Waar mogelijk
werden vrachtgoederen opgeladen,
getuige de mand met kippen op
het spatbord. Voor de auto staan
Kees van de Biezenbos (links) en
zijn broer Jo.
Kees van de Biezenbos in zijn
glorietijd als wielrenner. Naast hem
staat zijn inmiddels overleden
broer Wim.
we niet vergeten, dat de wegen in
die dagen voor onze begrippen bar
slecht waren. Bij De Pan. onder
Bilthoven, vinden we nu nog een
voorbeeld van de kwaliteit van
toen. Het was allemaal klinkerbe-
strating. om over de breedte van de
weg maar niet eens te spreken.
Wanneer twee wagens elkaar moes
ten passeren kwamen ze op de berm
terecht, zodat ze nogal eens wegzak
ten.
We kunnen ons voorstellen, dat
het bij alle voordelen, toch geen on
verdeeld genoegen was om met een
auto over deze wegen te rijden.
Want de snelheid was toch zeker
op de rechte weg zo'n veertig kilo
meter per uur. Kt van de Bie
zenbos heeft echter zijn plannen
doorgezet; hij was de eerste in
Amersfoort, die met een vrachtauto
op de weg kwam. en de meeste
mensen verklaarden hem voor gek.
„Jullie gaan failliet op die manier",
zeiden ze Maar de volgende jaren
hebben wel anders geleerd. Al spoe
dig nadat de eerste auto in dienst
was genomen, een nieuwe Arbenz.
gingen ook anderen over tot motori
seren. De concurrentie was ook
toen al scherp, en het bleek dat een
auto ontzaglijke voordelen bood. In
de allereerste plaats de snelheid. De
tocht van vier uur naar Utrecht
werd teruggebracht tot één uur. een
groot verschil.
„GELUIDSWAGEN"
Het valt ons mee te horen, wat je
met zo'n „oud beestje" nog kon
presteren. „We reden gerust in de
derde tegen de berg op", vertelt ons
de hoer Van de Biezenbos, „ook al
was de wagen zwaar geladen. Maar
de banden hadden heel wat te lij
den". Ja, die banden! Die waren in
die dagen nog massief, en de aan
drijving gebeurde door kettingen.
Van verre kon men zo'n auto al
horen aankomen door het lawaai,
dat-ie maakte.
Twee jaar na dc aanschaf van de
Arbenz. in 1920. kwam er een twee
de auto in dienst. Dat was een
Eysink, ook met kettingaandrijving.
Weer een jaar later werd nog een
Arbenz gekocht. Daarna kwamen er
kleinere wagentjes, die lichter en
sneller waren. Nu wordt met mo
dern materiaal gereden, o a. met
een auto. die in 1949 door de heer
Herman van de Biezenbos is ge
bouwd. en die als bestelwagen voor
delen biedt, die geen enkel merk
heeft. Deze auto heeft o.a. een front-
besturing; het stuur zit uiterst links,
en de motor is rechts in de cabine
ingebouwd. Een groot gemak is de
verbinding tussen cabine en laad
ruimte, waardoor de chauffeur bij
het bestellen niet eerst om de wa
gen heen behoeft te lopen.
De dienst op Utrecht is nog in de
tijd van paard en wagen uitgebreid
tot een dagelijkse. Behalve dit
beurtvervoer worden ook verhuizin
gen en wild vervoer uitgevoerd, en
niet te vergeten de vacantietrans-
porten o.a. voor de padvinders. Elf
man zijn nu bij de firma in dienst
en er wordt gereden met zes wa
gens.
Het oudste lid van het personeel
is de heer Dirk Snijders, die al 33
jaar het bedrijf dient. Hij kwam
er als zestienjarige jongen bij.
WIELERKAMPIOEN
De heer Kees van de Biezenbos
vertelde ons al deze bijzonderheden
in het kantoor aan de Zuidsingel.
We zagen daar een grote kast han
gen. vol medailles, bekers en lin
ten. En daardoor kwamen we op
een ander onderwerp, dat zeker
even interessant is als het beurt
vervoer: de wielersport- Kees van
de Biezenbos is in zijn jonge jaren
een groot wielrenner geweest. Drie
jaren achtereen, in 1913, 1914 en
1915 was hij amateur kampioen van
Nederland op de weg. Ook later,
toen hij prof werd, heeft hij dik
wijls „in de prijzen" gezeten. Hij
reed o.a. met Klaas van Nek, Blekc-
molcn en Piet Moeskops. In Apel
doorn is hij eens uitgekomen tegen
de bekende wielrenner en schaat
senrijder Jaap van Eeden. Ook was
hij een van de eersten, die in Bel
gië reed.
„Dat was een mooie tijd", zegt
de heer Van de Biezenbos. terwijl
hij één voor één een groot aantal
medailles voor ons uit de kast
haalt. „Nadat ik echter in dienst
was geweest, was het afgelopen".
Toen heeft deze bekende renner
gewerkt aan de opbouw van de
Amersfoortse wielersport. Hij ver
telt ons van Steef Veger, die later
door een droevig ongeval in Gent
om het leven is gekomen. Veger
v/as de man. die veel voor ,,'t Hert"
heeft gedaan, de vereniging, waar
aan ook de heer Van de Biezenbos
zijn krachten heeft gegeven.
Naast de wielersport is kippen-
fokken altijd een liefhebberij van
hem geweest. Ook daarin was hij
zeker niet de eerste de beste-
Talrijk zijn de linten van de
Rhode Island Club uit Utrecht, die
hij ons kan laten zien; de getuigen
van zijn successen. Het mooiste re
sultaat heeft hij behaald tijdens de
Belgische wereldtentoonstelling: de
Grand Prix d'Honneur. met een oor
konde van de Belgische Koning.
A.MHC III heren nog
niet gepromoveerd
Maandag j.l. heeft dc protestcommissie
van dc Kon. Ned. Hockey Bond het pro
test van VVV II naar aanleiding van de
wedstrijd AMHC III—VVV II behandeld
en dit protest toegewezen. Hierdoor ls de
voorlopige uitslag van 21 in het voor
deel van AMHC III nader bepaald op 2—2.
Door deze gang van zaken zijn de Am
sterdammers op de derde plaats geëin
digd In de promotie-competitie, waardoor
zij hun derde klasseschap hebben behou
den. en neemt AMHC III de vierde plaats
In. Onze stadgenoten moeten nu een be
slissingswedstrijd spelen tegen nummer
vier van dc andere promotic-afdeling om
één plaats in de derde klasse Deze wed
strijd vindt Zaterdag a.s. plaats op een
der velden van Schaerweyde te Huis ter
Heide. De tegenstander ls Leiden III.
Over de krachtsverhouding is niets be
kend: het is bovendien twijfelachtig of
de elftallen nog wel volledig kunnen uit
komen.
Wel een groot verschil met de
auto uit 1920 vormt deze moderne
bestelwagen, die op het ogenblik
in gebruik is. Hij is gebouwd door
Herman van de Biezenbos.
AZ en PC speelt
vriendschappelijk
Scheidsrechter laat
verstek gaan
Tengevolge van het niet aanwe
zig zijn van scheidsrechter Van
Senus maakte dc A.Z. en P.C. een
vergeefse reis naar Arnhem.
Vriendschappelijk werd de wed
strijd echter toch gespeeld. Reeds
direct legde A Z. en P C. aan Nep-
tunus zijn wil op. Felix Insinger
toonde in het middenveld zijn bij
zondere kwaliteiten. Regelmatig
onderbrak hij de Neptunus aanval
en gaf de ballen haarscherp af aan
de groen-witte voorhoede. Gertie
Mosterd scoorde uit deze mooi aan
gegeven ballen twee maal. Ook
Wim Mosterd was weer zeer actief
en scoorde eveneens twee doelpun
ten. Met een 40 voorsprong brak
de rust aan. Na de rust weer een
sterk aanvallend A.Z. en P.C. en
een wanhopig verdedigend Neptu
nus. De Neptunus-crack van Set
ten versterkte inmiddels zijn ach
terhoede, doch ondanks dat bracht
Wim Droog de stand op 50. Hier
na kon van Setten voor Neptunus
een tegen punt scoren. Maar weer
trok A.Z. en P.C. ten aanval en
Gertie Mosterd bracht de stand op
61. Vlak voor het einde doelpunt
te Kniest nogmaal voor Neptunus.
Met deze stand (62 brak het ein
de aan.
De A.Z. en P.C.-dames, die tegen
Zwemlust 1 (Utrecht) speelden
toonden zich in de Liesbos de meer
deren. Geen moment is de over
winning in gevaar geweest. Er werd
enthousiast en fris gespeeld. De uit
slag 52 gaf de spelverhouding zeer
juist weer. De Amersfoortse doel
punten werden gescoord door Bep
Busket (2x), Alice Bodemeyer (2x)
en Tonny Raebel.
Eindexamens Gymnasium
Voor het eindexamen van het Joh.
van Oldenbarnevelt gymnasium di
ploma A slaagden: Th. G. J. Elbert-
se, Elizabeth Fe. van Kreel. Reina
Ma. Labreê, J. H. Sikkes, H. Sluiter,
W. E. Steenbeek. A. Th. Vermeulen,
J. Visbeck, Bertha Pa. Wensink, E.
J. Werner. Afgewezen 2 candidaten.
Voor diploma B: D. van Gulik,
H. Heijkoop, Marie Le. Hoytema v.
Konijnenburg, F. R. Knoppe, H. J.
R. Kuipers, D. Q. R. Mulock Hou
wer, C. J. Ruitenberg. J. J. Segaar,
J. A. Vermeulen. Afgewezen 1 can-
didaat.
Aan de Kweekschool O.L.V. ter
Eem slaagden voor de acte L.O.
de dames; Wies van Dalen, Hilver
sum; Nanda Curelle, Utrecht;
Marga Veldbrugge, Groningen;
Joh. Groot, Den Haam; Hedwig
Hengelder, Enschede: Annie Holt-
man, Nw. Pekela; Tonny Houte
pen, Utrecht; Riny Husse, Schoo-
nebeek; Nelly Jacquemijns, Hil
versum; Aleida Joh. Keizer, Dene
kamp; Maria Kokhuis, Almelo;
zuster Roberta Maria, Amersfoort.
Het Verbond voor Veilig
Verkeer zegt vandaag
„Blijft thuisals u de
verkeersregels niet kent!"
Stelt u zich eens voor, dat
achttien Engelsen een goed L. Nicasiusstraat 11 steken wij deze raad zouclen op-
iderdak te verschaffen. we op een goede keer de volgen. Wat zou het
De heer Gerritsen besluit vlag uit. Piet, Tonny en stil op straat zijn.
maar vond toch wel, dat
die mulle wegen een mens onderdak te verschaffen.
moeilijkheden bezorgen. De heer Gerritsen besli w
Vanavond gaat ie weer. met: zorgt er voor, dat jul- Robby Schuin hebben ons kennen van verkeersregels
dan
Het
Tenslotte moeten we ook lie straks kunt zeggen- al menig keer een bezoek is een zaak van betekenis.
morgen weten of er al uit-
Aan de geslaagde trip
vallers zijn. Neemt u van van onze Engelse vrienden onze
ons aan, dat het onze vxan heb ik ook meegewerkt." belar_
In het blad wordt verder gens, het is geweldig,
met leedwezen vastgesteld, Jan van der Haar,
gebracht. Na zo'n bezoek is Gestel, dat men u op straat
zilverpapiervoorraad aanhoudt om een paar vra-
niet zal zijn. Al staat het
bloed in zijn schoenen, hij
belangrijk uitgebreid. Jon- gen te beantwoorden
verkeersgebied. Weet
dr dan onmiddellijk een juist
zal volhouden. En dat alles dat de sportuitwisseling in Nolenslaan 8 blijft niet antwoord te geven? We
omdat we zo graag een 1951 tussen Amersfoort en achter. Hij heeft ook de vermoeden van niet. Troost
stukkie in de krant hebben. Middelburg door een te weg naar ons bureau ge- u, zo is het niet alleen met
geringe belangstelling bij vonden. Dank Jan en we u gesteld. Zo is het met
honderden en nog eens
honderden mensen.
Zo langzamerhand wint
Ter inzage de Amersfoorters niet door- zien je graag nog eens te
Op ons bureau en bij de
gaat.
De
korfballers voeren
rug.
Het is tijd voor de aard-
administratie van de am- Cen oud-papier-actie om beien. Toen Ria Korver en Veilig Verkeer terrein. Op
bachtsschool aan de Leus- geid te verkrijgen voor het Agatha Hulsman zo par- de scholen wordt nu ver-
derweg liggen trekkingslijs- bezoek van de Engelsen, mantig met een slof ons keersonderwijs gegeven.
Volharding
ten ter inzage van de ge
houden verloting.
Men wil die mensen iets kantoor binnen-stapten, Dat is een grote winst. De
TEDERE dag opnieuw
kijkt Stadsvensterman
met bewondering naar zijn
collega, die om der wille de
van het stukkie de Avond-
Clubblad
In „Ons Clubblad" van
korfbalvereniging 't
behoorlijks aanbieden.
Zilvervloot
Vandaag vaart de vloot
weer, en behoorlijk! We
dachten we daarin aard- scholieren zijn straks de
beien aan te treffen. Weet grote mensen in het ver-
u wat cr in die slot zat? keer. Die mensen komen
Zilverpapier! Dat is leuk dan wat beter beslagen ten
bedacht, meisjes. O ja, dit- ijs. Want glibberig is het
Soesterkwartier wijdt voor- krijgen zo langzamerhand door Ria gespaard. Agatha
vierdaagse meeloopt. Het is zitter H. Gerritsen enige trouwe klantjes. Vooral on- js nu aan de beurt.
de man niet aan te zien. aandacht aan het bezoek der de jeugd is de animo
maal was dat zilverpapier pad des verkeers. Als u dus
jj njet thuis wilt blijven, leert
u dan de verkeersregels.
van de Engelse korfballers om zilverpapier te sparen
op 28 Juli en de daarop groot. Zo is Meike Teng
Hij is even monter als al
tijd. -fr -
Gisteren liet hij zich volgende dagen. Tien da- van de Heemskercklaan ze-
ie gen zullen die Engelsen in ker wel
echter ontvallen, dat
toch beter zijn sokken had het kader van de sportwis-
kunnen poederen. Dat zijn seling in Amersfoort ver-
zo van die symptomen, die toeven. Door de Amers-
op aftakeling wijzen.
voor de derde
maal met zilverpapier ge
komen. Dat is nog es een
trouwe klant. Verder was
föörtse korfballers zal veel er nog een partijtje van de
Veilig Verkeer
Nu bekend is, dat er in
Amersfoort in Juli een Vei
lig Verkeersactie komt, zou
er voor ons aanleiding zijn
om voorlopig maar over
Veilig Verkeer te zwijgen.
Klop
Vanochtend was ie er werk verzet moeten wor- fam. Van Wageningen, We doen dat bewust niet.
weer. Hij sprak opgewon
den over de prachtige om
geving van
den. De heer Gerritsen Leusderweg 155a. Hartelijk Het kan geen kwaad nog
doet dan ook een beroep dank.
Amersfoort, op al de leden om aan de Voor de familie Schuin,
eens extra op de gevaren
langs de weg te wijzen.
even aan 1 Stadsven-
ster. Tel. 4291: Iedere
morgen van tien tot
twaalf aur.
en U kunt
verdienen!
Het kost U 3Vfe week lang
elke avond 10 minuten van
Uw vrije tijd. Dat heeft
U er toch wel voor over?
Let op het „Dagblad van Amersfoort" van
Zaterdag 16 Juni a.s.
Dit was dan het laatste concert,
dat de Kleine Kunstkring in dit
seizoen gaf en het was een slot,
dat pakte!
Flinke belangstelling van cen
muziekmlnncnd publick, een pret
tige en verwachtingsvolle stem
ming en daarbij een stijlvolle uit
voering van het programma maak
ten deze avond tot een succes.
Zoals wij in de aankondiging
van het concert vermeldden, droeg
dit een geheel instrumentaal ka
rakter. De optredenden waren een
kamerorkest van uit de O.V.A. ge-
recruteerde leden, terwijl de be
kende fluitist, de heer A. Bonsel,
het solistisch deel voor zijn reke
ning nam. Het geheel stond onder
leiding van de heer P. M. Parker,
die zich een fijnzinnig dirigent be
toonde. Een klein, maar nobel pro
gramma werd afgewerkt: Handel.
William Alwijn. Edward Grieg en
Jos. Haydn waren de componisten.
Wat uiteenlopende stijlen mis
schien, maar de draad, die alle
nummers verbond was die van een
verfijnde muzikaliteit. En in deze
geest vatten de uitvoerenden en
leider dan ook hun taak op. Zij le
verden het bewijs, dat in ons mid
den een kring van muzikale stad
genoten leeft, die een hoge opvat
ting van hun kunst hebben niet
alleen, maar ook technisch in staat
zijn deze tot uiting te brengen.
De balletsuite uit de Opera
„Alcina" van Handel opende de
uitvoering. Misschien klonk het
inleidende grave nog wat te zwaar,
maar de dansen, die volgden, wa
ren van een aangename lichtheid,
waarbij elke dans in stijl en rhyt-
me goed werd gekarakteriseerd.
Misschien had het menuet nog iets
statiger kunnen klinken.
Daarna werden wij op een fluit-
solo vergast, die alle facetten van
Bonsels technische en muzikale
bekwaamheid blootlegde in een
Divertimento van William Alwijn.
Wat leent de fluit zich toch bij
uitstek voor dergelijke speelse
muziek, maar welk een vaardig
heid is er nodig om ze zó te kun
nen voordragen. Bonsel is wel een
eerste-rangs artist op zijn speciaal
instrument.
Na de pauze hoorden wij twee
elegieën van Grieg, die alle Scan
dinavische zwaarmoedigheid van
deze componist demonstreerden.
Door niesbui stuur kwijt
Op de Berkenweg reed Woensdag
een personenauto, bestuurd door de
heer B. uit Nijkerk. Deze bestuur
der werd op een gegeven ogenblik
overvallen door een hevige niesbui,
met het gevolg, dat hij het stuur
kwijtraakte. De auto reed tegen
een boom en werd aan de voorzijde
licht beschadigd. B. kwam met de
schrik vrij.
^Vie zag auto tegen pui
rijden?
Een vrachtauto heeft gistermid
dag om half zes de pui van „Kort
beek" geramd, op dc hoek van de
Stationsstraat en de Snouckaen-
laan De bestuurder is echter dooi -
gereden. De politie vraagt daarom
inlichtingen van ooggetuigen.
Burgerlijke Stand
13 Juni 1951
Geboren: Jan zoon van J. C. v. d.
Hoek en G. de Vink: Jacob G. L. zoon
van W. Herpers cn C. J. S. Swuste.
Getrouwd: A Tijmensen en M. A.
Kerkhof: J. Edam en H J. Hermans:
A. Jansen en B. P. v. d. Horst: J. W.
Wchrmeljer en E van Buren: E. v. d.
Veld en S- C. van 't Wel.
AUTOMARKT
AMERSFOORT. 13 Juni 1951 Op
de wekelijkse automarkt werden 146
motorvoertuigen aangevoerd.
Het was jammer, dat de accous»
tische verhoudingen in het zaaltje
van het Gebouw der Vrijzinnig
Hervormden de eerste violen soms
een teveel aan scherpte verleen
den.
Het glansnummer van de avond
besloot dit concert. Haydns con
cert in D dur voor fluit met bege
leiding door strijkorkest vermocht
van de eerste tot de laatste noot
te boeien. Het samenspel van so
list en strijkers bereikte hier een
hoge graad van volmaaktheid en
de ovaties der aanwezigen aan het
slot vertolkten duidelijk de in
stemming van het publiek.
De Kleine Kunstkring heeft het
seizoen waardig besloten. Tot we
derhoren! roepen wij deze jonga
vereniging van harte toe.
S.
SOEST
Laatste gang van
C. N. v. d. Flier
Woensdagmiddag te half drie
werd door velen het zo plotseling
alhier overleden hoofd der Chr.
School aan de Prins Bernhardlaan,
wijlen de heer C. N. v. d. Flier,
naar zijn laatste rustplaats op de
Ned. Herv. Begraafplaats begeleid.
Aanwezig waren, de wethouder
van Onderwijs, de heer K. de Haan,
de hoofden van alle Chr. Scholen
in Soest, ds. Lambers Heerspink, ds.
E. Groeneveld, ds. Wouters van
Dordrecht (vroeger te Soest) dia
kenen en ouderlingen van Ger. en
Ned. Herv. Kerken, alsmede de
kinderen van de hoogste klassen
van de vier Chr. Scholen.
Na een korte dienst in de aula,
werd de kist met het stoffelijk over
schot, bedekt met een schat van
bloemen, grafwaarts gedragen.
Bij de geopende groeve voerde het
eerst het woord. ds. Lambers Heer
spink. Ger. predikant te Soest, die
van de grote verslagenheid sprak,
welke in de gehele gemeente te be
speuren viel. Onder leiding van de
heer Van der Flier is het Chr. On
derwijs in Soest groot geworden.
Hij was een bekwaam schoolhoofd.
Daarna sprak de heer H. Fennema,
voorzitter van het schoolbestuur,
mede namens personeel en school
kinderen.
De schoolkinderen zongen daarna
Psalm 256. Vervolgens voerden
het woord. ds. Wouters van Dor
drecht. de heer P. Boerema, hoofd
der Chr. school aan de Driehoeks-
weg, namens de vier schoolhoofden
en de heer J. Vonk, namens de Ger.
Kerkeraad.
Een broer van de overledene
dankte voor de overweldigende be
langstelling en voor de woorden
van troost gericht tot zijn schoon
zuster en kinderen.
Ds. Lambers Heerspink liet na
deze indrukwekkende plechtigheid
zingen Psalm 73 vers 12.
KPSSoester Boys 31
In het kader van de wedstrijden
om het kampioenschap van Soest,
waaraan verbonden de „Soester
Voetbalbeker", werd Woensdag
avond om 7 uur de wedstrijd KPS—
Soester Boys gespeeld op het ter
rein van KPS. KPS was sterker dan
de Boys en reeds na 10 minuten
spelen bezorgde midvoor Roland
door een voorzet van linksbuiten B.
Hoogeveen KPS de leiding. 10-
Bij een felle Soester Boys-aanval
bewerkte een KPS'er de bal met
de hand, waarvoor prompt een pe
nalty werd toegekend. Midvoor Van
Asch schoot hard in. (11). Met
deze stand kwam de rust.
Toen na de rust linksbuiten B.
Hoogeveen voor KPS van dichtbij
kon scoren en de stand op 2—1
bracht, konden de Boys weinig
meer doen. Even hierna maakte
rechtsbinnen Jansen voor KPS d®
derde goal, 3—1.
