In Limoges wet men de wapens voor de grote strijd Van Uncle Sam als boer kunnen we (somswel iets leren L Arie van Vliet wijst Harris beslist terug Goede hippische sport in Hoofddorp Vastberaden stemming in het Nederlandse kamp Pellenaars heeft er fiducie in Persbureau Reuter viert eeuwfeest met enorm diner W. Kicken krijgt onderscheiding Geen burgerlijke dienstplicht, zegt regering Pronk verliest zijn uitdaging W aarom onze melk óók niét over grote afstanden vervoerd? ^Ll/rijaag 13 Juli 1951 EEN DERDE ACHTER DE RUG Onze speciale verslaggever telefoneerde ons Don derdagavond uit Limoges: In hotel ..St. Jeanne d'Arc" te Limoges heeft het begrip „dwangarbeid" sinds enkele uren een heel andere betekenis gekregen. Toen men daar enkele maanden geleden een overeenkomst aanging met de organisatie van de Tour. om een van de ploegen logies te verschaffen, maakte men zich de meest dra matische voorstellingen omtrent de deplorabele toe stand, waarin deze „dwangarbeiders van de weg" Woensdagavond zouden arriveren. Wat er in werke lijkheid arriveerde, was niets anders dan een troepje uitgelaten jongens, onder leiding van een chef d'equipe. Een half uur tevoren hadden wg de Squadra Azzurra haar kwartieren zien betrekken in het prachtige hotel „Moderne". Welk een verschil! I Niemand lachte, niemand waagde het een grapje te maken. De hoogmogen- den trokken stil en zo rustig mogelijk naar hun kamers, tot in 't diepst van hun hart overtuigd van het gewicht der onderneming, welke zij zojuist voor l een derde gedeelte achter de rug hadden. Zo af en toe verscheen er nog eens een gezicht, waarvan de vriendelijkheid ook al niet afstraalde, voor een der vensters, wanneer de verzamelde menigte op de boulevard Victor Hugo maar niet wilde ophouden met haar fanatieke smeekbeden om toch een ogenblikje Coppi of Bartall te mogen zien. Voor het overige was het allemaal ernst en belangrijkheid en schromelijke overwaardering. weten, dat èèn van hen. bijzondere omstandigheden daargelaten nog zou moeten capituleren. Wij wil len allemaal in Parijs aankomen, zeggen ze. zonder mankeren. Terugkeer van Coppi? Intussen wetten de grote kam pioenen van de bergtrajecten hun wr.pens voor de komende strijd. De scherprechters \an de ronde zijn de Alpen cn de Pyreneeën en nu ook het Massif Central, waar de stijgin gen minder lang maar feller zijn. Morgen wordt het de dag waarop uc slag tussen de Fransen. Italianen en Zwitsers, die in de tijdrit al met zoveel verbetenheid werd gevoerd, met dubbele energie wordt voort- Keren wij dus liever terug naar de gezonde, prettige sfeer in hotel „St. Jeanna d'Arc". Boven, op de etage waar Pellenaars en zijn man nen voor twee nachten hun tenten hebben opgeslagen, óók al geen kouwe drukte. Je kunt er rustig over een gang lopen of een deur dicht doen. zonder dat er een ver schrikt" gezicht verschijnt dat zacht doch dringend „sst" fluistert cn u mededeelt dat signor Coppi slaapt of dat het geluid van uw voetstap pen de heer Bartali hindert. Maar een stemmingzó! Ze ker. morgen begint het pas, morgen komen de bergen van het massif central en men fluistert dat daar de grote schifting ditmaal eerder dan ooit zal beginnen Maar in de Nederlandse ploeg vreest men op dit moment die eerste bergetappes niet. Wij hebben hierover vandaag een lang gesprek gehad met de chef d'equipe. Kees Pellenaars. Hij kan zijn tevredenheid niet verbergen over de voortreffelijke gang van zaken in zijn equipe. „In Gent", zegt hij ronduit, „was ik er bang voor. Dat was een heel kritiek punt en ik dankte de hemel toen de te kenen erop gingen wijzen, dat wij daar langzaam maar zeker over heen kwamen. Dielissen hebben wij helaas niet kunnen redden, maar Peters is er nu weer helemaal bo venop en ik geloof niet dat wij ooit met zon goede ploeg in zon goede conditie tegen de bergen hebben aangekeken." En nu de bergen En nu de bergen. Voorting? „Ja", beaamde Pellenaars, „dat is er een. Maar kijk eens naar Van Est. Die blaakt van energie en elke dag wordt dat beter. Mis schien is hij nog nooit in zo'n goe de vorm geweest. Hij is voor het werk als dit van de tour bijzonder geschikt. Hoe langer het duurt, hoe beter hij gaat draaien. Ik kan geen voorspelling doen, maar ik heb goede hoop. dat hij ook in de berg-etappes goede prestaties zal leveren. En verder zie ik deze knaap in deze tour zijn etappe nog winrien! Vergeet daarnaast Wagt- mans niet. Bij die kleine weet je nooit- waar je aan toe bent. Kijk eens naar zijn tijdrit, dat had toch niemand verwacht." Maar niet alleen Pellenaars spreekt zo over zijn mannen. De waardering voor de verrichtingen van de jonge Nederlandse equipe want zijn het inderdaad voor het ^'dnerendeel anders dan jon gens, wanneer je ze zo rustig in hun jshirt door Limoges ziet dren telen? is algemeen. En de vraag die in vorige jaren overbodig en een beetje pijnlijk was, omdat het eigenlijk nooit werkelijk goed ging, moeten wij thans bij de start elke dag opnieuw talloze malen beant woorden. Gelukkig góèt het goed. En pro beer niet tegenover de Nederlandse renners zelf de mogelijkheid te opperen, dat een van hun makkers aan die bergen een hele dobber zal hebben. Zij willen er niet van gezet. Wij zullen dan weten of Fausto Coppi de herinnering aan ongeluk van zijn broer Serse op zij kan zetten en zich op zijn domein weer zal durven weren met een stoutmoedigheid die hem met Magni en Bartali tenslotte toch weer boven trans-alpijnse concurrentie i kan uitlichten Maar geloof gerust, dat de Fransen zich in de slag zullen werpen met een verbe tenheid, die aan duidelijkheid niets te wensen overlaat. En neem van ons aan. dat zij met Bobet. Barbo- tin. Geminiani, Lucien Lazaridesn en Laurodi een paar troefkaarten in handen hebben die er niet om lie gen. Dat wordt dus tussen Limoges cn Clermond Ferrand een dag van zeldzame spanning en hoewel wij natuurlijk nooit kunnen vergeten dat Middelkamp bij zijn tour-debuut de beruchte Galibiei-étappe heeft gewonnen zonder dat hij ooit een berg had gezien, zijn wij al dubbel en dwars tevreden, wanneer onze landgenoten hun rol in dit stuk. die uiteraard in theorie een rol van de tweede plaats is. met voldoende al lure zullen spelen, om hun eervolle positie te handhaven. Het officieel gerectificeerde algemeen klassement na de achtste etappe luidt: 1. Levcque (West Zutd West). 44.57.21; 2 Bauvln (Oost Zuid Oost). 44 53.40: 3. Diederlch (Luxemburg). 45.04.06; 4 Koblet (Zwitserland). 45 04.23 5. Lucien Lazarldes (Frankrijk). 45 04.25 6 Eiagioni (Italië). 45 05 08: 7. De Mulder (België). 45 05.25. 8. Bobet (Frankrijk). 45 05 52 9 Van Steenklste (België). 45 06.21. 10. Coppi (Italië). 45.og.27; 11. Geminiani (Frankrijk). 45.0659: 12. Muller (Frankrijk). 45.06.41: 13. Rocseel (België). 45.06.53: 14. Mag- nl (Italië). 45 08.06: 15. Van Est (Neder land). 43.08.50. 1g. Decock (Bclglet 45 09 20: 17. Barbotln (Frankrijk). 45.10 00: 18. Desbats (West Zuid West». 45 10 01: 19 Mcunier (Wesrt Zuid West) 45.10.22. 20 Laurodi (Frankrijk). 45 10 26 21. Derljcke (België). 45 10 33: 22. Bartall Italic i. 45-10 41: 28. Wagt- mans (Nederland). 45.12.35; 61. Peters (Nederland). 45.24.35; 71. Faanhof (Ne derland). 45.28.28; 74. Voorting (Neder land), 45.29.06; 91. Dekkers (Neder land). 45.49.03. (Van een onzer verslaggevers) AMSTERDAM. Donderdagavond. In het Olympisch Stadion is van avond het Wilhelmus gespeeld voor Arie van Vliet. Omdat hij wereld kampioen Reginald Harris in de finale van de Grand Prix d'Amstcrdam 1951 voor sprinters met een bolderende sprint terugwees. Nogmaals bewees Van Vliet dus. dat hij niet gekweld door zenuwen bij een titelstrijd, op zijn minst de gelijke is van Harris. Pronk verloor zijn uitdagingswedstrijd tegen de Franse wereldkampioen der stayers Lesueur. De Fransman beheerste de één kilometer met vliegende start en de 25 kilometer-strijd. Voor Pronk was de tien kilometer-achtervolging, waarbij hg tevens een baanrecord-in- het-grijze-stof verbeterde. jÊüëWJKiaySb Programma rijkelijk overladen (Van onze Paardensportmedewerker) Tot l M. 50 hoog sprong Donderdag avond om half acht de brave Hannes van Mr Albers Pistonus In Hoofddorp bij het nummer barrière springen; daar mee bezorgde hij zijn baas de eerste prijs cn veroorloofde hij de talrijke toe schouwers om naar huls te gaan-, moe maar zeer voldaan over het vele ge- notene. Liefst negentien rubrieken ver meldde het programma: daar behoorden de verschillende dressuurproeven der Landelijke Ruiters nog niet eens bij! Zou het niet verstandiger zijn als men er het volgend jaar twee dagen van maakte? Er was nu zoveel te zien. dat men beslist iets moest missen Zo wer den b.v. de rijpaarden gekeurd, terwijl elders dressuurproeven afgelegd werden cn men de tuigpaarden beoordeelde ln de hoofdring. Men moest dus kiezen wat men het liefste zag. Er was aan variatie geen gebrek; rij-, werk-, tuig en springpaarden kwamen voor de jury De verschillende tribunes waren goed bezet. De Haarlemmermeer weet hip pische prestaties te waarderen. De Com missaris der Koningin ln Noord-Holland woonde dit concours eveneens bij. Be halve Hannes, de enige, die de vier hoge barrières foutloos sprong, leverden nog andere paarden hierbij beste pres* ge Ipe neeni2o ETAPPE RONDE v FRANKRIJK 1951 Q c'APPCPUfVscw 9 ROVITCIUCPIK&SPOS' eCRGTOP flSNTflL XIIOWCTCAS 0 IPCaiCCOPiE IN KBGCL4SSCMCM 2*CATCG0PlC IM BCBKLtSSeWCNT »»C®TC&0RlC IM BCRGCLASSCMCM ttuoccs te 8ovrbou/»QmJ{cet Dvanc (<40i) "3- V ik fi ac en ETAPPE IS JUL' I O 20 40 60 »0>' _E ln Hoofddorp werd een goed be zet concours hippique gehouden. De parade van de landelijke rui ters. taties. o.a. Tentation van de heer D. H. Pasman en Pooka met de heer Pruike maker. die tot 1.40 M. sprongen over zes hindernissen. Zampa. gereden door de heer W. Scheerne. was de enige die geen fouten maakte in het springconcours MA voor amateurs. Hiervoor kwamen ruim 30 paarden uit. In het concours Schoonste Rijpaard won Gracieuse van mevrouw Dei. gereden door haar echtgenoot. Francois van mevr. Coebergh werd 2de. De dressuurproeven voor amateurs legde Peter X van mejuffr. Lieftmck het beste af: dr. Van Schalk's Wopke won dc 2de prijs: Rhoda van mevr. Siem dc derde. Bijzonder veelwerk was van dc nunv mers voor tuigpaarden gemaakt; paar den. show-cars, wagens, personeel, harnachementen alles was even keu rig verzorgd Het opgetogen publiek kreeg veel goeds te zien van de ver schillende één- on tweespannen, hackney-nummers cn van dc landelijke ruiters. Hierbij werd speciaal de L R V „Kapitein van der Wal" toegejuicht, daar deze vereniging haar 25-jarig be staan vierde. De burgemeester van Haarlemmermeer: mr. J. F. Jansonius. sprak de jubilerende ruiters toe en bood een zilveren lauwerkrans aan Prijs winnende dames kregen bloemen. De heer Bruynis won met zijn warm* bloed tweespan de Zilveren wisselbcker van de Haarlemmermeer en de heer Ruissenaars met Polly die van de Stich ting „Dc Hoefslag". W. G. Hendricka met Byou in Spa vijfde SPA. Te Spa werd een aan vang gemaakt met het internatio naal concours hippique, waaraan ook door een Nederlandse ruiter- equipe fordt deelgenomen. In de Prix des Bruyeres, een jachtparcours van 550 meter be staande uit 15 hindernissen met een hoogte van 1.20 meter waar voor 40 deelnemers hadden inge schreven, bezette onze landgenoot W. G. Hendrickx (Grathem) met Byou de vijfde plaats. Hij maakte 0 fouten. Zijn tijd was 86 sec. T. Timmer) Scheveningen) legde eveneens een foutloos parcours af en werd met „Zwarte Piet" tiende geklasseerd in een tijd van 93.4 sec. Mej. Matieu (België) werd eerste in 77.8 sec. Drie rivalen Van rechts naar links: de winnaar van de grote prijs van Amsterdam Arie van Vliet, Reg Harris, die tweede werd en Jan Derksen die de derde plaats be zette. LONDEN. Bij gelegenheid van het eeuwfeest van Reuters persbu reau is Woensdagavond een mon ster-banket gegeven, waaraan meer dan duizend vooraanstaande per soonlijkheden uit een vijftigtal lan den aanzaten. Vrijwel alle grote persbureaux ter wereld waren ver tegenwoordigd. De Britse premier. Attlee, noemde het persbureau Reuter in zijn tafel rede „een zeer opmerkelijke instel ling. onafhankelijk van de regering en onafhankelijk van politiek. De grote hinderpaal voor de vrede in de wereld is onwetendheid, de on wetendheid van het ene volk over een ander volk. en onwetendheid baart achterdocht. Daarom verrich ten Reuter cn de andere persbu reaux de grootst mogelijke dienst voor de zaak van de vrede door ons te laten weten, wat andere mensen doen cn wat andere mensen den ken," aldus Attlee. (Van een onzer verslaggevers) De commandant van de derde sectie van het Oranje-Nassau regi ment W. Kicken, die in de oorlogs jaren in de Haagse illegaliteit werk te onder de naam „Kapitein Brad- dock" is onderscheiden met het mo bilisatie oorlogskruis. Ook zijn me dewerkers hebben deze onderschei ding gekregen, doch enkelen hebben het kruis geweigerd omdat hun naam na de bevrijding ten onrechte is besmeurd. Kicken, die in 1947 tot vier jaar gevangenisstraf en ter be schikking stelling van de regering werd veroordeeld, zal een aanvraag tot revisie van het vonnis indienen. Deze aanvraag wordt door vele per sonen uit het verzet ondersteuna. .Vrije Universiteit wil gereformeerde universiteit zijn UTRECHT. Nadat Woensdag door de vereniging voor hoger on derwijs op gereformeerde grondslag (Vrije Universiteit) in Utrecht een wetenschappelijke samenkomst was gehouden, zomede een vergadering van de Vrouwen V.U.-hulp werd vandaag in de grote zaal van Tivoli een zeer druk bezochte algemene vergadering gehouden onder voor zitterschap van prof. dr. W. H. Gis pen. In zijn openingswoord stelde hij de vraag waaraan de grote bloei van de Vrije Universiteit Is te dan ken. Het geheim, aldus spreker lag en blijft liggen in haar levenskrach tig beginsel. Het gevaar dreigt dat wij de basis te smal willen nemen. Wij moeten er tegen waken, dat de V.U. een algemeen protestantse uni versiteit wordt. Zij moet blijven in confessionele zin: gereformeerd. De gereformeerde oecumenische ge dachte moet in haar levend wor den. DEN HAAG Naar aanleiding van berichten over de burgerlijke verdediging, wordt van officiële zijde medegedeeld dat het onjuist is, dat het in dit stadium in het voornemen van de regering zou liggen een verplichte dienst voor de burgerlijke verdediging in te voe ren. Integendeel, de regering ver trouwt dat de plannen juist langs de weg van vrij willigheid zullen kunnen worden verwezenlijkt. De dienstplicht terzake beschouwt de regering als een laatste redmiddel. Onjuist is ook, dat de „verplichte dienst" mannen en vrouwen tussen de 20 en 60 jaar zou omvatten. De regering hoopt juist de dienstplicht te kunnen vermijden. Omtrent de genoemde leeftijdsgrenzen, welke bij onverhoopte invoering van dienst plicht zouden moeten gelden, is nog geen enkele beslissing genomen. Onjuist ls ook dat 40.000 personen een volledige dagtaak zouden krij gen. Wanneer de organisatie van de burgerlijke verdediging is voltooid, zullen bij werkelijke mobilisatie 37.500 personen de gehele dag ter beschikking moeten staan. Escapade slechts van korte duur ROTTERDAM Een 32-jarige Rotterdamse melkbezorger plaatste 30 Juni j.L zijn lege wagen in de remise en ging met de weekont- vangsten ten bedrage van 242 gul den de bloemetjes buiten zetten in Den Haag en in Utrecht Hij is „ge weldig uit geweest", maar eindigde zijn escapade slapend op een bankje in het Haagse bos. Thans kan hij weer slapen met een dak boven zijn hoofd. Maar dat is dan het dak van het politiebureau aan de Oos- tervantstraat in de Maasstad. Boekhouder pleegt fraude en koopt auto (Van onze correspondent) HAARLEM. Een 19-jarige boekhouder is door de Haarlemse politie gearresteerd, omdat hij zijn patroon voor een bedrag van f 1200 benadeelde door fraude te plegen met kasbonnen. Hg kocht voor het geld een auto en een radiotoestel en verdeelde het res tant onder zijn familieleden. Van Vliet en Derksen reden zich vrg gemakkelgk door series en hal ve finales naar de eindstrijd. Derk sen moest daar Harris voor slaan. Hij deed het dus. Via een herkan- singsrit voegde de Engelsman zich bij onze landgenoten De Belg Pau wels. de Fransen Verdeun en Log- nay, de Australiër Patterson en dc Deen Schandorff vochten het om de lagere plaatsen uit. Na een halve minuut gebalanceer „sur place" nam Derksen in de finale de kop. Harris en Van Vliet volgden. Voor de Marathontribune, ra circa 250 meter, sprong Van Vliet van zijn derde plaats weg. Harris ging meteen met hem mee en schonk Derksen geen kans. zich tussen Van Vliet en hem te houden. Van Vliet moest dus door zuivere kracht winnen. Ging dat doen In een spuitende laatste 200 meter bleef hij dc Brit voor. Zijn tijd over deze 200 meter was de beste van de avond: 11,6 seconden. Lesueur startte de tweekamp ach ter grote motoren met een overwin ning. Hij reed de kilometer met vliegende start in 40.6 seconden (uursnelhcid ruim 88,5 kilometer). Pronk had 42 seconden nodig. Wat later nam de Nederlander revanche. De achtervolging over 10 kilometer reed hij met zulk verbluffende souplesse, dat Lesueur een meter of vijftig achter hem bleef. Tijden: 7 minuten 21.8 seconden (nieuw baanrecord). Het ouden stond sinds 1929 op naam van John Schlebaum met 8 minuten 31 seconden en 7 23.6. In de 25 kilometerrace toonde Lesueur zijn superioriteit. Hij zat eerder achter de motor dan Pronk en sloeg de Nederlander ln de eer ste 15 ronden tweemaal terug. VUf ronden later probeerde Pronk het opnieuw. Weer kwam hij naast dc Fransman en bleef rondenlang naast hem vechten. Toen raakte hg los. Zweefde meteen op een halve ronde achterstand. Bewust van zijn grotere kracht hield ook Lesueur het tempo in tot Pronk ongeveer bij was. Een vierde (mislukte) aanval volgde. En twee ronden voor het eind wilde Pronk zijn tegenstander voorbij. Hij finishte echter twee meter achter de wereldkampioen, die de tweekamp dus won. Tijd van Lesueur: 19 minuten 47.6 seconden. Een sprintmatch voor amateurs was voor Hijzeldoorn. die Schotman Bontenkoe cn Kleefstra achter zich liet. Patsy Willekis won oen klas- sementswedstrgd voor amateurs over 10 kilometer. Tweede Kleef stra. derde Van Gelder. Dc uitslagen lulden: Sprint- 1. A. van Vliet. Nederland lMs! 2. R. Harris. Engeland; 3 J. Derk sen. Nederland. Om de 4e. 5c cn 6o plaats: 1. Lognay. Frankrbk 12.'i; 2. Patterson. Australië: 3. Schandorff. De nemarken; om de 7c cn 8e plaats; 1, Pauwcis. België 12.S; 2. Verdeun, Frankrijk. Sprintmatch voor amateurs om de Petit Prix d'Amsterdam. lc Rit: 1. A. Schotman 13 sec.: 2. G- Bontekoe: 3. C. Kleefstra. 2c rit: 1. J. Hljzelendoorn 12?j; 2. A. Schotman. 3- C Kleefstra; 3e Rit 1. J. Hljzelendoorn 12}#; 2- A. Schotman: 3. G Bontekoc. 4e Rit: 1. J. Hljzelendoorn 12.3'5. 2. G. Rontekoo. 3- C Kleefstra. Totaal- 1. J. Hijzelendoorn, Amsterdam. 3 punten. 2. A. Schotman. Amsterdom. 5 punten; 3- G. Bontekoc. Den Haag. 7 r mtcn; 4. C. Kleefstra, Amsterdam. 9 pinten. Uitdagingswedstrijd met motorgang- making lc Rit (1 k.m. tljdracc met vliegende start 1 P Lesueur. Frankrijk 40?j sec.: 2. J. Pronk. Nederland. 42 sec.; 2e rit (10 k.m. achtervolging met staan de start): 1. J. Pronk. Nederland. 7 min. sec 2 R. Lesueur. FrankrUk. 7 min. 23}i sec 3e rit (25 k.m. wed strijd) 1. P. Lesueur, Frankrijk, 19 m. sec.; 2. J. Pronk, Nederland. Totaal 3. Lesueur (2 overwinningen); 2. J. Pronk (uitdager). WedstrUd voor amateurs over 10 kjn (20 ronden) met 4 klassementen* 1. P. Wilckes ]2 punten, tijd 13 min. 5H sec.; 2 C Kleefstra 7 punten 3. M. van Gel der 7 punten; 4. A. de Moor 5 punten. Interpellatie over de Ambon-zaak toegestaan (Van onze parlementaire redacteur) DEN HAAG. De Tweede Ka mer heeft de heer Goedhart (PvdA) toegestaan een interpella tie te houden over de activiteit van de stichting „Door dc Eeuwen Trouw" e.d. Deze interpellatie zal worden gehouden op een nader te bepalen dag. De voorzitter zegde toe zijn best te zullen doen haar nog in te voeren bij de vele ont werpen, die voor het zomerreces moeten worden afgehandeld maar hij kon te dien aanzien geen ga rantie geven. De heer Goedhart sprak echter het vertrouwen uit, dat dit wel lukken zou. Vliegongeluk bij Dakar eist acht doden PARIJS. Bij Dakar is een Franse militaire Dakota neerge stort en in brand gevlogen. Acht personen zgn in de vlammen om gekomen. De negen overlevenden zijn in ernstige toestand naar het ziekenhuis overgebracht. Scheepsbouwkundig proef station te Wageningcn uitgebreid WAGENINGËN. Woensdag ls in tegenwoordigheid van autori teiten, scheepsbouwers cn reders dc verlengde sleeptank van 't Nederlands Scheepsbouwkundig proefstation in gebruik genomen. De verlenging van de sleeptank van 160 tot 250 meter is noodzake lijk gebleken, om het proefstation internationaal tot in de eerste rij en terug te brengen. De bereke ningen van de meest uiteenlopen- do vaartuigen kunnen nu tot in de hoogste graad van nauwkeurig heid worden uitgevoerd. Nederlaag voor Zatopek PRAAG. Tijdens wedstrijden te Praag is de Tsjech Zatopek door zijn landgenoot Cevona op de 3000 meter geslagen. De tijd van Cevona bedroeg 8 min. 27.4 sec., terwijl Zatopek er 8 min. 33.4 sec. voor nodig had. Wereldrecord 4X800 m. verbeterd MOSKOU. De Russische ploeg, bestaande uit Belokourov, Serge Arkarov, Tchecoun en Ge- nadi Modoi, is er in geslaagd het wereldrecord 4 x 800 meter esta fette (heren) te verbeteren en te brengen op 7 min. 27.4 sec. Het oude record stond op naam van 'n Zweedse ploeg met 7 min. 29 sec., gemaakt op 13 September 1946 te Stockholm. Alpen rallye gestart MARSEILLE. Donderdag avond werd gestart voor de eerste etappe van de internationale alpen rallye van Marseille naar Milaan over 711 km. Zes en zestig deel nemers o.a. uit Frankrijk, Duits land, Nederland, Engeland, België, Spanje, Griekenland. Italië, Luxemburg en Zwitserland heb ben hiervoor ingeschreven. De Ne derlander R. Tielens zal om 12 mi nuten na middernacht als laatste de controlepost te Marseille ver laten. DE BERGEN VAN DE TOUR DE FRANCE.XL Vandaag, in de ne gende etappe krijgen de Tour de France renners reeds een Voorproef je van wat hun in de Pyreneeën en in de Alpen staat te wachten. In de buurt van Clermont Ferrand moeten de coureurs „even" de Col de Ceysat en de Col de la Mo.ena die slechtseen duizend meter hoog zijn ne men. Maar dat zijn nop maar heuveltjes vergeleken met de Cols die zij in gen. Dan zullen zij soms ruim twee op die parcoursen meestal de Tour de etappes die de Tourrenners de at veerUende, zeventiende en twin- maal zo hoog moeten klimmen. Het beslist wordt. Hiernaast drukken eerstkomende dagen moeten verwer- "Csre etappen te verwerken krij- is dan ook niet te verwonderen dat wij tevens af een routekaartje van ken. Wij waren er vier weken geweest en begonnen te geloven, dat wij Amerika al zo'n beetje leerden kennen. Toen, op een avond, dronken wü ergens een kopje koffie. Misschien was het geen koffie maar wat anders, want vrij gauw kregen wij ge zelschap van een veertigjarige Amerikaan die op ons gepraat afkwam cn Europeanen in ons meen de te herkennen. Hij was een jaar of zeven in West-Europa geweest bij de luchtmacht en had o.a. meegeholpen aan de Berlijnse luchtbrug; nu probeerde hij sinds een half jaar vrijwilligers te werven voor de luchtstrijdkrachten in zijn eigen land. Toen wij hem vroegen zijn mening te geven over Europa was zijn antwoord verrassend, vooral voor een Ame rikaan. „Kijk eens", zei hij, „ik ben in 36 Amerikaanse Staten geweest en er zijn 48 zoals U weet. Maar zolang ik niet alle 48 Staten heb bezocht kèn ik mijn land niet. En omdat ik wel vele malen over Ne derland ben gevlogen maar er nooit ben geweest, vind ik geen vrijheid over West-Europa te spreken". Dat laatste viel later op de avond nog al mee, maar ons gevoel Amerika na vier weken al zo'n beetje te kennen kreeg te recht een flinke deuk. In feite zagen wij maar een klein gedeelte van dit geweldige land. Weliswaar had ik mij na het lezen van enkele reisverhalen en andere lectuur vooral over de landbouwpo litiek, voorgenomen niet geïmpo neerd te zullen worden, maar ik heb het niet kunnen keren. De uit gestrektheid is indrukwekkend en heeft belangrijke gevolgen voor de structuur van de landbouw. Om er eens een paar willekeurig achter el kaar te noemen: dc aanwezigheid van zeer verschillende klimaatsty pen, verspreide ligging der boerde rijen, veel cultuurgrond per per soon. sterke specialisering. Op zichzelf ls het produceren van vijgen enerzijds en pelzen ander zijds in zo'n groot gebied niets bij zonders; dat kennen wij in West- Europa ook. Het bijzondere zit na- tuurlijk hierin, dat dit alles gebeurt in een land met een zeer koop krachtige bevolking van 160 millioen zielen, waar geen hoge invoerrech ten en contingenteringen tussen de staten zijn. noch physieke belem meringen in het verkeer van mensen en geld. Dat is een van de sterke punten van de Amerikaanse econo mie, vooral van de landbouw. Is 't in onze ogen immers niet verbazing wekkend. dat de melk die in Washington 's ochtends op Uw ont- bgttafel staat uit Wisconsin, het melkdistrict bij uitnemendheid, is gekomen? Naar de afstand gemeten is het hetzelfde als Overijsselse melk Een groepje Nederlandse land bouwdeskundigen heeft een reis van enige maanden door de Verenigde Staten van Ame rika gemaakt. Een hunner, het P.v.d.A. Tweede Kamer lid dr. ir. A. Vondeling, heeft zijn indrukken van deze reis voor onze lezers vastgelegd in een tweetal artikelen, met dc publicatie waarvan wij heden een begin maken. voor de kinderen in Rome of Friese melk voor de ochtendpap in het Engelse Birmingham. De melk die Zaterdagavond wordt gewonnen kon daar Maandagoch tend in de keuken staan, evengoed als de melk uit Winconsln er goed gekoeld uiteraard 37 uur over deed voor zij door ons in Washington onder goedkeurend ge brom werd geconsumeerd. En dan ga je dromen over de mogelijkheden voor onze melkveehouderij in een verenigd West-Europa. Is onze melk immers niet goed en laag in prijs? En zouden onze vervoerders niet kunnen wat de Amerikanen doen? Natuurlijk kunnen wij dat, hetzij per auto, hetzij met de trein, vracht boot of desnoods vliegtuig. Noemt men ons niet dikwijls de vrachtrij ders bij uitstek, hier in West-Euro pa? Het simpele feit van die melk uit de staat Wisconsin in het Working- house restaurant heeft onze over tuiging versterkt, dat het vrije Eu ropa zijn economie en daardoor zijn v/eerbaarheid aanzienlijk verbetert als zo snel mogelijk tot éénmaking van de markt wordt overgegaan. En als dan zou blijken, dat de Ita liaans groentenkxveker. dank zij 't gunstige klimaat oq verschillende punten in een eerlijke competitie zijn Wcstlandse collega de baas !s, het zg zo. De maatschappij mag geen museum worden cn de West landers zullen wij heus niet weer om laten liomen, In velo delen van Amerika zouden wij b.v. eens kun nen laten zien wat groentenkweken is. want dat kon daar naar onze smaak geen pochen lijden. Deze wat voorbarige veronderstelling gaat er wel kennelijk van uit, dat de Ver enigde Staten hun grenzen heel wat wgder voor Nederlandse emigranten openzetten dan op dit ogenblik, nu er niet meer dan een dikke twee duizend per jaar toegelaten worden) De grote uitgestrektheid van het" land met zijn verscheidenheid van klimaten heeft behalve de gun stige specialisatie ook andere gevolgen. Te denken valt b.v. aan het feit, dat de Verenigde Staten van de meeste agrarische produc ten voldoende produceren om de eigen behoeften te dekken. Dit heeft tengevolge, dat het buiten landse producenten op verschillen de manieren erg moeilijk wordt gemaakt hun artikelen op de Amerikaanse markt te brengen, waar zij overigens door hun kwa liteit of prgs vrij gemakkelijk zou den kunnen wedijveren met het inlandse product. Tot ons grote genoegen hebben wij gemerkt, aac de leiders van de Amerikaanse boerenorganisaties nadrukkelijk betogen, dat dit anders moet. Op den duur zal Europa immers zijn importen alleen met exporten kunnen betalen. Vermoedelijk zal dit standpunt echter eerder door de Zuidelijke exporterende ka- toen- en tabaksverbouwers wor den gedeeld dan door de meer zelfgenoegzame nationalistische boeren van het Midden-Westen. Maar wat niet is kan komen. Een ander minder gunstige kant van de Amerikaanse landbouw is de positie van de landarbeider en vooral van de trekkende arbeiders onder hen. De klimaatsverschillen maken het namelijk mogeiyk, dat een zeer omvangrijke groep van arbeiders de verzorging en oogst van de landbouwproducten al trekkende volgen. Zij beginnen in dc winter en het voorjaar in de Zuidelijke Staten en eindigen 's zomers in het Noorden. Hun veelal beklagenswaardige positie is zeer onlangs in een gedocumen teerd rapport aan president Tru man blootgelegd. Eén van de aan bevelingen om in hun toestand verbetering te brengen is het voorschrijven van een minimum loon. De verhoudingsgewijs slech te arbeidslonen van de landarbei ders zijn namelijk nog volledig het resultaat van vraag en aanbod op de arbeidsmarkt. Dit feit wasvoor ons leerzaam, zij het niet navol- genswaard.

Historische kranten - Archief Eemland

Dagblad voor Amersfoort | 1951 | | pagina 9