DAGBLAD VOOR AMERSFOORT Electrische trein (snelheid 100 km) vliegt bij Sloterdijk uit de rails Voor millioen gulden schade bij enorme fabrieksbrand Russische atoombom explosie nr 2 REIZIGERS AAN DE DOOD ONTSNAPT Grootste ontsporing van na de oorlog, twee licht gewonden Arbeider moest vluchten voor laaiende vuurzee Hagenaar verdacht van millioeiien-smokkel Geallieerden in Korea beginnen offensief Smokkelaars worden weer actief f 400 millioen voor woningen Mossadeq Zondag naar New-York Heistelling zakt in elkaar: één dode Treinenpuzzle bij Amsterdam Margarine beslist géén boter Spionnagecoinplot in Oostenrijk Tu 'ee proeveneen geslaagd, een mislukt lie Jaargang, no. 233 Donderdag 4 October 1951 Opgericht door de Stichting „Het Parool" Giro 510330 Bank: Rotterdamschc Bank Postbus 9 Abonnements prijs 40 cent p. w. of 5.15 p. kw. Losse nummers 9 cent Uitgave: N.V. De Nieuwe Pers Redactie en Administratie: Snouckaertlaan 7. Amersfoort Telefoon redactie 4291. Telefoon administratie 6235 HOOFDREDACTEUR: Tl. DE BOORDER -'A De wagens van de diesel-electri- sche trein, die gistermiddag bij Sloterdijk uit de rails vloog, heb ben op de spoorbaan een dusdani ge ravage aangericht, dat het treinverkeer tussen Haarlem en Amsterdam waarschijnlijk niet i>oor vanavond zal kunnen wor den hervat. Dwars over de schots en scheef staande wagens liggen afgeknapte masten van de boven- leiding en van de houten biels is totaal niets overgebleven. (Van onze correspondent) HEERLEN. De laatste weken is de activiteit aan het smok kelaarsfront langs de Nederlands- Duitse grens in de buurt van Aken weer toegenomen. Het is niet alleen koffie, nog steeds een zeer gewild artikel in Duitsland, die via Nederland uit België wordt „geïmporteerd", en de douaniers in grote hoeveelheden in handen valt. Nu hield de dou ane bij Kerkrade een luxe-auto aan, die een geheime bergplaats had onder de spatborden. Hierin bleek voor ruim f 2000 tafelzil ver en kristal verborgen te zijn. De auto en de lading werden in beslag genomen. De bestuurder wist in de drukte te ontko'men. In de wagen vond men, twee lege balen, waarin koffie had gezeten. Bloem bollenexport overschrijdt mi/Hoen f100 HAARLEM Naar wij van de Bond van Bloembollenhandelaren vernemen, heeft de bloembollenex port uit de oogst 1951 thans reeds de honderd millioen gulden over schreden Verleden jaar werd dit resultaat eerst tegen de Kerstdagen bereikt. MUSSELKANAAL, (Gr.). Woensdagavond is de aardap pelmeelfabriek „Musselkanaal en omstreken" te Terapelkanaal in vlammen opgegaan. De brand werd om kwart voor zeven ontdekt door de opperboiler E. van der Veen, die op de droog zolder bezig was en zich haastig uit de voeten moest maken om niet door het laaiende vuur te worden ingesloten. Onmiddellijk werd de brandweer gealarmeerd en spoedig waren de brandweercorpsen van Ter Apel, Sellingen. Onstwedde, Stadskanaal. Musselkana Wildervank en twee fabrieksspuitcn bezig de strijd aan tc binden tegen de vlammenzee. Het vuur greep snel om zich heen en in korte tijd stond het hoofd gebouw in lichter laaie. Ook het ketelhuis werd een prooi der vlammen, doch doordat men er tijdig in slaagde de stoom af te blazen werden ontploffingen voor komen. Op het ogenblik dat de brand uitbrak, waren 30 personen in de fabriek, doch zfj konden zich alien in veiligheid brengen. Tank zij de samenwerking der brandwe- ren bleef de brand tot het hoofd gebouw beperkt. De schade, die door verzekering gedekt wordt, schat men op onge veer een millioen gulden. De dagproductie van ongeveer 1250 baal aardappelmeel ging verloren, terwijl cr voorlopig geen sprake van is, dat de werkzaamheden kun nen worden hervat. De oorzaak van de brand is onbekend. (Van ccn onzer verslaggevers) AMSTERDAM. Dank zij het uitstekende materieel van de spoorwegen zijn er geen slachtoffers tc betreuren bij een der grootste na-oorlogse ontsporingen, die gistermiddag om vijf uur de electrische trein AmsterdamHaarlem even buiten de bebouwde kom van Amsterdam uit de rails deed lopen. Acht wagons ontspoorden, twee kantelden en vielen in een smalle, ondiepe sloot. Twee bovenleidings masten werden zwaar beschadigd, één werd cr verbrijzeld en volkomen om een der wagons van de trein getrokken. De rails werden over een afstand van tweehonderd meter geheel vernield, verwrongen en op sommige plaatsen dertig centimeter in de grond gedrukt. Vlak na het onge luk, toen de honderden passagiers van deze forensentrein over de rails en door de chaos van verwrongen staal en houtsplinters de snelweg AmsterdamHaarlem trachtten te bereiken, naderde uit de richting Haarlem een andere dicseltrein. Aan de tegenwoordigheid van geest van een langs de spoorweg werkende aannemer, de heer A. Dikkcr- boom, is het te danken dat deze trein bijtijds stopte en geen onheil aanrichtte. Waarschijnlijk zal het treinverkeer Amster damHaarlem pas vanavond laat weer hervat kunnen worden. Fictieve zaken met Belgischerelatie brachten bergen zwarte francs op (Van een onzer verslaggevers) ROTTERDAM. Anderhalf millioen gulden aan Belgische francs zfjn betrokken bij een deviezen-smokkelzaak, die op het ogenblik bü de Rot terdamse douane-rechercbe in onderzoek is. De hoofdverdachte V. is een 49-jarige Hagenaar J. H. M. van D., die in de jaren 1947 en '48 door een sluwe interpretatie van de toenmalige dcviczcnwettcn er in geslaagd zou zijn, zich enorme betalingen in Belgische francs te laten doen, zonder daarvoor de goederen tc leveren. Voor zover thans kan worden vastgesteld, was Van D., die in dienst was van een Haags bedrijf, dat geheel buiten de zaak stond koper en verkoper van het mate riaal. waarvoor hij zich deviezen- vergunningen verwierf. De „Glas- fabi ïck", waarvan hij zich directeui noemde hoewel de fabriek in het geheel niet bestond, deed op deze manier goede zaken met een Belgische „relatie". Toen de zaak bekend dreigde te worden, vluchtte zekere S.. die Van D's rechterhand was, bij al deze duistere manipulaties, naar Zuid- Amerika. Daar is hij nu nog. bui ten het bereik van de Nederlandse justitie. Van D. bleef iets koelbloediger. doch toen het hem om een andere zaak (verduistering van een auto) in Den Haag toch ook te warm on der de voeten werd. vluchtte hij naar Noord-Afrika en vandaar naar Zuid Spanje. Tenslotte is Van U. door de Spaanse politie gearres teerd en uitgeleverd aan Nederland, dit echter in verband met de on derzoekingen van de Haagse poii- tie. Hij is enige tijd vastgehouden in de residen4 doch kwam kort geleden weer op vrije voeten. Ge durende zijn voorlopige hechtenis was echter zijn deviezcnstnokkel uitgekomen en daarnaar wordt thans een diepgaand onderzoek ui- gesteld. DEN HAAG. Dr. C. van den Berg. directeur-generaal van de afdeling internationale volksge zondheidszaken van het ministerie van Sociale Zaken is benoemd tot voorzitter van de commissie van deskundigen op het gebied van de sociale en medische bijstand van de Raad van Europa. Jarenlang is ir G. Oude liefde Hc°l> direct?uT geiveest van het roest niet bureau Seheeps- bouw van het de partement van Defensie. In die pe riode ontwierp hij onderzeeboten, kruisers, e.d. voor onze Marine. Hoewel ir 't Hooft reeds zeventig jaar wordt (nl. 15 October) ver vult- hij nog allerlei functies, o.m. bij het scheepsbouwkundig proef station te Wageningen, de stichting Toegepast Natuurkundig Onderzoek, de stichting Normalisatie Nederland, e.d. Met scheepsbouwers in de dop mag hij graag nog eris naar oude modellen van zijn schepen gaan kij ken, i.e. naar de lichte kruiser Tromp. Rijk wil borg staan voor grote leningen DEN HAAG Minister Lieftinck vraagt van de Tweede Kamer machtiging tot garantie voor f 400 millioen. welke de Bank voor Nederlandse gemeenten voor wo ningbouw kan lenen van zg in stitutionele beleggers (spaarban ken. verzekerings-maatschappijen, pensioenfondsen e.d.). Deze beleggers hebben zich in Juni bereid verklaard f 350 millioen te lenen, die in twee jaar zullen worden gestort. Omdat het om grote bedragen gaat verlangen de beleggers algehele zekerheid voor terugbetaling. Daarom vraagt de minister het parlement de garantie-machtiging. De machtiging geldt voor f 50 mil lioen méér dan het aangeboden bedrag, omdat het totaal der le ningen waarschijnlijk de f 350 millioen zal overtreffen. Een ziekenhuis als hotel TEHERAN. De Perzische mi nister-president Mossadeq vertrekt Zondag uit Teheran naar New York om Perzie te vertegenwoor digen bij de behandeling van het Engels-Perzische oliegeschil door ae Veiligheidsraad. Wegens zijn slechte gezondheid zal Mossadeq zijn intrek nemen in een zieken huis te New York. Hij zal worden vergezeld door zijn zoon Gholam Mossadeq, die arts is. De buitengewone «ezant cn ge volmachtigd minister van Pcrzië te 's Gravenhage, Navab, zal zich eveneens per vliegtuig naar New York begeven. Hij zal Mossadeq van advies dienen over de uit spraak van het Internationaal Ge rechtshof inzake het oliegeschil. VOLLENHOVE. Vanmorgen is een te Vollenhove opgerichte heistelling van de fa. Blok, aan- I nemcrsbedrijf uit Rotterdam in I elkaar gezakt. Een derde deel van I i de heistelling is gebroken. De 26- jarige, ongehuwde arbeider A. I Loosman uit Urk, werd hierbij op i slag gedgod. De ontsporing is veroorzaakt door het springen van een stalen band om de voorste wielen van de derde wagon. Daardoor zakte dit wiel van de rails af, en wer den door de enorme vaart van 100 kilometer alle wagens achter dit rijtuig uit de rails getrokken. „Van de weg af kon ik een gro te rookwolk zien", vertelde ons een automobilist, die net op de Haarlemmerweg reed toen het on geluk gebeurde. „Eerst dacht ik (Van een onzer verslaggevers) AMSTERDAM Het treinverkeer AmsterdamHaarlem gestremd. Dat betekent dat 400 treinen die per vier en twintig uur op dit baanvak rij den. uitvallen. Zij moeten gedeelte lijk omgelegd worden over Uitgeest en over Breukelen. Alle »*eizigers- cn goederenverkeer naar Zuid-West Nederland (Den Haag. Rotterdam, Leiden en verder) wordt via Breu kelen gelegd. De routes naar de kop van Noord-Holland gaan via Uit geest cn Zaandam. Het verkeer Am sterdamHaarlem wordt met bus sen van de N S. onderhouden. „Vanavond om zes uur rijden we weer." zei ons vanmorgen de trein dienstleider op Amsterdam CS. „.Over één spoor?" vroegen wij. ..Over twee sporen." luidde het ant woord. „Wij zijn er op ingesteld in korte lijd een geheel nieuw stuk rails te leggen." „Voor ons was er een hoop werk", zei ons iemand van de Haarlemse tram. „Wij hebben een aantal extra trams ingelegd en toen konden we de stroom reizigers makkelijk aan. Maar het was wél druk". dat blokhuis vier in brand stond, maar toen ik even doorreed zag ik de ravage. Onmiddellijk heb ik toen telefonisch alarm geslagen. Toen ben ik weer teruggereden om te trachten gewonde passa- J giers te helpen. Er waren echter geen gewonden tot mijn grote verbazing." Wagenvoerder J. B. H Dries- sen stond er nog ccn beetje wit jes naar te kijken, vlak na het ongeluk „Ik voelde plotseling de trein schokken, maar voor ik iets kon doen had een der passagiers al aan de noodrem getrokken. Ik heb toen onmiddelijk de beugels van de bovenleiding losgemaakt en moest afwachten, niet wetende of de trein ergens tegenop zou vliegen, of door zou rijden. Pas toen ik stil stond zag ik, wat er gebeurd was", vei telde hij. Politie, brandweer cn G.G D. waren vrijwel onmiddellijk ter plaatse. Gelukkig viel er voor de laaste niet veel te doen. De heer L. F. Luisterberg uit Haarlem kreeg schaafwon den aan dc linkerpols. Mevrouw A. H. Wijkhuizen-Kastelein uit Heemstede kreeg schrammen aan beide benen. Zij konden na ver bonden tc. zijn op eigen gelegen heid verder reizen. Vlak na het ongeluk waren ook technici van de spoorwegen en de directeur, ir F. Q. den Hollander, Minister stelt scherpere scheiding voor DEIN HAAG*Om een zo dui delijk mogelijk onderscheid te ma ken tussen margarine en boter heeft minister Mansholt bij de Tweede Kamer een wetsontwerp tot wijziging van de botcrwet in gediend. Hij is daartoe gekomen, omdat de laatste tijd dikwijls op pakjes margarine afbeeldingen voorkomen boerinnetjes e.d cue kennelijk de bedoeling hebben te suggereren, dat margarine iets met het boeren- of zuivelbedrijf te maken heeft. Wordt het ontwerp wet. dan mag er op de verpakking van margarine alleen staan de naam van de bereider of verkoper, de plaats van herkomst, het gewicht en aanduidingen over de samen stelling en kwaliteit Om fabrikanten gelegenheid te geven zich aan de nieuwe toe stand aan te passen stelt de mi nister voor de wet met ingang van 1 Januari 1952 van kracht te doen worden. Communisten wijzen voorstel van generaal Ridgway af TOKIO. Hoewel dc berichten uit Korea sinds enige dagen streng ge censureerd worden, of misschien wel juist daardoor, gelooft men in Tokio, dat de troepen der Verenigde Naties een najaarsoffensief van grotere om vang zijn begonnen. Vast staat in ieder geval, dat de geallieerden op een front van 65 kilometer breedte in West- en Ccntraal-Korea, na ccn hevige artilleriebeschieting der vijandelijke stellingen, met tanks cn vlammen werpers tot de aanval zün overgegaan. Volgens berichten uit het V.N.- hoofdkwarticr zijn daarbij belangrijke posities in dc heuvels bezet, maar radio-Peking zegt, dat het offensief met zware verliezen is afgeslagen. Wanneer het doel van dit nieuwe offensief mocht zijn, de communie ten, die nu al weken lang de wa penstilstandsbesprekingen onmoge lijk maken, weer aan de conferen- tictafel te krijgen, dan is deze op zet. in eerste aanleg althans, mis lukt. Er was enige nieuwe hoop gewekt door een boodschap der Noordelijken, dat zij hun antwoord op het voorstel va ngeneraal Ridg way, om de onderhandelingen te hervatten op een plaats in nie mandsland. ongeveer 10 kilometer ten Zuid-Oosten van Kaesong, ge reed hadden. Hedenmorgen is dit antwoord door geallieerde verbin dingsofficieren per hcfsschroefvlieg- tuig te Pan Moen Djon afgehaald en daarna naar Tokio overgebracht. Daar bleek, dat de communisten het voorstel van generaal Ridgway hadden afgewezen en blijven vast- '3 Plaatselijk mist Weersverwachting geldig van Donderdagavond tot Vrijdag avond: In de nacht en ochtend op vele plaatsen nevel of mist, - overigens droog weer met mor- gen overdag meer bewolking. E Zwakke tot matige wind uit uiteenlopende richtingen. Mor- gen overdag over het alge- - meen >ets lagere temperaturen i: dan vandaag. 5 October Zon op 6 u 48 m onder 18 u il m; Maan op 12 u 53 m onder 19 u 38 m. houden aan Kaesong als onderhan delingsplaats. Wagcnvocrder J. B. H. Driesen, ik bleef kalm bij het ongeluk. Men begon direct maatregelen te treffen om de schade zo snel mogelijk te herstel len Kraanwagens werden uit Eind hoven en Utrecht naar de plaats van het déraillement gezonden, materiaolwagens en montagewa gens kwamen uit Amsterdam en Haarlem. Vannacht bewogen zich tiental len spoormanncn met heldere lan taarns over de rails en tussen de ravage door. Twee locomotieven stonden onder stoom, lange ka bels werden uitgelegd om de ont» spoorde wagens weg te slepen. Er was voor natriumverlichting langs dc baan gezorgd en ingenieurs gaven druk hun aanwijzingen. „Het is wel het ernstigste onge luk van na de oorlog, wat de schade betreft", zei een ingenieur van de N.S. Dat vanavond het treinverkeer AmsterdamHaar lem weer hervat zal kunnen wor den, is voor iedere leek, die de ravage gisteren en vannacht ge zien heeft, cpn raadsel. Ir F Q den Hollander deelde ons vanmorgen mee, dat hij de schade op een ton schat. WENEN. Woensdagavond hebben Amerikaanse legernutori- teiten hier bekend gemaakt, dat door de Amerikaanse veiligheids politie te Salzburg vier personen zijn gearresteerd. Dc arrestaties staan in verband met ontdekking van een Tsjecho-Slowaaks spion- nagccomplot in Oostenrijk. WASHINGTON. „Onlangs Is in dc Sowjet-Unic opnieuw een atoom bom tot ontploffing gebracht," aldus is gisteravond door dc perschef van president Truman, Short, medegedeeld. Short weigerde nadere bijzonder heden te verstrekken en beperkte zich tot de verklaring, dat in gevolge dc politiek van de president om het Amerikaanse volk ten volle van dc ont wikkelingen. die de Amerikaanse nationale veiligheid raken, op de hoogte te houden, hij van de zijde van dc heer Truman opdracht tot het doen van deze mededeling had gekregen. Shorts verklaring volgde op niet- officiële berichten, dat in de Sowjct- j Unie onlangs twee proeven met atoombommen zijn genomen. Vol gens deze berichten was de tweede proef goed geslaagd, doch was de eerste, vroegere proefneming rnis- I lukt en waren de bewijzen voor de- I ze eerste proef minder zeker. Deze I proef zou echter geen volkomen mislukking zijn geweest: waarschijn lijk was slechts atomisch vuur ver oorzaakt. dat het materiaal aantast- te doch niet tot ontploffing bracht. I Naar men gelooft zijn de proeven in het laatst van Juli of in Augus tus in Siberic genomen. Men neemt aan. dat een bom tot ontploffing is gebracht bij een laboratorium voor atomische wapenen, waarvan men weet. dat het in Midden- of Noord- Oostelijk Siberië ligt In tegenstelling tot de officiële verklaring van 1949, waarin gespro ken werd over een „atomische ont ploffing", gebruikte Short in zijn verklaring het woord „bom" Volgens Reuter valt uit het ge bruik van de woorden „een nieuwe bom" te concluderen, dat men aan- Kleurentclevisie is vandaag het nieuwste nieuwtje uit de tcle- visichoek: Spyros Skourasr, hoofd directeur van de 201 li Century Fox, heeft alle rechten gekocht van een Zwitserse uitvinding op kleuren-televisie-gebicd. Skou- ras werd voor de Zwitserse ex perimenten gewonnen toen hij zag hoe de kleuren van een oud- Hollands stilleven druivenge schilde citroenen, rijp ooft, enz.) overkwamen Daarom overhan digde dc aardige Zwitserse Jean ne Roos, Anne-Marie Blanc, aan Skouras een mand vruchten toen de koop een feit was geworden. neemt, dat de vorige ..atoomont ploffing" ook een bom gold. Uit de stelligheid, waarmede thans over .bom" wordt gesproken, zou men kunnen afleiden, dat de Amerikaan se waarnemingsmiddelen voor deze zaken verbeterd zijn. De voorzitter van de gemengde Congrescommissie voor atoomener gie. McMahon. heeft verklaard dat de nieuwe Russische atoomproef be tekent, dat Amerika zijn pogingen, om op hel gebied der atoomenergie paraat te zijn. dient te verdubbelen. „Van zelfs nog groter belang is het. dat w(j ons krachtig streven naar een rechtvaardiger vrede verdubbe len. Wij hebben een zeer grote voorsprong op het gebied van de atoomenergie op de Sowjét-Unie. Wij moeten deze voorspong nog ver groten."

Historische kranten - Archief Eemland

Dagblad voor Amersfoort | 1951 | | pagina 1