Belangrijk kortere reisduur van
Westen naar Noorden
Leusden is financieel
kerngezond
Extra treinen voor de
feestdagen
Geen splitsing meer op het
station Meppel
De Veluwe
ontsloten
Tussen Amersfoort-Zwolle
17 paar stoptreinen
„Leusderkwartier I blijft
goed volhouden
Finale Soester
Amateur parade
Amersfoort II
verliest
Lambrechts kampioen
vierde klasse
Regenjas gestolen
Finalisten derde
klasse libre
Het vlot nog niet met de
sehoolortsendienst
D
Beethovenconcert
door het USO
Donderdag 20 December 1931
5
Op drukke dagen toegevoegde sneltrèinen
Groningen-Leeuwarden Holland
De ingebruikneming: van het geclectrificeerdc baanvak Amersfoort
Zwolle op 7 Januari zal een aanzienlijke versnelling in de treindienst tus
sen het Noorden en Westen des lands en In het locale verkeer Amersfoort
Zwolle meebrengen. Reizend met de sneltreinen uit het Westen komt men
26 minuten vroeger te Groningen en 20 minuten vroeger te Leeuwarden
aan; op de terugreis vertrekt men 27 minuten later uit Groningen en 17
minuten later uit Leeuwarden. De reisduur AmersfoortZwolle wordt
8 i 9 minuten bekort, n.l. tot 42 minuten.
- 3tf-!jT3Zlsa!.C*i<I2lE-*3
T~~)E 7e Januari 1952 wordt een
belangrijke datum voor Amers
foort en nog meer voor de Ve
luwe. omdat van die dag af de
spoorlijn Amersfoort—Zwolle clec-
trisch en bovendien met veel gro
tere frequentie bereden zal wor
den. Dat betekent met alleen na
tionaal een snellere verbinding van
het Westen met het Noorden des
lands maar ook regionaal een grote
verbetering voor de verbinding
van Amersfoort met de Veluwe.
Waar de Veluwe (wat onder
wijs. vermaak, inkopen etc.) meer
op Amersfoort georiënteerd is dan
Amersfoort op de Veluwe, is deze
verbetering wel in de eerste plaats
voor de Veluwe van belang. Deze
streek met haar vele nog onont
gonnen mogelijkheden wordt nu
met recht ..ontsloten" niet alleen
ten opzichte van Amersfoort (en
wat het Oostelijke deel betreft:
van Zwolle) maar vooral ook ten
opzichte van het Westen des lands:
het Gooi, Amsterdam, en verder.
Van uit Amsterdam gezien wor
den de nijvere plaatsen langs de
oude Zuiderzeestraatweg door de
veel betere spoorverbinding min
of meer een voortzetting van het
Gooi. Nfjkerk, Putten, Ermelo-
Veldwijk. Harderwijk, Hulshorst,
legerplaats Oldebrock en Wezep
krijgen nu zeventien maal per dag.
vrijwel in uurdienst, verbinding
rnet de grote steden. De uurdienst
van Amsterdam op Amersfoort
wordt dus in feite doorgetrokken
in locaal verkeer tot Zwolle toe.
Dit betekent o.m. dat het veel
eenvoudiger zal zijn dan tot nu
toe om in Amsterdam te werken
on op de Veluwe te wonen, m.a.w.
de mogelijkheid om te ..forensen"
tussen Amsterdam en de Veluwe
wordt aanmerkelijk vergroot. Op
deze wijze dus kan de Veluwe een
voortzetting van het Gooi worden,
waar al tientallen Jaren mensen
iii een mooie en rustige omge
ving wonen, die werken in Am
sterdam. Het is zelfs de vraag of
de Veluwe niet de plaats zal gaan
innemen, die het Gooi vele jaren
heeft gehad. Plaatsen als Hilver
sum, vroeger landelijke dorpen,
zijn do laatste jaren zelf drukke
steden geworden. Wie rust wil na
zijn werk. echte rust en ladschaps-
schoon, kan in een plaats als Hil
versum al haast niet meer terecht.
Natuurlijk zal de Veluwe zich
niet binnen zeer korte tijd tot
forensengebied voor het Westen
ontwikkelen. Het woningproblecm
is ook hier ernstig. Maar de ont
wikkeling wijst onmiskenbaar op
een toeneming der bevolking van
de Veluwse dorpen.
OF men dit op de Veluwe una
niem zal toejuichen is overi
gens zeer de vraag. Men is daar
terecht op zijn rust gesteld en zal
deze wellicht door de geschetste
ontwikkeling bedreigd achten. Om
dezelfde reden juichen ook vele
Amersfoorters de voortdurende be
volkingsgroei en uitbreiding van
hun stad allerminst toe. ..Ik wil in
een kleine stad wonen, niet in een
grote." zeggen ze.
Maar in de eerste plaats zal dit
alles, althans voor dc Veluwe, in
de eerste jaren zo n vaart niet
lopen. En in de tweede plaats is
het onmógelijk de maatschappelijke
ontwikkeling tegen te houden. De
bevolking neemt toe, het grondge
bied is klein en men moet tenslot
te toch ergens wonen. Hoewel het
te hopen is (en ook in de bedoe
ling ligt) dat een groot gedeelte
van de Veluwe voor zover geen
militair terrein als recreatiege
bied voor ons volk in zijn natuur
schoon onaangetast wordt gelaten,
zal men een cnemende bevol
kingsgroei in dit gebied in de ko
mende jaren toch moeilijk kunnen
tegenhouden. Die bevolking zal
zich voornamelijk op het Westen
oriënteren, op Amersfoort, en vér
der- op Amsterdam. Voor de oude
bevolking zal dit ook te meer het
geval worden naarmate het IJsel-
meei door de droogmaking zijn
betekenis als bcstaansbron voor de
vissersplaatsen gaat verliezen.
In dit licht bezien springt dc
grote betekenis der electrificatie
van het baanvak Amersfoort
Zwolle wel zeer sterk in het oog.
In ÉN vraag rijst echter nog: wat
J—'gebcurt er met de autobus
dienst van Amersfoort op Zwolle,
de V.A D.. Veluwse Autobus Dienst.
Zal deze dienst, nauw gelieerd met
de Nederlandse Spoorwegen in de
zelfde frequentie blijven rijden, nu
de zeventien stoptreinen per dag
met hun veel grotere vervoers
ruimte een deel der passagiers
gaan weg zuigen1 Deze dienst
houdt in elk geval zijn betekenis.
Men kan op meer plaatsen, in de
dorpen en langs de weg, instap
pen en in dit verband moet men
niet wegcijferen, dat enkele spoor
stations op do Veluwe ten opzichte
van de dorpen niet zeer gelukkig
gelegen zijn.
Op een vraag die wij over deze
kwestie aan de directie der N.S.
stelden, moest zij ons het antwoord
schuldig blijven. Of er in dc auto
bus-dienst verandering komt is nog
niet bekend. Men schijnt cr nog
over in onderhandeling te zijn. De
naaste toekomst zal dit alles leren.
Die naastetoekomrt zal ook moe
ten bewijzen of de dienst van
zeventien stoptreinen per dag been
cn weer tussen Amersfoort en
Zwolle ook onmiddellijk inderdaad
rendabel zal zijn.
De in een twee-uurdienst rijden
de acht paai'sneltreinen tussen het
Noorden en Holland (Amsterdam,
respectievelijk Den HaagRotter
dam) zullen na 7 Januari a.s. be
staan uit stroomlijnmaterieel:
westelijk van Zwolle electrisch,
noordelijk van Zwolle Diesel-elec-
trisch. Te Zwolle moet dus worden
overgestapt.
De aansluitende Diesel-electri-
sche sneltreinen benoorden Zwolle
rijden elk afzonderlijk Zwolle
Groningen v.v. en ZwolleLeeu
warden v.v. Te Meppel wordt dus
niet meer gesplitst, resp. gecombi
neerd.
De vier twee-uursneltreinen
richting Gouda zullen alle weer
doorgaande treindelen naar en van
Rotterdam èn naar en van Den
Haag hebben: te Gouda wordt dus
weer gesplitst en gecombineerd.
Het ligt in de bedoeling de ver
binding ZwolleGroningen v.v. in
principe tc onderhouden met een
D.E.-vijfwagentreinstel en de ver
binding ZwolleLeeuwarden v.v.
met een D.E.-driewagentreinstel.
Helaas is er niet voldoende D.E.-
materieel beschikbaar om alle snel
treinen benoorden Zwolle naar de
verkecrsbehoelten samen te stel
len.
Op bepaalde dagen van de week
en met Pasen worden daarom be
halve deze D.E.-sneltreinen enkele
toegevoegde sneltreinen Groningen
LeeuwardenHolland v.v. gere
den. Deze treinen zullen bestaan
uit getrokken materieel, benoorden
Zwolle met een stoomlocomotief,
westelijk van Zwolle met een elec-
trische locomotief vervoerd. Bij de
ze toegevoegde treinen behoeft men
te Zwolle dus niet over te stappen.
De sneltrein 143 Rotterdam v.
19.51Den Haag v. 19.48Zwolle
a. 21.46, die tot 7 Januari a.s. al
leen op Zaterdagen en Zon- en
Feestdagen doorrijdt naar Gronin
gen en Leeuwarden, zal na deze
datum dagelijks doorgaan naar de
noordelijke provinciale hoofdste
den.
De vier paar exprestreinen Rot
terdamDen HaagGroningen
Leeuwarden, die thans worden ge
reden met Diesel-electrische trei
nen, zullen na 7 Januari a.s. geheel
bestaan uit de nieuwe, lichtgeschil-
derde doorgangsrijtuigen, westelijk
van Zwolle getrokken door een
electrische locomotief, benoorden
Zwolle door een stoomlocomotief.
Ook hier zullen de Groninger en
Leeuwarder treindelen afzonderlijk
tussen Meppel en Zwolle v.v. rij
den. Dc reisduur HollandGro
ningenLeeuwarden v.v. per ex-
prestrein blijft nagenoeg dezelfde:
de winst tussen Amersfoort en
Zwolle wordt genivelleerd door het
verlies benoorden Zwolle, waar de
D.E.-tractie plaats maakt voor de
stoomtractie.
De beperkende bepalingen voor
het gebruik van deze exprestreinen
in het verkeer over korte afstand
komen te vervallen.
Verkorting van de reisduur met 15 minuten
Het locale relzlgerivervoer Amers
foort-Zwolle, dat thans geschiedt met
negen paar stoomstoptrelnen per dag,
vrijwel in een twee-uurdienst rijdende,
zal na 7 Januari a.s. de beschikking
krijgen over een electrische uurdienst
Amcrsfoort-Nunspeet (17 treinen In
belde richtingen), waarvan 14 treinen
in belde richtingen rijden naar cn van
Zwolle.
Van de halfuurdienst Amsterdam—
Amersfoort v.v. met stoptreinen zullen
normaal de treinen vertrekkende 33
minuten over het hele uur van Am
sterdam CS te Amersfoort doorgaan in
de richting Nunspeet, tenvijl de trei
nen. vertrekkende 25 minuten over het
hele uur van Amersfoort naar Amster
dam, komen uit dc richting Nunspeet
De reisduur met de stoptreinen
Amersfoort-Zwolle. die thans Co tot 82
minuten bedraagt, wordt in beide rich
tingen 67 minuten. Van de regelmatige
dienst wordt afgeweken bij de eerste
twee ochtendtreinen van Zwolle: bij
de eerste, om het aankomstuur te
Amersfoort (7.03 uur) tc handhaven cn
aansluiting te geven op trein 1612
(Amersfoort v. 7.10 uur) naar Utrecht
(met aansluiting in dc richtingen Den
Haag-Rotterdam cn Eindhoven-Maas-
tricht-Hcerlen). bij de tweede (thans
Amersfoort 8,20 uur) wordt dc aan
komsttijd 3.02 uur.. Deze laatste trein
zal als de reeds bestaande forensen-
sneltrein 830 zijn weg vervolgen naar
Amsterdam CS (a 844). In Amersfoort
bestaat aansluiting op trein 1614 (v. 8.13
uur) naar Utrecht (met aansluiting naar
Den Haag en Rotterdam).
Voor het forensenverkeer in tegen
gestelde richting zal van Maandag tot
cn met Vrijdag de bestaande forensen
sneltrein 867 (Amsterdam CS v. 17.51)
van Amersfoort af (v. 18.35^ doorgaan
als stoptrein 867 naar Zwolle met te
Amersfoort onmiddellijke aansluiting
uit de richting Den Haag-Rotterdam van
Utrecht van trein 1653 Amersfoort a.
16.31.
Tenslotte zal op Zon- en Feestdagen
(niet op le Paasdag 13 April 1952)
6neltrein 147 (Amsterdam CS v. 22.28)
zelf als late electrische stoptrein door
gaan naar Zwolle, te Amersfoort dc
aansluiting overnemende op dc op Zon
en Feestdagen rijdende sneltrein 247 uit
Rotterdam (v. 21.51) cn Den Haag (v.
21.48). Deze late Veluwse stoptrein zal
reeds te 018 uur te Zwolle aankomen
in plaats van om 0 33 uur. zoals thans
het geval ls.
Door dc opvoering van dc frequentie
op de lijn Amersfoort-Zwolle zijn te
Zwolle goede aansluitingen van en naar
de stations Nijkcrk tot en met Wezep
naar cn van Groningen cn Leeuwarden
ontstaan.
OSLO. Te Drontheim in Noor
wegen is een Russische vluchte
ling uit de kolenmijnen te Spits
bergen aangekomen. Hij heeft
voorlopig asyl gekregen.
Amersfoorter legt beslag
op eerste prijs
Onder grote publieke belangstel
ling werd Woensdagavond in zaai
Eemland de finale gehouden van de
avonden voor amateurs. Dc beste
amateurs traden voor het voetlicht
cn het is een avond geworden van
waar kunstgenot. De jury had dit
maal een nog moeilijker taak dan de
voorgaande avonden. De zanger J.
Hazebos uit Amersfoort, die Napoli-
taansc liederen ten beste gaf. ver
wierf de eerste prijs, een likcurstel.
De conference was weer in handen
van de heer J. v. d. Kamp uit Amers
foort. doch zijn liedjes en praatjes
vielen ditmaal niet in de gunst bij
de jury, zodat hij op de 11e prijs be
slag wist te leggen. Het publiek
werkte ook dit keer bijzonder mee
en een dankbaar applaus na ieder
afzonderlijk nummer was volkomen
verdiend.
Het jurylid, de heer Piet Ekcl,
maakte na afloop de prijzen bekend,
le prijs; J. Hazebos, Amersfoort,
Napolitaarise liederen.
2e prijs: Janny van den Ham, Hoe
velaken. Jodelzang.
3e prijs: Zingende Broertjes en
Zusjes. Soest.
4e prijs; R. den Exter, Laren,
Franse en Engelse liedjes.
5e prijs: H. Keularz. Amersfoort,
Opera's en Aria's.
6s prijs: The Jolly Jokers. H'sum.
7e prijs: Harry Monné, Soest, Na-
politaansc liederen.
8c prijs; Ons Genoegen. Soest.
9e prijs:' Mcj. Beijer, Soest, liedjes
met guitaar.
10e prijs: Show Band uit A'foort.
11e prijs: J. v. d. Kamp, Amersfoort,
liedjes en conference.
12e prijs: J. v. d. Bock cn Horns-
veld, Soest. Piano en guitaar.
13c prijs: Paans, Soestdijk, accor
deon.
De opbrengst van deze avond
kwam ten goede aan het Wit-Gcle
Kruis en de Soester Wijkverpleging.
Het voornemen bestaat, op Woens
dag 9 Januari 1952 nogmaals een
avond voor amateurs te geven, met
de baten voor het Ned. Roode Kruis.
SCHAAKUITSLAGEN
Het lag in de lijn der verwach
tingen dat Amersfoort II tegen het
sterke eerste tiental van ..Baarn",
voor de 2e klasse B van de Bonds-
compctitie S.G.S.. het loodje zou
leggen. Zulks geschiedde dan ook.
In hotel „Monopole" wonnen de
Baarnaars verdiend met 73. Jam
mer was het dat enkele „Amcrs-
foort"-spclers door blunders hun
partij nagenoeg cadeau gaven, waar
door het dc gasten wat gemakkelij
ker werd gemaakt.
D. K. KloosterMr G. S. Fontein
la,* KI. JongeleenA. C. dc
Groot 10; L. H. HoubacrW. H.
Bosscha 01; mr. J. den TcxD.
Goedhart 10; H. v. d. BergG.
Heiche 0—1: G. BakkenesH. Rcpe-
laer-Van Driel 01; H. MeesterJ
W. Spakman 01; J. MosterdP v.
Doesburg «/-1 a M. PrinsDr.
P. C. Henny 01: H. Kruidennk
J van Daal 0—1. Totaal 3—7. Eerst-
genoemden zijn van ..Amersfoort",
dat aan de oneven borden met wit
speelde. Dit tiental won tot heden
nog geen enkele wedstrijd.
Eveneens in ..Monopole" bond
Amersfoort IV voor de 3e klasse
B de strijd aan tegen een tot hoden
onbekende tegenstander, nl. Biltho-
ven I. De thuisclub boekte een ver
dienstelijke 82 zege. een prestatie
van de bovenste plank, aangezien
dc gastploeg onlangs gedegradeerd
is uit de 2e klasse! Dc uitslagen zijn:
„Van Delft"C. A. van Beynum
10; J. WeverN. J. Vietstra 01;
A. J. Moldr H. van Dalen 10;
J. E. Prins—P. Otto 1—0: J J. Vis
serA. van Hcnnik 10; A Kars-
kensC. J. Willekes 10: E. J.
Neervoort—C. J. van Soest 0—1;
M. Nieuborg SrJ. de Groot 10;
M. J. Mees—C. Goes 1—0; C. C. H.
van DoornL. Kooy 1—0. Totaal
2. Amersfoort speelde aan dc
oneven borden met wit.
Voor dc 4e klasse SGS speelde
het tweede team van ..Ons Genoe
gen" thuis tegen Leusden I. De gas
ten wonnen hier met 54'/-,.
De uitslagen zijn: G. Schrijver—
T. van Raay 01; W. BosC. van
Buren 1fH. NoormanW. Ver
loop 01; H. SnierG. van Buren
01; G. C. van BarneveldG. van
Leeuwen 10; J. Meyer—J. Schram
01; Th. van StratenA. Hey 10;
B BurgerH. van Raav 10: B. C.
BoltR Zandbergen 10; G. Pieter-
scnW. Veenendaal 0—1. Totaal
4','ï514. O.G. speelde aan de even
borden met zwart. Eerst genoemden
zijn van „Ons Genoegen".
De strijd om het persoonlijk kam
pioenschap van de vierde klasse libre
\an het district ..Eemland". is kort.
maar fel geweest. Nog voor alle ron
den aan de kant zijn kan de Llmburgla-
speler G. Lambrechts dc kampioens-
vlag hijsen. Na de goede start in de
eerste ronde, waarin deze speler twee
wedstrijden won. viel in feite de beslis
sing reeds vorige weck Donderdag
avond. toen hij moest uitkomen tegen
de Populair-speler Do Necling. die ook
nog ongeslagen was. Lambrechts won
deze partij en stond met vier gespeelde
cn gewonnen wedstrijden fier aan de
kop
Gisteravond werden de finale-wed
strijden in cafc-rcstaurant „Onder de
Linden" te Baarn voortgezet. G. Lam
brechts bleef voor zijn twee nieuwe
tegenstanders ook ongenaakbaar cn
gaat thans, met zes gewonnen partijen
fier en onbereikbaar voor de anderen
aan de kop. Hedenavond zal in Baarn
de laatste ronde worden gespeeld en de
prijsuitreiking plaats vinden Dc stand
ziet er na. zes van de zeven ronden, als
volgt uit:
12 450 194 2 31 14
413 216 1.91 11
WOUDENBERG
Een maand gevangenisstraf eiste
de Officier van Justitie tegen een
23-jarige kellner alhier, die zich
Woensdag voor de Utrechtse Poli
tierechter moest verantwoorden
wegens diefstal van een regenjas.
Toen de man op 30 Juni jl. zijn
dienstbetrekking beëindigde had
hij een hem niet toebehorende re
genjas bij zijn bagage gepakt, mee
naar huis genomen on tenslotte
aan een ander verkocht.
De Politierechter bepaalde dc
straf op zes weken voorwaarde
lijk onder beding dat de verdach
te binnen twee jaar de wettige
eigenaar van de ias zal hebben
schadeloos te stellen.
Lezing over het gezin
Voor de Manncnvcreniging ,.In
dienst der kerk" hield ds J. van
Kuiken uit Baarn een lezing over
het onderwerp: „Heeft het Chris
telijk gezin nog een toekomst?"
Het gezin wordt gesticht door het
huwelijk, waar dc hoogste titel die
van Moeder cn Vader is. Spreker
zette uitvoerig cn duidelijk uiteen,
dat het van grote invloed op het
gezin is, hoe men zijn kinderen
ziet cn hoe het „gesprek" tussen
ouders en kinderen is. Dat gesprek
moet vertrouwelijk zijn cn cr
moet belangstelling zijn voor de
begrippen der kinderen De op
voeding der kinderen eindigt pas
bij de dood van de ouders. Spre
ker kwam tenslotte tot de conclu
sie, dat wij bij het aanschouwen
van hetgeen cr tegenwoordig in
vele gezinnen heeft, wel eens twij
felen aan de toekomst. Indien wij
echter geloven en vertrouwen, dat
God zelf dc Leider en Bestuurder
van ons gezin wil zijn, dan heeft
het Christelijk gezin wel degelijk
een toekomst.
Gestrafte ijdclheid
Eén ring en een halsketting
vond de Officier van Justitie bij
de Utrechtse Politierechter wel
voldoende voor 'n fabrieksarbei-
stcr van 18 jaar. Maar het meisje
zelf achtte dit blijkbaar le weinig,
althans onlangs tc Utrecht vertoe
vend stal zij in dc Galéries Mo-
riernes twee doublé-ringen om haar
tooi wat te verrijken.
Gelet op het nog blanco straf
register van het meisje, deed de
Politierechter de zaak af met een
boete van 15.subs, tien dagen
hechtenis.
EHBO-diploma's
Nadat dr W. J. v. d- Hooft,
G.G.D. Amersfoort, de cursisten
van de cursus voor E.H.BO.. die
gegeven was door dr H. G. v. d.
Hoek, had geëxamineerd kon het
diploma aan de volgende personen
worden uitgereikt: Dames* C». G.
v. d. Wiel—Bordewijk; N. Dral:
T. v Diik; A. v. Ginkel. H. J.
Helms, C. M. Tevoorhuis. W.
Wolfswinkel en M. Wolswinkel
Heren: H. Berkhout, A. v. d
Graaf. G. Moesbergen en J. Li.ins-
veld Vier cursisten werden afge
wezen.
KF.RSTWIiniNGSDlENST
De Ned. Vcrv Manncnvcreniging „Tn
dienst der Kerk houdt Maandag 24
December a s. Om 7.30 uur n.m. een
Kerrtwljdingsdienst onder leiding van
de heer Schinkel uit Scherpenzeel
G. Lambrechts
P. Coorens
H. de Neelin g
B. Nagel
A. Spijker
R. v. d. Kooy
M. Lambrechts
N. v Wijngaarden
6 381 202 1
6 389 211 1.84 15
6 383 228 1 67 10
5 403 205 1 96 23
3 347 215 1 61 15
2 359 219 1 63 11
De voorronden voor het persoonlijk
kampioenschap van dc derde klasse
zijn beëindigd. Het grootste succes
boekte dc Vergulde Wagen-speler E.
Poort die niet alleen ongeslagen bleef
doch ook met het hoogste moyenne vah
3.12 aan de kop gaat.
Voor dc finale die op een nader tc
bepalen plaats vermoedelijk eind Janu
ari zal worden gehouden hebben zich
de navolgende spelers geplaatst
E. Poort (Verg. Wagen) W Scheer
der (Metropolc): P. v. d Heiden (Zon-
neh.) J. Mecder (DOS H. Brandsen
(Verg. Wagen): A. Korlaar (Soestcr-
kw.) P Kooy (Ons Gen C de
Bruin (DOS): le reserve K. dc Graaf
i Ruimzicht 2e reserve P. v. d. Brink
(Limb i; 3e reserve P. Mehrcngs (Lcus-
derkw
BURGEMEESTER IN DE RAAD:
In dc Woensdagmiddag gehouden openbare raadsvergadering der gr-
meente Lcusdcn deed dc heer M. J. E. Kwint, voorzitter der raad, enkele
belangrijke mededelingen omtrent dc financiële toestand der gemeente.
Zo bedroegen dc diverse financiële reserves der gemeente eind 1951 bfjna
95.000.ongeacht een nog te verwachten netto batig saldo van de dienst
1950, plus een afrekening der ondernemingsbelasting over 1950 en 1951 van
16.600.wat een behoorlijke meevaller is. De ongedekte kapitaalschuld
ad. 50.553,71 van vorige dienstjaren waaronder ook 1951 zal in 1952 met
een bedrag van 14.813,71 worden afgeschreven. Doordat deze ongedekte
kapitaalsuitgaven in 1951 bestreden kon worden met een bedrag van
43.000.voor woningbouw uit dc gevormde reserves, kon een aanzien
lijk bedrag aan rente worden bespaard. De voorzitter noemde dc financiële
positie der gemeente dan ook kerngezond, ondanks dc aan de gemeente
gestelde zware eisen.
Dc begroting voor 1952 kan even-1 overeenkomst werd aangegaan tot
eens gezond genoemd worden, om- een bedrag van 50 000.
dat dc uitgaven hoog en dc inkom- I De geloofsbrieven van het nieuw
sten laag geraamd zijn, terwijl toch ingekomen raadslid, de heer J. van
nog een bedrag van 7202,33 op de Bentum (A.R.) werden goedgekeurd,
post onvoorziene uitgaven geraamd J Hiermede is in de vacature van de
Grote belangstelling voor
finale tweede klasse
Ook voor dc persoonlijke kampioen
schappen van dc tweede klasse bestaat
zeer grote belangstelling. Ntet minder
dan ruim 30 spelers met het moyenne
van 3 tot 4.50 hebben zich voor dc voor
ronden aangemeld. Deze zullen worden
gehouden op 3. 10 cn 17 Januari a.s. cn
wel in dc navolgende biljartcentra, waar
in groepen van vier zal worden Be
speeld ..Oude Racdthuys". Hof: „Mctro-
pnle". Hof; „Oranjeboom". Lensderweg:
„Neuf". Lcusderweg: .-.Centraal", Soest
dijk; OD L Baarn en „Ons Genoegen
Baarn.
Uit deze voorronden zullen zeven
finalisten de strijd moeten gaan aan
binden tegen dc titelhouder van het
vorig jaar Jan Hopstaken van Zonne-
heuvel uit Soest.
kon worden. Bovendien is er rckc>
ning mee gehouden dat er kosten
zullen komen van rente en aflos
sing. zodra er geldleningen zullen
worden aangegaan voor uitbreiding
van dc R.K. Meisjesschool te Ha-
mcrsveld en voor dc Christelijke
school met de Bijbel aan de Ooie-
vaarshorsterweg.
Een bedrag van 11000.is se
dert 1945 uitgegeven voor herstel
van oorlogsschade, waarbij 103700,-
is gemoeid voor herstellingen van
openbare wegen. Hierin is van het
Rijk een bijdrage te verwachten van
30.000.—. Voorts is een bedrag van
37000.— uitgegeven voor verbete
ring van dc Burg. dc Beaufortweg.
Van de provincie wordt hierin voor
de duur van 20 jaren een jaarlijk
se bijdrage van ruim 2500,— ont
vangen. Voor herstel van de Buurt
weg en voor dc aankoop van een
nieuwe brandspuit is totaal 14000.-
uitgegeven. Het totaal van deze kos
ten zijnde 162000,is inmiddels
door bijdrage van de gewone dienst
volkomen gedelgd.
De totstandkoming van een school-
artsendienst heeft tot leedwezen van
dc voorzitter weinig vordering ge
maakt. Dc voorzitter lichtte toe. dat
de oorzaak hiertoe was gelegen in
het feit, dat de Min. van Sociale
Zaken gemeend heeft nog geen sub
sidie te kunnen verlenen aan een
tweede schoolarts te Amersfoort, die
dan tevens dc gemeente Lcusdcn
diensten zou kunnen verlenen. Er
zal echter nog aan deze zaak ge
werkt worden.
Verder deelde de voorzitter mede,
dat er in de plaatselijke scholen
een onderzoek is ingesteld naar het
voorkomen van de kropziekte onder
de jeugd De uitslag is dat een groot
percentage van de leerlingen aan
deze ziekte lijdt Op cén school be
droeg dit aantal leerlingen niet min
der dan 66 Ter bestrijding van
deze ziekte mag verwacht worden,
aldus dc voorzitter, dat het ver
plicht wordt gesteld dat de bakkers
jodiiimhóudend zout in het brood
moeten verwerken, hetwelk noch
voor dc bakkers noch voor de ge
meente kosten met zich brengt.
Omtrent het doorlichten van de
bevolking op t.b.c,, kon de voorzit
ter mededelen, dat er overleg is ge
pleegd. B. en W. hebben in begin
sel hun medewerking toegezegd,
doch in de begroting voor 1952 is
hiermede nog geen rekening ge
houden. omdat nog niet kon worden
vastgesteld hoeveel in deze door de
bevolking kon worden bijgedragen.
Bij de post onvoorziënc uitgaven
is echter wel rekening gehouden
met deze onkosten cn hiervoor is
dan ook een bedrag van ongeveer
2000,— geraamd voor dit doel.
Dc kasgcldlcning van 20000,—
verkregen van het schoolbestuur
der Christelijke school werd met het
ook op dc kaspositie der gemeente
voor 1952 gecontinueerd, terwijl met
dc Bank van Nederlandse Gemeen
ten een rekening courant-crediet-
Amcrsfoorts elftal tegen
DOS
Op tweede Kerstdag zal een
Amersfoorts voetbalelftal waarvan
wij de opstelling morgen hopen te
geven, een wedstrijd tegen de
Utrechtse eerste klasser D O S. spe
len.
Spanning in dc
hoofdklasse
Het eerste team van „Het Leus
derkwartier" blijft het Soester
Zonnehcuvel. dat dc leiding had in
de hoofdklasse libre, goed volgen
Beide teams hebben nu een gelijk
Op 21. 22. 23. 26 en 27 December a s.
zullen de N.S. o.m. de navolgende extra
treinen laten rijden.
VRIJDAG 21 DECEMBER
Naar en van het Noorden: Gouda
Zwolle: Gouda v. 11.08: Utrecht CS v.
1136: Amersfoort v. 11.56: Zwolle a.
12 42. Gouda v. 17.08: Utrecht CS v. 17.36;
Amersfoort v. 17 56: Zwolle a. 18.42.
Den HaagGroningen/Leeuwarden:
Den Haag SS v. 15 29: Utrecht CS v. 16 22;
Amersfoort v. 16.53; Groningen a. 19.28;
Leeuwarden a 19.26.
RotterdamGroningen: Rotterdam
Maas v. 17 42: Utrecht CS v. 18.30; Amers
foort v. 18.59: Groningen a 21 32
Meppel—Rotterdam: Meppel v. 1610:
Amersfoort v. 17.31; Utrecht CS v. 17.55;
Rotterdam Maas a. 18.45.
Rotterdam/Den HaagDeventer: Rot
terdam Maas v. 13.41; Den Haag SS v.
AmsterdamDeventer: Amsterdam CS j 13 39: Utrecht CS v. 14-30: Amersfoort v.
v 12.20; Amersfoort v. 12.56; Deventer a.
13 41.
MeppolAmsterdam: Meppel v. 14 10;
Amersfoort v. 15.30; Amsterdam CS a.
16.14.
ZwolleUtrecht: Zwolle v. 17.48 Amers
foort a. 18.33: Utrecht CS a. 18.50
DeventerDen Haag/Rotterdam: De
venter v 14 40; Amersfoort v. 15.30;
Utrecht CS a. 1550: Den Haag SS a. 16.46;
Rotterdam Maas a. 16.43.
ZATERD \G 22 DECEMBER
UtrechtGroningeu/Lecu warden:
Utrecht CS v. 7 33; Amersfoort v. 7 54;
Groningen a 956: Leeuwarden a. 10.01.
Utrecht—Zwolle: Utrecht CS v. 8 29;
Amersfoort v. 8.54: Zwolle a. 9.49. Utrecht
CS v. 1536; Amersfoort v. 15.55; Zwolle
a. 16.41.
Gouda—Zwolle: Gouda v. tl 08: Utrecht
CS v. 11.37; Amersfoort v. 11.56; Zwolle a.
12 42.
ZwolleDen Haag/Rotterdam: Zwolle
v 7.48: Amersfoort v. 8 33: Utrecht CS v.
855: Gouda a. 9 20: Den Haag SS a. 9.42;
Rotterdam Maas a. 9.42. Zwolle v. 11.48;
Amersfoort v. 12.33; Utrecht CS v. 12 55;
Gouda a. 13.20; Den Haag SS a. 13.42;
Rotterdam Maas a 13.47.
Meppel—Amsterdam: Meppel v. 10.10;
Amersfoort a. 11.30; Amsterdam CS a.
12.14.
Meppel—Den Haag: Meppel v. 12.10;
Amersfoort v. 13.32: Utrecht CS v. 13.56;
Den Haag SS a. 14.53.
Zwolle—Utrecht: Zwolle v. 15 48:
Amersfoort a. 16.31; Bilthoven a. 16.45;
Utrecht CS a. 1654.
1455: Deventer a. 15.41. Rotterdam Maas
v. 17.44; Den Haag SS v. 17 42: Utrecht CS
v. 18.35; Amersfoort v. 1855; Deventer a.
19.41.
Deventer—Den Haag: Deventer v. 10.37;
Amersfoort v. 1132: Utrecht CS v. 11.55;
Den Haag SS a. 12.44.
Deventer—Amersfoort: Deventer v.
13.37; Amersfoort a. 14.22.
AmsterdamArnhem: Amsterdam CS
v. 12.22; Utrecht CS v. 1259: Driebergen—
Zeist a. 13.09; Arnhem n 13.44 Amster
dam CS v. 14.22; Utrecht CS v. 14.59: Drie
bergen—Zeist a. 15.08; EdeWageningen
a. 1528; Arnhem a. 15.42.
GoudaArnhem: Gouda v. 1532;
Utrecht CS v. 16.00; DriebergenZeist a.
16.10; Ede—Wageningen a. 1631; Arnhem
a. 16.44.
ArnhemAmsterdam: Arnhem v. 14 39;
EdeWageningen v. 14 56; Driebergen
Zeist v. 15 17; Utrecht CS v. 15 33; Am
sterdam MP. a. 16.00; Amsterdam CS a.
16.06. Arnhem v 16.41; EdeWageningen
v. 1656: Driebergen—Zeist v. 17.17:
Utrecht CS v. 1731; Amsterdam Amstel
a. 17.55: Amsterdam MP a. 17.59; Amster
dam CS a. 18.05.
UtrechtDen Haag/Rotterdam:
Utrecht CS v. 10.30: Den Haag SS 11.23;
Rotterdam Maas a 11.22. Utrecht CS v.
12.30; Den Haag SS a. 13 30; Rotterdam
M. a 13 26. Utrecht CS v. 13 29; Den
Haag SS a. 14.22; Rotterdam Maas a 1420.
DriebergenZeist—Den Haag: Drieber
gen—Zeist v. 14 16: Utrecht CS v. 1430;
Woerden v. 14.45; Den Haag SS a. 15.22.
Den Haag—Utrecht: Den Haag SS v.
17.06; Utrecht CS a. 17.53
ZONDAG 23 DECEMBER
Amersfoort—Utrecht: Amersfoort v.
22.09; Socstduinci stopt 22.15, Den Dol-
der stopt 22 19; Bilthoven v. 2223;
Utrecht CS a. 2231.
WOENSDAG 26 DECEMBER
Utrecht—Groningen/Leeuw arden
Utrecht CS v. 16.28; Amersfoort v. 16.55;
Groningen a. 19 30; Leeuwarden a. 19.28.
.Amsterdam—Groningen/Leeuw arden:
Amsterdam CS v. 18.20; Amersfoort v.
18.55: Groningen a. 21.30; Leeuwarden
a. 2128.
Leeuwarden/Groningen—Rotterdam/
Den Haag: Leeuwarden v. 14.51: Gronin
gen v. 14.54: Amersfoort v. 17.30; Utrecht
CS v. 17.55; Rotterdam Maas a. 18.41;
Den Haag SS a. 13.50.
Meppel—Amsterdam: Meppel v. 18.10;
Amersfoort a. 1930; Amsterdam CS a.
20.14.
MeppelRotterdam: Meppel v. 19 07;
Zwolle v. 19.38: Amersfoort v. 20,31;
Utrecht CS v. 2055; Rotterdam Maas a.
21.44. Meppel v. 20.10: Zwolle v. 20.38;
Amersfoort v. 21.32; Utrecht CS v. 21.55;
Rotterdam Maas a. 22.44.
MeppelUtrecht: Meppel v. 2128;
Zwolle v. 21.48. Amersfoort v. 22.35;
Utrecht CS a 22.51
Rotterdam/Den Haag—Deventer: Rot
terdam Maas v. 17.41: Den Haag SS v.
17.30; Utrecht CS v. 18.30; Amersfoort
v. 18 58. Deventer a. 19.44
Enschede—Den Haag/Rotterdam: En
schede v. 17.37; Hengelo v. 17.45; Almelo
v '7.59; Amersfoort v. 1932; Utrecht CS
v. 19.55. Den Haag SS a. 20.45: Rotter
dam Maas a. 20.43.
ApeldoornAmstcdam: Apeldoorn v.
20.55; Amersfoort a. 2124; Amsterdam
CS a. 22.14.
Arnhem—Der. Haag/Rotterdam: Arn
hem v. 19.39: Edc-Wagcningen v. 19.53;
Driebcrgen-Zcist v. 20.14: Utrecht CS
v. 2030; Woerden a. 20.43. Den Haag SS
a. 21.22; Rotterdam Maas a. 21.21.
Arnhem—Amsterdam: Arnhem v. 20.42;
Edc-Wagcningen v. 20.56. Driebergen-
Zeist v. 21.17; Utrecht CS v. 2130; Am
sterdam Amstel a. 21.54; Amsterdam MP
a. 21.58; Amsterdam CS a. 22.04.
EindhovenAmsterdam: Eindhoven v.
21.09; Zaltbornmel v. 21.54; Geldermalsen
v. 22 03; Culcmborg v. 22.10; Utrecht CS
v. 22.28; Amsterdam Amstel a. 22.50:
Amsterdam MP a. 22.54; Amsterdam CS
a. 23.00.
UtrechtDen Haag/R'dam: Utrecht CS
v. 18.35: Woerden stopt 18.51: Den Haag
SS a. 1935, Rotterdam Maas a. 1933.
Utrecht CS v. 21.32: Woerden v. 21.46:
Den Haag SS a. 22.22: Rotterdam Maas
a. 22.21. Utrecht CS v. 22.30. Woerden
v 22 45: Den Haag SS a. 23.22; Rotter
dam Maas a. 23.21.
Rottcdam/Dcn Haag—Utrecht: Rot
terdam Maas v. 19.07: Den Haag SS v.
19.05; Woerden v. 19 42; Utrecht CS a.
1955. Rotterdam Maas v. 21.07: Den Haag
SS v. 21.05; Woerden v. 21 42; Utrecht CS
a. 21 55. Rotterdam Maas v. 22.07; Den
Haag SS v. 22.05; Woerden v. 22.42;
Utrecht CS a. 22 55.
Amsterdam—Utrecht: Amsterdam CS
v. 22.25; Amsterdam MP v. 2231, Utrecht
CS a. 22.55.
DONDERDAG 27 DECEMBER
Gouda—Zwolle: Gouda v. 7 08; Utrecht
CS v. 7.36: Amersfoort v. 7 56: Zwolle
a. 8 42. Gouda v. 11.08; Utrecht CS v.
11 36. A'foort v. 11.56. Zwolle a 12 42.
Zwolle—Den Haag/Rotterdam: Zwolle
v. 1143: Amersfoort v. 1234: Utrecht'CS
v. 1254; Gouda a. 13.19: Den Haag SS
a. 13.41; Rotterdam Maas a. 13.41. Zwolle
v. 17.48: Amersfoort v. 1834; Utrecht CS
v. 18.54: Gouda a. 19.19; Den Haag SS
a. 19.41; Rotterdam Maas a. 19.41.
Meppel—Amsterdam: Meppel v. 10.10;
Zwolle v. 10.37; Amersfoort a. 1126:
Amsterdam CS a. 12 14. Meppel v. 14.10:
ZwoJIe v. 14.37; Amersfoort a 1526:
Amsterdam CS a 16.14.
Meppel—Rotterdam: Mcppél V. 16.10;
Zwolle v. 1637: Amersfoort v. 1730:
Utrecht CS v 17.55; Gouda a. 13.22; Den
Haag SS a. 18.48; Rotterdam M. a. 18.46.
aantal weditrijdpunten, zodat de
strijd om dc titel van deze klasse
nog spannend belooft tc worden.
Dc Leusdcrkwarticrbewoners
hebben Woensdagavond het bezoe
kende O.D.L. uit Baarn met een
zes nul nederlaag huiswaarts ge
zonden. De partijen werden niet
onbelangrijk beïnvloed door co
wcdstrijdzenuwen, zodat geen den
derende prestaties werden verricht.
Het belang van de twee punten
speelde daarvoor een te grote rol.
Japin bracht het er tegen zijn
Baamse collega Vet nog het beste
af. Hij won in 32 beurten met groot
verschil. Van de Berg en Van de
Broek speelden een bijzonder span
nende partij, met wisselende kan
sen. Tenslotte kon de Leusder-
kwartieraanhang opnieuw juichen,
want Van dc Berg kwam, zij het
dan ook op het nippertje, als eer
ste over de „eindstreep."
Het leek cr lange tijd op of Jan
van tic Brug zou zijn partij tegen
Heezcmans gaan verliezen. Hij
kreeg een achterstand van niet
minder dan 39 caramboles. Het
lukte hem moeizaam om hiervan
wat af te knabbelen tot 25 caram
boles achterstand, die hij vele
beurten hield. Op een gegeven mo
ment kreeg hij de smaak te pak
ken, maakte een goede serie van
33, waardoor hij het zelfs tot een
kleine voorsprong bracht. Zijn te
genstander was hierdoor blijkbaar
geïntimideerd en raakte er volko
men uit. Van dc Brug profiteerde
hiervan om tenslotte ook deze der
de partij in winst voor het Leus
derkwartier om te zetten.
Japin
Vet
Van de Berg
Van de Broek
Van de Brug
Heczemans
210 210 32 32 6.56
170 111 32 15 3.46
190 190 40 22 4.75
150 141 40 15 3.52
130 130 42 33 3 09
130 106 42 17 2.52
De stand in de kopgroep van de
hoofdklasse ziet «r als volgt uit:
Leusdcrkwart. I 10 16 4416
Zonneheuvel I 10 16 3322
Poedel I 10 13 32—28
heer J. Veenendaal, die als raadslid
bedankte, voorzien.
Een wijziging van de Legesveror
dening werd vastgesteld, waardoor
over liet algemeen de kosten met
1.zullen stijRen O.m van een
rijbewijs. In principe besloot dc Raad
vervolgens om aan de Julianalann te
Lcusden twee ruime woningen te
doen bouwen, ter compensatie van
50 van de door de gemeente be
nut bouwvolume ten behoeve van
de gerepatrieerden.
Ingekomen was de goedkeuring
van Gedeputeerde Staten van de
instructie voor de gemeente-genees
heren Dr. G. G. Bergink on M R.
Braun In verband hiermede werd
Dr. Braun aangesteld als medewer
kend gemeente-geneesheer van Dr.
Bergink.
Het bedrag per leerling voor ver
goeding aan liet bijzonder onderwijs
werd voor 1952 vastgesteld op 30;08
cn 25,03 indien het schoolgebouw
in bruikleen is ontvangen.
Ter ontsluiting van het zogenaam
de Molenhockjc nabij Bavoort-Tre-
kerwcg-Buurtweg werd aan de N V.
Landgoed „De Treek" exploitatie
vergunning verleend tot het aanleg
gen van een weg.
Ten dienste van dc N.B.M. en de
V.A.D. zal voor dc bouw van een
vijftal wachthuisjes ten behoeve van
wachtende buspassagiers een bij
drage van f 1500.worden ver
leend in de totale kosten van
3000.—.
Dc heer Herder bepleitte namens
de KVP-fractie de noodzakelijke
aanbouw van een tweetal lokalen
aan dc bestaande R.K. Meisjes
school.
De heer Van Zandbrink viel zijn
fractiegenoot bij en achtte vol
doende kasmiddelen aanwezig om
deze bouw te bestendigen.
De voorzitter betoogde dat voor
kapitaalsuitgaven ge-en gewone
middelen konden worden aange
wend. de reserves zijn reeds aan
gewend voor de financiering van
de kapitaalsuitgaven.
De heer Van Ginkel (P.v.d.A.)
betwijfelde of er een goede ver
standhouding in B. en W. heerste.
Hij wilde echter niet het gehele
college voor dit beleid verantwoor
delijk stellen, maar naar zijn me
ning kan de woonruimte-kwestie,
waarover de pers nogal veel heeft
geschreven, peen verhoging van aan
zien voor ac gemeente betekenen.
BEGROTING
Bij de behandeling van de be
groting 1952 ;.ag de heer Van Maa-
nen zich gaarne ingelicht waarom
er geen raming in voor kwam over
uitbreiding van de straatverlichting
o.a. bij de Ursulineweg. Verder
vroeg hij of B. en W. het nu niet
de juiste lijd achtten om een amb
tenaar voor het Bouw- en Woning
toezicht in deze gemeente en voor
Stoutcnburg aan te stellen
De heer Grotendorst (Pr. Kiesv)
miste in dc begroting een raming
voor de Postweg. Spreker achtte
verbetering van deze weg zeer nood
zakelijk. Verder wilde hij graag uit
de mond van de voorzitter horen
of de U.MO. nog wel iets deed voor
het onderhoud van dc bestaande
rijwielpaden.
Uit het antwoord van de voor
zitter bleek dat de straatverlich
tingsuitbreiding tot nader order is
stopgezet. Wat de verbetering van
de Postweg betreft, kon hij mede
delen dat deze weg in onderhoud
is bij particulieren, zodat naar zijn
mening weinig hoop bestaat op ver
betering. Ook ging de voorzitter in
op de bestemming van de Leusder-
heide. Volgens bekende gegevens
aan het gemeentebestuur van Lens
den. zal deze heide door de militaire
autoriteiten niet worden vrijgege
ven. Volgens hem heeft Amersfoort
een en ander verkeerd begrepen.
De militaire autoriteiten gaan voort
met het uitbreiden van oefenings-
terreincn.
Cor de Groot: kunstenaar
van onze tijd
Cor de Groot is typisch een kun
stenaar van onze tijd. Zijn toon is
wars van oppervlakkige sentimentali
teit. Mocht men zelfs gaan geloven
bij het aanhoren van de dynamisch
zeer sterke gedeelten, dat hem sen
timent in het geheel vreemd is. dan
zijn enkele maten uit het langzame
deel van Beethoven's pianoconcert
of de lyrische passages uit het eer
ste deel voldoende om dc luisteraar
van de poëzie in zijn hart te over
tuigen.
Zo kon Beethoven zelf ook wel
zijn en wellicht daarom ervaart men
het spel van Cor de Groot in het
vijfde pianoconcert als zo bijzonder
ecslaagd. En zelfs degenen die in
tegenstelling met de moderne kun
stenaar goeddeels nog zwelgen in
een ongezonde gevoelswereld her
kennen na eerste schrik over of ver
zet tegen de door De Groot opge
wekte meedogenloze oentrasten van
uitdrukking en het zakelijke recht
aan recht-toe muziekmaken het
grootse in zijn voordracht. Het Kei-
zerconccrt wordt dit opus wel
geheten, welnu De Groot verleende
het majesteit. Meer zou niet kun
nen, minder zou niet mogen Der
halve. alle lof.
Meermalen werden regelen gewijd
aan dc uitmuntende uitvoeringen
welke Paul Huppërts met het USO
van de vierde symphonie van Beet
hoven in de loop der tijden gaf. Ook
ditmaal bekroonde de vertolking na
de pauze dc orkestrale prestaties van
I het USO, dat met „Coriolan" dit
I Beethovenconcert inluidde.
HENK STAM
