Eens reed naar Scherpenzeel
de „glazen wagen"
De ROOS—
SARON
Soms kreeg men de neiging
om te gaan lopen
van
4
Dinsdag 20 Mei IQ;
„Scherpenzeel is een groot Dorp en dagelyksche Hcerlykheid, tusschen
Rheenen en Amersvoort. omtrent twee uuren van de laatstgcmclde Stad
gelegen".
Deze woorden, ruim tweehonderd Jaar geleden over Scherpenzeel ge
schreven, zün nog steeds op dit welvarende dorp van toepassing, al is er
dan ook „merakels veul veranderd", zoals een 92-jarige Scherpcnzeler ons
wist te vertellen tussen het gedaver van twee voorberadende vracht
auto's door. Toch valt het moeilijk in tc denken, dat er eens een gezapige
•ust geheerst heeft in de betrekkelijke smalle Dorpsstraat, waar nu dag en
nacht het grote int mationale verkeer doorbeen davert. Want al is er dan
>ok een groot gedeelte van de nieuwe Rüksweg naar Utrecht gereed, me
nigeen prefereert toch nog de oude weg, omdat het dikwijls lange wachten
aan de overweg bij De Klomp alle tijdwinst van de moderne autobaan weer
teniet doet. Het snelverkeer vormt wel een schrille tegenstelling met dc
gemoedelijke jeugd van onze 92-jarige.
Omnibus-koetsiers
waren populair
Toen reed er nog geen autobus
naar Utrecht, ja, toen was er zelfs
nog geen diligence-verbinding, want
de postkoets reed over de „oude"
weg, d.w.z. via Driebergen, Doorn en
Rhenen naar Arnhem. Slechts op de
marktdagen in Utrecht, dus iedere
Zaterdag en iedere Maandag, reed
de „glazen wagen", een enorme „Jan
Plezier", die netjes met ruiten dicht
gemaakt was. zodat de inzittenden
tegen regen en wind beschermd wa
ren.
Om een uur of vijf in de morgen,
Radioprogramma
WOENSDAG 21 MEI 1952
HILVERSUM I 402 m.
NCRV: 7.00 Nws 7.18 Gewijde muziek
7 45 Een woord voor de dag 8.00 Nws
en weerberichten 8 15 Gram.muz. 3.55
Voor de vrouw 9.00 Voor dc zieken 9.Ó0
Waterstanden 9.35 Gram.muz. 10.15 ld.
10.30 Morgendienst 1100 Residentle-ork.
11.25 ..De mammoet-tand", radio-humo-
reske 12 00 Alt en piano 12.30 Land- en
tulnbouwmededellngcn 1233 Metropole
orkest en solist 12 59 Klokgelui 13.00
Nws 13 15 Protestants Interkerkelijk
Thuisfront 13.20 Mandoline-ensemble
13.50 Gram.muz 14 45 Voor de meisjes
15 00 Radio Philharmonlsch sextet 15 30
Lichte, muziek 16 00 Voor dc jeugd 17.20
Orgelspel 17.50 Causerie over de oplei
ding tot Marinc-officlcr 18.00 Nws 18.15
Gram.muz. 18.30 RVU: dr H Groot:
Drie perioden in de sterrekundc Mo
derne denkbeelden over het heelal der
melkwegen" 19.00 Spectrum van het
Chr. Organisatie, en verenigingsleven
19 15 Boekbespreking 19 30 Gram.muz.
19.40 Radiokrant 20.00 Nws en weerbe
richten 20.10 Commentaar familiecom
petitie 20.20 Omroeporkest en solist
22 15 ..De ontwikkeling in het Christe
lijk Maatschappelijk werk", causerie
21.25 Kerkmuziek 22.05 Salonorkest 22 30
Internationaal Evangelisch commentaar
22 40 Gram.muz 22.45 Avondoverdenking
23.00 Nws en SOS-berichten 23.15 Clave-
cimbclrecital 23.35—24.00 Gram.muz.
HILVERSUM II 298 in.
VARA; 7.00 Nws 7.15 Ochtendgymnas
tiek 7.30 Gram.muz 8.00 Nws en weer
berichten 8 18 Gram.muz. 3.50 Voor de
huisvrouw 9 00 Gram.muz VPRO: 10 00
Schoolradio VARA: 10.20 Voor de huis
vrouw 10 30 Gram.muz 10 45 Voor dc
vrouw 11.00 Gram muz. 12.00 Voordracht
12.15 Reportage 13 00 Nws 13.15 Instru
mentaal trio. 13.40 Komerkoor 14 00 „Ge
sproken portret" 14 15 Jcugdconcert
15.00 Kinderkoor 15.20 Pianovoordracht
15.30 Voor de zieken 16.00 Voor de Jeugd
16.30 Idem 17430 Pianoduo 17.50 Rege-
ringsultzcnding- K. H. Smit- Vragenru-
brlck „Wat wil je weten?" 18.00 Nws
18.15 VARA-Varia 18 20 „Geestelijke
verzorging bij de West-Europese strijd
krachten". lezing 18.30 Oostenrijkse mu
ziek 19.00 ..De weg naar de vriiheid".
causerie 19.15 Blaaskwintet VPRO:
19.30 Voor de jeugd VARA: 20 00 Nws
20.05 Politiek commentaar 20.15 Prome
nade orkest 20.50 „Die en die is er
nog... hoorspel 22.00 Hawaiian mu
ziek 22 20 „Brekend Japan", caused"
22.35 Strijkkwartet 23.00 Nws 2315 Gra-
mofoonmuziek 23 40—24.00 Idein.
Engeland. BBC Light Programme
1500 en 247 m.
12 00 Parlementsovcrzicht 12 4? Or-
kestconccrt 12.45 Idem 13 45 Voor de
kinderen 14.00 Voor dc vrouw 15 00
Lichte muziek 15.30 Voor de soldaten
15.45 Militair orkest 16.15 Mrs Dales
Dagboek 16.30 Opera-orkest 17.30 Lich
te muziek 18 00 Orgelspel 18.30 Pianore
cital 18 45 Hoorspel 19.00 Nws en radio
journaal 19.25 Sport 1930 Revue orkest
en solisten 20 00 Hoorspel 2130 Gevar
programma 22 00 Nws 22.15 Act 22 20
Lichte muziek 23 00 Voordracht 2315
Balalaika orkest en solist 23 56—24 09
Nws.
BRUSSEL 324 m.
1145 Gram muz. 12.30 Weerberichten
12.34 Gram muz. 12.50 Koersen 12 55
Gram.muz. 13 00 Nws 13.15 Gram.muz
13.30 Causerie 1335 Gram.muz 14.00
Schoolradio 15.30 en 16.15 Gram.muz
17.00 Nws 17 10 Gram muz. 17.30 Cause
rie 17.40 Gram.muz. 18.00 Boekbespre
king 18 10 Gram.muz. 18 30 Voor de
soldaten 19.00 Nws 19 30 Gram muz 19.50
Radiofeuillelon 20.00 Omroeporkest 21 00
Act. 21.15 Gram.muz. 22 00 Nws 22 15
Kamermuziek 22.35 Gram.muz. 22.55—
23.00 Nws.
zowel in de ochtendmist van voor- en
najaar, als in de zoelte van de zomer
en in de barre kou van de winter,
kwamen de eerste gegadigden naar
„De Holevoet", teneinde een plaatsje
in de wagen te bemachtigen. Boeren
en boerinnen in hun „beste kleren"
want in de stad behoor je nu een
maal zo mooi mogelgk voor de dag
te komen bepakt en bezakt met
manden enmet een grote geld
buidel, want er moesten „zaken" ge
daan worden. Nadat ook de pakket
ten ingeladen waren („Van Gend
Loos" of „Tante Pos" haalden die
dingen toen nog niet in Scherpenzeel
op), zwaaide klokslag half zes Mees
van Dam de zweep boven de drie
„peerden". Het geval zette zich dan
ratelend in beweging. Bolderend over
de grote keien ging het in volle vaart
naar Woudenberg, stapvoets tegen de
hoogte van Austerlitz op en dan in
wilde draf weer naar beneden om te
stoppen bij „London", waar Jean de
Sain met zijn bakkebaardjes de wa
gen al stond op te wachten. Toch was
dit niet de eerste maal, dat gestopt
werd. want vlak bij „Huisstede" had
men halt moeten houden, omdat daar
een tolbaas zijn hand voor het weg
geld ophield. Dit zou verderop nog
tweemaal plaats vinden, eerst in de
bocht bij „De Krakeling" en dan vlak
voor De Bilt bij ..Beerschoten". In
tegenstelling tot de korte rustpozen
bil de tollen, werd er bij ..London"
uitgebreid gepleisterd. De dampende
„peerden" kregen in de warme stal
voer en drinken en de Scherpen-
zelers trokken de gezellige gelagka
mer binnen, waar hete koffie en
„piereverschrikkertjes" stonden te
wachten. Zó vol was het er dan, dat
ook de „mooie kamer" met haar rood
pluche meubelen vol mensen zat. Na
een half uurtje ving de laatste ruk
aan, zodat men tegen achten in
Utrecht was, waar bij „De Liggende
Os" op het Vreeburg afgespannen
werd.
EEN FEEST
Eén gulden retour kostte de hele
reis, die pas om half acht in de avond
een einde nam. De terugkeer op het
dorp was een feest op zichzelf. Reeds
van verre kondigden de vrolijke to
nen. die de hoornblazer aan zijn in
strument ontlokte, de komst van de
„glazen wagen" aan. En op dat sein
stroomden de dorpelingen naar ..De
Holevoet" om te zien wie er uitstap-
Dit is de plek, waar de „glazen
wagen" naarUtrecht vertrok.
Rechts het vertrouwde beeld van
„De Holevoet", waar nu „De Witte
Holevoet" staat. Ook de standerd
molen was er toen nog, want de
tweede wereldoorlog, waarin dit
plekje voorgoed verdwijnen zou,
moest nog komen. Vóór „De Hole
voet" staat een oude bekende, de
omnibus naar het station!
ten, want menigmaal gebeurde het,
dat verwanten of kennissen Zater
dags mee kwamen om 's Maandags
Meer terug te gaan.
Ook kon men met de „stoomtrein"
naar Utrecht, maardan moest
men met de omnibus naar het sta
tion Woudenberg-Scherpenzeel. waar
de trein naar Amersfoort langs
kwam. In Amersfoort moest dan
overgestapt worden op het „lokaal
tje" naar Utrecht.
Het was wel „mijl op zeven",
maar deze verbinding had het voor
deel. dat men er iedere dag viermaal
gebruik van kon maken, maar men
moest dc tijd hebben, want snel ging
het niet! De omnibus vertrok om half
acht uit Scherpenzeel en gaf aan
sluiting op de eerste trein, die om
acht uur achttien naar Amersfoort
ging. waar men om half negen arri
veerde. Edoch, dan was de trein naar
Utrecht juist veertien minuten gele
den vertrokken, zodat men tot vijf
vóór half elf op „aansluiting" moest
wachten, waardoor men pas tegen el
ven in Utrecht aan kwam! De zes
verschillende spoorwegmaatschap
pijen. die ons .land toen bezat, be
ijverden zich erin zo slecht moge
lijke aansluitingen te geven voor het
geval, dat men van de ene onderne
ming op de andere over moest stap
pen en zoiets was juist in Amers
foort het geval, waar men van de
„Hollander" op de „Centraal" over
moest gaan.
De omnibus naar het station, die
op alle treinen reed, werd de ene
week gereden door Blanken en de
andere week door Schimmel, twee
koetsiers, die een geweldige popula
riteit in Scherpenzeel genoten en die
tevens als „rijdend nieuwsblad" fun
geerden.
Nog een tweede „stoomtreinver
binding" met Utrecht was er, maar
dan moest men er een fikse wande
ling van een uur voor over hebben
langs het bochtige pad naar de Heu-
vclse Steeg, waar driemaal daags „op
tijdig verzoek" een trein van de
„Staat" naar of van Utrecht stopte.
Niet onaardig is het hier te vermel
den. dat de Staatsspoorwegen die
kleine halteplaats op een keer in een
bui van groot optimisme „Ameron-
gen" gedoopt hadden, alhoewel het
naar die plaats anderhalf uur lopen
was, dwars door de dichte eenzame
bossen waar het toen nog hele
maal niet zo veilig was en midden
over de hoge Amerongse Berg heen!
Tja, de spoorwegpolitiek van die da
gen leidde wel tot rare dingen.
Wanneer wij dit alles eens verge
lijken met de dagen van nu, waarin
Scherpenzeel ieder half uur een snel-
le busverbinding heeft, die de dor-
I pelingen binnen het uur naar Utrecht
brengt, dan moeten wij beamen dat
er „merakels veul" veranderd is.
Ronde van Italië
Bevilacqua wint de
derde étappe
SIENNA. Het officiële klassement
van de (derdei étappe Monecatini—
Sienna van de Ronde van Italië luidt
als volgt-
1 Bevilacqua (It 205 km in'5 uur 26
min. 21 sec 2. Ockers (B 3. De San-
tis (It.); 4. Brasola (It 5 Pasotti (It.);
6 Dordonl (It 7 Clerici (It.j allen in
dezelfde tijd als de winnaar: 3. Grosi
(Zwits.) 5-27 55; 9. KetelceT (B.) 5.28.28;
10. Defilippis (It z.t.
Het algemeen klassement ziet cr al
dus uit: 1. De Fillopls (It.) 17.10.16: 2.
Conterno (It 17 10.45; 3. Geminiani
(Fr.) z.t.; 4 Zamplni (It.) z.t.: 5. Close
(B.) z.t 6. Zampleri (It z.t.. 7. Astrua
(It) z.t: 8. Albani (It.) 17.12.11: 9.
Coppl (It.) z.t; 10. Magni (It.i z.t.: 11.
Kubler (Zwits.) z.t.; 12 Bartali (Italië)
17.12.17.
DEN HAAG. Op Donderdag
5 Juni a.s. zal de Koninklijke Ne
derlandse Zuivelbond in hotel
„Noord-Brabant" te LTtrecht zijn
algemene jaarvergadering houden.
•J. H. E. REESKAMP
SCHEEPSTIJDINGEN
Nederlandse schepen op weg
Daar Rotterdam
AALSDIJK 17 nam van New Orleans
te Rotterdam. ALAMAK van Karachi
18 's avonds tc Antwerpen; AMPENAN
18 van Priok te Rotterdam; ALPHARD
18 van Cuba te Rotterdam: ALBLAS-
SERDIJK 18 nam van Galveston te
Pernis: AKKRUMDIJK van Fremintle
via Aden pass 19 de Chagos Archipel
ALMDIJK van Hamburg 19 nam *'erw\:
ALNATI van Buenos Avres via Las
Palmas 20 bij de Kaap Verdisohe Eil.
verwacht; ALTAIR van Porte Alegrc
18 tc Rio dc Janeiro. AMSTELDIJK v
New York 18 nam tc Antwerpen; AM-
STELVAART van New Orleans pass 17
nam Miami: ANNENKERK van Sydney
pass 19 Cape Otway 20 te Adelaide
verwacht; ARENDSKERK van Japan
19 te Genua
AVERDIJK. v. New Orleans, 17 te
Havana.
CFRAM van Calcutta 13 ie Cochin.
CASANA, 17 v. Gothenburg. 20 verw.
DRENTE, v. Priok, pass. 19 vm, 8 uur
Galloper lichtschip, 19 nam. verw. (ver.
traagd door mist).
EENDRACHT 17 nam van Stratoni
te Rotterdam: EDAM 18 van New York
te Rotterdam EOS van Levant pass 19
de Westpunt van Kreta: ENGGANO v
Basrah pass 18 Kaap Sao Vincente
FARMSUM van Norfolk pass 18-19
's nachts Zuidelijk van Kaap Race
HECTOR van Levant 19 nam te Gi
braltar; HEEMSKERK van Melbourne
lg te Suez. HERCULES van Levant
pass 18 Finisterre.
HAST I. 19 v. Antwerpen.
KIELDRECHT van Japan pass 19 de
Natuna Eilanden 20 te Singapore ver
wacht.
LEKKERKERK van Calcutta 19 vm
te Suez; LIMBURG van Priok via Aden
19 nam' bij Kaap Guardafui: LUNA v
Levant pass 13 nam Wight 19 nam 5 u.
verwacht.
LINGE, vertrekt 20 v. Wasa n. Ne
derland.
MYFEM' van Swansea pass 19 Wight
20 verwacht.
NOORDAM 19 van New York te Rot- i
terdam; NIEUW AMSTERDAM v New
York via Southampton pass 18 nam
Zuidelijk van KaaD Race
NIJENBURGH. 17 v. Oskarshamn vla
Antwerpen.
PRINS ALEXANDER van Port Al
fred pass 19 Start Point: PRINS FRF-
DER1K HENDRIK van Montreal via
Havre pass 19 Noordelijk van Azoren
PRINS WILLEM van Chicago pass 19
Kaan Race
RAPID. 17 v. Parijs.
STAD ARNHEM van Casablanca pass
19 Wight 20 's middags te Vlanrdin-
gen i crwacht: ST WALBURG van
Sarpsborg 19-20 verwacht: STRIJPE v.
Bilbao pass 19 vm Oucssant SALATI-
GA 19 vm van Antwerpen te Rotter
dam STAD HAARLEM van Sfax naar
Vlaardlngen pass 18 Kaap Sao Vincen
te
Amsterdamsche Effectenbeurs
Actieve obligaties
Staatsleningen
16/5
19/5
Grootb. Obl 3%
88"^
Nederl. 1951 3%
95%
Nederl '43 (3%)
87%
dito 1947 <3'/j) 3
88-V,
dito 1937 3
88%
88%
Doll.-len.'47 3G-
93%
93%
Invest.certlf 3
90",
90%
Ned. 1962-64 z.b.
89%
89
Ned 1962-84 mb
89'
89 V,
Ned. NWS C2%
73';
73%
Indië 1937 A 3
89%
89%
Grootboek '46 3
85 i
83%
Actieve aandelen
Bank- cn credletinstellingen
Cult. H Ind Bk
41%
41
Nat. Handelsb
91%
91
Ned. Hand.mij
140
140%
Industriële ondernemingen
A K.U.
135
134%
Bergh Jurgens
243
244
v. Berkel's Pat.
83
83
Calvé-Delft
109
110
Centr. Suiker
167
1681-
Fokker
91
Gelder Zonen
140 l';
142%
Hoogovens
140%
139
Ned Ford
177
Ned. Kabclfabr.
191
194
Philips Gem B.
151
151
Unilever C.v.A.
130
id. (div '52i r.v.c
164%
dito Cum Pref.
129%
161
Wilt. Feyenoord
145
155
Mijnbouwonderncmlngen
dito 2c
Billiton le
177
177
Petroleumonderncmingcn
Dordtsche Petr.
270%
265%
id. Pref Aand.
280%
274
K. Petr. M.
293
290!,
dito Onder-A.
291
286'.
Moeara Enim
450
452
Rubberondernemingen
A'dam Rubber
85
84
Bandar Rubber
83
83
Deli-Batavia
77
78
Kend. Lemboe
78
77
O.-Java Rubb.
31
29%
Oostk. Cult. Mij
„Serbadjadi"
35%
35
Scheepvaart-maatschappijen
H-A.L.
149%
147
Java-C.-J.-llJn
129
K.N.SM.
122%
122
K.P.M.
119
118
Rott. Lloyd
123%
128%
Ncd. Sch. Unie
130'/,
132
v. Ommeren
„Nederland"
180
150'/,
Suikerondernemingen
H.VA. 88%
Jav. Cult. Mij 38%
N.-I. Suiker U.
Ver. Vorst C.M. 17»/,
Tabaksondcrncmingen
Deli Bat. Mij 997.
Dell Mij
Senembah Mij
75%
61'/,
Diversen
Muller Co. 157 157
Voorl genot, aandelen
Phll. G1(J/,D'51) 146 145V,
Niet-actieve oblig.
Staatsleningen
16'5 19/5
Denemarken '38 4 95'A 95},
Engeland F. L. 4 95
Prov. en Gem. leningen
A'dam '47 (3%) 3 92»/4
A-dam '48 (3%) 3
Apeldoorn '47 3
Arnhem 1938 3
Bandoen? 1938 4
Batavia 1937 A 4
Gclderl 1938 3
dito 20 1 1947 3 94
■s-Hage 1938 3%
dito le 1. 1937 3
dito 1938 (3/,) 3
Gron. 1938 3'.i
dito 1938 3
Haarlem 1938 3 92%
Haarlem 1947 3
's-Bosch 1938 3
Leeuw 1938 3
Leiden 1947 3
N.-H -47 (3'/,) 3
dito le 1. 1938 3
Dito '20 J 1947 3
Nijm. 2e 1. '37 3%
R'dam le en 3e 1.
dito le 1. 1938 3'/,
dito 1938 3
Z -Holl. 3e 1. '37 3
dito 2e 1. 1938 3
dito 1946 3
91
94%
97-4
92%
90 V,
Bank- en credlctlnstelllngen
Bk N Gem. "37 3'/,
dito '38 3
Bk Onr. Z. '37 4 48 48%
Gcm, Cr. 40-j. 3—87
Ned Bankinst 4 54%
Pandbrieven
Alg, Hyp. XY 3
Am. Hyp. XY 3%
Am Hyp. (3'/,) 3
Nd.Hyp.K (3%) 3
Dordr Hvp.B 3%
Fr.G.s DE-VE 3%
dito 3
Gr Hyp. G(3'/,) 3
Gron H.b dito 3'/,
Holl. Hvp. 3'/«
Hyp. Ned (3'/,> 3
Mij HCr.(3%) 3
Nat. H. ser. E 3'i
dito Gec. (3'i) 3
Ned.Hyp K.(3' j) 3
dito serie B 3
N.W. HypB. 3'i
Ov. HB. (G.3%) 3
Rott. Hyp.b. 3'i
Utr H ser. KL 3'i
dito Gec (31/,) 3
West. N O. 3li
dito <3'/ï) 3
dito 3
Zeeuw Hvp B. 3'/,
Zuider-KL (3%) 3
Z.-H. H.B. 3/,
Holl. Bank 4%
le Ned. Sch v. 3
Rott. Sch HB 3%
83%
87
83
79%
83%
87%
87%
84%
86%
82%
tndnstriëlo obligatie»
AK.U. 3%
Bergh's Jurg. 3'/,
94%
94%
Philips doll.l. 3%
99%
99%
Stokvis 3%
97
Unil Conv. '49 3%
Werkspoor 3%
96V,
95%
Cockeril 4
93
16/5
S% -
19 <5
96%
95%
79
103!
100%
104
106%
101%
- 100
Bataafsche
Wagon Lits
Deli Spoorw. 3'ó
N.-I. Spoor '37 3%
Sam. Joana 4
Premieleningen
Amst. Olymp. 3
A'dam premiel 51
Utr id '52 f 100/2',
VoorL Genot Obligaties
Bk Ned. Gem. 4'«
idem 0/5/10
Kon. Petr. '50 3'/,
Philips len. 4
R'dam pr.l '52 2%
Niet-actieve aand.
Bank- en credletinstellingcn
Amsterd. Bank 154% 153%
Escomptobank 47"/, 47%
Holl. Bank Unie 214% 213'.;
Mij. Nat. HerfstB 76', 77%
N. Bank v. Z.Af. 117% 175
Ned. Credietb. B 93%
Rotterd. Bank 155 154%
Slavenb. Bank 103
Twentsche Bank 155 155
Depötfractlebewljzen etc.
Rott. Bel. Cons. 190 190%
NwNed Am.Hyp. 83% 83%
Nth. W Pac Hb. - 140
Industriële ondernemingen
Alb. Superfosf.
Alg. Norit
Allan Se Co.
Alvv. R. v. Aand B
Amst. Ballast Mij
Bergh PapJabr.
Breda Mach.fabr.
Buhrmann's Pap.
Dikkers
DRU
Emball. en Houth
Gruijter 6% pref.
Hazemeyer A
Heemaf N.V.
Helneken
Hero Conserven
Holl. Stoommeel
Hollandla Kat.
Holl. Beton
H. Draad en Kab.
H. Kunstz. Ind.
Holl. Melksuiker
Int, Gew. Betonb.
Int. Kunstoffen
Internat. Viscose
Klinker Isoliet
Kondor
Gist en Splt.fabr.
Kon. N Grofsm.
Kon. Ned. Zout
K. Pharm. Broc.
Kon. Ver. Tapijt
K.Zwav.z. Ketjen
Lett.giet. A'dam
Lyempf
Lijm en Gelat.
F. Smulders
Ned. Bakkerij
Rubb. Vredestein
Nod. Am. Fitting
Nedap
.Nieaf"
Ned, Scheepsb.
N. Ind. Vezelv'.
Nijma
Pad. Porti. Cem,
Rott. Droogd. Mij
Rouppe vd Voort
Rubb. Vredestein
Schelde"
Schokbeton
Scholt. Aard. M.t.
Stokvis
Stork Co.
Unie van IJsfabr.
Unil. 6% c Dr A
id. 4% ail. c.p.
133
133
268%
94%
94%
37
1 2
105
113%
115
96
96
141
143
106
105
128%
128%
153';
153%
165%
165%
92
92
71%
71%
149
152
244
242%
157%
150
80
82
85
86
189
191%
110
110
257
157
159
120%
142
143
190%
191
126%
126%
130
128
192
195
189
186
126%
126%
46
44%
97%
97%
104
105
134%
139
75'%
143
142
40%
40%
284
90%
90
145
97
97%
94%
92
127
126%
128
128';
117%
123
z
121!',
88%
2ft
>28% n-
16/5
Ver. Bllkfabr.
Zwiisal
Werkspoor Scr. A
Weijers Ind Sc H.
Zwanenb. Org. 148 j
Electr.- en gasmaatscbappi
Anlem 66%
Overz. Gas Mij. 77%
Handelsondernemingen
Born. Sum Hmi.l.
Curat;. Handelmij
Guntzel Schum.
Houth. Pont
Internatio
Linde Teves
Moluksche Hver.
Tels Sc Co.
H7% n,
*8 3!
97
m
145% 1,1
126% 127
116 li!
MIJnb., Onr. G. Petrol.
Ale Exploratie 911
Oost Borneo 36 34
Gcm. Eigendom 124% 121
Perlak 24
rabaksondernemlngcn
Arendsburg 65% (5-
Besoeki
Thee-ondernemingen
Sedep 60
Ielaga Patengan 27
Dlv. cultuurondernemingen
Ngombezi
Diversen
Albert Heyn
Ned. Walvisch
Schev. Expl. Mij.
Thoms Hav.bedr.
Kolst, Sabang
Montgom. Ward
Wilson Corp.
Spoor- en tramwegen:
115
Deli Spoorweg
Ned.-Ind. Spoorw
Haagsche B. sd.
Scmarang Joanna
Semarang Cherib
40%
12%
3% 3K
Amerikaanse Spoorwegen
Atchison Topeka 80
Baltimore 21'
Miss K. T. 6H
New York Centr. 19 15
Pennsylvania 18% 18%
Canadian Pacific 373d 37'
Amerikaanse fondsen
Am. Bemberg
Amer. Radiator
Am. Smelting
Anaconda
Bethlehem Steel
Chrysler
Ford Canada
General Motors
Hudson Motor
Intern. Nickel
Kennecott
Rep. Steel
Standard Brands
U.S. Steel
Cities Servise
North American
Cont Oil
Midcont
Philips
Shel Union
Standard Oil N.J.
Tide Water
Prolongatie
ANP-CBS-GEMIDDELDEN
15/5 I 16/5
Petroleum 133.23| 132.51
Industrie 187.02,185.68
Scheepvaart 162.23] 160.53
Banken 117.17,117.75
(nd fondsen 43.10 43.13
Algemeen 13334l132.85
16%
16!,
40%
42%
4'S
47%
76
58
57
54%
54S
14%
MS
41
42
76
7«S
38%
«s
25
24
37%
37»,
101
101%
21%
99H
63%
63 V,
68%
67
54%
53
76
76
76
75h
42%
42H
3%
3!
SELVAPLANA. v. Gothenburg, pass.
19 Brunsbuttel.
TOSARI van Priok 18 nam van Mas-
sawah TROMPENBERG van Hamburg
19 nam verwacht.
VEENDAM van New York via South
ampton pass 19 Zuidelijk van Kaap
Race.
WATERMAN van Quebec pass 19 V,T>
Miquelon WICKENBURGH van Casa
blanca vla Londen pass 19 Ouessant:
WILLEM RUYS van Priok via South
ampton nass 19 vm Finisterre
WILLEM RUYS, v. Priok, 21 vm. 5
uur verwacht.
(«rote Vaart
ARKELDIJK 19 te New York: ALDA-
BI naar Buenos Aires 19 v.m. te Mon
tevideo: AXELDIJK pass. 19 Kaap
Guardafui naar Penang en Java: AAG-
TEKERK naar Japan 18 te Manilla; AR-
NEDIJK 18 tc Tampa; ARUNDO pass
19 Dover naar Montreal; AAGTEDIJK
naar Rio de Janpiro 19 te Trinidad-
AGAMEMNON 18 te Las Palmas; AL-
GENIB naar Recife 18 te Las Palmas
ALIOTH naar Buenos Aires 19 te Las
Palmas; ALMKERK 19 te Bremen: AL
PHERAT 20 te New Orleans verwacht;
1 AMSTELDIEP naar IJmuiden par.s. 19
I Noordelijk van Flores (Azoren): AM-
1 STELSTAD 19 te Soerabaja: ALHENA
19 te Antwerpen; ALPHACCA naar New
York 19 te Ilheos; AMSTELPARK 18
van Newport News naar Nederland;
ARIADNE 17 van Amsterdam naar Vo
los: ARENDSDIJK naar Galveston 17 te
Boston Maas; ATLAS 17 van Amsterdam
naar Hamburg.
BAARN 19 te Talcahuano: BLOEM
FONTEIN 18 te Mombassa; BENNEKOM
13 te Amsterdam; BOSCHFONTEIN 18
nam 1e Bremen; BINTANG 19 te Siain;
BORNEO pass. 19 Kaap Guardafui naar
Belawan en Java: BREDA naar Havre
en Amsterdam pass 18 Noordelijk van
Azoren; BENGKALIS 20 te Priok ver
wacht; 3L1TAR pass. 18 Kaap Guarda
fui naar Singapore en Japan.
CELEBES 18 van Liverpool te Am
sterdam.
DANAE pass 18 nam. Dover naar
Amsterdam; DALERDIJK 18 te Ham
burg. DUIVENDIJK naar Vancouver 18
te Cristobal; DELFLAND naar Buenos
Aires 19 te Las Palmas; DOURO 19 van
Kopenhagen te Amsterdam
ELMINA 17 te Cape Coast; ELISA 17
te Huelva.
GRAVELAND 18 nam. te Amsterdam:
GOOILAND 18 te Hamburg GAROET
22-23 te Havre verwacht
HELICON 19 te New York: HYDRA
18 v.m tc Amsterdam; HERA 19 tc Ant
werpen; HAARLEM 18 te Port au Prin
ce; HECUBA 18 te Barranquilla: HER-
SILIA pass. 19 Wight naar Amsterdam.
INDRAPOERA pass. 19 v.m. Straat
Messina naar Java; IRIS 19 te Valencia
JAVA naar Priok 18 nam. te Sou
thampton; JAGERSFONTEIN 19 te Port
Elisabeth; JOHAN VAN OLDENBAR-
NEVelf naar Sydney 19 v.m te Port
Said: JUPITER pass. 19 Algiers naar
Belfast en Amsterdam; JAPARA naar
New York 18 te Belawan Deli.
KOTA GEDE 19 te Soerabaja: KOTA
BAROE 19 te Priok; KOTA INTEN 19
te Cheribon; KEIZERSGRACHT 19 te
Rochelle
LARENBERG 16 te Takoradi; LOP-
PERSUM 19 tc Sfax; LAURENSKERK
naar Basrah 17 nam. te Amsterdam:
LINDEKERK 18 's avonds te Antwer
pen; LAAGKERK pass. 18 Makallah nr.
Karachi; LANGKOEAS 18 nam van
Antwerpen naar Java; LOOSDRECHT
18 nam. van Karachi 20 nam. te Bom
bay verwacht; LUTTERKERK 19 te Ku
weit; LOMBOK 19 te Portland Oregon.
MUIDERKERK 18 te Tanga; MAAS
LAND 18 van Buenos Ayres te Amster
dam; MAASKERK 19 nam. 8 uur van
Hamburg te Amsterdam; MADOERA
naar Amsterdam 19 te Singapore; MA-
NOERAN naar Amsterdam pass. 19
dwars van Benghazi: MELISKERK naar
Amsterdam 19 te Suez; MOLENKERK
naar Amsterdam pass. 18-19 's nachts
dwars van Madeira; MATARAM 19 te
Basrah; MENTOR 18 te Tanger; MAR-
KAB N 15 van Casablanca naar Rou-
aan.
NIGERSTROOM 19 te Lagos: NIOBE
18 van Rotterdam te Amsterdam.
ORANJESTAD 19 te Trinidad: ODYS
SEUS 19 te Halmstad; ORANJEFON-
BEURSOVERZICHT
Teleurstellende markt
AMSTERDAM. Zo goed als de vc-
rige Maandag de nieuwe week ter beu.--
ze werd ingezet, zo teleurstellend weri
deze week begonnen, waarbij vooral
zwakke houding van Kon. Olie opviel
De beurs meent met stelligheid te wete.
dat het slotdlvidend vanmiddag bekert
wordt gemaakt, maar verkeert volstrrb
In het" onzekere hoeveel zal worden uil
gekeerd. Van de vaste stemming vr.
vorige week was niets overgebleven. Ic-
tegendeel, na twee punten lager
opend te zijn. op 292. liep de koers
der achteruit tot circa 290. Vanmidd3(
is ook de inschrijving gehouden op eer.
tificaten Moeara Enim, een maatschap
pij die haar inkomsten betrekt uit di
videndbetalingen op aandelen Kon. Oli'.
waarvan een aantal in haar bezit is E".
belangstelling hiervoor was zo greo',
dat naar verluidde, slechts 15 pet. vu
de inschrijvingen zal worden toegewe
zen. Ook Unilever hield zich vandait
minder goed en verloor circa drie pun
ten. Deze houding van twee hoofdfond
sen bracht ook een minder geanimeerde
TEIN 19 van Afrika te Amsterdam-, stemming voor andere industrlepapleru
OBERON 18 te Puerto Cabcllo: ORANJE teweeg, hetgeen tot uitdrukking kwan
(Advertentie LM.)
Tele
visie-programma
DINSDAG 20 MEI 1952
Experimenteel televisieprogramma
van de AVRO
20.15-21.45
1. Opening.
2. „Levensader van A'dam",
documentaire.
3. Televizier.
4. De Nederl. Spoorwegen.
Pauze.
5. Biljartdemonstratie.
door
A. S. M. Hutchinson
„Heb je gevochten? O. je ge
zicht! En je hand bloedt ook!"
Mary kreeg tranen in haar ogen.
Vrouwen huilen zo dikwijls op het
verkeerde ogenblik. Het was nu
geen tijd voor tranen, het was het
grote moment voor de Amazone.
Nuchter en koel had ze het ver
slag van de strijd moeten aanhoren
en de schedels tellen.
Mary deed het weer verkeerd.
Haar vochtige ogen irriteerden
George.
„Toe. maak daar nou niet zo'n
drukte van. Mary." zei hij. „Het is
niets. Meneer Bob kan een maand
lang niet uit zijn ogen zien."
„O. George, waarom heb je dat
gedaan!"
George sprong op. „Waarom ik
het gedaan heb? Waarachtig. Mary,
ik begrijp jou soms niet. Een
maand lang heb ik het moeten
aanzien hoe ze jou van dag tot dag
beledigd hebben. Dan zie ik hoe
hij bezig is het jou lastig te ma
ken. Je gaat op de vlucht. Ik geef
hem een aframmeling en dan vraag
jij: „Waarom heb je het gedaan?"
Gedaan? Gedaan? Wat had jij dan
gewild? Had ik soms excuus voor
je moeten vragen?"
Mary wendde zich af en liet zijn
hand los.
George kreunde en zei: „Lieve
Marv, je weet. dat ik het niet zo
bedoel."
Ze hield haar gezichtje afgewend,
haar mooie schoudertjes schokten.
Hij probeerde haar in haar ge
zichtje le zien en zei: „O. wat ben
ik toch een bruut! Wat een bruut:
Mary! Mary, je weet toch, dat ik
dat niet gemeend heb!"
Ze snikte: „Jijjij wordt zo
gauw boos."
„Dat weet ik! Ik weet het! Ik
deug niet voorik kon er niets
aan doen, Mary. Toe kijk me nou
aan!"
Ze slikte haar tranen weg en gaf
hem haar handje.
Hij liefkoosde het, drukte het als
het ware tussen zijn liefde voor
haar en de toorn, die hem verteer
de. Spijt om zijn ruwe woorden
was de hamer, boosheid om de ma
nier, waarop het nieuws ontvangen
was, het aambeeld.
Ze gingen op een bank zitten en
vijf minuten lang voerde George
een innerlijke strijd. Eindelijk werd
hij wat kalmer.
Hij drukte Mary's vingers aan
zijn lippen.
„Nou ken je me eindelijk."
Zij liefkoosde die bruine handen,
maar zei niets.
„Je weet nu hoe driftig ik ben.
Onbeheerstzelfs tegen jou. Bah.
wat een ellendeling ben ik!"
„Maar het was mijn schuld, Geor
gie!"
Hij wees de zelfbeschuldiging van
de hand. „WaaVom? Omdat je hel
en zacht bent Nee, het was mijn
schuld. O, wat een naarling ben
ik!"
„Je moet jezelf niet zo uitschel
den. Nee. dat mag niet. Want dan
scheld je eigenlijk mij ook uit. We
horen bij elkaar. Georgie."
Die lieve bekentenis deed hem
goed. Hij ontdooide nu helemaal en
lachte:
„Je bent een lieve, lieve meid!"
Ze keek hem ondeugend aan. „Ik
had moeten beginnen met wat ik
nu ga vragen: heb je hem erg toe
getakeld?"
„Ik heb er op in gebeukt", zei
George en hij smakte met de tong.
,.Ja, ik heb er behoorlijk op in ge
beukt."
Ze drukte zich dicht tegen deze
geweldige kerel aan.
II
Een parkwachter wekte hen ten
slotte uit de zoete bedwelming,
waaraan minnende paren zich pje-
gen over te geven. Aan de ene hand
hield hij Angela, en aan de andere
David, die te ver van hun verzorg
ster afgedwaald waren en haar niet
meer hadden kunnen terugvinden.
Teleurstelling over het feit ,dat dis
verzorgster een dame in gezelschap
van een heer was, waardoor hem
het vooruitzicht van een galant-
avontuur ontging, speelde hij de
strenge en zei:
„Ik zou wel eens willen weten
wat de moeder van die kinderen te
vertellen heeft als ze merkt, dat er
zo slecht op gepast wordt."
„Geachte heer." zei George, als u
dat weten wilt, kom dan morgen
precies om twaalf uur weer hier, en
ik zal het u zonder mankeren mee
delen."
De parkwachter keek hem eens
aan en slikte de bittere woorden' in,
die hij zich voorgesteld had te spre
ken. Toch kon hij niet nalaten te
zeggen: „Bent u de leukste thuis?"
„Ja," zei George. „Twee voorstel
lingen per avond. Voorzie u tijdig
van plaatsbewijzen, om teleurstel
ling te voorkomen."
De parkwachter trok zich met een
misnoegd gezicht terug.
III
van mevrouw Chater tegen, die om
wraak riep om hetgeen haar eerst
geborene aangedaan was Het was
onmogelijk haar te ontlopen.
George meende een uitweg te we
ten. „Waarom zou je cr naar toe
gaan. lieveling! Laat mij het doen.
Ik breng de kinderen terug. Ik
spreek met haar. En ik breng je
koffers mee."
Mary zei: „Dat kan niet, lieveling
Ik draag de verantwoordelijkheid
voor de kinderen. Ik kan ze toch
niet met een vreemde man terug-
sturen! En bovendien zou ik er mee
te kennen geven, dat ik schuld be
ken. Nee. ik zal haar onder de ogen
moeten komen."
„Dan ga ik met je mee", zei Geor
ge „Ze zal wel een beetje inbinden
als ik er bij ben."
„Nee, dat kan ook niet, George.
Je kunt haar niet onder de ogen
komen na hetgeen je met Bob ge
daan hebt. Nee. ik ga alleen, cn
liefst maar dadelijk. Jij mag mee
tot de hoek van de straat en daar
moet je wachten."
„En dan?" vroeg George.
Hij keek iets verder in de toe
komst en wilde weten, wat hem le
wachten stond.
Mary zag niet zo meteen een uit
weg. „Ik weet het niet", zei ze.
Maar George liet zich daarmee
niet afschepen „Je moet een andere
betrekking zoeken, lieveling. Ik ge
loof. dat ik wel iets weet. Een pen
sion waar één van onze jongens op
kamers geweest is. Een aardige
vrouw. Ik zorg wel voor wat geld,
al moet ik het lenen."
Mary probeerde wat vrolijker te
doen. „Ja, en ik ga wel weer naar
George en Mary gingen nu hun dat Comité toe. Dat moet wel. om-
dat ik geen getuigschrift heb. Ik
zal alles eerlijk vertellen, en dan
aandacht wijden aan de onmiddel
lijke toekomst. Het bestuderen van
de kaart was niet bepaald bemoe- 'za\ zé "het wel begrijpen."
digend. Geen enkel pad. dat ze zou
den kunnen volgen, bood aangena
me vooruitzichten. Alle wegen lie
pen langs Palace Gardens No. 14.
overal kwamen ze het spookbeeld
„Het heeft geen zin om te wach
ten," zei George. Zijn stem klonk
als een doodsklok.
(Wordt vervolgd)
naar Singapore cn Priok 19 v.m. te
Belawan.
OVERIJSSEL pass 19 Miami naar
Galveston
FRINS WILLEK TV 19 te Londen:
POLYDORUS naar New York 18 te
Colombo. PLATO 1 te Bilbao; PO-
StlDON naar Amsterdam pass 18
Noordelijk van Azoren; PYGMALION
18 te Aruba; POLYPHEMUS n Am
sterdam 19 te Singapore; POELAU
LAUT 18 te Palik Papan PRINS JO
HAN WILLEM FRÏSO 20 te Montreal
verwacht; PRINS WILLEM II 14 te
Quebec
ROSEMARIE 19 te Kopenhagen;
RONDO pass 18 Straat Ormuz naar
Bomba; RUYS 20 te Tarakan verwacht;
RIDDERKERK 18 te Port Elisabeth
ROEPAT naar Java 19 vm te Belawan
Deli; RIOUW naar Bombay 18 nam te
Beirut; RIJNDAM pass 18 Scilly naar
New York; ROEBIAH naar New York
18 van Port Soedan 20 te Suez verw
STAD MAASSLUIS pass 18 Kaap de
Gat., naar IJmuiden- STAd MAAS
TRICHT 21 te Casablanca verwacht
SLAMAT 13 tc Balik Papan SCHIE
pas^ 18 Dungeness naaar Tunis; SAMA-
RIXDA 19 's avonds te Bahrein. SA-
RANGAN 19 te Madras; SARPEDON n
SLOTERDIJK 19 nam te Charleston;
SOESTDIJK 19 te Priok
STRAAT MALAKKA 18 van Priok n
Balik Papan: STRAAT SOENDA 19 te
Lorenzo Marques SUMATRA 19 te Lo
renzo Marques; SUMATRA pass 19 Elba
Cape (Rode Zee) naar Suez cn Am
sterdam: STENTOR 19 tc Paramaribo.
THEMISTO 18 te Hamburg; TJIPA-
NAS 18 te East London: TABIAN 18 te
New York: TALISSE n. Java 19 te Pe
nang. TERO 18 te Antwerpen; TJITJA-
LENKA 18 nam v. Kaapstad 20 vm te
Pnrt Elisabeth verw.; TARAKAN 18 v.
Cheribon n. Bwaggi; TJILUWAH 20 vm
te Singapore verw.; TAWALI 18 te Soe
rabaja; TJIMENTENG 18 te Balik Pa-
pan; TJIKEMPEK 16 te Kobe.
UTRECHT 19 tc Bombay: VAN RIE-
BEECK 19 te Priok; WESTERDAM 19
te New York 2 Juni te R'dam terug;
ZIJPENBERG 19 te Rio de Janeiro;
ZUIDERKRUIS n. Soerabaja 19 dwars
van Brisbane
Tankvaart
ANTONIA 19 te Penang: ADINDA 19
te Singapore; AGATHA 17 van Pladjoc
naar Saigon
BARENDRECHT pass 13 Azoren naar
Curasao.
CLAVELLA 18 v.m. te Kotka; CORIL-
LA 18 te Singapore: CISTULA naar Ber.
re 18 te Suez; CALTEX PERNIS pass.
13 nam Ouessant naar Sidon; CALTEX
DELFT pass. 19 Kaap de Gata naar Si-
don; CALTEX THE HAGUE pass
19 voorm. Kaap de Gata naar Per
nis; CALTEX UTRECHT pass. 19 Kreta
naar Pernis; CHAMA naar Singaprre 19
nam. dwars van Cochin; JALTEX LEI
DEN pass. 19 Malta naar Sidon; CAL
TEX NEDERLAND pass. 19 Dover naar
Sidon.
CALTEX LEIDEN n. Sidon pass. 19
dwars van Benghazi.
DUIVENDRECHT 18 tc Port Evergla
des
ESSO AMSTERDAM 21 te Aruba ver
wacht; ERINNA 19 nam. te Singapore;
ETREMA pass. 19 Oporto naar Tripoli
(Libanon).
FELIPES 18 van Pulo Samboe naar
Bangkok- FRISIA 18 te Petit Courcnne
FELIPES pass 19 nam. Pulo Tenggol
n Bangkok; FRISIA 19 v. Rouaan n.
Shellhavcn
GEOMITRA 19 v m op de Tync: GA-
DILA naar Port Said pass 18 nam Ma
deira.
INGEBORG pass. 18 Bergen na*r
Tromso
LEENDERT B 17 van Huil 19 te Port
Jerome verwacht; LISETA PASS 19 Ras
Benas (Rode Zee) naar Singapore.
MYONIA naar Djibouti 19 te Port
in overwegend lagere koersen, al waren
de verliezen nergens markant.
De aangekondigde premielening vin
's-Gravcnhage veroorzaakte een vrij
scherpe reactie voor de premieleningeo
Rotterdam, waarbij Rotterdam 2 geadvi
seerd werd beneden pari. n.l. 99'- eo
Rotterdam 1 op circa 100 werd verno
men. De premielening Amsterdam, die
van oudere datum is. ligt veel beter ge-
classeerd. ondanks het geringer aantal
premien en was slechts een kleinigheid
lager. Voorts werden vandaag voor het
eerst stockdividenden maatschappij ..Ne
derland" en Algemene Norit verban-
deld Eerstgenoemde noteerde 132.-.
hetgeen voor de aandelen een koers be
tekent van 132. zodat het verschil ten
opzichte van Vrijdag, toen inclusief 12%
pet. dividend (waarvan 10 pet in aan
delen» nog meeviel. Vrijdag werd nl.
150'/; betaald. Stockdividenden Algeme
ne Norit golden circa 270.-. hetgeen
20.- minder is dan op basis van de
koers van Vrijdag berekend kon wor
den. De Scheepvaartafdeling was ove
rigens nauwelijks prijshoudend Cultu
res lagen dermate verwaarloosd, dat
zelfs enkele hoofdfondsen pas tegen slot
genoteerd werden, Ook hier kwam het
niveau een kleinigheid lager. Guldens-
beleggingen stil. maar vrij goed op peil.
Amerikanen onveranderd, waarbij het
agio nihil bleef Prolongatie 3% pet.
Beurs van New York
17/5 195
Goodyear. 41% 41%
HudjonM 1-1% 14%
Int.Harv 32% 32%
In.Nickei 41% 41%
Atch.
79%
79%
Baitim.
22
Can.Pac.
35%
35%
Illin. C.
66%
67
N.Y.Ccn
18%
18%
Penns. R.
18%
18%
Sout. Pac.
73%
73
On Pac.
114
113%
All.Ch.
68%
68%
Am.Can.
28%
28%
Am.Car.
36%
36%
A.Smelt.
39»/,
39
A.T.enT.
155%
155
Am. Tob.
54%
54%
Anac-C.
43
42%
Bcthl.S.
47*/,
47»/,
BocnngA.
46%
47%
Chrysler
74%
74%
Citv B.
46
46%
Consoi E
35%
35
Oouctas
53%
55
Dun N
83%
84%
Ea?tm.K
43
43%
Gen. El.
58",
58%
Gen.Mot.
54%
54%
int.T.enl
Kenn.C.
MontpW
Pack. M.
Radio C.
Rep.St.
Revn. T.
iearr R.
Shell Dn
Socony
16%
74% 75
59 58''-
4% 4%
25% 25%
39% 39%
34% 34%
53 53
76% 77
37% 37%
Stand Br 24% 24%
St.Oil.J. 75% 76
Studeb. 37% 33%
Texai C. 54% 54%
O.Aircr 29% 30
Dn Corp 5% 5%
On Kruit 60% 60%
OS Rubb. 24% 23'
OS Steel 37% 37',
West me 36% 36
Woolw 44 43%
Omzet: 780.000
Said; MITRA verwacht 21 Azoren te
passeren naar Pernis: MALVINA 20 vm.
te Mirl verwacht; MARISA pass 18
Point de Gaile naar Singapore. MURE-
NA pass. 19 Muscat naar Fao (Irak):
MACOMA pass. 18 Flathook (Borneo)
naar Wellington- MALEA 20 te Colom
bo verwacht; MIRZA 19 te Pladjoe;
MARCELLA 19 bij Breaksea ten anker.
MERCURIUS 16 tc Ipswich.
NOORD 19 nam, 4 uur te R'dam verw.
OMALA pass. 19 Straat Luzon naar
Shimonoseki; ONDINA 18 te Ras Dur.
OLEUM 18 te Londen; OVULA 19 nam.
te Suez.
PAPENDRECHT naar Mena al Ahma-
di pass. 19 dwars van Benghazi; PAULA
20 nam te Bangkok verwacht.
SAROENA 18 nam. te Miri- SUNET-
TA 19 tc Avonmouth; STA NV AC DJI-
RAK 18 te Palembang! STA NV AC BE-
N'AKAT pass. 19 nam. Singapore naar
Soengei Gerong.
TANKHAVEN I 18 tc Tandjong Oeban
TANKHAVEN II 19 te Singapore:
TANKHAVEN III 18 nam van Bangkok
naar Soengei Gerong.
TANKHAVEN I 20 te Soengei Gerong
verw-.cht
WIELDRECHT 19 te Melbourne:
WOENSDRECHT pass. 19 nam. Aden
naar Gerre.
