George Breiman rijdt nu
Amersfoortse stadsbus
op
MOMUS de man
van de maan
STADSVENSTER
New Yorker rijdt door
Soesterkwartier
Gehuisvest op Snoucfiaertlaan
bij familie Van Nie
Nog veel moeilijkheden met
ons muntsysteem
Jan van Gent
in New York
9
Maandag 22 September 1952
2003. Gelukkig houden
Marga en Willy de hoof
den koel. In een oog
wenk staat de machine
kamer vol verstikkende
rook, maar Marga rukt
een schuimblusapparaai
los en begint onmiddel
lijk de vlammen te be
strijden. Carlos probeert
er van door te gaan,
maar opeens staat Wiliy
voor hem, het pistooi,
waarmee hij zo even de
meisjes heeft bedreigd,
in de hand. „Blijf staar.,
waar je staat!" zegt Wil
ly; „en zeg gauw. waar
de mannen zijn." Carlos
beeft van schrik en hij
vertelt stotterend, waar
Ralfo en hij de mannen hebben opgesloten. Maar
Ralfo is nu ook al gewaarschuwd voor de brand.
Twee kanaken zijn naar boven gehold en heb-
DE A VONTl 'REN VA N KA PITEIN ROB
ben hun baas gemeld, dat er in de machineka
mer brand is Uitgebroken Ralfo is woedend Op
zoveel tegenslag had hij niet gerekend. Nu moet
er snel worden gehandeld, want de situatie kan
binnen enkele minuten gevaarlijk voor hera
worden.
1
Hartelijk begroet
door collega's
Enkele minuten later maakte de
Amerikaan met zijn tijdelijke pa
troon, de heer P. Nefkens. de eerste
wandeling door de stad, die eindigde
aan een welvoorziene tafel in „De
Witte". Het werk op de bus zou
Maandagmorgen wel komen: nu eerst
maar eens flink eten en honderduit
praten.
Even was er die morgen een lich
te paniekstemming geweest in de
kantoren en garages van de stads
busdienst aan de Vlasakkerweg. De
constellation „Delft" had de tocht
van New York naar Schiphol, met
de wind mee, vlugger dan gewoon
lijk gemaakt. Zou George Brennan
moederziel alleen op het verregende
Schiphol moeten wachten tot zijn
inderhaast gewaarschuwde Amers
foortse gastheren hem kwamen af
halen? Een spannend duel met de
tijd volgde toen de heer Nefkens met
naast zich zijn vrouw en dochtertje
Gemma zijn snelle grijze w agen rich
ting Amsterdam joeg. Wat een op
luchting toen de L-200 eerder het
Schiphol beton opreed dan de Delft,
die op dat ogenblik nog boven de
regengrijze wolken langs de Neder
landse kust vloog.
Verslaggevers en fotografen dren
telden met de familie Nefkens mee
het platform op, toen het vliegtuig
eindelijk was geland en George
Brennan in de deuropening ver
scheen: een fors man van even in
de veertig, met een gebruind gezicht
onder de grijze hoed?! Er werden
foto's gemaakt en vragen gesteld en
zo was er dus toch nog heel wat te
doen rondom de Amerikaan in zijn
blauwgrijze pak, die met grote ge
moedsrust alle vragen beantwoordde
maar er zijn kauwgom niet voor ver
gat. Men had intussen besloten in
het dakrestaurant de komst van de
bus af te wachten, waarin wethou
der C. van Zwol. het raadslid F. de
Feber en een vijftiental chauffeurs
van Nefkens onderweg waren naar
het vliegveld.
Ik zeg Joe
Het gezelschap verscheen ruim een
half uur later hijgend bovenaan de
trap naar het restaurant en bleef
daar afwachtend staan. Maar George
was al opgesprongen en de Amers-
foorters zagen een reus van een
kerel op zich afstevenen met beide
handen naar hen uitgestoken. Wet
houder Van Zwol sprak hem het
eerst toe. daarna chauffeur P L. van
der Roest. Met een paar keurige En
gelse zinnetjes bood deze George een
bouquet aan en de Amerikaanse gast
dankte er voor met een paar harte
lijke woorden en een stevige slag op
de schouder.
Eén voor één schoven daarna zijn
nieuwe collega's, allemaal gekleed
GEMMA NEFKENShet dochter
tje van Brennans tijdelijke haas,
begroette de New Yorker op
Schiphol met een kleurige ruiker.
(Van een onzer verslaggevers)
Met een gulle glimlach en een brede armzwaai naar de belangstellenden
op het trottoir stapte de New Yorkse buschauffeur George Edward Bren
nan Zaterdagmiddag om kwart over één uit de blauwgrijze bus die hem
van Schiphol naar de Snouckaertlaan in Amersfoort had gebracht. Slechts
een handjevol mensen wachtte daar op de Amerikaanse geluksvogel, die
voor een maand van betrekking mocht ruilen met zijn Amersfoortse collega
Jan van Gent. Nog veel meer toekomstige passagiers zouden hem ver
welkomd hebben als hij niet drie uur eerder was aangekomen dan de
K.L.iM.-dienstregeling vermeldde. Nu vormden alleen wat schooljongens,
een paar soldaten en een stuk of wat andere voorbijgangers een kring om
de breedgeschouderde George. Maar er was gelukkig toch een klein
meisje, dat hem een bos rode en witte bloemen in de reuzenhanden
duwde en na haar kregen nog enige grote mensen de gelegenheid hem
te begroeten.
in het donkere chauffeurs-uniform,
naar voren om zich voor te stellen:
„Ik ben Klaas „So you are Klaas?
Well, ik zal die naam later wel leren
uitspreken. Hello. Henk en Barend.
Jan van Gent heeft me in New York
al van jullie verteld. Dag Joop, jou
zal ik maar „Joe" noemen. Das ge
makkelijker voor mij."
Met zijn allen gezeten om een lan
ge rij tafeltjes hebben de Amers-
foortse busbestuurdeis daarna nog
beter kennis gemaakt met George
Brennan, die vertelde over New
York O. ja, de ontvangst van Jan
van Gent had hij meegemaakt. Ze
waren zelfs samen op de televisie
geweest. De uitzending daarvan was
in heel Amerika te volgen. Later
was er nog een etentje en George
Brennan dacht wel. dat Jan nog
meer zou worden onthaald voor hij
als buschauffeur, met Georges vriend
John Solly naast zich. door New-
York gaat rijden. „Moet je weten."
zei George, „dat hij er zich zal voe
len als op een stukje vaderland.
Want de garage, die zijn standplaats
is, heet Amsterdam Avenue Garage!"
Negen uur dienst
Waar hij zelf reed, werd hem ge
vraagd door de Amersfoorters, van
wie een aantal opperbest met de vlug
sprekende Amerikaanse gast kon
praten. En ze hoorden het verhaal
van de New Yorkse buschauffeur
George Brennan, die één keer in zijn
leven ver weg was geweest naar
Europa om een „terrible war" te voe
ren. maar wiens bestaan verder wei
nig verschilt van dat der Nederland
se collega's.
Elke dag gaat hij per ondergrondse
van zijn flat in Manhattan naar de
garage van de „Third Avenue Traf
fic Corporation", waar zijn bus op
hem wacht. En negen uur achter
elkaar rijdt hij dan zijn route: van
Coopez Square naar Bronx-Park,
waarvan hij weet dat het naar een
Hollander is genoemd. Het kilome
ters lange traject, dat hij rijdt, ligt
geheel onder een bovengrondse
spoorweg en het zware verkeer is
verplicht daaronder te blijven. Zo
brengt George Brennan dus negen
uren van de dag in een donkere
slagschaduw door temidden van het
drukste verkeer dat de wereld kent.
Of hij daar inderdaad rechts en links
passeren mag, vroeg er één. Inder
daad, zei George, maar geen chauf
feur met gezond verstand zal pro
beren een auto rechts te passeren
Natuurlijk informeerden de Amers
foorters ook naar Georges bus „Da's
een hele flinke," antwoordde hij,
„een dieselbus met zo'n vijf en veer
tig zitplaatsen en de helft „standies"
Soms lijkt het wel of je een olifant
door het oog van een naald moet
brengen, in die New Yorkse drukte
En wee je gebeente als een politie
man je op een overtreding betrapt.
Zodra je maar drie of vier aanmer
kingen in je rijbewijs hebt staan
wordt het ingetrokken En dan kun
je wel gaan wandelen in Central
Park.
Ook van de wedstrijd, die aan zijn
uitzending naar Nederland vooraf
ging, vertelde George Eerst mochten
BIJ DE FAMILIE Van Nie. die
George Brennan gedurende zijn
verblijf in Amersfoort te gast
heeft, voelde de Amerikaanse bus
chauffeur zich direct op zijn ge
mak.
alleen vrijgezellen mee doen, omdat
de busmaatschappij geen verant
woordelijkheid voor een getrouwde
man op zich kon nemen in geval
deze in Europa iets zou overkomen
Later kregen echter ook de huis
vaders een kans, maar uit de twee
honderd \ijftig mededingers is ten
slotte toch vrijgezel George Brennan
gekozen. Hij zat ergens in Yersey
met vacantie toen de beslissing viel.
Hals over kop teruggekomen moes
ten alle voorbereidingen toch nog
inderhaast worden getroffen. Maar
nu zat hy dan toch eindelijk in Ne
derland. dat een waterig zonnetje
boven zijn verregende polders zag
verschijnen.
Door dit opgevrolijkte landschap is
George Brennan naar Amersfoort
gereden, temidden van zijn nieuwe
collega's in de blauwe bus gezeten.
Ze hebben hem door de raampjes
natuurlijk op de verkeersborden ge
wezen en hem tekst en uitleg gege
ven van het lief en leed der Neder
landse buschauffeurs Nou, George
vond het allemaal niet zo erg. Al
leen die fietsers
Gelukkig had hij nog anderhalve
dag om zich er rustig op voor te be
reiden. 'Want kalm zouden de eerste
dagen verglijden. Zaterdagavond een
intiem welkomst-diner in „De Wit
te", Zondag met zijn tijdelijke hos
pes. de heer J. v. Nie uit de Snouc
kaertlaan. een ritje naar Amsterdam.
En verder slapen, slapen, slapen Om
Maandagmorgen fris als een hoentje
zijn eerste rit te kunnen maken.
(Van een onzer verslaggevers)
Vanmorgen om zeven uur is George Brennan, de New Yorkse buschauf
feur, die langzamerhand een beroemdheid is geworden, op een Amersfoortse
bus gaan rijden. De eerste trip van de garage naar het station verliep heel
rustig. De tweede door het Soesterkwartier trouwens ook. Zegge en schrijve
eén passagier maakte van de gelegenheid gebruik zich door een rasechte
New Yorker door de Kelstad te laten rijden. Later in de morgen werd het
echter veel drukker op zijn lijn.
Als wij George tijdens een kleine
pauze op het Stationsplein even aan
spreken, blijkt hij maar al te graag
geneigd om zijn ervaringen van de
eerste twee tours mede te delen. Hij
is er n.l. zelf vol van. In New York
werken alle bussen vol-automatisch.
Bij de wagens van Nefkens is dat
niet het geval. Veel moeilijkheden
heeft George, zoals alle collega's hem
nu al noemen, met schakelen echter
niet ondervonden. Het Nederlandse
muntsysteem viel hem heel wat
zwaarder. „Daar zal ik nog grijze
haren van krijgen", zei hij. „vooral
het acht cents-tarief voor scholieren
is een nachtmerrie. Twee soorten
dubbeltjes waarvan je terug moet
geven met die grappige centen, waar
van er eveneens twee soorten in om
loop zijn.George werd vanmorgen
echter bijgestaan door P. L. van de
Roest, in de wandeling Johnny ge
naamd. Deze nu loodste hem veilig
door het Soesterkwartier en door het
muntenlabyrinth. Voor de Amers
foorters is het nog een vreemde ge
waarwording „hun'bus door een
Amerikaans gereden te zien worden.
Zijn „Hollands" verstaat men nog
niet zo goed. Toch levert dat geen
grote bezwaren op. Lachend stapt
men over de taalmoeilijkheden heen.
Allemaal hebben wij In 1945, toen de
Amerikanen als bevrijders ons land
binnentrokken, toch wel een paar
Advertentie l.M.)
komt in Uw Sisals
Wamteea?....
Zie de volgende aankondiging.
DE LIEFTALLIGE Lucie Deperon
was de eerste passagier van Jan
van Gent, die een maand lang op
de chauffeursstoel van George
Brennan uit New York zit. Be
stuurder Van Gent springt met
dollars en dimes om als waren 't
guldens, kwartjes en dubbeltjes.
George Brennan, de New Yorkse
buschauffeur, reed vanmorgen
reeds door het Soesterkwartier.
Z'n Amersfoortse collega P. L. v.
d. Roest hielp hem een handje.
woorden Engels geleerd. Wel. daar
mee behelpt men zich. George is
trouwens enthousiast over het Engels
van de Amersfoorters. Schoolkinde
ren spreken zelfs van „yes" en „no".
Als zij de bus verlaten roepen zij:
„Goodbye George!"
Toen hij vanmorgen voor de derde
keer door het Soesterkwartier reed
hingen de mensen uit de ramen te
wuiven. Bijna het voltallige perso
neel van Noack's vleesfabrieken
stond te kijken hoe famous George
de bocht nam Vluchtig zwaaide Ge
orge terug. Hij had zijn volle aan
dacht nodig voor het glimmende
gladde wegdek en voor al die hon
derden fietsers, die naar hun werk op
kantoor of in fabriek trokken. Van
morgen heeft hij het er keurig afge
bracht. Hy zal het wel plooien in die
maand, dat hij in Amersfoort rijdt.
En dan straks, wanneer hij weer in
zijn eigen bus in New York zit, zal
hij vol enthousiasme vertellen van
hoe het was in dat funny old place
called Amersfoort.
Benoeming aan
Amersfoorts Lyceum
De heer F J. Swets, leraar in de
klassieke talen, is benoemd tot
con-rector aan het Amersfoorts Ly
ceum. Hij volgt mej. C Schut op.
die 1 Juli jl. de school wegens het
bereiken van de pensioengerechtig
de leeftijd, verliet.
WATERSTANDEN
'S-CRAVENHAGE, 22/9. Mannheim
265 +12 Trlei 90 —4 Keulen 112 —2
Ruhrort 308 —6 Loblh 902 +3 Nijmegen
685 —0 Arnhem 699 —0 Ecfde 216 +2
Deventer 130 0 Namen 134 —0 Borg
haren 3927 +9 Belfeld ben 1076 —21.
Grave ben 466 +6 Lith 31 +32.
Jeugd-filmcyclus
De directie van het City-theater
heeft voor haar Jeugd-filmcyclus
een keurig programma samenge
steld. Deze keer kan men genieten
van diverse interessante en leer
zame films die de spannende hoofd
film voorafgingen Allereerst dan
een prachtig natuurfilmpje over de
Raven, die hun nesten gebouwd
hebben tegen de steile rotskust van
Wales. Prachtig zijn de opnamen
die het leven der dieren op duide
lijke wijze weergeven. Niet minder
instructief is de film „Riolering in
de grote stad", waarin ons getoond
wordt hoe de ondergrondse riool
arbeiders de volksgezondheid in de
grote steden op peil houden. Met
„Peter en Pat in Lapland" maken
we een reisje naar de Noordpool
cirkel en verblijven enige tyd on
der de bewoners van Lapland om
hun zeden en gewoonten te leren
kennen. Een aardige technicolor-
tekenfilm besluit dit belangwek
kend voorprogramma.
De hoofdfilm: Het geheim van de
loodmijn, brengt ons in een dun
bevolkt gebied van Engeland waar
een oude verlaten loodmijn als
speelterrein dient voor vier jonge
vrienden. Van het lood dat nog in
de oude mijn te vinden is, gieten
zij zelf speelgoed, wat zij in het
dorp verkopen. In de mijn echter
ligt een geheim verborgen: een for
mule van een onbekende stof, daar
verborgen door een geleerde. Een
neef van deze geleerde is vooruit
gereisd om het document op te ha
len, doch er zijn kapers op de kust.
Twee bandieten, zich uitgevend
voor detectives, trachten de jon
gens om de tuin te leiden. Bij drie
jongens lukt hun dit. David echter
weet de boeven te ontmaskeren en.
zij het dan na veel avonturen, het
document in handen van de recht
matige eigenaar te geven Een goed
programma dat waard is door velen
te worden genoten. Woensdagmid
dag vinden op de bekende tijden
de voorstellingen voor de jeugd
plaats.
Muziekochtend van het
Humanistisch Verbond
Het Humanistisch Verbond opende
Zondagmorgen het nieuwe seizoen met
een muziekochtend In de Academie voor
Beeldende Kunsten.
Na een kort inleidend woord van voor
zitter ir P Schut, waarin deze de hui
dige positie van het Humanisme in Ne
derland schetste. waaromtrent nog
velerlei, soms ergerlijke misverstanden
heersen, en opriep tot bezinning en
strijdvaardigheid, was het woord aan de
heer dr W K. Kraak uit Hilversum, die
echter Juist niet in de eerste plaats voor
dit woord, maar voor het Intieme musi
ceren van zijn strijkkwartet-ensemble
de aandacht viocg. dat hij a)s een sa
menleving in notcdop kenschetste.
Uitgevoerd werden daarop het tweede
deel van het Rosamunde-kwartet van
Schubert en het kwartet van Haydn,
opus 33 no. 3 Hoewel het onverwarmde
zaaltje met zijn kille vloer niet bevor
derlijk was voor een goede sfeer, kan
toch dank zij het toegewijd musiceren
der uitvoerenden op een goede ochtend
worden teruggezien.
de tuin terecht komen.
Aan alles is te merken,
dat wij de „nachtschuit
ingaan. Dc bladeren vallen
bij duizenden van de bo
men en vormen op de nat
te wegen een gevaarlijke
gladde brei voor het snel
verkeer. De automobilisten
en motorrijders weten, dat
voor hen de gevaarliike
ger er weer aan herinnerd
te worden De kaart was
wat een leven. Een be
staan, dat voor ons niet is
Klop
I even aan 't Stadsven-
ster Tel. 4291: iedere
morgen van tien tot
twaalf uur.
getekend: Een abonnée te weg gelegd Voor ons al-
Amersfoort. (Door onze leen de Langestraat. Kop-
administrateur kwamen pelpoort en plantsoen West.
wij te weten, dat de kaart Maar dat heeft ook z'n
van mevr. Groenendaal uit
de Indische buurt was)
Hij had namelijk met de
zelfde post een kaart van
de Eiffeltoren gehad voor
herfsttijd, met verraderlijk de trouwe toezending van
gladde wegen door blad- het Dagblad tijdens haar
afval. Zondag is ingeluid, vacantie in Frankrijk.
Zii passen extra op hun
tellen om geen ongelukken
te veroorzaken. Zij doen
dit niet all°en. omdat zii
weten dat juist gisteren de
Veilig-Verkeersweek is be
gonnen, doch zij doen dit
uit menselijke zucht naar
zelfbehoud en ter voorko
ming van lichamelijk let
sel, om niet te spreken van
dood. van de andere weg
gebruikers. De herfst <s
Zondag inoezet. Ook de
Veilig-Verkeersweek heeft
een aanvano genomen.
Ridders van het snelver
keer: EXTRA OPGEPAST!
Parus l
Stadsvensterkijker kreeg
vanmorgen een kleurige
briefkaart uit Parijs.
„Waarde Stadsvenster
kijker." stond er in for;
ogepast
HET ,was Zondag een
echt sombere dag. Tot
in de namiddag viel de re
gen gestaag uit een lood
grijze lucht neer; uit de
radio klonken zo nu en
den weliswaar opgewekte
klanken, doch ook deze
veranderden tenslotte in
de sombere mededeling dat
ons nationale voetbalelftal
in Denemarken een neder
laag had geleden.
Terwijl wij dit schrijven
lijkt het, of het glazen dak
in onze serre bekogeld
wordt met klinkerstenen.
Scherpe knallen laten ons handschrift op géschreven.
bn tussenpozen schrikken.
Het zxm eikels en kastan
jes. die door de zware
wind van de bomen wor
den geschud en via het
gepantserd glazen dak in
„Hier ontvangt u eens een
kijkje door 'n ander stads-
venster. Misschien kent u
de Madeleine al, maar in
dat geval vindt u het dan
waarschijnlijk nog aardi-
Wel mevr. Groenendaal,
S V.K was erg blij met het
door u gezonden beeld van
het Pariise leven Inder
daad kent hij de Madelei
ne, hij heeft er maar wat
mooie herinneringen aan.
Parijs 2
Zo'n simpele kaart uit
Frankrijks hoofdstad doet
een sombere Maandagmor
gen fleurig liiken. Hij
brengt wat zon in het natte
herfstgetijde. Zon, omdat
wij weten, dat terwijl wij
bij de kachel zitten, men
daar met een zak warme
gepofte kastanjes op ee.-
terras vertoeft. Een pinard
rouge, een sigaret en ver
der dagdromen. Kijken
naar het steeds wisselende
stadsleven van de metro
pool die men Lichtstad
noemt. Ach. wat een le
ven moet daar een Stads
vensterkijker hpbben. Lo
pen langs de Seine, zitten
in het Bois de Boulogne en
eendjes voeren in een van
de vele parkenAch,
in uitvoering. Het bord,
dat aan de linkerzijde van
de straat was opgesteld,
liet voldoende ruimte over
om te passeren. Veertig
meter verder was echter
de gehele bestrating ver
dwenen. De stenen lagen
her en der opgetast. Voor
een wielrijder is dat nog
niet zo gevaarlijk Voor 'n
autorijder echter wel.
Kwam men van de tegen-
bekoorlijkheden.
Postzegels
In de loop der jaren zijn
er bij S.V K. duizenden
postzegels gebracht. Kin
deren. die zilverpapier
brachten, deden daar vaak
wat van die waardevolle
zegels bij S V.K. had oor
spronkelijk het plan een
doos vol naar een instituut overnestelde richting, dan
te sturen, dat zieke men
sen naar Zwitserland
stuurt. Helaas, hij is het
adres vergeten. Al die
postzegels staan nu op een
geschikte bestemming te
wachten Wie geeft S.V.K.
het juiste adres?
Kralen
Een bejaarde dame, die
van kralen allerlei dingen
knutselt, vraagt S.V K. of
hij zijn lezers nog wat van
die ronde (liefst gekleur
de) dineen weet te ontfut
selen. Wie' helpt de dame
aan het voor haar onmis
bare materiaal?
Fout!
Gisteravond reed Stads
vensterkijker over de
Noordewierweg. Plotseling
stond er een groot hek
werk op de weg, verlicht
door een rode lamp. Werk
stond het bord wel goed.
Wanneer jongens dat ver
keersteken anders hebben
gezet, dan is een berisping
zeer zeker op zijn plaats.
Zo iets doet men niet. ze
ker niet in de Veilig Ver-
keersweek.
Eikcis
De kinderen die gisteren
eikels gingen zoeken, had
den een goede dag In het
bergkwartier liepen tien
tallen jongens en meisjes
(met en zonder karren) de
zo begeerde eikels te zoe
ken. Ofschoon, van zoeken
kan men nauwelijks spre
ken. De eikels lagen voor
het rapen. Met honderden
kletterden zij naar bene
den De wilde najaarswind
deed zijn werk. S.V.K. was
bin dat hij een hoed op
had. Want u kunt het ge
loven, zo'n eikel op je
hoofd is lang geen pretje.
Rangeerder valt van
treinstel
Van de doorgaande trein naar
Zwolle viel vanmorgen omstreeks
half twaalf van een treinstel, dat
overgebracht moest worden naar 't
goederenemplacement, de rangeer
der H. v. d. Lugt. Hij stond op de
treeplank van een wagon, en viel
door de schok, toen de trein over
een wissel reed, tussen perron en
treinstel. Het ongeluk, dat zich zeer
ernstig liet aanzien, is betrekkelijk
goed afgelopen. De rangeerder had
de tegenwoordigheid van geest zijn
lichaam op het perron te werken,
waardoor alleen zijn been beklemd
raakte. Door de GG en GD, die
zeer snel ter plaatse was, werd hij
met een vleeswond aan zijn dijbeen
naar het Sint Elisabeths ziekenhuis
overgebracht.
„KOMT U OK bat mai in de bus.
Vijftin cents for 'n enkeltsje".
Noteert U even
Van 19 t/m 25 Sept.
GRAND THEATRE. Snouckaertlaan 4
Van 19 t/m 24 Sept. ..De mijnen
van koning Salomo" (geprolongeerd!
Toegang elke leeftijd. Donderdag
25 Sept.. „De Rivier". Toegang elke
leeftijd. Aanv. Zo 2. 4.15. 6 45 en
9 uur. Overige dagen: 2.30, 6 45 en
9 uur.
CITY THEATER. Westsingel 7. Van 19
t/m 25 Sept „Tarzan en de Wazuri
diamanten". Toegang 14 Joar. Aanv.:
Zo. 2. 4 15. 6 45 en 9 uur. Ov. dagen
2 30. 6.45 en 9 uur. In de Jeugd-
Filmcyclus. Woensdag 24 September
2 en 4 uur: ..Het geheim van de
loodmijn".
REMBRANDT THEATER. Van 19 t/rp
22 September. ..Kansas Raidets'.
Toegang 14 Jaar. Van 23 t/m 25 Sept.
„Klndersmokkel". Toegang 18 jaar
Aanv Zo. 2. 4 15. 6.45 en 9 uur.
Ov. dagen: 2.30, 6.45 en 9 uur.
CITY THEATER. Burg. Grothcslraat 38.
Soesldijk. Van 19 t/m 21 Sept
„Tarzan in gevaar' Toegang 14 J-
Van 22 t/m 24 Sept. „Kontikir\ Toe
gang elke leeftijd Dondetdag
25 September- „How green was niV
alley". Toegang 18 jaar. Aanv.
Vr. 8 uur Za. en Do. 2.30, 6.45 en
9 uur Zo 2. 4 15. 6.45 en 9 uur.
Ov. dagen: 2 30 en 8 uur.
INSTITUUT VOOR VOLKSONTWIKKE
LING: Zondag 21 Sept Fllmochtcnd
ln City Theater. Aanvang 10 uur-
..Johnny Belinda
TENTOONSTELLING werken van dr
Nieweg. A. G. Huls t/m 29 Sept
4UZc «1 r I cHi 1 L caiaillgei ua ge
lijks geopena oenaive Zondags:
werkdagen van IU~ 12 en 1—4 uur.
Zaicrdag ll>—12 en 1 JU- -3 uur
MAANDAG 22 SEPTEMBER
Vergadering Friczenvereniging café-res
taurant d'Oranjeboom, 20 uur.
DINSDAG 23 SEPTEMBER
Concordia: Feestavond H J. Hegeraat-
A G Huis: Bijeenkomst Vrouwen Elec-
trJciteits Vereniging. 20 uur
Dinsdag 23 tot en met Vrijdag 25 Sept
St. Joriskerk tentoonstelling ..Het
altijd nieuwe boek de Bijbel". 1012
uur. 3—3.50 uur en 7 30—10 uur.
Woensdag 24 Sept.. Oecifiële Ingebruik
neming Kinderzorg, 2 30 uur
Donderdag 25 Sept Markthal R A O
avond Geneeskundige Troepen. V.
uur.
Donderdag 25 Sept Monopole: Viering
35 jarig beslaan Huisvrouwenvercnl-
ging
Vrijdag 26 Sept Gebouw Vereniging
Vrijzinnig Hervormden- Concert
Kleine Kunstkring. 20 uur
Vrijdag 28 Seot Hotel Richc, vergade
ring V.V.V. 20 uur.
Burgerlijke Stand
Geboren Jacobus zoon van J H-
Stomphorst cn J. H. Dijkhuizen. Beertje
Dina d v W van Norden en A. Ha
verlach. Annelicse, d. v. J Nijhof en
M A de Bree.
Getrouwd. J. B I. Born cn R. Baten
burg.
Overleden Johannes Augustinus Ma
rie tan Excl 56 jaar geh m E. C A
KalmanJohan Marlus Jacob Pante-
koek 56 jr, ongeh.
