Jeugd van Nederland!
STADSVENSTER
Jan van Gent rijdt thans een van
s werelds drukste routes
George vindt job O.K.:
de „baas55 is tevreden
ROBS VRIENDEN
,2
ALS CHAUFFEUR IN NEW YORK
DE A VONTUREN VAN KAPITEIN ROB
Toch kan die Amersf ooiier ons
nog wel wat lerenzegt
A m erikaa ns directeur
Voortbestaan TOV
thans verzekerd
AN AMERICAN IN AMERSFOORT
In stadsbus klinkt al Please
en thank you
F otograaf-snelheid
tunnel-traagheid
WjomiA, man van ds. Wlaan
Veel belangstelling
voor zesde nachtrit
Penguin-expositie
bij boekhandel
Veenendaal
Noteert U even
Burgerlijke Stand
2004. Ralfo grijpt zijn
pistool en gaat naar de
hutten van Marga en
Willy. Hij maakt het
ijzerdraad los. waarmee
Carlos de deuren heeft
vastgebonden, maar wan
neer hij naar binnen
gaat, treft hij niemand
aan. De hutten staan ook
vol rook en hij ziet nu
ook het geopende luik
Aha, de meisjes zijn dus
ontsnapt! Maar waar
zijn ze? Enfin, dat kan
hem ook niet veel meex
schelen. Snel rukt Ralfo 1 I T~-—
enkele laden en kasten
open, maar de buit valt lt»l\
hem tegen. Enkele gou- ITi t'.ii: VTft>)HHKg<S ufl\\ lEl
den en zilveren armban,
den, een paarlencollier en nog wat snuisterijen 1 hij weg komt, want de rook is verstikkend hier. En nu gauw er van door!
laat hij in zijn zak glijden. Dan maakt hij dat I
(Speciale berichtgeving voor het Dagblad voor Amersfoort)
NEW YORK. De Amersfoortse buschauffeur Jan van Gent. die in tien
jaar niet het geringste ongelukje met zün wagen heeft gehad, is begonnen
met de uitvoering van de zwaarste opdracht die hij ooit heeft gehad. Hü
moet een maand lang enkele keren per dag een zware bus voor tenminste
vijf en veertig passagiers heen en weer rijden langs een van de drukste
routes in deze stad van acht millioen mensen. Intussen zorgt zijn vier en
veertigjarige New Yorkse collega George Edward Brennan. die ook een
vlekkeloze reputatie als husschauffeur heeft, voor Van Gents passagiers
In Amersfoort. Deze uitwisseling wordt gefinancierd door de betrokken
busondernemingen, de K.L.M. en de Amerikaanse regering.
Beiden rijden gewoonlijk in een
bus van hetzelfde formaat en on
geveer hetzelfde type, zodat ze wat
dat betreft geen moeilijkheden be
hoeven te verwachten.
Van Gent, die zien binnen een
uur al volkomen thuis voelde op
Amerikaanse bodem, kreeg nog ge
legenheid ervaringen uit te wisse
len met Brennan, voor deze met een
KLM-toestel naar Nederland ver
trok Allebei verwachtten ze druk
en volkomen gelukkig te zijn. Maar
wel waarschuwden ze elkaar, uit te
kijken voor „het onverwachte". Voor
Brennan zouden dat de fietsers zijn.
die vaak ..tot op een millimeter van
de bus rijden. Van Gent moest vol
gens zijn Amerikaanse collega voor
al uitkijken voor „jaywalkers", die
(UBilK£jiiiiai:i!U>igiitiili.i;iiuiLii!;i!l!U]iuaJHlliQlJUllill!ft
door
THOMAS A. BOYNTON
maar dwars door het drukste ver
keer rennen voor de New Yorkse
taxi's.
Toen zij afscheid van elkaar na
men. wachtten Van Gent een paar
drukke dagen. Eerst werd hij ge
keurd. daarna moest de Amersfoor-
ter een korte verkeers-cursus vol
gen waaraan een schriftelijk exa
men was verbonden en tenslotte
moest hij proefrijden voor zijn Ame.
rikaans rijbewijs Daartussendoor
riepen nog andere bezigheden hom:
opnamen voor radio- en televisie
programma's en feesten, georgani
seerd door zijn busonderneming en
de vakverenigingen.
Jan van Gent zal op alle ritten
die hij maakt worden begeleid door
een geroutineerd New Yorks colle
ga. Zijn route is dan ook een zeer
zware, dwars door het hart van
Manhattan. Ze is bijna twaalf kilo
meter lang en voert van de 129sle
straat over het drukke Broadway
naar Times Square hèt drukste
kruispunt van Amerika en ver
der langs de overbevolkte 42ste
straat naar de First Avenue. Deze
tocht duurt vijf en Vijftig minuten
en Van Gent zal de rit dus onge
veer vijf keer per dag maken.
De „Third Avenue Transit Sys
tem". waarvoor Van Gent werkt,
heeft zich in geheel de Verenigde
Staten een reputatie verworven door
IN ENORME HALLEN als deze
zijn de New Yorkse stadsbussen
ondergebracht, op één waarvan
Jan van Gent nu dagelijks langs
een van 's werelds drukste rou
tes rijdt.
veilig-rijden. Toch zei een der di
recteuren: ..Wij geloven dat we nog
wel wat kunnen opsteken van Van
Gent voor hij weer naar huis gaat.
Overigens hopen wij ook hem het
een en ander te leren."
Verschillend salaris
En zo krijgen èn Van Gent èn
Brennan dus een goed inzicht in
eikaars leven en werk. Ze zullen
beiden leven van het salaris dat zij
zélf verdienen De „Third Avenue
Tran«'t System" betaalt aan Van
Gent -10 dollar per dag, het ver
plichte salaris voor gevallen als dit,
terwijl zijn Amersfoortse werkge
ver Nefkens zijn normale w eek
salaris van 54 gulden (ruim elf dol
lar) doorbetaalt. Brennan krijgt in
Amersfoort eveneens 54 gulden per
week. Zijn weeksalaris bij de New
Yorkse busonderneming, een bedrag
van 103 dollar, wordt óók doorbe
taald. Dat krijgt hij echter pas wan
neer hij weer in Amerika terug
komt.
Jan van Gent hanteert al met
vaardigheid het stuurrad van de
Amerikaanse monsterbus waarop
hij is geplaatst.
Naar Ds. A. G van Gilse, de
voorzitter van de Amersfoortse
Toonkunst Oratorium Vereniging
ons mededeelt, is het voortbestaan
van het koor thans verzekerd, daar
zich in de afgelopen dagen vol
doende mannenzangers hebben aan
gemeld. Het beslaan van het koor
werd, zoals wij dezer dagen meld
den bedreigd, doordat het aantal
mannenstemmen in 'verhouding tot
dat der vrouwenstemmen te gering
geworden was. Doordal nu dc man
nenstemmen versterkt zijn, kan het
koor zijn repetities onder leiding
van de heer Adr. C. Schuurman
voortzetten Het gevaar, dat Amers
foort dus in de toekomst verstoken
zou blijven van uitvoeringen van
de Mattheus Passion (die voor het
komende voorjaar wordt voorbe
reid). de Johannes Passion, „Die
Jahreszeiten", enzt, schijnt dus
thans bezworen. Dit wil niet zeg
gen, dat het koor meer versterking
van mannenstemmen niet nodig
heeft. Mannenzangers. die graag
aan de uitvoering van werken als
bovengenoemd willen meewerken,
zijn nog altijd bijzonder welkom.
Men kan zich opgeven bij mevr
Bruynooge, 't Stort Zuid 5, tel. 4780
Het Soesterkwartier heeft voor
George Brennan de vorm van een
doolhof. Hij roept hier dc hulp
van R Groenedijk agent van
de Amersfoortse politic in.
om weer veilig en wel op het
Stationsplein te kunnen komen
(DvA-Archifoto)
Ontvlucht en aangehouden
Gisteren werd op de Hogeweg
aangehouden J. W van B uit
Utrecht, ontvlucht uit de gevange
nis in Den Bosch.
Verdacht van oplichting
W. v. d. B en G. v. d. Btwee
lingbroers uit Amersfoort, werden
alhier aangehouden als verdacht
van oplichting in de gemeente Har
derwijk
Overschrijvingen
Blijkens „De Sportkroniek" heb
ben de navolgende spelers over
schrijving aangevraagd-
G. Brandsen. van A P W C. naar
H V C H P Nieuwenhuis van
IIV C. naar Amersf Boys; R V
Schmittmann. van 't Gooi naar
Amersf Boys; W. G v d Bedum,
van B.D.C naar SEC: E J. Hane-
kamp. van S E.C naar Vitesse
..Een straat is een straat, een bus is een bus, en passagiers zijn passagiers",
vertelde George Brennan ons, toen hü gisteren zün eerste werkdag erop
had zitten. „Maar er bestaat een enorm verschil als men vergelüklngen gaat
maken tussen Amersfoort cn New York! Ik geloof echter wel, dat ik hier op
de duur ingeburgerd zou raken. De mensen zün erg vriendelük en behulp
zaam, ik ondervind van mün collega's de volle medewerking, kortom „the
job is O.K.", en ik hoop. dat mijn tüdelüke baas tevreden zal zün over mün
prestaties achter het stuurrad".
George Brennan maakt ook graag
zijn Amersfoortse collega's be
roemd. Als onze fotograaf zijn
lens op hem richt, sleept hij eerst
zijn makkers mee. Trouwens die
willen maar al te graag poseren.
Van links naar rechts: Henk Has
selt, Tinus Selm. George Bren
nan, Henk Esveld, Gerrit Hoek en
Toon de Bruin.
(DvA-Archifoto)
Advertentie LM.)
Alles ging gisteren in Amers
foort zijn gewone gang en niemand
zou het opgevallen zijn, dat er iets
bijzonders aan de hand was, ware
'1 niet, dat één van de stadsbussen
iets of wat „uit de toon" viel. In
gunstige zin wel te verstaan, want
de Soesterkwartier-bus was getooid
met vlaggetjes. En dat was ter ere
van het feit, dat George Brenman
voor de komende weken de plaats
van Jan van Gent zal innemen.
Jan, zo vernamen wii van onze
New Yorkse correspondent, maakt
het ook uitstekend en toen wij dit
aan George vertelden, zei hij: „Ik
dacht wel, dat mijn collega Jan het
redden zou, maar toch heb ik res
pect voor hem. want als ik zo het
verkeer eens vergelijk tussen mijn
geboortestad en Amersfoort, dan
moet ik eerlük zeggen, dat het in
New York wel een beetje meer
uitkijken is en met millimeters wer
ken. Aan de andere kant moet ik
nog wennen aan die vele fietsers,
vooral in het middaguur. Er zijn
acrobaten bij
Er was nog iemand voor wie
George respect had en dat was
voor onze fotograaf, 's Morgens om
half tien was er een „prent" van
hem gemaakt, terwijl hij in functie
was achter het stuur „en om tien
over tien", zo vertelde de Ameri
kaan ons, „reed ik in de Stations
straat en zag met grote snelheid
een bromfietser naderen, die toen
hij mij gewaar werd, met een grote
enveloppe zwaaide en beduidde, dat
hy iijn foto's al gereed had. Wij
weten wat tempo is. maar jullie
ook!"
Hij heeft op de eerste dag al
veel aardige dingen beleefd. Bijv.
toen hij een keer een tientje moest
wisselen en in de knoei dreigde te
raken Ook de ontmoeting met een
paar kleine Spakenburgse „mens
jes" vond hij „very nice". En dat
er aan het begin van Soesterkwar
tier spoorbomen zijn. die af en toe
wel eens „dicht" zijn is voor de
„driver" niet onopgemerkt geble
ven. „Waarom niet eronder door?",
was zijn nuchtere vraag. Wij ver
telden dat er een tunnel op komst
was en natuurlijk wilde George
weten wanneer, want hü had al een
staaltje van Hollands tempo mee
gemaakt niet die foto's. Maar he
laas, op dat wanneer konden wij
hem geen antwoord geven en we
volstonden met „Er wordt aan ge
werkt!"
„En heb je al een bepaalde in
druk van Amersfoort?" wilden we
weten. „Dat het me hier goed be
valt is zeker", zei George, „maar
overigens ben ik er nog tekort om
er veel over te kunnen vertellen.
De mensen, mijn „klanten" dus.
zijn reuze aardig, maar dat komt
misschien wel een beetje door het
feit, dat ze niet iedere dag gereden
worden door een Amerikaans chauf
feur In New York zal Jan van Gent
wel hetzelfde ondervinden, denk ik.
Wel ben ik benieuwd of Jan na af
loop van zijn „dienstbetrekking" bij
Binnenkort verschijnt het boeiende radio-verhaal van A. D. Hilde-
brond
als geïllustreerd jeugdverhaal in Neerland's grootste jeugd-
weekblad
ABONNEMENTSPRIJS SLECHTS 12 CENT PER WEEK (16 pag
in de plaatsen Amsterdam, Rotterdam, Utrecht, Den Haag,
Amersfoort, Schiedam en Enschede.
Bij postbestelling 1.56 per kwartaal.
Zij die zich per 1 October 1952 abonneren, ontvangen de nog in
September verschijnende nummers gratis.
BON
Ondergetekende:
wonende: te;
wenst Uw Jeugdblad met ingang van 1 Oct. '52 te ontvangen.
Deze bon in enveloppe inzenden aan: Snouckaertlaan 7, A'foort
de „Third Avenue Traffic System"
graag zou willen blijven (met zijn
gezin natuurlijk) of dat hij liever i
zijn Amersfoortse rondjes rijdt. Ik
vermoed het laatste wel, want als
ik mezelf naga, er is maar één
New York!"
Wij wensten George verder een I
prettige tijd toe In dc komende
weken zal het voor de Amersfoor-
ters niet vreemd meer zijn, als zij
in plaats van Dank u wel en als 't U
blieft vlotweg praten van „Please"
„Thank you". Veel succes Geor
ge en „good luck"!
Voor de zesde Nachtrit van de
Amersfoortse Motor- en Automo
biel Club A MA C die in de nacht
van Zaterdag op Zondag a.s. wordt
gehouden, heeft de heer H van
Harten een prachtig parcours ont
worpen van 216 km. dat de deel
nemers moeten afleggen met een
gemiddelde snelheid van 36 km per
uur. Dit betekent dus, dat de lij
ders precies zes uur onafgebroken
achter het stuur zullen zitten en
hun strijd zullen voeren tegen de
tijd en de onbekende route, die
moet worden gezocht uit de sim
pele gegevens, die een routekaart
altijd aangeeft.
Het is de heer Van Harten ge
lukt veel variatie in de rit te bren
gen, waarbij de deelnemers enkele
malen voor attractieve verrassingen
komen te staan Zoveel mogelijk
zijn wegen vermeden, die al te
hoge eisen aan bestuurders en ma
teriaal stellen, zonder dat daarbij
het sportief element van de Nacht
rit verloren is gegaan Het wordt
daardoor wel een pittige, maar
geen te zware opgave.
De belangstelling blijkt bij de
voorinschrijving reeds groot te zijn
en het ziet er wel naar uit, dat het
Zaterdagavond bij het Paviljoen
van het Berghotel. waar de start
zal plaats vinden, druk zal worden.
Onder de inschrijvers bevinden
zich bekende figuren, die regel
matig aan de Monte Carlo- en
Tulpenrallye meedoen, doch ook
touristen, die een kans zullen wa
gen op een van de vele mooie
prijzen.
De eerste deelnemer zal om
klokslag negen uur worden gestart,
waarna elke minuut een inschrijver
de strijd zal gaan aanbinden Ver
wacht mag worden dat de laatste
deelnemer omstreeks vüf uur in
de morgen weer terug zal zijn.
waarna dc wedstrijdleiding onmid
dellijk gaat rekenen om de prijs
winnaars vast te stellen. De prijs
uitreiking zal vermoedelyk om
streeks zes uur 's morgens plaats
vinden.
COLLECTE
DIERENBESCHERMING
BRENGT RI'IM 1200.— OT
De opbrengst van de hier ter
stede gehouden collecte voor de
Nederlandse Vereniging tot Be
scherming van Dieren, afdeling
Amersfoort, bedroeg 1220,95.
Stormenderhand verovert George
Brennan de Amersfoorlers Trou
wens ook de Spakenburgers kun
nen het best met hem vinden
Het zwakke geslacht althans
zeker.... (DvA-Archifoto)
,.Boze man'
ikwijls brengt onze oude
vader ons een bezoek. Hij is
voor de kinderen een levend
I sprookjesboek Grootvader
I vertelt van toen hij nog klein
was, van de paardentram die
toen door Amersfoort reed.
van de waler-en-vuur-nering
ia de Slovestraat en van
zwarte ballen van acht voor
een cent. De kindei en han
gen aan zijn lippen. Zij we
ten, dat hij altijd wat peper
munt in een van zijn zakken
heeft. Na ieder verhaal volgt
de tractatie. Gisteren nu
kwam grootvader overstuur
bij S.V.K. Op straat had hij
een grappig klein kind ont
moet. Haar guitige zwarte
ogen en haar springende
blonde krullen hadden hem
ktndcrliefhcbbcr met
een vertederd Uit zijn zak
had hij zijn rol pepermuntjes
gehaald cn het mciske er een
van aangeboden. Vernieti
gend had zij hem aangeke
ken „lk mag niks aanpakken
van vreemde mannen!" Toen
liep zij hard weg. Grootva
der bleef versteend achter.
Geschokt liep hij langzaam
door In een sigarenwinkel
deed hij zijn inkopen Daar
na moest hij die straat weer
door. Voor de deur van het
huis waar het meisje woonde
stond een groepje vrouwen
opgewonden te praten. Toen
grootvader langs kwam zwe
gen zij. Nauwelijks was hij
voorbij, of het gefluister
werd voortgezet Is het een
wonder, dat kinderen com
plexen krijgenHeus, moe
ders, alle oude mannen met
snoepjes tnJiun zak zijn nog
geen „boze mannen".
Jubileum
Donderdag 25 September
he£ënkt de firma W Kui
per de dag. dat 75 jaar ge
leden de zaak in de Lange-
straat werd opgericht. Tü-
dons een receptie zal men
het jubileum vieren. Wan
neer wij naar aanleiding
van dit heuglijke feit eens
gaan nraten met de huidi
ge firmant vertelt deze
ons. dat de zaak werd op
gezet door „Oude Willem".
zoals hü in Amersfoort
werd genoemd. Ongeveer
75 jaar geleden De juiste
datum is niet bekend, daar
alle oude papieren verdwe
nen zijn. Toen Willem in
1915 overleed, nam zijn
vrouw de zaken waar. Van
1921—1933 bestuurde Cor
nells .Tohan Kuiper de fir
ma. Van '33'48 zijn wedu
we. Vanaf dat tijdstip tot
heden houdt de huidige
firmant de heer H A Kui
per de teugels in handen"
H:j weet ons te vertellen,
dat de zaak vroeger voor
tachti" proeent door boeren
werd bezocht. Nu is dat al
lang niet meer zo. Dp druk
ste dag van de week was
eertijds de Vrijdag. De boe
ren kwames dan van de
markt bij Kuiper koffie
drinken!
Onderwijl kozen zü zich
een boezeroen. Ook dat is
niet meer zo Men is
zich in de loop der tijden
gaan specialiseren od zoge
naamde bedrijfskleding
Het oude pand werd in '35
verbouwd. Nu, voor de re
ceptie, is alles nog eens
extra in de verf gezet. Men
zal er de zakenrelaties
Donderdag a.s. goed kunnen
ontvangen.
Paard
Paarden hebben zo af en
toe rare kuren Gisteren
liep er byvoorbeeld een de
sprintcapaciteiten van Slijk
huis te imiteren. Paard
deed ook Fanny Blankers
haar record te niet Met
groentekar en al vloog het
viervoetige lastdier op de
(gesloten) spoorwegover
gang bij Birkhoven af. Wat
omstanders vreesden ge
beurde Mot een (machti
ge' sprong, wierp het paard
zich op de rood-witte
spoorboom, als een hardlo
per die het finishlint in
stukken loont De spaan-
ders vlogen in het rond. De
naai brak ais een lucifer in
tweeën. Wij zijn toen pss
de kracht van zo'n viervoe
ter juist caan taxeren Hoe
het afliep0 Paard hnd geen
schrammetje! De spoorweg-
wachter deed die middag
dienst met een rode vlag'
Vlug
Wij zün er eerlijk gezegd
oen beetje draaierig van
geworden Al die foto's in
het Dagblad van bussen en
buschauffeurs. Voor onze
fotograaf was het echter
een dag als nooit te voren
Hij leverde een strijd met
het horloge. Om precies
tien uur gistermorgen
..knipte" hij een prent van
George Brennan in „zijn"
bus op het Stationsplein.
Precies zeventien minuten
later overhandigde hij
G°nrge een vergroting van
die opname „Kan hij zo in
even aan 't Stadsven-
ster Tel 4391: Iedere
morgen van tien tot
twaalf uur.
de krant?". vroeg hij.
George kon niets anders
dan „indeed" stamelen. De
foto werd meteen weg ge
bracht naar de chlichéaf-
deling van ons blad. Zo iets
was zelfs de koele Ameri
kaan te veel Hij had geen
woorden ccnoe? voor die
„vlugee fotograaf op zijn
grappige fiets", zoals hij
het uitdrukte Een compli
ment dat wü gaarne aan
hem doorgeven
Nachtrallye
Men heeft ons m het oor
gefluisterd, dat George Bren
nan mee z.al doen aan de
Zesde Nachtrallye van de
Amersfoortse Motor- en
Automobiel Club Een nacht
rallye rijden betekent een
veel grotere prestatie dan
hel rijden van een vastge
stelde route van enkele kilo
meters. Als Brennan de
Nachtrallye tot een goed ein
de weet te brengen, kan hij
zijn Amerikaanse collega's
vertellen over de prachtpres-
tatie. die hij heeft geleverd
in het kleine Holland. Een
onbekende route rüden van
216 kilometer, met voetangels
en klemmen, betekent een
grete sportprestatie, waar
voor. bij slagen de Ameri
kaanse vlag w èl hoog in top
kan worden gestoken.
Dat Nederland na Amerika de
grootste afnemer is van Engelse
literatuur (zelfs landen als Frank-
rük en Zweden worden in dit op
zicht overtroffen) mag een wel niet
algemeen bekend feit genoemd
worden, maar is toch volkomen
juist, gezien de statistische gege
vens, die hieromtrent gepubliceerd
zijn. Een ander bewys hiervoor
levert de Penguin Pelican-tentoon-
stelling, die boekhandel Veenen
daal heeft ingericht op de eerste
étage van zijn winkel in de Lange-
straat en die morgen wordt ge
opend. Op zeer overzichtelijke
wijze zün de talloze boekwerken
uit de alom bekende Penguinserie
geëxposeerd en er is een zo grote
verscheidenheid, dat men over het
geheel haast zou kunnen spreken
van een Penquin-encyclopaedie. De
lichtblauwe bandjes zijn gewijd
aan populair-wetenschappelijke on
derwerpen. de bekende groene
kleur is voor liefhebbers van
„crime and mystery", de romans
zijn van een oranje band voorzien
en rood is de omslag van de reis-
en avonturenverhalen. Interessant
en typografisch zeer goed verzorgd
zijn de Puwfin pictuie- en story
books. speciale jeugdlectuur. En
dan is er een ruime plaats inge
ruimd voor de „classics" en de
King Penquins. die onderwerpen
van de meest verscheiden aard be
handelen. De werken van Shaw
zijn nog steeds zo in trek. dat deze
een aparte plaats hebben gekregen.
De uit 900 deeltjes bestaande expo
sitie ziet er zeer verzorgd uit en
zal de liefhebbers van Engelse lite
ratuur ongetwijfeld uitermate
boeien. Binnenkort hoopt men een
dergelüke tentoonstelling van
Franse werken te organiseren.
Van 19 t/m 25 Sept.
GRAND THEATRE. Snouckaertlaan 4.
Van 19 t/m 24 Sept „De mijnen
van koning Salomo' (geprolongeerd)
Toegang elke leeftijd. Donderdag
25 Sept. „De Rivier Toegang elke
leeftijd. Aanv.. Zo. 2. 4.15. 6.45 en
9 uur. Overige dagen: 2.30, 6 45 en
9 uur.
CITY' THEATER. Westsingel 7. Van 19
t/m 25 Sept „Taizan en de Wazurl
diamanten". Toegang 14 jaar. Aanv.:
Zo 2. 4 15. 6 45 en 9 uur. Ov dagen:
2 30. 6 45 en 9 uur. In de Jeugd-
Fllmcyclus" Woensdag 24 September:
2 en 4 uur: ..Het geheim van de
loodmijn".
REMBRANDT THEATER. Van 19 t/m
22 Septembei Kansas Raiders".
Toegang 14 Jaar Van 23 t/m 25 Sept.
„Kindcrsmokkel". Toegang 18 jaar.
Aanv Zo. 2 4.15. 6 15 en 9 uur.
Ov. dagen 2.30. 6 45 en 9 uur.
CITY THEATER. Burg. Grothcstraat 38.
Socstdijk Van 19 t/m 21 Sept.:
„Tarzan in gevaar Toegang 14 j.
Van 22 t/m 24 Sept. ..KontikiToc-
gane elke leeftijd. Donderdag
25 September ..How green was my
valley". Toegang 18 jaar. Aanv.:
Vr. 8 uur Za. en Do. 2.30, 6.45 en
9 uur. Zo.. 2 4.15. 6.45 en 9 uur.
Ov dagen2 30 en 8 uur.
TENTOONSTELLING werken van dr
N ie weg, A. G Huis t/m 29 Sept.
DINSDAG 23 SEPTEMBER
Concordia; Feestavond H. J. Hegeraat.
A G Huis Bijeenkomst Vrouwen Elcc-
tricitcits Vereniging. 20 uur.
Dinsdag 23 tot en met Vrijdag 26 Sept.
St Joriskcrk tentoonstelling „Het
altijd nieuwe boek de Bijbel". 1012
uur. 3—3 50 uur en 7 3010 uur.
Woensdag 24 Sept. Occifielc ingebruik
neming Kinderzorg. 2 30 uur.
Donderoac 25 Sc-pt Markthal R AO-
avond Geneeskundige Troepen. 20
uur
Donderdag 25 Sept Monopole Viering
35 jarig bestaan Huisvrouwenvereni
ging
Vrijdag 26 Sept Gebouw Vereniging
Vrijzinnig Hervormden- Concert
Kleine Kunstkring. 20 uur
Vrijdag 26 Sept. Hotel Riche, vergade
ring. V.VV. 20 uur
Geboren: Pieter Martinus. z v P M
Stuurman en J F. Stam; Astnd Marla
d. v J F v d. Wateren en G. H J.
Hopman. Abraham Nicolaas, z. v. J-
Vermeulen en P H. de RuiterAnna
Lucia, d. v. N J v Balen en A L.
Langhout; Maria Hendrika, d. v H G.
Hagelen en A Kuit; Arlr, z' v. C C.
Jansen en W Veenendaal, Nlenke
Grietje, d. v. P. H v. d. Kamp en G.
Wieringa. Petronella Gijsbcrta, d v.
K. dc Boer en E J v. Dicst Elsien.
z. v K de Boer cn E. J v. Dlcst; Maartje.
d. v. A J Collet cn W v. Zoeren;
Elisabeth Maria Matbias. z v. W. J.
Vorstermans en J M C. Erens.
Overleden Geertruida Anna Frans,
85 jr. ongeh.. Martinus Gerardus Ver
steeg. 70 jr. geh. m. C. L Medenbllk.
