„Meteors zijn al verouderd bij ingebruikneming Indische Nederlanders niet de slag in ons land aan Ongevallen luchtmacht hier niet groter dan elders Moet U eens hóren! Oostenrijk in het jaar 2000 Nederland ontbeert een lach tverdedigi ng 80.000 NIEUWE LA Witte boorcl vaak eroot beletsel u,. ONS MELKWEGSTELSEL IS EEN SPIRAALNEVEL r~ T N het kleine dorpje Sint Nicolaasga in Zuid- Friesland woont, voorlopig althans, het ge zin Hoff in pension „Oud-Batavia" temidden van het vlakste land, dat Nederland heeft te bieden. Meneer Hoff is gedeeltelijk van Neder landse, gedeeltelijk van Indische bloede. Hij is een van die mensen, die bekend staan als „In dische Nederlanders". Maar hij, noch zijn vrouw, noch zijn kinderen, hebben ooit vóór ze in dat Friese plaatsje kwamen iets anders gezien dan Indonesië. En al voelen ze zich dan ook honderd procent Nederlander, voor hun is Indonesië het land dat ze kennen en waar ze van houden. Nederland was hun vaderland, maar het land zelf was tot voor kort toch eigenlijk een vér-verwijderd begrip, waar ze niet veel van wisten. AiïfpN t, te k - vijfde deel van dei "eikloos ':ljy D Zaterdag 1 November 1952 7 55 (Van em onzer verslaggevers) „EIGENLIJK Is een straaljager verouderd op het moment, dat hij opera tioneel in gebruik wordt genomen. Hü is nieuw, als hij. is ontworpen. Maar tussen dat eerste stadium en het moment, dat de seriebouw begonnen wordt, verstrijken meestal twee jaren en die zijn meer dan genoeg om een dergelijk vliegtuig te laten verouderen." Dat kan men op het ogenblik van officiële kringen in Den Haag te horen krijgen als commentaar op de be richten van de laatste tijd, dat de Glostcr ..Meteor" eigenlijk verouderd is en niet meer in slaat is weerstand te bieden aan aanvallen van de modern ste bommenwerpers. ..Maar natuurlijk", hoort men er dan echter van som migen wel bij, „de Meteor Is ook anders gezien al lang niet nieuw meer. DE Glostcr Meteor, die in ruim gebruik is bij de Nederlandse luchtmacht, is al verouderd. Dat wil zeggen: verouderd voor haar eigenlijk doel, de luchtverdedi ging tegen bommenwerpers. Maar ..tactisch" kan zij nog wel dienst doen. Maar dan riet rij er an ders uit dan op deze toto, omdat zii dan met kanonnen bewa pend wordt en een grimmige rij raketten onder de vleugels krijgt. De eerste series werden in be gin '48 in dienst genomen bij de KAF en een half jaar later bij ons. De Meteors Mark 8 waarmee wij op het ogenblik vliegen, werden in de eerste maanden van 1950 door de Nederlandse luchtmacht in gebruik genomen." Het huidige contract van de LSK met de Fok ker-fabrieken over de bouw van deze straaljagers zal waarschijn lijk omstreeks eind '53 aflopen. Tot zolang worden dus nog deze vliegtuigen gebouwd, die eigenlitk voor hun luchtverdedigende taak verouderd zijn. Voor hun luchtverdedigende taak want de Meteor, zo werd ons verteld, kan eventueel met wat kleine verbouwingen nog zeer wel worden gebruikt voor tacti sche doeleinden, dat wil zeggen zoals de veel snellere en moder nere Thunderjet voor het aanval len op geringe hoogte van grond doelen. En op een punt. waar een eventuele vijand niet met zijn nieuwste materieel in de lucht komt elk land moet een tijd lang ..doorroeien" met wat ouder materieel kan de Meteor zelfs nog zeer wel als luchtverdediger optreden. Dat de Meteor en in feite ook wel de De Havilland „Vampire", die veel door de R.A.F. wordt ge bruikt. te oud zijn geworden, is ook onlangs weer gebleken bij de luchtmachtoefening ..Ardent", die voornamelijk boven Engeland ge houden werd. Daar werden ge fingeerde aanvallen op Londen, Manchester en Liverpool gedaan door de snelle, middelzware straalbommenwerper „Canberra". In bijna alle gevallen bleek, dat de „Canberra" te snel was en pas kon worden onderschept, nadat zij haar doel had bereikt en inmid dels al weer .op de terugweg was. Niet doordat de „Canberra" snel ler zou zijn. Zij was even snel als de straaljagers. Dat is voor een bommenwerper voldoende: als hij niet meer kan worden ingehaald, is hij betrekkelijk veilig. De cij fers tonen de juistheid van deze stelling duidelijk aan: de „Can berra" heeft een maximum snel heid van ongeveer 950 kilometer, de Vampire en de Meteor hebben dat ook. En daarbij kan dan nog aangetekend worden, dat geen en kel vliegtuig net zo min als een auto constant op zijn ma ximumsnelheid kan vliegen. Ru s even snel Het is misschien interessant deze cijfers te vergelijken met Russi sche vliegtuigen. Ook daar heeft men een middelzware straalbom menwerper. de Tupolev 10. Hoe wel er niet veel van bekend is. wordt algemeen aangenomen, dat zij ongeveer even snel is als de Canberra. Haar afmetingen, die bekend zijn. verschillen ook heel weinig van de Engelse machine. Daarnaast heeft de Russische luchtmacht dan nog de TUG (Tu- polev-Gurevilsj) 75. een zeer zware bommenwerper met zes straalmotoren, die een snelheid bereikt van ongeveer 880 kilo meter per uur. Sneller dan al deze vliegtuigen gaan natuurlijk nog de Ameri kaanse Sabre (1070 km) en de Thunderjet (1070 km) de Rus sische MIG 15 (1075 km), gloed nieuwe, nog niet operationeel in gebruik zijnde toestellen als de Engelse Hunter, Swift. Javelin. De Havilland 110 „Deltawing" (waarmee John Derry boven Farnborough om het leven kwam) en de Franse „Mvstère". Van de ze vliegtuigen is tot nog toe alleen van de Gloster Javelin" bekend, dat zij met een „super-priori- teits"-order van Winston Churchill in massa-productie is genomen. Voor tactisch iverk Die nieuwe straaljagers gaan ongetwijfeld aanzienlijk sneller dan de bestaande. Nu al zijn dus de Meteor en de Vampire verou derd. En wat de Meteor betreft, die tegenwoordig toch in vrij gro ten getale voor de Nederlandse luchtmacht vliegt, vélt nog het volgende op te merken: laten wij aannemen, dat deze „kist" nog zeer goed voor tactische doelein den is te gebruiken en daarvoor ook wordt verbouwd. (Een zwaar dere bewapening met een daar mee gepaard gaand klein verlies "N V ,,De Giostcr Meteor-straalja- gers zijn verouderd." Dat heeft het Nederlandse volk de laatste tijd door vele autoriteiten op luchtvaartgebied horen verkla ren. Het publiek heeft deze ver klaringen met verbijstering be keken. „Waarom", vroeg men zich af, „moet er dan nog steeds mee worden gevlogen, waarom worden nog steeds jonoe men senlevens opgeofferd aan de vrij talrijke ongelukken, die met de Meteor gebeuren?" In het artikel hiernaast heb ben wij getracht de feiten, die deze zaak beheersen, te verkla ren. De Meteor is verouderd. Niet. dat zij te oud zijn in de geest van ,.op en versleten" (de ge middelde levensduur van een dergelijk vliegtuig is zes jaar), maar zij kan niet meer ..mee" in de snelheidswedstrijd met haar soortgenoten Niemand kan daarvoor als ..schuldig" worden gekwalificeerd. aan snelheid zijn daarvan de voor naamste factoren). Dan is Nederland dus zijn lucht verdediging kwijt. Het houdt dan de Thunderjet zowel als de Me teor voor tactisch ..werk". Er moet dan een andere „interceptor" ko men en het Üikt op het ogenblik waarschijnlijk, dat dit óf de Haw ker Hunter" óf de Supermarinc „Swift" zal worden. De Fokker fabrieken hebben echter nog voor geen van beide jagers eon order ontvangen. Het kost deze vlieg tuigfabriek en elke andere vliegtuigfabriek ter wereld an derhalf tot twee ia ar. vóór men na de order de eerste jager kan af leveren Zelfs als de te verwach ten order nu zeer binnenkort komt. zal er dus een periode van stilstand zijn in de aflevering var. straaljagers door deze fabriek. En deze stilstand zal slechts zijn op te vaneen door de import va complete, of bijna complete vlieg tuigen uit Engeland. Dat lijkt minder economisch. Inmiddels kan men de Neder landse en Beleisehc luchtmachten er geen verwijt van maken, dat zii enkele iaren geleden een der gelijke grote order voor Meteors aan Fokker gaven, dal zeker niet voor '53 de laatste jager afgele verd kon zijn. Men moest toen die order geven. Ej- was een onmid dellijke behoefte aan moderne vliegtuigen al was hpt alleen maar om de vliegers te oefenen op dit snelle materieel. NEER GESTOR TE STRAALJA GERS liegeigenschappen van Gloster Meteors zijn goed, zegt minister Staf DEN HAAG. De ongevallencurve bij de Nederlandse luchtmacht is niet ongunstiger dan b v. b(j de Engelse en Belgische luchtmacht, zegt de minister van Oorlog in zijn memorie van antwoord aan de Tweede Kamer. Desondanks heeft hij generaal Norstad verzocht om een internationale commissie in te stcflcn. die de Nederlandse regering kan adviseren over maatregelen waardoor ongelukken zouden kunnen worden voorkomen. DE Thunderjet-straaljager: een geducht wapen en op het mo ment, dat haar ontwerpers haar op papier zetten een van de mo dernste straaljagers. Maar op het ogenblik al niet meer de snelste. Radio-astronomie brengt tal van nieuwe dingen aan het licht (Van ccn onzer redacteuren) „OVER een jaar", zei professor Oort in de zomer van 1951 te Kootwijk, „zullen wij over het Melkwegstelsel veel meer weten dan thans." De toen aanwezige journalisten de woorden werden gesproken b\j een pers excursie naar de radarspiegel op de Veluwe waarmee men de radiostraling uit het donkere Melkweggebied opvangt keken wat verbaasd: professo ren laten zich niet gauw sensationeel uit. Maar de directeur van de Leidse sterrenwacht heeft niets teveel gezegd: in een Zaterdag gehouden ver gadering van de Koninklijke Nederlandse Akademie van Wetenschappen heeft h(j als vaststaand feit kunnen mededelen dat ons Melkwegstelsel een spiraalvormige structuur heeft, evenals andere „spiraalnevels" dus, die wü in het heelal waarnemen. Dat is één van de dingen die door atoom op 21 centimeter golflengte Deze commissie heeft hier te lande gedurende veertien dagen een onderzoek ingesteld en is tot de conclusie gekomen, dat hoe wel geen andere directe oorzaken voor de vliegongevallen konden worden aangewezen, dan die welke bij het internationale onderzoek reeds waren gebleken het aan tal vliegongevallen indirect ongun stig zou kunnen worden beïnvloed door de te korte diensttijd van de vliegers. Bovendien beval de com missie oa. aan verbetering van de contractuele voorwaarden voor I vliegend personeel, de vaststelling j van een hogere vliegtoelage, betere accomodatie. recreatie, enz. i Hoewel niet al deze desiderata I kunnen worden verwezenlijkt, streeft de minister er niettemin naar hieraan zoveel mogelijk tege moet te komen. Van het invoeren van een overgangs-jet-lesvliegtuig (S. 141 waartoe Nederland als eer ste het voornemen heeft over te gaan. is een verhoging van de vei ligheid van de vliegeropleiding te verwachten. De minister kan de verzekering geven, dat de vliegeigenschappen van de in gebruik zijnde Gloster- Metcor-toestellen aan hoge eisen voldoen. De Gloster Meteors die nen In productie te blijven om dc sterkte van de luchtmacht nog uit te breiden en in ieder geval op peil te houden. Hij is bereid te overwegen op welke wijze de Sta- ten-Generaal kunnen worden voor gelicht over de oorzaken der on gelukken Hij onderschrijft echter niet dat de ongelukken vooral te wijten zouden zijn aan onvoldoen de verantwoordelijkheidsbesef van de betrokkenen Wel blijkt, dat de onervarenheid van de jonge piloten hen er soms toe verleidt om te grote risico's te nemen. (Van een onzer verslaggevers) Ze waren op het tropische land ingesteld en onder normale omstandigheden zouden ze er nooit vandaan hebben gewild. Maar de heer en mevrouw Hoff hebben berust in het lot. dat dc omstandigheden voor hun zo heeft gedraaid, dat ze meenden beter te doen naar het vaderland te gaan. Het verre, viecmde vaderland, dat bereid was hen op tc nemen. Nu behoren zc dan tot die tachtigduizend Indische Nederlanders, die sinds eind 1949 ons land zijn binnengekomen. Ruim tachtigduizend nieuwe Ne derlanders in twee jaar, nog afge zien van de normale bevolkingsaan was Van het begin af aan heeft iedereen die er bij betrokken was geweten, dat zich hier een probleem van de allergrootste orde aandiende. Er waren al van '46 af veel mensen uit Indonesië naar Nederland gere patrieerd. maar in die eerste jaren waren dat voornamelijk nog men sen, die uit Nederland afkomstig waren. Maar hier kwamen nu dc mensen, die Nederland nog nooit hadden gezien; die moeilijk in te schakelen zouden zijn in het Neder landse arbeidsproces en misschien ook in de Nederlandse gemeenschap. Nog voor de eersten hier arriveer den besefte men aL dat er moeilijk heden zouden komen op allerlei ge bied: financieel, sociaal, menselijk en economisch. r Toen in 1049 dc Republiek Indonesië officieel de souvereiniteit over haar gebieden had over genomen van Nederland, gaf zij dc zeer vele niet geheel Indonesische inwoners van haar land dc kans het „warga-ncgera-schap", het Indone sische staatsburgerschap te kiezen. Die mogelijk heid bleef open tot 27 December 1951. Vóór die datum moesten de Chinezen als zu dat wens ten laten weten, dat zij geen warga negara wilden worden; anders zouden zij automatisch Indonesisch staatsburger worden. De Indische Nederlanders zouden als zij niet anders tc kennen gaven automatisch als Nederlanders worden beschouwd. Dc Indische Nederlanders prefereerden vrij wel allen dc Nederlandse nationaliteit. Zeer. zeer velen van hen merkten, dat op hun aanblijven als Nederlander weinig prijs werd gesteld. Zij besloten naar Nederland te gaan, het vader land dat verreweg de meesten nog nooit had ge zien. Zij kwamen hier in grote massa's. Een onzer verslaggevers bezocht een aantal van hen in hun kampen, centra, villa's en pensions en had verscheidene gesprekken met dc mensen, die zijn aangewezen voor speciale zorg over de Indi sche Nederlanders. Zijn bevindingen treft men hiernaast aan. Die moeilijkheden zijn ook niet uitgebleven. Het feit. dat het tach tigduizend mensen betreft, allen met hun eigen kleine en iets grotere pro blemen. maakt het lastig cn gecom pliceerd. Nog elke maand komen er 7 of 800 nieuwe Indische Nederlan ders ons land binnen. Zij moeten weer worden opgevangen cn worden getransporteerd naar een van de vele „opvang-centra" en „contract pensions" van de Dienst voor Maat schappelijke Zorg Daar krijgen ze twee of drie. of als het een heel groot gezin is vier kamertjes om in te leven tot er op een gegeven moment wanneer? een huis voor hun wordt aangewezen. Voor al deze mensen is Indonesië en alles wat hen daar lief was ver loren. Zij zelf vinden dat op dit ogenblik nog wel heel erg. Hun kin deren raken bijzonder gauw over dat stadium heen en verscheidenen van hen verklaren na zes maanden in Nederland b.v. al dat ze niet meer van rijst houden en dat het soms zo warm is. Ze hebben binnen een minimum van tijd Nederlandse vriendjes en vriendinnetjes en ze gaan zich al gauw helemaal thuis voelen. Voor de ouderen is het heel wat moeilijker. Als Nederlandse emi granten in Canada of Australië arri- /TV a»#'»1K.V, wr&uu?.gttn «asSffiï'ïrsw li" n 1 "I* CI>\T,/E'EX y"G ,C°N TACT-PENSIOiYs -■on!* ""'"Pond™,, rr f-EEï 11 ^1) Roiiri Dond«»rdiii» voor y ■Wfci o„ Vn h£d, n Zri*.""* vootto/ i rot p. S <iic lf pn "f «n 41e eon .-,„1 J' £•*-.' 'degên veren, dan kan zich dc man het snelst bij het nationale leven aan passen. sneller dan zijn echtgenote die veel thuis zit. Met de Indische Nederlanders gaat dat anders. Ook de man zit thuis, want er is geen werk voor hem. Hij leert zijn Neder landse omgeving niet beter en niet slechter kennen dan zijn vrouw en samen kijken zij er een hele tijd lang met verbaasde blik van buiten af te gen aan. Op den duur zal dat ook wel veranderen. Maar er moet voor hen toch werk komen. Voordien zal geen van die Indische Nederlandse gezinnen in een helemaal gezonde toestand leven. Dit laatste is ook beseft vóór de eerste groep Indische Nederlanders naar ons land kwam. Men heeft toen onder meer plaatsen vrijgemaakt op een aantal Rijkswerkplaatsen, ten einde de outillage te hebben om hun. die herschoold zouden willen wor den voor con of ander vak. daartoe de gelegenheid te bieden. Dc meeste van die plaatsen zijn nog vrij. Er was geen belangstelling voor. Dat is geen nieuw verschijnsel. Altijd is het al zo geweest, dat om de een of andere duistere reden dc man met het witte boordje neerziet op de handarbeider. Onder de Indi sche Nederlanders vindt men dat misschien in nog iets versterkte ma te terug. Men wil wel weer amb tenaar worden of op een kantoor werken. Kan dat niet, dan wordt er niet gewerkt. Wat voor kinde renr toepassing van de radio-astronomie aan het licht zijn gekomen, zonder dat er licht bij te pas kwam. Want een gewone (licht-) telescoop, hoe sterk ook. tast hier in het duister: interstellaire wolken donkere mate rie belemmeren het uitzicht. Maar de radiostraling die het waterstof- VLEESWAREN! ABRIfK i MEESTER N V WlJHE Twee boerderijen in vlammen opgegaan GRONINGEN In Ruigezand (ge meente Oldehove) is Vrijdagmiddag de boerderij van de heer K. H. Meyer in korte tijd vrijwel tot de grond toe afgebrand. Ook twee schuren, waar in de gehele oogst was geborgen, zijn verwoest. De koeien konden worden gered. Ook de boerderij van de heer J. J. Nienhuis in Overschild is Vrijdag middag in vlammen opgegaan. Alleen een kleine schuur kon de brandweer voor verwoesting behoeden. uitzendt is in staat door die hin dernis heen te dringen en zo is het inzicht verhelderd. Ons Melkwegstelsel heeft de vorm van een platte schijf met een mid dellijn van ongeveer 75.000 licht jaren, in het centrum het dikst en naar de randen afgeplat, ongeveer zoals een aan beide zijden bolle lens. (Eén lichtjaar is ongeveer 10.000,000.000.000 kilometer). De structuur daarvan te doorgronden was tot voor kort zeer moeilijk, niet alleen wegens die donkere wolken, ook door de omstandigheid dat wij hier op aarde ons toevallig vlak bij E Oostenrijkse regering heeft een bedrag, gelijkstaand met een miUioen guldenuitgegeven aan een film, die ..De eerste April, 2000" heet en die, zijnde een luchtige sa- tgre inzake het lot van Oostenrijk over een halve eeuw, voor het land goodwill moet kweken. Kan men dc wereldopinie beïnvloeden door mid del van een film? De landsregering heeft die vraag gesteld en zelf het antwoord gegeven: „Ja." Fantasie en werkelijkheid, historie cn liefde komen er aan te pas. De bedoeling is te bewijzen, dat de langdurige bezetting en verdrags onderhandelingen, nogal unfair zijn. In een van de voornaamste scènes staat een „boosaardige" premier, die beweerd heeft, dat zijn land vrü en onafhankelijk is, terecht voor een soort Wereldtribunaal. De president van dit Wereldtribunaal is een het centrale vlak van die lens be- vrouw. Men draagt in „De eerste NEW DELHI. De premiér van India. Nerhoe, heeft op een bij eenkomst te Nagpoer de overtui ging uitgesproken, dat er. ondanks de impasse in Korea, geen derde wereldoorlog zal komen. vinden. Het waarnemen wordt dus bemoeilijkt door soortgelijke om standigheden als wanneer u dit stukje wilt lezen terwijl de krant plat op tafel ligt en u ervoor ge hurkt zit met uw ogen ter hoogte van het tafelblad; in zo'n soort po sitie bevinden zich alle aardse ster renkundigen bij het bestuderen van de Melkweg-structuur; alles ligt in één vlak. Radio-astronomie Langs optische weg is er dus, af gezien nog van die donkere heelal- wolken, moeilijk uit te komen. Nieuwe mogelijkheden zijn echter opgedoemd toen men het Melkweg stelsel ging onderzoeken met be hulp van de straling in het gebied der korte radiogolflengten, die wordt uitgezonden door het H- atoom. Die eigenschap van het wa terstofatoom is, wij schreven het vorig jaar, ontdekt door een Neder lander. prof dr H. C. van de Hulst (die in 1944, toen hij zijn ontdek king deed, nog student was!). Zo ontstond de jongste tak van dc oude wetenschap der sterren kunde; de radio-astronomie. Zij heeft mogelijk gemaakt dat men te Kootwijk aan de hand van metin gen ontdekte hoe ons Melkwegstel sel in elkaar zit; niet alleen is de spiraal-structuur ervan komen vast te staan, ook is de loop van enige spiraal-armen vastgesteld en tevens de beweging van die armen. Maar over het „waarom" van die spiraalstructuur weet men nog vrij wel niets, al is wel zeker dat de oorzaak samenhangt met de evolu tie van de sterrenstelsels en het heelal. April, 2000" anti-atoombompakken, beschikt over televisietoestellen ter grootte van armbandhorloges en de journalisten zijn uitgerust met op hun hoofd radiozenders en -ontvan gers. Echtpaar Rossellini DE Italiaanse productieleider Ro berto Rossellini heeft zijn nieuw ste werk eveneens aan een jaartal INGRID BERGMAN vastgebonden, dat echter niet in de toekomst ligt. „Europa 51" heeft hij de film genoemd, waarin zijn echt genote Ingrid Bergman een hoofd rol heeft. De berichten, die over Rossellini's film doordringen, wetti gen wel enige nieuwsgierigheid. Men zal hier te lande die nieuws gierigheid nog wat moeten bedwin gen, want Italië zelf krijgt Ingrid Bergman (niet aanwezig bij de voorvertoning in Venetië, zij bleef bij de tweeling in haar woning nabij Rome) eerst in December te zien. In „Europa 51" is zij de rijke dame, die nadat haar kind zelf moord heeft gepleegd, de redenen tracht uit te vinden die het tot die daad hebben geleid. Daarbij vervalt zij in de zonde van het non-confor- misme. De schijnheiligheid aan vaardt zij niet op de gemakkelijke manier, waarop haar omgeving het doet en zij wordt als een vrouw met een gekrenkte geest beschouwd. De Italiaanse pers is eenparig in haar lof voor de bewogenheid en inten siteit, waardoor Ingrid Bergmans spel en Rossellini's instelling zich hebben gekenmerkt. Terug naar Malta A LEC GUINESS. de Britse ac- 1 teur. die hopelijk in staat is ook u zo allerplezierigst bezig te hou den („Een linke jongen". ..De man in het witte pak") verblijft op het ogenblik op Malta. Daar is hij va ker geweest, te weten als marine man in oorlogstijd tijdens de inva sie op Sicilië. Nu maakt hij er „Malta Story". Naast hem in de film staat Anthony Steel, die des tijds als parachutist boven Noord Afrika actief was. Hij zag als jeug dig militair 24 landen. In films had hij immer de trouwe echtgenoot uit te beelden en de vriend, waarop te bouwen valt. In „Malta Story" mag hij naar een meisje dingen. Hij is er blij om. „Diepe lens" |~~)e Engelse cameraman Desmond ■^Dickinson (die de aandacht trok door zijn werk in „Hamlet") gaat naar Salzburg. De Franse productie leider Max Ophuls heeft hem uit genodigd mee te werken aan zijn film „Finale". Dickinson maakte in „Hamlet" gebruik van de „diepe lens"-techniek. Met verrassende re sultaten. Met deze techniek worden de voorwerpen op de achtergrond scherp in de lens gehouden ook al concentreert de handeling zich op PAUL MUNI ...na Pasteur (zie foto) en Juarez thans Gricg de voorgrond. Naar Dickinson ge looft is dit dc techniek van de toe komst. Kroning in kleur C* R zijn door de heer J. Arthur -L^Rank met Technicolor afspraken gemaakt ter verfilming van de kro ningsplechtigheid in Westminster Abbey. Maatregelen werden geno men, dat reeds enkele dagen na de historische gebeurtenissen honder den kopieën over de gehele wereld kunnen verzonden worden. Tot in details wil men de verschillende fases van de ceremonie in beeld en kleur brengen. En als Engeland dat doen kan voor het eerst in de geschiedenis belooft het wat. Productie-leider is Castleton Knight, die zijn sporen verdiende met soort gelijke' films van officiële plechtig heden. Muni als Grieg? ]\J OREN en Zweden slaan de han- 1 den ineen om het leven van de Noorse componist Edvard Grieg op het celluloid te brengen. De naam van Paul Muni wordt genoemd voor de hoofdrol. Men wil trouwens vele niet-Scandinavische acteurs voor deze kleurenfilm aantrekken. Dezer dagen beginnen in Oslo de opnamen Naar aanleiding van de twee uiterst belangrijke beschouwingen in uw blad onder de gezamenlijke kop: „Hoeveel kinderen en wan neer". zou ik graag een paar op merkingen willen maken. Mijns in ziens is een belangrijke kant van het vraagstuk onbelicht gebleven, namelijk: wat voor kinderen. Ik heb wel eens horen beweren, dat het verantwoordelijkheidsgevoel maar betrekkelijk weinig van iemands be wuste denken afhankelijk is, doch veeleer verbonden is aan een be paald mensentype. Het moet dus een erfelijke eigenschap zijn. Hoe moet het gaan als mensen, met een be roep op hun sociaal verantwoorde lijkheidsgevoel beïnvloed worden tot het hebben van weinig kinderen? Ik vind het een verlies voor ons volk, dat in dit tijdsgewricht de geestelijke leiding „begrip voor de harde feiten" gaat tonen cn het so ciale verantwoordelijkheidsgevoel in het geding brengt om zichzelf uit de wereld te gaan terugtrekken. Daar komt het namelijk op neer, gezien het feit. dat de minder so ciaal verantwoordelijken rustig hun gang gaan. ABONNEE Onjuiste bewering Met grote belangstelling las ik de artikelen over geboorteregeling. Ech ter, voor zover het het artikel van de heer L. Vismans betreft met ont steltenis. En wel omdat hij een mijns inziens volkomen onjuiste be wering doet. En wel: „Binnen af zienbare tijd zal trouwens het sterf tecijfer dat van de geboorten gaan overtreffen, omdat de medische hy giëne aan het uiterste van haar kunnen aanbelandt en de stijging van de gemiddelde leeftijd ophoudt". Aangenomen, dat de stijging van de gemiddelde leeftijd werkelijk op houdt, waarom gaat dan het sterf tecijfer het geboortecijfer overtref fen? Als de heer Vismans hier geen antwoord op weet, geef ik hem dringend in overweging het ar^'ne- len schrijven over dit onderwerp aan meer bevoegden over te laten. W. J. C. DE HEER Rijkspensioenwet is dé oplossing Het ingezonden stukje van de heer A. J. de Haan in uw blad van 22 October over „Verkeerde geest op de departementen heeft mijn aandacht gehad. Ziet deschr. geen overeenkomst tussen deze onhoudbare toestanden cn de noodwet Drees? De noodwet is een prachtoplossing om de meest bchoeftigen op bepaalde leeftijd voor armoede te vrijwaren. Vol gens mij is de noodwet van ho gerhand met open armen ontvan gen, teneinde de voorbereiding, laat staan de uitvoering, van de Rijkspensioenwet maar op te kunnen schorten. Iedereen zou onder een Rijks pensioenwet vallen. Dan zou het dus ook met „werken" afgelopen zijn. en zouden er geen adverten ties meer verschijnen waarin voor grote bedrijven portiers, liefst „gc- pensionneerde" politieagenten, worden gevraagd! Doch ook, en volgens mij is dat het voornaamste, zou het in ho gere en hoogste regionen afgelo pen zijn met de zogenaamde „ne venbetrekkingen" op volledig sa laris. Arbeidscontractanten zou de kans worden ontnomen voor een tweede, soms zelfs derde pensioen te werken. Hoevelen, ontelbaren, zouden dan een kans krijgen weer werk te vinden, hoevelen die nu ten laste van de gemeenschap moeten wor den onderhouden? Het cijfer van Een gedeelte van de Peer Gyni- ,|e „k-lozen zou dalen, en hard suite zal er een plaats in krijgen, ook! HOED.

Historische kranten - Archief Eemland

Dagblad voor Amersfoort | 1952 | | pagina 7