I Algemeene Begrafenisonderneming „Soest Nieuws- en Advertentieblad Verschijnt Woensdag en Zaterdag BRIEVEN F-W.C.voYEEH J. Arend Wiersma G. van Duin, Bekendmaking. WET iMBiUWE MPD©T©iSTÜL ESKIM© E ê5o- Binnenland No. 9 Dit nummer bestaat uit 2 bladen. Banketbakker! j „NIEUWERHOEK" Geeft een Souvenir van blijvende waarde Achttiende Jaargang Zaterdag 1 Februari 1930 BUREAU VOOR ADMINISTRATIE VAN WEEDESTRAAT 7 SOESTDIJK ADVERTENTIËN EN INGEZONDEN STUKKEN WORDEN INGEWACHT TOT UITERLIJK DINSDAGS- EN VRIJDAGSMORGENS 10 UUR AAN HET BUREAU 'UITGAVE: EERSTE SOESTER ELECTR. DRUKKERIJ v.h. G. v. d. BOVENKAMP ADVERTENTIÈNVAN 1 TOT 5 REGELS 75 CTS., ELKE REGEL MEER 15 CTS. GROOTE LETTERS NAAR PLAATSRUIMTE, BIJ ABONNEM. GROOTE KORTING ABONNEMENTSPRIJS I 1.— PER DRIE MAANDEN, FRANCO PER POST REDACTIE- EN ADM.-ADRESVAN WEEDESTR. 7 - TEL. 2062 - SOESTDIJK HET AUTEURSRECHT VAN DIT BLAD WORDT UITDRUKKELIJK VOORBEHOUDEN OVEREENKOMSTIG ARTIKEL 15 VAN DE AUTEURSWET 1912 (STAATSBLAD NUMMER 380) OFFICIEEL. Buigemccster en Wethouders van Soest; Overwegende, dat door hen ingevolge ar tikel 39 van de verordening op den keu ringsdienst van vee- en vleesch in de ge meente Soest, vastgesteld door den Raad dezer gemeente, op 16 December 1929 en goedgekeurd door de Gedeputeerde Staten van Utrecht, op 30 December 1929, het tijd stip moet worden vastgesteld waarop deze verordening in werking zal treden; besluiten De verordening op den Keuringsdienst van vee en vleesch in de gemeente Soest, vastgesteld door den Raad .dezer gemeente, op 16 December 1929, goedgekeurd door de Gedeputeerde Staten van Utrecht, op 30 De cember 1929, in werking te doen treden op 8 Februari 1930. Soest, 29 Januari 1930. Burg. en Weth. voornoemd, De Burgemeester, G. DEKETH. De Secretaris, GROOT, 1. s. Burgemeester en Wethouders van Soest; Overwegende, dat door hen maatregelen moeten worden genomen, ter richtige uit voering van de door den Raad der gemeente d.d. 16 December 1929 vastgestelde veror dening op den keuringsdienst van vee en vleesch; besluiten I. De uren waarop de bureelen van den Keuringsdienst van vee en vleesch zullen zijn geopend en waarop ingevoerd wordend vleesch en vleeschwaren zullen kunnen wor den gekeurd, vast te stellen als volgt: a. voor het gedeelte der gemeente Soest, gelegen ten Noorden van den spoorweg Amersfoort-Utrecht: op werkdagen van des voormiddags 9 tot 10 uur en des namiddags van 1.30 tot 2.30 uur, met uitzondering van den Zaterdag middag; b. voor het gedeelte der gemeente Soest, gelegen ten Zuiden van genoemden spoor weg: van des voormiddags 11.30 tot 's middags 12 uur; II. De uren waarop aan de Centrale Slachtplaats te Soest zal worden gekeurd, te bepalen als volgt: op werkdagen van des namiddags 1.30 tot 6 uur, met uitzondering van den Zaterdag; III. De uren waarop de keuring, als be doeld in artikel 6, art. 7 2e lid en art. 8 2e lid der verordening zal kunnen geschie den, te bepalen als volgt: des Maandag, Dinsdags, Donderdags, Vrijdags en Zaterdags van des voormiddags 8.30 tot 9 uur, van 10 tot 11.30 uur en des Woensdags van des v.m. 8.30 tot 9 uur, van 10 tot 11.30 uur en des namiddags van 2.30 tot 6 uur; IV. De wegen, waarlangs vleesch en vleeschwaren alleen de gemeente Soest zul len mogen worden ingevoerd, vast te stel len als volgt: a. voor het gedeelte der gemeente Soest, gelegen ten Noorden van den spoorweg, AmersfoortUtrecht: Van Amersfoort: Langs de Birktstraat, de Kerkstraat, de Eemstraat en den Lange Brinkweg naar het keuringslokaal; Van Baarn: Langs, de Nieuwesteeg, den Korte Brink- weg, den Lange Brinkweg, naar het keu ringslokaal; Van Maartensdijk: Langs de Utrechtschestraat, den Eiken- horstweg, de Koninginnelaan, de Burge meester Grothestraat, den Korte Brinkweg en den Lange Brinkweg, naar het keurings lokaal; Van Zeist: Langs de Rademakerstraat of de Kamp straat, de Banningstraat, de Soesterb.straat, de Kerkstraat, de Eemstraat en den Lange Brinkweg, naar het keuringslokaal; b. voor het gedeeltte der gemeentte Soest, gelegen ten Zuiden van den spoorweg AmersfoortUtrecht Van Zeist: Langs de Rademakerstraat, en den Verl. Schoolweg naar het keuringslokaal; Van Amersfoort: Langs de Amersfoortschestraat, de Rade makerstraat en den Verl. Schoolweg naar het keuringslokaal. Soest, 28 Januari 1930. Burg. en Weth. voornoemd, De Burgemeester, G. DEKETH. De Secretaris, GROOT, 1. s. Woensdag, 5 Februari 1930, des n.m. te 3 uur in de openbare lagere school aan de Beetzlaan; Woensdag, 5 Februari 1930, n.m. te 4 uur in de Chr. lagere school m. d. Bij bel aan de Schoolstraat (Hees), en dat gelegenheid tot het doen nazien der inentingen zal worden gegeven een week later, op dezelfde plaatsen, dagen en tijd stippen. De ouders worden er aan herinnerd hun ne t ouwboekjes of de geboortebewijzen der in te enten kinderen mede te brengen. Voorts verdient het aanbeveling de armer der kinderen vóóraf goed met water en zeep te wasschen. Soest, 29 Januari 1930. Burg. en Weth. voornoemd, De Burgemeester, G. DEKETH. De Secretaris, GROOT, I. s. Burgemeester en Wethouders van Soest maken bekend, dat gelegenheid tot koste- looze inenting zal worden gegeven op: Dinsdag, 4 Februari 1930, des n.m. te 3.30 uur in de openbare lagere school te Soesterberg. Dinsdag, 4 Februari 1930, des n.m. te 3 uur in de openbare lagere school aan de Middelwijkstraat; HINDERWET. Burgemeester en Wethouders van Soest brengen ter openbare kennis, dat ter ge meentesecretarie ter inzage ligt een verzoek met bijlagen van de Sinclair Petroleum Company S. A. te Amsterdam, om vergun ning tot het oprichten eener ondergrond- sche benzine-bewaarplaats, waarop geinstal- leerd een zelfregistreerende benzine-meet- pom£, in en op het perceel v. Weedestraat 17, kadastraal bekend in sectie H, no. 2774. Op Dinsdag, 11 Febr. 1930 a.s., des na middags drie uur, zal ten gemeentehuize gelegenheid bestaan om bezwaren tegen de inwilliging van dit verzoek in te brengen en deze mondeling en schriftelijk toe te lich ten. Zoowel de verzoeker, als zij, die bezwaren hebben, kunnen gedurende drie dagen, vóór het bovengemelde tijdstip, ter secretarie der gemeente kennis nemen van de ter zake ingekomen schrifturen. Soest, 28 Januari 1930. Burg. en Weth. voornoemd, De Burgemeester, G. DEKETH. De Secretaris, GROOT, l.s. HINDERWET. Burgemeester en Wethouders van Soest brengen ter openbare kennis, dat ter ge meentesecretarie ter inzage ligt een verzoek met bijlagen van de N.V. Oliën en Ben zine Import Mij. te Soest, om vergunning tot uitbreididng der benzinebewaarplaats, door aanbrenging van een ondergrondsche benzinetank, met een inhoud van plm. 10000 Liter, in het perceel a. d.. Veldweg, ka dastraal bekend in sectie H, no. 3184. Op Dinsdag, 11 Febr. 1930 a.s., des na middags drie uur, zal ten gemeentehuize gelegenheid bestaan om bezwaren tegen de inwilliging van dit verzoek in te brengen en deze mondeling en schriftelijk toe te lich ten. Zoowel de verzoeker, als zij, die bezwaren hebben, kunnen gedurende drie dagen, vóór het bovengemelde tijdstip, ter secretarie der gemeente kennis nemèp van de ter zake ingekomen schrifturen. Soest, 28 Januari 1930. Burg. en Weth. voornoemd, De Burgemeester, G. DEKETH. De Secretaris, GROOT, l.s van Oom Bartholomeus aan zijn Neef In de Provincie. Amsterdam, 30 Januari. Beste jongen. Je moet niet denken, dat er in Amster dam vreeselijke, geheime bendes zijn ont staan, die respectabele burgers tot leden hebben, die evenwel een dubbel leven lei den en in elke zak een driedubbelloopsre- volver dragen, benevens dolken en doozen met vergif. Ik zeg je dat maar bij voor baat, want mocht je in deze dagen wel licht in de hoofdstad van het vaderland stelt ons in staat de ons toevertrouwde wassehen naar de ei- sehen destijds te be hapti0en. Onze prijzen znn uiterst billijk tfe steld zoodat ook dit (Jeen bezwaar, voor U be hoeft te zijn De <Joederen zijn ver ïekerd fetjen brand JctadeVan huis lol hui; HYGIËNISCHE 5T00MWA5CHehSTRIJKINMCHTINC BAARN ACACIALAAN 20 TELEFOON A74 verzeild raken, dan hoeft het je niet te verwonderen of beangst te maken, als je herhaaldelijk om je heen hoort fluisteren: Ben je demper, of anti-demper? Het klinkt wel onheilspellend, en het riekt wei naar geheime genootschappen, maar het eenige luchtje dat er in werkelijkheid toch maar aan zit, is een rioolluchtje. Je moet dan weten jongen, dat er een burgerstrijd is ontbrand en de inwoners van Amstels ves te zijn verdeeld in twee heftig elkaar be strijdende kampen, de dempers en de anti dempers, dat wil zeggen, de lieden die het Rokin, het grachtje dat loopt van Munt plein naar den Dam, willen dempen, en de andere lieden, die het water willen be houden, omdat anders het stadsschoon vernietigd wordt, hoewel het water van het Rokin verre van schoon is. Zooiets als de strijd tusschen Hoekschen en Ka beljauwen. Het „woorden"-strijdrumoer is niet van de lucht. En het is gevaarlijk, je nu onder het volk te begeven. Ik ben van de week al twee keer demper en anti-dem per geweest. Nu moet je niet gelooven, dat ik een cameieon of weerhaan ben, maar mijn leven is me ook lief. Het begon bij den barbier. Ik lag weerloos achter over ingezeept, en de man wilde gaan scheren, toen hij plotseling op een, naar het mij voorkwam, onheilspeilenden toon vroeg: Bent u soms demper? Nnnnee, stot terde ik, ik ben anti-demper, net als U Waarom?, vroeg die weetgierige baard- schraper? Omdat U het imes heeft, had ik willen zeggen, want ik voelde het kille lemmet juist op mijn adamsappel. Maar ik slikte het nog bijtijds in. en zei ge wichtig: zoo maar! De tandarts deed mij de vraag: „Bent U soms anti-demper?", toen mijn hoofd in de bankschroef lag en hij met zijn grijp- tang voor mijn oogen Schermde, om er een kies uit te halen. Uit mijn hoofd bedoel ik. Ik hoef je niet te vertellen, dat ik onmid dellijk „demper" was, want ik heb nog een beste mond met tanden en kiezen (op HOOGST FIJN AMANDEL- EN BOTERGEBAK Vele malen bekroond TELEFOON 2232 AANBEVELEND, F. H. EU WE. auto's te bewaken. De kwestie is dan ook, dat ons landje in economisch opzicht zoo gezond als een vischje is. De automobiel handel verwacht verder nog groote din gen van de toekomst. In Nederland heeft nog slechts één op elke 30 inwoners een auto, wat een heel klein percentage, is, zelfs in Europa. Men verwacht dus. dat de snelle stijging die zich sedert 1922 in den omzet van auto's heeft kenbaar gemaakt, zich in de toekomst zal voortzetten. Een typisch verschijnsel was, het toenemende aantal Europeesche 'wagens, zoodat er dezen keer van de 75 tentoongestelde ver schillende merken, niet minder dan 39 Europeesche waren, in allerlei prijsklas sen, van Babv-Austins tot Rolls Royces. Vooral de Duitsche industrie komt met meer en meer Duitsche wagens op de au- tomobielmarkt. Wat de vrachtwagens aan gaat, hierbij zijn jde Europeanen ook al in de meerderheid, namelijk 20 Europea nen tegen 15 Amerikanen. Een heel eigen aardig verschijnsel was, dat voor het eerst sedert vele jaren de motorrijwielen met een royale vertegenwoordiging op de ten toonstelling verschenen. Vijf en twintig verschillende soorten krachtige „éénpit- ters" waren 'er, waarvan 3 Amerikanen. De rest waren Europeanen. Een enkele twee- of Viercylinder was er. maar de vraag van het oogenblik gaat sterk uit naar goedkoope éénpittertjes, van 3. 4. 5 honderd gulden. En dat is begrijpelijk ook. De zware kolossen zijn miet noodig voor de vaderlandsche wegen, de stevige I 95.— f 135 Compleet met lampen voor direcle aansluiting op het lichtnet. Eleclro-dynamische luid sprekers vanaf f 30. N.V. Ingenieurs Bureau - SLEUTJES Co. - Utrecht Achter den Dom - Zadelstraat Uw garantie Onze zaak levert reeds 9 jaar en fabricert reeds 6 jaar radio toestellen. TORENSTRAAT 8. TELEFOON 2086 die één dan na) en een heel nieuw gebit kost een hand met geld Maar laten we liever van het Rokin af stappen, want het is er, hoe je het ook wendt of keert, levensgevaarlijk. Je weet nu dus het geheim van de dempers en de anti-dempers. En het zal nog een heftige strijd in den Raad worden, want de hard nekkige anti's zijn hardnekkiger dan ooit en ze roeren zich net zoo hevig als de dempers. Z\j zeggen, het Rokin stinkt nu, maar het is karakteristiek stadsschoon dat vuile grachtje. En als het gedemfpt wordt, stinkt het er weer, alleen dan van de parkeerende auto's die hun stinkgassen uitblazen; en de winkelstand gaat dan naar de maan, want dan komen er allemaal ca- fé'tjes langs het Rokin, net als op den Coolsingel in Rotterdam. K\jk, daar komt natuurlijk het eigenbelang van de anti's even boven hun zoogenaamde steden schoonliefhebberij uitkijken. Hun (winkel) standje komt in gevaardat is het Het loopt anders best in Mokum. Han del en bedrgf tieren lustig en een goed bewijs hiervan is de groote jaarlijksche automobieltentoonstelling, die in het R.A.I. gebouw gehouden werd. Er was wat ge praat, van ininder goede verwachtingen, als gevolg van de beurscrisis, die hier en daar gevoelige verliezen had veroorzaakt een 300 millioen in Nederland hiaar de tentoonstelling heeft alle verwachtin gen gelochenstraft. Er is nog nooit zoo'n groot bezoek geweest en het aantal auto's dat bezoekers naar een tentoonstelling in het R.A.I.-gebouw vervoerde, is nog nooit 'zoo groot geweest als dezen keer. Niet minder dan totaal 22 autowakers wa ren er noodig om de onafzienbare rgen éénpittertjes kunnen het best alleen af en bovendien zijn de zware ,te duur. Voor denzelfden prijs koopt imen een auto. De zijspanwagens schijnen dan pok heelemaal te verdwijnen. „Bartholomeus", zei je tante van de week tegen mij, op dien 'eigenaardigen „His Master's Voice"-toon, die me altijd koude rillingen bezorgt, „Bartholomeus. ik loop voor spot!" „Ik heb het niet willen ;zeggen", merk te ik schrander op, „maar dat malle hoed je met die brandweerklep van achteren in je hals, vind dk ook belachelijk". „Bartholomeus, je bent ieen aterling en je wil toie Weer beleedigen, omdat ik een zwakke, weerlooze vrouw ben!", zei je tante en keek strak "naar den kolenschop die in den kolenemmer naast den haard stond. Ik ging ieen eindje uit den weg. want de argumenten van je tante kunnen zeer doorslaand zijn, waarop je tante ver volgde: „Ik bedoel <miin hoed niet, ezel, ik bedoel mrjn irokken. Ze zijn te lang of te kort, dat \veet ik niet, maar jij hebt te zorgen, dat dk weet, wat nu eigenlijk precies de ordentelijke dnode-dracht is. begrepen, Bartholomeus V* Nu, ik begreep het. Ik snapte, dat ik nu èn voor jeen nieuwe japon, èn voor een nieuwe hoed had fte zorgen. Benevens voor juiste inlichtingen 'omtrent de lengte van damesrokken. Weshalve Sk (mijn vriend Sjarl de Prikker aanklampte en het laat ste modenieuws uit hem perste. Het va derland (en je tante) kan 'nu gerust zijn, want het is officieel vast komen te staan, dat de gewone damesrok 35 bentimeter van den grond moet zijn. of tien tot twaalf centimeter onder de knie. En derand hee- centimeter onder de knie. En de rand hee lemaal in het rond gelijk, Zonder punten of sleepen dus. Die passen namelijk al leen bij de avondjaponnen, die 25 c.M. van den grond mogen hangen, vooral niet hooger, en dan van achteren zooveel mo gen sleepen, als ze maar willen. Toen ik het je tante triomfantelijk meedeelde, zei ze „Zie je wel, dat ,heb ik je wel gezegd Nu, toen heb ik maar hiots meer ge zegd. Ze "moet nu eenmaal altijd het laat ste woord hebben, zelfs van den echo put! Maar dat <zal haar toch niet lukken, of mijn naam is niet OOM BART WIELRIJDER DOOR AUTO AANGEREDEN. Met een gangetje van 80 K.M. per uur door het hartje van Rotterdam. De 50-jarige wielrijder F. A. W. werd Woensdagavond op de Kruiskade te Rot terdam aangereden door een luxe auto, be stuurd door den 42-jarigen P., die eenigs- zins onder den invloed van sterke drank verkeerde. W. eischte vergoeding van de schade, welke aan zijn fiets was toegebracht, waar over kwestie ontstond. De autobestuurder trachtte weg te rijden, waarop de wielrijder op de treeplank sprong. Met een snelheid van 80 K.M. vloog het nu over de drukke Kruiskade, Cool singel, Noord Blaak, Beursplein en Gelder- schekade naar de Willemsbrug. De vliegende auto werd waargenomen door een agent der Motorbrigade, die zag dat de op de treeplank staande man zich met groote angst aan de wagen vastklemde. Een wilde jacht onstond. Op de Coolsin gel geraakte de auto tusschen een trottoir en de tram, waardoor het voorwiel bescha digd werd en de auto gevaarlijk begon te slingeren. Eerst in de v. d. Takstraat gelukte het de motoragent de auto voorbij te rijden en deze te doen stoppen. De bestuurder werd gearresteerd en de auto in beslag genomen. EEN ZAKKENROLLER GESNAPT. Zijn kleeding was erop berekend. Reeds een paar maal had men er in de Princesse-Schouwburg last vaan gehad, dat de bezoekers klaagden over het verdwijnen van taschjes en geldbeurzen. Ondanks alle maatregelen slaagde men er niet in zelfs maar een vermoeden te krijgen van den da der of de daders. Het personeel kreeg in structies om extra scherp uit te kijken, maar eigenlijk waren die bevelen overbodig, want er ontstond een soort van wedstrijd in het opsporen van dien schouwburgrat. Weer stonden juffrouwen uit de vestiai res tijdens de pauze op de loer en werkelijk, dar zag een der dames, dat een als heer gekleed persoon, van wien men nooit zou gelooven, dat hij tot zulk „werk" in staat was (hij was n.1. keurig in smoking gesto ken en clean shaven) zijn hand gestoken had in den zak van en ander bezoeker. On middellijk waarschuwde de juffrouw den se cretaris van den heer Hugo Helm. De heer Teunissen snelde toe en greep den boosdoe ner aan, die zich hevig verzette. Het baatte hem niet. Onmiddellijk werd om de politie gebeld om den zakkenroller in tet rekenen. De zakken in de jas van zijn smoking bleken geheel op het bedrijf te zijn inge steld. Zij bestonden n.1. uit drie deelen. Het eerste deel was een gewone zak, die via de loszittende binnenvoering van de jas hem in staat stelde, net te doen alsof hij de hand in den zak had, maar toch er mee op verkenning in andermans zak te gaan. Bovendien was er nog een derde ingang in den zak, die uitmondde in de broekpijp, die dus ook door een zakkenrollerscoupeur moet zijn ontworpen. De zakkenroller bleek een Roemeen te zijn, die er zijn werk van maakte op de stations, in de hotels en in de schouwbur gen te werken. De juffrouw van de vestiaire en de heer Teunissen hebben goed werk verricht! (Amersf. Dagbl.). in Goud of Zilver HET ADRES HIERVOOR IS: JUWELIER OPTICIEN AMERSFOORT - TELEFOON 898 Utrechtsche Straat 23

Historische kranten - Archief Eemland

De Soester | 1930 | | pagina 1