v
Fancy Fair voor
„De Ho horst"
ol2£L
V
en
enslotte
ONAFHANKELIJK NIEUWSBLAD VOOR DE GEMEENTE LEUSDEN
J. J. van Heiten
naar Engeland
AD WISMAN
Overzicht van de voornaamste wegen
LEUSDER KRANT
y 5IKKEN5
HUUR-
DER1AN
eusder Krant
ITGAVE: BARNEVELDSE DRUKKER IJ UITGEVER IJ NV. DIREKTIE: H. J. HEINE - D. REBEL
A A
tMF
X
Donderdag
20 aug. t 970
Tweede jaargang nr 16
Verschijnt wekelijks
ACHTERVELD
LEUSDEN-CENTRUM
LEUSDEN-ZUID
EN STOUTENBURG
Redaktie BERT VOS
A
WEGEN VOOR LEUSDEN'S
fOEKOMST
Vad de redaktie)
LEUDEN/CENTRUM - In Leusden
in de loop der jaren al heel vat
epraat over het wegennet der ge-
ueeote. Velen vinden de bestaande
ecundaire en tertiaire wegen onvol-
oende of slecht. Voor de geiiiteres-
eerde lezer duiken wij vandaag in het
egenplan van de provincie Utrecht
te zien, wat de toekomst voor
.eusden wat het wegennet betreft,
petto beeft. Uiteraard is dit een
lobaal overzicht en de meeste aan
egeven tracé's op de kaart zijn
et exact. Bovendien zullen er nog
d van kleinere wegen moeten worden
ingelegd om een juiste doorstroming
in het verkeer te kunnen waarborgen,
egen, die niet op deze kaart zijn
ingegeven, omdat zij niet onder de
ovincie, maar onder de gemeente
illen. Wat de toekomst van de ge-
leentelijke wegen betreft, hierop ko
en wij nog eens in een apart ar-
kel terug.
de redaktie)
EUSDEN/CENTRUM - In ons vorige
imer besteedden wij ruime aandacht
Leusden's new town met de alle
raan verbonden problemen en moge-
beden. Vandaag aandacht voor één
de meest belangrijke onderdelen van
goed-funktionerende gemeenschap:
vegennet. Door de steeds verande-
de struktuur van deze gemeenschap
Dt het wegennet telkens weer te wor-
aangepast en dat schept problemen,
financieel gezien grote offers kos-
De groei van het Nederlandse wa-
t
listeren is burgemeester mr. F. J.
Schneiders geïnstalleerd in Alme-
Vanaf deze plaats wensen wij hem
succes toe in zijn nieuwe gemeen-
brandweer verleende eind vori-
veek haar diensten nu eens ten
oeve van de bewoners van Leus-
Geen water om een brand te
ssen, maar om te voorzien in een
stlg tekort, veroorzaakt door een
uk in een hoofdleiding. Een pluim-
voor deze mensen is hier beslist
'd plaats!
te belangstelling voor de KPJ-wed-
Ijddag in Achterveld was geringer
men was gewend. Jammer, want
organisatoren hebben hun uiterste
gedaan om di evenement te doen
en. Ze hadden beter verdiend. De
Uvond na afloop van de wedstrijden,
bt zich op een grotere belangstel-
verheugen. Is het dan toch waar,
de kreativiteit van de jeugd aan
uitsterven is? Wij hopen van niet.
tenslotte: waar blijft de benoe-
van een nieuwe burgemeester
r de gemeente Leusden?
KOPSPIJKER.
genpark alleen al is een reden genoeg
om bezorgd te zijn voor de toekomst,
vooral gezien de daardoor steeds ver
slechterende atmosfeer. Voor de des
kundigen komen er steeds meer proble
men door de steeds voortschrijdende
techniek. Vooral in deze tijd lijkt het
er op, dat we, wat het auto-verkeer be
treft, op een tweesprong staan. Gedu
rende lange tijd is de techniek van de
auto-bouw vrijwel niet veranderd. Al
leen het model van de wagen zelf was
aan veranderingen onderhevig, maar het
principe van de motor bleef ongewijzigd.
De tendens van heviger wordende lucht
vervuiling (mede door de uitlaatgassen
van de konventionele benzine-motoren)
kan er oorzaak van zijn, dan de plan
nenmakers in de wegenbouw straks op
nieuw moeten beginnen. Want zodra
blijkt, dat aan de benzine-motoren niet
genoeg gedokterd kan worden om het
probleem van de luchtvervuiling op te
lossen, zal men gaan zoeken naar andere
middelen van individueel vervoer. In ver
schillende landen zijn deze onderzoe
kingen al vrij ver gevorderd en vooral
het luchtverkeer zal in de toekomst
een steeds grctere plaats gaan innemen.
Daarom zal het moeilijk zijn om een
juiste prognose te geven ten opzichte
van het wegennet van de toekomst. Zal
het individuele luchtverkeer inderdaad
groter worden en het wegverkeer klei
ner? Zullen er misschien scherpe maat
regelen moeten worden getroffen door
de verkoop van personenauto's in de
privé-sfeer aan sterke banden te leggen?
Zullen er in de toekomst misschien
hoofdzakelijk luchtkussenvoertuigen zijn?
Het zijn stuk voor stuk vragen waarop
men nu nog geen juist antwoord kan ge
ven, maar die wel belangrijk zijn bij
de ontwikkeling van verdere plannen.
Leusden krijgt straks een nieuwe stad,
verbindingswegen, doorgaande wegen,
aansluitingen, het grijpt allemaal in el
kaar.
Ging men vroeger bij het aanleggen
van wegen uit van de bevolkingscentra,
die eenvoudigweg met elkaar werden ver
bonden door wegen, nu is dat standpunt
gewijzigd en gaat men over tot het aan
leggen van rondwegen, die het groeiende
auto-verkeer buiten de steden moeten
houden. Het doorgaande verkeer wordt
als het ware geïsoleerd van de stede
lijke concentraties, juist omdat daar
het plaatselijke verkeer reeds op een
dusdanig hoog niveau is gekomen, dat
de bestaande wegen in de stad het door
gaande verkeer niet meer kunnen ver
werken.
Ook wat Leusden's New town betreft
liggen er plannen van dezelfde aard
Naast de bestaande Rijksweg 28, die ten
oosten van Amersfoort ligt, zal in de
toekomst een nieuwe rondweg worden
aangelegd, die vanaf de S 4 ten westen
van Amersfoort en Hoogland, door Hoog
land, tussen Amersfoort en Leusden/
centrum door, aan zal sluiten op de
(Van de redaktie)
LEUSDEft/CENTRUM - Onze corre
spondent voor gemeentelijke en aanver
wante zaken in Leusden-Centrum gaat
volgende week zijn woonplaats verlaten.
Hij en zijn vrouw gaan zich in Engeland
vestigen, waar hun zoon reeds studeert.
In verband hiermede stopt de heer van
Heiten uiteraard met het werk voor onze
kram. In bet nog korte bestaan van de
Leusder Krant was de samenwerking
tussen de redaktie en de heer van Hei
ten uitstekend en op deze plaats wensen
wij hem dan ook (met spijt) een zeer
prettige tijd in Engeland toe. Het nieuws
uit Leusden-Centrum kunt u ten allen
tijde inleveren bij onze correspondente,
mevrouw De Wijze, Meidoornhof 29,
tel. 03496-695. Ook voor uitnodigingen,
verenigingsnieuws etc.
S 10, de verbindingsweg tussen Amers
foort en Woudenberg. Op deze nieuwe
rondweg zal de T. 10 aansluiten, de ge
heel nieuw aan te leggen verbindingsweg
met Achterveld en verderop met Bar-
neveld Deze weg, die het doorgaande
verkeer van de Hessenweg en de Ach-
terveldseweg zal overnemen, loopt ten
zuiden van Achterveld, dus niet meer
door het dorp zelf en sluit ook ten zuid
en van Barneveld aan op de weg Ede-
Nijkerk, waarvan een gedeelte klaar is
en een gedeelte momenteel wordt aange
legd. Vanaf Nijkerk komt in de toekomst
de nieuwe provinciale weg de T 11,
die ten oosten van Hoevelaken zuidelijke
richting Leusden/centrum loopt. Hier
gaat de weg gedeeltelijk door de nog
te bouwen ,,new town" en sluit aan op
de S 10, de verbindingsweg Amersfoort-
Woudenberg De S 10 tenslotte, en dat
is ook belangrijk voor het doorgaande
verkeer, simt weer aan op de S 6,
de gedeeltelijk nieuwe provinciale weg,
die inplaats vandoor Woudenberg, Scher-
penzeel en Renswoude, straks om deze
plaatsen zal worden geleid. Het wegen
plan voor de provincie Utrecht (1968)
omvat wat de secundaire wegen betreft
269,5 km., waarvan 120,8 reeds bestaat
De nieuw ontworpen wegen beslaan een
kilometerlengte van 148,7. Nieuwe wegen
zijn ontworpen deels in samenhang met
op korte dan wel op langere termijn
te verwachten stedelijke ontwikkelingen,
zoals bijv in Nieuwegein, Schalkwijk,
Wijk bij Duurstede en Leusden, deels
ter vervanging van bestaande, voor het
toekomstige verkeer niet meer geschikt
te maken verbindingen, zoals bijvoor
beeld de omleiding om Woudenberg,
Scherpenzeel, Renswoude en Veenendaal.
Aan de tertiaire wegen zullen aanmer
kelijk hogere eisen worden gesteld dan
voorheen. Zij zullen tenminste één rij
baan van zes meter moeten omvatten en
indien de samenstelling en aard van het
verkeer dit nodig maakt één of meer
vrijliggende fietspaden of parallelwegen.
Het tertiaire wegenplan van de provin
cie Utrecht omvat in totaal 191,4 km,
waarvan 110,7 reeds bestaand en 80,7
nog aan te leggen. Uiteraard zullen
secundaire wegen straks, zodra het we
genplan geheel is uitgevoerd, geen be
langrijke funktie meer vervullen en wor
den ingedeeld bij het tertiaire wegennet.
Voorlopig lijkt dit provinciale wegen
plan wat Leusden betreft voldoende, hoe
wel het niet onmogelijk is, dat er wij
zigingen in zullen worden aangebracht
OOK VOOR
I VEGEN VOOR
.EUSDENS
rOEKOMST
ür
\i<r BENNEKOM
«i V v
V-A 1 JÖLi
^^^^WHENEN ^WAOENINGEN
brstoand ontworpen t» tic
Weg van 1e orde
Andere weg
Spoorweg
f¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥
Een overzicht van de voornaamste
wegen van het wegenplan der provincie
Utrecht. Ten aanzien van Leusden/cen
trum (op de kaart nog Hamersveld)
dient te worden opgemerkt, dat de deuk
in de stedelijke ontwikkeling nog staat
aangegeven, maar inmiddels is recht
getrokken. (ten oosten van de Til).
LEUSDEN/CENTRUM - De Hohorst,
dat onder de rook van Amersfoort ligt,
maar tot de gemeente Leusden behoort,
is een internaat voor de opleiding van
zwakbegaafde meisjes. Het internaat
ressorteert onder Bijzonder Jeugdwerk,
dat is een hoofdafdeling van bet minis
terie van Cultuur Recreatie en Maat
schappelijk Werk. Er wonen 30 meis
jes variërend in de leeftijd van 14-19
jaar, die met toestemming van hun ou
ders in het internaat de Hohorst ver
blijven, om hier een opleiding te krij
gen.
Voorts zijn er enkele meisjes die in
de omgeving van het internaat te werk
zijn gesteld om praktische ervaring
op te doen
Het verblijf in de Hohorst is voor ie
der meisje ongeveer één jaar, daarna
gaan zij weer naar hun ouders terug.
Gedurende de internaatsperiode gaan de
meisjes om de zes weken met weekend
verlof, Evenals met de feestdagen. Om
het z.g.n. gezinsverband met de meis
jes te bevorderen gaan zij met het in
ternaat, d.w.z. met de staf, een week
op stap.
Dit zal dit jaar niet bestaan uit een
kampweek, doch elke dag op stap naar
diverse plaatsen om daar het e.a. te
bezichtigen, zowel op cultureel- als op
recreatief gebied. Dat een week, waarbij
men dagelijks een tocht vanuit de Ho
horst in Leusden per bus of particu
lier vervoer gemaakt moet worden meer
financiële offers van de leiding vergt,
dan wanneer men een kampeerweek ineen
ander rijksinternaat doorbrengt zal men
kunnen begrijpen.
Om nu in deze extra financiële uit
gaven tegemoet te komen heeft de staf
van het internaat besloten een Fancy
Fair te houden en wel op vrijdag 21
augustus in gebouw de ,,Ros Beyaart"
te Leusden die om zeven uur 's avonds
begint.
De staf van de Hohorst rekent op uw
komst en hoopt hiermede te bereiken
dat het financieel voor haar mogelijk
zal zijn om dit jaar op een andere
wijze op vakantie te gaan met deze
meisjes.
A.s. vrijdagavond dus Fancy Fair
in de Ros Beyaart
Op de foto: De Hohorst.
Postbus 67
BARNEVELD
Tel. 03420-3141
„Waar hadden we het ook weer ovei°"
v, oo k
Q autolakken
Uw schilder
ASSCHA I 1 ERWEG 17
LEUSDEN-CENTKUM
TELEFOON (034%) 391
