Leusder aktiekomité zet
zich in voor natuurbe
houd en autobeperking
De SI O zal de natuurgebieden
Hertekop en De Boom vernietigen
pm
Geen
asfaltzee
maar
openbaar
vervoer
„HET VIADUCT'
ONAFHANKELIJK NIEUWSBLAD VOOR DE GEMEENTE LEUSDEN
GESLIPT
eusder Krant
Verschijnt wekelijks in: ACHTERVELD - LEUSDEN-CENTRUM - LEUSDEN-ZUID - STOuitNBURG
I T G A V E BARNEVELDSE DRUKKER IJ UITGEVER IJ NV. DIREKIIE: H. J. HEINE END. REBEL
(Van de redaktie)
LEUSDEN - Regelmatig verschijnen
in deze krant ingezonden stukken van
het aktiecomité KNALgroen. Stukken,
die de inwoners van de gemeente Leus
den telkens weer wijzen op wat ze heb
ben aan natuurschoon en wat ze kwijt
kunnen raken als ze niet op hun tellen
passen. Wie of wat is KNALgroen? We
hadden een gesprek met drie van de
vier initiatiefnemers, Flip ter Wolbeek
uit Amersfoort (student en leraar En
gels), Miciel Nieboer uit Amersfoort
(student aan de peadagogische aca
demie) en Maarten 't Hart uit Leus
den/Centrum (student aan een kunst
academie) en Ruud de Man uit Amers
foort was afwezig. Vier jonge mensen,
die er vanuit gaan, dat hun kinderen
straks in een leefbare wereld moeten
kunnen leven. Dat kan echter alleen
maar, zo zeggen we, als we er nu
waken, dat de natuur niet wordt
irnietigd en opgeofferd wordt aan
:hniek en vooruitgang. Wie denkt
ieuw met idealistische jongeren te
n te hebben, die hun tijd doorbren-
met dagdromerij en theoretisch
wam, heeft verkeerd gedacht. Na-
rlijk. ze ontkennen het zelf ook
t, ze zijn op het gebied van wegen-
w e.d. niet bepaald deskundig, maar
trachten toch alternatieven te zoe—
voor wat ze noemen de „onver-
Idelijk komende asfaltzee, het pa
lijs der auto's". Daarbij roepen
de hulp in van wèl deskundige men-
die hen van advies dienen. Ze klop-
daarbij ook regelmatig aan bij
rheidsdiensten, zij het niet altijd
cesvol KNALgroen, een pracht van
afkorting voor ,,Komité voor Na-
irbehoud en Autobeperking Leusden
Hun eerste projekt is de provin
ciale weg Amersfoort - Veenendaal, de
5 10. De vooral in Leusden berucht
jeworden weg, die, voor zover bekend,
Iwars door de Schutterhoeflaan, de
Hertenkop en de Boom is gepland. Hun
iktie beperkt zich niet tot het alleen
naar mondeling of schriftelijk ageren
liertegen, maar ze verdiepen zich ook
In alternatieven en zogen er tevens
■foor, dat ze beslagen ten ijs komen,
vanneer wordt gevraagd waaróm deze
veg geen doorgang mag vinden of een
nnder tracé moet krijgen
KNALgroen is eigenlijk ontstaan
lankzij de mislukte hoorzitting van de
•aadscommissie van Volkshuisvesting
Ruimtelijke Ordening naar aanlei-
van de nota eerste structuurplan
sden/Centrum. Een groot deel van
avond werd toen besteed aan de
der genoemde S 10. De deskundigen
de stuurgroep van de gemeente
isden hebben toen ontzettend veel
"eite gehad om stand te houden tegen
stroom van vragen over deze nieu-
asfaltzee" in Leusden's groene
t. De initiatiefnemers van KNAL-
en hebben zich die avond dermate
rgerd aan de lichtvaardigheid waar
met de natuur werd omgespron-
dat op dat moment KNALgroen
d geboren.
INVENTARISATIE
Het eerste projekt is dus de ge
wraakte S 10 geworden. Wat hebben ze
er tot nu toe aan gedaan? Maarten 't Hart
in trekt en biologie als hobby heeft,
zegt: Naast het proberen te vinden
van alternatieve tracé's voor de S 10
en dan vooral dusdanig, dat de natuur
gebieden behouden blijven, hebben we
veel gedaan aan inventarisatie van de
betreffende natuurgebieden. We hebben
een vogel-inventarisatie gemaakt van
de Hertekop (het gebied tussen de Lock-
horsterweg, Schutterhoeflaan, Arn-
hemseweg en spoorlijn) en zijn begon
nen met een inventarisatie van De
Boom, die we deze zomer hopen af te
maken".
Koolmees: nu nog in de
Hertekop te vinden.
ZIE HET
IN KLEUR
LEUSDENC.
03496-1235-1510
Om een dergelijke inventarisatie te
kunnen maken is niet alleen kennis
en liefde voor de natuur nodig, maar
men moet ook vroeg opstaan. Want hoe
later op de dag, hoe storender de ge
luiden van de verkeerszee aan de ran
den van de natuurgebiedenMaar
ten 't Hart heeft er een komplete stu
die van gemaakt en het is bijzonder
interessant om zijn bevindingen te le
zen Er blijken zich maar liefst 122
geregistreerde broedparen in De Her-
tenkop te bevinden met daarbij nog een
aantal ,,niet zeker" geregistreerde
broedgevallen. De konklusie van dit
rapport ten aanzien van de vogelstand
is dan ook als volgt. ,,De Hertenkop
is vrij rijk aan vogels Het feit, dat er
zes van de acht in ons land voorko
mende mezensoorten en een groot aan
tal goudhaantjes eh bonte vliegenvan
gers in dit bos broeden, geeft ons toch
wel reden om te zeggen, dat dit bos
naast waarde als groenstrook, ook als
broedgebied waardevol is en als zodanig
in geval van bedreiging beschermt dient
te worden!Bovendien ontdekte KNAL
groen, dat het vennetje, dat zich mid
den i d Hertekop bevindt zeer zuurstof
rijk water heeft, waardoor enkele wei
nig voorkomende insekten hun domi
cilie hier hebben gevonden. Een reden
temeer, om de Hertekop te sparen!
UNIEK
Momenteel is KNALgroen, met name
Maarten 't Hart, bezig geweest met de
Wanneer rijkswaterstaat een klaver
blad zou gaan projekteren, zou de aan
sluiting van de S 10 op Rijksweg 23
er zo uit komen te zien. Uiteraard ten
koste van veel natuur èn o a de Schut
terhoeflaan, aldus stellen leden van
het KNALgroen het zich voor.
inventarisatie van De Boom ,,Dit is
een bijzonder uniek en interessant
natuurgebied, een bundeling van wei
degronden en bossen. Het heeft een
ontzettende gevarieerdheid wat haar
fauna betreft. Ik ben nog niet lang
bezig geweest met de inventarisatie,
maar nu reeds heb ik maar liefst zeven
nachtegalen en talrijke roofvogels in
De Boom gesignaleerd." Vanzelfspre
kend blijft er weinig over van dit
natuurgebied, wanneer de S 10 er
dwars door heen zou worden getrokken.
Ook al zou dan een deel ervan nog kun
nen worden gespaard, de opdringende
auto-massa zal de dan nog aanwezige
vogels beslist uit dit unieke gebied ver
drijven
ALTERNATIEVE TRACE'S
Gewapend met het provinciale we
genplan, met gemeentelijke kaarten en
plattegronden is KNALgroen ook begon
nen met het vinden van alternatieve
tracé's voor de S 10. Eenvoudig is dat
beslist niet, want het zijn geen wegen
bouwers. Wèl natuurliefhebbers, dus
proberen ze een tracé te vinden, die
de aanwezige natuurgebieden mijdt en
er liefst met een hele grote boog om
heen gaat. Hun eerste voorstel is om
de Arnhemseweg als de S 10 te laten
fungeren en pas voorbij De Boom de
werkelijke vierbaansweg te beginnen
Overigens vragen de leden van het
aktiecomité zich wel af hoe rijkswa-
Donderdag 27 januari 1972
3e jaargang no. 40
Redactie en
administratie:
Finnmark 3
Leusden/Centrum
Telefoon 03496-1495
Redaktie: BERT VOS
voor het personenverkeer te gaan die
nen. Verder denkend is het zelfs mo
gelijk een ringsjioorlijn te creeren
vanaf deze spoorlijn, door het nieuwe
Leusden naar de spoorlijn Amersfoort-
Apeldoorn en dan terug naar Amers
foort Bij een voldoende frekwentie
zal de wegverbinding tussen Leusden
en Amersfoort, de S 10, minder nood
zakelijk worden Op die wijze zal de
huidige Arnhemseweg kunnen blijven
fungeren als doorgangsweg naar Vee
nendaal. En zal het natuurgebied ge
spaard blijven!
Wij delen het optimisme van het
college van b. en w van Leusden niet,
dat zegt. dat in de toekomst wellicht
gebruik gemaakt zal worden van scho
ne auto's, die het natuurgebied niet
meer aan zullen tasten door lucht
verontreiniging Bovendien: ook schone
auto's moeten rijden en hebben wegen
nodig We moeten nu duidelijk kiezen
voor het openbaar vervoer!"
Zwartkop-eieren
den tot lavaplaten zijn geworden
Ziehier dan de welvarende mens,
die zijn eigen uitvindingen niet
onder kontrole weet te houden, net
een kind bij een onbewaakt medi
cijnkastje: Levensgevaarlijk"
Flip ter Wolbeek, Miciel Nieboer,
Maarten 't Hart en Ruud de Man. Vier
idealisten en realisten. Samen het nog
Jonge KNALgroen. Wie steunt hen inde
strijd om het natuurbehoud? Wie sluit
zich aan bij hun akties? Het adres is:
KNALgroen, p.a. Flip ter Wolbeek,
Arnhemseweg 300, Amersfoort.
terstaat straks de aansluitingen wil
gaan maken van de S 10 op Rijksweg
Z'i (kruispunt Lockhorsterweg/Dode-
weg/Arnhemseweg). Een normaal kla
verblad is volgens hen bijna niet on
mogelijk, tenzij er een wel heel groot
gebied wordt opgeofferd aan het rijk
van koning Auto Van de Hertekop en
de Schutterhoeflaan blijft dan niet veel
meer overen wat er dan kan blijven
staan zal beslist niet aantrekkelijk
meer zijn om er te wonen. Een andere
oplossing is er ook. Hoewel ze niet des
kundig zijn, hebben ze toch getracht een
beeld te geven van een mogelikheid.
De natuurgebieden worden dan niet aan
getast, maar het wordt wel wringen
op dat kleine stukje wat dan over
blijft voor het asfalt.
Beide mogelijkheden zijn niet aan
trekkelijk en eigenlijk heeft KNALgroen
maar één oplossing: VERGEET DES 10
helemaal. Intensiveer het spoorweg
verkeer (openbaar vervoer) tussen
Amersfoort en Leusden/Zuid. De aktie-
leden twijfelen namelijk aan de redene
ring, dat de S 10 bedoeld is als voor
naamste wegverbinding tussen Amers
foort en Veenendaal. Ze geloven veel
eerder, dat het de auto-verbindinggaat
worden tussen Leusden (het nieuwe
Leusden) en Amersfoort. Dan wordt
die S 10 namelijk overbodig indien
men het openbaar vervoer gaat inten
siveren. De spoorlijn Amersfoort-Vee-
nendaal (een goederenlijn) is, aldus
KNALgroen, uitermate geschikt om
LEVENSGEVAARLIJK
KNALgr' en, een aktiecomité.
dat het uiet bij woorden laat,
maar intensief bezig is naar het
zoeken van oplossingen. Enthou
siaste jongeren die zich in willen
zetten voor een betere, leefbare
toekomst Jongeren, die met angst
in hun hart de toekomst tegemoet
zien. Een toekomst met louter
woningen en wegen. De woningen
vormen samen een nieuw type
eiland. ,,Dit nieuwe type eiland
wordt niet meer omspoeld door
water, maar begrensd door as
falt De havens ervan ontvangen
geen schepen, maar auto's. Het
asfalt om deze eilanden wordt
voortdurend bereden door een on
ophoudelijke stroom ingeblikte
mensen, die vanuit hun geconser
veerde toestand het leven op de
eilanden en die van hun mede-
aardbewoners totaal onmogelijk
maken, net zolang tot ookdeeilan-
Groene specht nu no«r le vinden
in de Hertekop
LEUSDEN/CENTRUM - Op donder
dag 20 januari omstreeks half 8
's avonds kwam een bestelwagen be
stuurd door K G B. uit Leusden-cen
trum in de scherpe bocht t h v de
woning van de heer Buining op de
Burg. de Beaufortweg door de glad
heid van de weg in een slip terecht
Persoonlijke ongelukken deden zich niet
voor De wagen werd wel beschadigd.
Kwekerij - Bloemisterij
Het beste adres voor al uw
PLANTEN EN BLOEMEN
voor Leusden en
omstreken
Zie onze advertentie
elders in dit blad
