Controversieel plan ligt
u deze maand ter inzage
Telefoon
nummer
politie
ANTWERP- BESTEMMINGSPLAN DE BIEZENKAMP
Ruim 70
snelheids-
overtreders
bekeurd
Rekonstruktie Asschatterweg
\anleg rioolpersleiding
Deel van Lensden
zaterdagavond zonder
stroom
ONGEVEER 1000 NIEUWE
BUITENBRIEVENBUSSEN VOOR
LEUSDEN EN STOUTENBURG
K.T.V.
m
ONAFHANKELIJK NIEUWSBLAD VOOR DE GEMEENTE LEUSDEN
LEUSDEN - Het nieuwe tele
foonnummer van de Rijkspolitie
Leusden is: 03490 - 12141.
Ontwerp-
bestemmingsplan
De Weteriiig ligt
ter inzage ......pag. 5
1000 nieuwe (gratis)
buiten brieven bussen
in Leusden en
Stouten burg
Bouw Hervormd
wijkcentrum gestart
zie pag 5
Op 16 FEBRUARI
WORDT
GEMODERNISEERD
POLITIEBUREAU
GEOPEND PAG 3
leusden-C
eusder Krant
Verschijnt wekelijks in ACHTERVELD - LEUSDEN CENTRUM - LEUSDEN-ZUID - STOUTENBURG
UITGAVE: BARNEVELDSE DRUKKERIJ UITGEVERIJ B.V. - DIREKTIE: H. J. HEINE EN D. REBEL
Donderdag 8 februari 1973
4e jaargang no. 42
Redactie er»
administratie:
Finnmark 3
Leusden/Centrum
Telefoon 03496-1495
Redaktie: BERT VOS
LEUSDEN - Bij een snelheidskon-
tröle op woensdag 31 januari te Stou-
tenburg moest de politie 25 automo
bilisten bekeuren, die zich niet aan de
maximumsnelheid hielden. Bi] een
snelheidskontröle diezelfde dag op de
Burgemeester de Beaufortweg moest
dp politie 29 automobilisten en brom
fietsers verbaliseren, die ter plaatse
met veel te hoge snelheid reden
Op 2 februari werden twintig auto
mobilisten en bromfietsers verbali-
seerd op de Burgemeester de Beau
fortweg wegens een overschrijden van
de maximumsnelheid. Eén bromfiets
werd uit het verkeer genomen voor
een technisch onderzoek
de redaktie)
USDEN - Langs het Valleikanaal
n Leusden en Amersfoort is men
ïmenteel bezig voorbereidingen te
treffen voor een persleiding bestemd
voor de nieuwe rioolwaterzuiverings
installatie te Amersfoort, waar ook de
gemeente Leusden op aangesloten zal
worden. Hier een beeld van deze voor
bereidingen. Als een grijs lint liggen
de buizen langs het kanaal om straks
de grond in te gaan.
In portiekwoningen en flatgebouwen
moeten de brievenbussen parterre
worden aangebracht Wanneer in een
galerijflat een lift aanwezig is, mo
gen de brievenbussen per etage worden
gegroepeerd in de onmiddellijke na
bijheid van de lift. Deze plaatsing komt
niet voor rekening van PTT evenmin
als de aanpassing van brievenbussen
LEUSDEN/CENTHUM - De rekon
struktie van het gedeelte Torenakker-
weg/Middenweg van de Asschatterweg
is in volle gang. Vorige week werd
de bestaande bestrating verwijderd en
de onderlaag geëgaliseerd. Dit bracht
wel wat moeilijkheden met zich mee
voor de automobilisten, die op de aan
de Asschatterweg liggende hofjes en
pleintjes moesten zijn, maar dankzij
improvisatie van de weggebruikers
werd een weg gevonden via het fiets
pad van het plan Rozendaal. Begin de
ze week werd in allerijl de eerste
asfaltlaan aangebracht, zodat het groot
ste leed is geleden. Overigens is het
wel aan te bevelen om bij toekomstige
gevallen van deze aard de omleiding
voor bewoners beter te regelen. Nu
werd klakkeloos gebruik gemaakt van
het fietspad, daarmee soms de fiet
sers de schrik op het lijf jagend door
al te snel rijden. Niet ingewijden raak
ten verstrikt in alle wegopbrekingen
en omleggingen en wisten helemaal niet
meer hoe zij ergens langs de Asschat
terweg moesten komen.
Op de foto-
Een beeld van de werkzaamheden.
kelkast. Zodra een verbinding
in orde wordt bevonden, wordt
de stroom weer toegevoerd voor
dat bepaalde deel van het net,
totdat men de veroorzaker van
de storing heeft eevonden.
jan de redaktie)
LEUSDEN/CENTRUM - Deze maand
- zoals reeds via een gemeente
re advertentie in dit blad bekend
gemaakt - het ontwerp-bestem-
nsplan De Biezenkamp ter inzage
de afdeling Stadsontwikkeling van
gemeente Leusden. Zoals in het
tuktuurplan Hamersveld reeds was
Ingegeven, ligt het in de bedoeling het
^taande winkelcentrum ten behoeve
de inwoners in het noordweste-
ke deel van de nieuwe stad Leusden,
M te breiden. Het voorzieningenpak-
|et, gericht op een aantal van onge-
6000 inwoners, is, aldus de toe-
|hting bij het ontwerp-bestemmings-
hn, voldoende groot om ook in de
bt-dagelijkse behoeften een beperk-
fkeus te bieden. Nu de nieuwe woon-
(jken in aanbouw zijn (en voor een
fel gerealiseerd), is de ontwikkeling
het nieuwe centrum op korte ter-
ijn zeer gewenst, mede gezien de
£tand tot Amersfoort's stadshart en
frekwentie van de buslijnen daar-
tanvankelijk lag het in de bedoe-
van het gemeentebestuur om deze
ireiding te gaan realiseren door
iruik te maken van artikel 19 van
wet op de Ruimtelijke Ordening,
die wijze was een snelle realiSa-
mogelijk. Een groot aantal om-
lenden van het winkelcentrum gooide
iter roet in het (gemeentelijke) eten
|r met bezwaarschriften te komen,
[rnamelijk gericht op de leefbaarheid
de gehele woonwijk, die sterk
fmmderd zou worden door de vol-
hen te zware belasting van het
[temmingsplan (onder meer door de
van een supermarkt) Ook ver-
irs-technische argumenten speel-
een niet onbelangrijke rol bij de
iwaarden. Verder vormde de gevolg-
procedure een belangrijk bezwaar
ittemin besloot de raad op 27 juli
tot verkoop van de gronden Vol
de desbetreffende voorlopige
Ipakte, zou uiterlijk 1 oktober 1972
de bouw moeten zijn gestart. Ver-
;ing moet door de gemeente wor-
vergoed met een halve procent
maand.
[nmiddels hebben de omwonenden
bezwaren verder doorgezonden
laar gedeputeerde staten, die op don-
Ierdag 4 januari 1973 de bezwaarden
©orden. De heer K. Grool trad toen
lamens de bewoners als pleiter op
bracht in een veertien pagina's
lend pleidooi de bezwaren, verge
ld met argumenten, naar voren,
jn aansluiting daarop besliste g.s
de gemeente een ontwerp-bestem-
ïgsplan inzake De Biezenkamp ter
[ie moest leggen, wat inpliceerde,
vanaf dat moment de normale
[cedure geldend voor een bestem-
ïgsplan moest worden gevolgd. Het
[ekent ook, dat artikel 19 van de wet
ide Ruimtelijke Ordening niet meer
[dig is en alle terzake genomen voor
plan ontwikkeld om toch tegemoet te
kunnen komen aan groeiende behoefte
aan een uitbreiding van de winkel
stand in Leusden/C.? De heer Polak:
,,We hebben geen alternatieve plannen
en we zijn er ook niet mee bezig
Optimisme dus bij de gemeente. Of dat
optimisme gerechtvaardigd is, zal de
toekomst moeten uitmaken. Wij be
perken ons in dit artikel tot een korte
schets van de voorgeschiedenis en de
inhoud van het ter visie liggende plan.
De belangstelling van de zijde van de
bewoners voor dit plan is goed te noe
men, aldus de heer Polak. Ook ver
schillende middenstanders toonden
reeds hun belangstelling, onder meer
Chinese restauranthouders. Hoewel wij
het plan De Biezenkamp als zodanig
reeds enkele malen uitgebreid in onze
krant hebben gepubliceerd, achten we
het vooral voor de nieuw(st)e bewo
ners interessant genoeg om er nu nog
maals op in te gaan. Temeer omdat
dit plan reeds zoveel stof heeft doen
opwaaien onder de bevolking. Vol
gens onze informatie zijn bewoners
met een tegenaktie begonnen en ver
zamelen handtekeningen van mensen,
die vóór de uitbreiding zijn. Het schijnt
dat een deel van die handtekeningen
reeds bij gedeputeei de staten zijn aan
geboden. Kortom het plan De Bie
zenkamp is een controversieel plan.
Een reden temeer om er (opnieuw)
ruime aandacht aan te besteden.
Lees verder op pag
bereidingsbesluiten vervallen zijn ver
klaard. De bezwaarden, maar ook al
le bewoners van Leusden, mogen nu
opnieuw hun bezwaren indienen bij
de raad, die zich dan opnieuw over
De Biezenkamp dient te buigen om
een verantwoorde beslissing te kun
nen nemen. Gaat de raad niet met
de bezwaarden mee, dan kunnen deze
beroep aantekenen bij g.s. van Utrecht
Mocht ook het provinciaal bestuur de
bezwaren ongegrond verklaren, dan
rest de bewoners nog een beroep op
De Kroon.
De heer S. Polak, chef van de afd.
voorlichting van de gemeente, ziet de
toekomst van het winkelcentrum op
timistisch tegemoet. Op onze vraag
of hij dacht dat de bezwaarden ten
slotte de realisatie zouden kunnen
verhinderen, antwoordde hij: ,,Dat ge
loof ik niet. Zoals het er nu uitziet
zal het winkelcentrum in deze con
ceptie gerealiseerd kunnen worden."
Heeft de gemeente - mocht het plan
ondanks het optimisme toch geen door
gang kunnen vinden - een alternatief
Kabelbreuk in plan „De Wetering'':
LEUSDEN/CENTRUM - Een
kapotte 10.000 volts-kabel in het
nieuwbouwplan De Wetering was
er zaterdagavond omstreeks acht
uur de oorzaak van, dat een
niet onbelangrijk deel van Leus
den/Centrum zonder stroom
kwam te zitten. Omstreeks tien
uur was het euvel hersteld. Het
merkwaardige feit, dat dit op
zaterdagavond plaats vond en
niet- zoals men zou verwach
ten op een gewone werkdag -
schreef een woordvoerder van
de PUEM toe aan langzaam door
sijpelend vocht, die op een ge
geven moment de reeds gedeel
telijk stukgetrokken kabel be
reikte en de kortsluiting ver
oorzaakte. De woningen ten oos
ten van de Hamersveldseweg
Zwarteweg werden in duister
nis gehuld: (plan De Wetering,
Rozeboom, Rozendaal, Asschat
terweg, en de aanliggende hof
jes). Tussen kwart over negen
en half tien was de straatver
lichting weer hersteld. Deze
is apart geschakeld. In de pe
riode tussen half tien en tien
uur ontving de rest van dit deel
van Leusden eveneens weer
stroom, zij het ook in gedeel
ten. De oorzaak in dit deelsge-
wijze toevoeren van stroom is
te wijten aan opsporingssysteem
van de PUEM. Bij een storing
controleert men de verbinding
van de schakelkast naar scha-
LEUSDEN - De posterijen gaan aan
500.000 inwoners van Nederland een
buitenbrievenbus cadeau geven. Dit is
een gevolg van de op 6 oktober 1972
van kracht geworden wetswijziging in
de Postwet. In deze wijziging zijn re
gels gesteld omtrent het formaat, plaats
en de wijze van aanbrengen van de brie
venbus.
Op zich een kleine wetswijziging die
echter nogal het een en ander teweeg
brengt.
In de wijziging is bepaald dat de brie-
benbus zo dicht mogelijk bij de rij
baan ,,van een voor motorrijtuigen
op meer dan twee wielen berijdbare
openbare, of daarmee door of vanwege
de directeur-generaal gelijk te stellen
weg" moet zijn aangebracht Verder is
vastgesteld dat de brievenbus zich op
niet meer dan tien meter gaans van
de grens van de weg met de daarbij
behorende trottoirs, paden, bermen en
taluds mag bevinden.
Ook heeft de directeur-generaal der
PTT nadere normen vastgesteld
omtrent de plaats, de afmetingen en
andere heodanigheden waaraan een
brievenbus moet voldoen. Indien na
afloop van de overgangstermijn geen
brievenbus aanwezig is die aan de ge
stelde eisen voldoet, kunnen de post
stukken als onbestelbaar worden aange
merkt.
TERMIJN
Binnen één jaar moeten alle nieuw
te bouwen of te verbouwen panden
zijn voorzien van brievenbussen, die
aan deze nieuwe voorschriften voldoen.
Voor het veranderen van brievengleu-
ven in bestaande panden is een termijn
gesteld van drie jaar.
Er worden in ons land elke dag 12
miljoen brieven, drukwerken en an
dere stukken per post verzonden. De
postdienst heeft tot taak deze enorme
massa te ordenen, te sorteren, te
vervoeren en te bestellen Met name de
bestelling vergt veel arbeidsuren.
Veertig procent van de kosten wordt
door de bestelling bepaald. Dagelijks
zijn ruim 10.000 bestellers op pad
om de post te brengen op 3% miljoen
adressen Daar het aantal stuks post
steeds blijft stijgen en ook de afmetin
gen van de stukken steeds groter worden
is aanpassing van de brievenbussen
een gebiedende eis geworden. Tal van
brievenbussen zijn te klein, andere
liggen ver van de weg De bestellers
moeten trap op, trap af, tuin in, tuin
GEHANDICAPTEN
Voor alleenstaande, gehandicapten
en bejaarden wordt een uitzondering
gemaakt Zij krijgen wel een buiten
bus geplaatst, doch deze zal daarna
worden afgesloten en bestelling van
de post zal aan huis blijven plaats
vinden De brievenbus aan huis moet
echter wel binnen drie jaar aangepast
zijn aan de nieuwe normen.
Dat de bus toch geplaatst wordt,
vindt zijn oorzaak in het feit dat
men rekening houdt dat t.z.t. het pand
een andere bewoner kan krijgen.
Ook wordt de bestelling aan gro
te gebouwen, b v. ziekenhuizen, be
jaardentehuizen, verzorgingsflats e d.
waar de post centraal kan worden
afgegeven gehandhaafd. Uiteraard wor
den ook de grote stukken, postpakketten,
briefpakjes en aangetekende stukken
normaal aan huis besteld.
FLATS
uit Dat dit veel tijd en dus veel geld
kost spreekt vanzelf.
GROENE BUITENBUSSEN
Daar woningbrievenbussen in een
woning niet meer dan tien meter van
de weg mogen zijn verwijderd, moe
ten deze woningen voorzien worden van
buitenbrievenbussen De PTT plaatst
deze bussen voor de eerste keer. Ie
der die hiervoor in aanmerking komt
krijgt een folder in de bus en enkele
dagen later bezoek van een postambte
naar. De ambtenaar komt de nieuwe
regeling bespreken om een zo spoedig
mogelijke toepassing mogelijk te ma
ken. Het is wel zaak dat u reeds van
te voren bekijkt waar u de nieuwe
bus geplaatst wilt hebben
De plaatsing in de gemeente Leusden
zal waarschijnlijk plaatsvinden in na
jaar 1973/begin 1974 De firma J.Ruys
te Varsseveld (Gld) is belast met de
plaatsing. Zij plaatsen per plaatsings-
ploeg (2 man) ongeveer 500 buiten
bussen per week. Enige dagen voor
de plaatsing zal u een slot met twee
bijbehorende sleutels overhandigd wor
den.
De door PTT te plaatsen bussen zijn
vervaardigd van plastic. Dit is geen
voorschrift, de bussen mogen ook ge
maakt zijn van hout of metaal. Diege
nen die zelf een bus willen vervaardi
gen, kunnen voor inlichtingen omtrent
afmetingen e.d. het best terecht op
het plaatselijke postkantoor
in andere woningen. Dit komt voor re
kening van de woningeigenaren cq
directies en woningbouwverenigingen.
Over deze zaak is reeds contact met
de betrokkenen opgenomen
AFMETINGEN
De afmetingen van de inwerpopening
in alle brievenbussen moeten min
stens 265 x 32 mm zijn en de stand
moet horizontaal zijn Verticale gleu
ven moeten veranderd worden Een
verzamelbakje of kastje achter de gleuf
moet minimaal 38 cm diep zijn
De brievengleuf moet zijn aange
bracht tussen 0,70 en 1,70metervande
begane grond De beste hoogte is 1,10
meter. Bij die hoogte kan de bestel
ler zonder te bukken of te reiken de
post in de bus doen
