„Rijksweg 28 ingraven,
Verkeersbrigadiers ™GPflSflDE
an aanvaardbaar"
„Argumenten tegen de
realisering van de
Rijksweg 28 onvol
doende gemotiveerd"
Opbrengst
Israël-aktie
f6000,-
Raad
Leusden
met
ontwerp
plan
Den
Treek
„Groeikernen moeten niet
(wachten op derde nota R.O."
ESTEMMINGSPLAN DEN TREEK:
Naamgeving
wegen in de
Wetering
B. EN W.:
6 december:
Later naar
school
Antwoord van minister op vragen kamerleden:
Hier kunt u
zich opgeven:
ItfDERDAG 29 NOVEMBER 1973
LEUSDER KRANT
van 50.000 tot 55.000 Ten behoeve
daarvan wordt een belangrijk natuur
gebied oostelijk van het Valleikanaal
opgeofferd, zonder dat vaststaat dat dit
vanuit de landelijke visie op deze
groeikern nog noodzakelijk is
Antwoord van minister Gruyters
(Volkshuisvesting en Ruimtelijke Órde
ning). (Ingezonden 12 november 1973).
De ondergetekende acht het niet ver
standig wanneer in het bijzonder de in
de Nota Volkshuisvesting aangewezen
groeikernen zouden wachten met het
voorbereiden van bestemmingsplannen
tot het verschijnen van de Orienterings-
nota en de Derde nota over de ruimte
lijke ordening De ontwikkeling van deze
kernen past nl in het nationaal ruimte
lijk beleid, dat - zoals in de memorie
van toelichting medegedeeld - gericht
is op o.a. het open houden van het
middengebied en op de gebundelde op
vang van de uitwaartse uitstraling van
de randstad. Een stilstand in de plan-
voorbereiding bij met name de aan
gewezen groeikernen komt hem in dit
licht bezien onnodig en ongewenst voor
De ondergetekende acht het evenwel
niet uitgesloten, dat ook ten aanzien
van de aangewezen groeikernen op
LEUSDEN - In de zg driehoek van
het plan de Wetering zijn twee wegen
aangelegd Het zijn beide doodlopende
wegen die toegankelijk zijn vanaf de
Esdoornhof.
B en w. stellen de raad voor deze
wegen ook Esdoornhof" te noemen
hetgeen oorspronkelijk reeds in de
bedoeling heeft gelegen De reeds be
staande woningen aan de Esdoornhof
zijn oneven genummerd, zodat zonder
overlast aan de huidige bewoners aan
de 16 nieuwe woningen even nummers
worden gegeven.
Hebt u iets te verkopen?
Plaats een LEUSDERHEITJE!
DE TIJDEN
Als u zich aanmeldt als vrij
willige klaar-over, dan hebt u
ééns in de vijf, zes weken
„dienst" op de volgende tijden:
's morgens van 8.25 tot 8.45
uur; 's middags van 12 tot 12.15
uur, van 13.10 tot 13 30 uur en
van 15.45 tot 16 uur. Voor de
woensdag alleen van 8.25 tot 8.45
uur en van 12.15 tot 12.30 uur. U
hebt toch ook wel één dag in de
vijf zes weken ter beschikking?
Desgewenst kan overlegd wor
den welke dag u het beste schikt.
Het torentje van oud Leusden,
straks tussen de snelwegen?
In dit opzicht moet het gemeente
bestuur van Leusden afgaan op de ook
recent herhaalde verzekeringen van
provinciale en nationale overheid dat
aan een wegensysteem als hier voor
zien is, niet is te ontkomen en dat,
zeker voor het hier geprojecteerde
traject van Rijksweg 28, geen af
doende alternatieven bestaan.
Het standpunt ten aanzien van de
zijtak naar de Stichtse Rotonde is bij
bovengenoemde instanties iets genuan
ceerder Daarbij speelt ook zeker een
rol dat deze weg van meer regionale
betekenis is (de aansluiting van vooral
Amersfoort op het Rijksautosnelwe
gennet). Omvang en plaats van deze
aansluiting zijn nog niet geheel defi
nitief. De kans dat het in het plan op
genomen tracé uitgevoerd wordt, is
echter groot, zo groot dat tenminste
reservering in het bestemmingsplan
verantwoord is
Aangezien de bestaande hoofdver
bindingen overbelast of nagenoeg over
belast zijn, aangezien er nog geen
tekenen zijn dat aan de groei van
het autoverkeer op afzienbare termijn
een einde zal komen, aangezien der
halve maatregelen nodig zijn en aan
gezien reéle alternatieve wegoplos-
singen nog niet gevonden zijn, menen
wij derhalve dat de tracés van Rijks
weg 28 en de zijtak van de Stichtse
Rotonde tenminste als reservering voor
toekomstige wegaanleg op de kaart
van dit bestemmingsplan opgenomen
dienen te worden.
Dit betekent echter nog niet dat ge
noemde wegen geheel volgens de thans
aanwezige plannen moeten worden uit
gevoerd, met reclamanten zijn wij
van mening dat de ligging van Rijks
weg 28 op een verhoogd dijklichaam
een aanzienlijke geluidshinder zal ver
oorzaken en ook visueel bijzonder sto-
(Van de redaktie)
LEUSDEN/AMERSFOORT -
De Israel - verkoopaktie, op
woensdag 21 november in de
Doopsgezinde kerk te Amers -
foort gehouden, heeft in totaal
f6000,- opgebracht. Geen gek
resultaat als men bedenkt, dat
er op die dag ook verkiezin
gen in de gemeente Amersfoort
werden gehouden, waardoor ver
schillende mensen waarschijn
lijk niet aan een bezoek aan de
kerk zijn toegekomen. De or
ganisatoren brengen dank aan
iedereen, die desondanks toch
zijn geweest en hun steentje
hebben bijgedragen aan de to
tale opbrengst, die zoals be
kend, bestemd is voor huma
nitaire doeleinden in Israël.
(Van de redaktie)
LEUSDEN - In verband metst. Niko-
laas op 5 december a.s. zullen alle
scholen op 6 december 's morgens
om HALF TIEN beginnen.
|(Van de redaktie)
LEUSDEN/CENTRUM - Op 10 oktober 1973 stelden de Tweede kamer
aden V. v. Doef (P.v.d.A.) Terlouw (D'66), Van Gorkum (PPR) en Van der
ILek (PSP) vragen over het opschorten van gemeentelijke bestemmingsplan
nen in afwachten van de derde nota Ruimtelijke Ordening. Zij spitsten de
vraag toe op de situatie in Leusden. Kortgeleden werd antwoord van minister
Gruyters ontvangen. Hierbij publiceren wij de vragen nogmaals, gevolgd met
bet antwoord Minister Gruyters geeft daarin duidelijk te verstaan, dat het
vooral ten aanzien van groeikernen niet verstandig is op de derde nota R. O.
'e wachten. Met andere woorden: Leusden kan rustig doorgaan op de reeds
•"geslagen weg tot nader order.
Vraag van de leden Van der Doef
(P.v.d.A.), Terlouw (D'66), VanGorkum
(PPR) en Van der Lek (PSP) over het
opschorten van gemeentelijke bestem
mingsplannen in afwachting van de
derde nota Ruimtelijke Ordening. (In
gezonden 10 oktober 1973).
Is het niet verstandig dat gemeenten,
pn in het bijzonder de aangewezen
groeikernennu even wachten met het
maken van bestemmingsplannen, omdat
£r een derde nota Ruimtelijke Orde
ring komt, en als voorbode daarvan
oen orienteringsnota is aangekondigd
'n de memorie van toelichting bij de
begroting 1974 van Volkshuisvestingen
Ruimtelijke Ordening, zodat een situa-
'ie wordt voorkomen, waarin nog plan
nen worden ingediend, gebaseerd op in
middels verouderde prognoses en
visies, welke plannen te gelegener tijd
weer zouden moeten worden aangepast
aan de toekomstplannen van de natio
nale overheid?
TOELICHTING
In de gemeente Leusden zijn door
burgemeester en wethouders be
stemmingsplannen ingediend - waar
over binnenkort door de raad beslis
singen moeten worden genomen - welke
gebaseerd zijn op de tweede nota
Ruimtelijke Ordening en uitgaan van een
in het jaar 2000 te bereiken inwonertal
langere termijn wijzigingen zullen op
treden in de taakstelling ten aanzien
van de uiteindelijke omvang van deze
kernen en de fasering waarin deze
omvang wordt bereikt. Met het oog
daarop acht hij ook bij deze kernen
een voortdurend onderzoek naar de
verschillende plancomponenten, zoals
de groei van de bevolking, de werk
gelegenheid, infrastructuur enz. en - in
verband daarmee - een flexibele plan
ning noodzakelijk
LEUSDEN - De raad van degemeen-
te Leusden komt op donderdag 29 no
vember 1973 om 19 30 uur ten ge
meentehuize te Leusden-C bijeen. Op
de agenda staan de volgende voorstel
len:
1. Opening
2 Mededelingen
3 Ingekomen stukken
4. Notulen
5 Voetgangersoversteekplaats Mid
denweg.
6 Voorrangsregeling splitsing Hes
senweg/Jan van Arkelweg te Ach
terveld
7. Verlenging termijn van ontruiming
van het pand Jan van Arkelweg 12
te Achterveld
8. Instellen parkeerverbod plan ,,De
Wetering"
9 Naamgeving wegen in ,,De Wete
ring"
10 Wijziging verordening tegemoet
koming kosten raadsfracties
11 Verkoop van twee kavels bouw
terrein in plan Alandsbeek-Oost
aan de heren J. L. A. Veldkamp
en M. van Aken
12 Voorbereidingsbesluit kern Ach
terveld en perceel Hessenweg 189a
13. Vaststelling ontwerp - bestem
mingsplan ,,Den Treek"
14 Wijziging Algemeen Ambtenaren
reglement
15. Voorlopige vaststelling bedragen
openbaar lager onderwijs 1972
16 Tussentijdse driejaarlijkse afre
kening 1968 t/m 1970 gewoon la
ger onderwijs
17. Voorlopige vaststelling bedragen
openbaar kleuteronderwijs 1972
18. Organisatie financ administratie
en kasbeheer gemeente
19 Voorschot extra vergoeding aan
schoolbesturen i.v m. gemeente
lijke overschrijding bedrag per
leerling over het driejaarlijks tijd
vak 1968/1970
20. Stichting 3e Protestants Christe
lijke Basisschool te Leusden-C.
21. Stichting bijzondere school voor
Gereformeerd lager onderwijs te
Leusden-C.
22. Herstemming over de voorstellen
tot aanpassing van de navolgende
belastingen
a personele belasting;
b hondenbelasting,
23. Verhoging subsidie vereniging
,,Het Groene Kruis afd. Hoevela
ken
24 Voorstellen tot uitneming van
gronden uit het Grondbedrijf t.b.v
de bouw van de volgende scholen»"
a geïntegreerde kleuter/basis
school in plan „Alandsbeek-
West", m
b. R K. basisschool ..Onze We-^
reld" te Achterveld;
c. 2e geïntegreerde kleuter-/
basisschool in plan „Groen-
houten"
25. Vaststelling krediet in rekening- j
courant voor 1974
26. Voorstel tot vaststelling van de
verordening op de heffing en in-
vordering van marktgeld in de
gemeente Leusden
27. Aanvraag leningen en jaarlijkse--
bijdrage t b.v. 22 onderhands
aanbestede woningwetwoningen i/H
plan „Groenhouten".
28. Uitneming van grond uit het Grond- J
bedrijf t.b.v. de bouw van 22 wo- J
ningwetwoningen in plan „Groen-J
houten"
29 Aanleg boomkwekerij in het plan
„Het Ruigeveld".
a 18e begrotingswijziging grond^
bedrijf 1973,
b. 62e begrotingswijziging alge-
mene dienst 1973
30 63e begrotingswijziging algemene 1
dienst 1973; krediet herstel dak I
openbare kleuterschool Leusden-1
Z I
31 64e begrotingswijziging algemene I
dienst; krediet aanschaf mechani- I
sche verkeerstellers I
32. Diverse grondaankopen en -ver-
kopen D
a. 19e begrotingswijziging grond-
1973,
b 65e begrotingswijziging alge-
mene dienst 1973
33. Rondvraag
34 Sluiting I
lyaD de redaktie)
LEUSDEN - Vanavond zal de raad van
,eusden het ontwerp-bestemmingsplan
Treek in behandeling nemen In
ilaal zijn 33 bezwaarschriften tegen
jt plan ingediend. Verschillende de-
taren zijn door b. en w. gegrond
(jrklaard en het ontwerp zal naar
inleiding hiervan - indien de raad
larmee instemt - worden aangepast,
jet belangrijkste bezwaar dat in de
aeeste bezwaarschriften naar voren
,am is de aanleg van een zijtak van
ijksweg 28 door het gebied van Den
[reek B. en w. gaan hier uitgebreid
pP in. Zij schrijven het volgende:
(letterlijk citaat)
„Bezwaar wordt gemaakt tegen de
|»rgenomen aanleg van Rijksweg 28
4 de zijtak naar de Stichtse Rotonde
[cidat daardoor een groot verlies aan
rcreatieterreinen ontstaat, omdat
|-/,e wegen ernstige geluidshinder zul-
L veroorzaken en omdat dit gedeel
telijk zal geschieden op eenlandschap-
laJervend dijklichaam, waardoor
endien het aspect van Oud Leusden,
Kiral in de vorm van de toren en de
Lbijgelegen boerderij, die beide als
Eonument beschermd zijn, ernstig ge-
thaad zal worden.
f De raad wordt verzocht er bij de
kimster op aan te dringen geen weg-
(inleg te doen plaatsvinden, mede on-
motivering dat de bestaande weg
llrecht - Amersfoort nog is te ver-
;n, en dat vlotte verkeersstro-
tot elke prijs een achterhaalde
Ipvatting is In twee bezwaarschnf-
l>n wordt erop aangedrongen dat, mocht
Rijksweg 28 toch uitgevoerd worden,
Jeze weg ingegraven zal worden aan-
lelegd. in plaats van opgehoogd.
rend zal zijn Een ingegraven uitvoe
ring behoort technisch zeker tot de
mog°lijkhede/i en hoeft op de ligging
van het wegtracé geen invloed te heb
ben Mogelijk kan een dergelijke uit
voering leiden tot enige kostenstij
ging bij de uitvoering van de Rijksweg,
maar wij menen dat de winst, in de
vorm van een beperkte schade aan het
gebied van den Treek, opweegt tegen
deze hogere kosten.
Wij stellen dan ook voor.
a in het bestemmingsplan den Treek
gronden te reserveren voor de aan
leg van Rijksweg 28 en de zijtak
naar de Stichtse Rotonde. Daarbij
wijzen wij erop dat motivering en
realisering van deze wegen in wezen
tot de verantwoordelijkheid van bo-
vengemeentelijke instanties be
horen,
b. aan de aldus geschapen mogelijk
heid van aanleg de uitdrukkelijke
voorwaarde te verbinden dat de
schade aan de aangrenzende bos
gebieden en aan de kern Oud-Leus
den zo beperkt mogelijk dient te
zijn, en dat Rijksweg 28 derhalve
uitsluitend in een ingegraven lig
ging aanvaardbaar is. Dit is con
creet tot uitdrukking te brengen in
het bestemmingsplan door binnen de
bestemming „wegverkeersdoelein-
den" de aanduiding van de rijbanen
zodanig te veranderen dat de in
gegraven ligging tot uiting komt. Eqn
besluit van de raad in deze zin
zullen wij tevens ter kennis brengen
van Rijkswaterstaat.
Ten aanzien van de ingediende be
zwaarschriften kan gesteld worden dat
de argumenten van de reclamanten te
gen realisering van bedoelde wegen
onvoldoende zijn gemotiveerd om tot
gegrondverklaring te kunnen overgaan,
maar dat de bezwaren tegen de ver
hoogde ligging van Rijksweg 28 ge
grond zijn," aldus burgemeester en
wethouders in hun antwoord.
VOORZIENINGEN
Het ligt in de bedoeling om het ge
vaarlijke kruispunt Hamersveldseweg -
Noorderinslag binnen niet al te lange
tijd van een volledige verkeerslicht-
installatie te voorzien Het is echter
nog niet zover en tot dat tijdstip
is het een extra gevaarlijk punt, om
dat automobilisten vanaf het centrum
van het dorp op de Hamersveldseweg
rechtsaf kunnen slaan de Noorderin
slag op, zonder rekening te hoeven
houden met de verkeerslichten voor
het zebra-pad. Het is trouwens moei
lijk om vanaf de Hamersveldseweg
te constateren of het licht op rood of
groen staat. Ook voor het rijwielpad
lossingen de moeilijkheden voor de
verkeersbrigadiers hier wat te ver
zachten
Het kruispunt Middenweg-Asschat-
terweg (reeds eerder genoemd) zal
beslist in aanmerking komen voor een
komplete verkeerslicht-installatie.
Maar om aan al deze wensen te kun
nen voldoen is geld nodig. En tijd.
Om ongelukken voor onze kinderen te
voorkomen, heeft de organisatie van
vrijwillige verkeersbrigadiers uw vrij
willige hulp nodig
Het zijn in het algemeen steeds de
zelfde ouders, die bereid zijn om te
Het onoverzichtelijke kruispunt
Hamersveldseweg - Noorderin
slag.
U kunt zich opgeven als klaar-
over bij de volgende kontaktper-
sonen: mevrouw Klare, Dashorst
1, tel. 2403; de heer v. d. Water,
Princenhoflaan 3, tel. 1519; me
vrouw Stork, Wilgenlaan 36, tel.
2186; mevrouw Boer, Prunuslaan
14, tel. 1995; de heer Van Dijk,
Berkenlaan 18, tel. 1404.
U kunt zich ook opgeven bij
de scholen. Zij geven uw naam
en adres graag door!
Ter overweging bij deze bezwaren
loge het volgende gelden.
Wij zijn ons er wel degelijk van
iwust, dat aanleg van Rijksweg 28
;d van de zijtak naar de Stichtse Ro-
mde. zoals in het ontwerp-bestem-
lingsplan opgenomen, een aantal ern
stige bezwaren met zich meebrengt,
leide zullen een grote oppervlakte in
islag nemen, waarop zich thansover-
iegend bossen bevinden Het wegver-
ieer op deze wegen zal ongetwijfeld
een strook ter weerszijden van deze
egen geluidshinder veroorzaken die
bruikbaarheid voor recreatie of
woning zal verminderen Deze we
ien zullen een barrière vormen die
!c bestaande relaties tussen de ge-
lijjden ter weerszijden ervan zullen
Remmeren of tenminste bemoei
lijken En tenslotte zal, ondanks alle
iaraan te besteden zorg. het aspect
an deze wegen in vele gevallen sto-
eml zijn
Aangezien echter andere redenen
lóór aanleg van deze weg pleitpn, kun
de genoemde bezwaren op zich
geen reden zijn de aanleg niet
te laten gaan. Voor- en nadelen
[lullen tegen elkaar afgewogen moeten
lorden De voordelen liggen echter
>p een geheel ander vlak dan de na-
De nieuwe Rijksweg zal het
duitstuk vormen van een belangrijk
iysteem van hoofdverkeersverbin-
[dingen tussen het westen des lands
lerzijds en het noorden en oosten
loderzijds. Tevens zal hij een be-
[langnjke functie vervullen voor het
ionale verkeer tussen Amersfoort
[en Utrecht. Beide relaties zijn zeer
intensief, de bestaande wegen die deze
erkeersstroom op moeten vangen zijn
iverbelast of zo zwaar belast dat bij
n geringe toename van de verkeers
intensiteit overbelasting zal optreden.
De keuze of een verkeersoplossing, zo-
ils hier voorzien is, inderdaad nood-
izakelijk is - en zulks ondanks de ge-
Inoemde bezwaren en ondanks de mo
gelijkheid dat alternatieven op zijn
minst uitstel van verwezenlijking zou
den kunnen betekenen - is uitsluitend
'vanuit een bovengemeentelijk standpunt
'te bezien.
FIETSVERBINDING
Binnen niet al te lange tijd zal er
een fietsverbinding worden gecreeerd
vanaf de Wilgenlaan naar de school
in de Wetering. Dat is al een enorme
verbetering, want het kruispunt Mid-
denweg/Asschatterweg is momenteel
één van de gevaarlijkste Daar zal
ook een zebrapad worden aangelegd.
De fietsende schooljeugd zal dan via
de binnen-route naar school gaan, wat
aanmerkelijk veiliger is.
MINSTENS TWEE
Dit gevaarlijke punt wordt momen
teel slechts „bediend" door één ver-
keersbrigadier. Dat is veel te weinig.
Volgens de veiligheidsnormen zou op
dat punt minstens twee klaar-overs
zorg moeten dragen voor een veilige
oversteek En dat kan, vooral als we
bedenken, dat uit het plan De Wete
ring slechts zes ouders hun
medewerking verlenen aan de klaar-
overdienst. Juist uit De Wetering zou
een groter aantal medewerkers en
medewerksters moeten komen. Men
sen, wacht niet langer, geef u op!
is momenteel geen enkele verkeers-
voorziening aanwezig, zodat fietsers
en brommers zich helemaal niet aan
het verkeerslicht hoeven te storen.
Een extra taak voor de verkeersbri
gadiers, die eigenlijk ogen tekort ko
men om alles in goede banen te kun
nen leiden.
TIJDELIJKE OPLOSSINGEN
Dezelfde moeilijkheden doen zich
voor op het punt Rossenberglaan-Noor
derinslag, waar evenmin voorzienin
gen zijn getroffen voor het fietspad.
Ook automobilisten, die vanaf Amers
foort op de Noorderinslag rijden, kun
nen, zonder rekening te houden met
de verkeerslichten, linksaf de Rossen
berglaan inslaan, met alle gevaren
daaraan verbonden voor de overste
kende kinderen. Het ligt in de bedoe
ling om metterdaad hier een komplete
verkeerslichtinstallatie te plaatsen.
Men zal trachten om met tijdelijke op
helpen, waar dit nodig is en dat is*
wel een compliment waard Maar hetn
is niet genoeg Het is niet juist, datw
steeds een beroep op dezelfde ouder#0
gedaan moet worden. Want de veilig
heid van onze kinderen is een gezamen^®
lijke taak. Daarom vandaag deze dnn- ff
gende oproep aan u allen. Leg het/
niet naast u neer. P
Als u tijd hebt om in te springenj
wacht dan niet, maar geef u direkt* M
op bij de desbetreffende kontaktper-j
sonen. wiens namen bij dit artikel'
staan vermeld.
Morgen is het misschien te laat. 1
Voorkom, dat het misschien uw kind- 1
is, dat door een ziekenwagen wordft 1
thuisgebracht. Help de andere ver-r p
keersbrigadiers bij hun nu te zware 1
taak. En blijf helpen! g
Wij van de redaktie hopen volgende
week te kunnen melden, dat het te-
kort van 150 vrijwillige klaar-oversT
is aangevuld. U ook?
