L
}on Leusden neemt Audi-
Import voor Nederland over
usdense VW-importeur
hiervoor ruimte scheppen
op werkgelegenheidsterrein
„Woestijn" van de
Biezenkamp doorn in
het oog van bewoners
I
NOODWINKELCENTRUM
(vervolg van de voorpagina)
Noodwinkelcentrum Leusden-C Li6"1,50,
X
■Alle winkels worden voorzien van
KD service-unit, bestaande uit toilet
net voorportaal en fonteintje en een
itry met aanrecht. Elke winkel wordt
irts voorzien van een meterkast,
(arm aansluiting voor elektra, gas
water. Kosten van het plaatsen van
meters komen voor rekening van
de gegadigden. Perceel-scheidende
inden worden dubbelwandig uitge-
rd Wanden en plafond zijn afge-
»rkt. Magazijnwandene.d. komen voor
lening van de ondernemers.
[Het noodwinkelcentrum wordt ver-
jurd door Amro-Westland/Utrecht
jjectontwikkeling v.o.f. De verhuur
jchiedt in overleg met de gemeen-
Leusden, waarbij de adviezen van
j^n branche-commissie tot richtlijn
ïkken.
leze branche-commissie is in prin-
als volgt samengesteld:
>en vertegenwoordiger van de ge
meente Leusden
een vertegenwoordiger van het
>rojectontwikkelingsbureau Amro-
festland/Utrecht
e Rijksconsulent voor handel, am-
acht en diensten in de provincie
Itrecht
len vertegenwoordiger van het Cen-
raal instituut voor het midden en
leinbedrijf
)e commissie kan met andere ver-
inwoordigers worden uitgebreid.
Voor de bezetting van het centrum
heeft de branche-commissie het vol
gende geadviseerd:
food: 2 superettes van 500 a 600
m2 b v.o., aardappelen/groenten en
fruit; brood en banket; slagerij; even
tueel slijterij.
non-food: algemene textiel, kinder
kleding; schoenenzaak, eventueel met
hakkenbar; huishoudelijke en elektro
technische artikelen; bloemen en plan
ten; drogisterij, doe-het-zelf (beperkt);
boek- en kantoorboekhandel; foto-ar-
tikelen/optiek.
diensten: kapsalon; bankkantoor; ho-
reca-bedrijf.
Kombinaties van assortimenten zijn
denkbaar. Andere branches zouden als
nevenassortiment vertegenwoordigd
kunnen zijn.
Ondernemers die zich in het nood-
winkelcentrum vestigen zullen, als de
brancheverdeling dit toelaat, in te re
aliseren definitieve winkelvoorzie
ningen in Leusden de voorkeur genie
ten. Amro-Westland/Utrecht en de ge
meente Leusden verplichten zich hier
aan zoveel mogelijk medewerking te
verlenen.
HUURPRIJZEN EN ENKELE
VOORWAARDEN
Superettes: f125,- per m2 per jaar,
excl. BTW
Overige winkelruimten: f 110,- per
m2 per jaar, excl. BTW.
De huur wordt aangegaan voor een
periode van rond 5 jaar. Gedurende de
ze periode is de huurprijs vast.
Ondanks de vakantie tijd was de
belangstelling voor de bijeenkomst bij
zonder groot. Niet alleen veel Leus-
dense middenstanders gaven acte de
presence, maar tal van ondernemers
buiten de gemeente Leusden kwamen
naar de bijeenkomst. De heer Van der
Schaft konkludeerde uit die grote op
komst, dat de behoefte aan winkels
in Leusden groot is en de onderne
mers het blijkbaar uitstekend hebben
begrepen.
Het noodwinkelcentrum zal niet al
leen dienen voor de buurt, maar ook
voor de omliggende wijken. Het cen
trum is bedoeld als een tijdelijk op
vullen van een bepaald stuk behoef
te. De huur wordt aangegaan voor
minimaal vijf jaar met een mogelijke
verlenging - indien noodzakelijk - van
maximaal vijf jaar. Daarna zullen de
in het noodwinkelcentrum gevestigde
middenstanders naar definitieve voor
zieningen terug kunnen gaan. Deze
middenstanders hebben het eerste recht
van vestiging in de definitieve winkel
voorzieningen. Voor het noodwinkel
centrum genieten de Leusdense mid
denstanders de voorkeur. Blijft er
ruimte over, dan zal de keuze val
len op de beste ondernemer in een
bepaalde branche.
Van de twee superettes, die in het
noodwinkelcentrum worden gereali
seerd, zal naar alle waarschijnlijk
heid één worden bezet door het su
permarktbedrijf, dat reeds een claim
heeft lopen op de Biezenkamp. (Sparred)
Voor de tweede superette is nog geen
gegadigde. Iedereen heeft gelijke
kansen, of het nu een zelfstandige
ondernemer, een organisatie of een
groot winkelbedrijf is. Het zal niet toe
gestaan zijn, dat twee supermarktbe
drijven van dezelfde organisatie in
het noodwinkelcentrum zullen worden
gevestigd. Leusdenaren mogen daar
entegen wel een filiaal openen in het
noodwinkelcentrum.
Het noodwinkelcentrum zal worden
uitgevoerd in houtbouw, in één bouw
laag. Het zal worden gebouwd door
Verlaat's houtbouw. Er wordt gestreefd
naar een oplevering van de winkels
in oktober, november, maar in ieder
geval Zl/2 a 3 maanden na het afge
ven van de bouwvergunning door de
gemeente
Door de grote belangstelling voor
supermarkt-ruimten, zijn de prijzen
voor de superettes hoger, dan die
voor de gewone winxeleenheden. Een
superette (een verkleinde supermarkt)
zal niet aan een assortiment gebon
den zijn.
Omdat de realisering van het nood
winkelcentrum nauw verbonden is met
een eventuele uitbreiding van de Bie
zenkamp, kon een discussie hierover
niet uitblijven. Temeer omdat beide
projekten zullen worden uitgevoerd
door Amro-Westland/Utrecht.
Verschillende - vooral Leusdense
winkeliers - aarzelen terecht een keus
'te doen tussen winkelcentrum de Bie
zenkamp en het noodcentrum. Nu blijkt,
dat de kans op spoedige realisering
van de Biezenkamp groot is - wat ook
door het Amro-Westland/Utrecht-team
aarzelend werd toegegeven - waren
de Leusdense middenstanders van me
ning, dat beter gewacht kon worden
tot na 8 augustus, wanneer duidelijk
zal zijn of er bezwaren tegen het
herziene Biezenkamp-plan zijn inge
diend zijn of niet. De heer Van der
Schaft wilde hier niet op ingaan. ,,Een
JONDERDAG 1 AUGUSTUS 1914
LEUSDER KRANT
Het hoofdkantoor van Pon, im
porteur van Volkswagen, nu ook
van Audi. (Foto Leusder Krant).
De HNG-dealers, maar ook die van
de firma van Oorschot, ontvingen zater
dag tevens een brief van het Rotter
damse bedrijf, dat ,,het te elfder ure
gepleegde handeltje tussen de impor
teurs (HNG en Pon) over de overdracht
van importrechten als verderfelijk
kwaliliceert' en van oordeel is dat
hiermee de rechten van Van Oorschot
als alleen-importeur van Audi-NSU
voor Nederland worden verkracht en
gefrustreerd. Het bedrijf kan zich
nauwelijks voorstellen dat dit onder
onsje de instemming heeft van Ingol-
stadt-Wolfsburg, maar in de verkla
ring van Pon en HNG van maandag
staat dat deze toestemming inmiddels
door de fabriek is gegeven. Verder
wordt gewezen op het alleenrecht van
importeurschap krachtens het arrest
van de rechtbank in Stuttgart op 30
oktober vorig jaar.
De integratie van Audi- en VW-
dealers in ons land was vorige maand
al door Pon's automobielhandel aange
kondigd. Maar gezien de bestaande
historisch bijzonder gecompliceerde
juridische situatie zou de samenvoeging
van de organisaties niet direct kunnen
worden gerealiseerd. Daarom, aldus
Pon, zou tijdens een overbruggings
periode de samenwerking tussen de
drie importeurs (Pon, HNG en Van
Oorschot) en hun dealers geïntensi
veerd worden. Overigens kwam HNG
een dag na deze mededeling met een
persbericht, waarin het samengaan van
de beide organisaties prematuur werd
genoemd, mede op grond van langlopen
de overeenkomsten met de fabriek.
Het ligt voor de hand, dat de be
trokken dealers inde komende maanden
een vrij onzekere periode tegemoet
gaan, aldus enkele HNG dealers. Pon
zelf heeft in ons land 250 dealers
(totaal 6500 werknemers). HNG heeft
er 110 (1300 man), van Oorschot heeft
65 dealers die voorlopig nog
Audi's zullen blijven verkopen. Pon zal
waarschijnlijk niet alle HNG-bedrij-
ven tot VW-Audi dealer maken en ook
is het vrij zeker dat een aantal be
staande VW-bedrijven zal worden afge
stoten. Het is aannemelijk te veron
derstellen dat Pon alleen de kapitaal
krachtigste en meest levensvatbare
eigen bedrijven en die van HNG zal
willen behouden, waardoor een aantal
bedrijven geen dealerschap meer zal
hebben na 1 november a s.
Een woordvoerder van Pon zei maan
dag, dat het bedrijf alle voorraden,
equipment en outillage voor enkele mil
joenen guldens van HNG heeft overge
nomen. Het importeurschap van Audi
zal in de toekomst in Leusden worden
geconcentreerd, waarvoor ruimte be
schikbaar kan worden gemaakt.
parallelle ontwikkeling is wel moge
lijk", zo zei hij, ,,maar dat is nu
nog niet te voorzien Amro-Westland/
Utrecht bouwt op grond van de bestaan
de behoefte, zo werd bovendien mee
gedeeld en zodra de tweede fase van
start gaat is het pas zinvol om over
zenkamp-plan waarschijnlijk achter
wege zullen blijven, zodat de kans
op een snelle realisering wel dege
lijk aanwezig is.
FELLE DISKUSSIE
Deze uitspraak was aanleiding voor
de Leusdense middenstanders om een
Van Zandbrink bestreed de aantijging,
als zou de gemeente dit alles moed
willig hebben gedaan om parkeren op
die plaats in de toekomst tegen te
kunnen gaan ,,Als er geen bezwaar
schriften tegen de Biezenkamp waren
ingediend, zou op die plaats allang
een parkeerplaats gerealiseerd zijn."
de realisering van de Biezenkamp te
denken". Wethouder Van Zandbrink -
aanwezig namens het gemeentebestuur.
,,Het noodwinkelcentrum is al klei
ner dan de aanvankelijke plannen, om
dat we rekening hebben gehouden met
een eventuele uitbreiding van de Bie
zenkamp."
Dat was nu juist het probleem van
de Leusdenaren, waar een beetje om
heen werd gepraat, totdat werd mee
gedeeld, dat ,,als nu de bouwvergun
ning afkomt voor de Biezenkamp het
nog niet mogelijk is om de Biezen
kamp binnen een jaar te realiseren
Of dit werkelijk het geval is, werd door
sommige aanwezigen betwijfeld, omdat
bekend is, dat verschillende riolerings
werkzaamheden voor de Biezenkamp
reeds zijn uitgevoerd.
De heer Spaans deelde mee, dat
gezien de resultaten van de gevoerde
besprekingen met bezwaarden, be
zwaarschriften tegen het herziene Bie-
felle diskussie te beginnen over de
huidige toestand rond de Biezenkamp.
Volgens sommigen werd de realisering
van het winkelcentrum moedwillig te
gengehouden. Vooral het feit, dat het
stuk terrein naast snackbar Ab van
Maanen aan de Zwarteweg (aanvan
kelijk grasveld) werd voorbereid om
tot parkeerterrein om te werken, waar
na er nu weer zwarte grond in is
gegooid op het moment dat bekend
werd, dat Vermeulen zijn bedrijf had
verhuurd aan een supermarkt heeft
veel kwaad bloed gezet. Waarom moest
er wel zo nodig weer gras ingezaaid
worden op dat terrein vlak bij de
firma Vermeulen, terwijl de rest van
de Biezenkamp-woestijn er bij blijft
liggen zonder dat er iets aan gedaan
wordt?
Volgens berichten hebben sommige
omwonenden zelfs gedreigd om het
gras te gaan vergiftigen. Wethouder
zo was zijn mening. ..het is niet juist
het gemeentebestuur «jaaraescnuia van
te geven. Bovendien is het inzaaien
gebeurd op verzoek van omwonenden,
die zo'n last van stuifzand hadden!"
De heer Van der Schaft: ,,Het is
natuurlijk vreemd om te stellen, dat
de bouw van de Biezenkamp moed
willig wordt tegengehouden De ver
traging in de ontwikkeling heeft ons -
Amro-Westland/Utrecht - ook erg veel
geld gekost."
De diskussie kabbelde toen nog eni
ge tijd voort, zonder dat het veel
positiefs opbracht. Volgens de heer
Van der Schaft was de bijeenkomst
niet belegd om over de Biezenkamp
te praten, terwijl de Leusdenaren van
mening waren, dat de Biezenkamp juist
nauw betrokken is bij de realisering
van het noodcentrum. Daar bleef het
bij.
JLEUSDEN-SASSENHEIM - De firma
ek' gj Nibbrig en Greeve (HNG) te Sas-
dle ruim 40 iaar het Per"
.lgputomerk Audi (voorheen DKW) in
',?mi d heeft vertegenwoordigd, zal
L lD§aog van 1 oktober a.s. haar
Rl im Porteurschap beeindigen en op
T E datum overgaan naar Pon's
'•pctnobielhandel B.V., de huidige VW-
prorsche-importeur voor Nederland.
Wei or6anisatorische samenvoeging,
i* 10 vele andere Europese landen
Ittrd *erd door6evoerd. is sterk be-
l(JlTo]terd door de coQcerndirectie van
^K**a&eD in Wolfsburg, waarvan Au-
P»''SU een dochteronderneming is.
llHNr automobielhandel te Leusden
§L, f hebben maandag in een geza-
xwuijke verklaring meegedeeld, dat de
modellen van VW en Audi onder de
afzonderlijke merknamen onveranderd
zullen blijven bestaan. Wel zullen de
dealerorganisaties van beide merken
worden geintegreerd en zal het nood
zakelijk zijn dat een stroomlijning van
de gecombineerde organisaties zal
plaats vinden, echter sterk afhankelijk
van de lokale situatie
Onder de 110 sterdealers (ïn totaal
bijna 1300 werknemers) van HNG is
inmiddels flinke beroering ontstaan,
nadat de importeur hen zaterdag j 1.
in een brief meedeelde, dat hun con
tract (voor alle dealers gold drie maan
den opzeggingstermijn) met ingang van
31 oktober a s zou worden opgehe
ven In de brief stelde HNG, dat de
Audi-import in Nederland onverwacht
in een stroomversnelling was gekomen.
Voorts werd meegedeeld, dat de volks
wagenfabriek Pon is aangesteld als
nieuwe Nederlandse Audi-importeur
met ingang van 1 oktober a.s Tot
deze datum zal HNG de 74-types blij-
van leveren, terwijl Pon de leverings
verplichtingen van HNG zal nakomen
tussen 1 oktober en 1 november a.s.
Bij de brief van HNG was ook een
schrijven bijgesloten van Pon, waarin
werd meegedeeld, dat een en ander
niet impliceert, dat Pon ook na 1
november a.s leveringsplichten jegens
alle ster-Audidealers zal hebben,.ten
zij wij in de tussenliggende periode
anders met u zijn overeengekomen. We
hopen op zeer korte termijn mede
delingen te kunnen doen over onze
streefplannen voor uw gebied", aldus
de brief van Pon
