Mil JlïlJJOURNAAL
m
HELP
iomitér^ilieuzorgi
é/szÉ
MEE(R) DOEN
DONDERDAG 23 JUNI 1977
^oooooooooocoooooooooeocooooooooooooo
Neusden
bestaat uit burgers van Leusden,
mensen aan wie de leefbaarheid van eigen woonplaats ter harte gaaL
Dat doen ze door lid te worden van een van de WERKGROEPEN-
BESTEMMINGSPLANNEN
MILIEUEDUCATIE
MILIEU-ZORG
VOORLICHTING
WAT DOEN DEZE WERKGROEPEN?
t WERKGROEP BESTEMMINGSPLANNEN:
geeft het gemeentebestuur weldoordachte adviezen over alle aspek-
ten die te maken hebben met de uitbreiding van Leusden-C. (weje-
wonirgen, winkels, werkgelegenheid enz. enz.).
WERKGROEP MILIEU-EDUCATIE:
probeert samen met de scholen de kinderen milieu-bewust op t>
voeden (o.a. door lesbrieven, bosexcursies en dergelijke)
y WERKGROEP MILIEU-ZORG:
de werkzaamheden omvatten voornamelijk de „dagelijkse" miliec-
zaken (huisvuil, schone straten, water enz. enz.).
y WERKGROEP VOORLICHTING:
geeft eenmaal per maand het Milieu-Journaal uit.
DAARIN KAN IEDERE LEUSDENAAR AL ZIJN OPMERKINGEN
OVER HET MILIEU SPUIEN.
Verder komen in dit blad de andere werkgroepen aan het woord over hst
werk.
De gemeente verleent in ruime mate medewerking op velerlei gebied
ZET U ZICH OOK IN VOOR DEZE GOEDE ZAAK
NIET ALLEEN IN UW EIGEN BELANG, MAAR ZEKER IN HET BE
LANG VAN UW KINDEREN.
HELP MEE!
GEEF U OP VOOR EEN WERKGROEP!
telefoon:
033-42036 Wiesje Engelen
033-41247 toestel 116 heer Hermans
VOOR IEDEREEN IS WERK AAN DE WINKEL!
DENK MEI!
Kent u Harry? Nee! Nou ik wel hoor.
Harry is milieubewust!
De avond voor mijn vakantie belde ie
op of hij langs kon komen om over
vakantie en milieuzorg te praten.
...Man wees blij, we zijn weg, er valt
niets op ons aan te merken...
En dan komt Harry.
„Ga je morgen al op vakantie? Vroeg
weg zeker?" ...Kijk uit voor je
antwoordt, zeg nou niks
milieu-onvriendelijks.
„Zeven uur", zeg ik en kijk naar Harry,
hij fronst z'n wenkbrauwen. Nou komt
het hoor.
„Is je caravan al gepakt?"
...Pff, zeven uur weg is dus niet
milieu-onvriendelijk...
„Ja, de caravan staat al gepakt voor de
deur".
..O jee daar gaan we. zegt hij natuurlijk
dat al die caravans in de straten zo
ontsierend zijn...
„Waar ga je heen, Frankrijk weer?"
.Dit wordt slopend, dit is gemeen, hij
loert op z'n kans en dat hij nog niets
heeft gekat is om mij af te leiden...
„Ja ja, we gaan naar Frankrijk, naar ons
plekkie van vorig jaar, vooral om het
weer!"
..Zou ie dat pikken als excuus voor al
die benzine?
„Dat is je dus goed bevallen, misschien
gaan wij er ook heen".
...Neen gaat Harry benzine verspillen
om naar Frankrijk te rijden? Nou pak ik
hem...
„Zou je dat wel doen Harry, ik bedoel
die benzine en dat uitlaatgas en zo...
...Zo die zit...
„Ja je hebt gelijk, we gaan met de
trein".
...Boing, ja ik had het kunnen weten, je
pakt Harry niet...
„Welke route neem je?"
...Zijn er milieu-onvriendelijke routes?
Nee hè...?
„Nou Harry, we dachten Breda, Lille,
Parijs, Bordeaux".
„Ja dat is de beste route".
„Bovendien heb ik dan onderweg
voldoende gelegenheid om te stoppen
en zo".
„Heb je wel eens goed rondgekeken op
zo'n stopplaats? ...He he, nou komt ie.
Troep naast de afvalbakken, poep op de
w.c.-bril, kapotte banken en ga maar
door...
„Eh, hoe bedoel je Harry?"
„Nou de mensen, ze zien er veel
vriendelijker uit".
„Ja, ze zijn ook vaak
milieuvriendelijker..."
...Oh, dat had ik niet moeten zeggen,
nou voelt ie zich belazerd.
„Nou dat valt tegen hoor! Moetje maar
eens kijken wat een rommel zenus
bakken gooien en de toiletten ea.
„Ja, en ze poepen op de bnl"
...Ziet u, nou ik zei het u toch
„Maar eh Harry, wat kwam je dos
...Of ik dat vergeten ben...
„Laat maar zitten, ik kom na de
vakantie wel. Prettige vakantieeofe
de bakken en..."
„Dag Harry, zeg ik stuur geen kir
hoor, dat papier hè weet je.zonde
zo..."
...Pff die is weg morgenochtendn
om, niet door zijn straat
Op elke stopplaats moet ik toch vr
aan Harry denken, die rommelnir
bakken, poep op de bril. kapotte
banken..
Tot na de vakantie,};
DE VOLGENDE MILIEU-KRANT VAN Hf
COMITÉ MILIEUZORG LEUSDEN (CM1
NUMMER 25, VERSCHIJNT
SEPTEMBER 1977.
Vraag 5. Moet er grond gekocht
worden en van wie?
Antwoord. Er moet inderdaad nog
grond verworven worden. Het is echter
niet beslist noodzakelijk dat die grond
gekocht wordt. Andere mogelijkheden
zijn ruilen van grond of tijdelijk huren.
Om welke grondeigenaren het ging
wilde men van gemeentezijde „in het
midden laten". Blijkens onze informatie
gaat het om de Stichtingen „de Boom"
en „Het Utrechts Landschap".
DE GRONDEIGENAREN
Van de zijde van beide genoemde
stichtingen kregen wij te horen dat zij
ongeveer anderhalf jaar geleden door
de gemeente zijn benaderd over het
afstaan van grond voor het huidige
geplande tracé In een veel vroeger
stadium schijnt „De Boom" echter al
eens benaderd te zijn over een ander
tracé, wat men kennelijk verlaten heeft.
Beide stichtingsbesturen moeten de
zaak nog behandelen.
Wij krijgen de indruk dat de beslissing
om op enigerlei wijze grond
beschikbaar te stellen door
verschillende faktoren zoals tracering,
aard van de verharding e.d. bepaald zal
worden.
Het lijkt ons dat het feit dat nog met
alle benodigde grond voor de gemeente
beschikbaar is, de aanleg van het
fietspad nog belangnjk zou kunnen
vertragen. Theoretisch is het zelfs
mogelijk dat een grondeigenaar het tot
een onteigeningsprocedure laat komen.
Tot nu toe hebben wij niet de indruk
dat de zaak zo'n verloop zal krijgen,
maar het verbaast ons toch wel dat het
gemeentebestuur met de
grondverwerving zo weinig haast heeft
gemaakt, hangende de beslissing
omtrent de kredietaanvrage.
STAATSBOSBEHEER:
Vraag 1. In hoeverre moet
Staatsbosbeheer betrokken worden bij
de voorbereiding van een fietspad door
het Lockhorsterbos en heeft de
gemeente al overleg gevoerd?
Antwoord. Er is een gesprek geweest
tussen de betrokken wethouder en
Staatsbosbeheer, waarbij ook
Provinciale Waterstaat
vertegenwoordigd was. Uit dit gesprek
bleek dat de gemeente een tijdelijk
WEftK
GROEP
MILIEU
ZORG
s
Op 15 maart, 26 april en 12 mei jl
vergaderde de werkgroep Milieuzorg.
Steeds waren er weinig leden aanwezig
(of zijn er niet meer?). Dat dit een
enorm probleem is blijkt telkens weer.
De werkgroep wil wel, maar er moeten
meer enthousiaste mensen bijkomen.
- het bevorderen van de ontwikkeling
van het milieu-bewustzijn van de
bevolking van Leusden. Dit kan
gebeuren door het voorbereiden en
realiseren van daarop gerichte akties,
met een in hoofdzaak preventief
karakter.
- het optreden als gespreks- en
inspraakcentrum voor de bewoners van
Leusden, ook voor de wijkverenigingen
en andere organisaties, verenigingen,
e.d. voor wat betreft onderwerpen op
het gebied van woon- en leefmilieu.
De werkgroep wil voor het komend jaar
het projekt „openbaar groen" gaan
aanpakken. Dit houdt o.m. in:
- Schoolsteegbosjes, een stadspark?
- Funktie liniedijk bij evt.
overdracht aan de gemeente,
- Waardering van de wegbermen
- Knotten van wilgen
- Inrichting, onderhoud en
gebruik openbaar groen
fietspad voor ogen staat.
Staatsbosbeheer moet een
natuurbeschermingsbeschikking
afgeven.
Vraag 2. Kan Staatsbosbeheer de
aanleg van het fietspad formeel
tegenhouden?
Antwoord. Neen. Staatsbosbeheer
heeft allereerst een adviserende taak.
Alleen bij een zaak van nationaal
belang kan een grotere invloed worden
aangewend, maar dat zal de aanleg van
een fietspad nooit zijn, ook al loopt het
door een kwetsbaar natuurgebied
Verder moet Staatsbosbeheer
vergunning geven voor het kappen van
bomen, wat in dit geval, nu het om
hoogstens twee bomen gaat, geen
probleem is.
Voorst werd er door een
woordvoerder nog op gewezen dat voor
het ruilverkavelingsgebied waaronder
het Lockhorsterbos valt inmiddels een
goedgekeurd landschapsplan is
ontworpen Daarin komt het fietspad
uiteraard niet voor. (Zie ook vraag 3
aan de gemeente).
Tenslotte willen wij nog ingaan op
een tweede opmerking die de heer
Boelhouwer namens de Stichtse
Milieufederatie maakte.
Dit betrof de veronderstelling dat de
aanwezigheid van een fietspad langs de
Lockhorsterweg de realisering van een
aansluiting op de RW-28 zou kunnen
vertragen omdat de Lockhorsterweg
dan voorlopig als ontsluitingsweg weer
zou voldoen. Deze gedachte vervult
ook ons met zorg en wij zouden daar
nog aan toe willen voegen, dat het risiko
bestaat dat de gemeente na de
realisering van de aansluiting op RW-28
de Lockhorsterweg toch nog openhoudt
voor het autoverkeer, omdat de
verkeersintensiteit er dan minder zal
zijn en omdat er toch een fietspad langs
loopt.
De Werkgroep Voorlichting CML is
dan ook van mening dat het fietspad
beslist van tijdelijke aard dient te zijn en
dat te zijner tijd de Lockhorsterweg aan
beide zijden afgesloten en de oude
situatie zoveel mogelijk hersteld dient
te worden. Wat dan blijft is een prachtig
fiets- en wandelpad door het
Lockhorsterbos: DE
LOCKHORSTERWEG.
Wim Veen
Er is tussen het Coördinatieteam en de
werkgroep Milieuzorg meermalen
gesproken over de opvatting van de
leden van de werkgroep Milieuzorg
over de taakstelling van deze
werkgroep. Het Coördinatieteam
achtte de oorspronkelijke omschrijving
té beperkt en te zeer gebonden aan de
initiatieven van wijkvereniging, voor
zover die dan bestaan.
Het terrein van een werkgroep
Milieuzorg, zorgen voor de
leefomgeving, is een haast onbeperkt
gebied, veelzijdig en uitgebreid. Een
aan banden leggen van die taak is het
afsnijden van vele noodzakelijke
gebieden waar milieuzorg dringend is
gewenst.
Tenslotte is men in gezamelijk overleg
gekomen tot de volgende formulering:
Graag wil de werkgroep Milieuzorg
nogmaals een beroep doen op en
thousiaste burgers in Leusden.
Hebt u belangstelling om op een of
andere manier aan dit projekt mee te
werken?
Hebt u goede ideeën (of bent u zelf
ter zake kundig wat betreft deze
punten)?
Laat dan a.u.b. iets van horen. De
werkgroep heeft u echt héél hard
nodig!!!!!
n.k.
WERK
GROEP
VOOR
LICHTING
WERK
GROEP
BESTEM
MINGS
PLANNEN
Maandag jl. vergaderde de Werkgroep
Bestemmingsplannen in kleine getale in
de raadzaal.
De voorzitter van de Werkgroep, de
heer Kreikamp, legde zijn functie neer.
Uit zijn afscheidsspeech citeren wij het
volgende:
„Naarmate ik mij dieper inwerkte in de
inspraak-materie, kwam ik steeds meer
achter de noodzaak en het nut ervan.
Maar al te vaak komt men als
bevolkingsgroep, middenstand,
agrariërs enz. Iaat of te laat achter de
werkelijke gevolgen van de plannen die
ontwikkeld zijn. Te laat omdat de
procedures dusdanig zijn dat het
bijsturen dan in de praktijk onmogelijk
is. Een orgaan als het CML en met name
deze werkgroep heeft de taak dit te
voorkomen en namens de bevolking in
een vroegtijdig stadium nog het nodige
bijsturende werk te betrachten, hoe
moeilijk en moeizaam dit ook is. Maar
een kleine enthousiaste groep met de
benodigde disciplines kan veel nuttig
werk verrichten."
Verder stelde hij. „Wat erg hard nodig is
voor deze werkgroep in de verdere
uitwerking van de plannen is een veel
grotere medewerking en het bewust zijn
van de noodzaak ervan van de
gemeentelijke diensten welke de
plannen uitwerken Hier zal veel meer
overleg nodig zijn en met alternatieve
ideeën gewerkt moeten worden, zodat
er automatisch meer overleg en
denkwerk ontstaat."
Aldus de scheidende voorzitter. Zich in
aanvang wat timide opstellend groeide
hij m de afgelopen twee jaar tot een
hoge graad van lastigheid. Zodat hij nu
op schier eenzaame hoogte van
kritische zin, afscheid neemt. Jammer,
niks aan te doen, zakelijke besognes
dwingen hem ertoe.
Als lichtpunt zij aangemerkt dat hij in de
heer F. ten Berge een goed opvolger
heeft gevonden. Vast een beetje
ingewerkt door de heer Kreikamp,
leidde deze de vergadering verder met
voortvarendheid.
Als volgende punt stond op de agenda
de evaluatie van de Werkgroep ten
aanzien van de bereikte resultaten met
betrekking tot de tweede fase.
Voorwaar een interessant onderwerp
Het werd echter verschoven naar de
eerste vergadering na de vakantie,
zodat iedereen tijd heeft om zijn
huiswerk te doen. Ik hoop dat de lezer
hier niet te licht over denkt, want het is
een hele klus!
De rest van de vergadering werd in
beslag genomen door punt 6 van de
agenda: De gemeenteraad heeft het
bestemmingsplan van de tweede fase
vastgesteld De bezwaren van de
Werkgroep Bestemmingsplannen in een
bezwaarschrift vastgelegd werden allen
ongegrond verklaard. Over 3 van de 6
bezwaren werd alsnog uitvoerig
gediscussieerd. Hier volgen ze:
1. Een aantal gebouwen, boerderijen
en bedrijven langs de Hamersveldseweg
die thans niet als zodanig in het
ontwerp-bestemmingsplan zijn
opgenomen, dienen wel opgenomen te
worden.
2. In de bestemming „Hoofdcentrum
Hl" dient de mogelijkheid tot realisatie
van een garagebedrijf alsmede van een
brandweergarage met te worden
opgenomen
3. De noodzaak tot het opnemen van
profielen voor aanleggen van
dubbelbaanswegep ter plaatse van de
Noorderinslag, de Centrumweg en de
Zuiderinslag is niet aangetoond.
Bovenstaande bezwaren zijn door de
gemeente weerlegd in een taal waarmee
wij u graag even willen treiteren:
dat het bezwaar tegen het met
opnemen van gebouwen, boerderijen
en bedrijven, reeds eerder aan de orde
is gesteld bij de behandeling van het
bezwaarschrift genoemd onder 3,
waarnaar derhalve kan worden
verwezen; dat in de voorschriften de
mogelijkheid tot bouwen van een
garagebedrijf en een brandweergarage
is opgenomen, doch dat daarmee niet
zonder meer gesteld kan worden, dat
deze bestemmingen ook gerealiseerd
zullen worden, dat eerst bij de
uitwerking van de bestemming
Hoofdcentrum Hl hieromtrent
zekerheid zal worden gegeven; dat
reeds thans bij de eerste aanzet van de
uitwerking van-de bestemming
Hoofdcentrum Hl is gebleken, dat geen
brandweerkazerne zal worden
gerealiseerd; dat de mogelijkheid tot
realisatie van een brandweerkazerne
met als zodanig in de voorschriften is
opgenomen" enz. enz.!!!
Desalniettemin niettegenstaande zulks
bovengaande vindt de Werkgroep het
verdomd vervelend dat de familie De
Bruyn op nr. 87 en hun buren op nr. 91
en 99 a nog steeds niet precies weten
waar zij aan toe zijn. Daarom stuurt de
Werkgroep een bezwaarschrift naar
GS. En, wanneer er een pompstation
annex garage aan de Noorderinslag
komt, betekent dit dat de weg daar wel
zes rijstroken kan krijgen. Dus ook
hieromtrent een bezwaarschrift naar
GS.
Ten aanzien van punt 3 staakten helaas
(persoonlijk) de stemmen. De
werkgroep kon geen unaniem
standpunt innemen ten aanzien van het
dubbelbaans houden van de
Noorderinslag.
Wel zal de werkgroep trachten zo snel
mogelijk een discussie op touw te zetten
tussen de gemeente, de deskundigen en
de Werkgroep over het al of niet
verbreden van onze „plaatselijke
racebaan".
Volgende vergadering Werkgroep
Bestemmingsplannen 15 augustus.
M.W.
Het werven van nieuwe leden is een
gecompliceerde zaak. Dat geldt niet
alleen voor omroepen, politieke
partijen of andere idealistische
organisaties, dat geldt ook voor het
CML. Eigenlijk is dat vreemd. Gezien
het scala van gebieden waarop het CML
zich beweegt, in feite allemaal zaken die
rechtstreeks betrekking hebben op
Leusden en haar burgers, zou je mogen
verwachten, dat veel meer inwoners
zich spontaan als aktief lid zouden
Leusdense problemen als
bestemmingsplannen, het wilgen
knotten, het afvalprobleem, de
verkeersveiligheid etc.
Het CML, wie zijn dat?
Al eerder zeiden we dat het CML
bestaat uit inwoners van Leusden. Eén
van de belangrijkste voorwaarden voor
het functioneren van een dergelijk
comité is namelijks onafhankelijkheid.
Onafhankelijk van overheid, politieke
partijen of andere organisaties. Daarom
bestaat het CML uit burgers, inwoners
van Leusden. Inwoners, die een
leefbaar dorp belangrijk vinden en daar
dan ook nog aktief aan willen
meehelpen.
Het CML zou nog wel aktiever willen
worden, maar heeft daarvoor wel uw
hulp nodig. Meldt u daarom aan als
aktief lid.
Laat de milieumoeheid u niet
verschalken. Tot gauw!
J. P. v. D.
willen aanmelden. Dit gebeurt niet of
nauwelijks.
Een van de redenen daarvan kan de
onbekendheid met het CML zijn. Het
lijkt daarom zinvol het hoe en het
waarom eens op een rijtje te zetten.
MILIEUZORG
De vraag wat is milieuzorg nou
eigenlijk, zouden we als volgt willen
beantwoorden. Milieuzorg anticipeert
op de nogal verontrustende
vermoedens, dat met het milieu of de
leefbaarheid of (jns welzijn niet erg
secuur wordt onjgesprongen. Met
andere woorden: de vervuiling van
water, bodem en lucht, de
grondstoffenvoorraad, die op dreigt te
raken en de nauwelijks verantwoorde
manier waarmee met onze ruimte
wordt gespeeld, geeft weinig
vertrouwen in de toekomst. Milieuzorg
houdt zich daarmee bezig en dat
betekent duidelijk meer dan alleen
vogels, vissen en bloemetjes.
Het Comité Milieuzorg Leusden (lees:
de inwoners van Leusden) zet zich
daarvoor in, aangevuld met specifieke
