Geslaagde start
filmmiddagen
lieshout bv.
Groter gegroeide Polo
Oplossing
vorige puzzel
Postnatale gymnastiek
Danslessen
in de Til
LEUSDER KRANT
POSTER
GRATIS
at is eeaj op
Test VW Derby LS:
AUTO EN
VERKEER
Pas op voor
goedkope
banden
Leusder Krant - plaatselijk nieuws
DONDERDAG 8 SEPTEMBER 1977
AANRIJDING
Zaterdag 27 augustus vond 's avonds
om 23.00 uur een aanrijding plaats op
de Biezenkamp te Leusden-Centrum.
De auto van de heer H. L. stond er ge
parkeerd Het voertuig werd geraakt
door de auto van de heer M., die achter
uitreed. Lr ontstond lichte schade.
VOORRUIT PTT AUTO VERNIELD
Door onbekenden werd op zondag 28
augustus de voorruit van een P.T.T.-
auto ingegooid, die op een parkeer-
terreintje stond gestationeerd
RECHTDÓÓR GEREDEN
Zondagnacht 28 augustus om half
twéé reed de heer Van der H. uit
Leusden op de Noorderinslag rechtdoor
in plaats van met de bocht mée te gaan.
De heer Van der H nam een paal en een
verkeersbord mee. en kwam 30 meter
verder tot stilstand. De heer Van der H.
liet zijn auto in de steek, en was tegen 4
uur in de ochtend thuis, waar de politie
een onderzoek in stelde.
KOEIEN OP STAP
In de zondagnacht van 28 augustus
gingen vier koeien opstap. Ze liepen op
de Stoutenburgerlaan, en wandelden en
passant door een aantal tuinen. De
eigenaar van de koeien werd uit zijn bed
gebeld, en bracht de koeien naar de wei
terug.
AUTO UITGEBRAND
Op zondag 28 augustus brandde een
bij Alberts Corner geparkeerd staande
auto uit. Deze auto, toebehorend aan
een Luusdense inwoner, had een lekke
ben leiding. De auto begon te bran
den. en op een bepaald moment ont
plofte de benzinetank. De brandweer
was snel terplaatse. De auto was niet
meer te redden.
CONTROLES
Op zondag 28 augustus werden
enkele bromfietsers bekeurd, die
zonder helm reden en zonder verzeke
ringsplaatje. Tijdens de nachtcontrole
werden vijf automobilisten bekeurd
wegens het niet voeren van de juiste
verlichting.
Woensdag 31 augustus moesten op de
Burgemeester de Beaufortweg vier au
tomobilisten worden bekeurd wegens
het negeren van de juiste rijrichting, die
aldaar verplicht is. Een bromfietser, die
zonder helm reed, ging óók op de bon.
GEREEDSCHAP GESTOLEN
Uit een woning te Leusden-Centrum
werd in de nacht van maandag 29
augustus een hoeveelheid gereedschap
ter waarde van 150,- ontvreemd. De
politie stelt een onderzoek in.
AUTO OPENGEBROKEN
Op donderdag 1 september werd een
personenauto opengebroken, die ge
parkeerd stond bij Albert's Corner.
Ontvreemd werden een rekenmachine
en enkele mappen. De politie heeft de
zaak in onderzoek.
BROMFIETS UIT VERKEER
GENOMEN
Een in slechte technische staat verke
rende bromfiets moest op donderdag 1
september door de politie uit het
verkeer worden genomen. De bromfiets
bleek te zijn samengesteld uit allerlei
oude onderdelen Dat is niet
geoorloofd, en de politie nam het vehi
kel in beslag.
BANDEN LEK GESTOKEN
Van een op Parelduiker geparkeerd
staande auto werden op vrijdag 2 sep
tember de banden lek gestoken. Het
blijkt, dat een dergelijke vandalendaad
al meer is voorgekomen, maar dat daar
geen aangifte van werd gedaan.
De politie houdt een oogje in het zeil!
VRACHTAUTO'S MOESTEN
ELKAAR HEBBEN
Op vrijdag 2 september stond een
vrachtauto in de gemeente Leusden stil.
Een tweede vrachtauto stopte daarach
ter. Op een bepaald moment reed de
eerste vrachtauto achteruit, de tweede
vooruit, en een botsing was het gevolg.
De tweede vrachtauto reed weg, en
stopte een eind verder. De eerste
vrachtwagen reed er naar toe, en toen
kwamen ze weer met elkaar in aanrij
ding.
VERLOREN
sleutelbos; rood kinderjasje; zilveren
broche; gele kinderfiets; jongenshor
loge, bril in koker; horloge aan hals
ketting; modelvliegtuig; bruin sleutele
tui en lichte open schoenen.
WEGGELOPEN Dwergkonijn.
GEVONDEN
Blauw jack maat 140; beige korte
broek; zilveren armband met kraaltjes;
paar rolschaatsen, handdoek; zilveren
armband met inskriptie; rood sleutele
tui, stuk speelgoed, schip met ophaal-
mechanisme en sleutelbos.
AAN KOMEN VLIEGEN EN -LOPEN
Witte sierduif; bruine dwerggeit;
grote zwarte bok; Ierse setter.
Inlichtingen over deze dieren en
voorwerpen krijgt u van de politie te
Leusden-Zuid, Oude Rijksweg-
Arnhemseweg, telefoon 44444.
LEUSDEN/CENTRUM - De SDeel-
en Rekreatievereniging ..Blijhof"
draaide woensdag 31 augustus de eerste
film van het nieuwe seizoen. Zoals ge
bruikelijk werden er twee voorstellin
gen gegeven en beide keren was de zaal
van het clubgebouw propvol. De kinde
ren waren laaiend enthousiast en ap-
plaudiseerden luid na elk tekenfilmpje,
waarbij Super Mouse toch wel erg ge
weldig werd gevonden. Bij het verlaten
van de zaal vroegen de kinderen - met
verhitte gezichten van spanning - wan
neer de volgende film komt. Wel...,
iedere laatste woensdag van de maand
wórden er films gedraaid bij Blijhof.
Afwisselend speel- en tekenfilms. De
eerstvolgende keer is dus op woensdag
28 september om 13.30 uur en 15.30
uur Kosten f 1,- voor leden, f 1,50 voor
met-leden.
LEUSDEN - Iedere woensdagavond
om 19.45 uur wordt er postnatale gym
(d.w.z. gym na de zwangerschap) gege
ven in het Kruisgebouw te Leusden-
Zuid. Indien men hieraan mee wil doen,
kan men zich opgeven bij mevrouw De
Graaf (fysiotherapeute), tel. 03432-
2843 of bij het wijkgebouw te
Leusden-Zuid.
„Wrangier" pantalons en jackets.
„Bobos" pantalons
„Barbara Farber" kinderkleding
„Kerko" dames blouses
„Le dud" overhemden -
„Hollandia" ondergoed -
„Schiesser" ondergoed
handschoenen majoos.
1200 m' woonplezier en 500 m' tex tiet/mode
HamersveWseweg 22 Leusden (C Telefoon 033 41331
Met de
weet u waarom,
hoe en wanneer.
Behoort u tot de enkelingen,
die de dag doorbrengen in
onwetendheid? Een
abonnement op dit enige
plaatselijke nieuwsblad kost
u 125,- per jaar en u krijgt
van ons een
Als waarderning voor uw
goede keus.
U kunt zich opgeven via de
bon elders in dit nummer.
LEUSDEN/CENTRUM - Id het jon
gerencentrum ,,de Til" zullen in het
komende seizoen danslessen worden
georganiseerd door de Stichting Jeugd
en Jongerenwerk en de P.J.G.U. Leus
den. De lesavond is op woensdag van
20.30 tot 22.30 uur. Er zal les ge
geven worden door een erkende en
gediplomeerde leraar.
Als er belangrijke voetbalwedstrij
den worden uitgezonden, zal er een
regeling gezocht worden. De cursus
zal bestaan uit 20 lessen en op woens
dag 21 of 28 september beginnen.
De kosten zullen omstreeks f85,-
per persoon bedragen.
Dansenthousiastelingen kunnen zich
opgeven bij het Jongerencentrum, tel.
41826 of bij W. v. Engelenhoven, KI
Spui 20, Amersfoort, tel. 16355. Uiter
aard kan men hier ook nadere inlich
tingen ontvangen.
AÉNOLD'
ADUIESBUfcO
VOO*
WE PteöBieMWO
ftEBBE/O *ET
SCHOOL t>'e 'S,
//vrECLiCfEwr noHoe-itTistM
EAJ CHAK/V.MP Hoe fdAAI
Ik HET BESTE Her HEM
COHTfiCT kOHEAJ?
IN lerec
AJIE.T- OP PE2E
hAWiEk.
X3"t
nespsó lort alBos no9 '9m rieta nsv neosi9? t»b iir
ni.ffi 10
Leusder Krant - auto en verkeer
De jaren zeventig zullen de
autogeschiedenis ingaan als de
jaren waarin de energiecrisis de
kop opstak en waarin een
nieuwe generatie auto's ont
stond; de generatie van de
mini-middenklassers. Wagens
als de Fiat 127, de Honda Civic,
de Renault 5, de Audi 50 en niet
te vergeten de Volkswagen Polo.
Die wagentjes hebben alle
maal een lengte van zo n 3'/2
meter en de meeste zijn
voorzien van een derde deur en
een wegklapbare achterbank. Of
kunnen daarmee worden gele
verd tegen extra betaling.
Ze hebben nog wat gemeen,
die mini-middenklassers, en dat
is een kleine bagageruimte
wanneer de achterbank in de
normale positie staat. En juist
die geringe bagageruimte maakt
deze auto's minder geschikt om
er met een gezinnetje - man,
vrouw en twee kinderen - mee
op vacantie te gaan. Dan moet er
ai gauw een imperiaal op het dak
of een aanhangwagen er achter.
Volkswagen heeft daar het vol
gende op gevonden: je neemt
een Polo, maakt die achter 30
cm langer en je hebt een Derby.
Tot en met de achterruit exact
dezelfde wagen en daarachter
opeens totaal verschillend.
Want waar bij de Polo de derde
deur zit, begint bij de Derby een
reusachtige huis, tuin en
keuken kofferrruimte. Net zo
een als de Opell Kadett heeft en
dat is helemaal niet zo vreemd,
want het is juist die superpopu-
laire Kadett waartegen de Derby
moet concurreren
Het is vreemd hoe zo n op zich
niet eens zo geweldig grote in
greep (technisch gezien) een
wagen totaal kan veranderen.
Waar de Polo een hip karretje is
dat een vinnige indruk maakt, is
de Derby opeens een luxueuze,
veel groter tonende sedan. Een
iets verkleinde Audi 80.
Wat niet is veranderd, dat zijn
de voortreffelijke rij-
eigenschappen van de Polo. Die
heeft de Derby precies
hetzelfde. Alleen wanneer de
grote kofferruimte zwaar is be
laden, vertoont de achterkant In
snel genomen bochten wat
meer de neiging om uit te breken
dan bij de Polo het geval is. En
dat is logisch, want de Derby
heeft een vrij grote overhang
achter de achterwielen. Onder
de motorkap is dezelfde 1100 cc
motor dwars voorin geplaatst,
die ook in de Polo en Golf kan
worden geleverd. Deze motor Is
goed voor 50 DIN pk bij 5800 toe
ren, wat voldoende is om de
slechts 722 kg zware Derby een
uiterst levendige acceleratie te
geven. Van 'O tot 100 vergt nog
geen 17 seconden en de 80
km/uur kan je vanuit stilstand in
ruim 10 seconden halen. En ook
de topsnelheid mag er wezen:
de wagen loopt 141 km/uur. Bij
dit alles blijft de Derby een zeer
zuinige broeder. Bij een con
stante snelheid van 100 km/uur
loopt de wagen één op 13,5 en
wie op de buitenweg 80 km/uur
aanhoudt, gebruikt op dat mo
ment zelfs niet meer dan één op
17. Het gemiddeld verbruik zal
voor niet al te forse rijders
eerder bij de één op 13 dan de
één op 12 liggen en je moet er
werkelijk hard aan trekken om in
de buurt van de één op tien te
komen. Zuinig dus, hoe je het
ook bekijkt. En hij neemt genoe
gen met gewone benzine.
De Derby is ook verkrijgbaar
met een nieuwe 1300 cc motor
die 60 DIN pk levert. In die uit
voering is zonder twijfel nog een
kilometertje of tien extra top
snelheid te behalen.
De Derby heeft een vlot scha
kelende vierversnellingsbak en
deaandrijving op de voorwielen.
Dat is goed te merken in de koers
stabiliteit op de rechte weg, die
zonder meer uitstekend is te
noemen. Gevoelig voor zijwind
is de Derby hoegenaamd niet. In
de bocht is er nauwelijks in het
stuur te merken of gas wordt
gegeven of niet. Geen onnodige
stuurreacties dus, wél een zeer
precies sturen en een vrijwel
neutraal stuurkarakter. Wordt
het gas in de snel genomen
bocht plotseling losgelaten dan
vertoont de derby de veilige
neiging van achteren wat uit te
breken, waardoor de overtollige
snelheid eruit wordt gehaald.
De remmen hebben het in
deze lichte auto eigenlijk heel
gemakkelijk. De schijven vóór
en de trommels achter geven
dan ook een ruimschoots vol
doende vertraging zonder dat
de achterwielen de neiging tot
voortijdig blokkeren vertonen.
De remcircuits zijn uiteraard ge
scheiden en er is een bekrach
tiger die ervoor zorgt dat de ver
eiste pedaaldruk binnen aan
vaardbare grenzen blijft. De ve
ring is vrij stug, zonder oncom
fortabel te worden.
De Instap voorin de Derby le
vert geen enkel probleem op.
Achterin is het wat moeilijker in-
en uitklimmen, vooral voor
oudere en strammere mensen.
De ruimte voorin is uitstekend,
achterin wordt de beenruimte
wat krap wanneer de comforta
bele voorstoelen in de achterste
stand worden gezet.
Het dashboard is netjes, een
voudig en overzichtelijk. Direct
voor de bestuurder is, onder een
koepeltje, een tweetal
„klokken" opgenomen waarin
de meest essentiële meters zijn
verwerkt. De belangrijkste be
dieningsorganen zijn op de
stuurkolom, direct onder hand
bereik, geplaatst. Het vrij kleine
stuurtje ligt lekker in de hand en
pedalen, vloerpook en hand-
remgreep zijn zodanig geplaatst
dat de bestuurder de ideale zit
kan instellen en zich daaruit
onder het rijden niet meer hoeft
te verheffen. Hij of zij kan
gewoon overal goed bij.
De Derby is voorzien van een
goed kachel- en ventilatiesys
teem. Verse lucht kan via een
tweetal aparte uitstroomope
ningen aan weerszijde van het
dashboard tot het interieur wor
den toegelaten en de afvoer ge
schiedt via afzuigopeningen in
de achterruitstijlen. De ka-
cheltemperatuur is goed regel
baar en de capaciteit van de ka
chel ruimschoots voldoende.
Practisch zijn de speciale ope
ningen voor de ontwaseming
van de voorste zijruiten. Ja, en
dan die kofferruimte. Daar sta je
toch wel even van te kijken. Wat
een verschil van 30 cm vermag,
enorm! De kofferruimte is niet
alleen groot, maar ook mooi
rechthoekig van vorm, zodat hij
goed is te gebruiken. Even de
globale afmetingen: 112 cm x 89
cm x 46 cm, ofwel bijna een
halve kubieke meter. Het reser-
KRUISWOORD RAADSEL
7302 D
NR.
Horizontaal: 1. soort brandewijn;
4. verhaal, verslag; 7. in korte tijd,
spoedig; 9. vrijgevig; 10. schoor,
stut; 12. hard gesteente; 15. familie
lid; 16. gedwee, mak (v.e. dier); 18.
hansworst; 19. voorzetsel; 21. va
kantie v. e. bestuurs- of rechtscolle
ge; 23. spijskaart; 25. onderricht;
26. middelpunt; 27. kleine witte
plek aan het voorhoofd van
paarden of runderen; 28. hoewel,
ofschoon; 30. scharnier; 32.
muzieknoot- 33. uitgestrekte wa
tervlakte; 35. telwoord; 36. vaat
werk voor vloeistoffen; 38. vrou
welijke viervoeter; 40. appelvor
mige vrucht; 41. als verfstof die
nende aardsoort; 42. kledingstuk;
43. kledingstuk; 46. zoete, half
vloeibare stof; 49. insekteneter; 50.
huisdier; 52. vordering krachtens
recht of macht; 53. let wel (afk.
Lat.); 55. g^was; 57. geluid v. h.
schaap; 58. laagte tussen bergen; 60
te paard; 61. alvorens- 62. staat in
de V.S.; 64. gesponnen draad; 65.
toespraak; 66. rivier in Utrecht; 68.
patroon waarnaar iets gemaakt
wordt; 69. doortochtgeld; 70. deel
v. e. fietst 72._wet, regelende de ijk;
74. lijst van zaken, die voor het ge
recht moeten worden behandeld;
75. vrouwelijk rund; 76. opplak-
briefje; 77. uitstel van betaling na
de vervaltiid.
Vertikaal: 1. uit cacao en suiker
bereide lekkernij; 2. levenslucht; 3.
ruw, grof (van taal); 4. li
chaamsdeel; 5. bezieldheid, vuur;
6. persoon die transakties onder
neemt met grote risico's; 8.
bovenste dunne deel van de
dobber; 9. plaats in de Bommeler-
waard; 10. luchtig gebak, ge-
woonlijl met room gevuld; 11. in-
sekt; 13. oude wijnmaat; 14.
eetlust; 17. dienstdoende; 20. blad
papier; 21. veerkracht; 22. stad in
Graubür.den (Zwitserland); 24.
bonkige verhevenheid in een wei
land; 29. kleine afdeling soldat
31. plaats in Utrecht ten noord
van Woerden; 33. persoon
voornaamwoord; 34. vrucht;
afschrift; 37. voorzetsel; 39. tr0
negen in diverse kaartspelen;
stapel, hoop (van stenen); 43 t
ziekinstrument; 44. deel van dei
(afk.); 45. wijnsoort; 47. trekê
48. groot straatorgel; 50. ulevelv
gebrande suiker; 51. voor zeki
tijd; 54. uitroep van afkeer; 55.1
paald legeronderdeel (afk.); 56
panse munt; 57. slaapplaats; i
aardig; 61. plaatselr
hoornachtige verdikking van
opperhuid; 63. ijzerhoudes
aardkorst; 65. landmaat; i
tijding; 69. telwoord; 71. insekt,
sleepnet voor het vangen vanc
ters.
Horizontaal: 1. slungel,
spreeuw; 12. kaap, 14. lama,
L.K.; 17. ruitenaas; 20. N.N:
lat; 23. weiland; 24. zog; 25. ad
27. knaak; 28. bede; 29. negen,
taf; 32. kever; 33. eten; 35. ri
36. oneven; 37. ratiné; 39. Orel,
pels; 43. navel; 45. cel; 47. late,
amen; 50. beter; 52. leem;53.|
54. penseel; 56. ruk; 57. Zr;
panterkat; 60. w.i.; 61. oord
kaap; 64. kwartel; 65. kerkuil.
Vertikaal: 1. Salland; 2. lik
nar; 4. gauw; 5. epiek; 7. plant
raad; 9. ems; 10. e.a.; 11. winp
13. helaas; 16. kade; 18. tint,
naaf; 20. node; 22. tegenover;'
zevenster; 26. Meteren; 28. bedi
30. nevel; 32. ketel; 34. nel; 351
38. knapzak; 40. letsel; 42, knot
44. Amor; 45. cent; 46. leen
eeuw; 50. bende; 51. rekke,
part; 55. laar; 58. por; 59. tak;
o.a.; 63. pu.
vewiel ligt verzonken onder de
vloer van de koffer. Het kan zo
doende een rol vervullen bij een
aanrijding van achteren (de
brandstoftank ligt veilig voor de
achteras), maar als nadeel geldt
dat de eventueel aanwezige ba
gage moet worden uitgeladen
om het wiel te bereiken.
De Volkswagen Derby Is bij
zonder mooi afgewerkt en dege
lijk uitgevoerd. Hij Is echter wel -
in de LS-ultvoering - tamelijk
sober. De GLS biedt wat dat be
treft aanzienlijk meer, maar die
kost ook weer meer geld, vooral
ook omdat die GLS alleen wordt
geleverd met de 60 pk motor.
De Derby LS kost met 50 pk
motor 13.393 gulden en met de
grotere machine 13.818,- De
GLS steekt daar weer zo'n 800
gulden bovenuit. Gezien de ge
boden waar en vooral ook
gezien de economische (gun
stige) kanten zoals servicebeur
ten om de 15.000 km beslist
geen gekke prijzen. Want de
Derby is een heel volwassen
auto.
DOOR
FREDv. d. VLUGT
Het weekblad de „Auto#
pioen" van de ANWB heeli
langs gewaarschuwd tegeil
kopen van extreem goe*
banden. Als voorbeeld goW
set banden voor grolt 1
cedessen of BMWs die In
van rond 320 gulden nieuw"
80 gulden per stuk werdeni
geboden. Deze banden
door de fabriek afgekeurd'
gebruik op snelle wagens
Dit afkeuren gebeurt lit)
merken en typen banden
banden, die niet aan de#
kwaliteitseisen w
voldoen, worden voorden i
speciale kenmerken en dar»
kocht voor paard en weg*1
ander langzaam verkeerr
onderhavige geval had de
denfabrikant de aanduid»)
weggehaald - een aandu»
die aangeeft dat het om W
gaat die geschikt zijn voor»
snelheden - en voorts
extra waarschuwing de f
ding V-max 100 aangetm
Deze aanduiding
was d
later weggeslepen en de#
werd verkocht tegen een
chelljk lage prijs als zi|™
nieuwe veilige ban»
verdient dus aanbeveling)
te kijken ot er vree mor
plekken op banden om
zeker niet in te gaan op
dingen waarbij
kortingen worden gege
