Veilig Leusden Zuid
<&>b 6tïi&
&V&8/S/
alles voor uw fondue
98
259
175
59
175
179
09
m
79
rijk gesorteerde
fondue schotel
I490
Puupekoppen
vergaderen
groot trans stokbrood
calvé vlees ot vis
sauzen in ties
calvé pindasaté
ossewit
"blanc de boeut
Halvamel
corbières
vin rouge
Witte Reus
rolvoor^ 75
.0^
Spar De hele m mud law!
Celstofluiers
Prachtige IOC
Theedoek ImJ
Ingezonden:
SRAR
SOUS in pot
éVlee^cuane*t
Donderdag Hm zaberda^
12 1/<ile*tcia
*Klei aatd.
5ÜU
1ÜU
5&?ar. md ÊZM
DONDERDAG 22 SEPTEMBER 1977
AMERSFOORTLANGESTRAATj^TEU^
In mei jl werd door 35 dames en
heren op 630 adressen in Leusden-
zuid een vragenlijst aangeboden, om
de mening van de bewoners te peilen
over de veiligheid van het verkeer
in deze woonwijk. Het initiatief daar
toe was uitgegaan van een 5-tal me
de-dorpsgenoten. Deze waren nl. van
oordeel, dat in ,,zuid" tengevolge van
de toegenomen verkeersdruk de rode
streep van de gevarenzone was bereikt.
Door deze vragenaktie wilde het 5-
tal nagaan, A: of bun gevoelen ook
door hun dorpsgenoten werd gedeeld,
en zo ja, B: op welke plaatsen ge
varen het vaakst werden gesignaleerd
en welke oorzaken dan als het meest
bedreigend 'werden ervaren. In een
derde vraag C werd gepeild, welke
suggesties men had ter verbetering van
de verkeersveiligheid in Leusden-zuid.
Dat deze actie is aangeslagen, mag
blijken uit het feit, dat bijna 60%
van de vraagformulieren werd terug
bezorgd. Door een werkgroepje zijn
de antwoorden geïnventariseerd Daar
na is deze inventarisatie in een ver
slag verwerkt. Dit verslag werd ver
volgens kortgeleden ter hand gesteld
aan de heer Faber en aan de heer
Gerber, afdelmg civiele werken van
de gemeente. Ook aan de werkgroep
„Woonerven" van het CML werd een
verslag verstrekt.
in dit artikel wil ik U een samen
vatting geven van het genoemde ver
slag.
(buiten de
verantwoordelijkheid
van de redaktie)
Allereerst vraag A: Zijn er volgens
U in Leusden-Zuid plaatsen, die ten
gevolge van het autoverkeer gevaar
opleveren voor 1. buiten spelende
kinderen; 2. naar school gaande kin
deren; 3. het naar het werk/sport
velden gaan; 4. het rustig wandelen/
fietsen. Op deze vraag werd door 80%
van de antwoordgevers de verkeers
situatie in Leusden-zuid als ge
vaarlijk" beoordeeld, vooral voorkin
deren (,,bij het spelen"; ,,bij het
naar school gaan"). Bij het ,,naar
het werk/sportvelden gaan" en ,,bij
het mstig wandelen en fietsen" vond
niet voor
243 of 228
maar alle-
voor slechts
Nxtaa*4!
walmt niet,
pakje 250
gram voor
fles 1/2 liter van 146
voor 138
Een goede
(V.D.Q.S.)-
gecontroleerde
midi wijn.
De overvloedige
oogst stroomt
in ruime mate
door Spar-
Nederland
3 flessen
slechts
800 gram
slechts
draagkarton i
van 598
voor
Venz
Kwinkslag
of Broodpret
zak 500 gram van 312 voor
Oetker Pannekoekmix
pak 400 gram van
193 voor 179
Sparprijs
Bussink Hollandse
Koffiekoek
van 220 voor
Spar Sinassticks
bakje van 195 voor 159
Verkade Beschuit--—
Spar speculaas
kpak 400 gram van IIH1
128 voor 1U CF
Spar Doperwten
Zeer Fijn
pak 500 gram
van 215 voor
Spar Vissticks
pak|e 10 stuks
van 209 voor
Gebraden
Rosbief
100 gram 1
Berliner
Leverworst 1
150 gram A
Gebraden
Kalfsgehakt
150 gram J
Betuwe Halviture
Aardbeien
Abrikozen
Smiths Chips
Zout of Paprika
gezinspak
Brinta
500 gram
Karvan
Cevitam
0.6 liter
Knorr
Tomatensoep
Oryza
Snelkookrijst
400 gram
Sandeman
Sherry
medium-dry
literblik van 250
voor slechts
pak 30 stuks voor
bij literflakon TOFF Afwasmiddel
z W/7?
68% de verkeerssituatie in i»m
zuid ongunstig.
Uit het voorgaande wordt duitfci.
dat een zeer groot deel van de
woordgevers zich persoonlijk oü
hagelijk voelt over het verkeer ioï
woonwijk. Wij weten nu echter
niet, waardoor dit gevaarsgevoel
ontstaat. Daarover kan de 2e
meer informatie verschaffen
vraag B luidde:
Als U ergens gevaarlijke pi^.
constateert, kunt U dan aangeven,
waar deze plaatsen zich bevinden
2. waardoor het gevaar volgens U vót
veroorzaakt. Uit de antwoorden on
eerste van de 2 vragen blijkt, dat
2 buitenste noord-zuidroutes 'als t
gevaarlijkst worden ervaren.
bij springt de de R. v. Alderwereltu
fors boven alle andere lanen
Deze laan wordt nl. 87 maal r*
noemd. Daarna volgen de p.
laan, de v. H. v. Lockhorst en aÈ
raerstollaan. Naast deze worxleon
diverse andere lanen of plekkendnr
30 of meer keren als specifiek r
vaarlijk vermeld, doch een opso»
ming daarvan zou m.i. deze same
vatting te uitgebreid maken. Sommi
antwoordgevers merken daarbij q
dat potentieel gevaarlijke weggebm
kers die van deze routes gebruik is
ken, voor een deel ook nog tn
scholenlocaties, een winkelcentra
een sportzaal en de toegang tot
speeltuinencomplex zullen passer*
Bij vraag B 2, waardoor eventw
verkeersgevaar wordt veroormj
wordt ,,te hoge snelheid" en
verantwoord rijden" door sommii
gemotoriseerde weggebruikers m
uit het vaakst genoemd. Dat dep
wraakte snelheden als buitenspor
hoog worden ervaren, blijkt uit ta
voegingen als ,,wel 80 of 90 kil
meter"; bij gevaarlijk verkeersp
drag" wordt o.m. melding gemu
van tripleren en rijden over tm
toirs. Niet zelden wordt voorts
ter aanvulling op de redactie vu
vragenlijst - door antwoordgevers^
drukkelijk vermeld, dat hun bezvan
niet alleen automobilisten, doch a
sommige motorrijders gelden, g
de beantwoording van vraag B ca
respondeert vaak de reaktie op mi
Cl: welke suggesties ter verbeter*
van de verkeersveiligheid hebt i
Het vaakst wordt hier nl. gepleit w
snelheidsbeperkende maatregels
o.m. door de aanleg van drempel
obstakels tezamen 129 maal! i en p
litiecontrole (41 maal). Verschilla
malen wordt de klacht geuit dat er
weinig preventieve controle is).Opu
lend bij de beantwoording van dei
vraag zijn de klachten over geviri
tengevolgen vanpassief weggebruik
nl. het parkeren met twee of vierri
len op het trottoir; hierdoor vort
voetgangers gedwongen uit te wiji
naar de rijbaan. Ook op dit pi
werd de wens geuit naar meer to
zicht. In dit verband werd ook»
gepleit voor naleving van het pi
keerverbod in bochten of binnen
meter uit het snijpunt van trottci
hoeken. Wat betreft de onoveruck
lijkheid van laanhoeken, o.m. te
gevolge van beplantingen, welke als
gevarenoorzaak naar voren komt, bb
de eerste spontane reaktie: verbeten
van uitzicht, ofschoon dit volgense
kelen ook weer tot snelbeidsverhop
en zorgeloosheid kan leiden. De»
centuering van Leusden-zuid als *ca
wijk en in samenhang daarmee!
verlangen naar behoud van rust i
bevordering van veiligheid kwam*
tot uiting in bezwaren tegen dea
gaand bus- en vrachtverkeer eo«
daarmee samenhangende suggestie,»
deze verkeerssoorten te verbiedfl
Tot zover deze samenvatting. E
andere keer hopen wij op soms
van de weergegeven punten uitj
breider terug te komen in dere km
Wij' kunnen dan ook aandacht bested
aan de vraag, wat de medebewoa
over het algemeen dachten van"
inrichten van zgn. .woonerven",
onderwerp dat momenteel bij deO
meente in studie is.
J. Witlox,
Werkgroep „Veilig Let
den-zuid".
ACHTERVELD - Maandag26sep»
ber om 20.00 uur zal de algea»
ledenvergadering van de Cinan
vereniging De Puupekoppen wortó
houden in hotel De Roskam te Ach
veld.
Er is een 12 punten tellende tü
af te werken.
1. Opening.
2. Mededelingen.
3. Notulen van vorige
ledenvergadering
4. Jaarverslag secretaris.
5. Verslag penningmeester.
6. Verslag kascommissie.
7. Verkiezing kascommissie.
8. Contributieverhoging.
Pauze
9. Bestuursverkiezing.
10. Wat ter tafel komt.
11. Rondvraag.
12. Sluiting.
De heer Theo van de Wetens
het periodiek aftredend besWj
Hij stelt zich wel herkiesbaar 15
kandidaten kunnen tot voor deveiP
ring worden ingediend, dit moet
telijk zijn en door ten mius"
leden ondertekend. Tijdens deie
gadering is er tevens gelegene
de contributie voor het carnavu»
zoen 1977/1978 te voldoen.
Het carnavalsprogramma
seizoen 1977/1978 ziet er
uit:
Prinsenbal. 12 november 19y
Boerenkielenbal, 14 januari 19'
Groot Carnaval, 3 februari 19'»;
Carnavalsoptocht, 5 februari
Kindercarnaval, 5 februari
1978
Tienercarnaval, 6 februari 19'8
Bejaardencamaval, 7 februari
Halfvastenbal, 3 maart 1978
Het bestuur rekent op je»l
opkomst van de leden voor de
den ledenvergadering. Er ^1°
punten van de agenda die w*
moeite waard zijn zodat ee
leden opkomst wel gewenst is.
