Agatha Christie, veel brokkenwerk,
Buster Keaton en Fassbinder
IfiWq
\,l i. IAI
.usder Krant - Kijk op de film
DONDERDAG 8 DECEMBER 1977 17
t BERT VOS
|l£RSFOORT - In totaal biedt het programmabeeld van de Amersfoortse
en vier prolongaties. Dat zijn „Halleluja voor een paar vuisten" in
|d4, „Audrey Rose", die van Grand 4 naar Grand 5 verhuisde, „Soldaat
janje" die in Cinema 1 de drie maanden volmaakt en „Cannonball", die
pema 2 nog een weekje erbij pakt. Agatha Christie's „Murder on the
ItExpress" van regisseur Sydney Lumet, die nog niet zo lang geleden
■jeuwe film „Equus" met Richard Burton voltooide, komt deze week
in Amersfoort, in Euro Cinema. Nieuw zijn verder de films in het
io. „Phantasmes" van regisseur Jean Rollin in Duo 1 en „Plankgas"
i Nickles) van Jack Vacek. In de nachtvoorstellingen tenslotte een
jvan „Fighting Mad" (Bloed zien) met Peter Fonda en „Meisjes die
wi bedienen" van regisseur Michael Thomas (respectievelijk in Duo 2
(.Het Amersfoortse Filmhuis brengt tenslotte in het kader van „decem-
aand van de humor" een programma met films van Buster Keaton en in
chtvoorstelling op zaterdagavond Fassbinder s „Chinese Roulette",
ckop het programma van de Arnhemse Filmweek stond. Een première
ll/nersfoort.
IDER ON THE ORIENT
Tress
■Orient Express bestaat niet
|Deze beroemde internationale
|jie vroeger van Calais naar Is-
H reed en terug, werd nog niet
Jggeleden opgeheven. De oude
|was getaand en het aantal
|n, koningen, baronnen en an-
ggeplaatsten was de laatste
>ch al zo sterk afgenomen, dat
>emde trein daér in ieder geval
r van kon bestaan. Aan elke
komt op een gegeven
Inleen eind en zo ook aan de
■Express. Agatha Christie, één
k meest beroemde detective-
liters ter wereld, wiens boeken
ien-oplagen bereikten,
il eens een verhaal over die
ikje ÉExpress en dit boek werd door
Sydney Lumet gekozen
i film. „Murder on the Orient
i" werd een amusant brok
sfeervol verfilmd.
|$niet in de laatste plaats te dan-
i het acteerspel van de ver-
bekende filmacteurs en ac-
Idie Lumet heeft aangetrokken
Ifilm extra glans te geven Albert
I Lauren Bacall, Martin Balsam,
[8ergman, Jacqueline Bisset,
ferre Cassel, Sean Connery,
elgud, Wendy Miller, Anthony
Vanessa Redgrave, Rachel
k Richard Widmark en Michael
men die er in het algemeen niet
in de Orient Express" is.een
lorden, waar je - ook al ben je
"ebber van Agatha Christie's
■met erg veel plezier naar zult
|!J$je zo'n twee- en een half uur
ekken om deze film uit te kun-
dan aarzel je eigenlijk al,
Jkjatha Christie - evenals haar
(en - nu niet bepaald uitblonk in
een bondige schrijfstijl en je verwacht
tevens, dat de lengte van het
filmverhaal daarmee duidelijk verband
houdt Toch is die vrees ongegrond,
want Lumet heeft de kijker desondanks
blijvend weten te boeien door de sfeer,
die hij toch erg authentiek heeft
verfilmd. Compleet met al de glamour
en mysterie, die aan de Orient Express
heeft gekleefd. En het slot (anders dan
in het boek) is ongetwijfeld een verwij
zing van de regisseur naar z'n ..Twelve
angry men" Als een handtekening van
Lumet.
Het verhaal is - naar ik aanneem be
kend - maar voor hen. die nog nooit
Agatha Christie's proza hebben gele
zen, volgt hier een korte samenvatting:
De Orient Express op zijn driedaagse
reis door Europa houdt plotseling halt
midden in de nacht. Door een
sneeuwstorm is de spoorlijn geblok
keerd. De passagiers slapen rustig door
tussen de heuvels van de Balkan
Maar de beroemde Belgische detec
tive Hercule Poirot die onverwacht op
het laatste moment is meegereisd,
slaapt niet goed. Hij wordt wakker en
verbaast zich over de stilte Hij wordt
opgeschrikt door gekreun dat uit de
coupé naast hem schijnt te komen.
Voetstappen naderen, er wordt op de
deur geklopt Iemand zegt: „het was
niets, een nachtmerrie" Hij hoort
verder niets meer en slaapt weer in
De volgende morgen wordt de man in
de coupé naast hem dood aan
getroffen. De dokter constateert dat hij
is gedood door een aantal dolksteken.
De moordenaar moet nog in de trein
zijn. De directeur van de treinmaat-
schappij, een oude vriend van Poirot,
smeekt hem te proberen de misdaad op
te lossen vóór de rails sneeuwvrij zijn
gemaakt en de Joegoslavische politie
het onderzoek van de moordzaak op
zich neemt Er zijn veel hooggeplaatste
personen in de trein en de reputatie van
de maatschappij zou geschaad worden
door de berichten in de pers.
I BRIEF
'em ook gezien? Die grote
Vö'e van het auto-wezen, in de
|jbladen? Brief aan de nieuwe
f van Verkeer en Waterstaat,
mend stukje proza. Als re-
automobilist deed me dat
foc/i fijn, bedacht ik, dat die
Kan de RAI en de BOVAG zo
p belangen opkomen. Toch
pf ook weer een beetje zielig
die Nederlanders, die af
zijn van het openbaar
daar zelfs voorstander van
om deze open brief aan de
\mister van verkeer en water-
dank aan de tekstschrijver
Blij dat ik rij-advertentie". Want
Ier, ik hoefde in de tekst alléén
I woordje auto te vervangen
fcnbaar vervoer". Dat noem ik
i flexibel schrijven! Ik had het
I bunnen verbeterenHieron-
hsultaat van mijn noeste" ar-
metsformatie is nu eindeli/k
Im»te stadium gekomen Wij zijn
met ruim dertien miljoen
au V Die zijn natuurlijk erg be-
■■vat de nieuwe minister van
[4 waterstaat gaat doen. We
Jtf de nieuwe minister de juiste
luiste Plaats zal blijken te
M vlman, die weet, wat er op het
yjtfkn openbaar vervoer nog al-
^^doen staat. Een nieuwe minis-
de belangen van voetgan
gers, bromfietsers en
vervoer-gebruikers op
ige en realistische wijze af-
□It opzichte van de belangen
wlomobilisten.
L nie't laat leiden door mo-
iater of politiek hobbyisme.
'e/c/ niet richt naar de mode
w: lonken naar de auto en
daar vervoer verketteren. Die
ie,paalde plaatsen en momen-
jMi orbeeld in het groot stedelijk
jW' mj het verstikkende auto
fat méér en drastischer aan
'an leggen, maar die niet op
<e en miheuverpestende wijze
rt#f»en opleg aan het openbaar
■143
De realiteit is namelijk, dat wel meer
dan de helft per auto aan het verkeer
deelneemt, maar dat het aantal auto
mobilisten sterk af zou nemen, als het
openbaar vervoer ruim baan zou wor
den gegeven Het openbaar vervoer
kan van geweldig belang zijn voor de
mobiliteit en het milieu in Nederland.
Honderdduizenden Nederlanders
maken er nu gebruik van. Zakelijk, so
ciaal, recreatief Het zou nog beter
kunnen Nog méér mensen zouden
kunnen genieten van het openbaar
vervoer.
Daarom verwachten wij van de
nieuwe minister, dat hij ophoudt met
het afbreken van de lijndiensten van
het openbaar vervoer, die niet
rendabel kunnen zijn, omdat ze te be
perkt zijn. Dat hij maatregelen neemt
ten aanzien van de nog steeds zeer
snel groeiende aantallen auto's op de
wegen. Dat hij het openbaar vervoer
bevordert door de aanleg van aparte
ri/banen en de routes zodanig instelt,
dat iedere burger vrij gemakkelijk ge
bruik kan maken van het openbaar ver
voer, van bus, tram of trein
Dat hij er - samen met zijn collega
van volkshuisvesting en ruimtelijke or
dening - voor ijvert dat provincies en
gemeenten de nodige armslag krijgen
om ook in de regio de problematiek van
het openbaar vervoer de baas te
blijven. Zodat we een openbaar ver
voersnet krijgen, dat beter is
aangepast aan de eisen van deze tijd.
Zodat we niet hoeven te leren leven met
de ergernisgevende energieverkwis
tende en geldverslindende files.
Daarbij kan heel wat worden bereikt
door de uitbouw van de bestaande
openbaar vervoers-netten, het weg
werken van knelpunten, ontstaan door
een teveel aan auto's en een te weinig
aan openbaar vervoers
mogelijkheden. In de steden zelf kan
enorm veel ruimte voorde voetgangers
en het openbaar vervoer worden ge
wonnen, door de auto's buiten de stad
te laten parkeren met een goede aan
sluiting op het centrum per bus, tram of
trein
Zodat onze steden toegankelijk
blijven. Zodat het openbaar vervoer
geen kapitalen meer kwijtraakt door
nodeloos oponthoud Waardoor ook de
verkeersonveiligheid, de luchtveront
reiniging en de geluidshinder afnemen
Zodat we tenminste wéten, waarom
we met z'n allen zo véél over moeten
hebben voor het plezier, dat het
openbaar vervoer ons biedt. Dat brokje
vrijheid willen we ook in de toekomst
graag houden. En we zouden graag
een minister hebben, die dat mogelijk
maakt. Mógen we alsjeblieft?"
V
Een voor een onderwerpt Poirot de
reizigers aan een onderzoek, daarbij
nauwkeung vragend naar hun verleden
en hun bezigheden van de afgelopen
nacht. De tijd dringt en net als de trein
op het punt staat de reis te vervolgen,
weet Poirot de raadselachtige moord op
te lossen
(Euro Cinema, eerste week, twaalf
jaar).
PLANKGAS
In Duo 2 kan men deze week
terecht voor het vervolg op
„Inpikken en wegwezen". Nou ja,
een vervolg is het ook niet helemaal,
het onderwerp is bijna gelijk. De ca
meraman van „Inpikken en wegwe
zen" is de regisseur van „Plankgas".
Zo zit dat.
De Kung Fu/Karate rage lijkt op zijn
retour. We zitten nu met de nasleep van
„Jaws" met allerlei dieren die zich
willen wreken op de mens en het ziet er
naar uit dat we nu in het autowrak-
kentijdperk zijn beland H B. Halicki
was de maker van „Gone in 60 se
conds" die in ons land onder de titel
„Inpikken en wegwezen" de au-
togekken in vervoering bracht Zijn film
is gebaseerd op persoonlijke ervarin
gen, werd een wereldhit en hij bewees
hiermee dat films maken soms lucra
tiever is dan auto's jatten Aanleiding
voor zijn cameraman Jac Vacek een
graantje mee te pikken van de wrak-
kenbusiness. Hij produceerde, regis
seerde en speelt de hoofdrol in „Plank
gas" (Double Nickels) Met Patrice
Schubert schreef hij het scenario. In te
genstelling tot Halicki gaf Vacek geen
fortuin uit aan gloednieuwe dure
wagens waarschijnlijk een van de
grootste attracties van „Gone in 60 se
conds" Vacek gebruikt zijn vakman
schap door zijn spelers op geniale wijze
vlak voor de klap in goedkope wagens
te krijgen De plot is uiteraard
ongerijmd, maar dat zal de liefhebbers
niet deren Smokey (Jack Vacek) en Ed
(Ed Abrams) zijn politieagenten op de
snelwegen en ze hebben een leuke
schnabbel in de vorm van het opsporen
van gestolen auto's voor George, een
verzekeringsman Dit leidt natuurlijk tot
spectaculaire jachten, maar het feest
begint pas goed als het tweetal erachter
komt dat ze eigenlijk voor een bende
slechterikken werken. Goed jaagt op
slecht, slecht jaagt op goed, waarbij de
laatsten hulp-krijgen van een stel
knapen die hun dure. ingewikkelde wa
gens in de strijd werpen. Eind goed al
goed, er is voldoende gemold. In Ame
rika vreest men voor het landschaps-
schoon als vraag naar wrakkenfilms
blijft voortduren.
„Plankgas" is een vlot gemaakte
film met in ieder geval betere
dialogen dan we van „Inpikken en
wegwezen" gewend waren.
(Duo 2, eerste week).
PHANTASMES
Er zijn eigenlijk maar weinig sexfilms,
die uitstijgen boven de grauwe middel
maat In de meeste gevallen is alles
recht toe recht aan verfilmd, zonder re
kening houdend met welke censuur dan
ook, zonder enige lijn of intelligentie in
de dialogen Het gaat toch maar om de
sex zelf nietwaar?
Toch kom je zo nu en dan een uitzon
dering tegen, zoals „Phantasmes" van
de Franse regisseur Jean Rollin Nu wil
ik niet direkt zeggen, dat het een literair
hoogtepunt is geworden, maar „Phan
tasmes" zit toch wel een tikkeltje intel
ligenter en sfeervoller in elkaar dan de
meeste films in dit lukratieve genre. Het
verhaal speelt zich af in een midde
leeuws kasteel, waar een jongeman in
z'n eentje domicilie houdt. Er komt
vrouwelijk bezoek en daarmee begint
een nogal mysterieus verhaal. Ontdaan
van alle mystiek zal het verhaal wellicht
wat melodramatisch overkomen,
daarom vertel ik het maar niet. Maar
regisseur Rollin is er in geslaagd om de
Scène uit „Plankgas", een nieuwe wrakken-film van de cameraman van „Inpikken en wegwezen"
erotische avonturen van enkele jonge
meisjes op dat kasteel zodanig te ver
filmen, dat de kijker wordt geboeid door
de intrigerende vermengeling van
droom en werkelijkheid, vastgelegd in
sfeervolle beelden. En: je kunt je afvra
gen wat realiteit en wat werkelijkheid is
Voor mijn gevoel een ietwat fan
tasierijker uitgewerkte sexfilm en die
kom je niet elke dag tegen Voor de
liefhebbers. (Duo 1. eerste week, 16
jaar).
FIGHTING MAD
In de nachtvoorstelling van Duo 2 een
reprise van de niet slecht gemaakte ak-
tiefilm „Fighting mad" (Bloed zien) uit
de Rogert Corman-school. Met in de
hoofdrol Peter Fonda als een jonge
knaap, die, teruggekeerd in zijn geboor
testreek op nogal hardhandige wijze
wordt geconfronteerd met projektont-
wikkelaars, die voor niets terugdeinzen
om hun plannen te kunnen realiseren.
Ook in deze film, die al eens eerder in
Amersfoort draaide, enkele fikse ach
tervolgingen, vechtpartijen, brandstich
tingen, kortom alle elementen, die de
film tot een spannend geheel maken.
Onderhoudend entertainment, maar
dat kun je best aan producer Roger
Corman overlaten.
(Duo 2, zaterdagavond, 16 jaar).
LACHEN MET
BUSTER KEATON
Kon er vorige week - in het kader
van december, maand van de humor
- in het Amersfoortse Filmhuis gela
chen worden om Charley Chaplin,
deze week, vanaf zaterdag, is het de
beurt aan een andere beroemde
filmkomiek: Buster Keaton.
Moeder Myra Keaton, die hoofdzake
lijk saxofoon speelde en zong, had een
kofferhandvat aan het jasje van Buster
genaaid, zodat vader Joe Keaton een
goede greep had als hij zijn 5-jarige
zoon met een reuzenzwaai tussen de
coulissen of tegen het achterdoek
gooide Dat hoorde allemaal bij het ko
mische acrobatennummer van „The
Three Keatons", die rond de eeuwwis
seling triomfen vierde in de variététhea
ters van de Verenigde Staten, ondanks
niet aflatende tegenwerking van de kin
derbescherming. De kleine Buster was
specialist in „pratfalls" voor hij lezen of
schrijven kon. En hij genoot ervan. Op
21 -jarige leeftijd werd Buster Keaton in
filmland geïntroduceerd door een oude
vriend die bedrijfsleider was van de Jo
seph Schenck Enterprises. Lou Anger
toonde hem mee naar een studio in
New York waar onder auspiciën van
Schenck een klucht met Roscoe
Fatty" Arbuckle werd opgenomen
Bijna drie jaar lang werkte hij samen
met Fatty Arbuckle, totdat Joseph
Schenck (die zijn aanstaande schoon
vader was, Keaton had verkering met
scriptgirl Natalie Talmedge. de zus van
Norma Talmedge, de Grote Ster, die
Schencks echtgenote was) hem
waardig keurde om op eigen kracht en
in een eigen studio de films te maken
die hij zelf wilde maken. Twintig korte en
tien lange films zou Keaton tussen 1920
en 1927 afleveren, films die hem in de
ogen van het publiek op een lijn
brachten met Charles Chaplin en
Harold Lloyd en die nu vrijwel zonder
uitzondenng tot de klassieken
gerekend wordenr
De rest van het verhaal is
voornamelijk misère In 1927 liet
Keaton zich door zijn schoonvader
overhalen in vaste dienst te gaan van
de nieuwe filmkolos MGM. „De
grootste vergissing van mijn leven", zei
Keaton later Van zaken doen wist hij
niets; nooit heeft hij, zoals Chaplin en
Lloyd, de rechten van zijn films bezeten
Bij MGM verloor Keaton geleidelijk aan
alle zeggenschap over zijn werk als ge
volg van de bemoeienissen van de stu
dioleiding. die hem hield aan scenario's
waar hij niet achter stond en die overal
op beknibbelde Alcoholisme, echt
scheiding. ontwenningskuren in de
jaren '30, daarna een geleidelijk herstel,
een serie ondermaatse twee-akters
voor Columbia en vele rolletjes in an
dermans films Tot tegen het eind van
de jaren '40 in Amerika en Europa de
herontdekking van Keaton begon. De
bekroning kwam in 1965 op het film
festival van Venetië waar Buster een
staande ovatie kreeg „Natuurlijk is dat
prachtig", zei Keaton, „maar het komt
dertig jaar te laat" Drie maanden later,
op 1 februari 1966, stierf hij aan long
kanker, 70 jaar oud, op zijn boerderijtje
in de San Fernando Valley, Hollywood.
In het speciale Buster Keaton-
programma van het filmhuis kan men
kijken naar „The General" (106 minu
ten), „The Paleface" (20 minuten) en
„Film" (15 minuten)
DE GENERAAL
Bij het uitbreken van de Ameri
zijn die. welke berusten op be
hendigheid en waaghalzerij, eigen
schappen die zo'n grote rol zouden spe
len in zijn langere films Keaton doet
een bloedstollende sprong in een
boom Hij glijdt omlaag langs een ge
vaarlijke helling van 45 graden Zijn
meest verbazingwekkende prestatie is
het oversteken van een ravijn over een
brug die bestaat uit staven op twee dra
den Maar slechts enkele staven zijn
overgebleven en hij moet naar de over
kant kruipen, achter zich de staven
wegpakkend om ze voor hem neer te
leggen. Maar zelfs deze prestatie wordt
overtroffen Hij is op de vlucht voor de
indianen Aan de overkant van de brug
gekomen ontdekt hij dat een vijandige
stam hem staat op te wachten En dus
springt hij in het ravijn. Toen al had hij
de speciale potentie van deze gevaar
lijke grappen begrepen - uitgevoerd
met het gemak van adem halen, lijkt
het. en zonder trucages gefilmd in alles
onthullende. langdurige to
taalopnamen, even openhartig als de
blik van Keaton zelf." (Nr. 10, serie „Ci
nema One").
THE PALEPACE
Regie en scenario Buster Keaton en
Eeldie Cline/Camera Algin ess-
ley/Techniek Fred Gabourie Productie
Comique Film Company - Joseph M
Schenck
Amerika 1921
zw/w ca 20 min.
Scène uit: „Moord in de Orient Express" van regisseur Sidney Lumet naar het bekende boek van Agatha Christie.
kaanse Burger Oorlog is Johnny
Gray (Buster Keaton) machinist van
locomotief The General. Hij wil zich
aanmelden als soldaat bij het Zuide
lijke leger, maar men wil hem niet
hebben; als machinist is hij veel
waardevoller. Zijn geliefde An-
nabelle Lee denkt echter dat hij te
bang Is om te vechten en verbreekt
alle contacten. Dan wordt The Gene
ral echter door de Noordelijken ge
stolen en ook zijn voormalige vlam
valt in - (dezelfde) - vijandelijke han
den, zodat Johnny toch nog de kans
heeft een held te worden.
The General werd door Keaton's
eigen productiemaatschappij gemaakt
in de hoogtijdagen van zijn carrière. Hij
was niet alleen een van de meest voor
aanstaande komieken en als zodanig
geliefd bij het publiek, maar hij wist ook
in zijn films het onderste uit de kan te
halen. Andere films die hij in deze pe
riode maakte zijn o.a.: The Navigator,
Go West Young Man en The Camera
man. Allen stuk voor stuk meesterwer
ken Later raakt hij aan lager wal, o m
door de alcohol, en raakt geheel in han
den van de industrie, die hem op alle
mogelijke manieren misbruikt, tot haast
zijn laatste dagen toe. Een van de zeer
weinige uitzonderingen in deze lange
trieste periode is de eerste film van Sa
muel Beckett. Film, maar dan is het al
bijna afgelopen. Keaton's hoofdrol is
het typische „kleine mannetje" dat we
ook uit de films van Chaplin zo goed
kennen. Alleen maakt hij hem veel min
der tragisch en sentimenteel. Hij wordt
eigenlijk nooit ergens de dupe van
mensen en vooral dingen dienen hem
zonder dat hij er enige moeite voor hoeft
te doen. Alles draait om Buster Keaton.
Als er een kanon op hem wordt afge
vuurd, wordt hij niet getroffen omdat zijn
trein juist een bocht maakt; als hij met
een sabel staat te zwaaien vliegt het
ding uit elkaar zodat hij alleen het hand
vat overhoudt en de rest een
vijandelijke scherpschutter treft, die
juist aanlegt. Zo zijn het de anderen die
er van langs krijgen en Buster kan zijn
gezich strak houden en zijn gang gaan
alsof hij alleen op de wereld is
Het verhaal, waarvan Keaton gebruik
heeft gemaakt, steunt op een
historische gebeurtenis Deze staat be
schreven in een boekje van William Pit-
tenger, een auteur die aan de Noorde
lijke zijde als soldaat meevocht, „The
great Locomotive Chase". Dit maakt
melding van een gewaagde stunt in het
jaar 1862, toen twintig als Zuidelijken
vermomde soldaten uit het noorden een
passagierstrein overvielen en deze
kaapten voor eigen gebruik. Maar vlak
voordat ze bij hun legerkamp waren
aangekomen, slaagde de bemanning
van de trein erin met een geleende lo
comotief hun transportmiddel weer in
hun bezit te krijgen.
THE GENERAL
Regie en scenario Buster Keaton.
Clyde Bruckman/Camera J. Devereux
Jennings. Bert Haines/Productie
Joseph M Schenck (Buster Keaton
Productions)
Met Buster Keaton. Marian Mack. Glen
Cavender, Jim Farley, Frederick
Vroom. Charles Smith. Frank Barnes.
Joe Keaton, Mike Denlin, Tom Nawm
Amerika 1926 zw/w 106 min.
BLEEKGEZICHT
In het vroege voorjaar van 1921 had
Buster Keaton een enkel gebroken tij
dens de opnamen van een van zijn
films. De komende maanden moest hij
het wat voorzichtiger aan doen en in
een aantal twee-acters ontbraken
sindsdien zijn bekende halsbrekende
toeren. Tot in december van datzelfde
jaar „The Paleface" in première ging,
zijnde de avonturen van Buster
temidden van de Indianen en de blanke
olieboeren. Het bleek een van zijn
meest acrobatische en technisch ver
fijnde films. David Robinson schrijft in
zijn monografie over Keaton: „De be
langrijkste stukken van „The Paleface"
FILM
Deze korte film zonder dialoog is een
jaar voor de dood van Keaton gedraaid
naar een idee van Samuel Beckett.
Keaton zelf stond tamelijk onverschillig
tegenover de film, waarin hij een man
verbeeldt die de getuigen van zijn be
staan (een hond. een kat. etc verwij
dert. de bewijzen van zijn verleden
(foto's) vernietigt om zich tenslotte over
te geven aan het absolute niets en dan
geconfronteerd te worden met de ver
schrikking van zijn eigen beeltenis. Cri
ticus Tom Milne schreef in „Sight and
Sound" „Ofschoon Keaton steeds van
achteren is gefilmd op de laatste
beelden na is het onmogelijk hem tot
een doelloos voorwerp te reduceren,
die enigszins opgetrokken schouders
en benen, als zuigers schuivend langs
een kale muur „spreken" expressief.
Buster is nog steeds onmiskenbaar
Buster"
FILM
Regie Alan Scheider/Scenario Samuel
Beckett/Camera Boris Kaufman.
Met: Buster Keaton
Amerika 1965
zw/w ca. 15 min.
(Zaterdag tot en met dinsdag,
iedere avond om 20.15 uur, Filmhuis
Amersfoort, tel. 033-19505). Zater
dagmiddag, 14.30 uur: kin
dervoorstelling met Buster Keaton:
The General en Paleface.
Filmagenda voor Amers
foort van donderdag 8 de
cember t/m woensdag 14
december 1977.
GRAND 1 2 - 033-14632
Deze theaters gaan begin 1978 open.
GRAND 3
Dit theater gaat 15 december open. The
spy who loved me.
GRAND 5
„Halleluja voor een paar vuisten". 12
jaar. Dagelijks 1.45-6 45-9 15 uur.
Zondag 1.45-4 15-6.45-9.15 uur.
GRAND 5
„Audrey Rose", 16 jaar Dagelijks
2.00-7.00-9.30 uur. Zondag 2 00-
4.30-7.00-9.30 uur.
CINEMA 1 - 033-18900
„Soldaat van Oranje", 16 jaar Met o.a
Jeroen Krabbé en Rutger Hauer Dage
lijks 1 30-8.00 uur. Vrij-, zater- en zon
dag 1 30-6.30-9 30 uur.
CINEMA 2
„Cannonball, 12 jaar Dagelijks 1.45-
6 45-9.15 uur Zondag 145-4.15-
6.45-9.15 uur Woensdag 1.45-6.45
uur.
EURO - 033-33655
„Moord in de Orient Express", 12 jaar.
Dagelijks 1.45-6 45-9.30 uur Zaterdag
6 45-9 30 uur Zondag 14.00-6 45-9.30
uur. Woensdag 6 45-9 30 uur
DUO 1 - 033-16572
„Sex kent geen rangen. wel
standen'16 jaar. Phantasmes Dage
lijks 2.15-7 15-9 30 uur. Zondag 2.15-
4 30-7.15-9 30 uur.
DUO 2
„Plankgas". 12 jaar Dagelijks 2 00-
7 00-9 15 uur Zondag 2 00-4.15-
7.00-9 15 uur
NACHTVOORSTELLINGEN
DUO 1
„Meisjes die zichzelf bedienen", 16
jaar Vnjdag- en zaterdagavond 24 00
uur
DUO 2
„Bloed zien (fighting mad)", 16 jaar
Vrijdag- en zaterdagavond 23.45 uur
KINDERVOORSTELLINGEN
EURO
„De Zeebonken", vanaf 7 jaar.
Zaterdag 1 00-3.00 uur Woensdag
1 45 uur.
