„Veilig over, kalm aan" Asschatterweg levensgevaarlijk ERONTRUSTE MOEDERS VOEREN AKTIE VOOR VEILIGE OVERSTEEK COMMENTAREN/MENINGEN LEUSDER KRANT TIJDE LIJK 2 MAAL PER WEEK Vandaag in de LEUSDER KRANT: VERANTWOORDELIJKHEID UITGAVE: BD.U. B.V. REDAKTIE EN ADMINISTRATIE: POSTBUS 11. LEUSDEN-CENTRUM. TEL. 033-4.14.95. DIREKTIE: H. J.HEINE -D. REBEL. REDAKTIE: BERT VOS )nafhanLelijk niemvsblad voor do gemeente Lensden Vrijdag 29 september - 10e jaargang no. 27 1978 ontruste moeders demonstreren langs de Asschatterweg. „Veilig over, kalm aan!" Of het helpt? )n de redaktie) EUSDEN - Een - nog betrekkelijk goed afgelopen - ongeluk op kruispunt Asschatterweg/Torenakkerweg - tijdens het ochtend- itsuur, was er de oorzaak van, dat bij verschillende moeders de uppel overliep. Waren in de dagen daarvoor reeds verschillende rontrustemoeders bezig met het voorbereiden van een aktie voor n veilige oversteek van schoolkinderen en een veilige weg naar looi, het ongeluk van woensdagmorgen bracht één en ander in een snelling. Donderdagmorgen stonden verschillende moeders met inje borden langs de zeer drukke Asschatterweg: „Veilig over, 'm aan!" Dat op het kruispunt Torenakkerweg op dat moment eens een agent stond, was het resultaat van de woensdag gemobi- eerde moeders, en het ongeluk, de tweede In korte tijd, op de schatterweg. De vrouwen verwijten het gemeentebestuur en de litie onvoldoende te hebben beseft wat de gevolgen zijn geweest n het afsluiten van de Middenweg en de Noorderinslag nabij de rlegging van deze weg. Al het verkeer voor de en van de wijken De sterlng, Alandsbeek en een deel van Rozendaal zocht haar weg via Asschatterweg. Deze weg - toch al één der drukste van Leusden in spitsuur - kreeg een verkeersaanbod, die tijdens het spitsuur uwelijks te verwerken was. De dienstdoende verkeersbrigadiers Kiden moeite om de kinderen toch een veilige oversteek te kunnen randeren. Ondanks herhaalde verzoeken om politie-assistentie in afgelopen weken (ook voor de oversteek op de Noorderin- ig/Wierlckswijk naar de vierde openbare school) moesten de ver- ersbrigadiers het zelf maar opknappen. Maar door de escalatie van it verkeer op de Asschatterweg is een ander probleem boven ge- men: in hoeverre kan men verkeersbrigadiers verantwoordelijk fllen voor een veilige oversteek van schoolkinderen? VERANTWOOR- Ve vroegen burgemeester Radema- naar zijn mening over deze zaak. Hij in eerste instantie, dat de taak van verkeersbrigadiers bijzonder zwaar is en dat zij niet verantwoordelijk kunnen worden gesteld, indien er iets mis gaat. ..Ik heb begrip voor de gemoedstoe stand van dit moment, maar het kan niet vaak genoeg worden gezegd, dat wij erg gelukkig zijn met het feit. dat ouders als verkeersbrigadier willen optreden. Zonder hen zou een goede afwikkeling Onafhankelijk nieuwsblad voor de gemeente Leusden Verschijnt elke week In de gemeente Leusden. familieberichten en losse advertenties 28 cent per mm. Bij kontrakten belangrijke korting. Leusderheitjes 90 cent per regel. Losse nummers: 50 cent per stuk. Opgave van advertenties en kopij vóór dinsdagmiddag 12.00 uur. OPENINGSTIJDEN VAN ONS KANTOOR: Ons kantoor, Rozendaallaan 9 te Leusden-Cenlrum is dagelijks van 9.00 tot 12.00 en van 14.00 tot 17.00 uur geopend. Zaterdags gesloten. van het schoolverkeer een onmogelijke zaak zijn" Maar wie is dan verantwoordelijk voor een goede afwikkeling van het to tale verkeer' Burgemeester Radema ker: „Dat zijn de Leusdense burgers, de politie en de geméente". In die volgorde? „Het is natuurlijk een duidelijke zaak. dat iedere weggebruiker de taak heeft zich goed in het verkeer te gedragen. Donderdagmorgen stonden vrouwen langs de Asschatter weg met demonstratieve borden. „Veilig over, kalm aan." Het uiteindelijke resultaat van al enkele weken groeiende onrust onder de moeders We zeggen niet, dat alle automobilisten de grote ont sluitingswegen (waaronder de Asschatterweg) als racebaan gebruiken. Maar wie een half uurtje in spitsuur op de gevaarlijke kruispunten gaat staan (en de politie zou dat ook eens een keertje moeten doen en liefst ELKE dag) konstateert tot zijn of haar verbijstering, hoe er gereden wordt. Verbijsterend. Inderdaad. ais we dan - als de emoties hoog oplaaien - te horen krijgen, dat de ouders verantwoordelijk zijn voor de veiligheid van hun kind, dan begint er toch iets te kriebelen. Want het is wel een beetje lafhartig om de verantwoordelijkheid voor een veilige weg naar school af te schuiven op de ouders en op de daaruit voortkomende dienst van verkeersbrigadiers. Die staan er namelijk door nalatigheid van de gemeente. Door een ruimtelijke ordening, die niet voorziet in veilige wegen naar school. Door een verkeerd opgezette verkeersstruktuur. En de enige instantie die verantwoordelijk is voor de veiligheid van de schoolkinderen van en naar school is en blijft het gemeentebe stuur. Dat deze verantwoordelijkheid op een onverantwoorde en naar ons gevoel lafhartige wijze wordt afgeschoven op in feite onbevoegde verkeersbrigadiers, die geen opleiding voor verkeersagent hebben genoten en niet in staat zijn om óók nog het verkeer te regelen, is nog het ergste. Zolang alles goed loopt en het verkeer zich normaal afwikkelt, wordt daar niet zoveel van gezegd, ook al wordt de aanwezigheid van politieagenten vaak node gemist op punten, waar ze zouden moeten staan al was het alleen maar vanwege de preventieve werking. Nu er in de afgelopen weken door „schuld" van de gemeente (opbreking van wegen) ernstige verkeersgevaren zijn ontstaan voor de schoolgaande kinderen (en ook anderen), zou het juist van begrip en Inzicht getuigen, wanneer daadwerkelijk hulp zou worden verleend door de politie, je beste vriend. We zullen op deze plaats niet Ingaan op de reakties van de zijde van de politie in Leusden. We zullen evenmin ingaan op wat burgemeester Rademaker als zijn verantwoordelijkheid acht. Maar het is een misvatting te menen, dat met het aanstellen van vrijwillige ver keersbrigadiers alléén de verantwoordelijkheid van de ge meentelijke en andere instanties voor een veilige weg naar school op andere schouders is overgegaan. V. PAGINA 4: PAGINA 5: PAGINA 6: PAGINA 7 EN 8: Plaatselijke groepen manifesteren zich in de bibliotheek - De rubriek: De mens in z'n werk - Rosalinde landskampioene De gemeente en de bewoners rond de Middenweg - Marokkanen uit De Duif op bezoek bij Diakonaal Bureau De renovatie van de Dorpskerk - Intrede ds. Ridderbos Sport wordt erg duur - Sportnieuws PAGINA 9: - Loep op Leusden LEUSDEN - In verband met een ingrijpende technische re-or ganisatie verschijnt de Leusder krant in de week van 25/30 september en in de eerste week van oktober (30/9 - 4/10) twee maal per week en wel op donderdag en op vrijdag. De sluitings termijnen voor beide nummers zijn dinsdag (voor het don derdagnummer) en woensdag (voor het vrijdagnummer) 's middags om twaalf uur. Na 3 oktober zal deze tijdelijke verschijnings-splitsing weer worden opgeheven. Redaktie Leusder krant. Daarnaast heeft de politie een taak en de gemeente dient voor een zo veilig mogelijke wegenstruktuur te zorgen" IN DE STEEK GELATEN Het blijkt - uit gesprekken met ver keersbrigadiers èn uit vergaderingen (onder meer van de gemeentelijke commissie Publieke werken), dat de verkeersbrigadiers zich in de steek ge laten voelen door de politie Herhaalde verzoeken om politie-assistentie bij zeer gevaarlijk geworden kruispunten (op de Asschatterweg en de Noorderin slag) konden niet worden gehonoreerd. Wie is verantwoordelijk voor het goed funktioneren van de politie binnen de gemeente? Burgemeester Rademaker: ,,Dat is de rijkspolitie zelf en het hoofd van de politie". En dat hoofd bent u? ..Inder daad". Wat denkt u als hoofd van de politie te gaan doen aan situaties als deze7 ..Zoals u wellicht weet hebben we een chronisch tekort aan politiemensen. Eigenlijk zou bij elk gevaarlijk kruispunt een verkeersagent dienen te staan, maar dat is - door het politie-tekort - een onmogelijke zaak Dat er nu een agent staat, is eigenlijk het onmogelijke toch tijdelijk realiseren". Is het niet zo, dat politie noch ge meentebestuur hebben voorzien, dat deze gevaarlijke situaties zijn ont staan? Burgemeester Rarlemaker ..Het is natuurlijk altijd zo. dat je beoordelingsfouten kunt maken We hebben naar beste vermogens getracht om alles in goede banen te leiden. Voor zover de mogelijkheden dat toestaan, maar de mogelijkheden zijn - ik heb dat reeds gezegd - beperkt Daarbij kun nen fouten zijn gemaakt. We moeten roeien met de riemen die we hebben. Afgezien van de vraag of ergens politie nodig kan zijn, is er gewoon te weinig politie om in te kunnen zetten op plaat sen, waar om wordt gevraagd" Kortgeleden is in de commissiever gadering van Publieke Werken aange drongen op een (tijdelijke) betere be veiliging van de oversteek Noorderin- slag-Wierickwijk naar de vierde openbare school. Wethouder Wage naar beloofde toen daar een ver plaatsbaar knipperlicht neer te zetten zolang het uitzicht daar niet verbeterd kon worden door het weghalen van groen. Vooral met zware mist is het voor de verkeersbrigadiers levensgevaarlijk om het verkeer dat niet verdacht is op deze oversteek, tijdig te zien aanko men U zegt wel, dat het de taak van de weggebruikers is om zich zo veilig mo gelijk te gedragen, maar dat blijft theorie De praktijk is anders. Waarom staat er nog steeds geen knipperlicht7 Burgemeester Rademaker ,.Dat gaat natuurlijk niet van de ene op de andere dag. Op dit moment is de door wethouder Wagenaar geopperde op lossing in studie" GEEN ANTWOORD In het algemeen was burgemeester Rademaker van mening, dat dit pro bleem alleen is op te lossen door een grondige mentaliteitsverandering van de weggebruikers. ..Maar dat zal wel een eeuwigheidszaak zijn", veronder stelde de burgervader, toch nog getui gend van enige realiteitszin. Aan de andere kant zou hij zich voor kunnen stellen, dat er méér ver keersbrigadiers zouden kunnen worden ingezet op plaatsen, waar dat nodig is. Dus opnieuw de ver antwoordelijkheid afwentelen op de schouders van het korps verkeers brigadiers, dat ook onderbezet is? „Ik kan de machteloosheid begrij pen. Maar eerlijk, ik heb er op dit moment niet een dlrekt antwoord op". GEBIED TE GROOT, KORPS TE KLEIN Adjudant Elbertsen van de Rijkspoli tie omschrijft het probleem in het alge meen als ..het gebied, dat wij als groep bestrijken is te groot en ons korps is te klein" Maar hij heeft begrip voor de si tuatie en is van mening, dat - indien de manschappen er voor zijn - toezicht dient te zijn op de bekende knelpunten langs de Asschatterweg zo lang het verkeer daar drukker is dan normaal. Bent u gewaarschuwd, enkele we ken geleden, dat de Asschatterweg een grotere verkeersdrukte te ver werken zou krijgen in verband met de opbreking van de Middenweg? vervolg op pagina 3 PAGINA 3: Aktiegroep Veilig Over schrijft brief aan alle Leusdenaren - Commentaren/Meningen

Historische kranten - Archief Eemland

Leusder Krant | 1978 | | pagina 1