LOEP OP
SPAANSE
ONTBOEZEMINGEN
Verkeers
veiligheid (1)
Verkeers
veiligheid (2)
Verkeers
veiligheid (3)
Verkeers
veiligheid (4)
LETTINGA B.V.
WELZIJN
STEL UIE. AtAJOCP- ALLE (xEVEAj
is oajtstaaaj iy pg e»EAj je
LEUSDER
HEITJES
033-4.14.95
LEUSDER
KRANT
Citroën GS Spec.
LEUSDEN-BEEMDEN
hoekwoning
Vraagprijs: f190.000.-
Leusder Krant - Loep op Leusden
Ingezonden
buiten
verantwoordelijkheid
van de redactie
VRIJDAG 6 OKTOBER 1978
Met grote interesse heb ik de stukken
gelezen in de ..Leusder krant" over de
verkeersveiligheid, of liever gezegd on
veiligheid in Leusden
Mijn hulde aan de moeders die bereid
zijn hun tijd en energie te geven om aan
die onveiligheid zo vlug mogelijk een
eind proberen te maken
De borden met de leuze ..veilig over
steken. kalm aan" hebben m.i al een
goede preventieve werking bewezen
Maar wat zal er weer gaan gebeuren,
als die moeders thuis gaan blijven met
hun borden?
Gaan de automobilisten dan weer ge
woon door met hun gejakker, ondanks
de vele kinderen en ook de bejaarden
op de straat9
Vorige week heb ik van 's morgens 8
tot kwart voor 9 gestaan op de Noor
derinslag hoek Torenakkerweg Wat ik
daar zag deed mij de haren ten berge
rijzen Zowel de dames als de heren
achter het stuur (en maar enkele uitge
zonderd) stoven daar voorbij alsof ze in
de Tarzan bocht in Zandvoort reden
Zelfs elkaar inhalen in de bochten was
kennelijk geoorloofd!!
Nu kunnen wij proberen de kinderen
en kleinkinderen op te voeden in het
verkeer, er goede voetgangers van te
maken wat inderdaad grote noodzaak
is. en een grote stap in de goede rich
ting! Maar waar blijven wij met goede
voornemen^ en het geven van veel tijd
aan die verkeersopleiding wanneer on
ze dames en heren automobilisten niet
van plan zijn om 's morgens 10 minuten
eerder op te staan, en 's avonds 10
minuten later te eten. zodat ze met een
normale snelheid uit en in Leusden
kunnen rijden9
Mensen, die dit aangaat, probeer u in
te denken, dat u dat kind bent dat naar
school moet en de gevaarlijke overste
ken moet nemen Of die bejaarde die
niet hard meer lopen kan. Ik ben er
heilig van overtuigd, dat dat al heel veel
goeds zal bijdragen aan de veiligheid in
Leusden!!
H Spaans-v. d Linden.
Travertijn 16.
Met klimmende verbazing heb ik in de
Leusderkrant van 29 september j l.
moeten vaststellen dat de gemeente,
aangevoerd door onze burgervader,
geen enkele visie heeft over de ver
keersveiligheid in ons dorp Ten aan
zien van onze kinderen die elke dag een
soort handicap-rit moeten maken om
de school te bereiken, zegt de heer Ra
demaker dat de veiligheid van deze
kinderen in de eerste plaats dient ge
waarborgd te zijn door de Leusdense
burgers zélf Daarna zag de burgerva
der nog een taak voor de politie en als
laatste gunde hij de gemeente ook nog
een plaatsje onder de zon.
Als het niet zo treurig was. zou je om
deze simplifikatie kunnen lachen Maar
het is wel treurig en tragisch omdat er in
't overigens voortreffelijke journalistieke
verhaal, geen enkele konkrete sugges
tie werd prijs gegeven door de geïnter
viewde burgermeester, die duidde op
een verbetering in de toekomst. Als
niet-verkeersdeskundige kan ik zo een
aantal levensgevaarlijke punten ople
pelen die dringend om verbetering vra
gen. In het bedoelde artikel wordt ge
waagd van een commissievergadering
van Publieke Werken die verzocht
wordt een verbetering van de weg-
beveiliging aan te brengen van de over
steek Noorderinslag-Wierickwijk. Een
dienstdoende wethouder beloofde ver
andering door een. zij het tijdelijk,
verkeerslicht te plaatsen Maar de toe
gezegde verkeerslichten zijn nog in
..studie' Met andere woorden: het ver
keerslicht is er nog niet en U en ik. en
vooral dé kinderen en de verkeerbriga-
diers lopen het risico van de sokken
gereden te worden door een of andere
idioot die te laat is opgestaan en zich
niets gelegen laat liggen aan een door
de heer Rademaker zo gewenste hou
ding van weggebruikers
Natuurlijk heeft de heer Rademaker
gelijk als hij zegt dat de oorzaak vooral
gezocht moet worden in het tekort aan
mensen. En ik kan ook nog begrip op
brengen voor de gekortwiekte wijze
waarop de rijkspolitie moet werken
Maar het mag nooit en nimmer het
laatste argument zijn om de situatie van
NU daaruit te verklaren Als je dat wél
doet. dan verklaar je de openbare weg
tot een gebied waar een ieder naar ei
gen goeddunken kan handelen zonder
dat er sprake kan zijn van enige sanc
ties Het recht van de sterkste gaat dan
gelden en degene die in een auto rijdt is
nu eenmaal de sterkste ten opzichte
van de voetganger. Om over de kinde
ren maar niet te spreken.
Ik vind het uiterst pijnlijk te moeten
konstateren dat onze bestuurderen
geen visie hebben en zelfs nalaten eni
ge zelfkritiek te uiten ten aanzien van
een zo'n. letterlijk, levensgevaarlijk al
gemeen probleem. Wat de verantwoor
delijkheid van een burgervader dient te
zijn. en niet alleen van hem maar ook
van degenen die hem omringen, is
duidelijk. In zijn funktie zit de benaming
..vader" En een ..vader" behoort te
waken over de hem toevertrouwde kin
deren Soms kan dat gepaard gaan met
een bestraffing, soms met kritiek maar
Al dagenlang zit ik met mezelf in de
knoop. Modern gezegd ben ik gefru
streerd wat dat dan ook wezen mag.
Wie kan me vertellen wat ..welzijn"
is, en wie kan me zeggen wat me aan
dat welzijn kan helpen? ,k Dacht
eigenlijk dat het iets van binnen-uit
was, een soms blijde verbazing of
verwondering over de dingen om je
heen. Ik dacht zo: het heeft niks te
maken met welvaart of welstand, wel
met gezondheid.
Wanneer voel je je wel? Dat's even
moeilijk; voor de één is dat wellicht
vier honden gelijk op de speelwei
uitlaten, voor een ander katten ver
troetelen die bij mij de blommetjes
uit de grond graven, goudvissen of
postzegels tellen, wellicht in het au
tootje langs de wegen scheuren, le
zen, naar muziek luisteren, wel
luisteren natuurlijk. Sporten of ple
zier in je werk hebben, kan ook,
hoewel dit laatste door sommige
vooruitstrevende lieden niet toege-
juichd wordt. Winst maken is een
vies woord en arbeid dreigt het ook
a te worden: van werk wordt alleen de
.„baas" maar rijk, zo zit dat.
Volgens sommige „Leiders" heb
ben we alleen maar rechten en geen
plichten. Dat ontheft ons ook van de
plicht om voor andermans welzijn
iets te doen.
Misschien hoort bij welzijn ook de
eventuele kinderen zo goed mogelijk
voor te bereiden op hun komende
taken in de wereld, 't Kan ook zijn dat
een goede verhouding met de men
sen om je heen, er onder valt, de
contacten met familie en of vrienden
of je niet onttrekken aan zaken die in
de dorpsgemeenschap als de onze
gevraagd kunnen worden.
D er zijn ook lieden die zich „wel"
voelen met het buiten de lijnen geven
van kritiek. Mensen, die toevallig al
les beter weten, en dat binnenshuis
of daar buiten luid verkondigen. Zo
door redenerend blijkt, „welzijn" wel
erg relatief te zijn. Zelfs dwarsliggen
kan erbij horen, want dat kan ook een
gevoel van euforie geven.
Macht, hoe dan ook, in 't klein of in
't groot, kan een welzijns gevoel ge
ven. Maar ook of juist in de kleine
dingen kan welzijn, dus welbehagen
zijn, lees hiertoe maar van Aart van
de Leeuw „De kleine Rudolf". Als 't
niet in de bibliotheek is, kunt U het
even van me lenen.
Welzijn geeft aan dat er ook onwel
zijn is. Aan dat onwelzijn gaan we
wat doen. We brengen dat in kaart;
steunend op het Ontwerp Kaderwet
Specifiek Welzijn. Het lijkt een sim
pele zaak: uit een kaartsysteem. Ik
meen, dat er in het jongste verleden
altijd met liefde en nooit mag de betrok
kenheid ondergeschikt gemaakt wor
den aan ,,de omstandigheden". De lief-
.de kan ik niet terugvinden. Ze wordt
gerationaliseerd in enkele gestroom
lijnde volzinnen die uitsluitend, bij na
dere beschouwing, een volstrekte op
pervlakkigheid verhullen Misschien
onmacht dan? Maar dat wordt slechts
gerelateerd aan een tijdelijke verbijste
ring over zoveel emotionaliteit. Het
wordt, dunkt mij, tijd om eerlijk toe te
geven dat de verkeerveiligheid in Leus
den abominabel slecht geregeld is Niet
alleen computers kunnen- en zullen
moeten aangeven wat wel en niet ge
wenst is. Een computer denkt alleen
maar in JA of NEE Dodelijk, of niet
dodelijk.
Buitenparlementaire aktie wordt op
geroepen bij zulk een ..beleid". Ik
schaar mij derhalve achter de tot woede
gedreven moeders Het zou van inzicht
getuigen als slechts de helft van de ver
ontrusting die deze vrouwen beweegt te
doen wat ze NU doen. wordt overge
nomen door degenen die zeggen over
het wel en wee te willen beschikken van
Leusden.
Philip Engelen.
Dordogne 11 - Leusden.
verbleekt voor velen dit gebod
't Zijn allemaal schepsels, Vader,
die langs mij flitsen, razend snel,
of onverwacht mijn rijbaan kruisen.
Wat is bij tachtig mijl één teP
Straks kan mijn wiel een doodsnik
smoren.
een mens verminken voor altijd,
of kinderen tot wezen maken
door kleine onvoorzichtigheid.
Heer, geef mij eerbied voor het leven
van mens en dier, dat kruist mijn baan
Laat naast mijn kilometerteller
Uw streng gebod steeds voor mij staan.
In het kader van de aktie ..veilig over,
kalm aan" trof mij in het weekblad
,,E B bijgaand vers. Dit leek mij een
toepasselijk citaat van de week. Moge
lijk kunt u het in uw krant een plaatsje
geven
A J. Sikkens
Wilgenlaan 18
Leusden
Het heet: „Gebed van een autobe
stuurder", een gedicht van Huib Fe-
nijn:
Gij hebt mij Heer, de macht gegeven
over een droom van chroom en staal,
die eensklaps een demon kan worden
Als ik slechts één seconde faal.
Uw wet heeft mij vanouds geboden
dat ik niet doden mag, maar God, ach
ter het stuurrad van een auto
Over mentaliteit gesproken
(Ervaringen van achter het oranje
bord: veilig over, kalm aan!)
Donderdagochtend, kwart over acht
Daar staan we dan: tien man sterk, ge
posteerd aan de Asschatterweg Enor
me verkeersstromen trekken langs,
waaronder bussen, vrachtauto's, zelfs
een bulldozer. Tegen half negen komen
de schoolkinderen. Ze kijken ons wat
bevreemd en verbaasd aan
Op het kruispunt Asschatterweg-
Torenakkerweg helpt een verkeersbri-
gadier de kinderen over. onder het wa
kend oog van zowaar een politie-agent
We zien hem in onze richting komen. Uit
hoofde van zijn funktie zal hij toch
moeten weten wat deze demonstratie
inhoudt. Het valt hem kennelijk mee!
„Weet u wiens schuld het is dat hier
ongelukken met kinderen gebeuren9"
vraagt hij. Wiens schuld, wat een vraag'
Het is ons immers niet te doen om een
schuldige aan tewijzen.
Als we denken aan onze eigen kin
deren. sommigen al niet meer zo klein,
dan beseffen we goed wat er dag in,
dag uit gebeurt. Ze gaan min of meer
verkeersveilig naar school, maar ook
naar de bibliotheek, naar het zwembad,
naar de voetbalclub, naar een vriendje
op de boerderij, noem maar op. Aan de
hand van moeder zeker?. Als ze bin
nenkomen met hun plannen en ze zien
je bezorgde gezicht, beginnen ze al te
roepen: ja. ja. ik rij wel voorzichtig hoor!
want hoevaak zeg je dat niet op één
dag? Ze weten het zo goed, ja weten
In de vijfde klas doen ze een verkeers-
examen, op papier, een multiple-choice
vragenlijst, net als bij een rijexamen. Ze
krijgen er zelfs een diploma voor In elke
klas wordt overigens veel aandacht be
steed aan de verkeerslessen Gelukkig
wel. maar wat is weten en wat is doen?
Kinderen blijven immers kinderen! Hoe
verschillend van aard kunnen ze niet
zijn. zelfs in één gezin met dezelfde op
voeding? Kinderen blijven speels en
uitgelaten, of dromerig en ernstig, hun
hoofd vol plannen, avonturen en over
peinzingen
Voor ons staat één ding vast: kinde
ren in het verkeer hebben extra be
scherming nodig. Van wie? Als ze
klein zijn en onzelfstandig, natuurlijk
van hun ouders Maar naarmate ze
groter worden en zelfstandiger willen
zijn. geven de ouders meer uit handen,
op alle terreinen van de opvoeding. In
samenwerking met anderen, onderwij
zers. beroepskrachten, in wie we ver
trouwen stellen. Dus ook in het verkeer!
Dan moeten we niet de verantwoor
delijkheid naar elkaar afschuiven maar
samenwerken, met begrip voor het mo
gelijke en het onmogelijke
„Dat er nu een agent staat, is eigen
lijk 't onmogelijke toch tijdelijk realise
ren." zo stelt de burgemeester in een
interview met de Leusder Krant. En
even later: „Ik kan de machteloosheid
begrijpen, maar eerlijk, ik heb er op dit
moment niet direkt een antwoord op
Die agent, die er toch stond, zou die
dat half uurtje nou niet produktief kun
nen maken door een enkeling van die
veel te hard rijdende bromfietsers aan
te houden? Menigeen wees ons op het
rijwielpad, waar inderdaad de onher
kenbaar gehelmde bromfietsriiders
maar raak reden Die machteloos,
dat is het nou net, wat wij aktievoen
willen doorbreken. Want als blijktdi
gemeente heeft verzuimd om tijdi
rijkspolitie te waarschuwen datl
Aschatterweg tijdelijk overbelast!
zijn, dan is dat geen onmacht, n
gebrek aan samenwerking En j
politie tijdig zou weten dat zij geenrr
schappen heeft om de overbelaste
keerssituatie te begeleiden dan zo
toch een extra verkeersmaatregel»
nen voorstellen, bijvoorbeeld eent
lijke snelheidsbeperking of een
keerslichteninstallatie. Die sam
werking in het Leusdense verkeer
sen burgers, politie en gemeen*
hard toe aan een herbezinning op
gemeenschappelijke verantwoorde
heid Dat duwtje in de goede richtin;
de aktiegroep graag geven
W v. SpaendoAj
NIE'JT I5»L^1 pat "T TOCH AAA) £-A/VD IS
nogal verzet was tegen een dergelij
ke kaartenbak. Uit zo'n bak pikken
we die mensen, waarvan uit de gege
vens van hun kaart blijkt, dat ze zich
onwel voelen. Die gevoelens gaan
we dan te lijf om welzijn te brengen.
Bij die groep die met onwelzijn te
maken heeft, hoor ik ook. Soms voel
ik me onwel. Als ik denk aan kern
wapens bijvoorbeeld, of aan die in
gewikkelde wereld waarin ik leef. Of
als ik denk aan de bureaucreatie, die
ons als een verstikkende donzen de
ken omgeeft. En dan zijn er nog za
ken als het afschuiven van verant
woordelijkheden, is er de politieke
„Schmiererei" waar we soms door
geregeerd worden. Ja, in die geval
len en bij die stituaties voel ik me
onwel.
Ik voel me niet zo wel, als we zo
weinig bereid zijn om iets in te leve
ren van onze eigen comfortabele
weelde ten bate van de vele miljoe
nen mensen die ergens kreperen.
Ik ben niet zo wel. als onder leiding
van goed menende lieden de men
sen zo hard tegen elkaar worden uit
gespeeld en zich laten uitspelen. Ik
voel me niet zo wel met allerlei „lo
gen" en „gogen" om me heen, die
het zo goed met me voor hebben.
Beslist beróerd voel ik me, als door
een halfzacht overheidsbeleid
duizenden jonge mensen in de drugs
verstikken. Even beroerd voel ik me,
als ik duizenden anders-gekleurde
mensen zie, die zich hier doodon
gelukkig voelen.
Wat kan ik doen, wat kunnen wij
doen? Met ons stembiljetje zwaaien
dat we dit niet willen? Ach als de
biljetjes geteld zijn, worden ze - naar
ik geloof - in het kleinste kamertje
opgehangen. Het trutterige geruzie
gaat vervolgens gewoon door.
Maar zie de ochtend gloort. Ik
schrijf dit alles op mijn kaart
Is welzijn kindertjes in de crèche
stoppen, zodat er in het ene gezin
een dubbel inkomen binnenkomt en
in het andere nog geen enkel?
Hoort bij het welzijn korting op ge
neesmiddelen; hoemeer, hoe liever,
zoiets als vijf halen vier betalen, wat
mij pas overkwam?
Nee, soms voel ik me niet zo wel
met al die verwarde dingen om me
heen. Dies kan ik binnen afzienbare
tijd een welzijnswerker of -ster aan
m'n deur verwachten, die al deze
onwelzijns zaken eens even recht zal
zetten, peurend uit de welzijnskaart.
Ik krijg bijna verhoging van al die
welzijnsproblemen. Is de ther
mometer óók nog stuk, neem maar
een verse vis, d'r ligt er nog een in de
kast, daar zit ook kwik in. adviseert
mijn ega.
Sp.
OPEN HUIS VAN
WOELIGE HOEK
De christelijke kleuterschool De
Woelige Hoek, in Leusden-Zuid,
houdt volgende week dinsdag de
hele dag open huis. In verband met
de te geven bijbelles wordt belang
stellenden gevraagd om óf voor
kwart voor negen te komen, óf na
half tien.
JAZZCLUB LEUSDEN
De Jazzclub Leusden gaf vorige
week donderdagavond in restaurant
Bavoort haar traditionele
concert, ditmaal met de Kalamazi
uit Zeist. Deze formatie (zie foto) hi de
de aanwezigen enkele uren aai
naam bezig.
99-JARIGE:
LEUSDEN'S OUDSTE
Deze week is Leusden's oudste
inwoonster, mevrouw Krayenhage-
Hoffman 99 jaar geworden. Mevrouw
Krayenhage's verjaardag werd
daarom woensdagmorgen in intieme
kring op Lisidunahof gevierd in aan
wezigheid van burgemeester mr. J.
W. M. Rademaker, die de jarige per
soonlijk een hand kwam drukken. Op
de foto: Burgemeester Rademaker
feliciteert de jarige. Achter hem me
vrouw Rademaker.
VOORRANGSREGELING
(2)
Om toch alle misverstanden te
voorkomen: de voorrangswijziging
van de Middenweg ten aanzien van
Noorderinslag en Asschatterweg is
slechts deels ingegaan. Verkeer van
de Noorderinslag richting Alands-
beek en tweede fase heeft geen
voorrang op verkeer op de Midden
weg. Tal van automobilisten hadden
deze week hun bril thuis laten liggen
en sloegen (wellicht gewoontege
trouw) zonder op ander verkeer te
letten rechts of linksaf de Midden
weg op. Wat uiteraard bijzonder ge
vaarlijke situaties opleverde. Hoewel
er duidelijk staat aangegeven, dat de
voorrangsregeling is gewijzigd, lijkt
het ons misschien raadzaam toe om
juist op dat punt nog een tijdelijk
knipperlicht te zetten. Ook in andere
omliggende gemeenten is een der
gelijke aandachttrekkende ma?
gel in dit soort situaties gebruiki
en men voorkomt er brokken mi
In de bekendmaking van de
meente in de krant van vorige w
stond, dat ook het verkeer van
Asschatterweg voorrang zal die
te verlenen op het verkeer op
Middenweg. Hier is echter i
steeds de oude situatie van krat dei
Asschatterweg, autoverk a
fietsers en voetgangers, hebben1
voorrang op de Middenweg. Het qcjl
ons toe, dat, zodra de borden"^
stemd voor de wijziging van
voorrangsmaatregel zijn geplas
ook dit erg gevaarlijke punt extra
veiligd dient te worden met opi
lende waarschuwende knippert*
ten. Voorkomen is altijd beter
genezen. Automobilisten doen
goed aan om ook op dit punt e
alert te zijn en voorrang te geven
lang dat door borden wordt gei )hr
Maar ook daarna zou enige soupi gdr
se niet overbodig zijn.
Bel voor vraag en aanbod,
koop en verkoop, huur en
verhuur
Advertenties in deze ru
briek kosten f 0,90 per
regel, 4% BTW Bij geen
kontante betaling admi
nistratiekosten f 2.50;
adres te bevragen en brie
ven onder nummer kosten
f 2.50 extra
Bewijsnummers (uitslui
tend op verzoek) f 0.75
extra.
BEKENDMAKING
Voor FOTOKOPIEËN
kunt u ook terecht bij dc
Leusder Krant, Rozcndaal-
laan 9, Leusden-C.
PERSONEEL GEZOCHT
Wie wil mij 2 middagen
per week helpen met HUIS
HOUDELIJK WERK en
daarbij af en toe de ver
zorging van een baby en
peuter op zich nemen.
Mevr. Hanemaaijer, Es
doornhof 22, Leusden-C.,
tel. 42880.
Gevr.: HUISH. HULP
voor middag per wk. Tel.
42067.
TE HUUR GEV RAAGD
Ass. bibliothecaresse
zoekt min. 2 KAMERS, tot
f400,-. A. de Graaf, Finsc-
straat 4, Deventer of tel.
033-319I4.
WIE O WIE
Wie heeft op 16 sept
mijn ZONNEBRIL gevon
den? Metalen montuur met
letters J. B. Tel. 43206.
TE KOOP
Etna GASFORNUIS,
compl. met grill, nu f300,-.
Ronde rode gaskachel
f250,-. Kleinhorst 11, tel.
41832.
LUXAFLEX f150,-.
Beemden 38, tel. 44133
SOLEX f25,-; cross
brommer Honda f50,-;
prima Peugeot bromfiets
f300,-. Kleinhorst 11, tel.
41832.
Omdat het voor ons onmogelijk is dit per
soonlijk te doen, willen wij langs deze weg u
bedanken voor de geweldige belangstelling
op de receptie t.g.v. ons afscheid als raads
lid en wethouder.
Hartelijk dank voor de felicitaties en goede
wensen, welke veelal gepaard gingen met
een bloemstuk of kado.
Het is voor ons en ons gezin een onvergete
lijke dag geworden.
H. R. v. Maanen
Ooievaarshorsterweg 1
Leusden-Z.
W. A.v. Zand brink
Hamersveldseweg 19a
Leusden-C.
FOTO-KOPIE
NODIG?
Rozendaallaan 9
Leusden-C.
Te koop:
12mnd.
Schadevrij
Gasinstallatie
Blauw metallic
Stoffen bekleding hoofdsteunen
Vraagprijs f 9950,-
033-43435.
Leuke moderne
met voor-, zij- en achtertuin, garage, c.v.-gas
en gelegen op 312 m! eigen grond.
Indeling: entree, toilet, woonkamer met
open keuken, terras op zuid-oosten, spiltrap
naar eerste verdieping met overloop,
badkamer met douche en zitbad, grote
slaapkamer, 2e toilet en royale berging mei
c.v. gas en huurboiler.
Oplevering: begin november 1978.
Inlichtingen: Makelaarskantoor
2e Hogeweg 46 - Zeist
Tel. 03404-12232
(Lid NBM en MCC).
all
óo
aa
ite
d<
lo<
v<
ifv
de
letl
irv
nti
es
at
ts
Bij
ei
•0!
Op,
)P
L
