De bibliotheek: 800 kinderen per week
en geen verkeersvoorzieningen
eel belangstelling
oor schoolvolleybal
Over tolerantie in het verkeer
Kring-cross
van K.P.J.
Leusder Krant - plaatselijk nieuws
DONDERDAG 26 OKTOBER 1978
Ingezonden
buiten
verantwoordelijkheid
van de redactie
j Vorig jaar kwamen 2583 mensen om
in het verkeer van ons land. Daarvan
waren 291 kinderen in de leeftijd tot 14
|aar en 780 jonge mensen van 15 tot 24
jaar Naast die doden waren er nog
4.476 gewonden. Als die aantallen
I slachtoffers zouden vallen ten gevolge
van bi|v. cholera, dan stond de wereld
op zijn kop En nu? Het aantal slacht
offers van het afgelopen weekend staat
op pagina drie van het dagblad, klein
opgemaakt weggemoffeld.
Cijfers zeggen ons niets meer Ze
I gaan pas weer spreken als we zelf be
trokken raken bijeen ongeval als het
ons kind betreft of als we zo n slacht
offer van de weg moeten rapen Dan
voel je je zo machteloos Maar 75% van
I alle ongevallen worden veroorzaakt
I door menselijke fouten.
Neem nou zo n situatie bij de biblio-
I theek aan de Hamersveldseweg. Per
I week worden er bij de bibliotheek ge-
I middeld 2400 kinderboeken uitgeleend!
I Alleen op de woensdagmiddag trekt zij
I al zo n 250 tot 300 kinderen. Kinderen
I die vaak op fietsjes komen. Kinderen
I die, ook al zijn ze nog zo goed opge-
I voed in het verkeer, impulsief blijven.
I Kinderen die. als ze een nieuw deel van
I Pinkeltje komen halen, niet meer aan
I deauto's denken, maar oversteken Die
I elkaar achterna zitten omdat ze na een
I schooldag nog een heleboel energie
I over hebben.
Een plastic tasje met leesboeken in de hand.
En dat rijdt en loopt allemaal op een
rechte doorgaande weg. met voor
rangskruisingen, met bomen langs de
kant Met recht tegenover de inrit van de
bibliotheek een verkeersaantrekkende
patatkraam. Vandaag of morgen gaat
het daar fout. En kunnen we daar niets
aan doen? Natuurlijk wel
Kunnen we daar als automobilist
niets doen? Natuurlijk wel. Is het nodig
dat we daar 50 rijden? Het kan toch ook
met 20. Heeft u wel eens bedacht wat
voor afstand u nodig hebt om te stoppen
als u 50 km per uur rijdt? Als u erg snel
reageert en erg goede remmen heeft is
dat 21 meter en als u wat trager bent
loopt dat al op tot 30 meter. Wij automo
bilisten zijn in de eerste plaats verant
woordelijk voor de zwakkere partij in het
verkeer
Kunnen we als ouders niets doen?
Natuurlijk wel. Als de afstand gemakke
lijk te belopen is. laten we ze niet op de
fiets naar de bibliotheekgaan. En als ze
wel op de fiets moeten, vertellen we ze
wat ze moeten doen. En dan niet weg
sturen met kreten van: ..Voorzichtig zijn
en goed uitkijken maar eens met ze
meegaan. De kinderen wijzen waar ze
moeten stoppen en hoe ze moeten
oversteken Zorgen dat de fietsen in or
de zijn Dat de verlichting werkt, dat er al
vast een reflector op zit. Ze vertellen dat
ze niet met een plastic tasje boeken aan
de hand moeten fietsen, maar de boe
ken onder hun snelbinders moeten
doen En dat af en toe nog eens con
troleren ook. Breng ze de verkeersre-
•os-voorzitter J. Zeeman kreeg bij de prijsuitreiking hulp van „Ome Piet".
LEUSDEN/CENTRUM - Het enor-
enthousiasme van de circa 250
lens en meisjes, die verleden
'eek dinsdag meegedaan hebben
in het vierde schoolvolleybaltoer-
>oi in de Meent, was af en toe buiten
sportzaal te horen. Voor velen
het de mooiste dag van de
'stvakantie, mede dankzij de
pperdag van de LEOS-
idcommissieleden. enkele on-
ijskrachten en opvallend meer
Iers dan vorig jaar. „Ome Piet en
fante Jopie" en hun medewerkers
•ben alle eer gehad van hun in-
•anningen.
Na een kort openingswoord van de
heer P. van Roosendaal werd direct
begonnen aan de zeer lange reeks
wedstrijden van tweemaal 5 minuten.
Een korte tijd? Dat wel, maar toch lang
genoeg voor een paar monsteruitsla
gen als bijvoorbeeld de 37-3 van
Groenhorst 1 (jongens) tegen Hamers-
veld 2 en 35-0 van datzelfde
Groenhorst tegen de 4e O.B S. in poule
K De 4e O B S. vestigde nog een re
cord en wel van de laagste score: 0-1
tegen 't Startblok. Ds bekende aan
moedigingsprijs kwam terecht in han
den van de 4e O.B S Even juist was de
toekenning van de prijs voor de meest
enthousiaste onderwijskracht aan
meester Rinse Staringa, al bestond die
uit een bos bloemen. De resultaten van
het toernooi waren:
Meisjes 3e en 4e klasse:
A
Wegwijzer 5'/2 pnt.
Groenhorst 3 pnt.
De Vallei 3 pnt.
Hamersveld lh pnt.
B
Groenhorst 2 6 pnt
't Startblok 3 pnt.
De Hobbit 2 pnt
De Bongerd 1 pnt.
gels bij en ga de kinderen eens achter
na zonder dat ze het merken. Maak ze
vooral niet bang. maar leer hoe ze er
mee om moeten gaan.
En dan de gemeente De bur
gemeesterzei het laatst zo moor ..Inde
eerste plaats is het de verantwoor
delijkheid van de weggebruiker zelf.
maar ook de gemeente heeft zijn eigen
verantwoordelijkheid." Laat de ge
meente die verantwoordelijkheid dan
eens waar maken!
Uit de verkeerssituatie bij de biblio
theek blijkt geen enkel gevoel voor ver
antwoordelijkheid van de kant van de
gemeente. Want voor de veiligheid van
het langzame verkeer «s bij de biblio
theek geen enkele voorziening getrof
fen Er is helemaal niets Nog geen
voetgangersoversteekplaats. Wel ko
men er zo'n 800 kinderen per week
boeken lenen.
Aktiegroep Veilig Over. Correspon
dentieadres Porfier 4. tel. 43345. Bor-
denaktie tel. 44285. Rabo bank Leus
den banknr. 3359 30611 of op gironr.
278135 van genoemde bank t.n.v Aktie
Veilig Over. Porfier 4. Leusden-C
Een auto op de stoep geparkeerd, precies bij de ingang van de bibliotheek.
Nonchalance, maar ook onvoldoende parkeergelegenheid. Een automobilist(e) die kennelijk veel haast heeft.
Ingezonden
buiten
verantwoordelijkheid
van de redactie
Nog niet zo erg lang geleden was ik in
Indonesië. Om precies te zijn op het
eiland Java, het eiland dat de weinig
aantrekkelijke faam geniet gebukt te
gaan onder een catastrophale bevol
kingsdruk. Er leven daar zo'n 80-mil-
joen mensen op een totaaloppervlak
dat slechts viermaal zo groot is als het
onze Vooral in de grote steden als Ja
karta. Bandung en Jogjakarta kun je
aan den lijve waarnemen wat bevol
kingsdruk eigenlijk is. 600 tot 1000
mensen op één vierkante kilometer. Het
collectief van bewegende mensen perst
zich door de smalle straten Er is nau
welijks ruimte om adem te halen Maar
wat de blanke westerling het meest aan
de grond doet nagelen is de wijze waar
op de Indonesiër zich verplaatst in het
verkeer Het is een onvoorstelbaar ge
zicht te zien hoe auto's, taxi's, fietsers,
motorrijders, bussen en voetgangers
elkaar rakelings passeren zonder el
kaar één haar te krenken. Ik schreef al.
je staat aan de grond genageld niet in
staat de oversteek te wagen om gene
zijde van de straat te bereiken
Aangemoedigd door een klein on
ooglijk ventje dat zich met levensgevaar
stortte in de brujlende stroom techniek,
besloot ik toch maar dat het er eens van
moest komen Lelijke gedachten opzij
zettend die gingen in de richting van mij
als blanke rijden ze subiet plat want het
verleden is nog zéér aanwezig, deed ik
de eerste aarzelende bewegingen
Links óf rechts rijden dat is er niet bij
ledereen doet maar wat hoewel de
hoofdregel schijnt te zijn dat het verkeer
zich over het algemeen langs de lin
kerhelft van het.wegdek" dient te ver
plaatsen. Geen borden, geen stoplich
ten. Het gevaar komt van alle kanten op
je af en je voelt je goed machteloos
Vooral als het het midden van de
rutschbaan hebt bereikt en je jezelf
overgeeft aan twijfels of je het inder
daad nog zal meemaken die overkant te
halen. Verbijsterd door het voorbijra-
zende geweld en niet in staat tot slechts
één beweging, realiseerde ik me ineens
dat het in dit land erg gemakkelijk is een
rijbewijs te halen" Dat haal je gewoon
Niet volgens de hypocriete manier - wat
is het verschil tussen een stop- en
wachtverbod. rechts heeft voorrang
tenzij U op een voorrangsweg rijdt, te
rugschakelen. niet stoppen U heeft
voorrang - die onze rijexaminatoren
hanteren, maar gewoon; als je kunt
sturen dan ga je maar En iedereen
vindt het goed En de claxons verkeren
in een beste conditie. Dit in tegenstel
ling tot het rempedaal. Er wordt dus uit
sluitend ontweken en bijgestuurd En
verdomd, ik haal het Een donkere fi
guur achter een berookte voorruit kijkt
me glimlachend na. Zojuist wuifde hij
me toe. Een niet mis te verstaan gebaar
in Indonesië. Het wil zeggen gaat uw
gang Ik wacht wel even. Toen ik ver
doofd stond bij te komen trok het won
derlijke gevaarte weer op Met knallen
de geluiden, een rookwolk van benzi
nedampen. Dat was het dus. Er ge
beuren hier geen ongelukken omdat de
mensen déér geduld en respekt hebben
voor elkaar Een voetganger zonder
zebra's; of het nu kinderen, ouden van
dagen of gewoon rotjongens zijn, als
niet gemotoriseerde dwing je respekt af
door jezelf te wagen in de verkeers
chaos En je krijgt voorrang. Enige da
gen later zat ik in een taxi Samen
gesteld uit 6 verschillende automerken
De chauffeur, een jongen van 23 jaar
Gelukkig spreekt hij Engels Ik vertel
hem van mijn ervaringen en hij is ver
baasd over m'n verbazing Hij legt uit,
terwijl de taxi met gierende banden een
bocht rondt, dat zulk verkeersgedrag
niks bijzonders is. Het heeft te maken
met het gevoel voor die ander die ook
op weg is naar iets. Want als dat niet het
geval zou zijn waarom loopt hij dan
buiten? Rekening houden met elkaar
dus. probeer ik samen te vatten. Dat
niet alleen, vult hij aan, maar ook res
pekt hebben Terwijl hij dit zegt wriggelt
hij zijn karkas in de file Er is nog enige
ruimte en elke meter voor een stoplicht
is er één.
Weer een paar dagen later. De taxi
voor onze nationale vlieghaventrots
Schiphol, wil parkeren. Een aantal
vierkante meters zijn nog onbezet Een
andere auto ontdekte een paar sekon-
den eerder dan de taxi, die opening.
Gelijk optrekken, bumper tegen bum
per. Ordinaire scheldpartij. De
taxichauffeur wint het op punten. Het is
een Amsterdammer die in rake termen
de Mercedesbezitter naar de eeuwige
oliecrisis wenst. Ik ben weer thuis,
dacht ik. Ontegenzeggelijk thuis. Ik
probeer zachtjes de beide heren tot be
daren te brengen en zeg zoiets van res
pekt hebben voor elkaar Beiden
bekijken het „zachte ei" en merkwaar
digerwijs scheiden ze niet als vrienden
maar wel als mensen die de indruk
wekken iets geleerd te hebben Tja. dat
heb ik geleerd van de mensen in Indo
nesië. tracht ik de enorme figuur vóór
me in de taxi. uit te leggen Door het
oranje licht knerpend haalt hij zijn
schouders op. Het zal hem worst" zijn;
hij moet de produktie maken Zoveel
vrachtjes per dag anders krijgt ie gela
zer met de patroon. Jammer, toch niet
..overgekomen", dacht ik.
Weer een paar dagen later. Leusden.
echt thuis Ik lees de krant. „Veront
ruste moederseen aktie tegen de ver
keersonveiligheid Een aandoenlijk
beeld al die moeders met borden in hun
handen. Veilig over kalm aan, staat
erop. Het doet je toch wat als automobi
list en dat heeft kennelijk ook gegolden
voor de man die later zou beweren dat
het om „charmante dames" gaat.
Een prijzenswaardig initiatief vond
deze meneer het wel. Maar het pro
bleem lag elders, vond hij. Het is een
kwestie van mentaliteit van de automo
bilisten. vatte hij sterk samen En dan
natuurlijk de ouders en de kinderen
Van de laatste kategorie eiste hij dat
dezen het goede voorbeeld zouden
moeten krijgen van de ouders. Kenne
lijk niet van de automobilisten want die
hebben altijd voorrang En toen moest
ik ineens weer denken aan die krank
zinnige straat in Jogjakarta Zonder
stoplichten, zebra's en dergelijke Kin
deren die, naar onze begrippen, ge
vaarlijk het pad kruisten met die van de
auto's Men stopte ook al groeide de file
aan tot een loeiende slurf blik tot
dat men zag dat het om kinderen ging
En die kinderen? Die krijgen het goe
de voorbeeld van de automobilisten.
Tot in lengte van dagen kunnen ze erop
vertrouwen dat ze serieus genomen
worden juist omdat ze zo jong zijn, juist
omdat de ouderen déar weten dat kin
deren soms de vreemdste capriolen
kunnen maken in het verkeer Antici
peren op een verkeerssituatie, leerde
mijn instructeur van weleer, is erg be
langrijk zo niet het belangrijkste Kun je
dat van kinderen verwachten omdat de
ouderen, die claimen wijzer te zijn. dat
niet kunnen opbrengen? De man die de
„moederaktie" charmant vond vindt dat
je dat van kinderen moet kunnen ver
langen Een driewerf- en hartstochtelijk
NEEN; dat kan- en mag je niet van hen
verwachten. Talrijke rapporten over het
gedrag van kinderen in het verkeer wij
zen dat ondubbelzinnig uit Een kind
speelt, loopt achter een bal aan en
maakt grappen. Daar is het kind voor en
daar heeft het recht op Niet zij. maar
wij, de automobilisten, moeten het
voorbeeld geven en niet zo gauw klaar
zitten met het vermanende vingertje
naar de bezwete kop.
Welk voorbeeld? Iemand uit een zo
genaamd onderontwikkeld land leerde
het me. Respekt voor elkaar, respekt
voor het leven, voor een individu On
danks de vele borden verkeersbepalin-
gen. beveiligingen zijn we kennelijk niet
in staat elkaar ervan te weerhouden
potentiéle wegmoordenaars te zijn. We
staan bekend als een tolerant volk
Vergeet het maar De in-tolerantie komt
tot uiting in ons verkeersgedrag waarbij
we van kinderen die discipline ver
wachten die we zelf niet kunnen op
brengen.
„Charmante moeders", ga door met
jullie aktie en probeer niet over te ste
ken.
Philip Engelen,
Dordogne 11
Eindrangschikking:
1) Groenhorst 2. 2) 't Start blok. 3)
Groenhorst 14) Wegwijzer
Via een beter setsaldo.
Jongens 3e en 4e klasse:
C
Wegwijzer 6 pnt.
Groenhorst 4'/2 pnt
't Startblok 4 pnt
De Vallei 3 pnt.
4e OBS 2V2 pnt
D:
De Bongers 5xh pnt
Hamersveld 5 pnt
4e OBS 4'/2 pnt.
De Hobbit
De Bongerd 2
3'/2 pnt.
1 V2 pnt.
Eindrangschikking:
1) Bongerd. 2) Wegwijzer. 3) Hamers
veld en 4) Groenhorst.
Meisjes 5e en 6e klasse:
E:
Wegwijzer 5 pnt.
De Vallei 2 3 pnt
't Startblok 3 pnt.
4e OBS 1 pnt
F:
Ger. Basisschool 6 pnt.
Rest van Leusden 3 pnt
De Bongerd 2 pnt.
Hamersveld 2 1 pnt.
G:
Sint Jozef
De Vallei 1
De Hobbit
Hamersveld 1
4 pnt.
3 pnt.
3 pnt.
2 pnt.
Eindrangschikking:
1De Vallei 12) Ger Basisschool. 3)
St. Jozef, 4) Wegwijzer
Via een beter een setsaldo.
Jongens 5e en 6e klasse:
H.
Wegwijzer 1 5lh pnt.
Bongerd 2 4V2 pnt.
Groenhorst 3 2 pnt.
Startblok 0 pnt.
I
De Hobbit 6 pnt.
Bongerd 1 2lh pnt.
Ger Basis 2 pnt
Wegwijzer 11/2 pnt.
J
Wegwijzer 3 7 pnt
Vallei 1 4'/2 pnt
Hamersveld 1 3 pnt
Groenhorst 2 3 pnt.
Bongerd 3 2' 2 pnt.
K:
Groenhorst 1 8 pnt
Sint Jozef 6 pnt
Hamersveld 2 3 pnt.
De Vallei 2 2V2 pnt.
4e OBS V2 pnt
Eindrangschikking:
1Groenhorst 12) de Hobbit. 3) Weg
wijzer 3. 4) Wegwijzer 1
Via een beter setsaldo
Het publiek leeft geweldig mee met de wedstrijden.
ACHTERVELD - Zondag 29 okto
ber houdt de K.P.J. kring Noord-
Oost de jaarlijkse Kring-cross. Deze
cross zal dit jaar te Achterveld wor
den gehouden en wel in de bossen
van Moorst om en nabij de manege-
bistro De Klaveet.
Het bestuur van de Achterveldse af
deling hoopt dat een groot aantal van
haar leden aan deze cross zal deelne
men. Verzameld wordt bij De Klavier
De dames zullen het eerst van start
gaan. Voor hun zal het startschot val
len om 11 30 uur