Weekmarkt toch
(definitief) naar nieuwe
parkeerplaats Biezenkamp
vraag of er behoefte
méér taxi-bedrijven"
parkeerverboden voor verschillende straten
Aanvraag voor taxivergunning voorlopig niet beloond
COMMENTAREN/MENINGEN
„Niet bij brood alleen" - het welzijnsbeleid
van CDA-wethouder Van Woudenberg
KAPPER
DONDERDAG 9 NOVEMBER 1978
5
(Van de redaktie)
LEUSDEN - De weekmarkt zal bij nader inzien toch niet op het terrein
issen Rabo-bank en de firma Tolboom komen en ook niet op het grasveld en
irkeerterrein voor het gemeentehuis. Dit werd bekend gemaakt tijdens de
penbare commissievergadering van de commissie Midden- en kleinbedrijf,
lie vorige week donderdagavond onder voorzitterschap van wethouder
landemaker bijeenkwam. De weekmarkt krijgt nu een (wellicht definitieve)
tats op het nieuwe parkeerterrein van de Biezenkamp, naast café de Swar-
iteegh. Dit parkeerterrein zal met spoed worden ingericht, zodat op dins-
g 5 december de eerste markt daar plaats zal kunnen vinden. Het ziet er
lar uit, dat het de definitieve standplaats van de markt zal worden, die in
lar huidige omvang berekend is op een inwonertal van circa dertigduizend
Inwoners, zodat men nog jaren vooruit kan zonder een grotere standplaats te
loeven zoeken. Op het nieuwe parkeerterrein van de Biezenkamp is plaats
/oor 75 marktkramen en vier winkelwagens. Het parkeerterrein zal buiten de
marktdagen om door het winkelende publiek kunnen worden gebruikt, te
meer omdat een deel van het Blezenkamp-terrein binnenkort niet meer voor
larkeren bereikbaar zal zijn na de start van de uitbreiding.
PROBLEMEN
PARKEREN
De verplaatsing van de markt stuitte
anvankelijk op nogal wat problemen.
Het eerste alternatief was het houden
an de markt op het terrein vóór de
>ank, doorlopend op de Hamers-
(eldseweg tot het kruispunt As-
chatterweg. Doordat hierdoor proble
men voor het openbaar vervoer zouden
intstaan, werd gezocht naar een an-
ére oplossing Kortgeleden kondigde
zethouder Wagenaar die oplossing
tan: op het terrein voor Tolboom en
óór het gemeentehuis, waarbij het
rasveld geasfalteerd zou moeten wor-
en. Het bleek echter, dat deze ruimte
nvoldoende was en bovendien bleef
et probleem met het openbaar vervoer
estaan. Ook het gemeentehuis zou tij-
ens de marktperiode vrijweUonbe- -bestuur hiermee akkoord gaat en indien
de ambtenaren op de dinsdagmorgen
daar niet parkeren. In totaal kan dan
Iets moeilijker is het gesteld met het
parkeren van marktbezoekers op de
dinsdagmorgen. Doordat de markt op
het parkeerterrein wordt gehouden, zal
elders naar parkeerplaatsen moeten
worden gezocht Dat is niet zo gemak
kelijk, maar met een beetje goede wil is
het wel mogelijk. In de eerste plaats
wordt daarbij gedacht aan de parkeer
plaats bij 't Hamersveld aan de As-
schatterweg. bij de Biezenkamp zelf
(aan de zijde van de Asschatterweg),
vóór de firma Tolboom en tenslotte bij
het gemeentehuis en de dependance
van het gemeentehuis aan de burg. de
Beaufortweg. Deze laatste twee par
keerplaatsen kunnen alleen be
schikbaar komen indien het gemeente-
eikbaar worden.
Het derde alternatief, op het nieuwe
arkeerterrein bij de Biezenkamp. was
|l eerder bekeken, maar afgewezen,
idat men dacht daar niet voldoende
limte te zullen hebben Die ruimte is nu
iter toch gekreëerd. door een ver-
laatsing van de groenvoorzieningen,
let groen, dat aanvankelijk op het mid-
mveld van het parkeerterrein zou ko-
len, wordt naar de randen verplaatst.
Heen de geplande bomen op het mid-
mterrein worden gehandhaafd Dit
ilaatsen van het groen heeft, vol-
ins de heer Roggenkamp, het voor-
iel. dat zowel parkeerterrein als het
irktgebeuren beter voor de omgeving
irdt afgeschermd. Niet minder groen
is, maar anders gegroepeerd.
worden beschikt over zo'n 135 par
keerplaatsen voor de markt, maar dat
moet voldoende worden geacht, aldus
de heer Roggenkamp.
LIJSTERBESLAAN
„We zijn er ons van bewust, dat
door deze opstelling van de markt de
parkeerdruk op bijvoorbeeld de
Lijsterbeslaan groter zal worden."
Om overlast voor die bewoners en
ook van andere omliggende straten
te voorkomen, zullen parkeerverbo
den worden ingesteld. Tijdens
marktdagen zal een parkeerverbod
gelden voor een deel van de Lijs
terbeslaan, een deel van de Prunus
laan, een deel van de Zwarteweg en
een deel van de burg. de Beaufort
weg. De belanghebbenden zijn begin
deze week op de hoogte gesteld van
de verplaatsing van de markt en de
daaraan verbonden veranderingen.
PARKEREN VAN FIETSEN
Misschien kunnen de huidige
fietsenstallingen voor de markt ge
handhaafd worden, maar de heer Rog
genkamp zag meer in een fietsen
stalling op het zogenaamde rolschaat-
senbaantje aan de Lijsterbeslaan.
,,Dan wordt daarmee tevens voorko
men. dat dit terreintje voor het parkeren
van auto's wordt gebruikt." Dit punt zal
nog nader worden bekeken.
Ook de bevoorrading van de winkels
van de Biezenkamp op marktdag vormt
een apart probleem, wat nader onder
zocht zal moeten worden in nauw
overleg met de desbetreffende win
keliers Dit betreft dan vooral de slager
ten aanzien van de aanvoer van vers
vlees. Deze bevotrrading kan niet wor
den uitgesteld tot de volgende dag
MARKT TIJDENS KERST
EN JAARWISSELING
Omdat de Kerst dit jaar op maandag
en dinsdag valt, dient te worden ge
zocht naar een andere marktdag in die
week. Gekozen is voor een markt op de
zaterdag vóór de Kerst (zaterdag 23
december). In die week zal ook gewoon
op dinsdag de markt plaats vinden,
maar in de Kerstweek komt de markt
dan te vervallen. Het ziet er wel naar uit.
dat die zaterdagmarkt iets beperkter zal
zijn. omdat niet iedere marktkoopman
die dag in kan passen in het hoofdzake
lijk vaste schema van standplaatsen
De markt op dinsdag 2 januari komt
eveneens te vervallen, omdat die dag
(zo vlak na de nieuwjaarsviering) onge
schikt wordt geacht als marktdag In-
plaats van 2 januari wordt dan even
eens een zaterdagmarkt gehouden op
30 december. Resumerend ziet het
markt-schema er als volgt uit: dinsdag
19 december, zaterdag 23 december,
zaterdag 30 december en dan weer
normaal op dinsdag 9 januari 1979.
MARKTOPBOUW NIET TE
VROEG
Temeer omdat de markt straks dich
ter bij de bebouwing komt te liggen, zal
niet voor zeven uur begonnen worden
met de opbouw van de markt. Het ge
meentebestuur is van plan om daar
strakker de hand aan te gaan houden.
Overigens is niet zozeer het probleem
het inrichten van de marktkramen door
de marktkooplieden, maar de opbouw
van de kramen zelf. Dat gaat met nogal
wat lawaai gepaard ten koste van de
nachtrust der omwonenden. Markt
meester Suvaal zag daarvoor mis
schien wel een oplossing door de
marktkramen 's avonds reeds te gaan
opstellen Een betere oplossing zou
nog zijn, dat het bedrijf dat de marktk
ramen levert, 's morgens méér mensen
levert om de kramen op te bouwen. Met
twee keer zoveel mensen kan er twee
keer zo snel gewerkt worden en dus kan
er later met de opbouw worden begon
nen.
Voorzitter Mandemaker:.,Hoe we het
ook gaan doen, we zullen zoveel moge
lijk overlast voor de omwonenden
moeten voorkomen We zullen dit pro
bleem in nauw overleg met de markt
meester en de marktkooplieden gaan
bespreken."
Overigens ging de commissie ak
koord met het advies aan het
gemeentebestuur, waarin wordt
voorgesteld de markt te verplaatsen
naar het nieuwe parkeerterrein van
de Biezenkamp.
an de redaktie)
LEUSDEN <- De aanvraag van de
*r W. A. J. Veldkamp, Bruinhorst
te Leusden-centrum om een
Xivergunning, veroorzaakte in de
immissie Midden- en Kleinbedrijf
>gal wat diskussie. De commissie
«ft als taak om vast te stellen of er
ihoefte is aan een dergelijke uit-
elding van het huidige aantal
xl's. maar de commissieleden
dden ook andere problemen met
"^e aanvraag. Uiteindelijk werd
stgesteld, dat de commissie op dit
>ment niet in staat is om de be-
«fte te peilen, zodat zal worden
Vraagd aan de werkgroep
tenbaar Vervoer (van het CML) om
i behoefte te peilen via de in voor-
reldlng zijnde enquete. Dit bete
nt wel. dat het nog wel een halfjaar
n duren, voordat de commissie
dden- en Kleinbedrijf haar defini
te standpunt kan bepalen.
waren overigens nogal wat be-
areni tegen vestiging van een taxibe-
Afgezien van de vraag of er über-
Jpt wel behoefte aan uitbreiding is
^enteel zijn er geen klachten be
over lange wachttijden), vonden
'lillende commissieleden de ves-
'^9 van een taxibedrijf in een woon
den ongezonde zaak. Bovendien
'ft de heer Veldkamp nog een ander
lr|jf (een schoonmaakbedrijf), dat hij
wil afstoten. Daarbij komt. dat de
"■n niet over een garageruimte be-
«i'Kt, wat wellicht parkeerproblemen
V veroorzaken binnen het hofje
L
DRIE TAXIBEDRIJVEN
Op dit moment zijn er drie taxi-bedrij
ven in de gemeente Leusden. die goed
funktioneren en voor zover bekend
geen lange wachttijden hebben. Dat
zijn de taxibedrijven van de firma's
Kleinveld uit Achterveld. Van 't Klooster
uit Leusden-centrum en Buitenhuis uit
Leusden-zuid.
De heer Kleinveld uit Achterveld, lid
van de commissie en zelf taxi-houder
gaf een toelichting. ..Het behoefte-ele
ment speelt een belangrijke rol bij het
bepalen of er een taxi-bedrijf bij hoort te
komen of niet. Persoonlijk zie ik geen
brood zitten in uitbreiding, maar dat
zegt op zich natuurlijk niets. Mocht die
uitbreiding echter noodzakelijk blijken
(op langere termijn), dan is het logi
scher om in de eerste plaats te zoeken
in de richting van uitbreiding van be
staande taxi-bedrijven. Wil de ge
meente echter toestaan, dat er een
vierde taxi-bedrijf bij komt. dan zal de
man in kwestie dit bedrijf als beroep
moeten runnen en daarnaast niet nog
andere zaken moeten hebben
De aanvraag voor een vergunning
gaat via de gemeente, die deze aan
vraag doorspeelt naar de rijksver-
keersinspektie. die uiteindelijk beslist..
Deze inspektie (die het openbaar ver
voer in totaliteit regelt, red.) stelt zware
eisen, waaraan de vergunninghouder
dient te voldoen. Onder meer is een
overdekte stalling van de wagen ver
plicht
Wethouder Mandemaker We heb
ben in eerste instantie te maken met het
behoefte-element. De vraag die de
commissie dient te stellen is heeft de
gemeente Leusden behoefte aan meer
taxi's ja of nee Wij als college dachten,
dat dit het geval was."
GEEN BEHOEFTE?
Dit werd echter ernstig betwijfeld
door de heer Kleinveld, die opmerkte,
dat garage Van 't Klooster aanvankelijk
vergunningen had voor twee taxi's,
maar één vergunning heeft laten verlo
pen bij gebrek aan belangstelling. Ook
de heer Van Tiel (WD) was van me
ning, dat er momenteel voldoende taxi's
zijn binnen de gemeente Leusdep. Zelf
had hij - in verband met allerlei ziektes
e.d. - nogal wat ervaring met taxi's in
Leusden en hij had tot nu toe (ook 's
avonds laat niet), geen problemen ge
had.
De heer Timmer: „Het punt is mis
schien. dat veel mensen niet weten
waar ze terecht moeten." Dat werd door
de andere commissieleden betwijfeld,
temeer omdat de taxi's gewqon in h§t
telefoonboek onder ..Taxibedrijf' te'
vinden zijn.
De heer Offereins (GPV/SGP) vond,
dat voorzichtig diende te worden omge
sprongen met de behoefte-bepaling
..Dat is niet zo maar één, twee. drie te
bekijken, vond hij. Hij had echter,
evenals de andere commissieleden,
ernstige bezwaren tegen de ves
tigingsplaats.
Wethouder Mandemaker: ..Dat is
een andere kwestie. De gemeente zal
dat moeten bekijken. Die zal moeten
bezien of één en ander in overeen
stemming is met het bestemmingsplan
en ook de commissie Ruimtelijke Orde
ning zal zich daar dan over moeten bui
gen Wij hebben alleen maar te maken
met de vraag of er behoefte is aan meer
taxi's. Als we daarop positief antwoor
den. dan is het volgende punt of uitbrei
ding via deze aanvraag moet gebeuren
of via uitbreiding van bestaande taxibe
drijven."
Op voorstel van de heer Rog
genkamp zal het peilen van de behoefte
doorgespeeld worden naar de commis
sie Openbaar Vervoer, die de vraag in
haar enquete zal verwerken „Maar dan
duurt het nog wel een half jaartje voor
dat we daarop antwoord hebben Tot
dat tijdstip zullen we daarom niet kun
nen beslissen ten aanzien van de voor
ons liggende aanvraag."
De commissie zal het gemeente
bestuur daarom meedelen, dat het
op dit moment nog niet in staat is om
advies uit te brengen In afwachting
van de behoefte-peiling. De heren
Bloemhof (PL). Offerelns (GPV/SGP)
en voorzitter Mandemaker (PL) had
den echter wel bezwaar tegen de
opmerking van de heer Van Tiel
(VVD) om de uitbreiding, zo die nodig
mocht zijn, in eerste plaats te zoeken
bij de huidige vergunninghouders.
„Dat is dirigisme", vonden zij, „en
daar mag een overheid zich niet
schuldig aan maken."
Eén van de meest opvallen
de zaken tijdens de begro
tingsbehandeling 1979 door
de raad van Leusden was wel
de aanpak van wethouder Van
Woudenberg, die In zijn
beantwoording van vragen op
het gebied van welzijn, sport
en onderwl|s niet verder kwam
dan het oplezen van een aantal
voorspelbare Items. Het zal
voor de CDA-fraktie een Ietwat
pijnlijke aangelegenheid zijn
geweest om hun eigen wet
houder zo vrijblijvend bezig te
hebben gezien. Het „Niet bij
brood alleen" en „op de bres
voor de zwakkeren In de sa
menleving", twee belangrijke
uitgangspunten van het CDA-
beleid, zou zeer zeker tot ui
ting moeten komen In het wel
zijnsbeleid van de CDA-wet
houder, maar In de nogal dro
ge, ongeïnspireerde opsom
ming van alle te verwachten
nota's, voorstellen, werkgroe
pen en besprekingen op dit
kwetsbare welzljns-terreln,
kwam niets tot uiting, tenzij
het opvallende telt, dat de heer
Van Woudenberg niets anders
deed, dan het door ambtena
ren van zijn afdeling voorbe
reide lijstje voorlezen, daar
onder gerangschikt zou kun
nen worden.
We hebben er begrip voor,
dat de wethouder op het ge
bied van het onderwijs op dit
moment nog als een volslagen
leek kan worden beschouwd.
Hij heeft die portefeuille per
slot van rekening nog maar
nauwelijks overgenomen van
ex-wethouder Van Zandbrlnk.
Maar met welzijn ligt dat an
ders. De heer Van Wouden
berg heeft vier jaar lang de
gelegenheid gehad om zich
juist In deze erg belangrijke
materie In te werken, en een
eigen, onder andere op het
CDA-programma geïnspi
reerde, mening teontwlkkelen.
Maar helaas, niets van dit
alles. Er klonk dan ook duide
lijk geïrriteerdheid door in de
vragenstelllng der ver
schillende woordvoerders na
de „verklaring" van de wel
zijnswethouder. En al die vra
gen kregen opnieuw voor
spelbare antwoorden In de
trant van: het heeft onze
grootst mogelijke aandacht"
of: er komt binnenkort een
voorstel over. Hoe al die voor
stellen er dan wel globaal uit
zullen gaan zien en welke visie
daaraan ten grondslag zal lig
gen, déérover werd met geen
woord gerept, wellicht omdat
de wethouder zélf daar nog
geen flauw idee over heeft.
En dat Is de kern van de hele
zaak. Tot nu toe heeft wethou
der Van Woudenberg nog
geen blijk gegeven een eigen
mening over het welzijn te
hebben. Hij Is niet de Inspire
rende motor achter het wel
zijnsbeleid, die anderen sti
muleert, de dingen aanreikt,
die zelf met Ideeén aan komt
dragen. HIJ zegt zelf dan ook
erg blij te zijn met onder meer
de werkgroep welzijn van het
CML. Die doet prima werk, zegt
de wethouder. We vragen ons
afof de heer Van Woudenberg
eigenlijk zelf weet, wat die
werkgroep aan het doen Is, of
hij de draagwijdte daarvan be
grijpt. Uit zijn woorden was
niets daaromtrent op te ma
ken. Welzijn is op dit moment
In het groeiende Leusden één
der belangrijkste en zwaarste
portefeuilles. Er worden nogal
wat eisen gesteld aan dit be
leid. Open jeugd- en jon
gerenwerk. studen
tenhuisvesting, huisvesting
bijzondere samenlevingsvor
men, bejaardenwerk, kortom
er zijn tal van zaken te noe
men, die niet alleen de meest
optimale begeleiding nodig
hebben, maar ook urgent zijn
te noemen. En dan hebben we
het nog niet eens over de
sport-bezulnlglngsoperatle,
waar de CDA-wethouder het
liefst niet over sprak, maar dat
overliet aan de wethouder van
financiën, daarbij gemaks
halve vergetend, dat ook ach
ter een bezuinigingsoperatie
In de welzljnssektor (en sport
is welzl|n) een duidelijk beleid
dient te staan, kompleet met
een prlorlteits-stelllng.
Kortom: - u had het al be
grepen - we zijn ernstig
teleurgesteld in het ontbreken
van een beleidsvisie van wel
zijnswethouder Van Wouden
berg. Persoonll|k vinden we
hem een erg aardige man, daar
niet van. Maar als de man, die
politiek verantwoordelijk Is
voor het Leusdense welzijn,
schiet de CDA-wethouder
duidelijk tekort. Het ontbreken
van enige visie zal zich op den
duur gaan wreken. Het Is na
tuurlijk niet zo, dat er op dit
moment niets aan welzijn
wordt gedaan, maar het is toch
een hlnk-stap-sprong-beleld.
„Welzijn Is inderdaad erg
belangrijk", beaamde wet
houder Van Woudenberg naar
aanleiding van desbetreffende
vragen (die op zich al een te
ken aan de wand waren), „vol
gend jaar, als het meerjaren-
investeringsplan gaat werken,
kan de raad zelf haar prioritei
ten stellen." En daarmee zijn
we rond: de raad moet het zelf
maar gaan opknappen, dat Is
wel zo gemakkelijk. Maar dat
mag nooit betekenen, dat een
welzijnswethouder zelf geen
visie hoeft te hebben, niet zelf
zijn Inbreng moet hebben In
deze voor Leusden op dit mo
ment toch wel urgente pro
blematiek. Waar we op wach
ten - en met ons tal van
Leusdense groeperingen op
welzijnsterreinen - Is een
daadwerkelijk beleid van wet
houder Van Woudenberg. Een
beleid met een diepere visie,
een beleid dat stimuleert, In
spireert. Gebaseerd op bij
voorbeeld de toch wel spre
kende leuzen: „Niet bij brood
alleen" en „Opkomen voor de
zwakkeren In de samenle
ving", die het eigen CDA In
haar verkiezingsprogramma
zo lyrisch weet te brengen.
In de commissie Midden- en
Kleinbedrijf ging de heer
Bloemhof nogal fel te keer te
gen de vestigingen van kleine
bedrijfjes binnen een woon
wijk, met name In Rozendaal
(dat zich daar overigens prima
voor leent). Hij noemde deze
bedrijfjes „kankergezwellen".
Toch is dit een nogal hypo
criete gedachtengang van het
geachte raadslid, want met
zo'n opmerking wordt nogal
gemakkelijk voorbijgegaan
aan de oorzaken van deze
„kankergezwellen". Het is de
gemeente zelf geweest, die
met een achterlopend beleid
ten aanzien van de win
kelvoorzieningen om dergelij
ke „kankergezwellen" vraagt.
Er is een behoorlijke markt
ontstaan voor allerlei bedrij
ven, zoals kappers, schoon
heidszaken en dergelijke. Bo
vendien spreekt iets anders
nog een belangrijke rol: en dat
zijn de prijzen, die sommige
huidige bedrijven in Leusden
kunnen vragen vanuit hun
(nog) onaantastbare monopo
lie-positie. Die opdrijving van
de prijzen vraagt om een ant
woord. Zeker als de kapper
bijvoorbeeld bepaalde dien
sten niet wil uitvoeren en zelf
met onmogelijke wachttijden
werkt. En er zijn blijkbaar nog
voldoende inventieve men
sen, die een gat in deze markt
zien en graag aan de stijgende
behoefte willen en kunnen
voldoen. Het is dan ook niet
opmerkelijk, dat deze nieuwe
bedrijfjes in de woonwijken
een bloeiend bestaan hebben.
Het gemeentebestuur kan al
leen voorkomen, dat dit soort
uitwassen ontstaan, door zelf
te zorgen voor voldoende
voorzieningen. En dan wel op
tijd. Daarom is het onjuist dat
een raadslid tegen deze gang
van zaken fulmineert, terwijl
de schuld in eigen gelederen
gezocht moet worden. En dan
gaan we volledig voorbij aan
de vraag of al die bedrijfjes
hun aktiviteiten al dan niet
zwart of wit uitoefenen. Dat is
onze taak niet. We willen de
zaken echter wel wat „zuiver"
houden en niet laten ver
troebelen door uitspraken, die
bezijden de waarheid zijn. En
tenslotte: is het streven van
het gemeentebestuur niet al
tijd gericht geweest op het
vestigen van ambachtelijke
bedrijfjes binnen woonwijken
om die woonwijken wat leven
diger te houden? Nou dan
