Sociale kaart Leusden, een
waardevolle inventarisatie
FIETSPAD HORSTERWEG IN JANUARI IN DE RAAD?
Ondanks weigeraar grondverkoop
aanleg wellicht toch mogelijk
1
eusd
e
p
krant:
knant;
B. en w. besluiten
Rooie vrouwen
12 december
bijeen
Tracé loopt
nu (weer)
rechts van de weg
plaatselijk nieuws
DONDERDAG 6 DECEMBER 1979
Onafhankelijk nieuwsblaa
voor de gemeente Leusden
Verschijnt elke dinsdag
en donderdag.
Redaktie:
Bert Vos, Marnix Kreijns en Peter
van Meenen
Verantwoordelijk redakteur:
Bert Vos
Inlevering kopij en advertenties:
voor het dinsdagnummer tot uiterlijk
maandagmiddag 12 uur, voor het
donderdagnummer tot uiterlijk
woensdagmiddag 12 uur.
Redaktie en administratie: Kan-
toor Leusder Krant, Rozendaallaan
9, Leusden-centrum Op werkdagen
geopend van 09 00 tot 12 00 uur en
van 14.00 tot 17.00 uur
Abonnementsgeld: 40- per
jaar. 20.50 per half jaar. f 10.50
per kwartaal.
Klachten bezorging:
Als abonnee dient u de krant voor
dinsdag- of donderdagavond 18 00
uur te hebben ontvangen. Is dat niet
het geval, neem dan kontakt op met
onze hoofdagent bezorging, (dins
dag en donderdag tussen 18 30 en
19.30 uur), tel 033-40691
Bij geen gehoor kunt u kontakt op
nemen met onze mspekteur bezor
ging. overdag 03420-6141. na vijf
uur 03420-4679
Nabestellen foto's:
De meeste in de Leusder Krant ge
publiceerde foto's kunt u nabestel
len (met uitzondering van archief-
en historische foto's), bij vooruitbe
taling van 5 - per exemplaar (for
maat 13 x 18 cm) op giro 871441
t.n.v de BDU b v te Barneveld met
duidelijke vermelding van gewenste
foto, aantal, nummer van krant, pa
gina waarop de foto werd geplaatst.
U kunt ook kontant betalen op ons
kantoor, Rozendaallaan 9, Leus
den/centrum
Ongeveer drie tot vier weken na
betaling ontvangt u de gewenste
foto's thuis.
DE LEUSDER KRANT is een uit
gave van de BDU-krantenkom-
binatie te Barneveld.
stijl; bij de autochtonen is er van
oudsher veel onderling contact en
spontane hulp, terwijl de nieuwko
mers veeleer gereserveerd zijn t.o v
elkaar en materialistischer van in
stelling zijn
Achterveld is ondanks de nieuwbouw
een echte dorpsgemeenschap ge
bleven. waarin ook nieuwe inwoners
snel worden opgenomen en waar
allerlei vormen van samenwerking
als vanzelfsprekend tot stand komen
- In Leusden-z hebben de mensen erg
weinig binding met elkaar
Hoewel de oplaag van de sociale
kaart niet zo groot is, is het boekwerk
voor de echte belangstellende (wet
houder Van Woudenberg legde
daarbij de nadruk op „echte") gratis
verkrijgbaar bij de afdeling Voor
lichting van de gemeente Leusden.
LEUSDEN - In zijn vergadering
van 4 december jl. heeft het college
van burgemeester en wethouders
ondermeer de volgende besluiten
genomen:
GARANTIEBIJDRAGE WATER
LEVERING WORDT VERLAAGD
Zoals bekend vindt de watervoorzie
ning in de gemeente Leusden plaats
I door het Waterleidingbedrijf Amers-
foort. In verband met de kosten van het
j hiervoor benodigde extra-buizennet is
de gemeenteraad er indertijd mee ak-
j koord gegaan dat de aangeslotenen in
Leusden een extra bijdrage - de zoge
noemde garantiebijdrage - in rekening
wordt gebracht. Deze bedraagt mo
menteel 24-per aansluiting per jaar
Inmiddels is echter in 1976 tot een
nieuwe regeling besloten, welke er toe
moet leiden dat voor het gehele verzor
gingsgebied van het Waterleiding
bedrijf Amersfoort - behalve Amers
foort en Leusden ook Bunschoten - een
uniform tarief gaat gelden. De bedoe
ling is dit te bereiken door het afschaf
fen van de garantiebijdrage voor de
aangeslotenen in Leusden en Bun
schoten en de hierdoor noodzakelijke
verhoging van het watertarief om te
slaan over alle. dus inclusief de
Amersfoortse aangeslotenen.
Een verzoek aan het ministerie van
Economische Zaken om deze operatie
in één keer uit te voeren is afgewezen
Voor volledige afbouw van de garantie
bijdrage was een verhoging van het
watertarief met 8 cent per m3 nodig ge
weest. het ministerie wilde echter niet
meer toestaan dan een verhoging met 5
cent per mJ Een en ander betekent dat
de garantiebijdrage met 8verlaagd
kan worden en in 1980 dus 16,- zal
bedragen. B.enw. zullen de raad in zijn
vergadering van 20 december a s
voorstellen dienovereenkomstig te be
sluiten.
DRAAIHAVENS IN ROZENDAAL
GEEN PARKEERPLAATSEN
Op een aantal pleinen in de wijk Ro-
zendaal, te weten' Finnmark, Galiciè,
Gironde, Henegouwen, Calabrié en
Essex, is een zogeheten draaihaven
aangelegd om automobilisten in staat te
stellen daar te keren Deze draaihavens
worden echter dikwijls als parkeer
plaats gebruikt, waardoor de functie er
van wordt aangetast of zelfs teniet ge
daan. Bovendien kan het noodge
dwongen elders keren aanleiding ge
ven tot het ontstaan van gevaarlijke si
tuaties. met name voor spelende kin
deren Naar aanleiding van hierover
ontvangen klachten overwegen b en w.
een parkeerverbod ter plaatse van de
draaihavens in te stellen Zij willen hier
over echter in de eerste plaats het ad
vies van de Groenstichting Rozendaal
en de Werkgroep verkeer inwinnen.
LEUSDEN - Woensdag 12 decem
ber a.s. vindt er een bijeenkomst
plaats van de Leusdense rooie
vrouwengroep om 20.15 uur in de Til
In Leusden-Centrum.
Op het programma staat onder meer:
verslag van de werkgroepen, eman
cipatiebeleid in Leusden en voortzetting
van de diskussie van 14 november j.l.
over het thema: „Hoe kunnen rooie
vrouwen in Leusden politiek aktief
zijn?" Belangstellende vrouwen zijn
van harte welkom! Inlichtingen: Ans van
Kemenade. tel 43552.
TUNNEL
RONDWEG
„Het is geen beleidsstuk", vertelde
wethouder Van Woudenberg nog eens
ten overvloede. Maar natuurlijk wordt
Van links naar rechts de ambtelijke medewerkers S. Lakeman en L. Boogaard (die de Onderwijsnota hebben
geschreven), wethouder G. van Woudenberg, en mevrouw Henneke Bijsterveld, die als ambtelijk medewerkster
voor een belangrijk deel heeft bijgedragen aan de totstandkoming van de Sociale Kaart.
De oplossing om via een tunnel onder
de Horsterweg door aan alle problemen
tegemoet te komen, wordt niet overge
nomen „Het gaat ons in dit geval niet
om de kosten van zo'n tunnel, maar het
is ons gebleken, dat een fietstunnel op
zo'n eenzaam deel van de weg niet be
paald aantrekkelijk is voor (vooral
vrouwelijke) fietsers, die 's avonds van
de weg gebruik maken Vandaar dat we
hebben besloten om van zo'n tunneltje
af te zien. Het is ons door bevoegde
instanties ontraden
De aansluiting van de Noorder
randweg op Rijksweg 28 is niet voor
1984 te verwachten. Dit is de laatste
Binnen de bebouwde kom van Stoutenburg zijn geen problemen. Alle benodigde grond kon vrij vlot worden een^pr^e^ure1 "ron^00^^8^^^^!
aangekocht. Aanleg van het fietspad aan de linker- of rechterzijde maakt voor de grondaankoop geen enkel verschil, utrecht Hierdoor zal de nieuw aan te
Het kruispunt Zwarteweg-Noorderrandweg. Het fietspad langs de Horsterweg zal - vanaf Leusden gezien - aan
de linkerzijde worden aangelegd, omdat dit de minste problemen oplevert. Onder meer zal een betere aansluiting
worden verkregen van het fietspad langs de Noorderrandweg richting Amersfoort. Het kruispunt zal
zo beloofde wethouder Wagenaar de Stoutenburgers - voldoende worden beveiligd voor het fietsverkeer in alle
richtingen.
(Van de redaktie)
LEUSDEN - Woensdagmorgen
werd de „Sociale Kaart" van de ge
meente Leusden officieel tijdens een
perspresentatie overhandigd. Een
fors boekwerk, waarin het sociaal-
culturele leven van de gemeente
Leusden is ondergebracht. In de
„Sociale Kaart" zijn alle verenigin
gen, instellingen, stichtingen, ak-
tiegroepen e.d. - voor zover georga
niseerd - geïventariseerd, met daar
naast een opsomming van de alge
mene voorzieningen in Leusden,
zoals onderwijs, gezondheidszorg,
maatschappelijke dienstverlening,
werkgelegenheid en verkeer. Een
heel karwei, waar met name me
vrouw H. J. Bijsterveld van de
Hoofdafdeling Welzijn zich mee
heeft belast. Aanvankelijk had men
voor het verzamelen van de gege
vens, het enquêteren van de vereni
gingen en instelling en het houden
van interviews ongeveer een half
jaar uitgetrokken, maar dat bleek wat
te optimistisch, aldus wethouder van
Woudenberg tijdens de presentatie.
Het werden tien maanden. „Maar wat
we dan nu op tafel hebben liggen is
dan ook een zeer waardevol
boekwerk, waar we heel veel mee
kunnen doen".
de „Sociale Kaart" wel voor het maken
van een goed welzijnsbeleid gebruikt
Bovendien bevat de sociale kaart ook
aspekten, die buiten het welzijn vallen,
maar waaraan toch aandacht besteed
dient te worden. „Het beleid zal straks
worden gepresenteerd in het nog te
realiseren Welzijnsplan en het Sociaal-
Cultureel Plan Daarbij zal uiteraard
dankbaar gebruik worden gemaakt van
de in de „Sociale Kaart" verzamelde
gegevens", aldus de wethouder.
ENKELE PUNTEN
Uit de veelheid van gegevens, die via
enquête, interviews en bestaande do-
kumentatie tot stand kwam, vragen we
tot slot aandacht voor enkele onder
werpen, die tijdens de interviews veel
vuldig naar voren kwamen
- Leusden is een mooie woonomge
ving
- in zijn algemeenheid zijn de Leusde-
naren niet slecht bedeeld op het ge
bied van welzijnsvoorzieningen, met
name op het gebied van de sport-
voorzienmgen
- er wordt een afstand gevoeld tussen
gemeentebestuur en ambtenarij
enerzijds en gewone burgers an
derzijds
- het is wenselijk, dat er meer betaalde
beroepskrachten komen voor het
welzijnswerk (jongerenwerk, beiaar-
denwerk en opbouwwerk worden met
name genoemd)
verkeersveiligheid verdient hoge
prioriteit
voor bejaarden wordt veel gedaan,
met name door de vrijwilligersor
ganisaties
de lagere schooljeugd heeft vol
doende middelen tot vrijetijdsbeste
ding
de oudere jeugd daarentegen wordt
onvoldoende geboden deze groep
verdient meer opvangmogelijkheden
onder goede begeleiding
men heeft bewondering voor het
geen Latent Talent in korte tijd van de
grond heeft gekregen
de gemeente doet er goed aan de
inspraakmogelijkheden te verruimen
(sommigen maken het voorbehoud,
dat te lange inspraakrondes de be
sluitvorming stagneren)
in de nieuwbouwwijken, waar het
overdag erg stil is, kunnen vrouwen
zich eenzaam gaan voelen (sommi
gen spreken van een eenzaam
heidsprobleem)
de oorspronkelijke inwoners en
nieuwkomers in de gemeente heb
ben veelal een verschillende levens-
WELZIJNSPLANNING
Voor de komende opstelling van het
welzijnsplan van de gemeente is de so
ciale kaart een waardevolle aanzet. Om
tot een planning te komen is immers
eerst een inventarisatie van al het aan
wezige nodig. Die inventarisatie is terug
te vinden in de sociale kaart, hoewel
toch nog een deel ontbreekt, namelijk
de ongeorganiseerden. Deze groep zal
uiteraard er ook bij worden betrokken
via de Planadviesgroep die de inventa
risatie van de ongeorganiseerden ter
hand zal nemen.
GEEN BELEIDSSTUK
best langs zijn woning mogen lopen,
zij het, dat er natuurlijk bepaalde
voorwaarden zijn gesteld. Het hele
plan zit nog steeds in de molen,
waarbij niet moet worden vergeten,
dat ook provinciale instanties hier
over een mening hebben. Persoonlijk
voel ik er wel wat voor. Met zo'n
rondweg maak je Stoutenburg tot
een veel prettiger woonplaats."
LUSTEN EN LASTEN
De Stoutenburgers op de publieke
tribune hadden natuurlijk wel enig begrip
voor de moeilijkheden, waar wethouder
Wagenaar mee te kampen heeft, maar
de gevoelens van hen werden door de
heer Notenboom het best vertolkt, toen
deze nogmaals naar voren bracht, dat
haast is geboden.
„Waar een wil is, is een weg," aldus
de heer Notenboom, „en wij willen
graag een fietspad. Ik wil u er op wijzen,
dat de nood is ontstaan door de sterke
groei van Leusden. door de eerste fase,
tweede fase en niet te vergeten het
werkgelegenheidsterrein met o m de
Bankgirocentrale, wat allemaal erg
verkeersaantrekkende gebieden zijn
Dat verkeer gaat voor een belangrijk
deel over de Horsterweg en door
Stoutenburg. U hebt de lusten, wij krij
gen de lasten, van de groei. U kunt ons
daarom niet in de steek laten Ik heb de
indruk, dat het toch voornamelijk een
kwestie van geld is. De bochtverlegging
kost - zegt u - heel erg veel geld, maar
aan de andere kant hebben wij in
Stoutenburg de indruk, dat zonder al
teveel moeite veel geld voor bijvoor
beeld een hockeyveld wordt neerge
teld, in Leusden-centrum De veiligheid
van onze kinderen is heel veel waard, is
eigenlijk onschatbaar
De Stoutenburger vroeg de wethou
der of deze medewerking zou kunnen
verlenen bij het verkrijgen van de
adressen van de bezwaarden tegen het
fietspad, zodat deze persoonlijk kunnen
worden benaderd Hij wees er ook op,
dat het de taak van de gemeentelijke
voorlichting is om allen te overtuigen
van de noodzaak van het fietspad.
„Daarbij zullen alle bestaande misver
standen uit de weg moeten worden
geruimd." betoogde de heer Noten
boom.
Wethouder Wagenaar was het met
dat laatste eens. maar vond het voorlo
pig nog niet nodig om de bezwaarden
persoonlijk te benaderen „Misschien
komen we tot een oplossing zonder een
dergelijke benadering", hoopte hij.
VOLKSGEZONDHEID
Overigens kan de qemeente binnen
niet al te lange tijd een bezoek van de
mspekteur van de Volksgezondheid
verwachten. Eén van de aanwezige
Stoutenburgers wees er de wethouder
op, dat nu al jaren wordt gewacht op
een aansluiting op de riolering, maar
dat tot nu toe niets is gebeurd „U zou
zelf maar eens jarenlang in die stank
moeten zitten." merkte hij verbitterd op.
„Ik begrijp, dat er voorlopig nog niets te
verwachten is. Ik ben het wachten beu
en ga Volksgezondheid inschakelen
Wethouder Wagenaar nam deze
aankondiging voor kennisgeving aan.
Meer kon hij niet doen.
(Van de redaktie)
LEUSDEN/STOUTENBURG - Het
fietspad langs de Horsterweg zal
toch - zoals oorspronkelijk ook al in
de bedoeling lag - aan de rech
terkant (gezien vanaf Stoutenburg)
worden aangelegd. De grootscheep
se bochtverlegging, nodig om ver
schillende woningen geen overlast
te bezorgen, gaat niet door. Een der
gelijke ingreep zou zo groot zijn, dat
een fiks deel van de weg geheel op
nieuw aangelegd zou moeten wor
den. Verschillende overheidsin
stanties gaan daarmee niet akkoord.
Wel zal de bocht iets minder scherp
worden. De grondaankopen lopen,
volgens wethouder Wagenaar goed,
ook al is buiten de bebouwde kom
van Stoutenburg nog niet alles rond.
Van de vijf betrokken aanwonenden
gaat één akkoord, drie anderen heb-
ben nog geen uitsluitsel gegeven
(daarmee wordt één dezer dagen een
afrondend gesprek gevoerd) en één
heeft pertinent de medewerking ge
weigerd. Wethouder Wagenaar blijft
echter optimistisch, verwacht, dat
ondanks de bestaande bezwaar
schriften tegen het profiel van de
weg in het belang van de veiligheid
het wellicht mogelijk zal zijn om via
artikel 19 toch over te gaan op aanleg
van het fietspad. „De kans is groot,
dat wij daar wel toestemming voor
krijgen aldus de heer Wagenaar,
„maar op dit moment zijn we dit juri
disch nog aan het uitzoeken Het is
in ieder geval de bedoeling, dat alles
deze maand wordt afgerond, zodat
de raad in januari een definitief plan
of tafel krijgt.
DRANGHEKKEN
Mocht de ene weigeraar bij zijn be
sluit blijven, dan zal het fietspad toch
worden uitgevoerd Op de plaats, waar
dat niet kan (omdat de grond geen
eigendom van de gemeente kon wor
den) zullen de fietsers via dranghekken
over een klein gedeelte van de Hor
sterweg worden geleid Op de vraag
van de heren Van Tiel (VVD) en
Kuijpers (GB) wat er gaat gebeuren, als
er meerdere weigeraars zullen zijn, had
de voorzitter zijn twijfels.
„We zijn er juridisch nog niet uit, of
we toestemming kunnen krijgen tot de
aanleg met één weigeraar. Het is
duidelijk dat met méér weigeraars de
kansen moeilijker liggen. Ik denk dat we
geen enkel probleem zouden hebben,
indien we alle benodigde grond in
eigendom zouden hebben
GASAANSLUITING/
RIOLERING
Tegelijk met de aanleg van het fiets
pad zal Stoutenburg aangesloten kun
nen worden op de riolering en het aard-
gasnet „Door deze zaken tegelijk uit te
voeren - en dat moeten we ook niet uit
het oog verliezen - bespaart het ons èn
de Stoutenburgers veel extra kosten.
Zouden de riolering en het gasnet bui
ten het fietspad om aangelegd moeten
worden, dan zouden de aanlegkosten
geheel op de gebruikers overgeslagen
moeten worden De kans zit er in, dat
we ons nu kunnen beperken tot de
kosten van aansluiting vanaf de woning
tot aan de hoofdleidingen Dat is ook
een voordeel waar naar gekeken moet
worden," aldus de wethouder
leggen weg voorlopig blijven steken bij
de Kolonel van Rooyenweg en daar en
kele jaren ongebruikt blijven liggen, tot
dat alle problemen zijn opgelost. Onder
de talrijke aanwezige Stoutenburgers
op de publieke tribune kwam de vraag
naar voren, hoe het nou zit met die al
veel vaker genoemde „rondweg" om
de kern Stoutenburg heen. Met zo'n
weg zouden heel wat verkeers
problemen en overlast tot het verleden
kunnen behoren
Wethouder Wagenaar was het
daar wel mee eens. „Dat is nog een
oud plan, ooit eens opgesteld door
de oude gemeente Stoutenburg. Ik
heb dat plan later nog eens opgepakt
en ben gaan praten met de heer v. d.
Hengel van het loonbedrijf, omdat
zo'n rondweg over zijn grond zou
gaan lopen. Wat hem betreft zijn er
geen problemen en zou die weg daar
