I
Omwonenden ongerust over verkeers
afwikkeling rond vijfde p.c.-school
Gemeente gaat niet
in op geuite bezwaren
Infrastructuur Noordwijck ontoereikend
DONDERDAG 27 NOVEMBER 1980
plaatselijk nieuws
(van een onzer verslaggevers)
LEUSDEN - Een aantal bewo
ners van de wijk Noordwijck
(Tweede Fase) is ongerust over
de verkeerssituatie, die in hun
wijk gaat ontstaan, wanneer in
augustus volgend jaar de vijfde
protestants-christelijke school
aan de Lingewijk gaat draaien.
Volgens de verontruste wijk
bewoners zijn de straatjes in de
direkte omgeving van de school
in het geheel niet berekend op
een gemengde verkeersstroom
van auto's, fietsers en voetgan
gers, die een school nu eenmaal
met zich mee brengt. De wijk
bewoners zijn bovendien boos
op de gemeente, omdat door hen
aangedragen alternatieven voor
de ontsluiting van de school
door de gemeente niet gehono
reerd lijken te gaan worden, on
danks het feit dat wethouder Jan
Wagenaar (VVD) tijdens een vo
rige maand gehouden inspraak
avond veel begrip voor de pro
blemen van de wijkbewoners zei
te kunnen opbrengen.
Begin vorige maand werden de be
woners van de Lingewijk uitgenodigd
voor een inspraakavond over het
schetsontwerp en de lokatie van de vijf
de protestants-christelijke school. De
bewoners van de Lingewijk zijn de di-
rekt omwonenden van de school, die
komt te staan op een daarvoor gereser
veerde ruimte in Noordwijck. die de af
gelopen jaren als een speelveld is ge
bruikt. Naar aanleiding van het hen ge
toonde op de eerste inspraakavond,
zetten de Lingewijkbewoners voor de
tweede bijeenkomst hun bemerkingen
op papier. Aan wethouder Jan Wage
naar lieten zij weten ..in principe uiter
aard geen bezwaar tegen het bouwen
van de school te hebben. We waren
immers allen reeds vanaf het begin op
de hoogte van het mogelijk verrijzen
van deze school.1' Toch willen de om
wonenden wel het een en ander op
merken.
Onafhankelijk nieuwsblad
voor de gemeente Leusden.
Verschijnt elke dinsdag
en donderdag.
Redaktie:
Bert Vos. Marnix Kreijns en Peter
van Meenen
Verantwoordelijk redakteur:
Bert Vos.
Inlevering kopij en advertenties:
voor het dinsdagnummer tot uiterlijk
maandagmiddag 12 uur. voor het
donderdagnummer tot uiterlijk
woensdagmiddag 12 uur
Redaktie en administratie: Kan
toor Leusder Krant. Rozendaallaan
9. Leusden-centrum. Op werkdagen
geopend van 09 00 tot 12 00 uur en
van 13.30 tot 17.00 uur.
Abonnementsgeld: 40 - per
jaar. 20.50 per half jaar. 10.50
per kwartaal.
Klachten bezorging:
Als abonnee dient u de krant voor
dinsdag- of donderdagavond 18 00
uur te hebben ontvangen Is dat niet
het geval, neem dan kontakt op met
onze hoofdagent bezorging, (dins
dag en donderdag fussen f8 30 en
19.30 uur), tel. 033-940691
Bij geen gehoor kunt u kontakt op
nemen met onze inspekteur bezor-
qing, overdag 03420-16141. toestel
44|
Nabestellen foto's:
De meeste in de Leusder Krant ge
publiceerde foto s kunt u nabestel
len (met uitzondering van archief-
en historische foto's), bij vooruitbe
taling van 5 - per exemplaar (for
maat 13 x 18 cm) op giro: 871441
n.v de BDU b.v te Barneveld met
duidelijke vermelding van gewenste
'oto. aantal, nummer van krant, pa
gina waarop de foto werd geplaatst
kunt ook kontant betalen op ons
kantoor. Rozendaallaan 9, Leus
den/centrum.
Ongeveer drie tot vier weken na
«taling ontvangt u de gewenste
oto's thuis.
DE LEUSDER KRANT is een uit-
jave van de BDU-krantenkom-
Xnatie te Barneveld.
Dit is de tekening die de Lingewijkbewoners dezer dagen in handen kregen. Er blijkt uit dat op geen enkele
wijze aan hun bezwaren tegemoet gekomen wordt. Met name de situering van de hoofdingang van het
schoolterrein in de noordwestelijke hoek zal er voor zorgen dat veel verkeer van en naar de school door de
daarvoor niet geschikte straatjes van de wijk Noordwijck gaat rijden.
INFRASTRUKTUUR NIET AFGE
STEMD
..In het algemeen kan gesteld worden,
dat bij het plaatsen van een school de
infrastruktuur van de omgeving op de
aanwezigheid van die betreffende
school afgestemd moet zijn. Er dient
b.v. rekening gehouden te worden met
het feit dat een aanzienlijk gedeelte van
de ouders hun kinderen brengt en haalt
met gebruikmaking van hun auto Dit
zal zeker ook het geval zijn voor de te
bouwen school, te meer daar een ge
deelte van de leerlingen niet uit de di
rekte omgeving zal komen. Dat daar
naast het aantal voetgangers en
fietsende kinderen zal toenemen, be
hoeft geen betoog
De huidige situatie m.b.t. het ge
deelte van de wijk waar de school ge
plaatst gaat worden ziet er als volgt uit:
- Voetpaden zijn op de Lingewijk en
omgeving niet of nauwelijks aanwezig,
zodat voetgangers ter plaatse van de
rijweg gebruik dienen te maken.
- De twee toegangswegen loopt over
Spaarnewijk en Vhstwijk. een gebeid
met een ..woonerf karakter" zonder de
juridische status daarvan, en waar ze
ker bij kinderen nauwelijks het besef zal
zijn wat rijweg en wat veilig voetgan
gersgebied is.
- De route Spaarnewijk-Vlistwijk is
daarnaast op verschillende plaatsen zo
smal dat twee elkaar tegemoetkomen
de auto's elkaar niet kunnen passeren.
- De toegang via de Geulwijk, voorzien
van de reeds eerder genoemde boch
ten, is onvoldoende voorzien van snel-
heidsbeperkende maatregelen
- Het geplande voetpad, een veilige
verbinding tussen de Lingewijk en
Geulwijk, is in een later stadium niet
door de gemeente ten uitvoer gebracht,
de grond daarvan is verkocht aan de
aangrenzende bewoners.
- Er zijn onvoldoende parkeer-gele-
genheden om een groter aanbod van
auto's dan nu het geval is op te vangen
- Auto's die kinderen bij de school af
zetten kunnen praktisch niet keren."
LEVENSGEVAARLIJK
Dit alles overwegende komen de Lin
gewijkbewoners tot de conclusie dat de
infrastructie van de wijk ontoereikend is
om op dit moment een school op de
bedoelde plaats neer te zetten.
..Met name de wegen zijn niet bere
kend op het noodzakelijke auto-, fiets
en voetgangersverkeer en daardoor le
vensgevaarlijk. De problemen zullen
toenemen naarmate meer ouders zich
bewust worden van de gevaarlijke si
tuatie en hun kinderen naar school
gaan begeleiden waarvoor dan vaak
weer de auto wordt gebruikt. Niet in de
laatste plaats denken wij aan onze ei
gen kinderen die te gelijkertijd op weg
zijn naar hun scholen.
ALTERNATIEF
Wij menen echter dat er een goed
alternatief is. dat bovengenoemde be
zwaren kan ondervangen. Dit is geba
seerd op de verwachting dat de school
aan de overzijde van de Smoussesteeg
-voorlopig niet gerealiseerd zal worden
Wij stellen voor de 5e Prot. Chr. Basis
school op die plaats in Munnikhove te
situeren. Aangezien de infrastruktuur
daar nog niet is gerealiseerd, heeft dit
het onmiskenbare voordeel, dat deze
volledig op de situatie aangepast kan
yorden. Daarnaast kunnen de toe
voerwegen rond deze school dan dus
danig uitgevoerd worden dat. indien
later toch een school op de Lingewijk
gebouwd gaat worden, deze een vol
doende kapaciteit hebben om de Lin
gewijk via dezelfde (en dan gemeen
schappelijke) wegen te kunnen bena
deren Ook menen wij dat de parkeer
gelegenheid in Minnikhove voldoende
moet zijn. om de parkeerbehoefte t.z.t.
i.v.m. de school aan de Lingewijk op te
kunnen vangen."
Woordvoerder Theo Willemse: ,,De
brief, waarin wij die dingen op een rijtje
hadden gezet, hebben we aan het be
gin van de tweede bijeenkomst aan
Wagenaar aangeboden De wethouder
legde die brief toen ongelezen voor zich
en begon een verhaal, waarin hij op
somde. welke problemen hij zich kon
voorstellen rond de school Wagenaar
noemde toen exact dezelfde zaken -
niet meer en niet minder als wij in
onze brief hadden gezet. Dus wij dach
ten: hij heeft begrip voor wat we naar
voren brengen Die gedachte werd bij
de Lingewijkbewoners nog versterkt
door de opmerking van Wagenaar. dat
de problemen opgelost moesten wor
den en als dat niet kon. dat de school
dan niet op die plaats moest komen."
GEBAGATELLISEERD
De omwonenden werden dan ook
tamelijk onaangenaam getroffen door
de informatie die zij dezer dagen van
gemeentezijde ontvingen In een op 20
november jongstleden aan de Lin
gewijkbewoners geschreven brief,
wordt de hele zaak nogal gebagatel
liseerd. Letterlijk schrijven bur
gemeester en wethouders:
Door de centrale ligging in het totale
woongebied en de geringe afstand van
het merendeel der woningen tot de
school zal het gebruik van de auto voor
het naar school brengen der kinderen
naar onze mening beperkt blijven. Ten
einde autoverkeer uit de oostelijk en
zuidelijk van de school gelegen wijken
in uw woongebied te voorkomen zullen
wij ten zuiden van de Smoussesteeg
goed bereikbaar vanaf de ontsluitings-
weg een aantal parkeerplaatsen aan
leggen voor de school, via de bestaan
de brug is er een korte verbinding met
de school mogelijk. Ook vanuit Lan-
genbeek kan men de school op redelij
ke afstand met auto's bereiken. Aanleg
van enige perkeerplaatsen zal door ons
in dit gebeid overwogen worden. Ver
plaatsing van de school naar het gebied
ten zuiden van de Smoussesteeg zoals
u in uw schrijven van 7 oktober jl. voor
stelt biedt naar onze mening geen an
dere situatie voor uw woongebied. De
bewoners van Akkerhoeve en Noord
wijck zullen ook in dat geval van de
noordelijke toegang via de Lingewijk
gebruik maken gelet op het feit dat een
ieder in de wijk vanaf het begin op de
hooogte is geweest van het verrijzen
van een school in de Lingewijk en ver
plaatsing in zuidelijke richting geen wij
ziging inhoudt van het verkeersgedrag
van en naar de school, menen wij de
lokatie voor de school niet te moeten
wijzigen.
Wij merken daarbij nog op dat naar
onze mening de automobilisten vanwe
ge de inrichting van het woongebied
geen hogere snelheden kunnen ont
wikkelen dan voor dit soort woongebie
den wenselijk is Wij menen dan ook dat
rekening houdend met het aantal auto's
en de snelheid niet van levensgevaarlij
ke situaties gesproken kan worden. Wij
zijn bereid om in een later stadium te
bezien of aanvullende verkeersmaat
regelen in uw omgeving noodzakelijk
zijn De andere scholen in dit gebied van
de 2e fase zijn eveneens langs of nabij
de langzaamverkeersroute van de
Smoussesteeg geprojecteerd Deze
route kan straks een veilig alternatief
zijn voor uw kinderen als zij deze scho
len bezoeken.
ARTIKEL 14
Ook de bijgevoegde tekening was
voor de Lingewijkbewoners een teleur
stelling. De hoofdingang van het terrein
van de school komt nu juist zo te liggen,
dat te verwachten valt dat vrijwel alle
verkeer van en naar de school door
Noordwijck zal rijden Hoewel de Lin
gewijkbewoners waarschijnlijk eind de
ze week nog een keer de gelegenheid
op het gemeentehuis over de
bouwplannen voor de school met
ambtenaren en wethouders van ge
dachten te wisselen, willen ze nu toch
graag wat meer publiciteit aan de zaak
geven. Deze week neemt de gemeen
teraad een beslissing over de bouw van
de school en op zeer korte termijn zal de
ter visielegging van de plannen in het
kader van de procedure ingevolge ar
tikel 19 van de wet Ruimtelijke Orde
ning plaats vinden. Dat betekent dat er
bezwaren tegen de plannen kunnen
worden ingediend. Theo Willemse: ..Wij
vinden dat op dat moment meer men
sen dan alleen de aanwonenden van de
Lingewijk van dit verhaal op de hoogte
moeten zijn. Het is ook van groot belang
voor de bewoners van Spaarnewijk.
Vlistwijk en Geulwijk. Maar die zijn niet
uitgenodigd voor de inspraakavonden
en we hebben de indruk dat dat heel
bewust niet is gebeurd Dat zou alleen
maar problemen kunnen leveren voor
de gemeente en dat kan men nu erg
slecht gebruiken, want de school moet
volgend jaar augustus open en men is
al zo laat. Voor een fatsoenlijke, de
mocratische procedure is eigenlijk geen
tijd meer."
WERKGROEP VERKEER
In zo'n „fatsoenlijke'' procedure
zou volgens Willemse en zijn buren
ook een raadpleging van de werk
groep „Verkeersaangelegenheden"
passen. Tijdens de nog te houden
inspraakavond zullen de Lingewijk
bewoners daar in ieder geval op
aandringen. Verder zullen zij de ge
meente vragen de in de laatste brief
ingenomen standpunten nog eens te
overwegen en ieder geval serieuzer
aandacht aan de overwegingen van
de wijkbewoners te besteden. Mocht
de reactie van gemeentezijde voor
de Lingewijkbewoners onbevredi
gend blijken, dan staat hen altijd nog
de mogelijkheid open om in het ka
der van de artikel 19-procedure te
ageren.
Door dit soort straatjes moet het verkeer van en naar de school.
De plaats waar de vijfde p.c.-school moet komen te staan.
