landelijke
belangstelling
Leusdense bevolking
heeft recht op veilige
route voor alle verkeer
Werkgroep
Verkeer
komt bijeen
B. en W. van Amersfoort krijgen één maand
de tijd om te reageren op aangeboden petitie
„Wezenlijke probleem is
dat Leusden stad werd"
dank aan alle
deelnemers
demonstra
tieve
fietstocht
Aktievoerster
Janny Vos:
tevreden, maar
voorzichtig
Fietsprotest op ongeluksdag
Burgemeester Vermeer:
DINSDAG 17 MAART 1981
plaatselijk nieuws
- Namens Rijkswaterstaat namen de heren Van leperen, Van der Neut en Timmerman (van links naar rechts) aan
het gesprek deel
vervolg van de voorpagina
genwoordigers van Rijkswaterstaat
elkaar opnieuw.
In zijn inleiding op het gesprek
sprak wethouder De Bruijn van een
overweldigende aktie. Hij uitte zijn
waardering voor de organisatoren
van de demonstratieve fietstocht en
dankte de aktievoerders voor het rus
tige karakter van de demonstratie De
wethouder zei te begrijpen, dat de
aktievoerders gekomen waren om
spijkers met koppen te slaan. ,,Maar",
aldus De Bruijn. „het zal u bekend
zijn, dat het om een zeer complexe
zaak gaat. Er zijn niet alleen verschil
lende beheerders van wegen bij be
trokken, alleen al in Amersfoort
wordt door de gemeenteraad al se
dert 1974 hier over gepraat. Die raad
staat er volledig achter om fietspaden
aan te leggen langs de Heiligenber-
gerweg, maar het probleem is dat we
geen bestemmingsplan hebben op
grond waarvan we de benodigde
gronden desnoods zouden kunnen
onteigenen. Daarom proberen we in
minnelijk overleg met de aanwonen-
den tot overeenstemming te komen.
Want als we een procedure tot wijzi
ging van het bestemmingsplan in
gang zouden moeten zetten, dan kan
het wel vier, vijf jaar duren voor het
zover is."
BOMEN
De wethouder maakte duidelijk dat
verschillende aanwonenden niet zit
ten te springen om een fietspad vlak
langs hun deur en hij toonde daar
ook wel begrip voor. De Bruijn: ..Uit
oogpunt van verkeersveiligheid kun
je zo'n fietspad niet vlak achter de
bomenrij leggen Daar moet enige
ruimte tussen zitten en daardoor
komt zo'n fietspad vrij dicht langs
sommige huizen. Dat kan. met name
door bromfietsers, voor overlast zor
gen. En daarom zijn sommige bewo
ners niet zo willig om grond af te
staan.
Daar komt nog een probleem bij.
De nieuwe aansluiting op de Rijks
weg is al jaren gepland, maar wordt
iedere keer verder vooruit gescho
ven. Daardoor weten we nog steeds
niet, hoe dat er precies uit gaat zien.
Dat zouden de bewoners van de Hei-
ligenbergerweg ook graag willen we
ten Zij willen graag weten wat daar
van de konsekwenties voor hun zul
len zijn", aldus De Bruijn.
Niettemin kon de wethouder mel
den, dat er aan de kant van het
ziekenhuis nu geen ernstige proble
men meer zijn. ,,Er moeten nog twee
gesprekken worden afgerond, maar
daarbij gaat het niet meer om zware
kwesties. Daarna zouden we de zaak
in procedure kunnen zetten Op de
meerjarenbegroting hebben we er
het geld voor gereserveerd, dus fi
nancieel zijn er ook geen proble
men
De Bruijn voegde daar echter aan
toe, dat aan de oostzijde van de
Heiligenbergerweg de gesprekken
over verwerving van de benodigde
gronden in een veel minder ver ge
vorderd stadium verkeren. ,,Dat gaat
langer duren", aldus de wethouder,
die overigens wel zei te hopen ,,met
uw massale steun" op korte termijn
resultaten te kunnen boeken
BEWONERS GEBELGD
In een reaktie op de woorden van
de wethouder zei Evelien Blom na
mens de aktievoerders blij te zijn met
de uiteenzetting Ten aanzien van het
aanbrengen van vrije fietsbanen
langs het viadukt en de opritten daar
van, liet Evelien Blom de wethouder
blijken, dat zij hem aan de termijn van
één jaar zal houden. Zij verschilde
met de wethouder van mening over
de grondverwerving aan de oostzijde
van de weg Evelien Blom: ,,lk ben
gebeld door verschillende bewoners
van de oostzijde van de Heiligenber
gerweg en zij zouden het niet recht
vaardig vinden als zij nu de Zwarte
Piet toegespeeld zouden krijgen Dat
zou ook niet juist zijn, want die men
sen hebben zelf twee jaar geleden
contact opgenomen met de gemeen
te. Er is toen een onderhoud geweest
met de gemeente, waarin werd toe
gezegd dat hen nadere plannen ge
toond zouden worden Na die tijd
hebben die mensen echter helemaal
niets meer gehoord En op zich zijn
ze best bereid om grond af te staan
voor een fietspad
Wethouder De Bruijn verdedigde
zich door er op te wijzen, dat het de
gemeente nog niet mogelijk was ge
weest om de Heiligenbergerwegbe-
woners iets te laten zien, „we hadden
de complete tekeningen aan hen wil
len laten zien, dus ook met het nieu
we viadukt erop, maar die zijn er nog
steeds niet. Dat komt omdat die zaak
alsmaar vooruit geschoven wordt."
VERBAZING
Die opmerking van de wethouder
was voor Evelien Blom aanleiding om
haar verbazing uit te spreken over het
feit, dat er over de Heiligenberger-
weg en alles wat daar mee samen
hangt al zoveel jaren gesproken
wordt, maar dat is er nog niets ge
beurd is. ,,De lijnen zijn kennelijk
heel lang Eigenlijk is het heel triest,
dat zo'n aktie nodig is om de overheid
daar op te wijzen."
Wethouder De Bruijn wees in ant
woord op de woorden van Evelien
Blom. dat plannen maken tijd vergt
en dan wel eens de indruk ontstaat,
dat er niets aan gedaan wordt De
Bruijn ,,Zo zijn we bijvoorbeeld ook
al twee jaar bezig om een fietspad
langs de Ponlijn mogelijk te maken
Dat zou een fantastische fietsverbin-
ding tussen Leusden en Amersfoort
kunnen worden Maar daar is overleg
met allerlei instanties voor nodig en
dat vraagt tijd Daar zijn we dus wel
mee bezig, maar dat ziet u niet zo
direkt."
Daaraan voegde de heer Timmer
man, verkeersdeskundige van Rijks
waterstaat aan toe, dat onzekerheid
de voornaamste oorzaak is van het
feit, dat er nog niks gebeurd is aan
het bestaande viadukt Onzekerheid
over de vraag, wanneer de bouw van
een nieuw viadukt nog in gebruik zal
zijn. Timmerman: ..Er is een tijd gele
den een plan voor verbetering van het
viadukt geweest, waarmee een be
drag van bijna een miljoen gulden
gemoeid zou zijn Maar toen was de
gedachte dat er ongeveer in 1981
aansluiting van Leusden op de Rijks
weg zou plaatsvinden. Is het dan voor
zo'n periode de moeite waard om
zo'n bedrag uit te geven9 Nu wordt er
gepraat over 1984 of 1986 als jaar
waarin die aansluiting er zou kunnen
komen, als hij er ooit komt. Nu ligt dat
dus anders
VOORLOPIG
Daarom is Rijkswaterstaat nu be
reid om fietspaden aan het viadukt
aan te brengen Maar Timmerman
wees er wel op dat het om een voorlo
pige oplossing gaat. ..Ideaal is het
niet. Zo'n fietspad is niet zo erg breed
en bij inhaalmanoeuvres kunnen er
moeilijkheden ontstaan Deze voor
zieningen vragen wel enige discipli
ne van de fietsers en bromfietsers
Aktievoerder Erik van der Vlist
wees er op, dat het niet voldoende zal
zijn om alleen het viadukt te verbete
ren Er moeten op Amersfoorts
grondgebied fietspaden langs de
Heiligenbergerweg komen Wethou
der De Bruijn was het daar mee eens.
,,Zo snel mogelijk die fietspaden aan
pakken". zei hij; „door deze manifes
tatie raakt dit in een stroomversnel
ling. Ik heb alle hoop op resultaten op
termijn. Door uw aktie wellicht op
kortere termijn dan anders het geval
zou zijn geweest
Op woensdag 22 april kunnen de
aktievoerders van de Vrouwenraad
en „Veilig Over" gaan bekijken of dat
inderdaad gebeurt. Dan komen zij
met de wethouder en vertegenwoor
digers van Rijkswaterstaat opnieuw
bijeen om over de plannen te praten.
(van een onzer verslaggevers)
LEUSDEN In een eerste reac
tie toonde Janny Vos, één van de
organisatoren van de demonstra
tieve fietstocht, zich vrijdagmid
dag redelijk tevreden. Zowel over
het verloop van de demonstratie
als over het gesprek dat de aktie
voerders na aanbieding van de
petitie hadden met wethouder De
Bruijn. Maar ze bleek ook voor
zichtig. Janny Vos: „Op het eerste
gezicht vond ik dat dat gesprek
met De Bruijn erg positief is verlo
pen. Ik kreeg het idee dat die
mensen van Waterstaat best wel
haast willen maken. Maar we zul
len toch even moeten afwachten
of er nu ook snel iets gaat gebeu
ren. Dat zal de komende maanden
moeten blijken".
Een bemoedigend teken vindt
Janny Vos, die lid is van de aktie-
groep „Veilig Over het in ieder
geval, dat de medewerkers van
Rijkswaterstaat onmiddellijk aan
de slag zijn gegaan. Janny „Toen
wij na~het gesprek met wethouder
De Bruijn naar huis fietsten, wa
ren die mensen van Rijkswater
staat, die aan dat gesprek hadden
deelgenomen, al iets aan het op
meten op het viadukt. We hebben
nog even naar ze gezwaaid
Tevredenheid ook over het ver
loop van de tocht De deelnemers
aan de demonstratie hebben zich
volgens Janny Vos uitstekend aan
de regels gehouden, waardoor de
tocht gedisciplineerd kon verlo
pen Speciaal wil zij een compli
ment geven aan de schooljeugd,
die deelnam aan de tocht. Janny
Vos „Ze hebben zich allemaal
zeer correct gedragen, onderweg
en in de hal van het stadhuis Daar
ben ik erg blij om."
Marnlx Kreljns
LEUSDEN - De werkgroep Ver-
keersaangelegenheden komt dinsdag
avond (vanavond) bijeen in het ge
meentelijke informatiecentrum aan de
Zwarteweg De vergadering begint om
acht uur en op de agenda staan de vol
gende onderwerpen.
20 00 uur Opening
20.05 uur: Verslag van de vorige verga
dering (d.d 17-2-1981).
20 10 uur: Mededelingen
- parkeerproblemen Groenhouten-de
Weetering
- Leusden-zuid
- Verkeersplan
- Afsluitingsmaatregelen voor vracht
auto's.
20,30 uur. Procedure onderzoek veilige
schoolroutes (zie bijlage)
20 45 uur Aansluitpunten Groene
Zoom
21 00 uur: Wijziging kruispunt Arnhem-
seweg Leusebroekerweg.
21.20 uur: Provinciaal fietspadenplan
(zie bijlage).
21.45 uur Rondvraag.
22 00 uur Sluiting.
Eventuele vragen kunnen vooraf
worden opgegeven bij de ambtelijk me
dewerker.
7an oarer verslaggevers
LEUSDEN, zaterdag
en kilometers lang peloton
van circa 1000 Leuadene-
rcn fietste gisteren op on
geluksdag vrijdag de 13e
naar Amersfoort om te
protesteren tegen de onvei
lige route, die honderden
Lcusdense scholieren elke
dag moeten volgen om hun
school In Amersfoort te be
reiken.
inleiding voor de demon
stratieve tocht onder poli
tiebegeleiding was de dood
van een lS-Jarlge scholier,
die veertien dagen geleden
op het veel te smalle via
duct over rijksweg 28 door
De stadhuishaJ van Leus
den veranderde door hel pro
test In een heksenketel
Sinds de Jaren zeventig
groeit Leusden explosief,
moor de san- en afvocrwe-
gen zijn niet meegegroeid.
Een knelpunt vormen de
Heiligenbergerweg naar
Amersfoort en het daarin
liggende hoge viaduct van
rijkswaterstaat.
Op het viaduct ls san belde
zijden slechts een strook
van amper eeo halve me
ter breed beschikbaar voor
(brom Kletsers
Vrijdag de 13de werd overi
gens toch nog een onge
luksdag. Een NOS-auto
met een team van het
Jeugdjournaal, dat opna
men van do demonstratie
maakte, reed tijdens de rit
de 11-Jarigs Caroline van
Maurlk met haar fiets on
dersteboven. De chauffeur
wilde doorrijden, maar
woedende demonstranten
beletten hem dit. zodat hij
op de komst van de politie
moest wachten.
Het letsel van bet meisje
bleek achteraf mee te val-
AMERSFOORT/LEUSDEN - De demonstratieve fietstocht van zo'n
twaalfhonderd Leusdenaren heeft de aandacht getrokken van een
aantal landeli/ke media. Het NOS - Jeugdjournaal besteede er aandacht
aan in zijn uitzending van /ongstleden vrijdagavond
Ook verscheidene landelijke kranten schreven erover. Hierboven het
bericht, dat „De Telegraaf" zaterdag afdrukte
AMERSFOORT/LEUSDEN Ondanks zijn begrip voor de moeilijk
heden en ondanks zijn bereidheid om mee te werken aan een oplossing
daarvan, kon burgemeester Vermeer het niet laten om tijdens het
gesprek met de aktievoerders te wijzen op wat hij noemde „het
wezenlijke probleem". De Amersfoortse burgemeester zei: „U moet niet
vergeten, dat het wezenlijke probleem is dat Leusden is uitgegroeid van
een dorp tot een stad van 25.000 inwoners. Zonder dat er ooit is gedacht
aan al het verkeer dat dat met zich mee zou brengen. Zonder dat er aan
gedacht is dat voor werk en scholen dagelijks een heleboel Leusdena
ren op Amersfoort zijn aangewezen. Dat is wezenlijke probleem en
daardoor zitten we nu met de moeilijkheden".
- Burgemeester Vermeer - hier te midden van zijn wethouders in de hal
van het stadhuis op de aktievoerders wachtend - Leusden is een stad
geworden, zonder dat er aan het verkeer is gedacht".
(van een onzer verslaggevers)
LEUSDEN/AMERSFOORT „De Leusdense bevolking vindt dat zij recht heeft op een veilige route voor
alle verkeer, maar vooral voor het meest kwetsbare verkeer op het Amersfoortse gedeelte van de
Heiligenbergerweg".
Dat staat te lezen In de petitie, die een afvaardiging van de plaatselijke Vrouwenraad en de aktiegroep
„Veilig Over" jongstleden vrijdag heeft aangeboden aan de Amersfoortse burgemeester drs. A. R. Vermeer.
Dat gebeurde na afloop van de demonstratieve fietstocht langs de gewraakte route.
In de petitie geven de aktievoerders verschillende mogelijkheden aan om te komen tot een veiliger route
voor het langzaam verkeer over de Heiligenbergerweg. Het college van burgemeester en wethouders is een
maand de tijd gegeven om op de inhoud van de petitie te reageren.
De volledige tekst van de petitie, waarvan afschriften naar diverse instanties zijn verstuurd, luidt als volgt:
„Geachte dames en heren,
Zoals U bekend zal zijn, is de belangrijkste verkeersverbinding tussen Leusden en Amersfoort de
Heiligenbergerweg
Van deze verbinding wordt gebruik gemaakt door zowel snel- als langzaam verkeer. Ook het openbaar
streekvervoer heeft deze weg in haar route opgenomen.
Het zal U eveneens bekend zijn dat, met name voor het langzame verkeer, het gedeelte van de
Heiligenbergerweg dat in de gemeente Amersfoort is gelegen, zéér gevaarlijk is. Een aantal aanrijdingen en
talrijke bijna-aanrijdingen hebben op dat weggedeelte plaats gehad
Daarom heeft de bevolking van Leusden reeds geruime tijd geleden via de daartoe geëigende kanalen, bij
het gemeentebestuur van Leusden aangedrongen, haar invloed bij het gemeentebestuur van Amersfoort
alsmede bij Rijkswaterstaat aan te wenden, teneinde hierin verbetering te brengen, die tot op heden uitbleef.
Nu echter de uiterst gevaarlijke situatie op dat weggedeelte op 26 februari 1981 uitmondde in een
aanrijding met een dodelijke afloop, is de bevolking van Leusden van mening dat zij zelf de onhoudbare
situatie onder de ogen van het gemeentebestuur van Amersfoort dient te brengen
Daarom is er vandaag een demonstratieve fietstocht langs de gevaarlijke route gemaakt en vragen wij nu en
hier uw aandacht. De Leusdense bevolking vindt dat zij recht heeft op een veilige route voor alle verkeer, maar
vooral voor het meest kwetsbare langzame verkeer op het Amersfoortse gedeelte van de Heiligenbergerweg.
Zij eist temeer dit recht omdat Amersfoort de regio-functie vervult op medisch-, cultureel- en economisch
gebied en omdat zich onder het langzame verkeer vele scholieren bevinden, die voor het voortgezet
onderwijs aangewezen zijn op de scholen in uw gemeente
DRINGEND
De bevolking van Leusden vraagt daarom dringend aan het gemeentebestuur van Amersfoort
a. te willen besluiten dat ten spoedigste op of naast de Heiligenbergerweg, vanaf de grens met Leusden tot
aan de Ringweg Randenbroek een voor het langzame verkeer veilige voorziening wordt gerealiseerd;
b. te willen aandringen dat ten spoedigste door of vanwege Rijkswaterstaat op het gedeelte van de
Heiligenbergerweg dat onder haar jurisdictie valt, een voor het langzame verkeer veilige voorziening
wordt gerealiseerd.
ERNST
Als bewijs dat het de Leusdense bevolking ernst is met haar eisen, heeft een groep mensen een studie
verricht naar de mogelijkheden om op korte termijn een voorlopige oplossing van het probleem te vinden.
Daarbij zijn twee suggesties aangedragen die, naar de mening van terzake deskundigen, op korte termijn
als voorlopige oplossing realiseerbaar zijn. te weten
I Het ter weerszijden van de rijbaan van de Heiligenbergerweg aanleggen van: van de rijbaan afgescheiden
fietspaden, zonder enige aantasting van de bestaande rijbaanbreedte, gecompleteerd met ter weerszijden
van het viaduct aan te brengen vrijliggende fietsbruggen
Deze oplossing zou voor alle verkeer de meest veilige oplossing betekenen en uit dat oogpunt de meest
aantrekkelijke
II Op de taluds, ter weerszijden van de rijbaan aanbrengen van een beschermde fietsstrook, waarbij dan een
gedeelte van het talud zal moeten worden verbreed
- op het bestaande viaduct ter weerszijden van de rijbaan een door een hekwerk van de rijbaan
afgescheiden verhoogd fietspad
- op het overige gedeelte van de Heiigenbergerweg aan weerszijden naast de rijbaan een vrijliggend
fietspad.
Het nadeel van deze oplossing is dat de rijbaan op het viaduct voor het overige verkeer weliswaar niet
effectief in breedte vermindert, maar door visuele effecten smaller lijkt.
Öeze effecten kunnen worden bestreden door het instellen van een maximum snelheid, waarschuwin
gen op borden en knipperlichten.
Beide voorstellen kunnen door de betrokken personen, indien door U gewenst, nader worden
toegelicht.
ÉÉN MAAND
Graag zou het comité dat zich, namens de bevolking van Leusden inzet voor het veilig maken van het
langzame verkeer op de Heiligenbergerweg, binnen uiterlijk één maand na het tijdstip van het Indienen van
deze brief schriftelijk van U willen vernemen hoe uw besluit luidt omtrent één der genoemde oplossingen dan
wel omtrent een door uw deskundigen voorgedragen oplossing.
Indien dit comité binnen die periode géén besluit van U heeft vernomen zal zij, overigens tot haar spijt,
daaruit moeten concluderen dat U onze voorstellen alsmede andere door deskundigen aangedragen
oplossingen tot verbetering afwijst.
Wij hopen en vertrouwen erop dat een dergelijke onprettige situatie door U zal worden voorkomen en dat
een (voorlopige) oplossing spoedig door U wordt aangekondigd.
Wij verwachten van U dan ook uw volledige medewerking."
De plaatselijke Vrouwenraad
in samenwerking met de
Aktiegroep „Veilig Over" Leusden
Een afschrift van deze petitie is gezonden naar:
- De raad van de gemeente Amersfoort
- De Minister van Verkeer en Waterstaat
- Het College van Ged. Staten der Provincie Utrecht
- Rijkswaterstaat, directie Wegen - afdeling Utrecht
- Het gemeentebestuur van Leusden
Ingezonden
buiten
verantwoordelijkheid
van de redactie
Het was geweldig! Zeker 1200
Leusdenaren hebben gehoor gege
ven aan onze oproep en het resultaat
was een kilometers lange stoet van
demonstrerende fietsers. Deze over
weldigende opkomst was hartver
warmend en heeft nog eens extra het
belang onderstreept, dat we allemaal
aan een veilige Heiligenbergerweg
met viadukt hechten.
Door deze enorme opkomst kon
den we samen, zowel het gemeente
bestuur van Amersfoort als Rijkswa
terstaat er van overtuigen, hoe ern
stig we de situatie op deze drukke
schoolroute vinden Zij hebben kon-
kreet ervaren, dat een overgroot deel
van de Leusdenaren achter onze ei
sen staan op korte termijn een veili
ge Heiligenbergerweg en een veilig
viadukt!
De deelnemers aan de tocht waren
zich er goed van bewust dat er ge
demonstreerd werd voor de ver
keersveiligheid, want iedereen heeft
zich zo goed mogelijk aan de aanwij
zingen van de politie gehouden en de
verkeersregels in acht genomen
Dank aan de politie van zowel
Leusden als Amersfoort voor hun
voortreffelijke begeleiding Hoewel
er desondanks toch een klein onge
lukje gebeurde, was dit gelukkig niet
ernstig.
Dank aan de EHBO die uit voor
zorg meefietste, maar gelukkig niet
aan het werk hoefde, aan de firma v.d
Berg voor de uitstekende begelei
ding met de geluidswagen, dank ook
aan de heer Valkenet met de bezem
wagen. die slechts enkele uitvallers
op hoefde te pikken
Het initiatief van het daaeleijks be
stuur van de Openbare Schoolraad
om de vijfde en zesde klas leerlingen
mee te laten fietsen, hebben we erg
op prijs gesteld Hoewel B en W.
afwijzend op dit initiatief reageerden,
hebben toch tientallen schoolkinde
ren uit Leusden onder verantwoor
ding van de ouders meegefietst
We vonden het erg fijn, dat de
talrijke leerlingen van het voortgezet
onderwijs, die meefietsten, zich o.a.
zo ongelooflijk goed hebben gedra
gen tijdens de overhandiging van de
petitie op het stadhuis van Amers
foort Ondanks het feit. dat een mi
crofoon helaas ontbrak, kon men
zich mede hierdoor redelijk goed ver
staanbaar maken
Natuurlijk ontbreekt ons hier de
ruimte om iedereen te bedanken, die
zich op welke wijze dan ook heeft
ingezet voor deze aktie We hopen,
dat u er van overtuigd bent. dat ook u
in deze dank bent betrokken, ook als
is uw naam niet genoemd!
We zijn niet met lege handen terug
gekeerd uit Amersfoort, want we zul
len bij de verdere planontwikkeling
ten nauwste betrokken zijn. Het ac
tie-comité zal over een maand een
gesprek hebben met de wethouder
van Verkeerszaken van Amersfoort,
de heer E de Bruijn en Rijkswater
staat
U kunt er van overtuigd zijn, dat wij
als organisatoren alles op alles zullen
zetten om op korte termijn een oplos
sing te bereiken De Heiligenberger
weg moet veilig!
Wij houden u op de hoogte.
de organisatoren.
Vrouwenraad Leusden
Aktiegroep „Veilig Over" Leusden
