y
SB
/ensstructuur gaat uit van een volledige
ansluiting op Rijksweg 28 en Amersfoort
nspraakwinkel CML gaat half januari van start
Aanvraag predikaat
experimentele bouw
61 houten woningen
ERKEERSPLAN, TWEEDE DEELNOTA
Iffil
achter
standpunt
Milieu
federatie
Leusderhei
Ongeluk op
Doomseweg
loopt goed af
444
44
w
4
Onafhankelijk nieuwsblad
voor de gemeente Leusden
M BIBLIOTHEEK NIEUW-LANGENBEEK
Bij ministerie Volkshuisvesting
Nieuwjaars
bijeenkomst VVD
Geen krant
ontvangen?
j FOTO-KOPIE
NODIG?
Leusder Krant
Verantwoordelijk
redakteur:
BERT VOS
Redaktie en administratie:
Rozendaallaan 9
Postbus 11
3830 AA Leusden-Centrum
Telefoon (033) 941495.
b.g.g. (03420) 16141
Telex B.D.U. 40261
Giro 871441
Abonnement 14.05 per
kwartaal.
Uitgave B.D.U. B.V.
DINSDAG 5 JANUARI 1982 13e JAARGANG NO. 75
de redaktie)
iUSDEN In het tweede
cept-)deel van het Verkeers-
Leusden (nota Planvor-
l), dat dinsdag 12 januari in
werkgroep Verkeersaangele-
leden zal worden bespro-
wordt uitgegaan van een
itie, waarin de Noorderrand-
een volledige aansluiting
t gekregen op Rijksweg 28
>p de Helligenbergerweg in
Tsfoort. Aangezien het nog
trekt onduidelijk is, wanneer
10e de aansluiting zal plaats
en, betekent dit, dat de In de
i beschreven en gewenste
eersstructuur voorlopig nog
volledig kan worden doorge-
d. Daarom zal de invoering
de In het Verkeersplan ge-
mde verkeersstructuur In fa-
Ingevoerd moeten worden,
bij is duidelijk, dat dit voor-
lelijk konsekwenties heeft
r het autoverkeer, dat In het
begin nog steeds gebruik zal
moeten blijven maken van we
gen, die daarvoor eigenlijk on
voldoende zijn. (Horsterweg,
Helligenbergerweg, Lockhor-
sterweg). Voor het langzaam ver
keer heeft een niet tijdig aanslui
ten van de Noorderrandweg op
Rijksweg 28 en het wegennet van
Amersfoort tot gevolg, dat het
verkeersaanbod op sommige
kruispunten groter zal zijn, dan
in de verkeersstructuur nè aan
sluiting is voorzien. Extra maat
regelen worden dan ook aanbe
volen om die (naar men hoopt)
tijdelijke situatie op te kunnen
vangen.
Het zou ons tever voeren om
alle toelichtingen ten aanzien
van de gewenste structuur in dit
artikel te noemen, zodat wij
hoofdzakelijk zullen volstaan
met hetgeen door invoering van
het verkeersplan (zoals dat er nu
uit ziet) zal veranderen voor zo
wel langzaam- als snelverkeer.
Voor het fietsverkeer zou het
volgende gerealiseerd moeten
worden:
1. Fietspad langs de noord-
resp. zuidzijde van het Val
leikanaal (fietspadenplan
prov. Utrecht).
2. Fietspad langs de goede
renspoorlijn naar Amers
foort, vanaf de Maanweg-
Groene Zoom.
3. Fietsroute vanaf het toe
komstige tunneltje (voor
langzaam verkeer) onder de
Groene Zoom naar het fiets
pad langs de spoorlijn, over
het terrein van het Burge
meester Buiningpark.
4. Fietspad langs de tennishal
(vanaf Larikslaan naar Ursu-
lineweg).
5. Tweede fietspad langs de
(zuidzijde van de) Noorder
inslag (tussen Groenhouten
en de Middenweg).
6. Tweede fietspad langs de
tweede fietspad langs de Noorderinslag wordt noodzakelijk geacht.
(oostzijde van de) Midden
weg.
7. Fietspad langs de Asschat-
terweg (buiten de bebouw
de kom).
8. Fietspad tussen Walstro
(wijk de Wetering) en de
Hessenweg (ter hoogte van
de Emelaarsweg) via het be
staande brugje over het Val-
leikanaal (alternatief voor
7).
9. Eén of twee fietspaden de
(te verleggen) Dodeweg.
Fietspad langs het zuidelijke
deel van de Hamersveldse-
weg (tussen de Centrum-
weg en de spoorwegover
gang).
11 Fietspad langs de Stouten-
burgerlaan
12. Fietspaden rond het winkel
centrum Hamershof.
13 Tunneltje voor langzaam
verkeer onder de Groene
Zoom ter hoogte van de toe
gang tot het Burgemeester
Buiningpark.
14. Tunneltje voor langzaam
verkeer onder de Groene
Zoom ter hoogte van de
Burgemeester De Beaufort-
wea
15. Verkeerslichteninstallatie op
de kruising Noorderrand-
weg-Hosterweg-Zwarteweg
(na aansluiting Noorder
randweg op A28).
16. Verkeerslichteninstallaties
op de kruising Centrumweg-
Smoussesteeg-Kooikers-
gracht.
17 Verkeerslichteninstallatie
op de kruising Arnhemse-
weg-Maanweg.
MIDDENGELEI PERS
Het ziet er naar uit, dat de
dienst Gemeentewerken het bij
zonder druk zal krijgen met de
aanschaf van en het plaatsen van
zogenaamde middengeleiders
(met vluchtheuvel) Die midden
geleiders zullen te behoeve van
het langzaam verkeer op wegen
met veel autoverkeer worden ge
plaatst op punten, waar andere,
verdergaande maatregelen niet
direkt gewenst of nodig zijn.
De punten zijn:
1. Kruising Noorderrandweg-
Horsterweg-Zwarteweg (in
de situatie waarin de Noor
derrandweg nog niet is aan
gesloten op de rijksweg A28)
2. Aansluiting Noorderrand
weg-Valleikanaal
3. Aansluiting Groene Zoom-
Centrumweg.
4. Aansluiting Groene Zoom-
Larikslaan.
5 Kruising Middenweg-Dolo-
mietendreef-Geode.
6. Kruising Noorderinslag-Mid
denweg (middengeleiders in
beide wegen)
7. Aansluiting Noorderinslag-
Wienckewijk.
8. Aansluiting Jan van Arkel-
weg-Walter van Amersfoort-
straat.
Omdat het een wet van Meden
en Perzen is. dat (brom-)fietsers
altijd de kortste route plegen te
nemen, wordt in de nota voorge
steld om aan die behoefte tege
moet te komen door het kreëren
van zogenaamde „doorsteekmo-
gelijkheden", waardoor voor de
fietsers een kortere verbinding
wordt geschapen.
Punten, waar dit zou moeten
gebeuren volgens de opstellers
van de nota, zijn
1 Viltroos-Rozengaarde
2 Rozenhaag-Noorderinslag
3 Rozengaarde-Asschatterweg
4 Bohemen-Noorderinslacj
5. Essex-Middenweg-Azuriet
6. Azuriet-Gorzen
De Leusdense wegen zullen méér middengeleiders krijgen om het
langzaam verkeer in staat te stellen veiliger over te steken, omdat een
verkeerslicht ontbreekt.
7. Wilgenlaan-Middenweg-Bol-
derikhof/Zonnedauwhof
Verder zijn nog een aantal an
dere maatregelen nodig. Voor
Leusden-zuid betekent dat de
aanleg van een kleine brug voor
langzaam verkeer over de Heili
genbergerbeek in de Oude Rijks
weg, een brug(je) voor langzaam
verkeer over het Valleikanaal als
verbinding tussen de fietspaden
langs de Noorderinslag en het
aan te leggen fietspad langs de
Asschatterweg (buiten de be
bouwde kom), het geschikt ma
ken van de Smoussesteeg voor
busverkeer en fietsers
Een belangrijke maatregel is
het instellen van tegengesteld
éénrichtingverkeer op het ge
deelte van de Hamersveldseweg
tussen de Landweg en de Dissel.
Verder zal een rekonstruktie
moeten plaatsvinden van die
punten, waar de oost-west-route
voor fietsverkeer Asschatter-
weg-De Beaufortweg de wijkont-
sluitingen kruist (Hamersveldse
weg en Asschatterweg nabij de
Biezenkamp).
Het kruispunt Noorderrandweg-Zwarteweg-Horsterweg zal bevei
ligd moeten worden met een verkeerslichtinstallatie
n de redaktie)
EUSDEN - Zoals de planning
iu uitziet, zal de Inspraakwln-
van het Comité Milieuzorg
isden half januari van start
n in de openbare bibliotheek
uw Langenbeek te Leusden-
ttrum. Het ligt in de bedoeling
op 15 januari a.s. te starten
jdag), van 19 tot 20 uur. Om-
de werkgroep Samenlevings
douw Leusden (SOL) officieel
ft afgehaakt en niet meer deel
naakt van het CML, zal de In-
aakwinkel, oorspronkelijk
plan van de SOL, nu door
jen'' van het Comité Milieu-
g Leusden worden „be
nd".
•m te beginnen zal de Inspraak-
<el ongeveer twee maanden
aien Daarna zal kunnen wor-
bekeken of er werkelijk behoef-
jestaat aan een dergelijke in
stantie. Belangrijk hierbij is, dat de
Leusdenaren wéten, dat de in
spraakwinkel bestaat, wanneer
men er met vragen en suggesties
terecht kan en wat de inspraakwin
kel kan doen. In eerste instantie
zal de Leusdense inspraakwin
kel fungeren als een verwijs-instan-
tie. Een winkel, waar Leusdenaren,
die de weg kwijt zijn geraakt in het
ambtelijke doolhof, voorgelicht
kunnen worden over hoe men een
bepaald probleem zou kunnen op
lossen, aan wie men het probleem
kan voorleggen etc Het is vaak erg
belangrijk voor een individuele bur
ger, die met een probleem worstelt,
te weten, bij wie hij of zij moet aan
kloppen. Vaak weet men dat niet,
komt bij de verkeerde instantie te
recht met als gevolg veel vertraging
of helemaal geen afhandeling. De
inspraakwinkel zal dat kunnen
voorkomen
Daér verwijst men overigens niet
alleen naar de juiste instanties,
maar daar zal men - zeker na een
bepaalde inloopperiode - ook infor
matie kunnen verstrekken over de
lopende zaken op allerlei terrein in
Leusden. Vragen over welzijn, over
ruimtelijke ordening, gemeentelijke
plannen op allerlei gebied. Ook
wanneer men in beroep wil gaan
tegeneen beslissing van d enw ot
de gemeenteraad, dan zal de In
spraakwinkel de juiste weg kunnen
aangeven die men dan moet vol
gen.
Natuurlijk kan men ook met
klachten en suggesties terecht bij
de inspraakwinkel. Die zullen dan
niet meteen opgelost kunnen wor
den, maar wel worden doorgege
ven aan de desbetreffende instan
ties of organisaties. De Inspraak
winkel richt zich in eerste instantie
op de Leusdense zaken, maar ook
voor landelijke onderwerpen op al
lerlei inspraak-gebied kan men na
tuurlijk bij de inspraakwinkel te
recht
Het ligt overigens in de bedoe
ling om - indien de inspraakwin
kel van het CML in Leusden-cen-
trum succes heeft, ook een der
gelijke winkel te starten in Leus
den-zuid en Achterveld en zo
mogelijk ook in Stouten-
burg. We houden u op de hoogte.
Onafhankelijk nieuwsblad
voor de gemeente Leusden
BDUl
Verschijnt dinsdag en donderdag in de gemeente Leusden.
Familieberichten en losse advertenties 35 cent per mm.
Bij kontrakten belangrijke korting.
Leusderheitjes 1,11 per regel (37 cent per mm).
Losse nummers: 60 cent per stuk.
OPENINGSTIJDEN VAN ONS KANTOOR:
Ons kantoor, Rozendaallaan 9 te Leusden-Centrum is dage
lijks van 9.00 tot 12.00 uur en van 14.00 tot 17.00 uur
geopend. Zaterdags gesloten.
(Van één onzer verslag
gevers)
LEUSDEN - De ge
meente Leusden gaat het
ministerie van Volkshuis
vesting en Ruimtelijke
Ordening vragen om aan
het plan voor 61 houten
woningen in Munnikho-
ve/Bosveld het predikaat
„experimentele bouw" te
verlenen. Deze aanvraag
wordt gedaan, omdat de
ontwerpen van de huizen
niet voldoen aan de gel
dende bouwvoorschrif
ten. Als de gemeente ech
ter het predikaat op zak
heeft, hoeft men zich
niets aan te trekken van
die voorschriften.
In de vergadering van de
raadscommissie Openbare
Werken en Ruimtelijke Orde
ning zal vanavond opnieuw het
plan voor de houtwoningen
even aan de orde komen De
commissieleden zullen dan op
de hoogte worden gebracht
van de aanvraag voor het pre
dikaat „experimentele bouw".
Verder zal aan hen worden
medegedeeld dat bouwbedrijf
Finnhouse, een van de drie
makers van een ontwerp van
een houten woning, inmiddels
is afgehaakt. Dit bedrijf zit met
een prijs van ruim een ton voor
een huis (inclusief grond) te
hoog gezien de oorspronkelij
ke prijsstelling van 80.000 gul
den per woning. Inmiddels is
wel gebleken dat ook de twee
andere indieners van een ont
werp hoger uitkomen dan dit
bedrag, maar zij zitten altijd
nog circa tienduizend gulden
lager dan Finnhouse. Als ver
vanger van dit bouwbedrijf
heeft de gemeente nu een fir
ma uit Noord-Holland in de arm
genomen. Vanavond wordt in
de vergadering van de com
missie OW/RO bekend ge
maakt welke firma dat is. Dan
zal ook het vervangende ont
werp worden gepresenteerd.
GOEDKOOP
Zoals bekend werd begin
oktober vorig jaar in de verga
dering van de commissie
Openbare Werken en Ruimte
lijke Ordening het plan voor de
61 houten woningen in Mun-
nikhove/Bosveld officieel ge
presenteerd. Goedkope vrij
staande huisjes bestemd voor
alleenstaanden en tweeper
soonshuishoudens. Bij de pre
sentaties destijds waren er drie
ontwerpen van architectenbu
reau Hopstaken/Van Eys,
Finnhouse en Vikinghus. De
twee laatstgenoemden lieten
een huis zien, dat gelijkvloers
is. Hopstaken/Van Eys hadden
een tekening van een woning
met twee verdiepingen. Als het
plan wordt uitgevoerd is het de
bedoeling een mengelmoesje
van alle drie de typen in Mun-
nikhove/Bosveld neer te zet
ten
In de commissievergadering
vanavond zal ook nog het een
en ander worden gezegd over
de mogelijke prijzen van de
houtwoningen. Dit gezien de
hogere calculaties van Viking
hus en het architectenbureau
Hopstaken/Van Eys.
Voor Achterveld zal een rekon
struktie of herinrichting van de
Walter van Amersfoortstraat
noodzakelijk zijn om daar sluip-
verkeer tegen te gaan.
Op de volgende kruispunten
zullen verkeerslichten aange
bracht moeten worden:
aansluiting Noorderrandweg-
Groene Zoom; Groene Zoom-
Zuiderinslag-Maanweg; Maan-
weg-Arnhemseweg; Centrum-
weg-Smoussesteeg; Noorder-
randweg-Horsterweg-Zwarteweg
Overigens stellen de opstellers
van het rapport (DHV) nadrukke
lijk, dat de verkeerslichten, waar
nodig, zodanig afgesteld dienen
te worden, dat met die afstelling
bepaalde verkeersstromen te re
gelen zijn. Met andere woorden:
door op een hoofdroute voor
autoverkeer de auto's prioriteit te
geven, en op andere routes het
langzaam verkeer, kan wellicht
voorkomen worden, dat sluip
routes ontstaan. De nota gaat er
dus van uit, dat de verkeerslich
ten een belangrijk instrument
kunnen zijn om een bepaald ver-
keerspatroon te stimuleren.
Nieuwjaarsreceptie
B. en W. voor het eerst
in De Korf3
Achterveld kreeg eerste
buurtschap3
Plan voor twee „voorstadlijnen"
tussen Leusden en Amersfoort.
Dat staat onder meer In de
tweede deelnota van het
verkeersplan5
De korfballers van Antilopen
verloren de belangrijke
wedstrijd tegen Kameo met
10-11. Een afgeladen sporthal
zag deze spannende wedstrijd.
Een verslag op9
Overig sportnieuws 9
LEUSDEN De WD-afdeling
Leusden houdt op vrijdag 8 janu
ari een nieuwjaarsbijeenkomst in
't Ros Beyaart. Aanvang 20.30
uur
(van een onzer verslaggevers)
LEUSDEN Ten aanzien van
de uitbreiding van het militair
oefenterrein op de Leusderhei
neemt de afdeling Leusden van
de PvdA het standpunt over van
de Stichtse Milieufederatie. Dat
standpunt behelst een andere si
tuering van het Compagnies Oe
fen Terrein (COT) dan het Minis
terie van Defensie thans voor
ogen staat. Bovendien stelt de
PvdA in zijn reactie de vraag,
waarom een COT persé 1000
hectare groot zou moeten zijn.
Op 31 december jongstleden
liep de termijn af, waarop men
kon reageren op het structuur
schema Militaire Terreinen. Eer
der deden dat vanuit Leusden
onder meer de nabij de Leusder
hei wonende bewoners van de
Waterloogemeenschap en het
plaatselijke aktiecentrum van de
PvdA. Op de valreep heeft nu dus
ook de afdeling Leusden van de
PvdA gereageerd, terwijl ook de
Leusdenaar G. de Weerdt dezer
dagen een reactie heeft ingezon
den. Ook hij schaart zich achter
de essentie van hetgeen de
Stichtse Milieufederatie heeft
verwoord in zijn reaktie onder de
titel „De slag om de Leusderhei"
Redenen voor de PvdA om te
pleiten voor een andere situering
van het COT zijn de landschap
pelijke en ecologische waarde
van het bij de uitbreiding te be
trekken gebied en de belangen
van de aanwonenden.
(Van één onzer verslaggevers)
LEUSDEN - De 21-jarige
dienstplichtig militair Van der P.
uit Leusden heeft maandag
avond als een wonder een ern
stig auto-ongeluk op de
Doornseweg In zijn woonplaats
overleefd. Omstreeks 18.15 uur
vloog de soldaat met zijn auto op
deze weg ter hoogte van Water
loo uit de bocht en knalde tegen
de zijkant van een vrachtwagen
die in de richting van Maarn reed.
De ravage na het ongeval was
groot. De auto van de dienst
plichtig militair was total loss en
de vrachtwagen behoorlijk be
schadigd. De Leusdenaar kon
echter licht gewond zelf uit zijn
wagen kruipen. Hij werd daarna
voor observatie naar het zieken
huis vervoerd, maar mocht later
op de avond al naar huis.
Wanneer u voor dinsdag-
resp. donderdagavond
18.00 uur de Leusder
Krant niet hebt
ontvangen, bel dan onze
hoofdagent (dinsdag en
donderdag tussen 18.30
en 19.30 uur). Tel. 033-
940691. Wanneer hij - om
wat voor reden dan ook -
niet te bereiken is, kunt u
kontakt opnemen met
onze inspekteur
bezorging, overdag te
bereiken onder tel.nr
03420-16141.
Rozendaallaan 9
Leusden-C.
(van den heuvel's danscentrum i
Ilhjsden
|Heden inschrijving
Voorjaarscursus
Ballroom
Latin-American.
I Aanvang vanal 22 Januari
I Club- en Privé-lessen.
Lepelaar 6,
Leusden.
j033-942362.
yijrSTERREMIVUSSQPLSS.1
1
