'lan voor twee „voorstadlijnen'
ussen Amersfoort en Leusden
Tegengesteld eenrichting
verkeer Hamersveldse-
weg nabij Hamershof
Kleintje Karnaval
IET VERKEERSPLAN EN HET OPENBAAR VERVOER
/"X"
.Tr,*Tivr*V:
Vier keer per uur
busverbinding
met Amersfoort?
Van prins Janus
tot Herman Kuiphof
Woensdag
kerstboom
verbranding
Ontwerp-nota
Planvorming
Verkeersplan
12 januari a.s.
ter diskussie
Tieners kijken
terug in De Til
j FOTO-KOPIE
NODIG?
Leusder Krant j
DINSDAG 5 JANUARI 1982
plaatselijk nieuws
fan de redaktle)
LEUSOEN Het openbaar
rvoer In Leusden-centrum kan
inmerkelijk verbeterd worden
s de gedachten, neergelegd In
?el twee van het Verkeersplan
eusden (Planvorming) gekon-
etiseerd zouden kunnen wor-
?n. In het Verkeersplan wordt
tgegaan van drie verschillende
indlensten, uit te voeren door
VAD. Eén van deze lljndlens-
n Is dezelfde als de huidige, zij
?t met enige aanpassingen wat
ïtreft de route. De twee andere
jn zogenaamde „voorstadlij-
^n" tussen station Amersfoort
Leusden-centrum. De ene
)orstadlijn verbindt Amersfoort
met het noordelijke deel van
Leusden-centrum, de andere
met het zuidelijke deel. Eén van
de voorstadlijnen (het zuidelijke)
zal dan met een frekwentie van
twee keer per uur worden uitge
voerd, de andere èn de interloka
le lijn één keer per uur. Door op
verschillende tijden te rijden, zou
dan vanuit Leusden-centrum
globaal gezien een verbinding
met en van Amersfoort verkre
gen kunnen worden met een fre
kwentie van vier keer in een uur.
Daarbij kan het grootste deel van
Leusden-centrum, inclusief de
winkelcentra, bestreken worden,
met de invoering van deze drie
lijnen zouden de drie uitgangs
punten van de nota gerealiseerd
kunnen worden.
GOEDE VERBINDING
Het Verkeersplan (deelnota 2)
gaat uit van de volgende taken
van het openbaar (bus-)vervoer.
Ten eerste het onderhouden van
een goede verbinding met het
centrum van Amersfoort en het
station van de Nederlandse
Spoorwegen, ten tweede het ver
binden van Leusden-Centrum
met de overige woonkernen bin
nen de gemeente en ten derde
het vormen van een interne ver-
voersmogelijkheid (binnen de
gemeente) naar de belangrijkste
winkelcentra, werkgelegen-
heidsgebieden, concentraties
van scholen en recreatieve voor
zieningen.
De twee genoemde voorstadlij
nen" kunnen vooreen groot deel
aan deze wensen tegemoet ko
men, aldus wordt in de nota ge
steld.
De eerste voorstadlijn, met een
frekwentie van één maal per uur
tussen Amersfoort (station) en
het noordelijke deel van Leus
den-centrum zal dan de volgen
de route moeten volgen Amers
foort, Heiligenbergerweg,
Noorderinslag, Torenakkerweg,
Asschatterweg, Burg. de Beau-
fortweg, Groene Zoom, door
Princenhof volgens de huidige
route. Zwarteweg, Asschatter-
- 'i
i i r-
(U -'t
m
>-H.
3*
1
V
Legenda
route interlokale buslijn
2 J|'^ routes voor st adl i|nen
bushalte
ivioedsgebied (400m|
Zo zal het toekomstige lijnen-net van het openbaar vervoer in Leusden-centrum er uit kunnen zien, als de gedachten uit de tweede
deelnota van het Verkeersplan Leusden gestalte zouden kunnen krijgen Hierover is overleg gaande tussen de gemeente Leusden en
de VAD.
weg, Torenakkerweg, Noorder
inslag, Heiligenbergerweg,
Noorderinslag, Heiligenberger
weg, Amersfoort (station)
De tweede voorstadlijn. met
een frekwentie van twee maal per
uur, zal dan de volgende route
nemen
Station Amersfoort, Heiligenber
gerweg, Groene Zoom. Cen-
trumweg, Smoussesteeg (die
dan wél door de langzaam ver
keer en bussen, niet door het
autoverkeer gebruikt mag wor
den), de Beekridder. Midden
weg. Asschatterweg (buslus bij
Valleikanaal) en dan weer retour
volgens dezelfde route richting
Amersfoort (station). Als alterna
tief voor de Smoussesteeg kan
gedacht worden, aldus de nota,
aan een route over de weg Cla-
renburg, Beekridder
Dehuidige buslijn (106) vande
VAD volgt dan een kortere route:
Amersfoort, Heiligenbergerweg,
Noorderinslag. Middenweg, As
schatterweg, Zwarteweg. Hor-
sterweg, Stoutenburg en verder
richting Barneveld en Nunspeet
(en omgekeerd)
Dat niet iedereen in Leusden-
centrum op vier honderd meter
van een bushalte zal wonen, be
hoeft geen betoog. Hoewel de
belangrijkste gebieden door de
drie buslijnen ontsloten kunnen
worden, zal een gedeelte van
Claeverenblad en Wildenburg
iets verder moeten lopen (naar
de Centrumweg) Ook het werk-
gelegenheidsterrein Paarden-
maat en het industrieterrein aan
de Ambachtsweg zullen per
openbaar vervoer niet te berei
ken zijn.
LEUSDEN-ZUID
Leusden-zuid zal voorlopig
verstoken blijven van een goede
busverbinding met Leusden-
centrum. De nota zegt hierover
Leusden-zuid heeft een buslijn
van Centraal Nederland (82) die
Leusden-zuid goed met Amers
foort (station) verbindt. Gezien
de geringe belangstelling die er
bestond voor een in 1979 gehou
den experiment met een buurt
bus tussen centrum en zuid lijkt
het niet zinvol om deze lijn via
Leusden-centrum te leiden." Wat
overigens niet hoeft te beteke
nen, zoals ook in de werkgroep
Verkeersaangelegenheden werd
opgemerkt, dat dit in de toe
komst niet zou kunnen verande
ren. Zeker gezien het feit, dat
straks ook Claeverenblad en Wil
denburg afgebouwd zullen zijn
Om die wijken snel met Amers
foort te kunnen verbinden, zou
een doortrekking van de Cen
traal Nederland-buslijn vanuit
Leusden-zuid naar deze wijken
wellicht het meest voor de hand
liggen Door dan een route te
kiezen via het winkelcentrum de
Hamershof, zou de verbinding
tussen centrum en zuid alsnog
tot stand gebracht kunnen wor
den
Al met al ziet het er niet slecht
uit voor de toekomstige busver
binding tussen Leusden en
Amersfoort en de wijken van
Leusden-centrum onderling. Op
welk tijdstip deze struktuur van
het openbaar vervoer gereali
seerd zou kunnen worden, is uit
de nota echter niet te lezen. Het
ligt in de lijn der verwachting, dat
invoering van de voorstadlijnen
in de periode tussen nu en 1985
gerealiseerd zouden kunnen
worden.
(Van de redaktie)
LEUSDEN - Volgens de con-
cept-deelnota Planvorming van
het Verkeersplan Leusden, zal
de Hamersveldseweg tussen
Noorderinslag en Centrumweg
een ander karakter krijgen. Voor
gesteld wordt - om doorgaand
autoverkeer op deze weg onmo
gelijk te maken en daardoor een
veiliger afwikkeling van het fiets-
verkeer te bereiken - tegenge
steld éénrichtingsverkeer in te
voeren. Dat zal betekenen, dat de
automobilisten niet meer vanaf
de Noorderinslag door kunnen
rijden over de Hamersveldse
weg, tot aan de Centrumweg.
Het autoverkeer zal gedwongen
LEUSDEN/CENTRUM
aast sport hebben ook cultuur
n politiek een belangrijke in-
reng gehad in de bekende pres-
.atieloop van de KPJ-afdeling
Leusden. Op de voorgrond nog
wel en met name als leveranciers
'van het merkwaardige assorti
ment „startschutters". Promi
nente figuren op hun terrein en
tot meerdere eer en glorie van de
Leusdense onderneming met
een grote landelijke bekendheid.
.Wij vragen al niet meer waarom
de hardhollers zo vroeg in het
jaar deelnemen aan de van pro
beersel tot evenement uitge
groeide KPJ-activiteit in Den
Treek. Ze komen gewoon en dan
ook nog massaal.
Een zekere Cees Leyenaar
heeft 10 jaar lang een domine
rende rol gespeeld in de presta
tieloop-organisatie. ,,Lang ge
noeg om er nu maar eens mee op
te houden", vindt de sympathie
ke Leusdenaar, die deze periode
afbouwt met dit jaar nog als
speaker op te treden Een klein
Drobleem kan nog een spaak in
iet wiel steken Cees wordt op 10
januari van 14 30 uur tot ruim
tweemaal drie kwartier later ook
in Barneveld verwacht als
scheidsrechter bij de voetbal
wedstrijd Maluku Muda -Achter
veld De praktijk heeft echter ge
leerd. dat het veld van de Barne-
veldse club snel afgekeurd wordt
en wellicht zijn de weergoden
bereid daar op die dag ook weer
voor te zorgen. We zien wel.
In 1972 bij de allereerste pres-
tatieloop schoot de Leusdense
carnavalsprins Janus I 315 deel
nemers van start en in 1973 han
teerde Stan Haag, disc-jockey
van de zeezender Veronica het
pistool voor 375 jagers op het
fraaie herinneringsvaantje in
1974 onverwacht grote proble
men: het jaar van de oliecrisis!
Desondanks opnieuw een suc
ces. De bijna echte oliesheik Ab-
doel Omar (Piet) Valkenet kwam
op de fiets naar de start om 450
trimmers het bos in te jagen Nog
steeds werd de deelnemerslijst
langer en in 1975 het eerste
jaar met Don Bosco als centrale
plaats van handeling werden
450 vaantjes uitgereikt nadat de
Tour de France-renner Gerard
Vianen als starter was opgetre
den Hildebrand Brom. in Leus
den ook bekend als Ab Hofstee,
had in 1976 niet minder dan 803
klantjes voor het gehol door Den
Treek.
RECORD
Het tot nu toe geboekte abso
lute record was met 1047 deelne
mers even imponerend als de
figuur van de startschotenlosser
big fat John Russell, de bekende
Finnmarker soulzanger. Ruim
duizend deelnemers derhalve in
1977! Jan Terlouw, de kopman
van D'66 en misschien mede
dankzij de prestatieloop thans
minister, schoot in 1978 een pe
loton van 980 enthousiastelingen
op pad De tijdelijke daling van
het deelnemersaantal zette zich
nog even voort. Heinze Bakker,
bekend van radio en TV met zijn
meeslepende Tour de France-re
porters hij bracht de Tour
levensecht bij u in de huiskamer!
kreeg 750 lo(o)p(st)ers op hol
in 1979 en een jaar later gold het
pistoolgeknal van de visueel ge
handicapte sportman Rein van
der Louw voor 731 trimmers.
Een enorme ommekeer bracht
de motorduivel Jack Middelburg
in 1978 teweeg. Hij benaderde
met een klandizie van 1020 da
mes en heren van 8 tot zeg maar
80 jaar het recora van 1977. De
bekende radio-en TV-verslagge-
ver Herman Kuiphof komt dit jaar
met het startkanon in actie en
misschien wel voor een nieuw
record?
Nu nog even enkele dienstbe
richten. De jeugd t/m 14 jaar start
om 14.00 uur voor de loop van
V/2 km en de overige al dan niet
gelegenheidsatleten hebben de
keuze uit de afstanden van 3 km
(start 14.15 uur), 5 km (14.47 uur)
of 10 km (14.45 uur). Ingeschre
ven kan worden op de dag van de
prestatieloop vanaf 12.30 uur in
de kantine van Don Bosco of bij
de voor-inschrijving op zaterdag
9 januari van 18.30 tot 19 30 uur
in de Til aan de Hamersveldse
weg
De deelnamekosten bedragen
f 3,— (jeugd t/m 14 jaar f 2,—) en
de organisatoren Richard
Schoonderbeek, Gerard van 't
Klooster, Guido van Dijk, Wim
Brundel en hun assistenten wen
sen u een plezierige en sportieve
middag.
LEUSDEN/CENTRUM - De
als een normale nieuwjaarsre
ceptie bedoelde bijeenkomst van
de Gouden Klomp liep zaterdag
al spoedig leuk uit de hand. Het
werd een compleet voorproefje
van wat de karnavallers in de
komende maanden nog boven
het hoofd hangt. Het begon al
met het begin zoals altijd
maar in dit geval bijna diep in de
nacht en met name om 22.00 uur
als andere mensen de eerste
aanstalten maken voor de dage
lijks terugkerende nachtrust. Het
legale karakter van de onderne
ming werd onderstreept door de
tijdelijke aanwezigheid van onze
burgemeester als een van de eer
ste bezoekers.
Terwijl de andere belangstel
lenden gratis entree hadden in
het zwembadrestaurant Chez
Henri, zagen wij de vijf GK-sena-
toren ieder f 5,50 betalen De ge
dachte aan de een of andere
belasting kwam op maar bleek
onjuist. Die persoonlijke bijdra
ge was als vooruitbetaalde porto
bedoeld om voortaan tijdig in het
bezit te komen van de vergade-
rinqsnotulen. Zo simpel gaat dat
bij het illustere pretgezelschap.
Behalve de gebruikelijke boeren,
burgers en buitenlui kwamen
ook enkele hoogwaardigheids
bekleders hun opwachting ma
ken bij onze prins Goedgemutst,
die na zijn prolongatie opvallend
Betergemutst is. Namens de Fe
deratie van karnavalsverenigin-
gen in Midden-Nederland (dis
trict 11) was voorzitter Frits den
Ouden helemaal naar Bavoort
gekomen om, mede namens de
keistedelijke Leutbroeken, zijn
prinselijke collega Pleziervol
1982 te wensen. Vrouwe Hanna
van Bohemia aan de zoveelste
onderscheiding te helpen en de
lokale dansmariekes te huldigen
voor hun successen bij de jongs
te Intrada (een soort Eurocup
ontmoeting voor deze spring-in-
't-veldjes) Dat bracht de onver
wacht toch aanwezige prins
Puup Vil (of is het nu VIII?) ook
nog even aan de micro met een
toast op zijn dorstlustige buur
man.
De een of andere verdekt op
gestelde band nam toen hon
neurs over en met toppers uit
onze vaderlandse karnavals-hit-
parade werd het In het knusse
restaurantje weldra net zo druk
als op de rotonde Hoevelaken op
een mooie zomerzondagmiddag.
Een nadrukkelijke infiltratie van
uit de roodzwarte voetbalkantine
In de onmiddellijke nabijheid
daar bleek het nieuwjaarsgedoe
van 18.00 tot officieel 20.00 maar
In de praktijk 22.00 uur kennelijk
net lang genoeg maakte het
GK-succes compleet.
(Van de redaktie)
LEUSDEN - Op de valreep van
1981 verscheen de ontwerp-nota
planvorming Verkeersplan
Leusden. Deze ontwerp-nota zal
worden besproken In de eerstko
mende vergadering van de werk
groep Verkeersaangelegenhe
den op dinsdag 12 januari a.s. in
LEUSDEN - Ook aan het begin
van het komende jaar zal de ge
meente Leusden in samenwer
king met de brandweer weer de
traditionele kerstboomverbran
dingen organiseren. Evenals vo
rig jaar wordt een aantal leuke
prijzen verloot. Het gemeentebe
stuur en de brandweer hopen het
hiermee extra aantrekkelijk te
maken om de kerstbomen voor
de „officiële" verbrandingen in
te leveren en zo het houden van
wilde verbrandingen en het de
poneren van kerstbomen op alle
mogelijke en onmogelijke plaat
sen tegen te gaan.
De verbrandingen worden op
woensdag 6 januari op twee plaat
sen in de gemeente gehouden Op
die dag kunnen de bomen tussen
15.00 en 19.00 uur op de verbran
dingsplaats worden ingeleverd.
Voor iedere boom die wordt ingele
verd ontvangt de brenger een lot
dat kans geeft op een prijs. In de
hele gemeente worden 20 prijzen
beschikbaar gesteld en nog een 30
extra prijzen, die bestaan uit het
meemaken van een rit door de ge
meente op een brandweerwagen.
De prijswinnaars worden om 19 15
uur bekend gemaakt. De verbran
dingen beginnen om 19.30 uur.
De kerstboomverbrandingen
worden dit jaar op andere plaat-
sen gehouden, te weten:
- Voor Achterveld op het terrein
aan de Kerkdijk, achter de Moes-
I pot.
- voor Leusden-zuid en cen
trum op het kermisterrein aan de
Noorderinslag, hoek Centrum
weg.
het gemeentelijke voorlichtings
centrum aan de Zwarteweg. De
vergadering begint om 20.00
uur. U bent van harte welkom om
mee te praten over de toekomst
van de Leusdense verkeers-
structuren, de huidige en toe
komstige knelpunten en de
eventuele oplossingen hiervoor.
V
♦inrichting
ontsluiting parhaar
•in hooldrout* ll»ln»ik*i
......aanvullend» rout* tlalavarhaar
De verkeerssituatie rondom de Hamershof
LEUSDEN Op vrijdag 8 ja
nuari wordt er in het jongeren
centrum „De Til" voor het eerst
in 1982 een tieneravond gehou
den.
Net zoals dat op radio en T.V.
gebruikelijk is wordt er op deze
avond teruggeblikt naar 1981. Dit
betekent dat iedereen de gele
worden gebruik te maken van het
gedeelte van de Centrumweg
langs het toekomstige raadhuis.
Gezien vanaf de Noorderinslag zal
het autoverkeer in zuidelijke rich
ting kunnen rijden tot de parkeer
terreinen van de Hamershof. Om
gekeerd zal het autoverkeer vanaf
de Dissel ook tot de ingang van het
zuidwestelijk parkeerterrein van de
Hamershof kunnen rijden
Doorgaand verkeer wordt hier
door onmogelijk gemaakt, maar al
le percelen aan dit deel van de Ha
mersveldseweg blijven wél per au
to bereikbaar
Het fietsverkeer, aldus de nota.
dat de Hamersveldseweg volgt, of
deze oversteekt, kan hierdoor vei
lig worden afgewikkeld Via de
Smidse, de Mulderij en de Hamers
veldseweg blijven de parkeerterrei
nen rondom de Hamershof bereik
baar
Overigens ontbreekt nog
steeds een parkeerverbod op dit
deel van de Hamersveldseweg,
zoals al geruime tijd geleden is
aangekondigd in de werkgroep
Verkeersaangelegenheden. Wel
wordt in de nota gesteld, dat het
mogelijk zou kunnen zijn, dat
aparte maatregelen getroffen
zullen moeten worden voor het
fietsverkeer op de Hamersveld
seweg om en nabij de Hamers
hof. Over het aangekondigde
parkeerverbod zwijgt de nota.
genheid wordt geboden nog
eens te herhalen wat hij of zij in
het vorig jaar heeft laten zien
tijdens één van de vele tiener
avonden.
Dit betekent een herhaling van
een stukje improvisatie en van
zelfsprekend een herhaling van
de danswedstrijden. Alsdaarvol-
doende belangstelling voor is
volgt er ook nog een herhaling
van het onderwerp „petten op"
en „kauwgumballen blazen".
Als alle herhalingen achter de
rug zijn en er nog wat tijd over is
kan er een voorstelling ..moppen
Rozendaallaan 9
Leusden-C.
tappen" gehouden worden. In dit
geval liefst geen herhalingen,
originele grappen zijn altijd het
leukst.
De tieneravond In de Til begint
zoals gebruikelijk om zeven uur
's avonds. In ,.De Til" voorlopig
geen prijsverhogingen, ook in
1982 Is de entreeprijs voor de
tieneravond voorlopig gesteld op
één gulden.
