Vrijdag start Hiswa
Hiswa '82 biedt meer
His wa-no viteiten
I'
Zeilplank wordt tiener
leusdcr krant
theater.
12 tm 21 maart
amsterdam ral
m
r
ff
DONDERDAG 11 MAART 1982
aktueel
13
door Henk Budding
Komende vrijdag start de
Hiswa '82, een evenement
waarnaar door vele water
sporters, kampeerders en
vissers wordt uitgekeken.
Deze tentoonstelling, geor
ganiseerd door de Neder
landse Vereniging voor
Handel en Industrie op het
gebied van Scheepsbouw
en Watersport, duurt tot en
met zondag 21 maart.
In 7 hallen van het RAI-
gebouw (ca. 48.000 m2) ex
poseren 430 inzenders hun
artikelen. Het expositiepro
gramma omvat van klein
naar groot: vouw- en op
blaasboten, kano's, zeil
planken, roei-vis- en bijbo
ten, zeilvliegtuigen, open
zeilboten, kajuitzeiljachten,
ronde- en platbodemjach-
ten, catamarans, motorzei
lers, sportboten, dag- en
weekendcruisers en motor
jachten. De Hiswa is dage
lijks geopend van 10.00 tot
17.00 uur en van 19.00 tot
22.00 uur. Zaterdag en zon
dag echter alleen overdag.
Om toegang te verkrijgen
tot deze happening moet
men 10,- per persoon be
talen. Jeugd tot 14 jaar -
mits onder begeleiding -
betaalt 6,-. Dit bedrag be
talen ook groepen, mits van
te voren aangemeld, en
houders van een bejaarden
pas.
0e HISWA zal dit jaar, evenals
lorgaande jaren weer een uit-
■brelde expositie zijn van alles
sar waterrecreant en kampeer
der van durven dromen. Door de
Uitbreiding van het expositlepro-
imma komen ook de vader-
ïdse hengelsporters goed aan
jn trekken. Bovendien Is een
roek aan de tentoonstelling
nti meer dan ooit een stuk re-
satle op zich. De HISWA 82
ilst van aktivitelt.
SWA THEATER
■Het vorig jaar zo succesvolle
Tealer wordt dit jaar voortgezet,
jhter op een meer in het oog lo-
jnde locatie. Aan het eind van de
Lropahal wordt een theater in Ca-
foische sfeer ingericht waar dit-
kal plaats is voor meer dan 300
Jzoekers. Dagelijks is het publiek
(welkom van 12 tot 17 uur en op
1 werkdagen ook 's avonds van
I tot 22 uur. U kunt er niet alleen
jecht om een van de voorstellin-
nte zien, maar ook gewoon tus-
jfidoor. bijvoorbeeld om even een
inkje te drinken.
DDESHOWS
Modeshows zijn een belangrijk
jderdeel van het programma in
KI Hiswa theater. Iedere werkdag
f 12.30 en 14 uur, op zaterdag en
idag om 12, 14 en 16 uur wordt
leen flitsende show gepresen-
Ird door lady speaker Barbera de
pal en niet minder dan acht man-
Euins Publi Mode tekent voor de
lanisatie, Cecile Knapper zorgt
Br de choreografie.
ANKZEILEN
plankzeilsport staat in het
Idelpunt van de belangstelling in
l Hiswa Theater. Van de vele
ialerprogramma's (dagelijks om
len 15 uur) zijn er niet minder dan
5 aan deze populaire sport ge-
Dankzij de bemiddeling van
fchting Press International is er
Irendien een permanent groot-
Bid videoprogramma te zien over
lien in eigen land en vele zonni-
crden, terwijl er ook een kleine
Itoonstelling is ingericht van de
larse prototypen van planken die
jde algelopen tien jaar op de
ctzijn gebracht. Een foto-expo-
l over dit onderwerp comple -
1 het geheel, alles in het kader
I tien |aar surfen in Nederland.
Jerigens komen er ook andere
ten aan de orde in het Hiswa
paler, toer- en wedstrijdzeilen,
Llbouw, onderwatersport, wa-
pkién, speedboatvaren, onder
lid etc.; om de meest populaire
Berwerpen maar even aan te ge-
|MS
lok gedurende de avondopen-
llmg van de HISWA is het HIS-
1 theater voor het publiek toe-
Bkelijk En niet alleen voor een
pkje op de terrassen of de vi-
ipresentatie over plankzeilen,
ht om 20 30 uur wordt het thea-
|de HISWA bioscoop. Tijdens de
naranrace rond Texel maakte
cineast Poederbach een fasci-
tende reportage, die op de HIS-
zijn publiekspremière beleeft,
rendien wordt er iedere avond
Isluitend aan het Rondje Te-
ook nog een spectaculaire film
gedraaid over surfen, en met name
het „jumpen" dat deze tak van
sport in Caraïbische streken zo po
pulair maakt.
KAMPEREN
De aktie op HISWA 82 blijft niet
beperkt tot het theater. Ook in de
diverse hallen worden verschillen
de zaken georganiseerd om een
bezoek aan de tentoonstelling dit
laar extra waardevol te maken. De
kampeersport wordt daarbij niet
vergeten. In de Westhal is een spe
ciaal wedstrijd- en demonstratie
plein neergelegd, waar Scouting
Nederland in samenwerking met
de Kampeer en Caravan Kampioen
laat zien hoe je nu juist wel en niet
snel je tent hoorl op te zetten. Tij
dens de wedstrijden kan het pu
bliek het ook zelf eens proberen.
KINDEREN WELKOM
Vlak bij de expositie van kam-
peerartikelen in de Westhal is dit
jaar een ruimte ingericht waar met
name de jeugd van harte welkom
is. Het recreatiecentrum De Flevo-
hof uit Oostelijk Flevoland heeft er
een avontuurlijke speelmogelijk-
heid voor de jonge tentoonstel
lingsbezoekers gecreëerd. En hoe
wel het te ver gaat deze stand de
naam crèche mee te geven krijgen
ouders dit jaar toch de gelegenheid
hun spruiten voor een uurlje of zo
op deze speelplek onder te bren
gen.
MODELBOTEN
In de passage die het Europahal-
complex verbindt met de nieuwe
hallen, waarmee het RAI Tentoon
stellingscentrum onlangs werd uit
gebreid is een expositie te bewon
deren van een dertigtal modelbo-
ten. In samenwerking met het Am
sterdamse huis-aan-huisblad De
Echo is er een modelbouwwed
strijd georganiseerd. Een deskun
dige jury bepaalt welke modellen
de toets der kritiek kunnen door
staan, en zodoende voor tentoon
stellen in aanmerking komen. Met
de wedstrijd zijn aantrekkelijke prij
zen te winnen, die op de openings
dag van de HISWA door CRM
staatssecretaris H. A. de Boer zul
len worden uitgereikt.
HENGELSPORT
Een tiental stands in de Zuidhal
biedt de watersporters die ook wel
eens een hengeltje wil uitgooien de
gelegenheid zich te oriënteren over
wat er op dit gebied te koop is. De
presentatie mag er zijn: ook de vis-
boten zijn in de buurt. Verwacht
mag worden dat er om die reden
ook veel hengelsportliefhebbers
,,pur-sang" een bezoek aan de
HISWA zullen brengen. Op een
castingbaan bestaat de gelegen
heid mee te doen aan wedstrijden
precisiewerpen, waarmee aantrek
kelijke prijzen te winnen zijn. Er
wordt gestreden om een goede po
sitie in zowel het dagklassement
als het totaalklassement, met van
zelfsprekend bijbehorende prijzen.
HALVE EEUW HISWA
De branchevereniging HISWA
bestaat dit jaar 50 jaar. Om dit feit
niet ongemerkt voorbij te laten
gaan heeff het KNWV in samen
werking met de HISWA het initiatief
genomen om tijdens de tentoon
stelling op een grote stand in de
Oosthal een expositie in te richten
van alle klassen die er in de afgelo
pen halve eeuw op de Nederlandse
wateren hebben gezeild. Omdat
met name de laatste jaren het aan
tal klassen enorm is toegenomen
was technisch niet mogeli|k dit plan
helemaal volledig lë realiseren,
maar ontbrekende klassen zijn er
eigenlijk niet. Ze presenteren zich
minimaal met een groot informatie
bord. Het spreekt voor zich dat de
verschillende klasseorganisaties
bij deze presentatie nauw zijn be
trokken Een bezoek aan de HIS
WA dit jaar is zeker de moeite
waard. Niet alleen is er veel te zien,
maar vooral ook te doen.
Tweemans zwaardboot, de „440
Natuurlijk kunnen we onmogelijk
op alle nieuwtjes ingaan Daarvoor
moet u de komende week richting
Amsterdam. Toch willen we enkele
noviteiten onder de loep nemen
TWEEMANS ZWAARDBOOT:
440
Jachtwerf A. v. d. Brink ontwierp in
samenwerking met Rob de Wijk
een nieuwe tweemans zwaardboot
de ,,440". Deze ..440" wordt van
hout gebouwd. De rondspantromp
bestaat ui 4 lagen van 1V? mm dik
fineer die onder druk in de vorm zijn
verlijnd. Door toepassing van epo-
xy-hars en verf en lak op polyure-
thaanbasis, wordt een vrijwel on
derhoudsvrije romp verkregen.
Over de volle lengte is een dubbele
bodem aangebracht, waardoor de
,.440" onzinkbaar en stijf is. De
boot wordt met een eenvoudig en
gemakkelijk bedienbaar steek-
zwaard uitgerust. De ,,440" is voor
de toer- en de wedstrijdzeiler ont
worpen.
Een groot voordeel van de ,,440"
boven vergelijkbare boten is dat
deze als bouwpakket kan worden
geleverd.
VIER NIEUWE ZEILPLANKEN
Ten Cate Sporls B.V. uit Almelo
E,"
(PW
ijdens de HISWA-tentoonstelling. zal weer een gratis toegankelijk
Trsporttheater worden georganiseerd. Dagelijks vindt om 13 en 15 uur
theaterprogramma plaats waarin sportlieden en deskundigen voor
voetlicht treden om het publiek over hun ervaringen te vertellen,
vnaast zullen regelmatig modeshows worden georganiseerd: op
kdagen om 12.30 en 14 uur, op zaterdagen en zondagen om 12,14 en
uur. De modeshows worden ditmaal ritmisch gepresenteerd in een
gramma waarvan Cécile Knapper de choreografie verzorgt en Barbara
Graaf de ladyspeaker is. In het theater komen tien verschillende
"rrsportthema's tijdens één of meerdere voorstellingen aan de orde.
iresentatie is in handen van de watersportminnende NOS-presentato-
Noortje Roll en Frans van Dusschoten.
let name nog relatieve jonge watersportvormen als plankzeilen en
tmaranzeilen zullen ruim aan bod komen. Het feit dat het dit jaar
■tes tien jaar geleden is dat de zeilplank in Nederland werd geintrodu-
'd, is daar niet vreemd aan. Tijdens zes theatervoorstellingen zullen
'klassekampioenen demonstraties geven op droogtrainers, ook het
isk wordt bij deze shows betrokken.
'P de werkdagen zal iedere avond om 20.30 uur een film worden
oond over de afgelopen zomer gehouden catamaranrace rond Texel.
film beleeft tijdens de HISWA zijn publiekspremière Het HISWA-
,,er Is dit jaar gesitueerd in de Verbindingshal, grenzend aan de
ipahal. Het is permanent geopend van 12 tot 17 uur en op werkdagen
nog van 19 tot 22 uur. Het theater is in Caraïbische sfeer ingencht, aan
neaterbar kunnen echter ook niet-tropische drankjes worden besteld
issen de theatervoorstellingen en modeshows door zal een continu
""ld videoprogramma over de plankzeilsport te zien zijn.
brengt vier nieuwe zeilplanken, te
weten de TC Beacher. TC Hunter,
TC Rocky en TC Win.
TC Beacher: Allround surfplank
Het uitstekend aan onze Noord
zeekust te beoefenen brandingzei-
len is voor menige surfer een uitda
ging. De TC Beacher is een ver
nieuwde aanmerkelijk lichtere ver
sie van Ten Cate's vertrouwde sta
biele TC 36. Het nieuwe model is
uitgevoerd met de laatste ontwik
kelingen op surfgebied. zoals een
vario-zwaard, drie mastvoetpositie
en een handig trekoog. Speciaal
voor het brandingzeilen en jumpen
kunnen op eenvoudige wijze voet
banden worden gemonteerd.
TC Hunter: snelheid
De lange en lichte TC Hunter is
gebouwd op snelheid, uitgevoerd
met een uitwisselbare mastvoet-
kast, geschikt voor drie mastposi-
ties en twee verschillende koppe
lingen, voetbanden en een kunst
stof klapzwaard dat nagenoeg ge
heel in de plank verdwijnt.
TC Rockey: voetbediend klap
zwaard
In samenwerking met Tim Klijn ont
wikkelde Ten Cate een korte, brede
en lichte fun- of jumpboard, de TC
Rockey, evenals de TC Hunter uit
gevoerd met een lexan mastvoet-
kast met verstelbare mastposities,
met drie voetbanden en twee skeg-
gen en een speciaal ontwikkeld
voetbediend klapzwaard.
TC Win: beperkt aantal
De beroemde Oostenrijkse expert
Georg Lechner ontwierp speciaal
voor Ten Cate een lang racemodel.
De TC Win is het neusje van de
zalm voor de fervente plankzeiler
en er zal slechts een beperkt aantal
van gemaakt worden.
WINDGENERATOR
Met de LVM windgenerator kan bij
uw afwezigheid de accu ,,op peil"
worden gehouden Vierentwintig
uur per etmaal draait de generator
in de wind en laadt de accu met
max. 2 Amp/uur bij. Het geheel is
vervaardigd van roestvrije materia
len, weegt slechts 3,7 kg en heeft
een diamater van 46 cm. Desge
wenst kan een regelaar worden ge-
moteerd ter voorkoming van het
overbeladen van de accu Advies
prijs: 1.045 - incl. BTW.
EUROMARINE VIDEO HYDRO-
GRAPH
Een elektronische dieptemeter met
een tv-scherm, dat een nauwkeurig
beeld geeft van de bodem, waarbo
ven men zich bevindt. De transdu
cer tast vanaf de onderkant van het
schip de grond af. Op het scherm
verschijnt van rechts naar links een
lijn, die de vorm van de grond, vis
sen. wrakken en obstakels weer
geeft. Dankzij het geheugen kan
desgewenst een beeld worden
vastgehouden. Het dan stilstaande
beeld geeft de situatie onder water
duidelijk weer.
De Video Hydrograph is instelbaar
op vier meetbereiken, vanaf nul tot
resp. 3, 121/z, 25 en 100 meter
diepte Ter beveiliging en als on
schatbare hulp bij het navigeren
kan elk meetbereik worden inge
steld op minimum en maximum
diepte. Bij het bereiken van deze
ingestelde alarmering wordt u door
middel van een duidelijk hoorbare
toon gewaarschuwd
Aansluiting. 12volt. Prijs: 1 050,-
incl. BTW
KLEIN EN LEKKER WARM
Deze niet alledaagse kombinatie
wordt gerealiseerd door de uit Ca
nada geïmporteerde kajuitkachel
Forche 10, die op petroleum of gas-
iriao dc eerste Windsurfer is er heel Dot veranderd bij het ptankzetlen: aan
de verschillende technieken van surfen (brandingzeilen, recreatiesurfen, wed
strijdvaren, jumpen, snelheidswedstrijden etc.} zijn ook de modellen aangepast.
Inclusief de vier nieuwe modellendie Ten Cate Sports op de Hiswa 82 intro
duceert, op deze foto dc complete serie van zes verschillende planken (in
prijs var. .rend van circa 1600 tot 2100}waarmee de fabrikant tegemoet
kor.- aan dc vraag van het publiek naar een groot assortiment geschikt voor
Zeilplank wordt tiener.
Tijdens de HISWA '82, om wat preciezer te zijn op 17 maart
1982, viert de plank officieel zijn tiende verjaardag. Op die
datum namelijk arriveerde de eerste container zeilplanken in
Nederland geadresseerd aan Ten Cate Textiel in Nijverdal.
Officieus heeft de zeilplank het tienjarige jubileum al lang
achter de rug, want aan de uiteindelijke produktie ging uiter
aard een ontwikkelingsperiode vooraf; al in 1971 verschenen
de eerste publicaties in kunststofvakbladen.
Aan een van deze publicaties heeft de zeilplank zijn komst
naar Europa en daarmee zijn gigantische succes te danken.
Even terug naar „af". De geestelijke vaders van de plank
waren de Amerikanen Hoyle Schweitzer en Jim Drake. Wie nu
precies verantwoordelijk is geweest voor welk gedeelte van
de plank weten we niet. Wel doen er allerlei verhalen de ronde
dat Jim Drake de eigenlijke „grote" man achter de eerste
plank zou zijn geweest en dat Hoyle Schweitzer het commer
ciële brein was, maar deze verhalen zijn nooit met bewijzen
hard gemaakt. Feit is in ieder geval dat deze twee mensen de
eerste plank die „Windsurfer" kwam te heten, op de markt
brachten.
olie brandf. Deze roestvrijstalen ka
chel, afgewerkt met gepolijst koper,
is voorzien van een vergassings
brander, die u kent van de bekende
petroleum-vergassers. echter aan
gepast aan de verbranding van
gasolie.
Ondanks een max. kapaciteit van
2250 k/cal is de hoogte slechts 39
cm
Pnjs excl druktank 799,- incl
BTW.
NIEUW SURFZEIL
De verticale zeilsnit heeft zich al
sinds eeuwen bij zeilschepen be
wezen. De zeilmakers van Akutec
hebben zich verdienstelijk ge
maakt, door de voordelen van de
verticale zeilsnit boven de honzon-
tale, in de surfpraktijk te brengen
Het verticale verloop van de ketting
zorgt voor een betere verdeling van
de trekkrachten, om van de langere
levensduur maar niet te spreken.
Overigens: lengtebanen openen
nieuwe wegen bij de attractieve
vormgeving van een zeil.
WAARSCHIP 660
Met de introductie van dit nieuwe
Waarschip is de wens van velen in
vervulling gegaan Er moest een
schip komen tussen 570 en de 730
De 660 is vooral voor de zelfbou
wer ontworpen en gebouwd.
Hoyle Schweitzer was een en
thousiast golvensurfer, een sport
die in Amerika razend populair is
geweest, en Jim Drake was hele
maal verzot op zijn catamaran, een
„Hobie". Deze laatste ergerde zich
aan het feit dat het hem iedere keer
een half uur op- en aftuigen kostte,
wanneer hij na zijn werk eventjes
het zilte nat wilde proeven, terwijl
Hoyle Schweitzer met zijn golven-
surfboard niet meer afhankelijk wil
de zim van de golven maar ook de
wind als voortstuwingsbron wilde
benutten
Deze twee mensen ontmoetten
elkaar, bleken met hun gedachten
op dezelfde golflengte te zitten en
dat historische moment was eigen
lijk de voorloper van de geboorte
van de windsurfer Er werd tijden
gefilosfeerd over de vorm van de
plank, de tuigage en uiteindelijk
kwam er een lijnenplan voor de
Windsurfer uil de bus De plank
werd geprobeerd en was, na een
uiterst moeizame leerperiode, een
doorslaggevend succes. Hij zag er
uit als een soort king-size skate
board, vervaardigd van polyethy
leen, met een houten zwaard, een
houten giek en andere voor ons in
middels zwaar verouderde con
structies. Maar toch trok het de aan
dacht van onder meer Dupont Ma
gazine, het brancheblad van een
Amerikaanse kunststofgigant.
En dat blad ging ook door de
handen van de directie van het, zo
tegen het eind van de zestiger jaren
9000 man tellende, textielconcem
Ten Cate in Nijverdal. In populair
taalgebruik kan gesteld worden dat
de textielafdeling van Ten Cate
zeer slecht draaide onder invloed
van de alom in de branche heer
sende malaise Daarom werd er
gezocht naar diversificatie die het
bedrijf een wat minder wankele ba
sis moest geven, In augustus 1971
viel het oog van Martin Spanjer,
toenterti|d werkzaam op de afdeling
marketing services van Ten Cate,
op een klein artikeltje in Dupront
Magazine Een verhaal gewijd aan
twee Amerikanen en hun uitvin-
I ding, de „Windsurfer"
De eerste zeilplankde Windsurfer, is tien jaar geleden door de Nederlandse
fabrikant Ten Cate 'op dc Europese markt geïntroduceerd en is nog steeds de
■rootste wedstrijdklasse ter wereld. Er varen over de hele wereld meer dan
50.000 Windsurfers.
Nu wilde het geval dat Ten Cate
net was begonnen met het weven
van jachtzeildoek en zo'n Windsur
fer, ,,zo'n geval met een zeil erop",
zoals Spanjer het zelf plastisch om
schrijft, was natuurlijk een artikel
waarmee uitstekend promotie voor
Ten Cate jachtzeildoek kon worden
gemaakt. Hij weet het zich als de
dag van gisteren te herinneren:
„Ja, ik zag dat helemaal voor me
Een paar van die planken, zeiltjes
met Ten Cate reclame er in en
„pats" Je had een uitstekend mid
del om het Nederlandse publiek op
een ludieke manier op de Ten Cate
produkten attent te maken".
Na een onënteringsreis naar
Amerika werden er een paar plan
ken bij Hoyle Schweitzer en Jim
Drake besteld. En die bewuste con
tainer met planken arriveerde op 17
maart 1972 in Nederland Je zou
kunnen zeggen dat de problemen
pas toen begonnen. Je kunt wel
zeilplanken als promotiemiddel wil
len gebruiken, maar dan moet je ze
wel kunnen bedienen. En allleen al
het optuigen van dat „rare geval"
nam in het begin bijna een dag in
beslag, om van het zeilen nog maar
niet te spreken. Maar Martin Span
jer, zijn vrouw en een aantal trouwe
vrienden hielden stug vol. En een
paar maanden later hadden zij de
edele kunst van het plankzeilen
min of meer onder de knie.
Martin Spanjer weet zich uit deze
periode nog een pracht anekdote te
herinneren: „Tijdens een Snee
kweek besloten wij als Windsurfer
promotieteam voor het starteiland
langs te varen en zo de aandacht
op de Windsurfer te vestigen. Pro
bleem was echter dat het nog al
hard woei en wij nog geen van allen
enige hardweerervaring hadden.
Het publiek echter lag krom van het
lachen over die gekken die
steeds weer van die „strijkplank"
vielen. In het zeil stond met koeie-
letters: „DIT IS EEN WINDSUR
FER" maar we kregen het zeil er
niet helemaal uit omdat het zo hard
woei. Dit alles uiteraard tot grote
hilariteit van de vele belangstellen
den, die, zodra er een tipje van het
zeil uit hei water was, mee begon
nen te lezen: „Dit, Dit is
Dit. Dit is een Windsurfer". In
middels was bij Ten Cate het be
sluit genomen dat binnen de afde
ling Marketing Services een werk
groepje gevormd zou worden dat
zich intensief met de Windsurfer
zou gaan bezighouden. Martin
Spanjer werd projectleider. Wie
denkt dat de Windsufer nu meteen
het meest gevraagde artikel in
sportzaken werd, slaat de plank
mis Het waren moeilijke jaren in
het begin. Maar toch kwam er drup
pelsgewijs meer vraag. Aanvanke
lijk van vrienden en bekenden die
na enige stuntelpogingen toch fidu
cie in de Windsurfer kregen, en la
ter ook vanuit het buitenland. Teza
men opperden zij het idee dat het
voor de plankzeilsport in Europa
een goede zaak zou zijn wanneer
de Windsurfer ook in Europa ge
produceerd zou worden. Ten eer
ste omdat dan beter aan de ge
staag groeiende vraag zou kunnen
worden voldaan en ten tweede om
dat het overvliegen van planken
van Amerika naar Europa bepaald
geen goedkope zaak was. Bij Hoy
le Schweitzer, de man die alle rech
ten van zijn compagnon Jim Drake
inmiddels had overgenomen, vond
het idee weerklank.
üe teerling was geworpen, een
textielfabriek zou zich gaan bezig
houden met de produktie van plan
ken. Het werkgroepje binnen de af
deling marketing services werd de
top van het nieuw op te richten be
drijf: Ten Cate Sports. Toen bleek
dat er werkelijk een boterham te
verdienen was in deze sport, bleef
ten Cate niet lang alleen. De plan-
kenfabrieken rezen bij wijze van
spraken als vanuit het niets uit de
grond. En daarmee ook dé proble
men op het gebied van patentrech
ten. Want Hoyle Schweitzer had in
diverse landen, waaronder ook
Duitsland, octrooi aangevraagd om
zijn produkt tegen kopiëren te be
schermen. Verschillende van die
fabrikanten van het eerste uur
mochten hun produkt in licentie
bouwen en ook verkopen in ons
buurland (uiteraard tegen een forse
vergoeding) maar het grootste ge
deelte werd met gerechtelijke
maatregelen van de Duitse markt
geweerd In Nederland had
Schweitzer verzuimd zijn patent te
deponeren met als gevolg dat er in
ons land een ongelofelijke handel
in allerlei merken en types planken
ontstond. Ten Cate heeft nog wel
pogingen gedaan om door middel
van de auteurswet deze ontwikke
ling een halt toe te roepen, maar zij
bereikten niet meer dan een paar
jaar uitstel van executie. Toen de
rechter besloot dat het auteurs
recht niet van toepassing was op
de plank, was het hek van de dam
en werd Nederland overstroomd
met planken. Het leek een goud
mijntje die plankenhandel, zodat er
steeds meer gegadigden op kwa
men dagen om een stukje van de
grote koek mee te pikken. Niet al
leen op verkooptechnisch gebied
maakte de windsurfsport de nodige
stormachtige ontwikkelingen door.
Ook organisatorisch was er het no
dige aan de hand. De plankzeilers
van het eerste uur wilden zich
graag georganiseerd zien, liefst on
der de brede vleugels van het Ko
ninklijk Nederlands Watersport
Verbond, zodat er ook wedstrijd
voor hen georganiseerd zouden
worden Maar het KNWV wist niet
goed wat het met de zeilplank aan
moest. Was het nu een klein zei
lend vaartuig of niet?
De surfers besloten hun eigen
bond op te richten, de Nederlandse
Windsurfbond Nadat de zeilplank
eenmaal, middels een proefpro
ces, zijn „stekkie" binnen het vaar-
reglement had gekregen, was het
Verbond wel genegen de NWSB in
het KNWV op te laten gaan, maar
toen waren op hun beurt de surfers
weer bang hun eigen identiteit bin
nen dat grote lichaam te verliezen.
Zo is er jaren „gehakketakt" over
een integratie van het KNWV en de
NWSB en eind 1981 kreeg dit sa
mengaan eindelijk zijn beslag. Het
is inmiddels wel duidelijk geworden
dat het plankzeilen in de tien jaar
dat het nu bekend is in Europa, de
snelst in populariteit stijgende sport
is geworden. Een sport die zoveel
enthousiaste aanhangers telt dat
ook het Internationaal Olympisch
Comité er niet meer omheen kan.
En in 1980 werd het plankzeilen
dan ook de zevende Olympische
klasse.
Inmiddels was er achter de
schermen een enorme stnjd gaan
de tussen Hoyle Schweitzer en
Fred Ostermann, de „bonzen" van
respectievelijk de Windsurfer en de
Windglider. Een van deze twee
merken namelijk zou de Olympi
sche plank worden. De weeg
schaal van de International Yacht
Racing Union, die hierover een be
slissing moest nemen, sloeg aan
vankelijk door in het voordeel van
de Windglider, zodat moest worden
aangenomen dat de plankzeilers in
1984 tijdens de Olympische Spelen
in Los Angelos (nota bene de ge
boortestad van Hoyle Schweitzner)
tegen elkaar in het strijdperk zou
den treden op Windgliders. Inmid
dels is er opnieuw gehakketak ont
staan, waardoor het zelfs nog niet
zeker is dat plankzeilen onderdeel
wordt van deze Olympische Spe
len.
Conclusie: de zeilplank is nu
„tiener" geworden en groeit in snel
tempo door naar zijn volwassen
heid.
