êi
%z.
en W. komen commissie
CDA-fractie tegemoet
Aanleg fietsdoorsteekjes
per geval gaan bekijken
Fir
PR informatie-avond
oor werkloze Jongeren
Werkings
tijden van
stoplichten
in werkgroep
II
AAR HOOFDLIJNEN VOOR STRUCTUURPLAN SOEPELER
SB
Vandaag
in de
Leusder
Krant
VASTSTELLING VERKEERSPLAN NADERT
Onafhankelijk nieuwsblad
voorde gemeente Leusden
Vergadering
werkgroep
Milieu-educatie
WERKGROEP
MILIEU
EDUCATIE
FOTO-KOPIE
NODIG?
Leusder Krant
Geen krant
ontvangen?
Verantwoordelijk
redakteur
BERT VOS
Rcdaktie en administratie:
Rozendaallaan 9
Postbus 11
3830 AA Leusden-Centrum
Telefoon (033) 941495.
b g g (03420) 16141
Telen d D U 40261
Giro 871441
Abonnement 14.05 per
kwartaal.
Uitgave B O,U B V
DINSDAG 20 APRIL 1982 13e JAARGANG NO. 106
S O O ft
444
44
4
Van één onzer verslaggevers)
LEUSDEN Het college
an B&W heeft een slok water
ij de wijn gedaan in het voor-
lel aan de gemeenteraad om
e hoofdlijnen van beleid
oor het maken van een struc-
jurplan definitief vast te stel-
»n. Dit is vooral het gevolg
an de kritiek die de raads
commissie Openbare Werken
jn Ruimtelijke Ordening, en
iet name de CDA-vertegen-
woordigers, heeft gehad op
de keuzenota van het struc
tuurplan. Uit het concept
raadsvoorstel, dat vanavond
in de commissie OW/RO
wordt behandeld, blijkt dat
het dagelijks bestuur van
Leusden zich derhalve soepe
ler opstelt ten opzichte van de
toekomstige woongebieden
en het aantal te bouwen wo
ningen.
Zo hebben B&W het aantal van
254 woningen, dat na afronding
van de Tweede Fase per jaar
gebouwd moet worden, laten va
ren. Gekozen is voor een formu
lering afkomstig van de CDA-
fractie, waarin staat dat bij de
totstandkoming van ieder be
stemmingsplan voor toekomsti
ge woningbouw de werkelijke
woningbehoefte in nauw overleg
met de raad zal worden vastge
steld. In het concept-raadsvoor
stel schrijven B&W ..De vast te
stellen hoofdlijnen van beleid
voor de woningbouw en de werk
gelegenheid zijn voor de bepa
ling van het totale ruimtebeslag
voor de periode 1985-1995 van
doorslaggevend belang Het in
de keuzenota aangegeven ruim
tebeslag is gebaseerd op de uit
gangspunten zoals deze mo
menteel op basis van onderzoek
kunnen worden overzien Het is
zeer wel mogelijk, dat in de toe
komst het werkelijke ruimtebe
slag door bijvoorbeeld een ande
re dan de berekende woningbe
hoefte. afwijkt van de huidige
prognoses. Bij de totstandko
ming van ieder bestemmings
plan voor toekomstige woning
bouw zal de werkelijke woning-
.EUSDEN Het werkloos-
idsprobleem, met name onder
igeren, zal morgen woens-
centraal staan tijdens een
eenkomst in De Hakhorst. De-
avond wordt georganiseerd
or een projektgroep van de
'R en staat open voor alle ge-
eresseerden die initiatieven
Hen ontplooien op gebied van
bestrijden van dit probleem.
Het centraal buitengebied (ten zuiden van Schoolsteegbosjes) zal nu rond 1990 worden aangewend voor woningbouw
Voorafgaande zal echter eerst, zo stellen B&W de raad voor. de vraag beantwoord moeten worden welke bestemming het
gebied 't Vliet in het noorden krijgt (wonen, werken).
In verband hiermee is een aan
tal mensen uitgenodigd dat zich
al bezighoudt met alternatieve
werkzaamheden, zoals het op
zetten van kleine bedrijfjes
Daarnaast zullen drie organisa
ties die thuiszijn in deze materie
aanwezig zijn met informatie.
Het gaat om de stichting Memo.
Buskruit en het Arbeidsbureau
Onjfh«nkeh|k nieuwsblad
voof de gemeente Leusden
DUU
Verschijnt dinsdag en donderdag in de gemeente Leusden.
Familieberichten en losse advertenties 37 cent per mm.
Bij kontrakten belangrijke korting.
Leusderheitjes 1,20 per regel (40 cent per mm).
Losse nummers: 75 cent per stuk.
OPENINGSTIJDEN VAN ONS KANTOOR:
Ons kantoor, Rozendaallaan 9 te Leusden-Centrum is dage
lijks van 9.00 tot 12.00 uur en van 14.00 tot 17.00 uur
9*>pend. Zaterdags gesloten.
(Van één onzer verslaggevers)
LEUSDEN - De werkingstijden
van verkeerslichten is een van
de onderwerpen die de werk
groep Verkeersaangelegenhe-
den gaat behandelen in haar ver
gadering van komende donder
dag. Er zal dan gesproken wor
den over een ontwerp-voorstel
om de meeste verkeerslichten
slechts in de spitsuren te laten
branden. Voor de rest van de dag
kunnen ze gewoon knipperen.
De werkgroep Verkeersaangele-
genheden vergadert donderdag 22
april om 20.00 uur in het gemeente
lijk informatiecentrum aan de Zwar-
teweg
De agenda ziet er zo uit:
1. Opening
2. Inventarisatie van vragen
3. Verslag vorige vergadering
4 Mededelingen
Verzoek aan de provincie
tot instelling voorrangsregeling op
de Horsterweg
- Vaststelling van de halte
plaatsen busroutes
5 Samenstelling van de werk
groep
6 Werkingstijden verkeerslich
ten
7 Gegevens V A K.-rapport
8 Wijziging bebouwde kom
i.v.m. verkeersmaatregelen
9. Verzoek bewoners Essex
10 Verkeerslichten Arnhemse-
weg/Maanweg
11Prioriteitenstelling parkeren
Groenhouten/de Wetering
12 Verkeersmaatregelen Akker
hoeve
13 Veelichten Horsterweg
14 Rondvraag
15. Sluiting
B0NTBEWARING
REPARATIE
M0DELM0DERNISEREN
op eigen atelier
ALCANTARA
L. mantels - K. jasjes -
pakjes
HEREN: Blazers - auto-
coats - L. mantels
K. BERGSTRAAT 12-14
AMERSFOORT
tel.:033-15283
Lid Stichting bontwaarborg
behoefte in nauw overleg met de
raad worden vastgesteld Deze
zal de basis vormen voor de aan
vang van het plan en het tijdstip
van realisatie"
De formulering over de bebou
wing na voltooiing van 't Ruige
Velt (600 700 woningen) isook
enigszins afwijkend van die in de
eerder behandelde keuzenota
Daarin staat dat na 't Ruige Velt
direct het gebied ten zuiden van
de Schoolsteegbosjes aan snee
komt. Dit nu is wat afgezwakt en
weer min of meer onder druk van
de christen-democraten in de
raad B&W schrijven in het con
ceptraadsvoorstel: ,,ln principe
zal na het gereedkomen van
't Ruige Velt en inbreiden in de
bestaande bebouwing verdere
woningbouw ten zuiden van de
Schoolsteegbosjes in het gebied
Langesteeg plaatsvinden Hier
aan voorafgaande zal de vraag
beantwoord moeten zijn welke
bestemming (wonen, werken of
anderszins) aan 't Vliet gegeven
dient te worden Voorlopig zal
aan dit gebied een reservefunctie
toegedacht worden Dit betekent
dat er thans nog geen beslissing
over genomen behoeft te wor
den Het gebied Langesteeg is
gelet op deze volgorde bedoeld
voor de woningbouw op langere
termijn. Daar wij van mening zijn,
dat er ten aanzien van de ontwik
keling van de woningbehoefte
vrij grote onzekerheden bestaan
wordt voorshands door ons aan
genomen dat bebouwing van dit
gebied niet eerder dan rond 1990
zal plaatsvinden."
WERKGELEGENHEID
De structuur voor de toekom
stige werkgelegenheid is tevens
in het concept-raadsvoorstel
enigszins gewijzigd. Het college
is afgestapt van vier hectaren
(„schone") werkgelegenheids-
terrein In 't Ruige Velt. Nu wordt
het als volgt omschreven: „In het
kader van het binnenkort op te
stellen bestemmingsplan zullen
wij in nauw overleg met de raad
bezien of en in welke mate enige
vorm van werkgelegenheid in dit
plan opgenomen dient te wor
den". Als werkgelegenheidsge-
bied houdt het dagelijks bestuur
van Leusden vast aan het gebied
De Horst en wordt er nu aan
toegevoegd, dat dit gebied nog
in westelijke richting vergroot
kan worden overeenkomstig het
streekplan van de provincie.
Voor de rest zijn de hoofdlijnen
in de keuzenota overgenomen in
het concept-raadsvoorstel,
waarin het beleid voor de uitbrei
ding van Leusden is opgenomen
en dat moet leiden tot de tot
standkoming van een structuur
plan. Ten overvloede laten B&W
weten, dat dit structuurplan
slechts de hoofdrichting van de
toekomstige ontwikkeling van
Leusden aangeeft ..Het is dus
geen plan dat na vaststelling pre
cies zo moet worden uitge
voerd". aldus het college
ONDERWIJS
De resterende hoofdlijnen van
beleid voor het maken van een
structuurplan zijn.
Bevolking en woningbehoefte
Na afronding van het bestem
mingsplan Tweede Fase zal
gebouwd worden voor de ei
gen behoefte
Het ruimtelijk beleid zal geba
seerd worden op het bevol
kingsmodel van de natuurlij
ke aanwas, waarbij is aange
nomen dat de woninqbehoef-
vervolg op pagina 3
Commissie OW/RO behandelde
donderdag keuzenota. Niet
meer woningen bouwen dan
gezamenlijk wordt
afgesproken 3
Invaller redde première van
„Miranda" door toneel
vereniging Eendracht 3
Anco Mali bezocht internaat
voor bijzonder jeugdwerk De
Hohorst: „Mensen weten niet
wat in grote witte huis
gebeurt"5
ABTB en KPJ vierden samen
Isidorusfeest 5
Kinderland en Onze Wereld
winnaars tweede dag
schoolvoetbal 1982 7
Roda (zondag) won incidentrijke
wedstrijd7
Overig sportnieuws 7/9
Autopagina met test
vernieuwde Datsun Cherry
1300 en rij-impressies van
Volkswagen Golf GTD en
Audi 80 turbo-diesel 8
LEUSDEN De werkgroep
Milieu-Educatie van het CML
vergadert donderdag 22 april om
20.00 uur In de commissiekamer
van het oude gemeentehuls aan
de Burgemeester de Beaufort-
weg. De agenda luidt als volgt:
1 Notulen vorige vergadering
2 Ingekomen stukken
3 Coórdinatieteam vergadering
4, Straatnamenboekje
5. Termijnschema waterles en
wereldmilieudag
6 Secretariaat van de werk1-
groep
7 Wat verder ter tafel komt
8. Rondvraag
(Van één onzer verslaggevers)
LEUSDEN - De aanleg van fietsdoorsteekjes zal van geval
tot geval bekeken worden.
De busvoorstadlijn zal moeten lopen via de route Groene
Zoom - Centrumweg - Clarenburg - Beekridder. Zodra de
wijken Claeverenblad en Wildenburg gereed zijn zal de voor-
stadlijn de route Groene Zoom - Zuiderinslag - Hamersveld-
seweg - Clarenburg - Beekridder gaan volgen.
De Centrumweg zal in principe niet onderbroken worden.
Dit zijn drie van in totaal zes
punten die het college van B. en
W. definitief opgenomen wil zien
worden in deelnota 2 van het
Verkeersplan. De gemeenteraad
wordt derhalve voorgesteld hier
mee akkoord te gaan. Vanavond
zal de raadscommissie Openba
re Werken en Ruimtelijke Orde
ning het concept-raadsvoorstel
over de vaststelling van deelno
ta 2 van het Verkeersplan behan
delen.
Het dagelijks bestuur van
Leusden stelt verder voor om te
vens in die nota op te nemen, dat
de Asschatterweg ook voor au
toverkeer wordt aangesloten op
de Middenweg, dat bij de stede-
bouwkundige uitwerking van 't
Ruige Velt ernaar gestreefd zal
worden te voorkomen dat er een
aansluiting in de binnenbocht
van de Randweg wordt gereali
seerd en dat de Maanweg wordt
aangewezen als een hoofdroute
voor het autoverkeer. Al deze
punten stonden aanvankelijk
niet in de concept-deelnota 2 van
het Verkeersplan.
Deze wijzigingen c.q aanvullin
gen op de nota zijn voor een ge
deelte het gevolg van de bespre
king die de werkgroep Verkeers-
aangelegenheden daar aan heeft
gewijd en van de inspraakreacties
van de Leusdense bevolking. Zoals
bekend reageerden tussen de 250
a 300 mensen op het tweede deel
van het Verkeersplan.
Het merendeel van die reacties
verzette zich tegen de fietsdoor
steekjes waardoor voor (brom) fiet
sers kortere verbindingen ontstaan
tussen bepaalde delen van Leus
den B en W. schrijven in hun con
cept-raadsvoorstel. ..De bezwaren
zijn hoofdzakelijk op andere dan
verkeerskundige motieven geba
seerd (onveilig voor voetgangers,
overlastveroorzakend, red.). Het
verdient dan ook aanbeveling de
aanleg van de doorsteekjes per ge
val te bekijken, zodat een afweging
van de belangen kan plaatsvin
den".
Over de toekomstige functie van
de Centrumweg menen B. en W
het volgende ..Een eventuele on
derbreking, zoals in de deelnota 2
wordt voorgesteld, in de Centrum
weg zal tot gevolg hebben dat het
verkeer naar het hoofdcentrum zijn
weg zal gaan zoeken door het
noordoost kwadrant van Claeve-
renblad/Wildenburg Hoewel het
niet onderbreken van de Centrum
weg verkeersaantrekkend zal
werken, verdient dit onzes inziens
toch de voorkeur. Te meer daar er
mogelijkheden bestaan ongewenst
verkeer op de Centrumweg tegen
te gaan"
GROEI LEUSDEN
Tijdens de behandeling door de
werkgroep Verkeer van de tweede
deelnota toonde wethouder Jan
Wagenaar zich reeds een warm
voorstander van een Centrumweg
met een belangrijke doorgaande
route. Een Centrumweg als ge
deeltelijke wijkontsluitingsweg. zo
als raadgevend ingenieursbureau
DHV in de deelnota voorstelt, zag
de wethouder toen al niet zitten. De
werkgroep was echter de mening
toegedaan dat de functie van deze
weg dan bepaald moet worden
wanneer meer bekend is over de
groei van Leusden.
Een andere weg die volgens het
college in aanzien moet stijgen is
de Maanweg. ..In het Verkeersplan
wordt de Maanweg gezien als een
aanvullende hoofdroute Daar de
Maanweg een belangrijke verbin
dingsweg blijft voor het verkeer van
en naar de Arnhemseweg, verdient
het aanbeveling te beklemtonen
dat deze weg behoort tot een
hoofdroute voor het autoverkeer",
aldus B en W. in hun concept-voor
stel.
In de tweede deelnota van het
Verkeersplan worden zoals be
kend hoofdzakelijk een aantal
wensstructuren aangedragen
voor het voetgangersverkeer,
het fiets- en bromfletsverkeer,
het openbaar vervoer en het au
toverkeer. Deze maand zal de ge
meenteraad zich hierover uit
spreken. Dan is de tweede fase
afgerond en zullen in de derde
fase de gekozen oplossingen na
der worden uitgewerkt met daar
bij een kostenoverzicht.
Rozendaallaan 9
Leusden-C.
De Centrumweg zou volgens het college van B&W niet onderbroken moeten worden, maar moet zijn
doorgaande functie grotendeels behouden.
Wanneer u voor dinsöag-
resp. donderdagavond
18.00 uur de Leusder
Krant niet hebt
ontvangen, bel dan onze
hoofdagent (dinsdag en
donderdag tussen 18.30
en 19.30 uur). Tel. 033-
940691. Wanneer hij - om
wat voor reden dan ook -
niet te bereiken is, kunt u
kontakt opnemen met
onze inspekteur
bezorging, overdag te
bereiken onder tel.nr.
03420-16141.