,Zo keuren we een illegale
vestiging feitelijk goed'
„Fraaier omspringen met
gemeente-eigendommen"
Houtproduktie op losse schroeven
Grondverkoop leidt tot discussie
bestemmingsplan Paardenmaat
over
Verduin (PvdA) over aanschaf woonwagens:
Naar aanleiding van verkoop brandweerauto:
Commissie heeft veel kritiek op plannen:
Prijswinnaars
winkeliersactie
Commissie akkoord met
budget Hamershof-Noord
plaatselijk nieuws
(van één onzer verslaggevers)
LEUSDEN - De gemeente Leusden gaat twee woonwagens
kopen voor de bewoners van de sloperij bij het hockeyveld.
Eén wagen is heel hard nodig, die komt er deze maand nog, de
tweede volgt in januari volgend jaar. Met de aanschaf is een
bedrag gemoeid van 50.000,-. De financiering loopt - zoals
gebruikelijk in dit soort zaken - via het ministerie van
Volkshuisvesting en Ruimtelijke Ordening. De gemeente
betaalt alleen rente en aflossing. Dat deelde wethouder Fons
Ummels (CDA) gisteravond mee tijdens de vergadering van
de commissie Financiële en Economische Zaken. De ge
meente Leusden zal de wagens gaan verhuren voor een
bedrag van 450,- per maand.
De eerste wagen die er komt. is
hard nodig, zo verklaarde de wet
houder. Eén van de wagens, waar
in de betrokkenen momenteel ge
vestigd zijn, lijdt aan dermate lek
kage. dat daar geen menswaardig
bestaan meer in kan worden ge
leid. Met de tweede wagen is min
der haast, dat kan wachten tot
begin volgend jaar.
Geen van de commissieleden
had er moeite mee, dat op basis
van dit gegeven tot deze aanschaf
over werd gegaan. Waar de PvdA
wel bezwaar tegen aantekende
was. dat de gemeente op deze
wijze formeel een illegale vestiging
goedkeurde. Immers, de betreffen-
(van één onzer verslagge
vers)
LEUSDEN - „We moe
ten fraaier omspringen
met gemeente-eigendom
men, en dit soort zaken
zichtbaar maken." Dat zei
gisteravond Ep Oostra
(D'66) tijdens de vergade
ring van de commissie Fi
nanciële en Economi
sche Zaken, naar aanlei
ding van een voorstel tot
de verkoop van de oude
brandweerauto van Ach
terveld.
Die wagen moet 2.500,-
opbrengen Tijdens de verga
dering bleek, dat er geen open
baarheid is gegeven aan het
feit, dat deze brandweerwagen
te koop was.
„Om het voertuig zo gunstig
mogelijk en zonder hoge kos
ten van de hand te doen, is
gekozen voor een beperkte in
schrijving.'' zo schrijven B
W. in hun toelichting op het
voorstel.
Gisteravond bleek, dat de
gang van zaken er mogelijk
mede toe heeft geleid, dat de
laatste inschrijver tevens de
hoogste was.
„Ik wil in dit verband niets
suggereren, maar het lijkt me
een wat vreemde gang van za
ken," aldus Oostra ,,We kun
nen zoiets beter publiceren,
zodat men in het openbaar kan
bieden. Zo springen we fraaier
met de gemeentelijke eigen
dommen om."
Wethouder Fons Ummels
beaamde die stelling.
Overigens komt het bedrag,
dat met de verkoop aan de ge
meente ten goede komt, ter
beschikking van de vrijwil
lige brandweer. Die kan er de
oude brandweerwagen, die
men zelf heeft gerenoveerd,
weer mee rijdend houden.
de autosloperij is illegaal aan het
Valleikanaal gevestigd, en uitein
delijk is er formeel toestemming
gegeven voor maar één woonwa
gen. Dat de gemeente nu instemde
met het plaatsen van twee nieuwe,
mede van gemeentewege gefinan
cierd, was iets waar Corri Verduin
(PvdA) tegen in het geweer kwam
Ep Oostra (D'66) constateerde, dat
men die situatie feitelijk al lang
accepteerde.
Ook Alrich Parson (VVD) nam
het laconiek op. Hij stelde de wet
houder voor, de wagens bouwkun
dig op een dergelijke manier te
plaatsen, dat ze niet plotseling ver
plaatst zouden kunnen worden.
„Dat heeft op zich niets met het
onderhavige geval te maken," zei
hij, „maar de ervaring leert dat die
dingen nogal eens worden door
verkocht."
Het is de bedoeling, dat de wa
gens eerst hun diensten bewijzen
op het huidige sloopterrein. Indien
dat in een later stadium wordt
verplaatst naar de Valleilaan, nabij
de tennisbanen, is het de bedoeling
dat beide wagens mee-verhuizen
Dat ontlokte aan Corri Verduin
extra bezwaren „Feitelijk betekent
het aannemen van dit voorstel het
sanctioneren van de huidige
plaats. Er bestaan nu eenmaal
ernstige twijfels over de vraag, of
dat nieuwe terrein wel op de voor
gestelde plaats komt," zei zij.
Daarop stelde zij wethouder Um
mels twee vragen: in de eerste
plaats of hij nog van mening was,
dat de nieuwe plaats voor de slope
rij nog altijd haalbaar was (zijn
ernstige bezwaren, red.), en in de
tweede plaats, of dit voorstel bete
kende, dat de betrokken woonwa
genbewoners als zodanig door het
Woonwagenschap waren erkend.
Op beide vragen antwoordde de
wethouder bevestigend
Het sloopbedrijf, naast de hockeyvelden De gemeente gaat twee woonwagens kopen voor de bewoners (Foto Janus Visser.)
(van één onzer verslaggevers)
LEUSDEN - Het ziet er naar uit, dat het plan voor houtpro
duktie op de nog niet als zodanig in gebruik zijnde tweede
rijstroken in Leusden, op losse schroeven staat. Behalve de
woordvoerder van het CDA had eigenlijk iedere fractieverte
genwoordiger in de commissie Financiële en Economische
Zaken gisteravond kritiek op het plan, zoals het er nu uitziet.
Harm Offereins (GPV/SGP) ging gemak voor heel Leusden bekij-
LEUSDEN - De prijswinnaars
van de Sinterklaasakties van de
gezamenlijke winkeliers in Leus
den zijn bekend. De fotoprijs^-
vraag bleek erg moeilijk te zijn en
leverde slechts twee winnares
sen op: de dames B. Mathijsen
en H. Vallentijn ontvingen een
waardebon van 25,- voor het
goed oplossen er van.
De kassabonnenaktie leverde
wat meer gelukkige winnaars op.
Tien hoofdprijzen a honderd gul
den werden in de vorm van waar
debonnen uitgereikt aan T. Stro-
bach, J. van de Broek, W. Saremba
de Kruijff, C Dam-de Groot, W.
Sirag, M van Maanen. M de Grijs,
K. van Wakeren, L. Dunnewijk en
R. Tijmensen.
met zijn kritiek het verst. „Ik ben
niet van zins, om voor zo n romme
lig plan te stemmen Het is ronduit
knullerig, het werd gepresenteerd
op een knullige manier. En nu het
zo rommelig is gebracht, en er
bovendien zo hals-over-kop een
beslissing over moet worden geno
men, ben ik van mening dat we dat
niet moeten doen. Dan kunnen we
beter die hele sitautie eens op ons
ken," aldus Offereins
Met zijn kritiek duidde hij op de
wijze, waarop het plan vorige week
tijdens de vergadering van de com
missie Openbare Werken en Ruim
telijke Ordening gepresenteerd
werd. Daar werd duidelijk, dat sub
sidie voor aanplant alleen wordt
gegeven voor bomen die buiten de
bebouwde kon worden gepoot
daar werd duidelijk, dat als die
bomen langer dan vijftien jaar
staan, er een herplantplicht geldt;
daar werd niét duidelijk, waar nou
precies welke soort bomen zouden
worden aangeplant, zo bleek Offe-
reins van mening.
„U moet mij maar eens aanwij
zen. langs welke wegen welke bo
men aangeplant zullen worden." zo
hield hij wethouder Fons Ummels
(CDA) voor. Wat voor Offereins
helemaal de deur dicht had gedaan
was het feit, dat hem vorige week
pas tijdens de presentatie duidelijk
werd, dat er geen sprake zou zijn
van het beplanten van de hele
Groene Zoom, maar van slechts
twee stukken. Kortom, voor hem
kon de zaak in de ijskast.
Daarbij zal overigens, gezien zijn
kritiek, een rol hebben gespeeld
dat vorige week ook bleek, dat er
een combinatie kan worden ge
maakt van „groenplannen". Dat
zou betekenen, dat met de op
brengst van houtproduktie langs de
rand van Leusden deels een duur
zaam beplantingsplan voorde kern
van Leusden gefinancierd zou kun
nen worden Daar zal Offereins met
zijn opmerking, „om de hele situa
tie eens te bekijken" mede op
hebben gedoeld.
Corri Verduin (PvdA) kwam terug
op de kritiek van haar partijgenoot
Gert de Weerdt, zoals die vorige
week al werd verwoord: mogelijk
belemmering van de lichtval op
wandel- en fietspaden, wat de vei
ligheid niet zou bevorderen, en het
niet in de exploitatie opnemen van
snoei-kosten, om dat te voorko
men.
Ook Ep Oostra (D'66) liet zich in
die zin al eerder uit.
Alrich Parson (WD) was er met
zijn fractie nog niet uit, zei hij Wel
merkte hij op, dat het hem erg
onverstandig voorkwam, om tege
lijkertijd op een groot aantal plaat
sen in Leusden beplanting aan te
brengen met zo'n karakteristieke
uitstraling, als die van populieren
„Dat zal onvermijdelijk leiden tot
een gewenningsproces bij de bur
gers En als die bomen dan gekapt
moeten worden, ook allemaal min
of meer gelijkertijd, zal dat onge
twijfeld leiden tot protesten. De
enige manier om dat te voorkomen
zou zijn, om bij al die bomen een
groot bord te plaatsen met de tekst.
„Dit is een proefprojekt".
„Kortom, dat lijkt me niet ver
standig Als we het al zouden willen
overwegen, dan zou de aanplant in
fasen moeten gebeuren, zodat niet
in één keer grote kaalslag plaats
zou vinden. Ze kappen De Treek
toch ook niet in één keer?" aldus
Parson
Een poging van ambtelijk mede
werker Slagter, om de zaak weer
op de rails te helpen met de opmer
king „dat het toch om minimale
bedragen ging," leidde tot precies
het tegenovergestelde, dan wat hij
beoogde
„Precies. Het gaat om minimale
bedragen Juist daarom moet dat
nog eens goed bekeken worden
Want wie vertelt het straks de
burger, dat er voor een miezeng
winstje van twintigduizend gulden
allemaal van die mooie bomen
moeten worden omgehakt?", zo
hield Parson hem voor
Bram Vroon (CDA) liet de discus
sie aan zich voorbij gaan, zodat niet
duidelijk is. hoe het CDA over dit
plan denkt. Maar nu al kan men
vaststellen, dat het college van
B&W er volgende week donderdag
een hele kluif aan zal krijgen, om dit
door de gemeenteraad te krijgen.
Libellen (slot)
De manier van vliegen bij li
bellen is geheel anders dan
die van andere insecten.
Alle andere viervleugelige
insecten bewegen hun vleu
gels gelijktijdig op en neer.
De libellen bewegen hun
vleugels tegengesteld. Als
het voorste vleugelpaar
naar boven gaat dan be
weegt het achterste paar
naar beneden en omge
keerd. We horen ze rit
selend en knisperend voor
bij scheren. Dat is dan ook
alle geluid wat ze maken.
Andere insecten als bijen,
vliegen, hommels en mug
gen maken een zoemend
geluid waarvan de toon
hoogte nogal verschilt en
afhankelijk is van het aantal
vleugelslagen. Bij de hom
mel is dat bijvoorbeeld
tweehonderd keer per se
conde, een kamervlieg doet
dat driehonderd maal en
een steekmug zelfs meer
dan zeshonderd keer per
seconde. Een libelle maakt
in die tijd hooguit zesen
twintig tot achtentwintig
vleugelslagen en aangezien
het menselijk oor pas een
zoemtoon hoort van meer
dan dertig trillingen per se
conde, vliegt de libelle voor
ons geruisloos.
Als ze geslachtsrijp zijn ge
worden, wat bij sommige
soorten twee tot drie dagen
duurt en bij andere soorten
vier weken, zoeken de ver
schillende geslachten el
kaar op. De mannetjes, die
zich meestal in de nabijheid
van water opgehouden heb
ben, gaan zich een territo
rium afbakenen waarin ze
geen ander mannetje van
dezelfde soort dulden. De
wijfjes, die wat verder uitge
zwermd zijn, zoeken ook
het water weer op.
Wanneer een mannetje een
wijfje verovert, gebeurt dit
door een plotseling toepak-
ken met de zogenaamde
tangen, die zich geheel aan
de achterzijde van het lijf
bevinden. Daarmee pakt hij
haar achter de kop. Er ont
staat dan een zogenaamde
paringsketen. Het wijfje
hangt vrij en buigt het li
chaam onderwaarts naar
voren, zodat de paring kan
plaatsvinden. Hierna kan
met het afzetten van eieren
worden begonnen, wat bij
de verschillende soorten
ook geheel verschillend ge
beurt.
Bij sommige soorten blijft
de paringsketen in stand en
is het mannetje het wijfje bij
het afzetten behulpzaam.
Dat zijn voornamelijk de
soorten waarbij de eieren
onder de bladeren van wa
terplanten worden ge
plaatst. Het wijfje verdwijnt
daarbij geheel of gedeelte
lijk onder water. Bij andere
soorten knapt het wijfje het
alleen op en legt met een
legboor de eieren in afge
storven plantedelen. Totaal
worden ongeveer honderd
vijftig eieren afgezet.
Ook zijn er soorten die de
eieren gewoon in het water
leggen en daarbij dicht bo
ven de waterspiegel vlie
gen. Daarbij wordt het ach
terlijf steeds even in het wa
ter gedoopt en een ei afge
zet. Nog anderen laten de
eieren gewoon van grote
hoogte in het water vallen.
De kans om in gunstige om
standigheden terecht te ko
men is met de laatste me
thode uiteraard veel kleiner
dan bij de zorgvuldig ge
legde eieren en daarom
legt, bij die soorten, het
wijfje soms wel aantallen
van meer dan duizend
stuks.
G. v. L.
DINSDAG 10 DECEMBER 1985 falfWltï
toestaan van detail-handel van au-1
to-onderdelen," zo verwoordde hij
zijn visie.
Daarbij bracht Corn Verduin nog
ter sprake, dat er sprake zou zijn
van het als gemeente meewerken
aan oneerlijke concurrentie „Want i
naar verhouding komt zo'n detail
handel dan wel erg goedkoop aan I
de grond, als je het vergelijkt met
de winkeliers in onze winkelcen
tra," aldus Verduin
Alrich Parson bleek van mening,
dat als de zaken zo verdeeld lagen,
de hele kwestie rond het bestem
mingsplan maar eens helder boven i
tafel moest komen.
Daarop besloot wethouder Fons i
Ummels (CDA) met te zeggen, dat
hij de weergegeven meningen door
zou geven aan het college.
Gezien echter de haast met het
voorstel, mede in het licht van de
met een tragere vorm van besluit
vorming te den/en WIR-premie. zal
het voorstel waarschijnlijk wel op
de raadsagenda blijven staan
over een begrotings-technisch as-
pekt van de zaak. Een deel van de
krediet, dat in totaal 762.000,-
bedraagt, wordt namelijk overge
heveld vanuit het grondbedrijf Het
gaat om een bedrag van
94 000 - en de vraag was. of de
gemeenteraad dit al had goedge
keurd, of dat er een nieuw vote-
ringsbesluit zou moeten worden
genomen. Dat bleek niet het geval
te zijn, waarna alle fracties akkoord
gingen.
Alleen de PvdA had één beden
king. Het betrof hier het feit. dat de
uitvoering van de werkzaamheden
ondershands zal worden aanbe
steed aan de firma Van Schoonho
ven.
„Hier wordt wéér ondershands
aanbesteed, en daar hebben we
moeite mee," aldus Corri Verduin
namens haar fractie.
(van één onzer verslaggevers)
LEUSDEN - Een grondverkoop van een perceel bouwgrond
op het werkgelegenheidsterrein „Paardenmaat" heeft gister
avond tot een uitvoerige discussie over het bestemmingsplan
voor het gebied geleid. Dat gebeurde tijdens de vergadering
van de commissie Financiële en Economische Zaken. De hele
discussie was dus feitelijk buiten de orde, maar dat was mede
een gevolg van het feit, dat het om een nagekomen voorstel
ging, dat niet in de andere commissies was behandeld.
Oorzaak daarvan was, dat de zaak voor één januari komend
jaar rond moet zijn, anders zou de betrokken ondernemer zijn
WIR-premie mislopen, zo werd meegedeeld.
Het college van B&W heeft over
eenstemming bereikt met de heer
W. J. Blom uit Amersfoort, over de
verkoop van de betreffende bouw-
kavel. Het is de bedoeling, dat de
heer Blom daar een automateria-
lenhandel op begint. En juist dat
aspekt, de aard van het bedrijf,
leidde tot een uitvoerige discussie
over de gang van zaken met be
trekking tot het bestemmingsplan
voor het betreffende werkgelegen-
heidsgebied
Zoals bekend, is detailhandel op
een industrieterrein in het alge
meen niet toegestaan In het verle
den is daar in Leusden ook al het
nodige over te doen geweest. Het
ging toen om het bedrijf van de
gebroeders Visser. Daartoe werd
een extra bepaling opgenomen in
de ontwerp-voorschriften van het
ontwerp-bestemmingsplan. Want
ondanks het feit, dat al haast vijf
jaar geleden de betreffende be
stemming haar beslag kreeg, is er
nog nooit een bestemmingsplan
voor het gebied, er is slechts spra
ke van een ontwerp, terwijl het
terrein met regelmaat verder wordt
volgebouwd.
Ep Oostra (D'66) legde als eer
ste de vinger op de zere plek.
„B&W kunnen vrijstelling verlenen.
Zo zitten we straks weer met een
grote winkel a la Van Galen. Een
automaterialenhandel. dat is een
verkapte winkel op het bedrijven
terrein. En dat kan de bedoeling
niet zijn van een industrieterrein,"
aldus Oostra.
Hij kreeg bijval van Corri Verduin
(PvdA), die het nog iets aanscherp
te. „We hebben als gemeenteraad
afgesproken, dat we geen winkels
op het industrieterrein willen Die
bepaling in het ontwerp over de
verkoop van auto's én onderdelen
is er pas in gekomen, nadat we
onder die voorwaarden met vesti
ging van dat bedrijf akkoord waren
gegaan. Op deze manier wordt het
ontwerp-plan gewoon na iedere
klant weer aangepast," zei hij
Alrich Parson (VVD) was het met
die visie niet eens. Zoals hij de
bepaling las, zou er wel degelijk
detailhandel in auto-onderdelen
zijn toegestaan. „En dat we het
ontwerp iedere keer aanpassen is
niet juist. Er is op het betreffende
terrein sprake van twee sectoren:
bouwmaterialen en keukeninrich
tingen, en de auto-branche," aldus
Parson.
Ep Oostra was het met die visie
weer niet eens. „Als je toestaat, dat
een reparatie-bedrijf ook onderde
len verkoopt, kun je het ene als een
logisch vervolg op het andere be
schouwen." aldus Oostra „Maar
dat is heel iets anders, dan het
(van éen onzer verslaggevers
net terrein „Paardenmaatzoals het erin /anuari 1981 bijlag. Sindsdien is het praktisch vol gebouwd, maar een
bestemmingsplan is er nog niet. (Archieffoto Leusder Krant).
LEUSDEN - De commissie
Financiële en Economische
Zaken is gisteravond ak
koord gegaan met een kre
diet van haast acht ton voor
het bouw- en woonrijp maken
van het gebied Hamershof-
Noord.
Zoals bekend zullen daar
een AH-vestiging, enkele
winkel-units, het definitieve
(hoofd-)postkantoor en - bui
ten dit plandeel - een Hema
worden gevestigd. Boven
dien is er in een tweede
bouwlaag ruimte voor wonin
gen gereserveerd.
Alle gemeenteraadsfracties kon
den instemmen met het voorstel
Even ontstond nog een discussie
