Personenauto Rai 1987
Europese primeurs bij Nissan
Nog steeds „Voorsprong
door techniek" bij Audi
ovm
Vergelijk de premie die u
nu betaalt met die van ons.
"GO"
'RENAULT'
Betaal niet teveel
voor uw autoverzekering.
Leusden; van 't Klooster Leusden,
Hamersveldseweg 14, Tel. 033-941243.
Porsche
springlevend
APK-KEURING
UITLATEN
ACCU'S
TREKHAKEN
BANDEN
PLAAT-EN SPUITWERK
REPARATIE (alle merken auto's)
En voor een goede
gebruikte auto.
AUTOBEDRIJF E. BOSHUIS
ONDERLINGE VERZEKERINGS
MAATSCHAPPIJ LEUSDEN W.A.
DONDERDAG 5 FEBRUARI 1987
LEUSDER KRANT
Amsterdam.
Van donderdag 5 tot en met zondag 15 februari aanstaande organi
seert de Nederlandse Vereniging de Rijwiel en Automobiel Industrie
(RAI) weer de tweejaarlijkse Personenautotentoonstelling. Op de
tentoonstelling staan naast personenauto's en combinatiewagens,
onderdelen en toebehoren van auto's alsmede handgereedschappen.
Als thema geldt dit jaar: „Elektronica stuurt uw auto". Op stand N
506 in de Noord/Oosthal laten elf automerken en vier fabrikanten
van auto-onderdelen zien hoezeer de elektronica een „sturende" rol
vervult bij de constructie van de auto anno 1987.
De tentoonstelling vindt plaats in alle hallen van het RAI-complex.
Op 69000 m: exposeren honderdtweeëntwintig deelnemers. Uit vijf
tien landen komen negenenvijftig merken. Die landen zijn: Bondsre
publiek Duitsland, Frankrijk, Groot-Brittannië, Italië, Japan, Joe
goslavië, Korea, Nederland, Polen, Spanje, Sovjet-Unie, USA, Zwe
den, Tsjechoslowakije en Roemenië.
Om al het fraais te mogen aanschouwen, betaalt men overdag
13 00 entree. Voor de avonduren geldt een prijs van 10,00. Jeugd
tot 12 jaar onder geleide, aangemeld groepsbezoek en houders 65
betalen overdag 10,00 en 's avonds 7,50 per persoon.
Tijdens de tentoonstelling rijden er bussen van en naar de parkeer
terreinen in de omgeving van het RAI-gebouw. Vervoer met deze
bussen is gratis.
De RAI is op genoemde data dagelijks geopend van 10.00 tot 17.00
en van 19.00 tot 22.00 uur. Op zaterdagen en zondagen alleen van
10.00 tot 17.00 uur.
In deze „Special" bracht onze autoverslaggever Henk Budding al
het nieuws voor u bijeen.
Importeur Nissan Motor Nederland is het gelukt enkele noviteiten
op de RAI te krijgen. Na de succesvolle driedeurs Micra staat er nu
ook een vijfdeurs versie. Hij oogt aanmerkelijk leuker dan de drie
deurs. Deze vijfdeurs Micra vormt voor Nissan een welkome uit
breiding van de Micrareeks, waarvan er in Nederland in 1986 ruim
7500 geregistreerd zijn.
Eind augustus vorig jaar introdu
ceerde Nissan een gloednieuwe
Sunnyserie. Toen kondigde Nissan
al aan, dat er nog enkele rappe ver
sies aan het toch al uitgebreide Sun-
nyprogramma zouden worden toe
gevoegd. Nissan houdt woord. Op
de RAI staan twee Sunny scheurij
zers en wel de Sunny driedeurs en
de Sunny Coupé beide met een
sportieve 16 kleppen motor goed
voor een maximum vermogen van
88 kW (120 pk). Dit potente blok
zorgt voor een topsnelheid van 200
km/u en een acceleratie van 0-100
km/u in 9.8 sec. Een sportieve uit
rusting met onder meer sportstoe
len, sportstuur, speciale binnenkle-
ding, in hoogte verstelbaar stuur en
stuurbekrachtiging maakt deze
Sunny een gewild object voor spor
tieve rijders.
Nissan breidt de Laurelserie uit met
een versie met een 3-liter V6-motor.
De lichtgewicht V6-motor maakt
deze Laurel, standaard met auto
matische versnellingsbak tot een ui
terst snelle reisauto. Om het toege
nomen vermogen goed tot zijn
recht te laten komen, bezit de Lau
rel onafhankelijke wielophanging.
Standaard heeft de Laurel V6 air
conditioning, cruise-control, cen
trale deurvergrendeling, hoofdsteu
nen achter en een uitgebreide hifi
stereo radiocassette installatie.
Gezien de toenemende belangstel
ling naar vierwielaangedreven au
to's levert Nissan de Prairie nu ook
met 4WD. Dit 4WD systeem kan
tijdens het rijden door middel van
een schakelaar in de pookknop
elektrisch worden ingeschakeld. De
Prairie 4x4 heeft niet alleen een
zwaardere motor. Ook onderging
hij belangrijke uiterlijke en techni
sche wijzigingen. Stuurbekrachti
ging is standaard.
CUE-X
Een pure blikvanger op de Nissan-
stand is de CUE-X. Geen studiemo
del maar een rijdend prototype van
de Nissan van overmorgen, waaruit
Nissan veel nieuwe technische ont
wikkelingen voor de auto van mor
gen haalt. Uiterlijk valt de 4.86 m
lange limousine vooral op door zijn
bijna volmaakte aërodynamische
Enkele maanden geleden lanceerde Nissan een heel nieuwe Sunnyserie.
styling. Een Cw-waarde van 0.24
spreekt boekdelen. De CUE-X
heeft twee „zelfdenkende" spoi
lers. Bij droog weer komen deze bij
120 km/u automatisch tevoorschijn
en bij regen al bij 50 km/u, dit om
de neerwaartse druk te verhogen en
daarmee de kans op aquaplaning te
verkleinen. Opvallend is verder het
dak, dat bestaat uit vier elektro-
chroom zonnedaken, die men elk
afzonderlijk kan instellen op een
lichtdoorlaat variërend van 5% tot
30%. Binnen vinden we voor en
achter uiterst comfortabele luchtge
veerde lederen stoelen, die met be
hulp van luchtkussens volledig aar.
de lichaamsvorm aan te passer,
zijn.
Behalve vierwielaandrijving bezit
de CUE-X ook vicrwielbesturing.
Rondom elektronisch geregelde
luchtvering past zich automatisch
de rij-omstandigheden aan. In leng
terichting voorin ligt een experi
mentele drieliter V6 motor met vier
kleppen per cilinder, twee nokken-
assen per cilinderrij, twee kerami
sche turbo's en een intercooler. Re
sultaat, een vermogen van meer
dan 300 pk en een topsnelheid bo
ven de 250 km/u.
Audi 80: één der fraaiste vierwielers anno 1987.
Enkele maanden geleden sloeg de komst van de nieuwe Audi 80 in
als een bom. Zo'n geavanceerd model was een verrassing voor de
concurrentie. Het model valt bij het grote publiek zeer in de smaak
en terecht. Fraaie ronde belijning maakt de nieuwe Audi tot een
plaatje. Dat ook Audi dit succes van zijn nieuwkomer niet hele
maal voorzien heeft, blijkt uit het feit, dat er nu al lange levertijden
zijn. Voor sommige uitvoeringen zelfs als bijna een jaar.
We lijken daarmee weer terug te
gaan naar oude tijden. Zo'n tien
jaar geleden bestelde men bij het
afhalen van een veelal dure nieuwe
vierwieler meteen een opvolger.
Audi pakt de zaak evenwel fors
aan. Naar verluidt moet een deel
van de 100-productielijn er aan ge
loven. De verkoop van deze grote
Audi valt wat tegen.
0% rente voor iets
waar we
100% achter staan.
Renault 5 vanaf f16.575,
Afi.kosten f 40(1,
Een nieuwe Renault is uiteraard iets
waar wij voor 100% achter staan. En
u hebt alle reden om dat ook te doen.
Neem bijvoorbeeld de Renault
Super 5 met zfn nieuwe, elegante lijn,
/.n super-prestaties en 2n vorstelijke
binnenruimte.
Of de nieuwe Renault 9, de stijl
volle reiswagen met riante koff< t, be
proefde techniek en breeduit comfort.
Kiest u de nieuwe Renault 11,
dan krijgt u de extra toegankelijkheid
van 'n grote ac hterklep om alles voor
zaken en vrije tijd de ruimte te geven.
De Renault 21 weet het nuttige
met het. aangename helemaal subliem
Wij hebben nu een financieringsvoorstel
voor u waar geen bank tegenop kan.
Namelijk met nul komma nul procent rente.
Dat geldt natuurlijk alleen als u 'n Renault 5,9,11
of 21 Sedan koopt Zo'n superkrediet loopt één
heel jaar tot een maximumbedrag van f 10.000,-
(voor de Renault 21 zelfs f 15.000,-).Twaalf
maanden lang betaalt u alleen de maandelijkse
aflossing zonder 1 cent rente.
En vindt u een jaar te kort, dan hebben wij
nog steeds een uiterst voordelige oplossing,
namelijk slechts 6% rente over een termijn van
twee of driejaar!
Het aanbod is op basis van een huurkoop
overeenkomst waarbij de wettelijke aanbeta
ling verplicht is, maar die kunt u misschien al ruim
schoots voldoen met de auto die u inruilt
Renault 11 vanaf f 20.360,
Afl kosten f420,
Renault 21 Sedan vanaf f27.49!
AO. kosten f450,-.
Alle prijzen zijn inclusief BTW
te verenigen Het comfort
van een grote limousine met
de meeste kracht in Zn
klasse en ook een toonbeeld
van economisch denken.
Overigens zijn alle
Renault modellen voorzien
van 5 jaar plaatwerkgarantie.
En zo heeft u alle mo
tieven bij elkaar om tot prima
zaken te komen met ons.
Sterker nog: om daar geen
dag langer mee te wachten
Wijzigingen voorbehouden.
Ook uw adres voor:
Boven 4.000 - 3 maanden of 10.000 km
garantie. Inruil mogelijk.
Amhemseweg 38 - Leusden-Z.
Tel. 033-940505.
Inmiddels kreeg de nieuwe Audi 80
al hoge onderscheidingen zoals
„Das goldene Lenkrad" en ein
digde de Audi 80 op de tweede
plaats bij de „Auto van het Jaar"-
verkiezing. Behalve aan zijn ge
waagde vormgeving dankt de
nieuwe Audi 80 dit eerbetoon ook
aan zijn hoogwaardige techniek en
aan de net als bij de Audi 100 en
200 volledig verzinkte carrosserie.
Vooral op dat laatste punt heeft de
concurrentie nog geen duidelijk
weerwoord.
Technisch gezien neemt Audi al
jaar en dag het voortouw. Audi's
lijfspreuk „Voorsprong door tech
niek" is beslist geen loze kreet. Per
manente vierwielaandrijving nam
onder de naam Quattro een grote
vlucht. Menig merk heeft nu een al
dan niet permanent vierwielaange
dreven auto in zijn programma
Audi levert de nieuwe 80 met keus
uit drie benzinemotoren en twee
„diesels". Verschillende standaard
uitrustingsniveaus kent Audi de 80
niet meer toe, waardoor de type
aanduidingen vervallen.
Wat de koper extra wil, kan hij aao
de dealer opgeven. Hij krijgt dan
een auto voorzien van zijn persoon
lijke wensen. Natuurlijk kan de
klant ook een Quattro-uitvoering
bestellen. In dat geval staat er een
1.9 E (83 kW) motor onder de mo
torkap.
Audi 100/200
Zelden kreeg een auto zoveel lof
toegezwaaid als de Audi 100, zoals
de titel „Auto van het Jaar" en de
onderscheiding „Das goldene
Lenk-
rad". De Audi 100 kent twee uit
voeringen, de representatieve Se
dan en de vijfdeurs Avant. Elk mo
del dat Audi als vierdeurs aanbiedt,
kan ook als Avant aangeschaft
worden. Motorisch kan de Audi
100-rijder kiezen uit benzineversies
van 65, 83, 100 en 121 kW en uit
twee dieselmotoren. De 64 kW-ver
sie heeft vier cilinders. Alle andere
machines beschikken over vijf cilin
ders. Alle motoren zijn standaard
gekoppeld aan een vijfver
snellingsbak. Een automatische
t
;ri
rc
3
transmissie wordt geleverd J!
meerprijs. Wie het beste va:
beste wenst, moet voor de Auuai
kiezen. In zijn verschillende urui
ringen biedt dit model het topui
van hedendaagse automobieim
mek: een fraai uiterlijk, aide
rijprestaties en comfort op uk,
derlijk hoog niveau. Audi leve
200 met de 121 kW sterke
benzinemotor naar wens met' j
wielaandrijving of permairr
vierwielaandrijving.
Laai
noemde versie is ook als Aud
Avant verkrijgbaar. n'
l
Nog meer exclusiviteit en s^e
viteit biedt de Audi Coupé tki
Audi Quattro. De Audi Quzij
zonder meer bestaat nog steesii
heet in de volksmond ook wd/i
quattro. In grote trekken heel
hetzelfde koetswerk als de cc™
maar hij is zwaarder gemc
seerd, met uiteraard een daarqË
gestemd onderstel.
Nog niet op de RAI maar wei
nenkort te verwachten, is de^l]
90 Een luxere 80-uitvoerin$n
vijfcilindermotoren.
:ei
Het Porsche-imago is en blijf-
drukwekkend. Onlangs werd
weer benadrukt met de komfa
de Porsche 959. Dit „racemon01
met twee turbo's, vier aanged1
wielen, vier kleppen per ciUs
400 ouderwetse paardekracht;®
een angstaanjagende topsnd11
van maar liefst 300 km/u is:®*
produktie. Aan de andere
blijft de Porsche 911 (23 ja/a!
produktie) nog steeds een bd
Ier. Onder leiding van de AM
kaanse Duitser Peter Schutzc®1
dit model bij Porsche een ntai!
bloeiperiode door. Zo gaan tr^
en vooruitstrevende techniekrn
in hand. Natuurlijk ontkwam*®!
niet aan de nieuwste technisch11!
wikkelingen. Voor liefhebber®'
minder extreme maar eveneens®*:
sprekende modellen bouwt Pc
de 924, 944 en 928 modellt:1"1
met al heeft dit gerenomrcPfj
merk een modellenprogramin'11'
de meest veeleisende automc
doet likkebaarden. Er zit we
grote maar aan vast. De gelei
del dient rijkelijk gevuld te zij:k
Ook uw autoverzekering kan een stuk voordeliger,
terwijl u toch op meer dan goede voorwaarden
verzekerd blijft.
Renault adviseert elf oliën.
O O
Hamersveldseweg 138 - 3833 GV Leusden
Telefoon 033-941849
Als Onderlinge aangesloten bij de Novo
A
C
•li
n
i)
•n
ei
.1
:n
