AUTMAI
NAAR MOLENAAR
CITROEN!
MOLENAAR CITROEN
AMSTERDAM HEEFT DE RAI, AMERSFOORT
HEEFT "DE AUTO VANDERMEER JUBILEUMSHOW
Robots doon hot mot Fists
folkswagen op de Scooter-toer
ord Sierra nu ook als Sedan
VOOR ALLE FORDMODELLEN
VAN SCORPIO TOT FIËSTA
AUTOMOBIELBEDRIJF W. BUITENHUIS *K=»*
AX
REVOLUTIONAIR!
AL VANAF 14.990/
5 T/M15 FEBRUARI 87
Om bij ons nog eens rustig, zonder
al die drukte de Rai-nieuwtjes te
bewonderen. Speciaal i.v.m.
introduktie van de AX, wanneer u
tijdens de Rai de nieuwe AX koopt
ontvangt u gratis een
autoradiocassettespeler of een gratis
etentje voor 4 personen bij Chinees
Restaurant Boeddha.
Ferrari Lancia
amstcrq.am ral
Tijdens de RAI presenteert Auto Vandermeer
een schitterende show van alle nieuwe
Ford-modellen en meer dan 120 kerngezonde
gebruikte wagens
De RAI mag dan groter zijn, bi| Auto Vandermeer
vindt u meer sfeer en persoonlijke aandacht
Kom maar kijken, de nieuwe Ford of A-1
gebruikte wagen die u zoekt is er altijd bij Want
bi| Auto Vandermeer vindl u meer keus en meer
zekerheid. Neem bijvoorbeeld onze A-1
gebruikte wagens Dat is kwaliteit in alle merken
Met een ijzersterke garantie en de zekerheid van
echte service Daarom: tot ziens op de
Fluor-Auto- Promenade. Tot ziens bij Auto
Vandermeer!
Dit jaar is Auto Vandermeer op de kop af 12'/2
laar Official Ford-dealer in Amersfoort Waarin
we zijn uitgegroeid tot één van de grootste
autodealers Dankzij uw vertrouwen
Daarom gaan we met nog meer inzet op de
ingeslagen weg voort. Geven we u een komplete
keus uit vertrouwde gebruikte wagens en
natuurlijk alle nieuwe Ford-modellen van de
pittige Fiësta tot en met de riante Scorpio. Bij
Auto Vandermeer wordt u bediend als een goede
vriend. De koffie staat er altijd klaar en over de
service bestaat geen enkel misverstand: die is
100%
12,% jaar Auto Vandermeer. Dat vieren we het
hele jaar door met feestelijke aanbiedingen.
Dat vieren we samen met ti.
WAARD
official dealer
"nmr/ lï voor Amersfoort
en omstreken
Fluorweg 49-51 - Amersfoort - Telefoon 033-15548 - Openingstijden 9 00-18 00 uur Donderdag koopavond tot 21 00 i
Volop parkeergelegenheid
AX, een logisch vervolg op
CX en BX vervangt de wei-
succesvol gebleken LNA.
roën gaat met deze relatief
ine auto mikken op het grote
diek. Reden waarom de AX
n specifiek Citroen-uiterlijk
eg. Het is (of het moet wor-
een gewoon allemans-
•ndje, waarmee Citroen niet
en Citroenfreaks bekoren
Gelukkig bleef een tikkeltje
onzinnigheid gehandhaafd.
Citroen gaat de AX voorlopig leve
ren met keus uit zeven uitvoe
ringen: drie benzinemotoren en vier
uitrustingsniveaus. Later komt er
nog een dieselversie en een GT
en/of GTi uitvoering bij Op de
RAI staat wel een AX-sport, een
echt scheurijzertje. Een viercilinder
motor met een cilinderinhoud van
1294 cm' levert 70 kW (95 pk) bij
6800 tpm. Dit vermogen jaagt het
slechts 715 kg wegende karretje
naar een „top" van 186 km/u. Hij
accelereert van 0-100 km/u in 9,2
sec. Ten opzichte van de gewone
uitvoering wijzigde Citroen wél het
één en ander aan het onderstel,
zoals versterkte wielophanging
rondom en een verlaagd zwaarte
punt, wat resulteert in een prima
wegligging. Standaard heeft deze
mini-bolide geïntegreerde spoilers
vóór en achter, spatschermverbre-
ders, „side-skirts", verstralers met
zeer grote reikwijdte en brede laag-
profiel banden. Binnen oogt de AX
Sport leuk sportief. Via de boven
zijde van het driespakig sport-
stuurtje zien wc een compact in-
strumentenblok inclusief een toe-
renteller. Een ruitewisser op de ach
terruit ontbreekt.niet. Tegen meer
prijs voorziet Citroen de rappe AX
van een rechterbuitenspiegcl, getint
glas, stoelen met Chevron velours
bekleed, console en kofferbakver
lichting.
Voordat de AX op de Nederlandse
markt verschijnt, heeft hij zijn eer
ste onderscheiding al binnen: „Het
gouden Stuurwiel". Dit is een jaar
lijkse wedstrijd uitgeschreven door
het Westduitse weekblad Bild Am
Sonntag In de klasse tot 1500 cm3
haalde de AX verreweg de meeste
punten.
oëns jongste aanwinst, de A Xzal menig hart stelen.
VANAF DE RAI...
excl afleveringskosten
BARCHMAN WUYTIERSLAAN 2 (t o. station), 3818 LH AMERSFOORT. TEL. 033-630304
DONDERDAG KOOPAVOND DOORSMEERSTATtON OOK ZATERDAGS GEOPEND VAN 9 OO-13.OO UUR
Uiteraard zijn ook
niet-Rai-gangers welkom.
Pr. Frederiklaan 2-6. Leusden-Zuid. Tel. 033-940776.
DNDERDAG 5 FEBRUARI 1987 LEUSDER KRANT 15
aan de milieu-eisen.
Op de Volkswagen-testbaan haalde
eerstgenoemde een topsnelheid van
160 km/u en nummer twee meer
dan 200 km/u.
Instappen op de naast elkaar ge
plaatste stoelen gaat makkelijk
well i
de^lkswagen showt weinig nieuws op de gecombineerde Volkswa
an, Audi en Porsche stand 215 in de Westhal. Zowel de Polo,
ïlf, Jetta, Passat en Scirocco staan er in vele uitvoeringen. Wèl
^euw, maar daar ziet de leek weinig van, is de 33 kW sterke,
inige dieselmotor van de Polo. Ook de Combi's en Caravelles,
schikt voor vervoer van kleine groepen staan er in verschillende
(voeringen met keus uit diverse benzine- en (turbo-) dieselmoto-
n in combinatie met handgeschakelde versnellingsbakken en au
tomatische transmissie. De vïerwielaangedreven Syncro's zijn ook
bewonderen.
:eressant is de Volkswagen Scoo-
blijDit Volkswagen studie-ontwerp
veler blik trekken. Het is een
met twee aangedreven
10norwielen en een achterwiel aan
enkele draagarm. De motor-
stond model bij het ontwerpen
ch[4i dit voertuig. Een combinatie
,sn<n economische prestaties met het
js ortieve comfort van een auto was
,re gangspunt bij de ontwikkeling
j-'an.
b=i een lengte van 3.17 m, een
^edte van 1.54 m en een hoogte
z rji slechts 1.24 m bedraagt de Cw-
niarde 0.25 en het frontoppervlak
lril4 m2. Deze aërodynamische
^rmgeving werd onder meer ver-
,am:gen door de vlakhggende ruiten,
de koets overlopende bumpers
jjer.gladde koplampen en portiergre-
>enja. Voor het onderzoek naar de
pckwaliteiten probeerden Volkswa-
;llci-ingenieurs twee motoren in de
footer, een viercilinder 1.0 1 in-
miitversie die 29 kW (40 pk) levert
)mreen 1.4 1 inspuitversie goed voor
kW (90 pk). De machines staan
ce/ars voor de vooras. Een „vier-
Z1,.k" zorgt voor de overbrenging. Volkswagen op de Scootertoer.
vooral dank zij de naar boven
scharnierende vleugeldeuren. Alle
klokken en knoppen staan in een
halve cirkel goed in het zicht van de
bestuurder. Een praktisch detail: de
passagier heeft een kofferbox voor
zich, waar de koffer uit kan.
AutoPlus, Pons eigen accessoire-
merk ontbreekt evenmin. Op ruim
honderd vierkante meter wordt een
ruime keuze accessoire getoond uit
het dik vierduizend artikelen tel
lende assortiment. Twee blikvan
gers zijn de Audi 80 en Golf in Tre
seruitvoering AutoPlus levert
complete pakketten om bestaande
Audi- en Golfmodellen naar eigen
smaak aan te passen.
t de introductie van de Sierra Sedan, oftewel een vierdeurs uit
dring stelt Ford zich nogal bescheiden op. Ford noemt het een
ropese primeur op de RAI, maar de wagen heeft nog nergens op
i tentoonstelling gestaan. Hij moet zelfs, op het moment dat we
neerpennen, nog aan de internationale pers worden getoond.
rd zou dus best over een wereldprimeur kunnen spreken.
^u;ïar goed, Europese of wereldpri-
eurur, op de RAI staat een gloed-
topuwe Sierra vierdeurs. Tegelijk
bie rmee veranderde Ford het een en
aider aan de drie- en vijfdeursver-
ur. „i a
levj
0 er ra
in 1983 geïntroduceerde Ford
mairra verheugt zich nog steeds in
-aaj grote belangstelling. In de loop
jaren paste Ford regelmatig wij
ngen toe, uiteraard ter verbete-
5 van de wagen. Veelal vonden
sj.e aanpassingen plaats als reactie
kritiek van klanten en pers. Zo
Qozigde het front van de L/GL-
en kwamen er nieuwe
we/1.8 liter motoren. Tevens werd
heei,
de serie uitgebreid met sportieve
uitvoeringen zoals de 2.0i S, XR 4 x
4 en RS Cosworth. Toch vond Ford
het tijd worden om de Sierra nog
eens duchtig onder handen te ne
men, maar wij kunnen hier nog niet
verder op in gaan, vanwege het sim
pele feit, dat ook wij niet weten hoe
de nieuwe Sierra er precies uitziet.
We beschikken slechts over één
weinig zeggende foto. Wel weten
we dat de kofferbak van de Sedan
een inhoud heeft van 413 liter. Ook
weten we dat Ford de Sierra Sedan
voorlopig gaat leveren als CL, QL
en Ghia, met keus uit vijf motorén
en wel de 1.6, 1.8, 2.0 en 2.0i benzi
nemotoren en de 2.3 dieselkracht
bron. Alle Sierra's kunnen tegen
meerprijs geleverd worden met een
elektronisch gecontroleerd anti-
blokkeerremsysteem. Hetzelfde
systeem als Ford sinds 1985 in de
Scorpio gebruikt.
Scorpio
Van de Scorpio „Auto van het Jaar
1986", zijn er vorig jaar 5500 op de
Nederlandse wegen verschenen.
Vanaf heden kan de klant naast het
bestaande motorenaanbod kiezen
uit een 2.4 V6 injectie en 2.9 V6
injectiemotor Machines die respec
tievelijk 96 kW (130 pk) en 107 kW
(145 pk) leveren. Topsnelheden van
200 km/u en meer behoren nu tot
de mogelijkheden. Vooral het gun
stige koppel maakt van deze „zes-
pitters" bijzonder soepele reiswa
gens. Fiesta, Escort en Orion ver
anderden ten opzichte van verleden
jaar niets.
Op stand 306 in de Amstclhal
toont Fiat zijn noviteiten. Geen
bijster groot nieuws, maar ge
noeg om de stand aan te doen.
Temeer omdat tussen de vier
wielers enkele robots de mo
derne produktiemethoden van
Fiat demonstreren.
Panda/UNO
Vorig jaar vernieuwde Fiat de
Panda. Mede dankzij de Ecobox
voldoet hij thans aan de huidige mi
lieu-eisen, waardoor hij voor belas
tingvermindering in aanmerking
komt. Er staat ook een nieuwe ver
sie, de Panda 750 cl. Deze uitvoe
ring combineert de kleine viercilin
der 750 cm3 motor met het luxe in
terieur van de 1000 CL. Dat bete
kent ondermeer voorstoelen met
hoofdsteunen en verstelbare rug
leuning. een echte achterbank in
plaats van zo'n „hangmat", wis/
wasinstallatie op de achterruit en
een elektrische ruitesproeier. Fiat
verwacht dat deze 750 cl de meest
gevraagde Panda gaat worden. Fiat
breidt het UNO-programma uit
met vier nieuwe types, waarvan de
UNO 75 i.E met katalysator de
meest bijzondere is. Deze UNO
heeft de uit de Ritmo en Regata be
kende 1500 cm' viercilinder ma
chine. In de UNO bezit dit blok
directe benzine-inspuiting en zoals
gezegd een „kat". Hierdoor is deze
ÜNO-versie op de UNO-turbo na
de snelste van de UNO-reeks en hij
voldoet bovendien aan de strengste
milieu-eisen. Verder levert Fiat nu
de UNO 45 met de oude ver
trouwde 903 cm' motor en de UNO
Silver in nieuwe uitvoering.
Ritmo/Regata
Ook de Fiat Ritmo en Regata kan
men in een speciale uitvoering ko
pen en wel als Quarzo. De hele
koets is in donkergrijze metallic
kleur, inclusief de bumpers, grille
en flankbescherming. Kort na de
RAI start Fiat met de levering van
Croma
Voor het eerst toont Fiat het vlag-
geschip de Croma op de RAI. Bij
de Croma kan men kiezen uit drie
benzine- en twee dieselmotoren.
Deze motoren staan dwars voorin
en drijven de voorwielen aan.
rd's wereldprimeur, de Sierra Sedan.
Met de Lancia Thema 8.32 knip
oogt Lancia aardig in de richting
van Ferrari. In de volksmond
wordt deze Lancia zelfs de eerste
vierdeurs Ferrari genoemd. Dit,
omdat de Thema 8.32 over een Fer
rari V8-motor beschikt. Een blok
met een cilinderinhoud van 3 liter,
3? kleppen en vier bovenliggende
nokkenassen. Het kan niet op. Na
tuurlijk beschikt deze potente jon
gen over computergestuurde ont
steking en brandstofinjectie. Hij is
goed voor een maximum vermogen
van maar liefst 215 paardekrachten
en Lancia geeft een topsnelheid van
rond de 240 km/u Naast al deze
i „power" heeft de Thema 8.32 een
I uitzonderlijk luxueus interieur.
De aspiranteigenaar kan kiezen uit
lederen, dan wel stoffen of alcan-
tara bekleding. Dashboard en delen
van de deuren bestaan uit gepoli-
I toerd hout. Standaard beschikt
i deze unieke Lancia over ABS,
stuurbekrachtiging, centrale deur
vergrendeling, elektrisch te bedie-
nen ramen, elektrisch te bedienen
spoiler achterop, die ter verkrijging
van nóg betere rij-eigenschappen
bij hogere snelheden, kan worden
j uitgezet.