MIELE HEEFT
DE KEUKEN
VAN UW DROMEN
Politie controleerde 550 automobilisten tijdens grootse alcohol-controle
00.07
00.45
01.58
Huizenga
23.00
22.15
22.40
23.27
23.11
03.17
02.17
MIELE Keukencentrum
door
Martin Hermens
Het blik soep moest, bij gebrek aan een blikopener, met een schi
draaier en een hamer opengemaakt worden.
(advertentie)
DONDERDAG 26 MAART 1987
,Het is niet elk jaar feest'
scoort, en dus te veel gedronken
heeft, moet mee naar het bureau
waar, twintig minuten later, een
tweede blaastest volgt. In die twin
tig minuten kan het alcoholpromil-
lage namelijk nog stijgen of dalen.
Blaast men de tweede keer weer
positief, dan volgt een bloedproef.
Men kan weigeren daar aan mee te
werken. Maar dat blijft dan niet
straffeloos.
„Het blijft een selectiemiddel",
vertelt Van de Haar over het blaas
apparaat. „Je weet het nooit hon
derd procent zeker, maar het meet
wel vrij nauwkeurig. Het werkt be
ter dan het blaaspijpje. Dit appa
raat werkt veel sneller en is duide
lijker. Voordat we aan zo'n controle
beginnen, wordt de blaasappara
tuur geijkt."
Tegen tien voor half twaalf wordt
een wat oudere dame in een Fiat
Uno aangehouden. Zij hoeft met te
blazen. Wie moet er wel en wie
hoeft er niet te blazen9 Hagen: „Dat
is deels gevoelsmatig, en deels ge
baseerd op ervaring." Hij wil wel
toegeven dat hij jongeren eerder
een blaastest laat ondergaan.
„Maar je ziet of ruikt het vaak al als
Een agent bekijkt samen met een automobiliste de uitslag van de blaastest. De jongedame mocht doorrijden. „Ik ormk noon ais ik moer rijden
verklaarde ze het voor haar positieve resultaat.
Drie minuten voor twaalf wordt
de bestuurder van een Peugeot
aangehouden. Niets aan de hand
„Hij rook niet naar alcohol", zegt
Van de Haar. Rond middernacht de
eerste rit door De Hamershof. Het
is er rustig. Op de Clarenburg we
derom een bestuurder van een
Peugeot die moet stoppen. De man
is wat opstandig. Hij vindt het
schandalig dat hij zomaar aange
houden wordt. „Als Leusdenaar
moet je je van de ene plaats naar de
andere kunnen begeven", meent
hij.
„We houden u niet aan, we hou
den u staande", legt Van de Haar de
man in kwestie uit. Even later, in de
auto: „Hij denkt zeker dat Leusde-
naren met gecontroleerd hoeven te
worden."
Het begmt bijna op te vallen: al
weer een Peugeot. De bestuurder
zegt gedronken te hebben. Twee
pilsjes. Tot driemaal toe weigert
het blaasapparaat mee te werken.
De jongeman knjgt het voordeel
van de twijfel en mag doorrijden, zij
het met de voorzichtige waarschu
wing dat dnnken en autorijden echt
niet samengaan. „Je moet wel een
beetje reëel blijven", vindt Van de
Haar, die de jongeman niet naar het
bureau wil brengen om daar dein
een blaastest te laten doen.
Kwart over twaalf is het zichtbaar
raak. Een automobilist rijdt met zijn
voertuig, een Renault, over de
stoep en heeft met eens de lichten
aan. Net voorbij De Korf moet hij
stoppen. De man blaast boven de
éen promille (0,5 promille is het
maximaal toegestane). Hij is duide
lijk verward. Hij ontkent dat hij ge
dronken heeft, maar gelooft daar
entegen de uitslag van de blaastest.
Zonder enig verzet gaat hij mee
naar het bureau
In afwachting van de tweede
blaastest barst de 53-jarige man in
tranen uit. Uit zijn relaas blijkt dat
hij behandeld wordt voor drank
problemen. Die zijn weer het ge
volg van pnvé-problemen. „Ik vmd
dit heel erg", bekent de man, ter
wijl hij het toch ook terecht vindt
dat hij van de straat (beter gezegd,
van de stoep) geplukt is.
Bij de tweede blaastest scoort hij
F.W. Dat houdt in: boven de 1.8
promille. „Dat is heel hoog", zegt
Van de Haar „Dat is meer dan vier
borrels." Behalve de bloedproef
moet de man ook een officiële ver
klaring afleggen. Hij is echter niet
tot antwoorden verplicht.
In de keuken pakken we een
kop koffie, terwijl twee politieman
nen een groot blik soep proberen
open te knjgen met behulp van een
schroevedraaier en een hamer. Er
is geen blikopener in huis. „Van
wege de bezuinigingen", wordt er
LEUSDEN - Wie alcohol nuttigt, moet niet achter het stuur
van zijn auto kruipen. We weten het allemaal, maar velen
doen het toch. De gok wordt dan gewaagd. Wat kunnen een
paar pilsjes tenslotte toch voor kwaad aanrichten, niet
waar? Nou, daar zal menigeen nog raar van opkijken.
Wie geluk heeft, wordt niet gepakt. Wie pech heeft, is
dubbel de pineut. De rijkspolitie te Leusden hield vorige
week vrijdagnacht, in samenwerking met de Barneveldse
politie, een grootse alcohol-controle. Alleen al in en rond
Leusden werden zo'n 550 automobilisten staande gehou
den voor een controle. Redakteur Martin Hermens en
fotograaf Henk Zeyderveld gingen mee op pad.
Een reconstructie van een nachtelijk avontuur met een
triest eindresultaat. Twintig keer te veel.
lange, koude nacht begmt. De rij
dende controle. We stappen in een
koud politiebusje. Onze gastheren,
Van de Haar en Hagen, voorin. Wij
achterin, in het arrestantenge-
deelte. Twee kleine, harde banken
en een campingtafeltje met daar
boven een fel lampje. „We houden
maar weinig van dit soort contro
les", verklaart Hagen. „Vanwege
de bezuinigingen. Er is met veel
geld voor."
We rijden weg. Op de Hamers-
veldseweg, ter hoogte van 't Ros
Beyaart, volgt de eerste actie. Een
fietser krijgt een vermaning omdat
hij geen licht voert. Even later, m de
Eikenlaan, het eerste .slachtoffer'
De man in kwestie stelt er geen
prijs op. Het is zijn tweede controle
die avond. Zegt hij.
„Deze man viel op omdat hij de
verkeerde lichten voerde", legt
Van de Haar kort daarna uit. „Dim
lichten en mistlichten. Dat kan niet
samen. Hij was ook een beetje re
calcitrant. Dat zijn ze met altijd,
maar meestal wel als ze gedronken
hebben. Dan weten ze dat ze fout
zijn." Met deze man is alles in orde.
Een paar minuten later op de
Randweg. Een jongedame in een
Ford Fiesta, heeft geen geldig
kentekenbewijs deel III achter de
voorruit. Na raadpleging, via de
mobilifoon, van de computer blijkt
dat het laatste deel III in januari
1986 is afgegeven. „Hij heeft lang m
de garage gestaan", verdedigt de
dame het gebrek.
Of ze wil meewerken aan een
blaastest. Heeft ze nog nooit ge
daan, dus is ze een beetje zenuw
achtig. Zes seconden blazen. Het
lampje is groen. „Ik drink nooit als
ik moet njden", bevestigt ze het
resultaat. Ze mag doorrijden, maar
moet wel binnen een week een
geldig deel III laten zien op het
bureau. „De meeste mensen heb
ben het deel III meestal wel in be
zit, maar niet achter de voorruit",
legt Hagen uit.
Het wordt even spannend. Van- I
„Ah, klandizie
en wie met wie meenjdt. „We heb
ben vanavond een arts uit Bame-
veld voor de bloedproeven. Van
Leeuwenburg, geloof ik dat 'ie
„Een dronken fietser wordt met
zo snel aangehouden", aldus Van
de Haar. „Die richt minder schade
aan." Nog geen vijf mmuten later
Het keukentje van het politiebu
reau in Leusden-Zuid is vol. Poli-
tie-agenten, zwart/blauw pak, staan
of zitten en dnnken koffie. „Onver
zekerde auto's. Wat doen we daar
mee?" vraagt iemand. Opper
wachtmeester Van Mansom, die de
algehele coördinatie van de alco
holcontrole in handen heeft, zucht.
„Onverzekerde auto's kosten tijd
Een kerel moet echt gillend uit zijn
auto komen, anders met over val
len. 't Is te tijdrovend."
Even later: „In de meldkamer zit
een aparte man voor de persoons
controle. Die zit er met voor niks",
benadrukt Van Mansom. De koffie
en de soep zijn gratis. De koeken
ook. Die zijn aangeboden door de
groepscommandant. Wie wat wil
gebruiken uit de diepvries, wordt
verzocht dat af te rekenen bij Van
Mansom. „Er wordt geen koffie
pauze ingelast", meldt het draai
boek. „U dient koffie en dergelijke
te nuttigen tijdens de penode dat u
reserve zit."
Van Mansom geeft de vijftien
mannen en twee vrouwen de laat
ste instructies. Op dne A-viertjes is
de hele controle in hoofdlijnen
weergegeven. Wie waar voor zorgt
Dankzij de felle lampen en de reflecterende jasjes waren de agenten die
de controle uitvoerden duidelijk zichtbaar in de koude nacht.
heet. Jullie hoeven geen declara
tieformulieren m te vullen: dat doet
hij zelf."
Het eerste gedeelte van de
zetten we een achtervolging m. De
fotograaf en ik zien alle hoeken van
het busje. Een Porsche scheurt via
de Horsterweg richting Stouten-
burg en slaat vervolgens linksaf
nchting Amersfoort. De bestuurder
reageert niet op de lichtsignalen.
Onze adem stokt en gespannen
kijken we, door de trahes, of het
luid om de man m te halen. Het
heeft iets weg van een achtervol
gingsscène uit een politieserie.
Vlak voordat de man de A28 op
rijdt, stopt hij. „Je moet een
beetje pittig rijden, anders kom je
er met bij met een diesel", vertelt
Hagen over zijn rijgedrag voordat
hij uitstapt.
De ,Porsche-man' heeft niet ge
dronken. Bij een snelheidscontrole
zou hij waarschijnlijk wel door de
mand zijn gevallen. „Waarschijnlijk
wel", zegt Hagen, „hoewel je dat in
het donker toch moeilijk kunt in
schatten." Als we weer doorrijden,
spreken beide agenten hun waar
dering uit over zo'n mooie Porsche.
ze het raampje opendraaien. De
ogen, de reacties die ze geven."
Wie bij een blaastest positief is.
Op de Randweg valt de eer te
beurt aan de bestuurder van een
Mercedes. De heer V verklaart
mets gedronken te hebben. Hij
blaast een F. Positief dus. Tijdens
het ntje naar het bureau zegt V. dat
iüj al eens eerder veroordeeld is
geweest voor het rijden onder in
vloed. Zo'n dne, vier jaar geleden.
Agent Hagen neemt de man mee
naar het bureau voor een tweede
blaastest. Tegen kwart voor twaalf
vervolgen we onze tocht door
Leusden. Hagen blijft op het bu
reau, collega Meerveld vervangt
hem. Van Van der Haar vernemen
we, dat meneer V. inderdaad een
26-er was. We rijden door Leus
den-Zuid, waar het opvallend rustig
Mannen vinden het vaak leuk als ze door een vrouwelijke agent worden aangehouden. „Maar als ik ze een ba
geef, is dat snel over.
gegrapt. De koeken van de com
mandant hebben voor het over-
Ondanks het late tijdstip was het nog behoorlijk druk op de Heiligenberger weg. In een tijdsbestek van ander
half uur werden hier vier 26-ers van de weg geplukt.
grote deel hun eindbestemming al
gevonden.
Na veel wrikken barst het blik
open. Enkele lepels van de nog
koude, watenge massa (met echte
stukjes kip) worden m een paar
plastic soepbakjes gedaan. Die
bakjes verdwijnen vervolgens in
de magnetron-oven Twee-en-
een-halve minuut lang. Bij dne mi
nuten gaan de plastic soephouder-
tjes namelijk smelten.
De dokter die de bloedproeven
afneemt, krijgt per proef 176 gul
den betaald. „Barneveld betaalt
deze controle", verklaart Van Man
som opgelucht. „Anders hadden
we dat nooit kunnen doen. We heb
ben dit jaar een budget van der
tienduizend gulden. Daar is nu al
vierduizend gulden van op." Hij
vertelt verder dat 4,3 promille het
hoogste promillage is wat ooit in
Leusden is geconstateerd. Lande
lijk ligt het record rond de 5,6 pro
mille. „Een normaal mens overleeft
dat met; je hebt dan een acute alco
hol vergiftigmg", aldus Van Man
som. Tegen de klok van 01.00 uur
zijn er vier 26-ers afgewerkt.
uit de nchtmg het centrum komt
een bromfietser aanscheuren. De
bestuurder ziet de politiewagens
staan. Hij maakt een schijnbewe
ging (alsof hij de Lockhorsterweg
m wil en zwaait dan ineens de an
dere kant op, de Burgemeester De
Beaufortweg in. Een slimme zet,
want met de auto kun je daar niet
verder komen dan de kruising met
de Groene Zoom.
Eén van de agenten reageert ra
zend snel, springt m de wagen en
achtervolgt de bromfietser, met
zwaailicht, over de De Beaufort
weg. Hij haalt hem niet meer in,
maar weet wel het kenteken te no
teren. De bromfietser zal dus als
nog in zijn kraag gegrepen wor
den. „Je kunt hem met onderuit
halen", zegt de agent bij zijn terug
komst over het feit dat hij de brom
fietser kwijt raakte.
Iedereen, zowel agenten als au-
tobilisten, hebben het voorval
nieuwsgierig gevolgd. De controle
gaat evenwel verder, ,,'t Is niet elk
jaar feest", bromt een agent zacht
jes omdat hij nog geen 26-er heeft
gepakt. En dan: „Ah, klandizie."
Het blijkt een taxichauffeur te
zijn. „Wat njdt u hard", spreekt
oom agent hem vermanend toe.
„Tja, het is een beetje druk, hé",
reageert de chauffeur quasi ver
moeid. „Iedereen wil rond deze
rottijd naar huis."
vrouw aangehouden', zeggen
dan. Maar als ik ze een bon geef,
dat snel over."
Een mannelijke collega van ha
„Ik ben nog helemaal blanco,
heb nog memand kunnen pakke
Dat wil natuurlijk niet zeggen c
niet rondrijden." ,Ze' zijn de drc
ken bestuurders. We staan in
berm en hebben ijskoude voelt
Drie auto's staan langs de kant;
bestuurders zitten op het buie
voor een tweede blaastest en n
gelijk een bloedproef. Twee po;
kijkers die een automobilist lie?
stoppen, worden weggestuurd
Kwart voor drie stappen we ir.
wagen en rijden we terug naai
politiebureau. Via de mobilofcf
horen we dat ergens tuss
Amersfoort en Bunschoten
BMW uit de bocht is gevlog
„Schitterend", reageren beide
litiemannen met een forse gi:
lach.
Twee jongedames in een Re
nault. Degene die achter het stuur
zit, moet blazen. „Meer lucht heb ik
met", zegt ze verveeld na enkele
pogingen om zes seconden lang m
het apparaat te blazen. „We probe
ren het gewoon nog een keer", zegt
de agente.
„Ze was een beetje gepikeerd",
vertelt ze wanneer de meiden weer
verder mogen rijden. „Vrouwen
gaan vaak katten. Die denken dat
ik verwaand ben omdat ik ze aan
houd. Mannen vmden het vaak
leuk. ,Ik ben nog nooit door een
De evaluatie. Iedereen is w<
verzameld in het te kleine keuh
tje. Ook de dokter schuift aan
pakt een kop koffie. Hij moet:
half vier nog één bloedproef af:
men. Van Mansom deelt het voo:
pige resultaat mee. „We hebb
hier tien bloedproeven gehad i
één weigering. In Barneveld fe
ben ze zeven bloedproeven
nomen." Verder is er gela?
APK-keuringen, snelheid, de g
digheid van de kentekenbewijs
„Volgende keer moeten welai
beginnen", stelt iemand voor. „1
hebben vreselijk veel gecors
leerd," aldus een ander. Na
gereken komt men uit op zo'n!
voertuigen. En Van Mansom
slot: „Heeft er niemand meen
op of aan te merken? Dan zoel
nog vrijwilligers voor de afwas
Maandagochtend knjgen we!
definitieve resultaat te horen: t?
tig dronken automobilisten, wj
van er twaalf op Leusdense bodi
zijn aangehouden en de rest in 3
neveld. Twintig keer raak dus
dat is altijd nog twintig keer te \t
Zeist: Montaubanstraat 241. Tel.: 03404-15750
Iets later dan gepland begint het
tweede gedeelte. De staande con
trole. Op de Arnhemseweg, de
Hessenweg en de Heiligenberger-
weg. Wij gaan mee naar de laatst
genoemde plaats, waar we ons ter
hoogte van De Hohorst installeren.
Zeven politiemannen en twee au
to's. Het kruispunt wordt strate
gisch bezet. Met felle, rode lampen
worden automobilisten gesom
meerd te stoppen.
„Alles wordt gecontroleerd,
maar we kijken met name naar het
alcoholgebruik", verklaart een der
agenten. Binnen de kortste keren
staan er heel wat auto's Icings de
weg. En mderdaad, zo goed als
alles wordt gecontroleerd. Papie
ren, üchten, banden. En het alco
holgebruik. Vrijwel iedere automo
bilist moet blazen.
Een enkele optimist, al dan niet
nuchter, zegt vnendelijk goede
morgen. „Ik heb twee wijntjes ge
dronken aan het begin van de
avond", geeft een jongeman eerlijk
toe. „U kunt het beste helemaal met
dnnken als u nog moet rijden", ad
viseert een agent van ongeveer de
zelfde leeftijd.
Een agent noteert alle kenteken
nummers van de auto's. Die wor
den op een later tijdstip door de
computer gehaald ter controle of
men bijvoorbeeld wel verzekerd
is. Is dat met het geval, dan wordt er
alsnog actie ondernomen.
