lltOtdSl I Audi Coupe 2.3 E: dure schoonheid
Auto en vakantie
Opel
Renault
Austin Rover
hor Henk Budding
Glasrep
Alfa Romeo
Michelin
Onder de fantasienaam Cali-
bra toont Opel op de I.A.A. te
Frankfurt (14 tot 24 september
aanstaande) de vervanger voor
de Manta. Blijkens de eerste foto
een juweel van een sportcoupé.
Importeur Opel Nederland
kon (of wilde) geen nadere me
dedelingen omtrent de nieuwe
ling doen. Maar onder de sterk
aflopende motorkap staat mini
maal een 2.0i motor en er zou
best gebruik gemaakt kunnen
zijn van meerkleppen techniek
om vierwielaandnjving vooral
maar niet te vergeten.
Wanneer de coupé naar Ne
derland komt en wat hij gaat
kosten blijft nog een vraagteken.
Vanaf heden biedt Renault al
zijn modellen aan met versies
die uitgerust zijn met een gere
gelde drieweg katalysator. Door
deze aanpassing van het gamma
speelt Renault net als diverse
concurrenten in op het besluit
van het Europees Parlement dat
de Nederlandse overheid in het
kader van haar te voeren milieu
beleid premies mag toekennen
op auto's die uitgerust zijn met
een geregelde katalysator Alle
motoren beschikken over een
brandstof-injektie-systeem.
Naast de personenauto's nam
Renault ook het Trafic-pro-
gramma stevig onderhanden. De
Trafic anno 1989 is op belangrij
ke punten verbeterd en uitge
breid. Het meest in het oog valt
het nieuwe front. Renault veran
derde ook onderhuids het één en
ander, Zo heeft de Trafic nu een
hoger laadvermogen en het merk
voegde tevens een nieuwe 2.5 li
ter dieselmotor aan het motor
gamma toe.
Verder noteren we een betere
bescherming van de achterzijde
door toepassing van gewijzigde
bumpers en nieuwe bescherm-
platen op de achterdeuren Bin
nen biedt de cabine meer com
fort, dit mede dankzij minder
geluid van motor en wind, ge
wijzigde bekleding, veranderde
passagiersbank en een prettiger
in de handen liggend stuur.
Importeur Austin Rover Ne
derland heeft het Land Rover
programma uitgebreid met een
Land Rover 90 Soft Top model.
De wagen krijgt een bedrijfswa
genkenteken; geen stoelen ach
terin. Deze uitvoering beschikt
over een 2.5 liter benzinemotor
(Eurosuper), maar is ook zonder
aanpassing van de cilinderkop
geschikt voor LPG. Verder bezit
deze Land Rover een aluminium
carrosserie, continu vierwiel-
aandrijving, schroefveren rond
om en een vijf-versnellingsbak
in combinatie met hoge- en lage
gearing.
Hij kost 39 990,- incl BTW
IMERSFOORT - Op de in
jruari gehouden Personen-
ito RAI introduceerde Audi
Ir Nederland een glocd-
Tiwe coupé. Een fraaie li-
Esine op basis van de Audi
Onder de markante
staat de be-
2.3 liter vijfcilinder-
lor. Voor de liefhebber
Audi ook een vijfcilin-
20-kleppen high tceh-
motor in de aanbieding
voor maar liefst 125 kW
j pk). Naast voorwielaan-
jving biedt Audi deze
öpé uiteraard als Quattro
ik m'n roze pa-
zak wil houden nam ik
met de voordeligste
als testwagen. Wel
een knalrode als out-fit.
genoeg dus.
frontsectie met geinte-
breedstralers, een groot
ippervlak en twee wijd te
en deuren met stijlloze rui-
renmerken de Audi Coupé
ieuw gemodelleerde achter
met rondlopende spoiler,
doorlopende bumperspoi-
voor en achter, alsmede de
gestileerde
wielen accentue-
g meer het sportieve ka-
De compacte 437 cm lan-
loupé heeft een luchtweer-
d van 0 32. Deze gunstige
rde draagt mede bij tot een
brandstofverbuik en uitste
le rijprestaties. Hij biedt
ruimte voor inzittenden en
tge. De achterbankrugleu-
TESTRAPPORT
Cilinders/inhoud
Max vermogen kW(pk)tpm
Max koppel Nm(mkg)tpm
Topsnelheid
Acceleratie
Testvcrbruik L/100 km
Tankinhoud
Aktieradius
Brandstof
Loodvrij
Katalysator
Lengte
Gewicht leeg
Max trekgewicht
Aandrijving
Bandenmaat
ABS
Storing testwagen
Prijzen
Afleveringskosten
Opmerkingen
ning is in de verhouding 1/3 en
2/3 gedeeld en omklapbaar On
der de grote achterklep, die door
twee gasdrukveren in toom
wordt gehouden, schuilt een ba
gageruimte van 346 liter. Even
als in z'n voorganger, waarvan
er 169.000 gebouwd zijn, vinden
in de Audi Coupé vijf personen
een plaats
Een belangrijke bijdrage aan
de veiligheid voor de inzittenden
is de elastische capitonnering
van het dashboard. Dankzij de
zorgvuldige afwerking van het
schot tussen motorruimte en in
terieur blijft het fijn rustig in de
cabine
Evenals aan de buitenzijde
staat de afwerking binnen op
hoog niveau. Materiaal en kleur
zijn perfect op elkaar afgestemd
Het interieur verdient het predi
kaat bijzonder comfortabel en
luxueus. Vooral de bekleding
doet chic aan. Op sportieve leest
geschoeide stoelen, waarvan die
van de bestuurder in hoogte ver
stelbaar, staan in hoogte verstel
en kantelbare hoofdsteunen,
terwijl de achterbank over
geïntegreerde hoofdsteunen be
schikt.
Standaard beschikt de coupé
over elektrisch van binnenuit te
verstellen en verwarmde buiten
spiegels, centrale deurvergren
deling, licht getint glaswerk
rondom waarvan de sterk hel
lende voorruit uiteraard gelaagd
is en voorzien van een donker
groene strook aan de bovenzijde,
verstralers, mistachterlicht,
achteruitrijlampen, midde-
narmsteunen en hoofdsteunen
voor en achter en een enorme rits
waarschuwingslampjes evenals
een toerenteller, oliedrukmeter,
olietemperatuurmeter en volt
meter. De drie laatstgenoemde
meters bevinden zich in de met
hout afgezette middenconsole
Elektrisch te bedienen ramen
blijken er niet af te kunnen on
danks de toch niet geringe prijs
van bijna 70 mille
Aflegruimte vinden we in een
afsluitbaar kastje, vakken in de
console en links onder het stuur.
Rijden
Het doet me altijd weer plezier
richting Leusden te rijden in de
wetenschap even later een door
importeur Pon ter beschikking
gestelde Audi te besturen Zon
der me schuldig te voelen aan
bevooroordeling, horen pro-
Audi Coupé
2.3 E
4/2309
100(136)5700
190(19 4)4500
206
9.9
8.2
70
854
Eurosuper
ja
ja
437
1170
1500
voor
205/60R15
nee
nee
69.995,-
ƒ460,-
Nissan 200 SX
Volkswagen
BMW 325i
Turbo
Corrado
4/1809
4/1781
6/2494
124(169)6400
118(161)5600
125(170)5800
224(22 8)4000
225(23)4000
222(23)4300
218
215
218
8 8
10.1
8 3
10.1
9 4
9 0
60
55
64
546
583
710
Eurosuper
Eurosuper
Eurosuper
ja
ja
ja
ja
ja
ja
453
401
433
1190
1118
1180
1200
1200
1200
achter
voor
achter
195/60R15
185/55R15
195/65R14
ja
ja
nee
59 200,-
72.500
65.725,-
ƒ354,-
460,-
ƒ468,-
dukten van dit merk tot m'n fa
vorieten, zowel wat techniek als
wat vormgeving betreft. Wat
niet wil zeggen, dat andere vier
wielers er niet aan te pas komen.
Integendeel, maar smaak
spreekt nu eenmaal ook een
woordje mee
Net als in de Audi 80 en 90
duikt men in de coupé meer naar
binnen dan dat men er instapt.
Kleine bestuurders kijken ook
met de stoel in de hoogste stand
maar net over het prima in de
handen liggend vierspakig
stuur, dat een enorme toeter in
het hart heeft.
Starten van de koude motor
verloopt bijzonder vlot Een
maal het gaspedaal in trappen
schudt de automatische choke
J, wakker, contact om en daar is
h die fraare specifieke vijfpit-
ter-ronk. Een lust voor het oor.
Amper hoorbaar, maar nietemin
daar De brom bereikt nimmer
hinderlijke vormen Windgeruis
ontbreekt ook vrijwel. Natuur
lijk geven we de in lengterich
ting geplaatste potente jongen
onder de motorkap even de tijd
om zijn ochtendhumeur af te
schudden, maar daarna gaat de
zweep er over. Ook weer niet al
te drastisch, want voor je het in
de gaten hebt, staat de naald van
de meter al op 180 km/u. Een
snelheid waarbij de Audi zich
super m zijn element voelt. Al
thans op geasfalteerde wegen
Op slingerige klinkerweggetjes
treden snel dribbelverschijnse
len op, dus dan blijft het oppas
sen geblazen, anders lig je zo in
de sloot.
Frequent schakelen met de
vijfbak hoeft niet. De motor
staat borg voor veel trekkracht
onderin. Zelfs in de vijf wil hij er
nog best vandoor. Overigens laat
de ,,bak" snel schakelen zonder
morren toe. Over het geheel ge
nomen staat het rijgedrag op
hoog niveau. Vooral de rustige
bekrachtigde besturing stemt
tot tevredenheid. Veel voorko
mend euvel bij hoge snelheden
een vaag wegcontact, komt niet
voor. Zelfs rond de 200 km/u
voelt de piloot zich nog steeds
baas achter het stuur Overigens
een snelheid die op onze over
volle wegen niet kan en niet
mag Daarvoor moet je even
naar onze oosterburen. Tijdens
snel bochtenwerk gedraagt de
wagen zich probleemloos. Een
bijna neutraal stuurgedrag met
een gering onderstuurkarakter
staat daar garant voor. Behalve
op eerdergenoemde keitjes
Weinig pedaalkracht vragen
de schijfremmen rondom zorgen
voor een hoge vertraging
Dankzij het vele glaswerk is er
ruim zicht. Wel ontnemen de
dikke middenstijlen blikveld
naar opzij. De sterk aflopende
neus ontneemt het zicht pal
voor.
De Audi coupé kun je ge
rust rangschikken in de
groep scheurijzers. Accelere
ren van 0-100 km/u lukt in
9.9 sec. en een topsnelheid
van 206 km/u mag er ook wel
zijn. Ondanks het vele gooi
en smijtwerk valt het brand
stofverbruik erg mee. Ik ver
stookte tijdens de testweek
gemiddeld één liter Eurosu-
pcr per 12.2 km.
/oor velen, zo niet de meesten
laat de vakantie weer pal voor
e deur. Plannen zijn gemaakt
nde vakantie-inkopen worden
Bgedaan Uiteindelijk draagt
goede voorbereiding bij aan
E> zorgeloze, plezierige en fijne
pkantie. Maar de grootste ver
liezer blijkt vaak onze auto.
■Vakantiereizen met auto als
■voermiddel lukken alleen
pankzij het goed funktioneren
pan de auto Daarom moet ook
aan de vierwieler goede voorbe
dingen getroffen worden,
ezelfde auto die we gebruiken
voor woon-werkverkeer, bood
schappen en familiebezoek moet
ineens stevig aan de bak. Opeens
krijgt hij een enorme portie ba
gage te verstouwen, een vaak
veel te zwaar beladen imperial
op het dak of zelfs een dikke
caravan achter zich aan. Om dit
zware werk te kunnen doen,
moet vooral de techniek in super
conditie zijn. Behalve dat de
vakantiebestemming vaak ver
weg is, zijn ook de wegen niet
overal optimaal En dan niet te
vergeten de vaak sterk oplopen
de buitentemperaturen En dat
alles moet onze „heilige koe" on
verstoorbaar „nemen". Koeling
van de motor, schokdempers,
banden, motorolie, alles moet in
puike conditie zijn Dat hieraan
vaak bijzonder lichtzinnig voor
bij gegaan wordt, blijkt uit de
vele stilstaande auto's langs de
wegen en het vele werk van de
ANWB-wegenwacht en allarm-
dienst.
Remedie; de auto van te voren
goed laten controleren. Elke
dealer is uitstekend bekend met
de extra eisen die aan de auto
gesteld worden. Hij kijkt naar de
bandenspanning, profiel, met te
vergeten het reservewiel, olie-
peil, koelvloeistof, ventilator-
riem ed.
Daarnaast dient de vakantie
ganger zelf ook sommige zaken
te regelen, zoals verzekering
(groene kaart), kentekenbewijs
en natuurlijk rijbewijs om over
een geldig paspoort maar te
zwijgen.
Gaan we met een caravan op
pad, dan zijn er vaak gebreken
aan de verlichtingsinstallatie,
remmen, vang- en breekkabel,
banden en de as Technische
controles langs de snelwegen
brengen deze euvels regelmatig
aan het licht. Tevens let de poli
tie dan op het aanhanggewicht,
te grote kogeldruk of een over-
beladen caravan.
De vakantie starten met het
uitladen van de caravan langs de
snelweg is een verre van prettig
begin.
De oorzaak van een ster, oog
of scheur in de voorruit is meest
al een opspringend steentje van
een voorbijrijder of tegenligger
Onmiddellijk doemt dan het
hoge bedrag van de rekening
voor een nieuwe voorruit op.
Sinds kort zorgt Glasrep Servi-
cenet voor reparatie van zo'n ge
blesseerde ruit en nog wel gratis
Alle verzekeringsmaatschappij
en in Nederland vergoeden na
melijk deze reparatie volledig
bij WA-Extra, Mini-casco.
WA+ en All-risk verzekering.
Ontstaat er een scheur of ster in
de voorruit, dan belt u het cen
trale meidnummer (013-361010)
en een telefoniste deelt mee
waar in de directe omgeving de
schade kan worden hersteld.
Binnen dat bedrijf wordt de re
paratie door een gediplomeerd
reparateur uitgevoerd. Deze
specialist plakt een garantieze
gel op de factuur en die factuur
gaat lima recta richting verze
keringsmaatschappij
De direktie van Audi ver
wacht voor dit jaar een omzet
stijging van 5 tot 6% Omgere
kend in DM komt dat neer op een
toeneming van een slordige DM
600 miljoen tot een totaal van
ruim 12 miljard DM Ook bij
Audi kijkt men evenwel verder.
Diverse rationahseringsmaatre-
gelen worden genomen om het
rendement te verbeteren. Nu ligt
het break-even-point (verlies-
winst-punt) rond de 400 000 wa
gens Over zo'n 10 jaar wil Audi
dat belangrijke punt terugbren
gen naar 350.000 auto's Vorig
jaar verkocht Audi 432.000 per
sonenauto's, waarvan 11.300
stuks in Japan Heel opvallend,
want Japanners gaan niet zo
maar in een dure West-Europese
auto zitten.
In vrijwel alle landen ver
kocht Audi meer auto's Alleen
de USA is voor Audi een nega
tieve uitzondering.
Bij het eigenzinnige merk Alfa
I Romeo duurt de aflevering van
een bestelde wagen vrijwel al
tijd wat langer dan gepland. On
der invloed van grote baas Fiat
komt hier verandering in. Zo is
de levertijd van de sportieve
Alva 33 Sport Wagon terugge
bracht naar drie weken. Voor
heen kon de sinds najaar '88 op
de markt gekomen creatie van
de Italiaanse grootmeester Pi-
niniarina pas na lang wachten
worden afgeleverd
Alfa levert de 33 Sport Wagon
voorzien van een 1.3 S boxer
motor goed voor 63 kW(86 pk)
voor de prijs van 28.290,-. In
dit bedrag zijn inbegrepen, ge
tint glas. achterspoiler, elek
trisch werkende ramen, achter-
ruitwisser, centrale deurver
grendeling, verlichte bagage
ruimte, verstelbare hoofdsteu
nen, in hoogte verstelbaar stuur
en natuurlijk een naar voren te
klappen achterbank.
Auto's rijden nog steeds op
banden. Om de klant bij zijn
keuze te helpen geeft Michelin
regelmatig informatie Sinds en
kele dagen liggen er twee fraai
uitgevoerde boekwerkjes bij de
banden-leveranciers. Eén over
banden voor personenauto's met
daarin uiteraard opgenomen het
laatste nieuws op dit gebied, zo
als de MXV2 Cat.H bestemd
voor wagens die zeer hoge pres
taties (tot 210 km/u) leveren
Boekje nummer twee behandeld
alle door Michelin te leveren
banden voor 4x4 terreinwagens
Naast het al uitgebreide assorti
ment op dit gebied, biedt Mi
chelin nu de XM S 244 aan, een
veelzijdige band, die naast een
uitstekend weggedrag bij snel
heden rond de 180 km/u ook in
het terrein een goede grip biedt.
De band is tevens prima be
schermd tegen beschadigingen
van zijwanden en loopvlak.
Waarom uw autoruit vernieuwen
als u kunt repareren
Jeng de auto in puike conditie alvorens op vakantie te gaan
