Parkeerproblemen op de Paardenmaat
leiden tot onvrede bij ondernemers
z
leusder krant;
ZAKELIJKHEDEN
Burgemeester 'preekt'
vanaf de kansel
Weekend voor Traa
Toerkoop Holiday Feeling
Karwei in Karwei
Auto's verstoppen industrieterrein
^Sïclub
Ruit ingegooid
r
fikelen
Parkeerschade
plaatselijk nieuws
lercieel of niet, onspor-
■ag is het in ieder geval!
olg van voorpagina
NSDAG 27 FEBRUARI 1991
Nieuws uil het bedrijfsleven
LEUSDEN/STOUTENBURG - Eind vong jaar introduceerde firma Van
Ravenhorst uit Stoutenburg een nieuwe collectie voor beter slapen:
Optisleep. Gedurende de eerste twee weken ontvmg elke koper van
een Optisleep produkt een genummerde gelukskaart. De hoofdprijs
van duidend gulden is terecht gekomen in Castncum, maar de tweede
pnjs is gewonnen door famihe H. Traa uit Stoutenburg. De famihe staat
een geheel verzorgd weekend voor twee personen te wachten m een
hotel.
Van Ravenhorst, Hessenweg 72, houdt op vrijdag en zaterdag open
huis ter gelegenheid van de uitbreiding damesmode-afdeling na een
interne verbouwmg.
LEUSDEN - Ter stimulering van het aantal boekingen is tot een aantal
maatregelen besloten. Een aanmerkehjk deel van de groep vakantie
gangers heeft de boeking van met name een vliegreis uitgesteld in
verband met de onzekere situatie vanwege de Golfoorlog. Om deze
groep meer zekerheid te geven is besloten tot het volgende: gratis
annuleren of wijzigen tot zes weken voor vertrek en brandstof garantie.
Dit pakket geldt ook voor de reizigers, die hun zomervhegreis al
geboekt hebben bij reisbureau Hohday Feeling.
LEUSDEN - Karwei Bouwmarkt aan de füokhoek is onlangs uitgebreid
met een grote keukenafdelingDirecteur Van Galen: „Er staan nu
zeven complete keukens opgesteld, zodat de mensen een goed beeld
krijgen van de mogehjkheden. Een moderne showroom, compleet
afgebouwd tot en met het plafond. Bij ons kan men immers voor bijna
alles terecht, onze leus is niet voor niets 'van schroefje tot huis'
-leggen dat de cursus niet door zal gaan.
LEUSDEN - Bij een basisschool
aan de Lijsterbeslaan hebben on
bekenden woensdag een ruitje
ingegooid. De schade beloopt
een kleine 100,-.
Sissers is een rubriek voor het Tdeine' nieuws. Heeft u iets
leuks te melden, of wilt u afreageren, bel dan 94 14 95 en
vraag naar Stefan Steenkamp (in principe alleen 'a ochtends
van 11-12 uur).
'..JU veel te lang moest Leusden de lekkernij ontberen. Alleen tijdens
de jaarmarkt in september is de snack volop te krijgen. Daarna moeten
de Leusdenaren hun lekkere trek" elders zien te bevredigen. Maar aan
die ontbering komt binnenkort een einde. De Vietnamese loempia zal
binnenkort ook hier verkrijgbaar zfjn Op het gemeentehuis overweegt
men één of meer Vietnamezen vergunning te geven om hun nering
enkele keren per week in het Leusdense op te slaan. Op het gemeen
tehuis zijn ze er in ieder geval al enthousiast over. Daar spreekt men al
verlekkerd over een kwalitatieve uitbreiding van het assortiment en
een vergroting van de aantrekkelijkheid van het winkelapparaat De
ondernemers van winkelcentrum De Biezenkamp, dat door een op
knapbeurt toch als in de lift zit, mogen als eerste van die vergrote
aantrekkelijkheid profiteren. Daar zal de eerste Vietnamese snacktent
mogen staan. Daarna zijn de winkeliers van De Hamershof aan de
beurt. De Vietnamese loempia zal ongetwijfeld ook Leusden verove
ren.
'...Leusden hoeft ook niet lang meer te wachten op de komst van
Christus. Hij is al op deze wereld en is door verschillende mensen
gezien Ook Nederland doet hij op zijn omzwervingen aan Dat is
althans de vaste overtuiging van Adiie van Dijk. In een interview met
deze krant legt hij een en ander uitDe nieuwe Christus is volgens Van
Dijk de afgelopen weken op verschillende plekken gesignaleerd. Zijn
favoriete manier van verplaatsen is met de auto. Maitreya, zoals hij
door zijn aanhangers genoemd wordt, zit plotseling naast de chauffeur
en verlaat het voertuig op dezelfde wijze. Als dat geen indruk maakt,
helpt geen enkele methode om bekeerlingen te maken, zal de denk
wijze van Maitreya waarschijnlijk zijn. Van Dijk laat zich overigens niet
van zijn stuk brengen, als hem gewezen wordt op de onwaarschijnlijk
heid van deze manier van voortbewegen. Volgens hem heeft de
Rijksverkeersdienst in Driebergen al verschillende meldingen van
automobilisten gehad, die zijn bewering bevestigen...
Wie wel lang moest wachten is Cor Ruis, eigenaar van tennishal De
Inslag. Alleen zal hij dit niet erg gevonden hebben. Integendeel,
hoogstwaarschijnlijk zal hij nog wel langer hebben willen wachten.
Ruis nam in 1984 de tennishal over van de gemeente. Bij de koop was
het parkeerterrein inbegrepen. Daarop staan 9 lichtmasten, die het
eigendom zijn van de PUEM Om die lichtmasten gaat het nu. Al die
jaren betaalde de gemeente trouw de electridteitsrekening aan de
PUEM Die kwam deze maand achter deze gang van zaken. De electri-
citeitsmaatschappij wil nu dat de masten ontkoppeld worden van het
openbare lichtnet en dat Ruis zelf de rekening betaald. De PUEM wil
namelijk maar met één partij te maken hebben, als er wat met de
masten gebeurd. De ontdekking van het energiebedrijf leven de
gemeente wel een strop op. In de eerste plaats heeft Leusden 7 jaar
lang ten onrechte de electridteitskpsten van Ruis betaald. Dat was
1400,- per jaar. Verder kost het de gemeente bijna f 7000,- om de
masten te ontkoppelen en aan te sluiten op het voedingsnet van de
tennishal Op het gemeentehuis wordt deze financiële strop echter
moeiteloos omgezet in een financieel voordeel „De jaarrekening
openbare verlichting van de gemeente zal door de ontkoppeling met
1400,- omlaag gaan,"schrijft de verantwoordelijk ambtenaar...
Waar niet lang op gewacht hoefde te worden, was de vernieling van
het spandoek bij de carpoolplaats. Vorige week vrijdag hing wethou
der De Jongh het spandoek, dat door de provincie Utrecht ter beschik
king was gesteld, trots op. „De carpool spaart een hele boel, "stond op
het dundoek. Maar het doek zelf werd niet gespaard, want die lag
maandagochtend in stukken gescheurd voor de deur van het ge
meentehuis. Daarmee kwam ook een (voorlopig?) einde aan de pro
vinciale campagne om de 10 carpoolplaatsen in Utrecht onder de
aandacht te brengen van het publiek. Het autogebruik moet namelijk
worden teruggedrongen om op die manier het milieu te kunnen
sparen. Wie de daders van de vernieling zijn, is nog niet bekend. Dat
laat ruimte over voor speculaties. Begin vorig jaar werd een anti-rook-
campagne doelwit van het Rokers Actie Front, die vond dat het
rookverbod in openbare gebouwen opgeheven moest worden. Met
nachtelijke telefonades werden gemeenteraadsleden uit hun slaap
gehouden. Zijn er misschien nog meer mensen, die er ruet tegen
kunnen dat slechte gewoontes in Nederland worden uitgebannen?...
Een inwoner van Zeist merkte
zaterdagavond dat zijn auto, die
geparkeerd stond op de Spinne
rij, schade aan de achterzijde had
opgelopen. In verband met de
aanrijding is de politie op zoek
naar de bestuurder van een zil
verkleurige Mercedes.
aan het sportfront.
uit de toestanden rond
'De
nd een vorm van vnje-
\steding.
begint als een uitstekend
-*-'=ƒ strandt in een wirwar
ddelijkheden. Misleiding
fsluiteii van het huurcon-
lardoor uiteindehjk spor-
jedupeerden worden.
de rug van nietswetende
hebbers uitspelen van
iet getuigt niet van char-
kporters toch naar de Korf
len, terwijl al ruim op tijd
was, dat de hele cursus
organg zou vinden, is ook
jes.
honderd Leusdenaren
iet open ogen ingetuind
$n zich nu gebruikt voor
isse zaak. Aan alles is
lf, de gemeente is op haar
1 gaan staan, de directeur
activiteitencentrum is op
reden teruggekeerd, een
hooi uit Leusden is niet uit
1 gesprongen en de Gym-
eft op het laatste moment
niemand heeft zich werke-
kommerd om de groep
fef eigenlijk om gaat: de
voedende mensen, die
i waren zich sportief uit te
LEUSDEN - Ondernemers op het industrieterrein Paarden
maat maken zich ernstig zorgen over de parkeerproblemen
in het gebied. De overlast wordt volgens de ondernemers
met name veroorzaakt door zeilmakerij en carrosseriebou
wer Veenendaal, die op het terrein grote vrachtwagens
parkeert. De ondernemers zijn bang dat de overlast alleen
maar zal toenemen, nu Veenendaal zijn bedrijf uitbreidt.
TRANSPORT GKOUP
De geparkeerde opleggers en aanhangers op de Paardenmaat dreigen volgens een aantal ondernemers in
het gebied het industrieterrein De Paardenmaat te verstoppen.
deel op het trottoir, waardoor de
voetgangers weer problemen
hebben."
„Verder denken wij dat de au
to's, die nu eenmaal een grote
aantrekkingskracht hebben op
jongeren, vandalisme zullen uit
lokken. En wat gebeurt er als dat
tot excessen leidt? Brand bijvoor
beeld? Die geparkeerde aanhan
gers en opleggers zijn volgens
mij onverzekerd."
„Bovendien heeft Pon zo nu en
dan flinke problemen bij het ver
laten van het terrein, dat grenst
aan de Paardenmaat. Het vracht
verkeer van Pon moet eigenlijk
via de Klepelhoek en de Zuiderin
slag Leusden uit. Vaak lukt dat
met en komen die enorme trailers
bij ons langs om via de Hamers-
veldseweg Leusden uit te gaan."
„En daar komt nog bij dat die
her en der geparkeerde auto's
het terrein een rommelige aan
blik geven. En dat terwijl het gros
van de ondernemers hier zich
juist inspant om het voor de klan
ten zo aantrekkelijk mogelijk te
maken."
Garage Visser Visser
spreekt van een ronduit gevaarlij
ke situatie in de buurt van het
bednjf: „Je houdt je hart vast als
een ldant bij ons het terrein ver
laat. Door de geparkeerde
vrachtauto's, die vaak tot op de
hoek van de straat staan, is de
situatie zo onoverzichtelijk ge
worden, dat je haast niets ziet. Wij
zijn zo zoetjes aan aan die omstan
digheid gewend en rijden extra
voorzichtig. Onze klanten kennen
die situatie minder goed en kun
nen voor zeer onaangename ver
rassingen geplaatst worden. En
stel je dat eens voor met iemand
die net een nieuwe auto gekocht
heeft. Die is zo trots als een aap
met zeven staarten. Voor hetzelf
de geld wordt die auto meteen in
elkaar gereden. Dat kan gewoon
niet."
Parkeerplaats
De gemeente reageert voorals
nog tamelijk laconiek op de pro
blemen in het industriegebied.
Wethouder De Jongh antwoordde
op vragen van raadslid Kool
(Leusden'90) dat er naar een op
lossing wordt gezocht, maar dat
de sleutel in handen van 'derden'
ligt. Van Galen: „De gemeente wil
een parkeerplaats aanleggen, al
leen de grond waar men dat wil
doen is in handen van Pon. Boven
dien zijn wij niet erg gelukkig met
die plek, omdat opslag daar het
rommelige karakter van het in
dustriegebied alleen maar zal
versterken. Wij vinden onszelf
niet de aangewezen personen om
met concrete oplossingen te ko
men. Maar waarom wordt er geen
ruimte gecreeerd langs de Kle
pelhoek, tussen Seat en het Pon
terrein. Dan kun je meerdere
vliegen in één klap slaan. Bij Pon
staan vaak hele weekeinden bui
tenlandse chauffeurs voor de
deur. Die zouden daar ook kun
nen staan. Bovendien kun je daar
relatief eenvoudig iets van sani
taire voorzieningen voor die men
sen aanleggen. De infrastructuur
is er al. De wagens van Veenen
daal kunnen daar zó worden nee-
gezet, dat niemand er last van
heeft."
In antwoord op de bezwaren
/an Van Galen schnjft de ge
meente. dat de uitbreiding van
het bedrijf van Veenendaal voor
een deel zal worden gebruikt om
de opleggers en aanhangwagens
binnen op te slaan en te parkeren.
Van Galen: „Maar daar zetten we
grote vraagtekens bij. Dat ge
beurt waarschijnlijk nooit."
Nieuwbouw
Gemt Veenendaal van de zeil
makerij carrosseriebouwer on
derschrijft de parkeerproblemen
maar ten dele. Veenendaal: „De
kritische geluiden van de buurt
zijn mij bekend en het mag vol
strekt duidelijk zijn dat er van
emge overlast sprake kan zijn.
Het zijn per slot van rekening for
se zeer auto's waar wij mee
werken en een deel daarvan staat
bij ons voor de deur op straat. Aan
de andere kant proberen we zo
veel mogelijk rekening te houden
met de buurt om de overlast tot
een minimum te beperken. We
parkeren vrijwel uitsluitend voor
ons eigen pand en het komt
slechts sporadisch voor dat er
ook elders op het terrein vracht
wagens van ons staan opgesla
gen. Als dat al zo is, is dat uitslui
tend voor een hele beperkte tijd.
Bovendien staan de auto's zoda
nig dat ze de minste overlast ver
oorzaken. Het is echt niet zo dat ze
schots en scheef over de weg
staan. Desondanks zijn we met de
gemeente aan het zoeken naar
een oplossing m de vorm van een
parkeerplaats, waarvan ik hoop
dat dat de problemen voor eens
en voor altijd uit de wereld zal
helpen."
„De nieuwbouw van ons bednjf
zal ook een aanzienlijke bijdrage
kunnen leveren aan het oplossen
van de problemen. In de huidige
behuizing kunnen we dne 'eenhe
den' binnen stallen. Straks zal die
ruimte groot genoeg zijn om ne
gen 'eenheden' binnen kwijt te
raken. Daarmee zal een groot
deel van de ellende zijn opge
lost."
„Ik vind het overigens verve
lend dat de Zwarte Piet naar ons
bedrijf wordt gespeeld. Het is nu
net of het parkeerprobleem al
leen door ons veroorzaakt wordt.
Maar heb je weieens gezien hoe
veel luxe wagens hier staan? Als
onze auto's straks weg zijn, zijn de
opengevallen plaatsen in een
mum van tijd bezet door anderen.
Kom maar eens op zaterdag kij
ken. Dan is het bijvoorbeeld bij
de Bouwmarkt ook een enorme
toestand van geparkeerde auto's.
Ik heb daar geen moeite mee en
ik zie het probleem ook niet zo.
Het is hier toch een industrieter
rein? Vrachtauto's horen daar nu
eenmaal bij", aldus Veenendaal.
Harmonie
De ondernemers op de Paar
denmaat is er veel aan gelegen
om de problemen in goede har
monie op te lossen. Van Galen:
„We willen er graag met elkaar
over praten. Ons motto is 'leven
en laten leven'. Maar om iets te
bereiken is wel de goede wil van
alle partijen nodig. En daar twij
felen we nu toch wel een beetje
aan. En soms vraag ik me af of dit
probleem binnen dit gebied wel
goecl op te lossen is. De schaal
van het bedrijf van Veenendaal
past misschien wel met meer zo
goed bij het karakter van dit in
dustriegebied."
LEUSDEN - Een ongewoon kanselprediker stond zondag in de Dorpskerk de gemeente toe te spreken.
Burgemeester Panis sprak tijdens deze bijzondere kerkdienst over het thema 'Asielzoekers w Leusden, wat
moeten wij ermee?'.
De dienst stond onder leiding van dominee Baljet.
Deze kerkdienst is een vervolg op het thema kerkdiensten anders en actueel, de Dorpskerk wil vaker m een
kerkdienst een actuele gebeurtenis behandelen en daarbij de positie van christenen aan de orde stellen.
e Korf. Na al deze zaken
een nette advertentie ge-
i op de kabel om aan te
dat het niet door gaat. De
nb heb ik schriftelijk op de
gesteld."
T taver, directeur Cios, is er
mee, dat zonder enig
!- de naam van de oplei-
i'gebruikt. „De initiatiefne-
t de Gymclub heeft inder-
3 een broer op het Cios. Sa-
hebben ze in Amersfoort
«tics lessen opgezet. Ik heb
len gesprek gehad met de
afnemer, Marcel Leenders,
zeggen dat ik weiger op
manier in de publiciteit te
n. Ik zal nu het voor de twee-
ia: gebeurd, met schromen
RÈ maatregelen te nemen."
Amersfoort is dat al ge-
!,[ik ben dan ook erg ver-
k dat er nog geen maand
fceer berichten uit Leusden
fü Er is geen overleg ge-
1 ik ben absoluut niet op de
Er is wel een docent, die
teuring heeft gegeven,
die is helemaal niet be-
l;daartoe. De stage wordt
roken en ik sluit juridische
Bh niet uit. Cios moet de kar
p. De informatie aan de
Snent is te misleidend."
|0ymclub blijft op het stand-
staan met-commercieel te
nfct geld is nodig voor de
tgeleiders en de kosten
lessen. Marcel Leenders
agmiddag: „De toegang
niet worden geweigerd.
I al over de honderd aan-
ngen geweest."
wordt het maandagavond,
kt. Visser heeft zo zijn voor-
laatregelen genomen. De
[baan is afgesloten, de
is enkel toegankelijk
e volleybalvereniging en
d waarschuwt de mensen,
9 'callanetics-bijeenkomst'
Dorgaat.
ganisatoren van de Gym-
Dmen binnen en gaan een
discussie aan met Visser,
schappelijk en uiterst
omend, in een laatste po-
Tisser nog op andere ge
kit te brengen. Dit blijkt ver
ft moeite.
jen de klok van acht uvu-
II tientallen vrouwen en
M\ De Korf binnen, van zins
■sus te gaan volgen. De
rW*n mannen ontlokt Visser
wraak 'Nu kan het helemaal
Jjer, want mannen en vrou-
één kleedruimte zou de
heen slecht daglicht zetten,
het al voor nuj 'Sexhuis De
-4.
1,blik van ongeloof op het
en vraagtekens op het ge-
j-„En ik heb vanmiddag nog
llli met de Gymclub, toen is
ïd, dat het allemaal door zou
9n dat het bericht op de
7 krant op een misverstand
Rh"
Volgens directeur Louis van
Galen van de Karwei Bouwmarkt
op de Klokhoek worden diverse
bedrijven in het gebied ernstig
gehinderd. „Bovendien wordt het
door die vrachtwagens een rom
meltje in het gebied", aldus Van
Galen. Garage Visser Visser
spreekt van een ronduit gevaarlij
ke situatie. De bedrijven dringen
bij de gemeente aan op een op
lossing voor het probleem.
Gerrit Veenendaal van de zeil
makerij vindt de problemen
zwaar overtrokken. Veenendaal:
„We zitten hier op een industrie
terrein en daar horen grote
vrachtwagens, waar wij mee
werken, nu eenmaal bij. Desal
niettemin vind ik het vervelend
dat er overlast van wordt onder
vonden en we zijn met de ge
meente in gesprek om een oplos
sing te zoeken. Ik hoop ook dat
dat lukt."
De problemen in het industrie
gebied, die volgens Van Galen al
een paar jaar oud zijn, dreigen te
escaleren, nu Veenendaal van de
gemeente vergunning heeft ge
kregen zijn bedrijf uit te breiden.
De uitbreiding bestaat uit het ma
ken van een overkapping van een
groot deel van het buitenterrein
van het bednjf, waardoor er meer
bedrijfsruimte ontstaat. Van Ga
len maakte half december be
zwaar tegen de aanvraag van de
bouwvergunning, onder meer
omdat men vreest dat de uitbrei
ding van het bedrijf ook extra
parkeeroverlast voor het indus
trieterrein met zich mee zal bren
gen. In het bezwaarschrift aan de
gemeente dringt Van Galen er
dan ook op aan Veenendaal te
dwingen zijn vrachtwagens in het
bedrijf, of in ieder geval op eigen
terrein op te slaan. De gemeente
legde het bezwaarschrift naast
zich neer en inmiddels zijn op de
Klokhoek de bouwwerkzaamhe
den bij de zeilmakerij van start
gegaan.
Eind januari kwam ook de rest
van de bedrijven op de Paarden
maat in het geweer. Garage Vis
ser Visser schreef een brand
brief, ondertekend door vrijwel
alle bedrijven op het industrieter
rein, waarin er bij de gemeente
eveneens op werd aangedrongen
te zoeken naar een oplossing
voor het probleem.
Van Galen: „Eén ding moet vol
strekt duidelijk zijn. We hebben
er absoluut niets op tegen dat
Veenendaal uitbreidt. Integen
deel, ik ben blij dat zijn bedrijf
floreert en wat mij betreft mag hij
hier miljonair worden. Alleen vin
den we dat het parkeerprobleem
zo langzamerhand volledig uit de
hand is gelopen en daar moet een
oplossing voor komen. Temeer
omdat we vrezen dat de proble
men na de uitbreiding alleen
maar toe zullen nemen. Tot nu toe
is Veenendaal niet echt bereid
geweest daaraan mee te
werken."
Opstoppingen
De problemen hebben te ma
ken met het feit dat de zeilmakerij
en carrosseriebouwer Veenen
daal veel werk vemcht aan
vrachtauto's en aanhangers. Een
deel van die auto's staat op de
openbare weg geparkeerd. De
gevolgen voor de rest van de be
woners van het industriegebied
zijn volgens Van Galen en een
woordvoerder van garage Visser
Visser legio. Van Galen: „Aller
eerst leiden die geparkeerde au
to's geregeld tot verkeersopstop
pingen, als een van de bedrijven
hier bevoorraad moet worden.
Zeker toen de auto's op de straat
geparkeerd stonden. Nu staat een
- Parkeeroverlast op de Paardenmaat.
De groep knjgt uitleg van de
dames van de Gymclub: „Het is
voor ons ook onbegrijpelijk, maar
het gaat hier in ieder geval niet
door. Wij willen wel, maar we
mogen niet. Er is ons geen enkele
reden bekend, maar u krijgt een
telefoontje als het allemaal rond
is."
De aanwezigheid van een af
gevaardigde van Sportschool
2000 roept bij de Gymclub vragen
op. „Die man intimideert en heeft
buiten zijn kameraden op afroep
beschikbaar. Wij willen geen el
lende hier en kiezen voor de af
tocht."
Een enkele keer weet organi
sator Leenders zich met te be
heersen en tracht Visser uit zijn
tent te lokken: „Heeft u veel last
van body-builders, anders zegt u
het maar." Op de provocatie
wordt met ingegaan.
Af en toe wijst Visser de dames
en heren op de bnef waarin de
situatie wordt uitgelegd. Later be
sluit hij de bnef uit te delen. De
groep krijgt op deze manier het
verhaal van twee kanten te horen.
„In het begin dacht ik, laten we de
zaken niet tot een escalatie laten
komen, maar door de eenzijdige
uitleg van de gymclub word ik
wel gedwongen." De houding van
de toegestroomde deelnemers is
veelal lacomek. „Nou ja, jammer,
maar dan zoeken wij wel iets an
ders."
Na alle spanning evalueert Vis
ser: „Het is een perfect idee van
de gymclub, maar niet op deze
wijze te realiseren. Men heeft een
volstrekt verkeerde voorstelling
van zaken gegeven. Door deze
handelswijze hoeft men in Leus
den met meer op emge mede
werking te rekenen."
De Gymclub is zelfverzekerd:
„Wij hebben alle telefoonnum
mers van de deeelnemers geno
teerd en gaan naarstig op zoek
naar een geschikte lokatie. Ieder
een wordt gebeld als het zover is.
Het blijft jammer, dat het in De
Korf niet mogelijk is. maar ken
nelijk laat men zich hier snel inti
mideren door kleerkasten. Ieder
een is bang hier en eerlijk gezegd
wij ook een beetje, want intimida
tie past niet bij onze manier van
doen en denken."
LEUSDEN - Twee automobilisten
constateerden dit weekeinde dat
hun geparkeerde auto was aan
gereden, zonder dat de dader
zich bekend maakte. Vrijdag
avond vond een Achtervelder zijn
auto, die geparkeerd stond op de
Dafplaats in De Hamershof be
schadigd terug.
