.Leusder Krant.
it iedere hoek van Leusden, wanneer men maar wilf
ledyd'Ancona opent
sielzoekerscentrum
i de schijnwerper
sssissertjes
Hamersveldseweg
'Je moet hier erg opletten
hoe je iemand aanspreekt
GEZINS- EN
RELATIEVRAGEN
L E U S D E N
uwe stichting wil vervoer op maat voor iedereen
Stroom aftappen
Privé praktijk voor
Pagina 3
DEN' - Begin 1992 moet
gelijk zijn om in Stou-
[gin een taxi te stappen,
iemand uit Leusden of
neld in zit. Of dat een
i jongeren zich chique,
tegen gereduceerd tarief,
reogen en halen naar en
disco. Dan ook kan ie-
uit Leusden-Zuid weke-
rekenen op een taxi of
voor haar of zijn deur om,
met dorpsgenoten, naar
rkt te gaan. Dat kan. als
lichting Gecombineerd
leovervoer, in oprich-
aar plannen kan waar-
De initiatiefnemers, ir.
heffer en R.A.Bakker,
il vertrouwen bezig de
voorbereidingen af te
beide heren zijn ge-
ken van de berichten in
waaruit hun initiatief
e gaan om een belbus
Leusden-Zuid. Immers,
us is al eens geprobeerd
haalbaar gebleken. Hun
ai reiken verder, zijn za-
en dienen de vervoers-
tteit te vergroten voor
je gemeente Leusden.
rveld. Stoutenburg en
en-zuid horen daar na-
elijk bij.
:hting, die zij in het leven
«pen. wil optreden als
■enbehartiger voor alle
ers van Leusden op het
van vervoer 'op maat'
Ie verkregen rechtsper-
illen zij contracten af-
met L-Tax, het enige
ense taxibedrijf. Dit ta-
ijf kan vervolgens ritten
stellen, waarbij meer
ïen worden opgehaald of
bracht.
Jcelijk van het aantal
pers kan het bedrijf een
De initiatiefnemers van de nieuwe vervoersmogelijkheid in Leusden. de heren Scheffer en Bakker
Wanneer de afspraken goed lopen, kan de stichting zich terugtrekken".(Foto Hans Verhorst)
busje of taxi inzetten. Voor
waarde is, dat de klant min
stens één dag van te voren aan
geeft hoe laat men mee wil rij
den. Abonnementen zijn mo
gelijk De te berekenen tane
ven zijn afhankelijk van de af
stand, de tijd (spitsuren, dalu
ren, nacht-weekeinde), èn het
aantal (geheel of gedeeltelijk)
meerijdende personen.
Subsidie
Uitgangspunt is, dat de rege
ling rendabel moet zijn voor
JSDEN - De minister
WVC, Hedy d'Ancona,
nt zaterdag 12 oktober
cieel het asielzockcrs-
trum 'Leusden' aan de
ornseweg. Het centrum
ft een capaciteit van
asielzoekers.
Iet AZC Leusden is be-
juli van dit jaar offi-
is in gebruik genomen,
de eerste plannen had
al bijna een jaar eerder
eurd moeten zijn.
iMiddags is er een open
in het centrum, waar
iteresseerden kennis
inen maken met het
trum en zijn bewoners,
or middel van video-
orstellingen en infor-
tiestands zal gepro
beerd worden duidelijk te
maken welke procedure
asielzoekers dienen te
doorlopen om in aanmer
king te komen voor een
verblijfsvergunning in ons
land. Het centrum is be
doeld voor de eerste op
vang. De bedoeling is dat
asielzoekers daar niet lan
ger dan een paar maanden
verblijven.
De open dag begint 's
middags om 14.00 uur en
duurt tot 17.00 uur. Vanuit
Leusden is er een speciale
pendeldienst op touw ge
zet om bezoekers naar en
van het centrum te vervoe
ren. De bussen vetrekken
om 13.00 uur en 14.00 uur
uit Leusden.
het taxibedrijf. De stichting
krijgt een kleine startsubsidie
van de gemeente maar wil zich
eenmaal draaiende, zelfstan
dig handhaven ,,We willen
aantonen dat particulier ini
tiatief gebaseerd op goede af
spraken en samenwerking,
kans van slagen heeft", aldus
initiatiefnemer Scheffer.
Scheffer kreeg op 24 januari
van dit jaar van wethouder
Joost de Jongh de, onofficiële,
opdracht eens te onderzoeken
hoe het mogelijk zou kunnen
zijn de vervoerscapaciteit in
Leusden te vergroten. De on
vrede over moeilijk te bereiken
bushaltes en de 'gaten' in het
openbaar vervoersnet gaven
hem daartoe alle aanleiding
Scheffer, eerder adviseur van
de gemeente voor het centraal
antennesysteem en voormalig
manager bij de PTT. nam de
geschiedenis door. Het experi
ment van de belbus was tien
jaar geleden op een fiasco uit
gelopen. Nog geen 9% van het
geïnvesteerde bedrag werd te
rugverdiend als gevolg van de
schriele bezetting.
Er moest een andere manier
gevonden worden om voor alle
Leusdenaren, op ieder mo
ment, op gewenste tijd en
maat vervoer mogelijk te ma
ken. Tussen de uitersten, open
baar vervoer aan de ene kant,
de particuliere taxi aan de an
dere, werd een tussenoplossing
bedacht. Door ritten te combi
neren, te poolen", zou iedereen
tegen gereduceerd tarief van
huis tot bestemming en omge
keerd kunnen komen Het eni
ge Leusdense Taxibedrijf voelt
voor de plannen en wordt ca
pabel en creatief genoeg geacht
om de uitvoering te coördine
ren en te hanteren Tegen de
tariefafspraken waarvoor de
stichting zich beijvert staat het
voorlopige monopolie en de
toezegging dat de stichting
zich sterk wil maken voor het
verkrijgen van extra facilitei
ten.
,,We gaan uit van sociale be
weegredenen". aldus de beide
heren, „onze doelgroep be
stond in eerste aanzet, uit men
sen die niet meer zo mobiel
zijn Zoals ouderen Wanneer
voor deze mensen, een aange
paste bus noodzakelijk is, wil
len wij fondsen werven om dit
mogelijk te maken. Men kan
straks donateur worden van
onze stichting met als doel de
vervoerscapiciteit voor ieder
een aantrekkelijk en betaal
baar te maken".
In gesprekken met Leusdena
ren bleek al snel grote belang
stelling voor dit systeem en
niet alleen van ouderen Foren
sen naar en van de trein, thea
terbezoekers, marktbezoekers,
mensen die naar een van de
ziekenhuizen moeten bijvoor
beeld tijdens de bezoekuren en
'de meest verrassende vondst'
volgens Scheffer, „jeugdige
discobezoekers".
„Heel wat pubers vinden het
niet prettig als pa of ma ze van
een feest of disco komt opha
len, terwijl ouders graag weten
hoe laat hun kinderen op een
veilige manier thuiskomen.
Gehaald en gebracht met een
taxi, vol vrienden of plaatsge
noten. zou alle problemen kun
nen oplossen"
Klantvriendelijk
Het overleg over de tarieven,
verkeert volgens de heren in
het laatste stadium Pas wan
neer de afspraken gemaakt
zijn, heeft de stichting be
staansrecht. Men ziet ook mo
gelijkheden voor abonnemen
ten, opstapplaatsen en car
pooling Uitgangspunt blijft,
dat de regeling uitsluitend be
doeld is voor Leusdenaren Zij
kunnen ook naar en uit andere
plaatsen worden gehaald, op
een de dag daarvoor opgegeven
adres. Het milieuaspect speelt
in de beweegredenen een on
dergeschikte rol
„Ach, wat wij willen is uiter
aard niet slecht voor het mi
lieu. maar het was niet de pri
maire gedachten Wij willen de
vervoersfaciliteiten opkrikken
vanuit het vrije ondernemers
schap met potentiële leuke as
pecten, zoals betere capaci
teitsbenutting en rendements
verhoudingen tegenover een
klantvriendelijke benade
ring".
De stichting wil onderhande
lingspartner zijn, namens de
bevolking. „We zijn voorwaar-
de-scheppend. Wanneer de af
spraken goed lopen, kan de
stichtmg zich terugtrekken om
slechts in aktie te komen bij
voorbeeld als er zich nieuwe
mogelijkheden voordoen of
klachten komen'
In hoeverre Leusdenaren in
spraak kunnen hebben op de
betreffende regelingen is nog
niet helemaal duidelijk „We
stellen ons voor om in de wij
ken bijeenkomsten te organi
seren waarop we de mogelijk
heden toelichten. Misschien
leidt dit tot het aanstellen van
een soort buurtcoördinator,
zoals bij buurtpreventie het
geval is Het initiatief hiertoe
zullen wij als stichtingsbe
stuur niet nemen Dat laten we
aan de bewoners over. We wil
len slechts duidelijk maken dat
wanneer we met elkaar voor
het juiste draagvlak zorgen
binnen de gemeenschap, door
middel van particulier initia
tief veel meer tot stand kan ko
men, ten dienste van die ge
meenschap. dan men vaak ver
moedt"
vervolg van pagina
en werd hij een warm voor
stander van het weren van au
toverkeer op de Lockhorstweg.
„Ik ben er zelf gaan kijken en
heb kunnen zien dat het eigen
lijk zo niet meer kan," ver
klaart De Jongh zijn omme
zwaai. „Het is ook niet meer
nodig, want het is nu heel ge
makkelijk om op de A 28 te
komen
Wat de Jongh de gemeente
raad niet zal aanraden is om op
een deel van de Asschatterweg
een fietspad aan te leggen.
„Het zal de automobilisten sti
muleren om harder te gaan rij
den en het geeft de fietsers een
gevoel van schijnveiligheid
Als een auto ergens voor moet
uitwijken, zal hij op het fiets
pad gaan rijden en ongelukken
liggen dan voor de hand. Nu
moet het autoverkeer achter de
fietsers blijven en zijn snelheid
aanpassen."
Toch kan De Jongh zich wel
voorstellen dat het langzame
verkeer zich niet veilig voelt op
de Asschatterweg „Daarom
stellen wij voor om vanaf 't
Sluisje tot aan Achterveld,
waar de Asschatterweg over
gaat in de Koningin Juliana-
weg, verkeerssluizen aan te
leggen Daar kan maar één
auto tegelijk door De snelheid
van het verkeer kan geremd
vyorden door de auto's om en
om voorrang te geven Dus bij
de eerste sluis eerst het verkeer
uit de richting Leusden en bij
de volgende doorgang de auto's
uit Achterveld. Er zouden op
die manier 12 to 14 sluizen
aangelegd kunnen worden
Dat de gemeente zich bij
deze oplossing ook heeft laten
leiden door financiële overwe
gingen blijkt uit de mededeling
van De Jongh dat de voorge
stelde oplossing afkomstig is
uit de 'koker' van de rijksver-
keersconsulent. „Als wij zijn
advies opvolgen, komen wij in
aanmerking voor een aanzien
lijke subsidie van hert rijk,"
zegt De Jongh. Dat is des te
aantrekkelijker, omdat de
aanleg van een fietspad in ei
gen gemeentelijk beheer Leus
den een bedrag van 3 miljoen
gulden kost.
Volgens De Jongh is het uit
gangspunt bij het opstellen van
het verkeersplan geweest dat
het autoverkeer tijdens de
spitsuren
snel Leusden in en uit kan Ook
moet er volgens de wethouder
voor gezorgd worden dat het
verkeer in de wijken beperkt
blijft.
Het plan ligt van 21 oktober
tot en met 1 november op
werkdagen van 9 00 tot 12.00
uur ter inzage op het gemeen
tehuis. Op dinsdag 22 en
woensdag 23 oktober zal het
ook mogelijk zijn de plannen 's
avonds te bekijken van 19.30
tot 21.30 uur. De inspraakter
mijn is tot 4 november. De ge
meenteraad zal zich in decem
ber over het plan buigen, waar
na in februari volgend jaar ge
kozen moet worden voor defi
nitieve oplossingen
een 'bekende' Leusde-
rtezijn is het niet altijd
dagelijks in de pu-
iteit te staan. Er zijn
mensen die door hun
Wp voor het publiek
bekend gezicht' heb-
De Leusder Krant
t de komende tijd de
imverper op een aantal
ben. Op de balicmede-
ker, de doktersassis-
le, de winkelbediende,
'«one' mensen, met hun
n verhaal.
feze week wordt de
Iftnwerper gericht op
tera Mulder (28), die
s een jaar of zeven
«aam is in de Spar-
trmarkt in winkelcen-
De Biezenkamp.
Ven-„Ik werk hier nu
^enjaarof zeven en het
'we hier best. Ik ben in
ooit als noodhulp be-
maar van lieverlee ben
blijven hangen Ik vind
Eenmaal leuk om met
Wom te gaan en wat dat
kom ik hier ruim-
lfsaan m'n trekken."
28-jarige Woutera Mul-
afkomstig uit Nijkerk,
maar vond na een korte perio
de van baanloosheid werk in
Leusden. Bij de Spar in win
kelcentrum De Biezenkamp.
De Nijkerkse kwam binnen om
in de slagerij te assisteren. Te
genwoordig bestiert ze, samen
met een aantal collega's, de
vleeswaren-, de kaas- en de
broodafdeling Woutera „Via
via. onder andere doormijn vo
rige werkgever, kwam ik in
contact met de heer Aldenzee
Die zat op dat moment te sprin
gen om medewerkers voor de
slagerij Omdat ik op dat ge
bied inmiddels enige ervaring
had opgedaan, waren we het
spoedig eens met elkaar En zo
ben ik hier begonnen. Eerst als
noodhulp, maar dat duurde
niet zo lang. Al snel was ik hier
in dienst
,,'t Bevalt me hier prima
Leuk werk en leuke collega 's
We runnen samen de hele afde
ling. We bedienen met alleen de
klanten, maar zorgen er ook
voor dat de toonbanken er
netjes uitzien en schoon zijn.
We houden ook de voorraden in
de gaten. We doen bijvoorbeeld
ook de bestellingen en zorgen
ervoor dat de vleeswaren in
huis zijn. Alleen in bijzondere
gevallen gaan we m overleg
met de bedrijfsleider.
Ondanks het feit dat Woute
ra inmiddels een jaar of zeven
werkzaam is in Leusden. denkt
ze er met over om hier te komen
wonen „Voor de afstand hoef
ik het met te doen. Met de auto
ben ik in een kwartiertje hier.
En bovendien ben ik te zeer ge
hecht aan m'n geboorteplaats
Ik zou daar niet weg willen. Ik
ben een echte Nijkerkse."
In de jaren dat Woutera in De
Biezenkamp werkte, heeft ze
wel verschillen gezien tussen
de klanten in Leusden en Nij
kerk, waar ze ook in een super
markt werkte Woutera:
„Leusdenaren zijn toch wel an-
Woutera Mulder achter de vleeswaren. (Foto: Hans Verhorst)
ders dan Nijkerkers. Hier moet
je er veel meer op letten hoe je
de mensen aanspreekt. In Nij
kerk keek ik niet zo precies.
Daar zei je tegen iedereen ge
woon jij'en 'jou'. Hier kan dat
minder, 't Is wat formeler.
Sommige mensen stellen er
prijs op met 'u'te worden aan
gesproken Daar heb ik, zeker
in het begin, wel erg aan moe
ten wennen
Na het werk gaat een deel
van de vrije tijd van de Nij
kerkse naar het vervaardigen
van kaarten van perkamentpa
pier. Woutera: „Dat vind ik een
leuke hobby. Het heet 'Perga-
mano'en er zijn tegenwoordig
ook speciale cursussen voor Ik
ben alleen nooit op een cursus
ge weest Ik heb het mezelf bij
gebracht. Ik kwam het een keer
tegen m een speelgoedzaak en
dat leek me wel wat Toen ben
ik ermee begonnen."
„Het is een heel secuur
werkje. Aan de hand van pa
tronen moet je dat hele stevige
papier bewerken. Met een
schaar of een naald of zo Dan
kun je van zo'n kaart iets heel
bijzonders maken. "Het resul
taat wordt in een speciaal voor
dat doel gereserveerd boek be
waard. Woutera. „En als er dan
eens iets bijzonders is, een
bruiloft, een verjaardag of een
zieke kennis, dan stuur ikzo'n
zelfgemaakte kaart
LEUSDEN - Een bewoner van
de Walenburg, die afgelopen
augustus werd afgesloten van
elektriciteit kwam op het idee
illegaal elektriciteit af te tap
pen. Daartoe maakte hij een
verbinding via de openbare
straatverlichting naar zijn
huis. De Puem kwam daar be
gin oktober achter, doordat zij
lampen zagen branden in de
woning. De aftapping werd on
gedaan gemaakt en de bewoner
kreeg een proces-verbaal. Ook
kan hij een navordering tege
moet zien van de Puem
Sissssers is een rubriek voor het 'kleine' nieuws. Heeft u iets
aardigs te melden, of wilt u afreageren, bel dan de redactie:
94 14 94. In principe alleen 's ochtends van 11-12 nur.
Wat bijna iedereen in Nederland weet, ondervon
den dit weekeinde de organisatoren van de sportdag
voor de Leusdense gemeente-ambtenaren. Een weer
man is niet te vertrouwen. Zelfs niet als het om een
plaatsgenoot gaat. Er was met alles rekening gehou
den. Het draaiboek lag in meervoud klaar, iedereen
wist wat van hem of haar verwacht werd en zelfs het
weer zou dus geen roet in het eten kunnen gooien...
*...Of het nu zou regenen, bliksemen, waaien of stor
men, de ambtenaren van het gemeentehuis zouden
afgelopen zaterdag hun sportactiviteiten ongestoord
kunnen afwerken. Er was immers een binnen- en een
buitenprogramma. Het enige dat niet vergeten mocht
worden, was een telefoontje naar Leusdens eigen
weerman. John Bernard...*
*...Die voorspelde een zeer regenachtige sportdag en
dus moest plan B worden uitgevoerd. Naar binnen met
z'n allen was het devies. En dan blijkt, dat mooi
zonnig weer soms ook voor een tegenvaller kan zor
gen. Want ondanks het aangename herfstzonnetje kon
de reeds in beweging gezette 'sportdagmachine' niet
meer worden stilgezet. Met z'n allen b'umenblijven
dus. Je wordt bedankt, John...*
*...Degemeentehuisbcvolking werdge\Taagd voorde
sportdag zichzelf in teams op te delen. Ook moest er
per ploeg een naam bedacht worden. En bij zoiets
blijkt onmiddellijk hoe creatief ambtenaren kunnen
zijn. Enkele voorbeelden van de verzinsels: Adviese
laars, Bijzonder Intelligente Groep Het blijft be
helpen en De Zwarte Vodden
Volgens ons had de moeite van het verzinnen van
namen echter bespaard kunnen worden. De afdelin
gen, die door de teams werden vertegenwoordigd heb
ben zelf namen, die ons bruikbaar genoeg lijken en de
fantasie van de niet-ingewijde buitenstaander be
hoorlijk kunnen prikkelen. Oordeel zelf maar: BEBE,
ROAZ, FIBE en SOZA...*
*...Over raadselachtige verwijzingen gesproken: de
Leusdense hockeyers weten daar in hun clubblad 't
Stickertje behoorlijk raad mee. In het nummer van 30
september schrijft hockeyvoorzitter Pim Goldsmann
enige vermanende woorden tot een clublid, die zijn
financiële verplichtingen niet nakwam. De persoon in
kwestie betaalde zijn contributie niet en werd na
herhaalde waarschuwingen uit de club gezet...*
*...Een aantal pagina's verder in het clubblad komen
we weer dezelfde naam van de gewraakte wanbetaler
tegen. Nu in een wedstrijdverslag. Daarin wordt ge
pleit voor een standbeeld voor het geroyeerde lid. Het
waarom blijft echter onduidelijk. Het verslag is on
dertekend met 'Jo Ritzen'...*
*...We kunnen ons echter nauwelijks voorstellen, dat
de hockeyclub de minister van Onderwijs tot zijn
leden mag rekenen. Waarom dit pseudoniem gekozen
Of zou het weigerachtige clublid ook zijn collegegeld
niet betaald hebben en heeft deze handelswijze de
bewondering van de schrijver afgedwongen?...*
*...Wat onze bewondering in ieder geval niet kan af
dwingen, is het toenemende vandalisme in Leusden.
Vorige week schreven wij al in deze rubriek dat het
daarmee nu maar eens afgelopen moet zijn. Enkele
dagen later belde het hoofd van de Gereformeerde
basisschool naar de krant met de mededeling, dat ook
zijn school bij het rijtje van door vandalisten bezochte
gebouwen gevoegd mag worden. „De eerste keer in het
bestaan van onze school.voegde hij er onthutst aan
toe. Is er dan niets meer heilig in ons dorp?...
*...De raad om de krant over de vernielzucht in te
lichten, was het schoolhoofd overigens door een amb
tenaar op het gemeentehuis ingefluisterd. „Misschien
helpt het als elke vernieling aan dc krant wordt door
gebeld", was tegen hem gezegd. „Hoe meer mensen
het weten, hoe meer druk er op de vandalen kan
worden uitgeoefend om te stoppen", was de achterlig
gende gedachte. Wel leuk dat de krant zoveel invloed
krijgt toegedacht, maar of het helpt
Minister d'Ancona is de rijzende ster aan het Leus-
dens firmament. Zaterdag breeduit geciteerd door
'onze' wethouder bij de opening van de kindercentra,
maar komende zaterdag komt zij zelfs in levende lijve
afzakken naar Leusden. Met een ferm gebaar zal zij
het asielzoekerscentrum Leusden komen openen. En
nu maar hopen, dat Hedy bij de Leusderbei haar
Waterloo zal vinden...*
(advertentie)
Tel. 033-613024
Inlichtingen tussen 18.00 en 19.00 uur
Amersfoort
