NIEUWE
IÉ"1 Nieuws- eu Advertentieblad
voor de Provincie Utrecht. ||nj
gflfememee
So. 13
Zaterdag 14 Februari 1914.
43e jaargang
VRRSMIJNT WOENSDAG EN ZATERDAG.
PREMIE
BINNENLAND.
FEUILLETON.
Amersfoortsche Courant.
ABONNEMENTSPRIJS:
Per 3 maanden met Zondagsblad 1.15;
Franco per post door het geheele Rijk 1.26.
Afzonderlijke Nummers 3 Cent.
Ingezonden stukken in te zenden uiterlijk Dinsdag en V rij dag.
Uitgever G. J. SLOTHOUWER
Bureau.' Langestraat 11. Telephoonn. #9.
ADVERT ENTIËN:
Van 16 regels 0.50; iedere reg9l meer Tl, Cent.
Advertentiën viermaal geplaatst worden slechts driemaal berekend
Groote letterB en vignetten naar plaatsruimte.
voor de lcicrs van deze courant.
Het heden verschenen 46ste nummer
van den vijfden jaargang van
■fcsttniTuRiT'i <i
«i'tmhrtti
bevat o.a.:
Démasqué, naar de schilderij v. J. H.
Kaemmeier. Een Zwitsersch Gem-
zenparadijs. De Alteiner-Waterval
bij Arosa. Afbeeld, betrekking heb
bende op bet Carnaval. Vier hoofd
personen uit de succesvolle Operette
«Popje", van het Rotterd. Operette-
Gezelschap De gezonken Neder-
landsche ondei zeeboot. Troebelen
in Mexico. Vertrek der troepen
De door den zwaren ijsgang bij
Harderwijk aan de havenwerken be
rokkende verwoesting. Gestrande
IJmuider vischlrawler «Batavier 1".
De overleden Keizer Menelik II van
Abessinië en zijn gemalin Keizerin
Taitoe. Toekomstige residentie van
den Prins von Wied te Dnrazzo in
Albanië. De Nedei land' che ofliciereu
in Albanië. Installatie v. d. nieuw
benoemds!) Burgemeester van Zaan
dam, den heer K. ter Laan.
Het Kindei nummer «Ons Prinsesje."
De geabonneerde
wonende
wenscht zich te abonneeren op het
weekblad „PAK ME MEE", tegen den
prijs van 3'/» cents thuis bezorgd.
De spoorwegramp bij Reilen.
Omtrent een mogelijke ootzaak van
deze spoorwegramp deelt men aan de
Asser Ct. het volgende mede:
«Een spoorwegarbeider, werkzaam
geweest zijnde op dat gedeelte van
de lijn, vertelde dezer dagen, dat de
rail aan den Zuidkant van de Haler-
brug reeds in begin September een
verslagen (verbogen) rail was. Door
den brugwachter aldaar zou het per
soneel er herhaalde malen op gewe
zen zijn, dat ze veranderd moest wor
den, daar er anders nog een ongeluk
gebeurde, doorloopend lag er dan ook
een dommekracht bij om, als de rail
wat te erg verbogen was haar weer
zoo goed mogelijk terecht te zetten
De arbeider was er van overtuigd dat
dezelfde rail er nog inzat op den avond
toen het ongeluk gebeurde, terwijl
den volgenden dag of later dat ge
deelte tail zou zijn vervangen. Het
was zoo erg, dat als een ander persoon
dienst deed bij de brug, hij door den
brugwachter werd gewaatschuwd, dat
de dommekracht er bij lag: als het
te erg wordt met de rail, moet je haar
maar weer terecht zetten."
De correspondent van de Asser Ct.
voegde a3tt zijn bericht toe, dat hij
aan den man, die thans geen spoor-
wegai beider meer is en bovenstaande
in bijzijn van meer personen vertelde,
den volgenden dag heeft medegedeeld
dat hij het aan de courant zou mel
den, wat de man goed vond.
In verband met bet medegedeelde
omtrent de vermoedelijke oorzaak vaD
dit spoorwegongeluk, werd Woensdag
middag door technische ambtenaien
van de Staatsspoor een onderzoek ter
plaatse ingesteld
Dinsdag is een verslaggever van de
Asser Ct. andermaal naar Beden ge
weest, om zoo mogelijk ook van andere
zijde bevestiging van het beticht van
Steven; te krijgen.
Van twee arbeiders van de ploeg,
waarin ook Stevens bij de Staatsspoor
werkte, voor hij op 11 Sepiember
1913 den dienst dier Maatschappij ver
liet, vernamen wij, dat onder het per
soneel wel bekend was, dat er een
slechte rail in den weg was. «Er werd
wel eens over gepraat, maar wij zagen
er geen kwaad in", vertelde een hunner.
De andere arbeider wist met zeker
heid te zeggen, dat bedoelde rail een
knik vertoonde, d.w.z. een neergaande
bocht in bet midden, doch geen slag
een zijwaartsche bocht. Tevens voegde
hij er aan toe, vóór het ongeluk ge
schiedde, gehoord te hebben.dat reeds
gedurende geruimeri lijd (ongeveer 3
maanden) een nieuwe rail aangevraagd
was.
Beiden verklaarden, dat op den
avond van het ongeluk, de tail zich
nog in het wegverband bevond, en
den dag daarna door de commissie
van onderzoek gezien werd, evenals
later door de Ministers in gezelschap
van den ingenieur en den opzichter.
Of toen de rail weer als gewoonIjjk
bijgewerkt was, wisten de aibeiders
niet te zeggen. Voer de hand ligt te
vermoeden, dal dit wel het geval ge
weest zal zijn, daar direct met het
opruimitigswerk begonnen was en de
weg reeds den volgenden dag gebruikt
werd.
Vast staat dus, dat de rail zich nog
in de spoorlijn bevond, toen het onge
luk gebeulde.
Nu zien wii vooruit reeds gebeureD,
dat het niet ontbreken zal aan argu
menten, die men tegenover de door
ons medegedeelde stelt en dat men
bet feit ais onbeteekenend zal voor
stellen, zooals reeds uit Groningen ge
schiedt.
Maar wij wenschen er- toch op te
wijzen, dat een tweetal dames, die 24
Dec. 1.1 in een der laatste wagens van
den verongelukten tiein van Gronin-
j gen naar Assen reden, zoo werden
heen en weer geschud, dat zij bij
haar familie te Assen aangekomen,
eerst moesten bekomen voor zij iets
wensebten ie gebruiken.
Zelf hebben wij dezer dagen in den
trein (12.39 n.m.) van Assen naar
Hoogeveen ondervonden, hoe wagon
A. B. 284. die midden in den trein
reed, bijzonder heen en weer schom
melde. Hoe zoude die wagon hebben
geschommeld, wanneer hij achteraan
een sneltrein was gekoppeld. Wan
neer daarbij dan nog komt, dat een
rail nabij een brug, een overweg en
een wissel is verbogen en dat naar
alle waarschijnlijkheid het ongeluk is
ontstaan tusschen de brug en den
overweg, waar de slechte rail lag, is
het dan zoo uit de lucht gegrepen,
t dat men zich af vraagt of in dat alles
niet de mogelijke oorzaak kan liggen
van het ongeval'?
De commissie van onderzoek heeft
de rail in de lijn aanwezig gezien,
maar is aan de commissie ook meege
deeld. dat de rail reeds lang slecht
was en verbogen? En hal in de ver
vanging daarvan niet reeds veel eer
moeten zijn voorzien
Ziedaar vragen waartoe het dooi
Stevens medegedeelde aanleiding geeft.
Nader heeft de verslaggever van den
ploegbaas Willem Emming vernomen,
dat de bestelde rail, ter vervanging
van de rail met den knik, eerst is
aangekomen na bet ongeluk.
De rail was 'n heelen tijd te voren
reeds aangevraagd. De gezonden rail
kon echter niet worden gebruikt, omdat
zij niet paste. Toen is een andere rail
op maat gemaakt en na bet gehouden
onderzoek, in de baan gelegd.
Toen Emming in Augustus vóór een
jaar aan dit gedeelte lijn werkzaam
werd, vertoonde de rail reeds een
knik. Hij heeft de rail later versterkt
door onderlegging van een paar extra
dwarsleggtrs. Omdat de dwarsliggers
in 't begin de rail nog niet voldoende
ondersteunden, heeft hij tegen den
wegwerker Van Gelder, tevens hulp
brugwachter, die om de andere week
vroegdienst verricht, gezegd, om, in
't geval dat in die week bedoelde knik
weer gezakt was, de rail op die plaats
op te draaien en met grint opnieuw
te onderstoppen, wat ook 2 of 3 maal
door Van Gelder is gedaan.
Op 23 December is door den ploeg
baas zeiven bedoelde plaats weer bijge
wei kt en ts op 24 December tusschen
10 en 12 uur bij de voormtddagschouw
op het geheele gedeelte tusschen Hoog
halen en Beilen niets bijzonders be
speurd.
De rail is thans aanwezig op de
losplaats te Hooghalen.
Spoorwegpersoneel t
Bij de Tweede Kamer is ingediend
een wetsontwerp tot goedkeuring van
een overeenkomst met de Centraal
Spoor inzake de pensioenregeling voor
haar personeel.
Deze overeenkomst bevat de wijzi
gingen in de pensioenregeling, waartoe
de Centr. Spoorweg-Mij zich vei bond
bij de overeenkomst die in Juni 1913
bij de wet weid goedgekeurd.
De wijzigingen zelve beoogen over
eenkomst ge verbeteringen als voorde
nagelaten betrekkingen van het per
soneel der maatschappij tot exploitatie
der S.S. en der H.1J.S.M. zijn vervat
in de regelingen op 1 Üecembei 1913.
Ook de lasten, welke uit die ver
beteringen zullen voortvloeien voor
de maatschappijen en den Staat zijn
ongeveer op dezelfde wjjze verdeeld
als bij de andere maatschappijen.
Deomvang wordt geschatopf 100.000,
waarvan de Staat de helft zal diagen.
Louis Bouwmeester is tegen 1
September a.s. weer aan de Kon. Ver.
«Het Nedetlandsch Toooeel" verbon
den. Deze lijding wordt in de pers
algemeen als heuglijk vermeld. Het is
niet vriendelijk voor Heyermans, die
in de beide laatste jaren den grooten
ouden man noch in een onwaardig
milieu, noch in zijner onwaardige stuk
ken deed optreden. Eigenlijk was
Bouwmeester bij Heyermans' gezel
schap zeer op zijn plaats.
Maar bij 't «Nèderlandsch" krijgt hij
het allicht rustiger.
Het Zeister bosch!
Het bestuur van de club van Utrecht-
sche leden van het genootschap «Archi-
tectura et Amicitia", heeft een adres
aan den Raad vaD Zeist gezonden,
waarin verzocht wordt van eiken ver-
ALLES KOMT EENMAAL OP Z N
P00TEN TERECHT
A. S. H. BOOMS.
A4)
Luister eens, mama, zal ik
maav zeggen, antwoordde Nol hare
hand drukkende, laat ons 't ver
leden laten rusten en alleen leven
in 't gelukkig heden en de
zich zoo heerlijk voordoende toekomst 1
wat gebeurd is, is gebeurd!
U meende goed te handelen en hebt
daardoor misschien nog meêgewerkt
tot ons geluk, want door tegenspoed
beproefd, maakt het weêrvinden ons
nn dubbel gelukkig.
Daarna vervolgde de weduwe door
Nol aandachtig aangehoord,
Toen het schip verging waarop
Dorling de reis naar Europa maakte
tot herstel van gezondheid, was ik
met Sophie al eenige maanden in
Holland, niet alleen omdat zij ziek
was van verdriet, maar ook om te
trachten haar door afleiding hare liefde
te doen vergeten, want toen ik, haar
zoo ziende lijden, berouw kreeg, bleef
hij zich zich even sterk en hard ver
zetten hij scheen iets bijzonders tegen
je te hebben en weigerde hardnekkig
zijne toestemming, doch even vast en
onwrikbaar weigerde Sophie elke haar
aangeboden verbintenis, hoe voordeeltg
en gunstig ook.
Toen Dorling overleden was raadde
ik haar aan je te schrijven of 't mij
te laten doen, want ik vreesde wel
dat je zoudt denken dat wij bij dat
ongeluk waren omgekomen, maar dat
wilde zij niet, hoe lief ze je ook had,
want ze mocht zich niet opdringen
en wilde niemand tot last zijn, meende
zijzij beweerde dat 't mogelijk kon
zijn dat jij, door zwakheid van hare
zijde aan ontrouw geloovende of door
het bericht van de zeeramp denkende
dat zij dood was, misschien al je troost
gezocht en geTonden had bij eene
andere vrouw en dan kon en wilde
zij zich niet met vermeende oudere
aanspraken tusschen twee elkander
liefhebbende menschen plaatsen.
In die tijd leed zij vreeselijk, doch
langzamerhand werd zij kalmer en
leerde berusten in 't lot, ofschoon nu
en dan toch, zooals nog onlangs, de
moedeloosheid zich van haar meester
maaktdan vinden wij haar met de
oogen vol tranen voor je portret, dat
in hare kamer eene eereplaats inneemt
en dat zij altijd 't eerste van alles
ziet als zij hare kluis, zooals zij dat
kamertje noemt, binnenkomt; zij wordt
daarbij beheerscht door hetzelfde ge
voel dat jou er toe bracht haar por
tret in je horloge te doen aanbrengen.
Je bent elkander waardElk
harer tranen brandde mij op 't ge
weten, want zij leed door mij, maar
nu zal elk barer glimlachjes voor mij
eene vrijspraak zijn van die groote
schuld! en daarvoor zegen ik jou,
mijn beste jongen!
Het was voor ons 'n heel harden
tijd om van 'n weduwenpensioeD rond
te komen, want het weinige kapitaal
dat wij hadden moest gebruikt worden
voor de studie van Sophie om zich
eene vaste toekomst te verzekeren voor
't geval dat ik niet meer zou zijn. Zij
legde zich met hart en ziel toe op de
studie die nuttig was voor de werk
kring die zij zich gekozen had, die van
pleegzuster, waarin zij toen en ook
later heilzame afleiding vond in de
uitoefening harer zware plichten en
leniging van het verdriet dat haar nu
en dan te machtig was door de telkens
herrijzende herinneringen aan het ge
luk dat voorbij was en misschien nooit
terugkwam.
Een arm meisje, dochter eener even
arme weduwe, krijgt geen aanzoeken
tot 'n huwelijk in de tegenwoordige,
eigenbelang en geld najagende wereld
en zoodoende bleef zij ongetrouwd,
hoewel ik overtuigd ben dat zij elk
voorstel, hoe voordeelig ook, zou heb
ben afgeslagen, want om geld behoefde
zij het nu niet meer te doen en zij
kent maar één liefde, voor jou
mijn jongen
Ik dank u, mama'tje! U zult
in mij 'n zoon vinden die alles zal
doen om door liefde het droeve ver
leden te doen vergeten, en laat tnjj u
nu mededeelen hoe 't mij gegaan is.
Daarop vertelde Van Dijcke streng
naar waarheid in korte woorden ziju
levensloop in die verloopen drie-en-
twintig jaar, er aau 'tslot bijvoegende,
dat zijn hoofddoel in den laatsten tijd
was geweest eene goede vrouw te zoe
ken, ten einde in de hem nog over
blijvende levensjaren niet meer zoo
alleen te zijn, eu hoe hij teleurgesteld
was in zijne verwachting.
En juist op 't oogenblik dat ik
wanhoopte om te slagen, gaf de ver
schijning der pleegzuster op den Vijver
berg mijn geest een andere richting
en
Hier gaf de weduwe hem een teeken
om te zwijgen.
Eenig gerucht werd vernomeD, ge
volgd door een jubelkreet, de deur
opende zich als door een stormwind,
eene vrouw, wier lief gelaat straalde
van verrukking en zaligheid trad bin
nen, de namen Nol en Sophie, door
twee personen jubelend uitgesproken
klonken als de heerlijke juichkreet van
twee gelukkige harten, en de twee
gelieven hadden elkaar weêrgevonden
in één lange omhelzing die geen einde
scheen te nemen; de weduwe, haar
kind gelukkig ziende, sloop stil weg
om dat samenzijn uiet te storen.
Wordt oernnlgd.)