22 December 1954 227.
de begroting voor 1955 uit te trekken, wordt in stemming ge
bracht en aangenomen met 10 tegen 7 stemmen.
Voor hebben gestemd de leden; Pieren, Oranje, Grift,
Dorresteijn, mevrouw Polet-Muslermevrouw Landweer-de Visser,
Brouwer, Van Andel, Van Wely en Sohaafsma.
Tegen hebben gestemd de leden; Klarenbeek, Van Zadelhoff
Van den Arend, Zoetelief, De Haan, Butzelaar en R.Hilhorst.
Naar aanleiding van deze beslissing wordt ingevoegd een
nieuw volgnummer 196A; Contributie aan de Nederlandse Vereni
ging tot steun aan het Koningin Wilhelminafonds voor de kan
kerbestrijding ƒ.125,
Bij volgnummer 192 wordt het voorstel tot het verlenen
van subsidie over 1955 aan de Stichting der Nederlands Her
vormde Gezondheidszorg "De Wijkverpleging" te Soest (agenda
punt 3) zender hoofdelijke stemming aangenomen.
Voorts wordt zonder hoofdelijke stemming besloten het
onder volgnummer 196 uitgetrokken subsidie op ƒ.25,te hand
haven en het verzoek van de R.K.Vereniging Moederschapszorg
te Heerlen om subsidieverhoging af te wijzen.
De VOORZITTER verhoogt in verband met de verhoogde af
schrijving, namens het College van B&W, het nadelige saldo van
ƒ.2.655,onder volgnummer 202, a. met ƒ.1.851,--.
Hoofdstuk IV, aldus gewijzigd, wordt zonder hoofdelijke
stemming vastgesteld,
Hoofdstuk VI. Openbare Werken.
De heer BUTZELAAR merkt bij volgnummer 258 op, dat de
door de gemeente aangeschafte pont, die nu zeven jaar in
het water ligt, zeven jaar geleden al geolied en geteerd
had moeten worden. Nu moet de pont er hoog nodig uit, want
anders is het oud ijzer. Daar de voorziening ƒ.1.500,zou
kosten en er voor de pont slechts ƒ.275,is uitgetrokken,
zal er klaarblijkelijk dit jaar weer niets aan de pont worden
gedaan; spreker betreurt dit ten zeerste.
De wethouder VAN ZADELHOEP zegt, dat de pont aan de
Grote Melm van het overzetten van vrachtauto's met plaggen
zodanig te lijden heeft gehad, dat B&W hebben moeten bepalen,
dat vrachtauto's voortaan niet meer mogen worden overgezet.
Het belang van de pont is zo klein, dat B&W een grote repa
ratie niet verantwoord achten.
De heer BUTZELAAR; "De pont draagt tien ton".
De wethouder VAN ZADELHOEP; "Ja, de pont, maar niet het
dek"
De heer BUTZELAAR; "Als het ijzerwerk niet geolied en
geteerd wordt, gaat de pont naar de maan".
De wethouder VAN ZADELHOEP moet eerlijk bekennen, dat
B&W niet geheel goed georiënteerd waren. Het jaagpad aan deze
kant staat op de legger, maar de weg aan de overzijde niet.
B&W hebben gemeend, dat de grond aan de overzijde eigendom was
van de betrokken landbouwer, maar die grond is van de Provin
cie, die het beschouwt als openbare weg, Er komt e.en andere
openbaarheid bij, namelijk de grond van de aanlegst%ger tot de
nieuwe ruilverkavelingswegDit verandert wel enigszins de
gevoelens van het College ten aanzien van deze pont. Maar
B&W voelen er weinig voor de pont voor duizenden guldens te
laten herstellen ten bate van het overzetten van zware vrach
ten. Zij zullen onderzoeken wat er moet gebeuren om de vaar
baarheid in stand te houden en eventueel daarvoor een crediet
vragen aan de Raad.
De heer ZOETELIEPs "Kunt U het onderhoud van de pont
niet overschakelen op degenen, die er een overmatig gebruik
van maken?"
- De -