-13 april 1960 -
49.
Mevrouw MUURLING-Voorthuis vraagt wanneer de nieuwe betonweg,
links van de bestaande rijweg en ongeveer ter hoogte van de scheiding betonweg
klinkerweg, die nu nog versperd is met tonnen en verderop met een slagboom,
opengesteld wordt voor het verkeer. De opzet van deze omlegging is naar zij
meent toch het verhinderen dat particulieren zich onnodig lang ophouden bij het
gevaarlijkste deel van het vliegveld, namelijk op het klinkerdeel waar de
vliegtuigen het laagst overvliegen. Haar vraag is: Waar moeten de fietsers
blijven? Zij heeft namelijk naast de nieuwe betonweg geen fietspad kunnen
ontdekken. Of is het de bedoeling dat de fietsers in de toekomst gewoon recht
door blijven gaan?
De heer PIEREN sluit zich aan bij de vragen van mevrouw Muurling.
De VOORZITTER herinnert er aan dat bij de totstandkoming van de van
Weerden Poelmanweg de gedachte was de kruising met de Amersfoortsestraat
en Richelleweg niet h niveau maar door middel van een tunnel tot stand te
brengen. Dit is in een bespreking met het ministerie van oorlog naar voren
gekomen. Men heeft toen die mogelijkheid in ernstige overweging genomen. Er
is daartoe op een gegeven moment in principe besloten. Daarom heeft het
laatste eindje van de van Weerden Poelmanweg geen betonverharding maar een
klinker ver har ding en loopt die niet rechtdoor maar met een flauwe knik. De
bedoeling was dat in het stuk rechtdoor de tunnel zou komen en dat het stuk
met klinkerbestrating, dat parallel loopt met het rechtdoor gaande stuk,
eruit zou gaan. Deze plannen waren gebaseerd op het feit dat de Amer sfoortse-
staaat de hoofdverkeersweg is tussen Utrecht en Amersfoort. Intussen zijn
er andere plannen gekomen, waarbij ten zuiden van de Amersfoortsestraat een
nieuwe rijksweg is geprojecteerd. Wanneer deze weg tot stand komt wordt het
onderhavige kruispunt van veel minder belang. Bij uitvoering van het oude plan
moet er een verbinding komen tussen de Amer sfoortsestraat en de van Weerden
Poelmanweg. Men moet komende vanuit Amersfoort de van Weerden Poelmanweg
kunnen oprijden. Wanneer daar een tunnel is, kan dat niet zonder meer. Er
moest dus een verbinding worden gemaakt. Dat is gebeurd. Ditis het stuk beton
weg dat op het ogenblik nog is afgesloten. Mochten de tunnelplannen niet door
gaan - en daar begint het thans op te lijken - dan is het de bedoeling deze aan
sluiting, die oorspronkelijk met een heel andere bedoeling is gemaakt, te ge
bruiken als de uiteindelijke uitmonding van de van Weerden Poelmanweg. En dan
gaat de noodklinkerbestrating eruit. Het ligt in de bedoeling van Rijkswaterstaat
dan ook de Amer sfoortsestraat daar ter plaatse aanmerkelijk te Verbreden.
Er zal een vrij brede middenberm komen; er zal een opstelstrook komen voor
het uit Utrecht komende verkeer dat linksaf wil slaan, en ook voor het overste
kende verkeer. In een onlangs gehouden bespreking met Rijkswaterstaat heeft
het college te kennen gegeven met een dergelijke oplossing akkoord te kunnen
gaan. Spreker verwacht dat binnen niet te lange tijd de klinkerweg zal worden
afgesloten en de nieuwe betonweg in gebruik zal worden genomen - die dan
openbaarheid kan verkrijgen - en dat Rijkswaterstaat de Amersfoortsestraatweg
ter plaatse gaat verbreden.
Over het fietspad is niet gesproken. Spreker neemt aan dat dit langs de
betonweg zal worden gelegd, zodat het oude fietspad niet rechtdoor zal lopen.
De heer ELBERTSE dringt er op aan het nieuwe gedeelte van het fietspad
langs de nieuwe betonweg te leggen langs de oostkant en niet langs de westkant
zoals op het ogenblik het geval is. Het is namelijk gebleken dat het aanmerke
lijk van de verkeersweg afbuigen van het rijwielpad een belangrijke vergroting
van de onveiligheid betekent. Het is een vrij donker stuk dat nogal eenzaam ligt,
De onveiligheid is daar belangrijk groter dan op het gedeelte dat behoort bij de
oude Soesterbergsestraat.
De VOORZITTER deelt mede dat het niet de bedoeling is dat gedeelte van
het feitspad te veranderen. Het fietspad is daar zo gelegd om de fietsers niet
een te steile helling te laten nemen.
De heer ELBERTSE verzoekt dan om meer politietoezicht op dit ge
deelte.
- De -