- 20 december 1961 - 198. Alvorens de raad zou besluiten tot de voorgestelde krediet verlening, dient vast te staan dat het station kan worden gerealiseerd. Derhalve dient eerst een grondruil tot stand te komen, waardoor zowel de N.V. Nederlandsche Spoorwegen als de gemeente over de gronden beschikt waarop de voorgestelde kredieten betrekking hebben. De wethouder VAN ZADELHOFF zegt dat de heer Hilhorst spre.ekt. over het bouwen van een station, terwijl het zwaartepunt van de voorgestelde kredieten ligt in de verbreding van de Ossendamweg en de aansluitende werken bij de Nieuweweg. De heer Hilhorst heeft terecht gesteld dat nog een ruiling van gronden moet plaatsvinden. Daarover wordt momenteel overleg gepleegd met de Nederlandsche Spoorwegen. Spreker zal in dit verband gaarne rekening houden met de suggestie van de heer Hilhorst inzake een bepaald terrein in de nabijheid van het station Soest. In de toekomst zal overigens nog dikwijls sprake zijn van ruil met de N.S. van allerlei strookjes grond. Enerzijds moet dus grondruil plaatsvinden, anderzijds hebben de Neder landsche Spoorwegen haast met de elektrische beveiliging van de lijn Den Dolder-Baarn. In dit opzicht dient de gemeente de nodige voorzieningen te doen aanbrengen. Het college heeft gemeentewerken opdracht gegeven daarvan een begroting op te maken. De raad neemt door de voorgestelde kredieten te verlenen een beginselbesluit, evenals is gebeurd met de kredietverlening voor de ladderwagen. De begrotingswijziging - ten laste van het dienstjaar 1962 - zal de raad nog ter behandeling worden aangeboden. De nodige middelen zijn of worden gevonden doordat de kosten van de rioolwaterzuivering voor een belangrijk deel kunnen worden verminderd door overheveling van de daartoe bestemde gelden van het grondbedrijf naar de algemene dienst. Daardoor zal een klein deel van de onderhavige kosten ten laste worden gebracht van het grondbedrijf. Thans gaat het erom zo gauw mogelijk goedkeuringt everkrijgen voor uitvoering van de beoogde voorzieningen. De grondruil, die niet- zoveel om het lijf heeft, zal vermoedelijk reeds in de volgende raads vergadering aan de orde worden gesteld. Nog geen antwoord is ontvangen op het verzoek aan de Nederlands che Spoorwegen om een bijdrage van 23.380,--, ter bestrijding van de kosten verbonden aan de aanleg van het stationsplein. De heer HILHORST zegt dat een beginselbesluit reeds is genomen bij het vaststellen van het tracé in het uitbreidingsplan. Nu komt het aan op realisering daarvan. Spreker is het niet eens met de heer van Zadel- hoff, dat hetgeen men thans gaat doen daar bezijden staat. Men neemt nu het besluit wegen aan te leggen over grond nabij het bestaande station Soest-Zuid, welke grond men nog niet bezit. De situatie die daaruit voort vloeit zou de gemeente schade kunnen berokkenen bij de onderhandelingen met de N.S. Het is normaal dat men eerst tracht tot een vergelijk te komen voor wat betreft het grondbezit en pas dan met voorstellen komt tot reali sering van het plan, dat door de raad - dat was het beginselbesluit - is vastgesteld in het uitbreidingsplan. Spreker is niet overtuigd dat met hetgeen thans is voorgesteld de juiste weg is gekozen. De wethouder VAN ZADELHOFF zegt dat het nemen van het beginselbesluit tot verlening van het gevraagde krediet geen rol speelt bij de onderhandelingen met de N.S., want het krediet zal dienen voor uitvoering van wegen-verandering als gevolg van de elektrische bevei liging van de overweg en de aanleg van het stationsplein Daarvoor staat hier reeds een bedrag, dat mede betrokken is in de grondruil, daar de voor het station aan te leggen wegen bijdragen tot het bouwrijp maken van de "nog niet-bouwrijpe grond". Nu kan men niet-bouwrijpe grond met elkaar ruilen en daarbij betaling eisen van de weg. Men kan daarentegen ook het gehele krediet ten laste van de gemeente nemen en te eniger tijd niet-bouwrijpe grond ruilen tegen wei-bouwrijpe grond. - In -

Historische kranten - Archief Eemland

Notulen Raad Soest | 1961 | | pagina 395