1 7 januari 1962,
De heer DIJKSTRA: Het is nu nog net voldoende Maar in de
toekomst, wanneer het autoverkeer nog zeer aanzienlijk zal zijn toege
nomen, lopen wij hopeloos vast.
De VOORZITTER: Dan geeft een overweg in de Talmalaan nu
juist niet zoveel verlichting'.
De heer DIJKSTRA: Toch iets'. Dat is dan weer een mogelijk
heid waar men gebruik van kan maken.
De heer DE BRUIN dankt de voorzitter voor het antwoord op
het eerste gedeelte van zijn vraag. Hij blijft het jammer vinden dat
dit exposé niet van te voren zwart op wit is gezet.
De voorzitter heeft gezegd dat het plan van de spoorwegen
aanvankelijk was bij de Talmalaan een A.H.O.B. en bij de Dalweg
knipperlichten aan te brengen. Het college heeft naar aanleiding daar
van de spoorwegen medegedeeld, liever het omgekeerde te zien. Daar
op zouden de spoorwegen hebben geantwoord. Dan moet de overweg in
de Talmalaan worden gesloten of het kost u zoveel. Dit is spreker niet
duidelijkIs een A HO B in de DaTweg duurder dan een A H O B
in de Talmalaan?
De VOORZITTER zegt dat het aanvankelijke voorstel van de
spoorwegen dus was: een A.H.O.B. aan de Talmalaan en knipperlich
ten bij de Dalweg, zoals die nu is. Wanneer de gemeente had gezegd,
dat de spoorwegen de overgang bij de Dalweg zo moeten maken dat
rekening wordt gehouden met de verbreding van deze weg, dan had zij
natuurlijk om te beginnen de bevloering moeten betalen. Dat betreft al
tijd wel een 30.000,--, Wanneer men daarbij dan had gezegd in
plaats van knipperlichten, halve bomen te willen, dan was men op het
zelfde bedrag uitgekomen als het bedrag dat in het raadstuk staat ver
meld voor halve bomen in de Talmalaan,
De heer DE BRUIN Maar hoe gaat het dan in de toekomst
met de Dalweg? Die wordt toch breder? En dan zal er toch ook een
vloer in de overweg moeten komen?
De VOORZITTER: Dat kost ons niets.
De heer DE BRUIN: Daarom heb ik gevraagd: Wordt de Dal
weg dan duurder dan het oorspronkelijke voorstel van de spoorwegen:
knipperlichten bij de Dalweg en een A.H.O.B. bij de Talmalaan? Wan
neer de Dalweg in de toekomst aan beide zijden een voetpad, een rij
wielpad en een rijweg zal hebben met daartussen een groenstrook, dan
zou het wel eens kunnen zijn dat een dubbel stel bomen noodzakelijk is,
gelijk bij de Vlasakkers
De VOORZITTER: Het wordt een heel brede weg.
De heer DE BRUIN: JuistEn wordt nu eigenlijk niet de Tal
malaan het kind van de rekening tengevolge van de hogere kosten van
de Dalweg?
De VOORZITTER: Dat wordt het wel
De heer DE BRUIN: Dat vindt ik juist niet goed.
De VOORZITTER: Dan moet u zeggen: Wij accepteren dit
voorstel, maar wij stellen buitendien een krediet van 125 000, --
beschikbaar om in de Talmalaan een beveiligde overweg te laten be
staan
De heer DE BRUIN: Ik persoonlijk vind het wel de moeite
waard om dat te doen.
De VOOR ZITTER Ik vraag mij af, of dit dat nu werkelijk wel
waard is en of geen genoegen kan worden genomen met een tussenoplos
sing van een verbindingsweg tussen de Talmalaan en de Dalweg, die
royaal begroot 2,5 000, -- zou kosten.
De heer DE BRUIN zegt het er natuurlijk volledig mee eens te
zijn, dat de Dalweg in de toekomst verbreed moet worden Het zal
echter niet gelukken een gedeelte van de begraafplaats weg te doen.
- 17 -