17 juli 1963 91 92 93 natuurlijk de beste oplossing De heer ORAN 'E is heel blij met de toezegging van de wethou der, dat deze het probleem in z'n algemeenheid wl bezien. Niemand heeft 25 jaar geleden de toename van het autobezit kunnen voorzien Hoe het aantal auto's zich verder zal ontwikkelen, kan men ook thans nog moeilijk overzien. Men zit op het ogenblik echter met de kwalijke gevolgen van deze toename Het ligt inderdaad op de weg van het gemeentebestuur hier aan dacht aan te besteden. Het zal echter niet eenvoudig zijn in deze enige orde te s cheppen De heer PIEREN merkt op laren geleden bij de begrotingsbehan deling te hebben voorgesteld meer parkeerhavens aan te leggen. Het college heelt daarop geantwoord, dat men dan in feite stal] mgsruimte voor autobezitters zou creëren. Spreker is erg verheugd over de toezegging van de heer van Zadel hof!, dat dit probleem in al z n lacetten za' worden bekeken Het is inderdaad noodzakelijk in deze wat te doen. D t te meer daar bijzonder gevaarlijke situ aties - vooral voor k.nderen - kunnen ontstaan Als voorbeeld zij genoemd de Prof Lorentzlaan Deze laan vormt de verb nding tussen de rijksweg en de flatwoningen. Er zijn daar vele auto's geparkeerd Vele spelende kinderen ste ken vanachter de geparkeerde auto's plotseling de weg over Dit is een bijzon der gevaarlijke situatie Spreker zou zeer gaarne zien, dat ook daar op korte termijn parkeerhavens werden aangelegd. En zo zijn er meer straten. De wethouder VAN ZADELHOFF merkt op dat het natuurlijk erg gemakkelijk is om te zeggen Maak maar parkeerhavens Het is echter ook mogelijk via verkeersmaatregelen een geordende toestand te scheppen. Dit is bijvoorbeeld in de Dr sJacobstraat geschied doordat daar aan slechts één zijde van de straat mag worden geparkeerd Het is ook mogelijk dat men een richtingsverkeer zal moeten instellen Het plaatsen van verkeersborden is wel wat goedkoper dan het overal inrichten van parkeerhavens'. De heer VAN WEERT merkt op dat men met het plaatsen van borden niet uit de nood is Zijn bijvoorbeeld in de Prol. Lorentzlaan de bakker, slager enz dan is men, van de grote weg komende, verplicht te wadden tot deze winkeliers met hun werk klaar z in Ook al staat de auto rechts geparkeerd, het is dan niet mogelijk te passeren Wanneer deze mensen echter men hun wa gen van de rijweg af zouden kunnen, dan betekent dit een grote verbetering. De wethouder VAN ZADELHOFF merkt op slechts te hebben willen zeggen dat er aan dit probleem vele facetten kleven Het kan zijn dat door bepaalde verkeersmaatregelen een goedkopere oploss.ng kan worden ver kregen dan door het creëren, van parkeerhavens Het voorstel wordt zonder hoofdelijke stemming aangenomen. Voorstel betreffende de jaarwedderegeling van de wethouders De heer HILHORST Ik ben blij dat de autonomie van de gemeen te niet erg groot is Anders zou ik hier echt wel wat van zeggen' De VOORZITTER Het betreft hier een wettelijke zaak Die staat eigenlijk helemaal buiten de autonomie. De heer HILHORST Helaas Het voorstel wordt zonder hoofdelijke stemming aangenomen. Voorstel tot verstrekking van een voorschot aan de R.K. Bouwvereniging St Joseph voor onderhoud en herstel van woningen. a. Voorstel tot verkoop van grond aan de Noorderweg aan M.G. van Rossum. Deze voorstellen worden achtereenvolgens zonder discussie en zonder hoofdelijke stemming aangenomen b. Voorstel tot verkoop van grond aan deSoester Engweg aan de Hervormd Ge reformeerde Evangelisatie Verenging te Soest De wethouder VAN ZADELHOFF deelt mede dat de commissie grondbedrijf en uitbreidingsplan met dit voorstel akkoord gaat, maar dat één lid zich met de plaats van het kerkgebouw niet kan verenigen De motieven die dit lid heeft aangevoerd tegen deze plaats, kan spreker niet geheel delen. Deze motieven hebben het college echter toch aanlei- het 94. Vo, onc a 95. Vo zie 96. Vo Nu da: ku: ho int st< an re kr he te ■f ac we re te: op en do re de te ci 110 - zoi j bi

Historische kranten - Archief Eemland

Notulen Raad Soest | 1963 | | pagina 111