15 juni 1966.
stoplicht af dat bij 't Zwaantje is gemaakt, omdat dit die zware wagens
een veilige oversteek biedt. Spreker heeft gemerkt dat ook als gevolg
hiervan de Kampweg zeer heeft te lijden. Misschien kan hieraan iets wor
den gedaan op het gebied van het geven van vergunningen voor ontgrondin
gen. Er dreigt een tweede zandafgraving in de gemeente Zeist te beginnen,
van het einde van de Prof. Lorentzlaan tot aan de rioolwaterzuivering,
waarbij kan worden verwacht dat of de weg die naar de rioolwaterzuivering
leidt wordt gebruikt of de Kampweg eens te meer het slachtoffer wordt van
het desbetreffende zware vervoer.
De heer VERHEUS sluit zich aan bij hetgeen de heer Elbertse
heeft gezegd.
Van hetgeen de heer Hom heeft gezegd over het militaire ver
keer distantieert spreker zich min of meer. Hij merkt op dat het mili
taire verkeer uit de richting Kampweg komende hoofdzakelijk gebruik maakt
van het eerste gedeelte van deze weg (dat voor zover hij weet eigen weg
is), vervolgens de Kolonel van Royenweg opgaat en dan via de Richelleweg,
die met een speciaal soort klinkers bestraat is, naar de Amersfoortse-
straat gaat. Komende van de basis of van Soestdulnen en gaande naar Zeist
maakt het militaire verkeer ook gebruik van de Richelleweg. Spreker dacht
dan ook dat het met het militaire verkeer op de Kampweg nogal meevalt
De door de heer Elbertse bedoelde zandauto's rijden hier echter met een
enorme frequentie, daardoor is vooral voor wat betreft het gedeelte van
de Kampweg dat het dichtst bij het aldaar gelegen zandgat ligt, waar die
auto's zwaarbeladen uit het zandgat komen, de bestrating uit haar verband
gerukt. Dit is een kwalijke zaak. Spreker schat het gewicht van de lading
van deze auto's op zes tot acht ton. Hij meent dat het wegdek van de Kamp
weg hierop niet is berekend. Hierbij komt dat er allerlei uitwijkmanoeu
vres plaatsvinden, waarbij die zandauto's in de berm raken. Spreker heeft
toevallig vanmiddag gezien dat zo'n auto in de berm raakte en hij heeft
toen kunnen constateren, dat die auto daar zeker een centimeter of 30
in de grond zakte. Wanneer het regent blijft het water in de daardoor
veroorzaakte gaten staan en dat leidt tot een hele nare situatie.
De heer PIEREN sluit zich aan bij hetgeen de heer Elbertse
heeft gezegd.
Naar aanleiding van wat de heer Verheus heeft gezegd merkt
spreker op, dat het heel zware militaire vervoer, het tankvervoer, over
de Richelleweg gaat, doch dat over de Kampweg wel degelijk vijftonners
en zestonners van de militairen gaan.
Spreker bepleit met klem een zodanige verbetering van de bermen
van de Kampweg dat in ieder geval de wateroverlast aldaar voor de komende
winter zal zijn weggewerkt.
De wethouder HILHORST weet niet of het ministerie van defensie
bereid zal zijn om ten aanzien van het verbeteren van een openbare weg
een financiële bijdrage te verlenen wegens het feit dat militair verkeer
van die weg gebruik maakt. Spreker heeft geen bezwaar tegen het indienen
van een desbetreffend verzoek; het zou z.i. te proberen zijn een derge
lijke bijdrage te verkrijgen.
Zou de Kampweg een B-weg zijn, dan zou wat het zandvervoer be
treft de zaak heel eenvoudig zijn: dan werd het de betrokkenen gewoon ver
boden dat vervoer daar te doen plaatshebben, tenzij zij bereid zouden zijn
die voorzieningen te treffen, die nodig zijn om de weg in een zodanige
staat te brengen dat dit vervoer hierover mogelijk is. De Kampweg is even
wel voor alle verkeer opengesteld en spreker neemt derhalve aan, dat er
niets is te doen tegen het gebruik van deze weg door zandauto's.
Het is jammer dat bij de aanleg van de Kampweg een groenstrook
is aangelegd, want zou dat niet zijn gebeurd en zou in plaats daarvan het
112
