18 januari 1967.
Is het niet mogelijk dat het college rijkswaterstaat attent maakt op de
slechte verlichting op de Amersfoortsestraat en bepleit dat ook hier de
verlichting sterk wordt verbeterd? Vrouwen en meisjes worden ter plaatse
's avonds herhaaldelijk door ongure elementen lastig gevallen. De slechte
verlichting ter plaatse is daar zeker oorzaak van en kan bovendien ook an
dere ernstige gevaren opleveren.
De heer ELBERTSE zegt dat de abri's normaal worden voorzien van
bewapend glas. Het verdient aanbeveling deze voorziening achterwege te la
ten en de abri 's helemaal dicht te maken. Het glas schijnt een eigenaardige
aantrekkingskracht op de jeugd te hebben. De ruiten worden namelijk con
stant vernield.
De heer PIEREN sluit zich gaarne bij het betoog van de heer de
Groot aan. Het college zal zich ongetwijfeld herinneren, dat het probleem
van de verlichting van de Amersfoortsestrhetzelfde gedeelte als waar nu
over gesproken wordt) ook al enige jaren geleden ter sprake is geweest
en dat er toen van de zijde van het college contact is opgenomen met
Rijkswaterstaat. Medegedeeld werd toen dat het probleem met betrekking tot
genoemde weg nader moest worden bekeken. Dat duurt bij Rijkswaterstaat
altijd nogal wat lang. Spreker dringt aan op korte termijn een goede ver
lichting aan te brengen, want dat is hard nodig.
De heer WESTRA zegt dat gisteren - wanneer hij goed heeft geluis
terd - op de radio het bericht is afgeroepen, dat de weg van Huis ter Heide
naar Amersfoort een vierbaansweg zal worden, de spoorbaan bij Huis ter Heide
draadglas in de abri te verwerken. Het college zal zich tot de N.B.M. wenden
en een dergelijke oplossing suggereren. Anders heeft men toch maar voort
durend kapotte ruiten. Ontegenzeggelijk heeft deze oplossing wel wat bezwa
ren. Men kan iets minder goed uitkijken, maar om steeds maar in de tocht
te staan door permanent kapotte ruiten heeft ook zijn bezwaren en is voor
de gezondheid schadelijk.
Wat het radiobericht betreft dat ter plaatse een vierbaansweg
zou worden gemaakt: Spreker hoopt dat het bericht waar is. Hij heeft het
zelf niet gehoord, maar hij wantrouwt het bericht, omdat het gemeentebestuur
er niets van bekend is. Het is het college wel bekend, dat het Rijk nog
steeds van plan is om achter Soesterberg een vierbaansweg aan te leggen,
die met een boog aan de ene kant moet uitkomen op de Stichtse rotonde en
zal worden voorzien van half-automatische overwegbomen en in de loop van
dit jaar zal met de aanleg worden begonnen. Het ligt dus feitelijk in de
bedoeling om de weg te verbeteren. Aldus althans het radiobericht.
De VOORZITTER zegt dat het voorstel voor het plaatsen van de abri
aan de Amersfoortsestraat te Soesterberg aanleiding geeft over de rijks
straatweg ter plaatse te spreken. Zoals meerderen van u zich zullen herin
neren, heeft het college zich een paar jaar geleden tot Rijkswaterstaat
gewend met het dringende verzoek genoemde rijksweg geheel van verlichting
te voorzien. Daarop is geantwoord, dat het Rijk geen verlichting zou aan
brengen en dat men zich zou beperken tot de verlichting van de uitmonding
van de Van Weerden Poelmanweg, wat na een jaar of drie dan ook is gebeurd.
Spreker wil gaarne de thans gemaakte opmerkingen aangrijpen om zich nog
weer eens tot Rijkswaterstaat te wenden met het verzoek deze rijksstraat
weg van verlichting te voorzien. Vooral ook, omdat heel veel rijkswegen
in de onmiddellijke omgeving wel van verlichting zijn voorzien op trajecten
die niet minder veilig zijn.
Spreker wil derhalve het voorstel van de heer de Groot wat rui
mer stellen: Verlichting op het punt waar de abri zal worden geplaatst al
leen is niet voldoende, de hele rijksstraatweg behoort verlicht te zijn.
Het is een drukke en een dermate gevaarlijke weg - omdat het een tweebaans
weg is die door de weggebruikers als driebaansweg wordt beschouwd - dat
een verlichting op haar plaats is.
Het zal inderdaad zeer verstandig zijn duurzamer materiaal dan
- 18 -
17(17
18(18
19(19