20 december 1968.
meester en wethouders in het plan Klaarwater woningen willen bouwen die
bereikbaar zijn voor de minst draagkrachtigen.
Een woning gaat natuurlijk steeds meer geld kosten. Men dient
zich te realiseren dat men voor het wonen in een eengezinswoning meer
moet betalen. In andere landen is een eengezinswoning een soort van
luchtkasteel, waaraan men nooit toekomt. Spreekster zou niet graag willen
dat dat ook zo in Nederland was. Maar de mensen dienen wel iets over te
hebben voor het wonen in een eengezinswoning. Het ligt h.i. niet op de
weg van de gemeente om Sinterklaas te gaan spelen.
Te hopen zij dat de bouw van goedkope woningen in het plan
Klaarwater de doorstroming zal bevorderen, waardoor goedkope huurwonin
gen in andere wijken beschikbaar komen.
Ook aan woningen voor de onvolledige gezinnen - alleenstaande
vrouwen of mannen; één ouder met een kind - is gebrek. Voor deze gezin
nen moeten kleine woningen worden gerealiseerd. De voorzitter heeft er
rèeds op gewezen dat wellicht het flatgebouwtje bij Smitshof kleine wo
ningen zal bevatten. Het ligt in de bedoeling in dit flatgebouwtje
3-kamerwoningen te realiseren, waarin bijv. onderwijzeressen en ver
pleegsters kunnen worden gehuisvestVerder is het misschien niet onmo
gelijk om in de in de toekomst te bouwen woningblokken wat meer variatie
te brengen door het opnemen van bijv. 2-, 4- en 5-kamerwoningen in één
blok.
De voorzitter bleek niet op de hoogte te zijn van het feit dat
er een plan voor het Kerkpad is, dat zich in een vergevorderd stadium
bevindtOp het ogenblik praat men overal over het in nieuwe wijken aan
leggen van wegen waarop gemotoriseerd verkeer wordt geweerd. De stede-
bouwkundige heeft in dit verband gesteld dat het zonde zou zijn om op
het Kerkpad gemotoriseerd verkeer toe te laten. Het Kerkpad toont eigen
lijk aan hoe de situatie in andere wijken zou kunnen zijn. Een en ander
neemt echter niet weg dat het op het ogenblik, omdat er geen voetpad is,
als voetganger gevaarlijk is over het Kerkpad te lopen. Het ligt in de
bedoeling de weg wat te verbreden en een voetpad aan te leggen. Het
Kerkpad zal echter verboden blijven voor gemotoriseerd verkeer. Het plan
zal binnenkort in de betrokken commissie kunnen worden behandeld.
De Lange Brinkweg zou wel eens kunnen gaan dienen voor de op
vang van het verkeer dat op de rijksweg knel komt te zitten. Op het
ogenblik is de Lange Brinkweg voldoende voor het normale verkeer. De weg
is wat hobbelig. Wanneer er een verbetering plaatsvindt, dan zal de weg
een stroom van verkeer - verkeer dat niet de Lange Brinkweg als bestem
ming heeft - aantrekken. De weg zit echter zowel aan de kop als aan de
staart klem op de bebouwing. Een verbetering van de Lange Brinkweg zal
dan ook elders moeilijkheden veroorzaken. Hiermede zij niet gezegd dat,
indien nodig, incidentele verbeteringen achterwege zullen blijven.
Bovendien zal de gemeente haar aandacht (en geld) moeten richten op de
weg over de Eng, want in het kader van de wegenplannen is deze weg num
mer één in Soest
Waar nodig wordt er regelmatig groen opgeofferd ten behoeve
van de aanleg van parkeerstrokenBurgemeester en wethouders offeren
de groenstroken niet van harte op, maar waar dat nodig is, wordt de
aanleg van parkeerstroken niet achterwege gelaten.
De aanleg van plantsoenen heeft de voortdurende aandacht van
het college. Men zal moeten toegeven dat de plantsoenen in Soest er
zeer fraai uitzien. Dit was vooral in de afgelopen zomer in Soesterberg
het geval. De een vindt een plantsoen mooier, wanneer het lijkt op een
tuin, maar de ander geeft de voorkeur aan bosschages. De plantsoenen
dienst probeert een gulden middenweg te vinden.
De verkeerslichten bij garage Van Kooy zijn aangebracht in
- 302 -
