21 februari 1968.
te richten, nadat de raad ontheffing heeft verleend, zodat de omwonenden
hun bezwaren pas na aanneming van een raadsvoorstel kunnen indienen. Moeten
die bezwaren niet van tevoren worden ingediend?
De VOORZITTER: Neen, want wanneer de raad geen toestemming zou
verlenen, dan zou er wellicht een enorme deining om niets zijn veroorzaakt.
Dat is de bedoeling niet.
De heer VERHEUSMaar de raad kan met een voorstel als het onder
havige akkoord gaan, terwijl achteraf blijkt dat de omwonenden bezwaren heb
ben. Kan dat raadsbesluit dan worden ingetrokken?
De VOORZITTER zegt dat de hinderwetprocedure pas na aanneming van
een raadsvoorstel als het onderhavige begint. Alle omwonenden worden aange
schreven en de bezwaren kunnen worden ingebracht. Wellicht kan aan de be
zwaren worden tegemoet gekomen. Er wordt zoveel mogelijk rekening gehouden
met de ingebrachte bezwaren. Het betrokken bedrijf kan bepaalde beperkingen
worden opgelegd of er moeten bepaalde voorzieningen worden getroffen. Maar
deze beperkingen en voorzieningen houden geen verband met een voorstel als
het onderhavige.
Het voorstel wordt zonder hoofdelijke stemming aangenomen.
33(13) Voorstel tot het beschikbaar stellen van een krediet voor het aanbrengen
van een verkeerslichteninstallatie op de aansluiting van de Soesterbergse-
straat op de Birkstraat.
De VOORZITTER merkt op dat dit voorstel afkomstig is uit de com
missie openbare werker
De heer PIEREN zegt dat punt 2 van het plan blijkens het preadvies
luidt
"een verbod tot linksafslaan voor het verkeer komende uit de rich
ting Amersfoort".
Op dit moment zijn er veel mensen die vanuit Amersfoort via de
Birkstraat naar Soesterberg gaan. Zal nu duidelijk worden aangegeven dat
degene die naar Soesterberg wil voor de Eikenlaan linksaf moet? Anders zul
len de betrokkenen heel Soest moeten doorrijden.
De VOORZITTER antwoordt dat er voor de Bartolottilaan (een B-weg)
of bij de Gallenkamp Pelsweg een aanduiding zal komen, zodat het verkeer
niet te ver zal doorrijden. Dit zal met rijkswaterstaat worden afgesproken.
De heer GRIFT meent dat er in de Eikenlaan een parkeerverbod
dient te komen, wanneer deze straat de verbindingsweg zal worden tussen de
Birkstraat en de SoesterbergsestraatZou men geen parkeerverbod instellen,
dan zal de rijksweg vol met auto's komen te staan, omdat de auto's niet door
de Eikenlaan kunnen. Dit zou betekenen dat de aan te brengen verkeerslich
ten helemaal geen zin meer zouden hebben.
Al met al meent spreker dat er niet kan worden gesproken van een
gelukkige oplossing. Het verkeer kan niet over de Bartolottilaan worden ge
voerd, want dan zal er over twee jaar geen Bartolottilaan meer zijn, maar
een veenpad. De Gallenkamp Pelsweg is wel goed, maar het oprijden bij het
Handelshuis (het uitzicht op het rijwielpad) is heel erg moeilijk.
De wethouder mevrouw WALTER-van der Togt meent dat het doortrek
ken van de Vondellaan wel voor het nodige soelaas zal zorgen. Daarvoor
is een kredietaanvrage in voorbereiding.
De VOORZITTER: Dan zijn wij uit de brand.'
De heer DE GROOT heeft toch wel bezwaar tegen het feit dat het
uit de richting Amersfoort komende verkeer via de Gallenkamp Pelsweg naar
Soesterberg zal worden gewezen. In de weg ligt een vrij onoverzichtelijke
bocht, zodat het tegemoetkomende verkeer moeilijk vroegtijdig kan worden 35(
opgemerkt. Er zal ter plaatse een gevaarlijke situatie ontstaan. Erger dan
nu reeds het geval is.
De VOORZITTER: Dat valt wel mee. Er zijn beroerdere punten. Er
is een behoorlijke ruimte om een bocht te maken. Ik sta liever daar om links-
35<
35(
- 36 -