Nu suggereert het college: Ze hebben nog nooit een op lossing voor een route ten behoeve van het externe ver keer aanvaard. Het zal wel weer mislukken. Wij maken maar weer een doelstellingennota. Welnu, het collegevoor stel is zeer verstandig. Het plan voor de Centrumweg was een slecht plan, het was een regelrechte aantasting van de Eng en Kortend en het was vooral peperduur. In de com missie voor de financiën en het grondbedrijf heb ik laatst gevraagd hoeveel tonnen deze Centrumweg al tot nu toe heeft gekost, maar ik kreeg te horen, dat dat bij benade ring niet was uit te rekenen. Ons rest straks nog één reli kwie, nl. de maquette van f 30.000,- die bij het duizend jarig bestaan van Soest ongetwijfeld het dubbele waard is voor het rariteitenkabinet dat wij dan makkelijk in het oude gemeentehuis kunnen inrichten. Met daarnaast de vierkleurendrukfolder van de Centrumweg. Het is altijd interessant om in de historie te duiken en om oude stuk ken te lezen. Daarom ben ik zo blij dat van deze raads vergaderingen zulke uitvoerige raadsverslagen worden gemaakt. Dan kun je nog eens teruglezen wat iedereen precies heeft gezegd. Voer voor psychologen. De ellende begon op 23 juni 1976 bij de vaststelling van de raamstructuur. Toen al pleitte de V.V.D. voor een fietspadenplan en verbetering van de positie van de voet ganger, maat deze fractie diende toen ook een motie in voor aanleg van de Centrumweg. De P. v.d. A. lanceerde bij die gelegenheid de afslag over het Verlengde Driftje (een soort tweede Ossendamweg dus). Het enige verhaal dar nu nog staande is gebleven in al die jaren staat op bladzijde 119 van die raadsnotulen; ik citeer mijzelf: „Structuurplan of ontwikkelingsplan, het harde gevecht zal geleverd moeten worden bij de uitwetking in bestem mingsplannen." Welnu, de strijd is gestreden. Dat is bij het Centrumplan gelukt dank zij de inzet van 5200 bezwaarschriftenschrij vers en nu valt de overwinning ons als een rijpe appel - zonder slag of stoot - in de schoot. Mevrouw VAN GELDER-CORNELISSEN: Blijkens de notulen van diezelfde vergadering heeft de heet Visser ook gezegd: „Het zou je reinste volksverlakkerij zijn als die weg er niet kwam. Daarom stond de weg ook in ons verkiezings programma," De heer VISSER: Dat was voor die tijd; dat was het ver kiezingsprogramma van 1974, Wij zijn altijd bereid om van mening te veranderen; dat waren voorhistorische tijden. Mevrouw de voorzitter Wij zijn het college zeer dank baar voor de manier waarop het nu heeft aangevoeld dat de Centrumweg niet 5000 bezwaarschriften zou hebben opgeleverd, maar misschien wel 10.000. Ik dicht dit ver standige besluit toe aan het gezonde verstand en het hel dere inzicht van de heer Menne, die nieuwe wethouder van ruimtelijke ordening,die hiermede zijn tweede belang rijke en juiste beslissing heeft genomen in zo korte tijd. Onze welgemeende complimenten Ik kan het college ook aanbevelen de notulen van 3 juni 1977 nog eens door te lezen Toen werd het ontwikke lingsplan, behalve het tracé van de Centrumweg dan, vastgesteld. Ve-volgens kwam de maquette Allemaal uiterst amusante discussies en beslissingen, steeds met één stem tegen. En dan de notulen van 17 november 1977, de vaststel lingvan het tracé Ik citeer de heer Lange aan het einde van zijn verhaal: „Wij wensen toekomstige bestuten veel sterkte toe bij de uitvoering van het door ons geïnitieerde beleid" Zo'n uitspraak spreekt al boekdelen. Toen al mochten wij wel de adviesrapporten ten aanzien van het bestemmings plan Centrumweg inzien, maar wij mochten er geen be roep op doen Het inzien wordt ons nu eigenlijk weer ont houden, al hoeft het dan gelukkig niet meer. Maar niet zo als het college nu voorstelt omdat er „beslist geen over eenstemming bestaat over de noodzaak, c.q. wenselijkheid deze weg aan te leggen", maar gewoon omdat het een slechte weg is Aan vijftien instanties is het plan toege stuurd. Vier instanties reageerden niet, waaronder de ambtelijke verkeerscommissie van de gemeente Soest. Een zeer merkwaardige zaak en tegelijk een antwoord aan de heer Adema die, zoals ik vanavond in de krant las, vindt dat verkeersvoorzieningen te veel in het politieke vlak worden getrokken.(Ik zou graag willen dat het colle ge de heer Adema uitnodigt voor een vergadering van de commissie waarin de politiezaken worden besproken; dan kan worden gediscussieerd over de vraag of de beslissin gen in Soest door de politie moeten worden genomen of door de politiek - het scheelt maar één letter). Progres sief Soest stelt het advies van de politie zeer hoog, maar blijkbaar hebben ook deze ambtenaren geen stem die doorklinkt. Vijf instanties reageerden met een nietszeg gend kattebelletje. De overige zes instanties reageerden van zeer afwijzend tot zeer kritisch, Eén instantie wees tracé A zonder meer af en nodigde de gemeente uit tot herbezinning, wanneer het Centrumplan doorgaat en nodigde ons uit beide plannen in te trekken. Dat heeft dan anderhalf jaar geduurd. Een andere instantie verweet ons keihard, dat wij de verkeersproblematiek alleen maar benaderden vanuit de hoek van de automobilist. Dat is onlangs bij de Eemlandstudie ten aanzien van de Birk- straat ook weer gebleken. De filosofie van de „Blij-dat-ik- rij-mentaliteit" die vindt dat elke rijweg vierstrooks moet zijn. Verder tikten de verschillende artikel 8-instanties ons op de vingers vanwege de gemiste verkeersprognoses, de te verwachten verkeersbelasting van de Centrumweg, de ab sentie van een verkeerscirculatieplan, de geluidhinderwet- regels, de idiote dimensionering, de groeninventarisatie, de maatschappelijke uitvoerbaarheid, de economische uit voerbaarheid, de landschapsecologie, het akoestische on derzoek, de vraag hoe voetgangers en fietsers vanaf de Nieuweweg station-Zuid moesten bereiken, de inspraak, de versnippering van landbouwgronden en de verdrogingsver- schijnselen die optreden wanneer een weg van 37 meter breed en 4,5 meter diep wordt ingegraven. Daarom gaat dit slechte plan nooit door en niet uit angst voor een groot aantal bezwaren „Men lijdt het meest door het lijden dat men vreest" zei mijn moeder altijd. De heer Menne kent dit gezegde sinds gisteravond ook. In dit verband wil ik een stukje voorlezen uit het redactionele hoofdartikel van de Gooi- en Eemlander van vanavond: „In plaats dat het college zich die opvatting ook eigen zou maken, wekt het nu bij de motivatie van het voorstel de indruk vooral bang te zijn voor een nieuwe stortvloed van bezwaarschriften. Principiële overwegingen lijken geen rol te spelen bij het van de baan vegen van de Cen trumweg en dat is jammer, want daardoor blijft het college de indruk wekken, dat de Soester beschermers van milieu en natuur een achterhaald doel nastreven, terwijl de bestuur ders bij uitstek de progressie zouden dienen. En dat is een misvatting." Ik kan het college ook de rest van het artikel van harte aan bevelen Het niet doorgaan van het plan voor de Centrum weg spaart de gemeente f. 15 miljoen uit (prijspeil 1975). Dat is f 1.500,- per Soester gezin. Ik hoop dat deze raad dit geld in het welzijnsplan stopt.

Historische kranten - Archief Eemland

Notulen Raad Soest | 1979 | | pagina 11